capitolo 9 Peugeot Partner Tepee 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

Questo nuovo veicolo è stato progettato per soddisfare
ogni Sua esigenza in fatto di praticità, confort,
sicurezza ed estetica. Per trarre il massimo benefi cio
dal Suo veicolo, Le proponiamo di esplorarlo, con la
"Guida d'uso" in mano. La guida presenta nel dettaglio
il funzionamento degli equipaggiamenti disponibili a
bordo.
BENVENUTO
ll montaggio di equipaggiamenti o di accessori elettrici
non omologati da Automobiles PEUGEOT può provocare
un'anomalia del sistema elettronico della vettura. È importante
quindi prendere nota di questa particolarità e si consiglia di
rivolgersi ad un rappresentante della Marca PEUGEOT per farsi
illustrare la gamma degli equipaggiamenti e accessori omologati.
PEUGEOT La ringrazia per la fi ducia e Le augura
buon viaggio.
Per ogni intervento sul proprio veicolo, rivolgersi ad
un'offi cina qualifi cata. La rete PEUGEOT dispone
delle informazioni tecniche, della competenza e
dell'attrezzatura adeguata.
All'interno delle rubriche, dei riferimenti attirano
l'attenzione per :
PRESENTAZIONE
indirizzare al capitolo e alla rubrica che contiene
l'informazione dettagliata legata ad una funzione,
segnalare un'informazione importante relativa
all'utilizzo degli equipaggiamenti,
mettere in guardia sulla sicurezza delle persone e
degli equipaggiamenti a bordo.

Posto di guida
28
Console centrale con display
Quadro strumenti senza display
- ruotare a destra per aumentare le ore (trattenere il pulsante verso
destra per uno scorrimento veloce)
- ruotare verso sinistra: appare 24h o 12h
- ruotare verso destra per selezionare 24h o 12h
- ruotare verso sinistra per terminare la regolazione dell'ora.
Se non si svolge alcuna azione per
30 secondi circa, il display torna alla
schermata corrente.
REGOLAZIONE DELL'ORA
Per regolare l'ora e la data
visualizzate sul display, attenersi
al capitolo 9, rubrica "Regolazione
della data e dell'ora".
Console centrale senza display
La sequenza di visualizzazione
dell'ora dipende dal modello
(versione). L'accesso alla
regolazione della "Data" è
attivo solo quando la versione
del modello propone la data in
lettere.
Per regolare l'ora
sull'orologio, utilizzare il
pulsante sinistro del quadro
strumenti ed effettuare le
seguenti manipolazioni:
- ruotare a sinistra: i minuti lampeggiano
- ruotare a destra per aumentare i minuti (trattenere il pulsante verso
destra per uno scorrimento veloce)
- ruotare a sinistra: le ore lampeggiano

2
Posto di guida
29
ALL'AVVIAMENTO
222
Spie
Ad ogni avviamento : una serie di spie si accende effettuando un autotest di controllo. Queste spie si spengono
immediatamente. Con il motore avviato : la spia diventa un allarme se ri\
mane accesa in permanenza o se lampeggia.
Questo primo allarme può essere accompagnato da un segnale acustico e\
da un messaggio sul display.
Non trascurare questi allarmi. Spia è segnala Soluzione - azione
STOP accesa,
abbinata ad
un'altra spia e
accompagnata
da un
messaggio sul
display. anomalie importanti
legate alle spie "Livello
liquido freni", "Pressione
e temperatura olio
motore", "Temperatura
liquido di raffreddamento",
"Ripartitore elettronico di
frenata", "Servosterzo",
"Segnalazione pneumatici
sgonfi ".
Fermarsi tassativamente, parcheggiare e
interrompere il contatt o. Far verifi care dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore qualifi cato.

Freno di
stazionamento /
Livello del
liquido freni /
REF
accesa.
che il freno è inserito o
disinserito male. Disinserendo il freno, la spia si spegne.
accesa. un livello di liquido
insuffi ciente. Rabboccare con un liquido omologato da
PEUGEOT.
rimasta accesa,
nonostante il
livello corretto,
e abbinata alla
spia ABS. un'anomalia del ripartitore
elettronico di frenata.
Fermarsi tassativamente, parcheggiare e
togliere il contatto. Far verifi care dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualifi cato.
Pressione e
temperatura
dell'olio
motore accesa
durante la
guida.
una pressione insuffi ciente
o una temperatura elevata. Parcheggiare, togliere il contatto e lasciar
raffreddare. Verifi care visivamente il livello.
Capitolo 6, sezione "Livelli".
rimasta accesa,
nonostante il
livello corretto. un'anomalia importante.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.

Posto di guida
30 Spia è segnala Soluzione - azione

Temperatura
e livello del
liquido di
raffreddamento
accesa con la
lancetta nella
zona rossa. un aumento anomalo della
temperatura.
Parcheggiare e togliere il contatto, quindi lasciar
raffreddare. Verifi care visivamente il livello.
lampeggiante. una riduzione del livello del
liquido di raffreddamento. Capitolo 6, sezione "Livelli". Rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.
Servizio
momentaneamente
accesa. anomalie poco importanti o
allarmi. Consultare l'elenco degli allarmi sul display o
sullo schermo. Se il veicolo è dotato di computer
di bordo o di schermo: vedere capitolo 9, sezione
"Autoradio - Computer di bordo". Rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.
rimasta
accesa. anomalie importanti.
Cintura di
sicurezza
guidatore non
allacciata accesa poi
lampeggiante.
che il guidatore non ha
allacciato la cintura di
sicurezza. Tirare la cintura, poi inserire il terminale nel
dispositivo di aggancio.
accompagnata
da un segnale
acustico poi
accesa fi ssa. che durante la guida la
cintura di sicurezza del
guidatore non è allacciata.
Verifi care che la cintura di sicurezza sia allacciata
tirandola. Capitolo 4, sezione "Cinture di
sicurezza".
ECO fi ssa.
Il sistema Stop & Start ha
messo il motore in modalità
STOP a seguito dell'arresto
del veicolo (semafori rossi,
code, altro...). Quando si desidera ripartire, la spia si spegne e
il motore si riavvia automaticamente in modalità
START.
lampeggiante
per alcuni
secondi, poi si
spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non
disponibile.
oppure
La modalità START si è
attivata automaticamente.
Rubrica 2, parte "Stop & Start".

2
Posto di guida
31
ALL'AVVIAMENTO
222
Spia è segnala Soluzione - azione
Airbag
frontale /
lateral e lampeggiante
o accesa fi ssa.
un'anomalia di un Airbag. Far verifi care immediatamente il sistema dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore qualifi cato.
Capitolo 4, sezione "Airbag".
Disattivazione
dell'Airbag
frontale
passeggero
accesa. la disattivazione di questo
Airbag in presenza di un
seggiolino per bambini con
schienale rivolto alla strada. Capitolo 4, sezione "Airbag-bambini a bordo".
Livello
minimo di
carburante accesa con la
lancetta nella
zona rossa.
Dopo la prima accensione
restano circa 8 litri di
carburante, in funzione
dello stile di guida e della
motorizzazione. Effettuare tassativamente un rifornimento di
carburante per evitare la panne.
Questa spia si riaccende ad ogni inserimento del
contatto, fi no al rifornimento di carburante.
Capacità del serbatoio: circa 60 litri.
Evitare che nel serbatoio resti poco
carburante, ciò potrebbe danneggiare i sistemi
antinquinamento e d'iniezione.
lampeggiante. un'interruzione
dell'alimentazione dopo un
urto violento. Ripristinare l'alimentazione, Capitolo 6, sezione
"Carburante".

Sistema
antinquinamento
EOBD lampeggiante
o rimasta
accesa. un'anomalia del sistema. Rischio di danneggiamento del catalizzatore. Far
verifi care dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualifi cato.
Carica
batteria accesa.
un'anomalia del circuito di
carica. Verifi care i morsetti della batteria, … Capitolo 7,
sezione "Batteria".
lampeggiante. la messa in veglia delle
funzioni attive (modalità
economia). Capitolo 7, sezione "Batteria".
rimasta accesa,
nonostante le
verifi che. un circuito difettoso,
un malfunzionamento
all'accensione o all'iniezione.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.

+
ABS
Posto di guida
32 Spia è segnala Soluzione - azione
Servosterzo accesa. il suo
malfunzionamento. Il veicolo conserva uno sterzo classico, senza
assistenza. Far verifi care dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualifi cato.
Rilevazione
dell'apertura accesa e
accompagnata da un
messaggio sul display. una porta chiusa
male.
Verifi care la chiusura di tutte le porte.
ABS rimasta accesa. un'anomalia del
sistema antibloccaggio
delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualifi cato.
ESC lampeggiante.
un'attivazione della
regolazione dell'ASR
o dell'ESC. Il sistema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Capitolo 4, rubrica "Sicurezza di guida".
rimasta accesa. il suo
malfunzionamento.
Ad es.: un
pneumatico sgonfi o. Ad es.: controllare la pressione dei pneumatici.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato. (Captatore di velocità ruota,
blocco idraulico, ecc.).
rimasta accesa con
il diodo del pulsante
(sul cruscotto)
acceso. la sua disattivazione
su richiesta del
guidatore.
Il funzionamento del sistema è disattivato.
La riattivazione è automatica oltre i 50 km/h e
dopo aver premuto il pulsante (sul cruscotto).
Segnalazione
pneumatici
sgonfi
accesa.
La pressione di
una o pià ruote è
insuffi ciente. Controllare la pressione dei pneumatici il più
presto possibile. Questo controllo deve essere
effettuato preferibilmente a freddo.
lampeggiante poi accesa
fi ssa, accompagnata
dall'accensione della
spia Service, e secondo
l'equipaggiamento dalla
visualizzazione di un
messaggio. Anomalia del sistema
di sorveglianza
della pressione dei
pneumatici o una
delle ruote non è
dotata di captatore. La segnalazione pneumatici sgonfi non è più
garantita. Far verifi care dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualifi cato.

2
Posto di guida
33
ALL'AVVIAMENTO
222
Spia è segnala Soluzione - azione
Filtro
antiparticolato
accesa. un malfunzionamento del
fi ltro antiparticolato (livello
additivo gasolio, rischio di
intasamento,...). Far verifi care il fi ltro dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato. Capitolo 6, sezione "Livelli".

Fari
anabbaglianti /
Fari diurni
accesa. una selezione manuale o
un'accensione automatica.
Ruotare la ghiera del comando di illuminazione
portandola sulla seconda posizione.
un'accensione dei
fari anabbaglianti
all'inserimento del contatto:
far diurni (secondo il Paese
di commercializzazione). Capitolo 3, sezione "Comandi al volante".
Abbaglianti un'azione sul comando. Tirare il comando per tornare sulla posizione fari
anabbaglianti.
Indicatori di
direzione lampeggiante
con cicalino. un cambiamento di
direzione con il comando
d'illuminazione, a sinistra
del volante. A destra: comando da azionare verso l'alto.
A sinistra: comando da azionare verso il basso.
Fari
fendinebbia
anteriori accesa.
una selezione manuale. I fari funzionano solo se le luci di posizione o i
fari anabbaglianti sono accesi.
Fendinebbia
posteriori accesa.
una selezione manuale. I fendinebbia funzionano solo se le luci di
posizione o i fari anabbaglianti sono accesi.
Spegnerle in condizioni normali di visibilità, per
evitare contravvenzioni. "Queste luci rosse sono
abbaglianti".

Posto di guida
34
Spie sul display è segnala Soluzione - azione
Regolatore di
velocità accesa.
il regolatore selezionato. Selezione manuale. Capitolo 3, rubrica "Comandi
al volante".
Limitatore di
velocità accesa.
il limitatore selezionato. Selezione manuale. Capitolo 3, rubrica "Comandi
al volante".
Indicatore
di cambio
marcia accesa. una raccomandazione
indipendente dalla
confi gurazione e
dall'intensità del traffi co. Per ridurre i consumi di carburante, inserire la
marcia adatta, se cambio manuale. Il guidatore
resta responsabile della sua scelta di seguire o
meno quest'indicazione.

Preriscaldamento
Diesel accesa. condizioni climatiche
che richiedono un
preriscaldamento. Attendere che la spia si spenga per azionare il
motorino d'avviamento.
Presenza
d'acqua nel
fi ltro del
gasolio
accesa ed
accompagnata
da un messaggio
sul display.
acqua nel fi ltro del gasolio. Far realizzare al più presto lo spurgo del
fi ltro dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualifi cato. Capitolo 6, rubrica "Controlli".
Secondo il Paese di commercializzazione.
Chiave di
manutenzione accesa. la scadenza di una
manutenzione. libretto di manutenzione e di garanzia Consultare
l'elenco delle manutenzioni del libretto di
manutenzione e di garanzia. Effettuare il tagliando
presso la rete PEUGEOT o un riparatore qualifi cato.
Ora lampeggiante. una regolazione dell'ora. Utilizzare il pulsante sinistro del quadro
strumenti. Capitolo 2, all'inizio della rubrica
"Posto di guida".

2
Posto di guida
35
ALL'AVVIAMENTO
222
INDICATORE LIVELLO CARBURANTE TEMPERATURA DEL LIQUIDO
DI RAFFREDDAMENTO
La lancetta è posizionata prima della
zona rossa: funzionamento normale.
In condizioni di utilizzo particolari o in
condizioni di clima caldo, la lancetta
potrà avvicinarsi alla zona rossa
dell'indicatore. Cosa fare se la lancetta è nella zona
rossa :
Rallentare o far funzionare il motore al
minimo.
Cosa fare se la spia si accende :
- fermarsi immediatamente,
disinserire il contatto.
L'elettroventola può continuare a
funzionare per un certo periodo,
fi no a 10 minuti circa,
- attendere il raffreddamento del motore per verifi care il livello del
liquido di raffreddamento e se
necessario, effettuare un rabbocco.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione seguire quindi questi consigli,
onde evitare il rischio di ustioni :
- attendere almeno un'ora dopo l'arresto del motore prima di
intervenire,
- svitare il tappo di 1/4 di giro per far diminuire la pressione,
-
quando la pressione è diminuita,
controllare il livello sul vaso di espansione,
- se necessario, togliere il tappo per effettuare il rabbocco.
Se la lancetta rimane nella zona rossa,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualifi cato.
Consultare il capitolo 6 rubrica
"Livelli".
Vedi capitolo 6, sezione
"Carburante".
Il livello di carburante è testato ad
ogni posizionamento della chiave su
"contatto marcia".
L'indicatore è posizionato su:
- 1: serbatoio pieno, circa 60 litri.
- 0: riserva di carburante iniziata, la
spia si accende in modo fi sso. La
riserva all'inizio dell'accensione
della spia è di circa 8 litri.

49
Comandi al volante
ERGONOMIA
e C
ERGONOMIA
e C
ERGONOMIA
ONFORT
3
INDICATORI DI DIREZIONE
Funzione "autostrada"
Dando un impulso verso l'alto o verso il
basso al comando, il relativo indicatore
di direzione lampeggerà tre volte.
COMANDO DEI FARI
Sinistra : verso il basso
passando dal punto di
resistenza.
Destra : verso l'alto passando
dal punto di resistenza. Fari anteriori e fanali posteriori
La selezione si effettua ruotando la
ghiera
A . Fari spenti
Fari con accensione
automatica
Luci di posizione
Fari anabbaglianti
(verde)
Fari abbaglianti (blu)
Inversione anabbaglianti/abbaglianti
Tirare il commutatore a fondo verso di sé.
Dimenticanza fari accesi
Se è attiva l'accensione automatica
temporizzata dei fari, all'interruzione
del contatto, si spengono tutti i fari,
tranne gli anabbaglianti.
Per attivare il comando d'illuminazione,
ruotare la ghiera A fi no a posizionarla
su "0" (fari spenti) e quindi sulla
selezione desiderata.
All'apertura della porta del guidatore,
se i fari sono rimasti accesi viene
emesso un segnale acustico.
La verifi ca tramite le spie sul
quadro strumenti è trattata nel
capitolo 2, rubrica "Posto di
guida".
Indicatori di direzione