Huile Peugeot Partner Tepee 2016 Manuel du propriétaire (in French)

158
Niveaux
Niveau du liquide de
refroidissement
Utilisez exclusivement le liquide
recommandé par le constructeur.
Dans le cas contraire, vous risquez
d'endommager gravement votre
moteur.
Lorsque le moteur est chaud,
la température du liquide de
refroidissement est régulée par
le moto-ventilateur. Celui-ci peut
fonctionner contact coupé ; de plus le
circuit de refroidissement étant sous
pression, attendez au moins une heure
après l'arrêt du moteur pour intervenir.
Afin d'éviter tout risque de brûlure,
dévissez le bouchon d'1/4 de tour pour
laisser retomber la pression. Lorsque
la pression est retombée, retirez le
bouchon et complétez le niveau avec
du liquide de refroidissement.
La nécessité de rajouter fréquemment
du liquide indique une défaillance à
faire contrôler au plus tôt par le réseau
PEUGEOT.
Niveau du liquide de direction
assistée
Véhicule à plat et moteur froid.
Dévissez le bouchon solidaire de la
jauge et vérifiez le niveau qui doit se
situer entre les repères MINI et MAXI.Afin de régénérer le filtre, il est
conseillé de rouler dès que possible,
quand les conditions de circulation le
permettent, à une vitesse de 60 km/h
ou plus pendant au moins cinq minutes
(jusqu'à la disparition du message et
l'extinction du témoin de service).
Lors de la régénération du filtre à
particules, des bruits de relais peuvent
apparaître sous la planche de bord.
Si le message reste affiché et si
le témoin de service reste allumé,
consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Complément
Le niveau doit se situer entre les
repères MINI et MAXI situés sur la
vase d'expansion. Si le complément
est supérieur à 1 litre, faites vérifier le
circuit par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Niveau du liquide lave-vitre et
lave-projecteurs
Pour une qualité optimale de nettoyage
et pour votre sécurité, nous vous
conseillons d'utiliser les produits de la
gamme PEUGEOT.
Pour assurer un nettoyage optimal et
éviter le gel, la mise à niveau ou le
remplacement de ce liquide ne doit pas
être effectué avec de l’eau.
Contenance du réservoir de lave-vitre :
environ 3 litres.
Si votre véhicule est équipé de lave-
projecteurs, la contenance du réservoir
est de 6 litres.
Niveau d'additif gasoil
(Diesel avec filtre à
particules)
Complément
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être
effectuée par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Produits usagés
Évitez tout contact prolongé de l'huile
usagée avec la peau.
Le liquide de frein est nocif pour la
santé et très corrosif.
Ne jetez pas l'huile usagée, le liquide
de frein ou le liquide de refroidissement
dans les canalisations d'évacuation
ou sur le sol, mais dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
PEUGEOT.
Le niveau mini de cet additif vous
est indiqué par l'allumage du témoin
de service, accompagné d'un signal
sonore et d'un message sur l'écran.
Quand il se produit moteur tournant,
cela est dû à un début de saturation du
filtre à particules (conditions de roulage
de type urbain exceptionnellement
prolongées : vitesse réduite, longs
embouteillages, ...).

159
Contrôles
CONTRôLES
Filtre à charbon et filtre habitacleFiltre à particules (Diesel)
L'entretien du filtre à particules doit
impérativement être effectué par le
réseau PEUGEOT.
Lors d'accélérations après un
roulage prolongé du véhicule à
très basse vitesse ou au ralenti,
vous pouvez exceptionnellement
constater des émissions de vapeur
d'eau à l'échappement. Cette vapeur
d'eau est sans conséquence sur le
comportement du véhicule et sur
l'environnement.
Batterie
À l'approche de la période estivale ou
hivernale, faites vérifier votre batterie
par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Plaquettes de freins
L'usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur courtes
distances. Il peut être nécessaire de
faire contrôler l'état des freins, même
entre les révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse
du niveau du liquide de frein indique
une usure des plaquettes de freins.
État d'usure des disques /
tambours de freins
Pour toute information relative à
la vérification de l'état d'usure des
disques / tambours de freins, consultez
le réseau PEUGEOT.
Frein de stationnement
Une trop grande course du frein de
stationnement ou la constatation
d'une perte d'efficacité de ce système
impose un réglage même entre deux
révisions.
Faites vérifier ce système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Filtre à huile
Remplacez périodiquement la
cartouche suivant la préconisation du
plan d'entretien du constructeur.
Une trappe d'accès permet de changer
les filtres.
Le filtre à charbon permet un filtrage
permanent et performant des
poussières.
Le filtre habitacle qui se trouve
encrassé peut détériorer les
performances du système d'air
conditionné et générer des odeurs
indésirables.
Nous vous recommandons de
privilégier un filtre habitacle combiné.
Grâce à son second filtre actif
spécifique, il contribue à la purification
de l'air respiré par les occupants et à la
propreté de l'habitacle (réduction des
symptômes allergiques, des mauvaises
odeurs et des dépôts gras).
Reportez-vous au carnet d’entretien
et de garanties pour connaître la
périodicité de remplacement de ces
éléments. En fonction de l'environnement
(atmosphère poussiéreuse...) et de
l'utilisation du véhicule (conduite
urbaine...), changez-les si nécessaire
deux fois plus souvent.
VÉRIFICATIONS
7

DIESEL
162
Carburant
CIRCUIT DE CARBURANT
NEUTRALISÉ
En cas de choc important, un dispositif
coupe automatiquement l'alimentation
du carburant au moteur.Le clignotement de ce
témoin est accompagné d'un
message sur l'écran.
Vérifiez l'absence d'odeur et de fuite
de carburant à l'extérieur du véhicule
et rétablissez l'alimentation :
-

coupez le contact (position ST
OP),
-

retirez la clé de contact,
-


remettez la clé de contact,
-


mettez le contact et démarrez.
POMPE DE RÉAMORçAGE
DIESEL
Carburant utilisé pour les
moteurs Diesel
Les moteurs Diesel sont compatibles
avec les biocarburants conformes aux
standards actuels et futurs européens
(gazole respectant la norme EN 590
en mélange avec un biocarburant
respectant la norme EN 14214)
pouvant être distribués à la pompe
(incorporation possible de 0 à 7%
d'Ester Méthylique d'Acide Gras).
L'utilisation du biocarburant B30 est
possible sur certains moteurs Diesel.
Toutefois, cette utilisation, même
occasionnelle, nécessite l'application
stricte des conditions particulières
d'entretien. Consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
L'utilisation de tout autre type de
(bio)carburant (huiles végétales
ou animales pures ou diluées, fuel
domestique...) est formellement
prohibée (risques d'endommagement
du moteur et du circuit de carburant). En cas de panne de carburant, il est
nécessaire de réamorcer le circuit.
Autres moteurs HDi
- Remplissez le réservoir de
carburant avec au moins cinq litres
de gazole.
-

Actionnez la pompe manuelle de
réamorçage, située sous le capot
moteur sous le cache de protection.
-


Actionnez le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur

.
Moteur BlueHDi
- Remplissez le réservoir de
carburant avec au moins cinq litres
de gazole.
-

Mettez le contact (sans mettre en
route le moteur).
-


Attendez 6 secondes environ et
coupez le contact.
-


Répétez l'opération 10 fois.
-


Actionnez le démarreur pour mettre
en route le moteur

.

197
Masses
Motorisations / Masses essence
5 placesMoteurs Boîtes de
vitesses Rapports Capacités
d'huile moteur* (litres) Remorque non
freinée (kg) Poids
recommandé
sur flèche (kg)
1.6 90 ch Manuelle 53,25 735 50
1.6 110 ch Manuelle 53,25 750 55
1.6 VTi 100 ch Manuelle54,25 690 70
1.6 VTi 120 ch Manuelle54,25 690 70
7 places Moteurs Boîtes de
vitesses Rapports Capacités
d'huile moteur* (litres) Remorque non
freinée (kg) Poids
recommandé
sur flèche (kg)
1.6 110 ch Manuelle 53,25 750 70
1.6 VTi 120 ch Manuelle54,25 750 70
* Capacité avec échange du filtre à huile.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
9

198
Masses
Motorisations / Masses Diesel
5 placesMoteurs Boîtes de
vitesses Rapports Capacités
d'huile moteur* (litres) Remorque non
freinée (kg) Poids
recommandé
sur flèche (kg)
1.6 HDi 75 ch Manuelle5-740 50
1.6 HDi 75 ch FAP Manuelle5-715 70
1.6 HDi 90 ch Manuelle53,75 740 55
1.6 HDi 90 ch FAP Manuelle53,75 750 55
1.6 HDi 92 ch ECO Manuelle53,75 715 70
1.6 HDi 92 ch FAP Manuelle53,75 715 70
1.6 e-HDI 92 ch ECO Manuelle
5
3,75 690
70
Manuelle Pilotée 6 75070
1.6 e-HDi 92 ch FAP Manuelle
5
3,75 690
70
Manuelle Pilotée 6 75070
1.6 HDi 110 ch FAP Manuelle53,75 750 55
1.6 HDi 112 ch FAP Manuelle53,75 735 70
FA P : filtre à particules.
e-HDi : modèle équipé du Stop & Start.
* Capacité avec échange du filtre à huile.

199
Masses
7 places Moteurs Boîtes de
vitesses Rapports Capacités
d'huile moteur* (litres) Remorque non
freinée (kg) Poids
recommandé
sur flèche (kg)
1.6 HDi 90 ch Manuelle53,75 750 70
1.6 HDi 90 ch FAP Manuelle53,75 750 70
1.6 HDi 92 ch FAP Manuelle53,75 750 70
1.6 e-HDI 92 ch FAP Manuelle53,75 750 70
1.6 HDi 110 ch FAP Manuelle53,75 750 70
1.6 HDi 112 ch FAP Manuelle53,75 750 70
FA P : filtre à particules.
e-HDi : modèle équipé du Stop & Start.
* Capacité avec échange du filtre à huile.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
9

198

Masses


Motorisations / Masses Diesel


5 places

Moteurs


Boîtes de vitesses



Capacités d'huile
moteur avec échange
du fi ltre (litres)



Remorque non
freinée (kg)



Poids recommandé
sur fl èche (kg)



1.6 HDi 75 ch

Manuelle 5 rapports
-
600
70

1.6 HDi 75 ch FAP

Manuelle 5 rapports
-
715
70


BlueHDi 75 ch Euro 6


Manuelle 5 rapports
-
720
70

1.6 HDi 90 ch

Manuelle 5 rapports
3,75
735
70

1.6 HDi 92 ch FAP

Manuelle 5 rapports
3,75
715
70

1.6 e-HDi 92 ch FAP

Manuelle 5 rapports

3,75
690
70

Manuelle Pilotée
6 rapports
750
70

1.6 BlueHDi 100 ch
Euro 6

Manuelle 5 rapports
3,75
600
70

1.6 BlueHDi 100
S&S

Manuelle 5 rapports

3,75
600
70

Manuelle Pilotée
6 rapports
600
70

1.6 HDi 115 ch FAP

Manuelle 5 rapports
3,75
735
70


1.6 BlueHDi 120 ch
Euro 6

Manuelle 6 rapports
3,75
600
70

FA P :
fi ltre à particules.

e-HDi :
modèle équipé du Stop & Start.

199
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
9
Masses

7 places

Moteurs


Boîtes de vitesses



Capacités d'huile
moteur avec échange
du fi ltre (litres)



Remorque non
freinée (kg)



Poids recommandé
sur fl èche (kg)



1.6 HDi 92 ch FAP

Manuelle 5 rapports
3,75
750
70

1.6 BlueHDi 100 ch
Euro 6

Manuelle 5 rapports
3,75
600
70

1.6 BlueHDi 100 ch
Euro 6 S&S

Manuelle 5 rapports
3,75
600
70

1.6 HDi 115 ch FAP

Manuelle 5 rapports
3,75
750
70

1.6 BlueHDi 120 ch
Euro 6

Manuelle 6 rapports
3,75
600
70

FA P :
fi ltre à particules.

e-HDi :
modèle équipé du Stop & Start.

197
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
9
Masses

Motorisations / Masses essence


5 places

Moteurs


Boîtes de vitesses



Capacités d'huile
moteur avec échange
du fi ltre (litres)



Remorque non
freinée (kg)



Poids recommandé
sur fl èche (kg)



1.6 110 ch

Manuelle 5 rapports
3,25
750
55

1.6 VTi 100 ch

Manuelle 5 rapports
4,25
600
70

1.6 VTi 120 ch

Manuelle 5 rapports
4,25
690
70


1.6 VTi 120 ch Euro 6


Manuelle 5 rapports
4,25
600
70

1.2 PureTech S&S
110 ch Euro 6

Manuelle 5 rapports
3,45
600
70

7 places

Moteurs


Boîtes de vitesses



Capacités d'huile
moteur avec échange
du fi ltre (litres)



Remorque non
freinée (kg)



Poids recommandé
sur fl èche (kg)



1.6 110 ch

Manuelle 5 rapports
3,25
750
70

ANNULE ET REMPLACE