Peugeot Partner Tepee 2016 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

+ +Θέση οδήγησης
39
Σύστημα αντιρρύπανσης s
C r
ΠροειδοποιήσειςΠληροφορίες Λύση - ενέργεια
Aνάβουν οι ενδείξεις u R e A, Service και
Αυτοδιάγνωσης κινητήρα, και αυτό σημαίνει ότι έχει
ανιχνευτεί ανωμαλία λειτουργίας του συστήματος
αντιρρύπανσης SCR. Αν πρόκειται για παροδική βλάβη, η
προειδοποίηση αυτή παύει να εμφανίζεται μόλις
το επίπεδο εκπομπής ρυπογόνων καυσαερίων
καταστεί ξανά σύμφωνο με τις προδιαγραφές.
Μετά τα 50 χλμ (30 μίλια) χωρίς πρόσθετο
Επιβεβαίωση της ανωμαλίας λειτουργίας που δεν
πρόκειται για βλάβη που σχετίζεται με την έλλειψη
πρόσθετου. Η αυτονομία κίνησης είναι 1.100 χλμ (650 μίλια).
Απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της P
euge O t
για να μην
ακινητ

οποιηθεί το αυτοκίνητο.
Η βλάβη επιβεβαιώνεται.
Την επόμενη φορά που θα ανοίξουμε τον διακόπτη
μηχανής, η επιτρεπόμενη αυτονομία κίνησης
θα εμφανισεί στην οθόνη σε χιλιόμετρα (μίλια)
και η προειδοποίηση θα επαναλμβάνεται κάθε
30
δευτερόλεπτα.
Όταν η αυτονομία κίνησης φθάσει στο όριο
της, οι εκπομπές ρυπογόνων καυσαερίων είναι
μεγαλύτερες από τις προδιαγραφές.
Αδύνατον να εκκινήσετε τον κινητήρα. Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα,
πρέπει οπωσδήποτε να επικοινωνήσετε με ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της P
euge O t
.
- Diesel blueHDi
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
3

Θέση οδήγησης
40
ΔΕΙΚΤΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΥΓΡΟ Υ
ΚΥΚΛΩΜΑ

ΤΟΣ ΨΥΞΗΣ
Όταν η βελόνα βρίσκεται πριν από
την κόκκινη περιοχή: η λειτουργία
είναι κανονική.
Σε συνθήκες απαιτητικής χρήσης ή σε
ζεστές κλιματικές συνθήκες, η βελόνα
μπορεί να πλησιάσει τις κόκκινες
διαβαθμίσεις.
Τι κάνετε αν η βελόνα εισέλθει στην κόκκινη
περιοχή:
Ελαττώνετε την ταχύτητα του αυτοκινήτου ή
αφήνετε τον κινητήρα να δουλεύει στο ρελαντί.
Τι κάνετε αν ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία:
- σταματάτε αμέσως και σβήνετε τη μηχανή. Το βεντιλατέρ μπορεί να συνεχίσει να
λειτουργεί για λίγο ακόμη μέχρι 10 λεπτά
περίπου,
- περιμένετε να κρυώσει η μηχ ανή για
να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού
κυκλώματος ψύξης και αν χρειάζεται να τη
συμπληρώσετε.
Επειδή το κύκλωμα ψύξης βρίσκεται υπό πίεση,
ακολουθήστε αυτές τις συμβουλές προκειμένου
να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος εγκαύματος:
- περιμένετε τ ουλάχιστον μία ώρα από τη
στιγμή που θα σβήσετε τη μηχανή για να
επέμβετε,
- ξεβιδώνετε την τ άπα κατά 1/4 στροφής
ώστε να πέσει η πίεση,
- αφού πέσει η πίεση, ελέγχετε τη στ άθμη
στο δοχείο εκτόνωσης,
- αν χρειάζετ αι, αφαιρείτε την τάπα για να
συμπληρώσετε υγρό.
Αν η βελόνα παραμένει στην κόκκινη περιοχή,
πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της P
euge O t
.
Διαβάστε στην ενότητα 7, την
παράγραφο "Στάθμη λαδιών και
υγρών".
Ανατρέξτε στην ενότητα 7,
παράγραφο "Καύσιμο".
Η στάθμη καυσίμου ελέγχεται κάθε φορά που το
κλειδί του διακόπτη γυρίζει στη θέση "εκκίνησης".
Όταν ο δείκτης βρίσκεται στην ένδειξη:
- 1: το δοχείο καυσίμου είναι γεμάτο, 60 λίτρα
περίπου.
- 0: η στάθμη έχει μειωθεί στο επίπεδο
της ρεζέρβας και η προειδοποιητική
λυχνία ανάβει μόνιμα. Στην αρχή της
προειδοποίησης της ρεζέρβας, το καύσιμο
που απομένει είναι 8 λίτρα περίπου.

Θέση οδήγησης
41
ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΣΗ
Το eOBD (european On
Board Diagnosis) είναι
ένα ευρω
παϊκό σύστημα
διάγνωσης που υπάρχει
στο αυτοκίνητο και το
οποίο ανταποκρίνεται, μεταξύ άλλων,
στα πρότυπα για τις επιτρεπόμενες
εκπομπές:
-

μονοξειδίου τ
ου άνθρακα (CO),
-

άκ

αυστων υδρογονανθράκων (HC),
-

οξειδίων τ
ου αζώτου (NOx) ή
σωματιδίων, που ανιχνεύονται
από αισθητήρες οξυγόνου που
βρίσκονται στο εμπρός και πίσω
μέρος των καταλυτών.
Έτσι ο οδηγός ειδοποιείται για βλάβες
λειτουργίας του αντιρρυπαντικού
συστήματος με το άναμμα αυτής της
ειδικής λυχνίας στον πίνακα οργάνων.
Υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά
στον καταλύτη. Πηγαίνετε για έλεγχο
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
P
euge
O
t
.
ΑΝΙΧΝΕΥΣΗ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
Το σύστημα αυτό ξεκινά
να ελέγχει την πίεση
των 4 ελαστικών μόλις
ξεκινήσει το αυτοκίνητο.
Ένας αισθητήρας
πίεσης είναι
τοποθετημένος σε κάθε βαλβίδα
τροχού (εκτός από τη ρεζέρβα).
Το σύστημα ενεργοποιεί
προειδοποίηση μόλις ανιχνεύσει
χαμηλή πίεση ελαστικού.
Τ

ο σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών αποτελεί
βοήθεια στην οδήγηση που δεν
μπορεί να υποκαταστήσει την
εγρήγορση του οδηγού. Το σύστημα δεν σας απαλλάσσει
από το να ελέγχετε κάθε μήνα
την πίεση των ελαστικών
(συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας),
όπως επίσης και πριν από καθε
μεγάλο ταξίδι.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, μειώνει
την πρόσφυση και το κράτημα,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες
αποστάσεις ακινητοποίησης
(φρενάρισμα), προκαλεί πρόωρη
φθορά των ελαστικών (ειδικά σε υψηλή
θερμοκρασία, μέγιστο φορτίο κλπ).
Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, αυξάνει
την κατανάλωση καυσίμου.
Οι προβλεπόμενες τιμές πίεσης
ελαστικών του αυτοκινήτυ σας
αναφέρονται την ετικέτα με την
πίεση των ελαστικών.
Ανατρέξτε στην ενότητα 9,
παράγραφο "Στοιχεία αναγνώρισης".
Ο έλεγχος πίεσης ελαστικών πρέπει να
πραγματοποιείται όταν τα ελαστικά είναι κρύα
(αυτοκίνητο εν στάσει πάνω από 1 ώρα ή
μετά από διαδρομή μικρότερη των 10 χλμ με
μικρή ταχύτητα).
Σε αντίθετη περίπτωση, προσθέστε 0,3 bar
στις τιμές που αναγράφονται στην ετικέτα.
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
3

Θέση οδήγησης
42
Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι
να φουσκώσετε, να επισκευάσετε
ή να αντικαταστήσετε το αντίστοιχο
ελαστικό.
Η ρεζέρβα (λεπτού τύπου ή χαλύβδινη)
δεν διαθέτει αισθητήρα.
Ανωμαλία λειτουργίας
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
Η ανιχνευμένη απώλεια πίεσης
δεν έχει πάντα σαν αποτέλεσμα
την οπτική παραμόρφωση του
ελαστικού. Μην περιορίζεστε μόνο σε
οπτικό έλεγχο.Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
πραγματοποιείται μέσω ανάμματος
αυτής της ένδειξης, ηχητικού σήματος
και, ανάλογα με τον εξοπλισμό, μέσω
εμφάνισης μηνύματος.Το να αναβοσβήνει η ένδειξη
χαμηλής πίεσης και κατόπιν
να ανάβει σταθερά, ενώ
συνοδεύτεαι από άναμμα της
ένδειξης Service, και ανάλογα με τον
εξοπλισmό, από μήνυμα, δηλώνει
ανωμαλία λειτουργίας του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος
πίεσης ελαστικών παύει να
εξασφαλίζεται.
Σε περίπτωση ανωμαλίας το σχετικό
σύμβολο ή το εμφανιζόμενο μήνυμα
προσδιορίζουν το ελαστικό με την
χαμηλή πίεση.
-

Μειώστε αμέσως τ

αχύτητα,
αποφύγετε τους απότομους
ελιγμούς και τα απότομα
φρεναρίσματα.
-

Σ

ταματήστε το αυτοκίνητο όταν
οι συνθήκες κυκλοφορίας το
επιτρέψουν.
-

Σε περίπτ

ωση σκασμένου
ελαστικού, χρησιμοποιήστε το
κιτ προσωρινής αποκατάστασης
ελαστικού ή την ρεζέρβα (ανάλογα
με τον εξοπλισμό),
ή
-


αν έχετε στη διάθεσή σας
κ

ομπρεσέρ (συμπιεστή αέρος),
πχ αυτόν του κιτ προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού,
ελέγξτε εν ψυχρώ την πιεση των
4

ελαστικών,
ή
-


αν δε

ν είναι δυνατό να
πραγματοποιήσετε αυτόν τον
έλεγχο αμέσως, κινηθείτε με
μειωμένη ταχύτητα. Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται
επίσης όταν τουλάχιστον ένας
τροχός δεν είναι εξοπλισμένος με
αισθητήρα (πχ ρεζέρβα).
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της P
euge O t
για να
ελέγξ

ουν το σύστημα ή, μετά από
σκάσιμο ελαστικού, τοποθετήστε
ελαστικό στην εργοστασιακή ζάντα που
να διαθέτει αισθητήρα.

Θέση οδήγησης
43
ΑΝΙΧΝΕΥΣΗ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΜΕ
ΕΠΑΝΑΡΧΙΚ
ΟΠΟΙΗΣΗ
Σύστημα που εξασφαλίζει τον
αυτόματο έλεγχο της πίεσης των
ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση
των 4 ελαστικών όταν το αυτοκίνητο
βρίσκεται σε κίνηση.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται
από τους αισθητήρες ταχύτητας
τροχών με τις τιμές αναφοράς που
πρέπει να αρχικοποιούνται μετά
από κάθε νέα ρύθμιση της πίεσης
ελαστικών ή την αλλαγή ενός
τροχού.
Το σύστημα προειδοποιεί μόλις
ανιχνεύσει χαμηλή πίεση ενός ή
περισσότερων ελαστικών. Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών δεν υποκαθιστά
την εγρήγορση του οδηγού.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα,
τουλάχιστον μία φορά το μήνα ή πριν
από ταξίδια. Μην ξεχνάτε να ελέγχετε
την πίεση της ρεζέρβας.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με χαμηλή
πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις
στο κράτημα, στη φθορά των
ελαστικών, μεγαλώνει τις απαιτούμενες
αποστάσεις ακινητοποίησης και όλα
αυτά γίνονται πιο έντονα με μεγάλα
φορτία, υψηλές ταχύτητες, μεγάλες
διαδρομές.
Επίσης, το να κινείται το
αυτοκίνητο με χαμηλή πίεση
ελαστικού έχει επιπτώσεις στην
κατανάλωση καυσίμου. Οι συνιστώμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται στην
σχετική ετικέτα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τα στοιχεία αναγνώρισης, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι
κρύα (αυτοκίνητο εν στάσει για
τουλάχιστον
1 ώρα).
Σε αντίθετη περίπτωση (ζεστά
ελαστικά), προσθέστε 0,3 bar στις τιμές
της ετικέτας.
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
3

Θέση οδήγησης
44
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
Πραγματοποιείται με το
άναμμα αυτής της ένδειξης που
συνοδεύεται από ηχητικό σήμα
και, ανάλογα με τον εξοπλισμό,
από την εμφάνιση μηνύματος.Πριν αρχικοποιήσετε ξανά το
σύστημα, βεβαιωθείτε ότι η
πίεση των 4 ελαστικών είναι
προσαρμοσμένη στις συνθήκες
χρήσης του αυτοκινήτου και σύμφωνη
με τις συστάσεις της ετικέτας πίεσης
ελαστικών.
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση
ελαστικών είναι αξιόπιστη μόνο όταν η
εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος
έχει ζητηθείμε την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών είναι σωστά ρυθμισμένη.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης δεν προειδοποιεί αν η πίεση
είναι λανθασμένη τη στιγμή της εκ νέου
αρχικοποίησης.
Η χαμηλή πίεση που ανιχνεύθηκε,
δεν επιφέρει πάντα ορατή
παραμόρφωση του ελαστικού.
Μην περιοριστείτε σε έναν απλό οπτικό
έλεγχο. Η προειδοποίηση διατηρείται
μέχρι την επαναρχικοποίηση του
συστήματος.
F

Μειώστε αμέσως τ
αχύτητα,
αποφύγετε απότομους χειρισμούς του
τιμονιού και απότομα φρεναρίσματα.
F

Σ

ταματήστε αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας. F
Σε περίπτ ωση σκασμένου
ελαστικού, χρησιμοποιήστε το
κιτ γρήγορης αποκατάστασης
ελαστικού ή τη ρεζέρβα (ανάλογα
με τον εξοπλισμό),
ή
F

αν τ
ο αυτοκίνητο διαθέτει ειδικό
κομπρεσέρ, π.χ. εκείνο της
προσωρινής αποκατάστασης
ελαστικού, ελέγξτε εν ψυχρώ την
πίεση των 4 ελαστικών,
ή
F

αν ο άμεσος έλεγχ
ος δεν είναι
εφικτός, κινηθείτε πολύ προσεκτικά
με μειωμένη ταχύτητα.
Εκ νέου αρχικοποίηση
Χρειάζεται να αρχικοποιήσετε εκ νέου
το σύστημα μετά από κάθε ρύθμιση
της πίεσης ενός ή περισσότερων
ελαστικών και μετά από αλλαγή ενός ή
περισσότερων τροχών.
Μια ετικέτα στη μεσαία κολώνα σάς το
υπενθυμίζει.

Θέση οδήγησης
45
Το αίτημα για εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος πραγματοποιείται με
ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής και το αυτοκίνητο σταματημένο:
-
από τ
ο μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου, στα αυτοκίνητα που διαθέτουν
οθόνη,
-
από τ

ο μπουτόν που βρίσκεται στο ταμπλό, στα αυτοκίνητα που δεν έχουν οθόνη.
Οθόνη τύπου A
F
Πιέστε την επ αφή M e N u για να
αποκτήσετε πρόσβαση στο κύριο μενού.
F Πιέστε τις επαφές "5 " ή "6" για να
επιλέξετε το μενού Διαμόρφωση
αυτοκινήτουκαι επιβεβαιώστε πιέζοντας
το πλήκτρο
o K.
F Πιέστε τις επ αφές "5" ή "6", για
να επιλέξετε "Νέα αρχικοποίηση
ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστ." και επιβεβαιώστε
πιέζοντας
o K.
Εμφ

ανίζεται ένα μήνυμα για να
επιβεβαιώσει το αίτημα.
F

Επιβεβαιώστε πιέζ
οντας την
επαφή
o K.
o
θόνη τύπου C
F
Πιέστε την επ
αφή M e N u για να
αποκτήσετε πρόσβαση στο κύριο
μενού.
F
Πιέστε τις επ
αφές "5" ή "6" για να
επιλέξετε το μενού "Προσωπικές
ρυθμίσεις-διαμόρφωση" και
επιβεβαιώστε πιέζοντας o K.
F Πιέστε τις επ αφές "5" ή "6", για να
επιλέξετε το μενού "Καθορισμός
παραμέτρων αυτοκινήτου" και
επιβεβαιώστε πιέζοντας
o K.
F

Πιέστε τις επ
αφές "5" ή "6", για
να επιλέξετε το μενού "Αέρας στα
ελαστικά" και κατόπιν το μενού "Εκ
νέου αρχικοποίηση" και κατόπιν
επιβεβαιώστε πιέζοντας
o K.
Ένα μήνυμα επιβεβαιώνει την εκ
νέου αρχικ

οποίηση.Οθόνη αφής
F

Πιέστε την επ
αφή M e N u .
F
Επιλέξτε τ
ο μενού "Driving"
(Οδήγηση).
F
Σ
τη δευτερεύουσα σελίδα, επιλέξτε
"Under-inflation initialisation"
(αρχικοποίηση συστ. ανίχνευσης
χαμήλης πίεσης ελαστικών).
Ένα μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη
για να επιβεβαιώσει το αίτημα για εκ
νέου αρχικοποίηση.
F

Επιλέξτε "
Ye s" (Ναι) ή "No" (Όχι)
και επιβεβαιώστε.
Ένα μήνυμα επιβεβαιώνει την εκ
νέου αρχικ

οποίηση.
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
3

Θέση οδήγησης
46
Οι νέες παράμετροι πίεσης που
αποθηκεύτηκαν εκλαμβάνονται από το
σύστημα ως τιμές αναφοράς.Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση
ελαστικού είναι αξιόπιστη μόνο
αν η εκ νέου αρχικοποίηση
του συστήματος ζητείται έχοντας
ρυθμισμένη σωστά την πίεση των
τεσσάρων ελαστικών.
Μετά από κάθε επέμβαση στο
σύστημα, είναι απαραίτητο να
ελέγξετε την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών και να αρχικοποιήσετε.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Το σύστημα δεν πρέπει να
αρχικοποιείται εκ νέου ύστερα από
την τοποθέτηση ή την αφαίρεση των
αντιολισθητικών αλυσίδων.
Μπουτόν στο ταμπλό
F
Πιέστε π
αρατεταμένα αυτό το
μπουτόν.
Ένα ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει την εκ
νέου αρχικοποίηση.
Ανωμαλία λειτουργίας
Το να αναβοσβήνει στην αρχή η ένδειξη
χαμηλής πίεσης και στη συνέχεια να
ανάβει σταθερά, ενώ συνοδεύεται
από το άναμμα της προειδοποιητικής
λυχνίας ελέγχου, δηλώνει δυσλειτουργία
του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος
χαμηλής πίεσης των ελαστικών δεν
διασφαλίζεται πλέον.
Ελέγξτε το σύστημα σε εγκεκριμένο
συνεργείο της P
euge O t
.

Θέση οδήγησης
47
ΔΕΙΚΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Διαμορφώνει τα διαστήματα ανάμεσα
στα service.Πραγματοποίηση service σε
διάστημα μεγαλύτερο από 1.000 χλμ.Παράδειγμα: σας μένουν να διανύσετε
4.800 χλμ. μέχρι το επόμενο service. Μόλις
ανοίξετε τον διακόπτη της μηχανής και για
μερικά δευτερόλεπτα, η οθόνη δείχνει:
Μερικά δευτερόλεπτα μετά το άνοιγμα του διακόπτη
της μηχανής, εμφανίζεται στην οθόνη, ανάλογα
με την έκδοση, η ένδειξη της στάθμης λαδιού και
κατόπιν ο χιλιομετρητής επανέρχεται στην κανονική
λειτουργία του, δείχνοντας τον αριθμό χιλιομέτρων
του συνολικού και του ημερήσιου χιλιομετρητή.
Πραγματοποίηση service σε
διάστημα μικρότερο από 1.000 χλμ.
Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για μερικά
δευτερόλεπτα, το κλειδί αναβοσβήνει και εμφανίζεται στην οθόνη
ο αριθμός των χιλιομέτρων που απομένουν να διανυθούν:
Μερικά δευτερόλεπτα μετά από το
άνοιγμα του διακόπτη της μηχανής,
εμφανίζεται στην οθόνη, ανάλογα με την
έκδοση, η στάθμη του λαδιού, κατόπιν
ο συνολικός χιλιομετρητής επανέρχεται
στην κανονική λειτουργία του και το κλειδί
παραμένει αναμμένο, δηλώνοντας ότι θα
πρέπει σύντομα να κάνετε service.
Έχετε ξεπεράσει το διάστημα για την πραγματοποίηση του service
Λειτουργία
Μόλις ανοίγουμε τον διακόπτη της
μηχανής και για μερικά δευτερόλεπτα,
ανάβει το κλειδί που συμβολίζει
τους ελέγχους και στην οθόνη του
χιλιομετρητή εμφανίζεται ο αριθμός των
χιλιομέτρων (στρογγυλοποιημένος)
που απομένουν να διανυθούν μέχρι το
επόμενο service.
Το διάστημα για το επόμενο service
υπολογίζεται από την τελευταία
μηδένιση του δείκτη.
Αυτό το διάστημα καθορίζεται από δύο
παραμέτρους:
-

τ
ον αριθμό των διανυθέντων
χιλιομέτρων,
-

τ
ο χρόνο που έχει παρέλθει από το
τελευταίο service.
Τα χιλιόμετρα που απομένουν να
διανυθούν μπορεί να σταθμίζονται
και από τον χρονικό παράγοντα,
ανάλογα με τις συνήθειες
οδήγησης του χρήστη. Όσο λειτουργεί ο κινητήρας, το
κλειδί παραμένει αναμμένο μέχρι να
πραγματοποιηθεί το service.
Στις εκδόσεις Diesel BlueHDi, η
προειδοποίηση αυτή συνοδεύεται και
από την ένδειξη Service που ανάβει
σταθερά, μόλις ανοίγουμε τον διακόπτη
μηχανής.
Κάθε φορά που ανοίγετε τον
διακόπτη της μηχανής και για
μερικά δευτερόλεπτα, το κλειδί
αναβοσβήνει και εμφανίζεται στην
οθόνη ο αριθμός των χιλιομέτρων
που έχετε ξεπεράσει.
Στις εκδόσεις Diesel BlueHDi,
το κλειδί μπορεί να ανάψει
νωρίτερα, ανάλογα με τον βαθμό
υποβάθμισης του λαδιού κινητήρα.
Η υποβάθμιση του λαδιού κινητήρα
εξαρτάται από τις συνθήκες οδήγησης
του αυτοκινήτου.
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
3

Θέση οδήγησης
48
Κουμπί μηδένισης του
ημερήσιου χιλιομετρητή
Ύστερα από αυτή τη διαδικασία,
αν θέλετε να αποσυνδέσετε
την μπαταρία, κλειδώνετε το
αυτοκίνητο και περιμένετε τουλάχιστον
5 λεπτά, αλλιώς η μηδένιση του δείκτη
δεν θα ληφθεί υπόψη.
Δείκτης στάθμης λαδιού
κινητήρα
Ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του
αυτοκινήτου σας, όταν ανοίγετε το
διακόπτη της μηχανής, εμφανίζεται η
στάθμη του λαδιού κινητήρα για μερικά
δευτερόλεπτα, μετά από την ένδειξη
του δείκτη συντήρησης. Σωστή στάθμη
λαδιού
Έλλειψη λαδιού
Όταν αναβοσβήνει
η ένδειξη "
oil " και
ταυτόχρονα ανάβει η
προειδοποιητική λυχνία
ελέγχου, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και
στην οθόνη εμφανίζεται ένα μήνυμα, αυτό
σημαίνει ότι υπάρχει έλλειψη λαδιού που
μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Αν η έλλειψη λαδιού επιβεβαιωθεί ύστερα
από έλεγχο με τη ράβδο μέτρησης,
συμπληρώστε οπωσδήποτε τη στάθμη
λαδιού.
Ανωμαλία δείκτη
στάθμης λαδιού
Όταν αναβοσβήνει η
ένδειξη "
oil --", αυτό
σημαίνει ότι υπάρχει
πρόβλημα λειτουργίας του δείκτη στάθμης
λαδιού κινητήρα. Απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της P
euge O t
.
Ο έλεγχ

ος της στάθμης λαδιού
είναι σωστός μόνο εφόσον το
αυτοκίνητο βρίσκεται σε οριζόντιο
έδαφος και ο κινητήρας είναι
σβηστός για πάνω από 30 λεπτά. Ράβδος μέτρησης λαδιού
A
= μέγιστη στάθμη, η στάθμη δεν
πρέπει σε καμία περίπτωση να
ξεπερνάει αυτή την ένδειξη, γιατί η
υπερβολική ποσότητα λαδιού μπορεί
να προκαλέσει βλάβες στον κινητήρα.
Απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της P
euge O t
.
b = ελ

άχιστη στάθμη, συμπληρώστε
τη στάθμη από το στόμιο πλήρωσης
λαδιού με τον τύπο λαδιού που είναι
κατάλληλος για τον κινητήρα του
αυτοκινήτου σας.
Ρεοστάτης φωτεινότητας
Με ανοιχτό τον διακόπτη
της μηχανής, πιέστε
το κουμπί μέχρι να
εμφανιστούν μηδενικά.
Με αναμμένα τα φώτα,
πιέστε το κουμπί για να
ρυθμίσετε την ένταση της
φωτεινότητας των οργάνων
της θέσης του οδηγού. Όταν
η φωτεινότητα φθάσει στην
ελάχιστη ρύθμιση (ή τη μέγιστη), αφήστε
το κουμπί και πιέστε το ξανά για να την
αυξήσετε (ή να την μειώσετε).
Μόλις η φωτεινότητα φθάσει στην
επιθυμητή ένταση, αφήστε το κουμπί.
Μηδένιση του δείκτη
Το εγκεκριμένο συνεργείο της
P euge O t μηδε νίζει τον δείκτη ύστερα
από κάθε service.
Αν το service του αυτοκινήτου σας γίνει
από σάς, η διαδικασία μηδένισης του
δείκτη είναι η παρακάτω:
-

κλείνετε τ
ον διακόπτη της μηχανής,
-

πιέζετε τ
ο κουμπί μηδένισης του
ημερήσιου χιλιομετρητή και το
κρατάτε πατημένο,
-

ανοίγετε τ
ον διακόπτη της μηχανής.
Η ένδειξη των χιλιομέτρων αρχίζει την
αντίστροφη μέτρηση.
Όταν η ένδειξη της οθόνης γίνει "=0",
αφήνετε το κουμπί και το κλειδί θα
εξαφανιστεί.