Peugeot Partner Tepee 2016 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

49
ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
Τ
ΑΧΥΤΗΤΩΝ
5 ταχυτήτων 6 ταχυτήτων
Για να αλλάζετε άνετα τις ταχύτητες,
πατάτε πάντοτε τέρμα το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Για να αποφευχθεί οποιαδήποτε
ενόχληση κάτω από τα πεντάλ:
-
φροντίστε να τ

οποθετήσετε σωστά το
πατάκι και τα στοιχεία στήριξής του
στο πάτωμα,
-
μη βάζετε π

οτέ πάνω από ένα πατάκι.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, αποφεύγετε
να αφήνετε το χέρι σας πάνω στη λαβή
του μοχλού ταχυτήτων, καθώς η δύναμη
που ασκείται, έστω και μικρή, μπορεί
μακροπρόθεσμα να φθείρει τα εσωτερικά
εξαρτήματα του κιβωτίου.
Επιλογή της 5ης ή 6ης ταχύτητας
Για να κουμπώσει καλά η ταχύτητα,
μετατοπίστε τον μοχλό ταχυτήτων
τελείως προς τα δεξιά.
Επιλογή της όπισθεν
Η κίνηση πρέπει να γίνεται αργά
έτσι ώστε να περιοριστεί ο θόρυβος.
Για να επιλέξετε την όπισθεν, περιμένετε
να ακινητοποιηθεί τελείως το αυτοκίνητο.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΟΛΟΝΑΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Με το αυτοκίνητο σταματημένο,
απασφαλίζετε την κολόνα του τιμονιού
τραβώντας το μοχλό.
Ρυθμίζετε το ύψος και την απόσταση
της κολόνας του τιμονιού και κατόπιν
ασφαλίζετε σπρώχνοντας τέρμα κάτω
το μοχλό.Στο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, σηκώνετε τον δακτύλιο
που υπάρχει κάτω από τη λαβή του μοχλού.
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
3

50
Η πληροφορία εμφανίζεται
στο καντράν με τη μορφή
τόξου.
Το σύστημα προβαίνει στις
συστάσεις αλλαγής σχέσης σε
συνάρτηση με τις συνθήκες
οδήγησης (κλίση, φορτίο κλπ) και τους
χειρισμούς του οδηγού (απαιτούμενη
ισχύς, πέδηση κλπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
-

την πρώ
τη ταχύτητα,
-

την ό

πισθεν.
Με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
το σύστημα είναι ενεργό μόνο σε
χειροκίνητη κατάσταση.
ΕΝΔΕΙΞΗ ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Σύστημα που επιτρέπει τη μείωση της
κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας
την καταλληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης
και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας,
το σύστημα μπορεί να σας προτείνει
να υπερπηδήσετε μία ή περισσότερες
ταχύτητες. Μπορείτε να ακολουθήσετε
την ένδειξη αυτή χωρίς να περάσετε
από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλλαγής ταχύτητας δεν
πρέπει να θεωρούνται υποχρεωτικές,
αφού η κατάσταση του οδοστρώματος,
η πυκνότητα της κυκλοφορίας ή η
ασφάλεια παραμένουν καθοριστικά
στοιχεία για την επιλογή της βέλτιστης
ταχύτητας. Ο οδηγός επομένως έχει
την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι τις
ενδείξεις του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι

51
ΔΙΑΧΕΙΡΙζΟΜΕΝΟ ΚΙΒΩΤΙΟ 6 ΣΧΕΣΕΩΝ
- αυτόματη κατάσταση με τον μοχλό
ταχυτήτων στη θέση A,
-

χειροκίνητη κ
ατάσταση με τον
μοχλό ταχυτήτων στη θέση M.
Για λόγους ασφαλείας:
Για την επιλογή άλλης θέσης
από την N πρέπει απαραιτήτως να
πατήσετε το πεντάλ φρένου.
Το πέρασμα από τη θέση A (αυτόματη
κατάσταση) στην M (χειροκίνητη
κατάσταση) ή αντίστροφα, μπορεί να
γίνει ανά πάσα στιγμή. Η ένδειξη A δεν
εμφανίζεται πλέον στο καντράν.
Επιλογή κατάστασης Εκκίνηση του αυτοκινήτου
- Για να εκκινηθεί ο κινητήρας, ο μοχλός
ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη θέση N
.
- Πατήστε το πεντάλ φρένου.
- Ενεργοποιήστε τη μίζα.
- Με τον κινητήρα σε λειτουργία, θέστε
τον μοχλό στο r, A ή M .
- Ελευθερώστε τ ο πεντάλ φρένου και
ξεκινήστε πατώντας το πεντάλ γκαζιού.
Αν ο μοχλός ταχυτήτων δεν βρίσκεται
στη θέση N , ή αν το πεντάλ φρένου δεν
είναι πατη

μένο, ο κινητήρας δεν "π
αίρνει
μπροστά", ξαναξεκινήστε την παραπάνω
διαδικασία.
Όπισθεν
Πέρασμα στην όπισθεν
Θέστε τον μοχλό στο
r .
Επιλέξτε την όπισθεν μόνο όταν το
αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί.
"Nεκρό"
Πέρασμα στο "Nεκρό"
Θέστε τον μοχλό στο N. Όταν το
αυτοκίνητο βρίσκεται σε πορεία, μην
επιλέγετε αυτή τη θέση, ακόμη και για
μια στιγμή.
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
3

52
eπιτάχυνση
Για να επιτύχετε πλήρη επιτάχυνση (πχ
προσπέρασμα άλλου αυτοκινήτου), θα
πρέπει να πατήσετε τέρμα το πεντάλ
γκαζιού.
Αυτοκίνητο εν στάσει με τον
κινητήρα σε λειτουργία
Σε παρατεταμένη ακινητοποίηση με
τον κινητήρα σε λειτουργία, το κιβώτιο
περνά αυτόματα στο N.
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
Πριν "σβήσετε" τον κινητήρα, θέστε τον
επιλογέα στη θέση N.
Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να
ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο. Ελέγξτε
ότι η ένδειξη χειρόφρενου εμφανίζεται
στο καντράν.
Πριν από κ
άθε επέμβαση στον
χώρο του κινητήρα, ελέγξτε ότι
το κιβώτιο είναι στο νεκρό
(N)
και ότι το χειρόφρενο είναι
ενεργοποιημένο.
Για να αλλάξετε σχέση
Σε υψηλές στροφές (ισχυρή
επιτάχυνση), η μεγαλύτερη
σχέση θα επιλεχθεί μόνο με την
ενέργεια του οδηγού στο χειριστήριο
διαχειριζόμενου κιβωτίου. Τραβήξτε το
χειριστήριο
"+" για να
επιλέξετε μεγαλύτερη
ταχύτητα.
Τραβήξτε τ
ο
χειριστήριο "-" για να
κατεβάσετε ταχύτητα.
-

Σε φάση επιβράδυν
σης, το κιβώτιο
κατεβάζει αυτόματα ταχύτητες,
μέχρι τη 1η ταχύτητα.
-

Δεν είναι απ
αραίτητο να
ελευθερώσετε τελείως το πεντάλ
γκαζιού κατά τις αλλαγές των
σχέσεων κιβωτίου.
-

Οι ενέργειες αλλ
αγών ταχυτήτων
γίνονται αποδεκτές μόνο αν οι
στροφές κινητήρα το επιτρέπουν.
-

Γ
ια λόγους ασφαλείας, σε
συνάρτηση με τις στροφές
κινητήρα, τα κατεβάσματα
ταχυτήτων, μπορεί να γίνουν
αυτόματα.
Χειροκίνητη κατάσταση
Πέρασμα σε χειροκίνητη
κατάσταση
Ενεργοποιείται θέτοντας τον μοχλό στη
θέση M. Αυτόματη κατάσταση Πέρασμα στην αυτόματη
κατάσταση
Θέστε τον μοχλό στο A.
Το κιβώτιο λοιπόν λειτουργεί στην
αυτόματη κατάσταση, χωρίς κάποια
επέμβασή σας.
Επιλέγει τη σχέση κιβωτίου που
ανταποκρίνεται περισσότερο στις
ακόλουθες παραμέτρους:
-

στυλ οδήγησης,
-


προφίλ δρόμου,
-


χ

αμηλότερη δυνατή κατανάλωση.
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι

53
sToP & sTA r T
Το Stop & Start θέτει παροδικά τον
κινητήρα σε επαγρύπνηση (κατάσταση
S
t
OP), σε φάσεις στ
άσης (κόκκινο
σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κλπ).
Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά
αυτόματα (κατάσταση S
t
ARt
), μόλις
θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο.
Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται
αμέσως και δεν είναι θορυβώδης.
Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για
τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και η
λειτουργία του έχει σαν αποτέλεσμα
την μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και την
μειωμένη ηχορύπανση.
Λειτουργία
Πέρασμα σε κατάσταση sTo P του κινητήρα
Η ένδειξη "eCo" ανάβει
στ ο καντράν και ο κινητήρας
τίθεται σε επαγρύπνηση:
-

με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
με ταχύτητα κάτω από 20 km/h,
όταν θέσετε τον μοχλό στο νεκρό,
και αφήσετε το πεντάλ συμπλέκτη,
-

με διαχειριζ
όμενο κιβώτιο
6

ταχυτήτων, με ταχύτητα κάτω
από 8 km/h, όταν πατήσετε το
πεντάλ φρένου και θέσετε τον
μοχλό στη θέση N. Ανάλογα με τον εξοπλισμό, ένας
μετρητής χρόνου υπολογίζει τη
διάρκεια κατάστασης S
t
OP
κατά τη
διαδρομή. Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα
του διακόπτη με το κλειδί.
Με διαχειριζόμενο κιβώτιο
6 ταχυτήτων, σε χειρισμό
παρκαρίσματος, η κατάσταση
S t
OP
δεν είναι διαθέσιμη για μερικά
δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από την
όπισθεν.
Η κατάσταση S t
OP
δεν τροποποεί
λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως πχ
τα φρένα, την υποβοήθηση διεύθυνσης
κλπ.
Μην πληρώνετε ποτέ με
καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι
σε κατάσταση S t
OP
. Κλείστε
απαραιτήτως τον διακόπτη
κινητήρα με το κλειδί. Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
s

T
o
P μη διαθέσιμη
Η κατάσταση S t
OP
δεν ενεργοποιείται
όταν:
-
η πόρ
τα οδηγού είναι ανοικτή,
-
η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι
απασφαλισμένη,
-
η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου δεν
έχει ξεπεράσει τα 10 km/h από την
τελευταία εκκίνηση με το κλειδί,
-
οι συνθήκες θερμοκρασίας στην
κ

αμπίνα το απαιτούν,
-
τ
ο ξεθάμπωμα είναι ενεργό,
-
ορισμένες ειδικές συνθήκες
(φόρ

τιση μπαταρίας, θερμοκρασία
κινητήρα, υποβοήθηση φρένων,
εξ. θερμοκρασία κλπ) το απαιτούν
για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συτήματος.
Σε αυτήν την περίπτωση, ή
ένδειξη " e C o " αναβοσβήνει
μερικά δευτερόλεπτα και
κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Stop & Start
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
3

54
Πέρασμα στην κατάσταση sTArT
τ ου κινητήρα
Η ένδειξη "eCo" σβήνει και ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, όταν πατάτε πλήρως το πεντάλ
συμπλέκτη,
-

με διαχειριζ
όμενο κιβώτιο
6 ταχυτήτων:
●

με τ
ον μοχλό ταχυτήτων στη
θέση A ή M, όταν αφήνετε το
πεντάλ φρένου,
●

ή με τ
ον μοχλό ταχυτήτων στη
θέση N και πεντάλ φρένου
ελεύθερο, όταν θέσετε τον μοχλό
ταχυτήτων στη θέση A ή M,
●

ή ό
ταν επιλέξτε την όπισθεν.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε
κατάσταση S
t
OP
, σε περίπτωση
αλλαγής σχέσης χωρίς πλήρη
αποσύμπλεξη, μια ένδειξη ανάβει ή ένα
μήνυμα εμφανίζεται για να υπενθυμίσει
ότι πρέπει να παιτήσετε καλά το
πεντάλ συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί
η επανεκκίνηση του κινητήρα. Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης
s TA r T
Για λόγους ασφάλειας ή άνεσης, η
κατάσταση S t
ARt ενεργο
ποιείται
αυτόματα όταν:
-
ανοίγετε την πόρ
τα οδηγού,
- απ ασφαλίζετε τη ζώνη ασφαλείας
οδηγού,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου
ξεπερνά τα 25 km/h με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων ή τα 11 km/h με
διαχειριζόμενο κιβώτιο 6 ταχυτήτων,
-
ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρ

τιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση
air condition κλπ) το απαιτούν για
να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συτήματος ή του αυτοκινήτου.
Σε αυτήν την περίπτωση,
ένδειξη "
e C o " αναβοσβήνει
για μερικά δευτερόλεπτα και
κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Απενεργοποίηση
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το
χειριστήριο " e C o o FF" για να
απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με άναμμα της λυχνίας
του χειριστηρίου, συνοδευόμενο από
μήνυμα στην οθόνη.
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση S
t
OP
, ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Επανενεργοποίηση
Πιέστε πάλι το χειριστήριο " e C o o FF".
Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας
του χειριστηρίου και με μήνυμα στο
καντράν.
Το σύστημα επανενεργοποιείται
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με
το κλειδί.
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας
του συστήματος, η λυχνία
του χειριστηρίου " e C o o FF"
αναβοσβήνει και κατόπιν
ανάβει σταθερά.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
P
euge
O t
.
Σε περίπτ

ωση ανωμαλίας σε
κατάσταση S
t
OP
, υπάρχει πιθανότητα
ο κινητήρας να σβήσει. Ανάβουν όλες
οι ενδείξεις στον πίνακα οργάνων.
Θα πρέπει συνεπώς να κλείσετε τον
διακόπτη και να ξαναβάλετε μπροστά
με το κλειδί.
Stop & Start

55
Συντήρηση
Πριν από κάθε επέμβαση
στον χώρο του κινητήρα,
απενεργοποιήστε το Stop &
Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ' αιτίας αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης S
t
ARt.
Αυτό τ

ο σύστημα απαιτεί μπαταρία
ειδικής τεχνολογίας και ιδιαίτερων
χαρακτηριστικών (στοιχεία διαθέσιμα σε
εγκεκριμένο συνεργείο της P
euge O t ).
Η τοποθέτηση μπαταρίας εκτός δικτύου
P
euge O t
εμπεριέχει κίνδυνο ζ
ημιάς
στο σύστημα.
Το Stop & Start αποτελεί προϊόν
τεχνολογίας αιχμής. Κάθε
επέμβαση σε αυτόν τον τύπο
μπαταρίας απαιτεί εξειδικευμένες
γνώσεις που το εγκεκριμένο συνεργείο
της P
euge O t
είναι σε θέση να
προσφέρει.
Σωστός τρόπος για να σβήνετε τον κινητήρα
Σωστός τρόπος για να θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα
Ενδεικτική λυχνία
προθέρμανσης πετρελαίου
Αν η θερμοκρασία είναι
επαρκής, η λυχνία ανάβει για
λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο
και στην περίπτωση αυτή
μπορείτε να βάλετε εμπρός τον
κινητήρα χωρίς να περιμένετε.
Όταν ο καιρός είναι κρύος, περιμένετε
πρώτα να σβήσει αυτή η λυχνία και μετά
ενεργοποιείτε τη μίζα (θέση Μίζα) μέχρι να
πάρει εμπρός ο κινητήρας.
Ενδεικτική λυχνία ανοίγματος
Αν ανάβει η λυχνία, κάποια πόρτα
ή άνοιγμα δεν έχει κλείσει καλά
και θα πρέπει να το ελέγξετε!
Προστασία του κινητήρα και του
κιβωτίου ταχυτήτων
Προτού κλείσετε τον διακόπτη
της μηχανής, αφήνετε τον
κινητήρα να δουλέψει για μερικά
δευτερόλεπτα, ώστε να μπορέσει ο
στροβιλοσυμπιεστής (κινητήρας Ντίζελ)
να ελαττώσει ταχύτητα.
Μην πατάτε γκάζι όταν κλείνετε τον
διακόπτη της μηχανής.
Δεν είναι απαραίτητο να βάζετε
ταχύτητα αφού σταθμεύσετε το
αυτοκίνητο.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΑΚΙΝΗΤ ΟΠΟΙΗΣΗ
Θέση "Λειτουργία" και εξοπλισμός.
Για να ξεκλειδώσετε το τιμόνι, το
κουνάτε λίγο και ταυτόχρονα γυρίζετε το
κλειδί στον διακόπτη, χωρίς να πιέσετε
πολύ. Σ' αυτή τη θέση, ορισμένοι
εξοπλισμοί μπορούν να λειτουργούν.
Θέση "Μίζα".
Η μίζα ενεργοποιείται, ο κινητήρας
περιστρέφεται και αφήνετε το κλειδί.
Θέση
s T
o
P: αντικλεπτική θέση
διακόπτη.
Ο διακόπτης είναι κλειστός. Γυρίζετε το
τιμόνι μέχρι να κλειδώσει. Αφαιρείτε το
κλειδί.
Stop & Start
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
3

56
ΣΥΣΤΗΜΑ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΣΤΟ
ΞΕΚΙΝΗΜΑ
ΣΕ
ΔΡΟΜΟ
ΜΕ ΚΛΙΣΗ
Η λειτουργία αυτή (ονομάζεται και HHC -
Hill Holder Control), που σχετίζεται με το
σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας,
διευκολύνει το ξεκίνημα του αυτοκινήτου
όταν βρίσκεται σε δρόμο με κλίση και
ενεργοποιείται εφόσον συντρέχουν οι
παρακάτω συνθήκες:
-

τ
ο αυτοκίνητο πρέπει να είναι
σταματημένο, ο κινητήρας να
βρίσκεται σε λειτουργία και να
πατάτε το πεντάλ του φρένου,
-

η κλίση τ
ου δρόμου πρέπει να είναι
μεγαλύτερη από 5 %,
-

σε ανηφόρα, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει
να είναι στη νεκρά ή να έχει οποιαδήποτε
ταχύτητα εκτός της όπισθεν,
- σε κατηφόρα, πρέπει να έχετε κουμπώσει την όπισθεν.
Το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε
δρόμο με κλίση αποτελεί μια άνεση για
ακόμη πιο ευχάριστη οδήγηση. Δεν
πρόκειται ούτε για αυτόματη στάθμευση του
αυτοκινήτου ούτε για αυτόματο χειρόφρενο.
Λειτουργία
Με πατημένα τα πεντάλ του φρένου
και του συμπλέκτη, μόλις αφήσετε το
πεντάλ του φρένου, έχετε περίπου
2 δευτερόλεπτα για να ξεκινήσετε
χωρίς το αυτοκίνητο να κυλήσει προς
τα πίσω και χωρίς να χρησιμοποιήσετε
το χειρόφρενο.
Κατά τη φάση ξεκινήματος, η
λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα
μειώνοντας βαθμιαία την πίεση των
φρένων. Στη διάρκεια της φάσης αυτής,
είναι πιθανό να αντιληφθείτε τον τυπικό
μηχανικό θόρυβο που κάνουν τα φρένα
όταν τα αφήνουμε, δηλώνοντας την
επικείμενη κίνηση του αυτοκινήτου.
Ανωμαλία λειτουργίας
Το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε
δρόμο με κλίση απενεργοποιείται στις
παρακάτω καταστάσεις:
-

ό
ταν το πεντάλ του συμπλέκτη
παύει να είναι πατημένο,
-

ό
ταν το χειρόφρενο είναι δεμένο,
-

ό
ταν διακόπτουμε τη λειτουργία του
κινητήρα,
-

όταν σβήνει απροσδόκητα ο κινητήρας.
Σε περίπτωση που εμφανιστεί
ανωμαλία στη λειτουργία του
συστήματος, ανάβει αυτή η λυχνία,
την οποία συνοδεύει ένα ηχητικό
σήμα και την επιβεβαιώνει ένα
μήνυμα που εμφανίζεται στην ψηφιακή οθόνη.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της P
euge O t
για να ελέγξ
ουν το σύστημα.
Εκκίνηση και ακινητοποίηση

57
ΜΕΡΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
Ο
ΔΗΓΗΣΗ
Σε κάθε περίπτωση να τηρείτε τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας και να
είστε προσεκτικοί ανεξάρτητα από τις
κυκλοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή
σας στην κυκλοφορία και τα χέρια σας
στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να
αντιδράσετεσε κάθε στιγμή και σε κάθε
ενδεχόμενο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να
σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα,
μη φρενάρετε απότομα και κρατάτε
μεγαλύτερες αποστάσεις ασφαλείας.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει σοβαρή
ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο
ταχυτήτων καθώς και στο ηλεκτρικό
σύστημα του αυτοκινήτου σας. Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε
έναν πλημμυρισμένο δρόμο:
-

βεβαιωθείτε ό
τι το ύψος του
νερού δεν υπερβαίνει τα 15 εκατ.,
λαμβάνοντας υπ' όψιν το κύμα που
μπορεί να δημιουργηθεί από τους
υπόλοιπους οδηγούς,
-
απενεργο
ποιήστε τη λειτουργία
Stop & Start,
- κινηθείτε όσο τ ο δυνατόν πιο
αργά χωρίς να σταματήσετε. Μην
υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση
την ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
-

μη στ
αματήσετε και μη σβήσετε τον
κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε
να στεγνώνουν οι δίσκοι και τα τακάκια
των φρένων.
Σε περίπτωση που αμφιβάλλετε για
την κατάσταση του αυτοκινήτου σας,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της P
euge O t
.Μην οδηγείτε π

οτέ με δεμένο το
χειρόφρενο, γιατί υπάρχει κίνδυνος
υπερθέρμανσης και πρόσκλησης
ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε
τον κινητήρα να δουλεύει, όταν το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε σημεία
όπου εύφλεκτες ουσίες ή υλικά (ξερό
χορτάρι, πεσμένα φύλλα κλπ) μπορεί να
έρθουν σε επαφή με την ζεστή εξάτμιση
του αυτοκινήτου γιατί υπάρχει κίνδυνος
πρόκλησης πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο
χωρίς επίβλεψη, όταν ο κινητήρας
του βρίσκεται σε λειτουργία. Αν
πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητό
σας, με τον κινητήρα σε λειτουργία,
δέστε το χειρόφρενο και μετακινήστε
τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά ή στη
θέση N ή P, ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου
σας.
Σημαντικό!
Εκκίνηση και ακινητοποίηση
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
3

58
ΦΛΑΣ
Λειτουργία "αυτοκινητόδρομου"
Πιέζοντας μία φορά το χειριστήριο
προς τα πάνω ή προς τα κάτω, το
αντίστοιχο φλας αναβοσβήνει τρεις
φορές.
ΦΩΤΑ
Αριστερό: προς τα κάτω,
περνώντας το σημείο
αντίστασης.
Δεξί: προς τα πάνω,
περνώντας το σημείο
αντίστασης.
Εμπρός και πίσω φώτα
Σβηστά φώτα
Φώτα που ανάβουν
αυτόματα
Φώτα θέσηςΦώτα μεσαίας
σκάλας (πράσινο)
Εναλλαγή φώτων μεσαίας σκάλας /
μεγάλης σκάλας
Τραβήξτε μέχρι τέρμα το χειριστήριο προς εσάς.
Φώτα ξεχασμένα αναμμένα
Κλείνοντας τον διακόπτη κινητήρα,
όλα τα φώτα σβήνουν, εκτός από τα
μεσαία, αν ο αυτόματος φωτισμός
συνοδείας είναι ενεργοποιημένος.
Η επιβεβαίωση μέσω τ

ων
ενδεικτικών λυχνιών του πίνακα
οργάνων παρουσιάζεται στην
ενότητα 3, παράγραφος "Θέση
οδήγησης".
Φλας
Η επιλογή γίνεται με
περιστροφή αυτού του
δακτυλίου. Φώτα μεγάλης
σκάλας (μπλε)
Για να ενεργοποιήσετε
το χειριστήριο φωτισμού,
γυρίστε αυτόν τον δακτύλιο
στη θέση "0" (φώτα
σβηστά) και κατόπιν στη
θέση της επιλογής σας.
Ανοίγοντας την πόρτα του οδηγού, εάν
έχετε αναμμένα φώτα, ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα.
Χειριστήρια στο τιμόνι