Peugeot Partner Tepee 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

69
Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Prekročenie naprogramovanej
rýchlostiVypnutie funkciePorucha činnosti
Naprogramovaná rýchlosť je vymazaná
a následne sa zobrazí vodorovný
čiarový znak.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
na odborný servis, kde vám systém
skontrolujú.
Blikanie rýchlosti
Správne používanie
Obmedzovač rýchlosti nemôže v
žiadnom prípade nahradiť pozornosť
vodiča za prekročenie obmedzenej
rýchlosti.
Venujte svoju pozornosť profilu
vozovky, prudkým akceleráciám a
zachovajte kontrolu nad vozidlom.
Aby ste sa vyhli akýmkoľvek
ťažkostiam s pedálmi:
-

dbajte na správne položenie
koberca a jeho uchytenie na
podlahe,
-


nikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
Ak chcete prekročiť naprogramovanú
rýchlosť, stlačenie pedálu akcelerátora
bude účinné len v prípade, ak ho
stlačíte

silno, až za bod odporu.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne
deaktivuje, naprogramovaná rýchlosť
bude blikať a bude znieť zvukový
signál.
Ak chcete opätovne aktivovať funkciu
obmedzovača rýchlosti, znížte rýchlosť
na hodnotu nižšiu ako hodnota
naprogramovanej rýchlosti.
Bliká:
-

po prekročení bodu odporu
akcelerátora,
-


ak obmedzovač rýchlosti nemôže
zabrániť zvýšeniu rýchlosti vozidla,
zapríčinenému profilom vozovky
alebo prudkým klesaním,
-


v prípade prudkej akcelerácie. -


Nastavte kruhový ovládač do
polohy
0


alebo

vypnite zapaľovanie,
čím vyradíte systém z činnosti.
Posledná naprogramovaná rýchlosť
zostane uložená v pamäti.
Ovl

70
Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
VETRANIE
bočné a stredné vetracie
otvory,
Prietok vzduchu
nohy,
čelné sklo a nohy,
čelné sklo.
Rozloženie vzduchu môže
byť zmenené umiestnením
ovládača do stredných polôh,
označených „●“.
Rozloženie vzduchu
Spôsob rozloženia prúdiaceho
vzduchu je signalizovaný pomocou
nasledovných znakov:
na červenej farbe aktivuje
ohrievanie vzduchu v interiéri
vozidla. na modrej farbe aktivuje
chladenie,
Intenzita vzduchu, prúdiaceho z
vetracích otvorov, je nastaviteľná v
rozmedzí od 1
po 4. V polohe 0 je
prietok vzduchu vypnutý.
Nastavením tohto ovládača
získate vami požadovaný
komfort.
Kúrenie Manuálne ovládaná klimatizácia
Teplota
Ovládač umiestnený:
V

71
Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Vstup vzduchu z exteriéru
Recirkulácia vzduchu v interiériKlimatizácia A/C
Kontrolné svetlo tlačidla je
zhasnuté. Táto poloha je
prednostná.
Jedno zatlačenie na toto
tlačidlo uvedie klimatizáciu do
činnosti, kontrolné svetlo je
rozsvietené. Ďalšie zatlačenie
funkciu vypne a zhasne
kontrolné svetlo.
Ak je prietok vzduchu nastavený na 0,
klimatizácia nie je v činnosti. Klimatizácia je funkčná len pri motore
v chode.
Kontrolné svetlo tlačidla je
rozsvietené. Recirkulácia
vzduchu dočasne izoluje
interiér vozidla od vonkajších
pachov a plynov.
Ak sa používa s nastavenou intenzitou
prúdenia vzduchu (od 1
po 4),
umožňuje recirkulácia vzduchu
dosiahnuť čo najrýchlejšie požadovaný
komfort pri nastavení tepla rovnako
ako aj chladu.
Nastavenie tejto polohy je dočasné.
Po dosiahnutí požadovaného komfortu
sa vráťte do polohy vstup vzduchu
z exteriéru, ktorá umožní obnovenie
vzduchu v interiéri vozidla a obmedzí
rosenie okien. Je to prednostné
použitie funkcie.
ERGON\323MIAa KOMFORT
4
V

72
Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Správne použitie
Pre maximálne schladenie alebo
zohriatie interiéru vozidla je možné
prekročiť hodnotu 15 otočením
ovládača až po zobrazenie LO alebo
hodnoty 27
otočením ovládača až po
zobrazenie HI.
Pri vstupe do vozidla môže byť teplota
v interiéri výrazne nižšia (alebo vyššia)
ako teplota komfortu. Pre rýchle
dosiahnutie požadovaného komfortu
nie je potrebné meniť zobrazenú
hodnotu. Pre dosiahnutie zadanej
hodnoty komfortu systém použije svoj
maximálny výkon.
AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA
Automatická

činnosť
Program komfort AUTO
Je to štandardný užívateľský režim
klimatizačného systému.Hodnota teplotného komfortu na
strane vodiča alebo spolujazdca
Hodnota zobrazená na displeji
zodpovedá teplotnému komfortu a
nie teplote v stupňoch Celzia alebo
Fahrenheita.
Otočte tento ovládač smerom
doľava alebo doprava, čím
hodnotu znížite alebo zvýšite.
Nastavenie v okolí hodnoty
21 umožňuje získať optimálny
komfort. Avšak, podľa vašej potreby,
je možné iné bežné nastavenie v
rozmedzí 18 a 24.
Neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý sa nachádza na
prístrojovej doske.
Zatlačte na toto tlačidlo,
zobrazí sa znak AUTO.
V závislosti od zvolenej
hodnoty komfortu systém
riadi rozloženie, prietok a
vstup vzduchu takým spôsobom, aby
bol zabezpečený požadovaný komfort
a dostatočná cirkulácia vzduchu v
interiéri vozidla. Z vašej strany nie je
potrebný žiaden zásah. Aby ste sa pri studenom motore vyhli
nadmernému prúdeniu chladného
vzduchu, dosiahne vetranie svoju
optimálnu úroveň len postupne.
Pre zabezpečenie vášho komfortu
ostanú nastavenia pri následnom
naštartovaní vozidla zachované.
Automatická funkcia nebude zachovaná
v prípade, ak zmeníte určité nastavenie
manuálne (AUTO zmizne).
SAMOSTATNÉ NASTAVENIE NA
STRANE VODIČA A SPOLUJAZDCA
V

73
Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Manuálna činnosť
Podľa vašej potreby si môžete zvoliť
odlišnú voľbu ako tú, ktorú vám ponúka
systém, a to úpravou nastavenia.
Ostatné funkcie budú vždy riadené
automaticky. Jedno zatlačenie na
tlačidlo AUTO umožní návrat k úplne
automatickej činnosti.Rozloženie vzduchu
Postupné zatlačenia
tohto tlačidla umožnia
nasmerovanie prúdenia
vzduchu smerom k:
-

čelnému sklu,
-


čelnému sklu a nohám,
-


nohám,
-


bočným vetracím otvorom,
stredným vetracím otvorom a
nohám,
-


bočným vetracím otvorom a
stredným vetracím otvorom. Prietok vzduchu
Zatlačte na tlačidlo

malá
vrtuľka pre zníženie prietoku
alebo veľká vrtuľka pre
zvýšenie prietoku.
Pri zvýšení prietoku sa lopatky
ventilátora na displeji vyplnia.
Zapnutie / Vypnutie
klimatizácie
Zatlačte na toto tlačidlo,
znak
A/C sa zobrazí a
klimatizácia sa aktivuje.
Neutralizácia systému
Zatlačte na tlačidlo prietoku
malá vrtuľka až pokiaľ znak
vrtuľky nezmizne z displeja.
Tento úkon neutralizuje
všetky funkcie systému s výnimkou
recirkulácie vzduchu a rozmrazovania
zadného okna (ak je súčasťou výbavy
vášho vozidla). Vaše nastavenie
teplotného komfortu viac nie je
zachované a vypne sa. Vstup vzduchu z exteriéru /
Recirkulácia vzduchu v
interiéri
Pre recirkuláciu vzduchu v
interiéri zatlačte na toto tlačidlo.
Znak recirkulácie sa zobrazí.
Ďalšie zatlačenie tlačidla
veľká vrtuľka alebo tlačidla
AUTO systém opätovne
aktivuje s hodnotami, ktoré
predchádzali neutralizácii. Recirkulácia vzduchu izoluje interiér
vozidla pred vonkajšími pachmi a
plynmi. Vyhnite sa príliš dlho trvajúcemu
použitiu recirkulácie v interiéri (riziko
rosenia, pachov a vlhkosti).
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo
aktivuje vstup vzduchu z exteriéru.
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo
umožní vypnutie chladenia vzduchu.
Vetracia dýza, nachádzajúca sa
v príručnej skrinke, rozptyľuje
chladný vzduch (ak je aktivovaná
klimatizácia) nezávisle na voľbe
požadovanej teploty v interiéri vozidla a
taktiež nezávisle na vonkajšej teplote.
Pre zabezpečenie vášho komfortu sa
vyhnite zotrvaniu v polohe neutralizácie.
ERGON

74
Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Odporúčania týkajúce sa nastavenia klimatizácie
Ak chcem...Rozloženie
vzduchu Teplota Prietok vzduchu Recirkulácia
vzduchu A/C
Teplý vzduch -
Chladný vzduch Rozmrazovanie Odhmlievanie
Pri automatickej klimatizácii sa odporúča zvoliť si funkciu AUTO, bez ohľadu na potrebu.
Nezabudnite klimatizáciu vypnúť hneď, ako vám bude vzduch v interiéri vyhovovať.
Vetranie

75
Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
ROZMRAZOVANIE A ODHMLIEVANIE
Manuálny

režim
Nasmerujte ovládač na toto
nastavenie teploty.
Zvýšite prietok vzduchu. Zatlačte na klimatizáciu.
Návrat k otvorenému vstupu
vzduchu z exteriéru umožňuje
obnovenie vzduchu v interiéri
vozidla.
Nasmerujte ovládač na toto
nastavenie rozloženia vzduchu.
Rozmrazovanie zadného okna

a/alebo spätných zrkadiel
Jedno zatlačenie na toto
tlačidlo, pri motore v chode,
aktivuje rýchle odrosovanie-
rozmrazovanie zadného okna
a/alebo elektricky ovládaných
spätných zrkadiel.
Táto funkcia sa vypne:
-

pri zatlačení tlačidla,
-


pri vypnutí motora,
-


sama, z dôvodu obmedzenia
nadmernej spotreby energie.
ERGON

76
Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
ROZMRAZOVANIE A ODHMLIEVANIE
SPRÁVNE POUžíVANIE
Výstupy

vzduchu
„Nechajte ich otvorené“
Pre optimálne rozloženie prúdenia
teplého alebo chladného vzduchu
v interiéri vozidla máte k dispozícii
stredné a bočné sklopiteľné a stranovo
(vpravo alebo vľavo) alebo vertikálne
(hore alebo dole) nastaviteľné výstupy
vzduchu. V záujme zabezpečenia
pohodlia pri jazde ich nezatvárajte a
prúdenie vzduchu radšej nasmerujte
smerom k oknám.
Výstupy vzduchu smerujúce k nohám a
čelnému sklu doplňujú výbavu.
Neblokujte difuzéry nachádzajúce
sa na úrovni čelného skla a odsávač
vzduchu v kufri vozidla.
Prachový filter/protipachový
filter (aktívne uhlie)
Tento filter umožňuje zabránenie
vniknutia prachových častíc a
obmedzenie nežiadúcich pachov.
Dbajte na to, aby bol tento filter v
dobrom stave a nechajte si pravidelne
vymieňať jednotlivé filtračné prvky.Kapitola 7, časť „Kontroly“.
Klimatizácia
V každom ročnom období sa
klimatizácia používa len pri zatvorených
oknách. Ak je však po dlhodobom státí
vozidla na slnku teplota vo vnútri príliš
vysoká, neváhajte a vnútro vozidla
nechajte chvíľu vetrať.
Používajte predovšetkým režim
AUTO, pretože umožňuje optimálnym
spôsobom riadiť súbor funkcií: prietok
vzduchu, príjemnú teplotu v interiéri,
rozloženie prúdenia vzduchu, režim
vstupu vzduchu alebo recirkuláciu
vzduchu v interiéri.
V záujme zachovania správnej činnosti
zapnite klimatizačný systém na 5
až
10
minút jeden alebo dvakrát do
mesiaca.
Ak systém nechladí, nepoužívajte ho a
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na
odborný servis.
Automatický režim: program
viditeľnosť
V prípade rýchleho odrosenia alebo
rozmrazenia skiel (vlhkosť, veľký počet
spolujazdcov, námraza) sa môže
program komfort (AUTO) prejavovať
ako nedostatočný.
Zvoľte si program viditeľnosť. Kontrolka
programu viditeľnosti sa rozsvieti.
Aktivuje klimatizáciu, prietok vzduchu
a optimálnym spôsobom riadi prúdenie
vzduchu smerom k čelnému sklu a
bočným oknám.
Deaktivuje recirkuláciu vzduchu. Kondenzácia vyvolaná činnosťou
klimatizačného systému má za
následok vytekanie vody, ktoré
môže spôsobiť vytvorenie mláky pod
zaparkovaným vozidlom.
Vetranie

77
Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
PREDNÉ SEDADLÁ
Pozd
í žne
Výška sedacej časti sedadla (vodiča)
Pre nadvihnutie sedadla potiahnite
ovládač smerom hore a následne
sedadlo odľahčite o váhu vášho tela.
Pre zníženie polohy sedadla potiahnite
ovládač smerom hore a následne
váhou vášho tela sedadlo zatlačte.
Sklon operadla
Nadvihnite tyčku a posúvajte sedadlo
dopredu alebo dozadu.
Máte tieto možnosti nastavenia: S chrbtom opretým o operadlo
potiahnite páčku smerom dopredu a
nastavte požadovaný sklon operadla.
ERGON\323MIAa KOMFORT
4
Sedadl\341

78
Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_sk_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Nikdy nejazdite na vozidle so
zloženými opierkami hlavy; tieto
musia byť na určenom mieste a
správne nastavené.
Nastaviteľná lakťová opierkaOvládač predných vyhrievaných
sedadiel
Každé z predných sedadiel môže byť
vybavené ovládačom nachádzajúcim
sa na bočnej časti sedadla.
Jedno zatlačenie zapne vyhrievanie
sedadla.
Ďalšie zatlačenie ho vypne.
Výška hlavovej opierky
Polohu opierky hlavy zvýšite tak, že ju
posuniete v zvislom smere nahor.
Polohu opierky hlavy znížite tak, že
zatlačíte na tlačidlo a posuniete ju v
zvislom smere nadol.
Správne výškové nastavenie opierky
hlavy je vtedy, ak sa jej horný okraj
nachádza v rovnakej úrovni ako je
vrchná časť hlavy.
Opierku hlavy odstránite tak, že zatlačíte
tlačidlo a potiahnete ju smerom hore.
Pri spätnej inštalácii opierky hlavy vsuňte
jej konce do otvorov, pričom dbajte, aby
boli v rovnakom uhle ako je operadlo
sedadla. Prístup k vertikálnej polohe získate tak,
že opierku lakťov nadvihnete až po jej
zaistenie.
Sklopením opierky lakťov získate jej
užívateľskú polohu.
Opierku lakťov odstránite tak, že vo
vertikálnej polohe zatlačíte odisťovacie
tlačidlo a opierku lakťov oddelíte.
Opierku lakťov spätne založíte tak, že
ju zaistíte vo vertikálnej polohe.
Ak je vozidlo vybavené prídavnou
konzolou a opierkou lakťov, je potrebné
túto prídavnú konzolu alebo opierku
lakťov pri sklápaní sedadla spolujazdca
do polohy stolík odstrániť.
Sedadl\341