CD changer PEUGEOT PARTNER TEPEE 2020 Manuel du propriétaire (in French)

58
Réglage du débit
Retrait du parfumeur Remplacement d'une
cartouche
F Tournez le bouton chromé pour régler la
diffusion :
-

à g
auche pour diminuer,
-

à d
roite pour augmenter.
F

P
our arrêter la diffusion, tournez le bouton
chromé au maximum vers la gauche. F

E
nfoncez le bouton en le tournant d'un
quart de tour vers la gauche jusqu'à la mise
en butée.
F
R
etirez le par fumeur de la planche de bord.
F
R
emplacez votre cartouche.
La recharge du par fumeur est composée d'une
cartouche B et de son étui d'étanchéité C .
F

R
etirez le film protecteur D.
F

P
lacez la tête de la cartouche B sur le
bouton A du parfumeur.
F

T
ournez-la d'un quart de tour pour la
verrouiller sur le bouton et retirez l'étui.
F

I
nsérez le par fumeur dans son logement.
Vous pouvez échanger les cartouches à tout
moment et conser ver les cartouches déjà
entamées dans leur étui d'origine.
Le bouton du par fumeur A est indépendant de
la cartouche. Les cartouches sont livrées sans
le bouton A . Le bouton du par fumeur A ne peut être fixé
sur le pavillon multifonctions qu'avec une
cartouche.
Conservez donc toujours le bouton A et une
cartouche.
Les cartouches sont disponibles dans le réseau
P E U G E O T.
Insertion du parfumeur
Après mise en place ou échange de la
cartouche
:
F

r
emettez en place le par fumeur dans son
logement,
F

t
ournez-le d'un quart de tour vers la droite.
Ergonomie et confort

105
Antidémarrage
électronique
Toutes les clés contiennent un dispositif
d'antidémarrage électronique.
Ce dispositif verrouille le système
d'alimentation du moteur. Il s'active
automatiquement lorsque la clé est retirée du
contact.
Après avoir mis le contact, un dialogue s'établit
entre la clé et le dispositif d'antidémarrage
électronique.
La partie métallique de la clé doit être
correctement dépliée pour un bon dialogue.
En cas de per te des clés
Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT avec
le certificat d'immatriculation du véhicule et
votre pièce d'identité.
Le réseau PEUGEOT pourra récupérer le code
clé et le code transpondeur pour commander le
renouvellement de la clé.Lorsque vous quittez le véhicule, vérifiez
que les feux sont éteints et ne laissez
aucun objet de valeur en évidence.
Par mesure de sécurité (enfants à bord),
retirez la clé de l'antivol en quittant le
véhicule, même pour une courte durée.
Frein de stationnement
Verrouillage
F Tirez le frein de stationnement pour
immobiliser votre véhicule.
F

V
érifiez qu'il est bien serré avant de
descendre du véhicule.
Lors d'un stationnement dans une pente,
braquez vos roues vers le trottoir et tirez le
frein de stationnement.
Inutile d'enclencher une vitesse après
avoir stationné le véhicule, surtout en
charge. Tirez le frein de stationnement, véhicule à
l'arrêt uniquement
.
En cas d'utilisation exceptionnelle du
frein de stationnement quand le véhicule
roule, serrez-le en exerçant une traction
modérée pour ne pas bloquer les roues
arrière (risque de dérapage).
Déverrouillage
F Tirez légèrement la poignée et appuyez sur le bouton pour rabattre le frein de
stationnement.
Véhicule roulant, l'allumage de ce
témoin indique que le frein est resté
serré ou qu'il est mal desserré.
Boîte de vitesses
manuelle
Pour changer aisément les vitesses, enfoncez
toujours à fond la pédale d'embrayage.
Pour éviter toute gêne sous la pédale
:
-

v
eillez au bon positionnement du surtapis et
de ses fixations au plancher,
-

n
e superposez jamais plusieurs surtapis.
En roulage, évitez de laisser la main sur le
pommeau car l'effort exercé, même léger, peut
à la longue user les éléments intérieurs de la
boîte.
6
Conduite

139
Filtre à charbon et filtre
habitacleFiltre à huile
Changez le filtre à huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître la
périodicité de remplacement de cet
élément.
Filtre à particules (Diesel)
L'entretien du filtre à particules doit
impérativement être effectué par le réseau
P E U G E O T.
Lors d'accélérations après un roulage prolongé
du véhicule à très basse vitesse ou au ralenti,
Une trappe d'accès permet de changer les
filtres.
Le filtre à charbon permet un filtrage
permanent et performant des poussières.
Le filtre habitacle qui se trouve encrassé peut
détériorer les per formances du système d'air
conditionné et générer des odeurs indésirables. Nous vous recommandons de privilégier
un filtre habitacle combiné. Grâce à son
second filtre actif spécifique, il contribue à la
purification de l'air respiré par les occupants
et à la propreté de l'habitacle (réduction des
symptômes allergiques, des mauvaises odeurs
et des dépôts gras).
Reportez-vous au carnet d'entretien et de
garanties pour connaître la périodicité de
remplacement de ces éléments.
En fonction de l'environnement (atmosphère
poussiéreuse…) et de l'utilisation du véhicule
(conduite urbaine…), changez-les si nécessaire
deux fois plus souvent.
Purge de l'eau contenue
dans le filtre à gazole
(Selon pays de commercialisation)
Si ce témoin s'allume, purgez le
filtre. Sinon, purgez régulièrement à
chaque vidange moteur.
F

P
our évacuer l'eau, desserrez la vis de
purge située sur le filtre.
F

O
pérez jusqu'à l'écoulement complet
de l'eau dans le tuyau transparent, puis
resserrez la vis de purge.
Les moteurs HDi font appel à une
technologie avancée. Toute inter vention
nécessite une qualification particulière
que vous garantit le réseau PEUGEOT.
vous pouvez exceptionnellement constater des
émissions de vapeur d'eau à l'échappement.
Cette vapeur d'eau est sans conséquence
sur le comportement du véhicule et sur
l'environnement.
7
Informations pratiques

145
F Dégagez le panier du crochet et placez la roue de secours près de la roue à
remplacer.
Démontage de la roue
crevée
F Dévissez la vis avec la manivelle démonte-roue jusqu'à descendre le panier au
maximum. F

D
égagez l'enjoliveur.
F
D
ébloquez les vis de roue et amorcez le
dévissage.
F
P
ositionnez la semelle du cric au sol et
assurez-vous que celle-ci est à l'aplomb de
l'emplacement avant ou arrière prévu sur le
soubassement, le plus proche de la roue à
changer.
F

D
éployez le cric jusqu'à ce que sa tête
vienne en contact de l'emplacement utilisé
;
la zone d'appui A du véhicule doit bien
s'insérer dans la partie centrale de la tête
du cric. F

L
evez le véhicule, jusqu'à laisser un espace
suffisant entre la roue et le sol, pour mettre
facilement ensuite la roue de secours (non
c r evé e).
F

R
eprenez le dévissage complet de la roue.
F

R
etirez les vis et déposez la roue.
8
En cas de panne

146
Montage de la roue de
secours
En utilisant la roue de secours non
homogène, ne dépassez pas la vitesse de
80

km/h.
La roue de secours n'est pas conçue pour
faire du roulage sur de longues distances,
faites rapidement contrôler le serrage des
vis et la pression de la roue de secours
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Faites également réparer et remonter la
roue d'origine au plus vite par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
F

M
ettez la roue en place sur le moyeu et
amorcez le vissage à la main.
Veillez à ce que le cric soit bien stable, la
semelle doit être bien en contact avec le
sol, et bien à l'aplomb.
Si le sol est glissant ou meuble, le cric
risque de déraper ou de s'affaisser

–
Risque de blessure

!
Veillez à positionner le cric uniquement
aux emplacements prévus sous le
véhicule, en vous assurant que la zone
d'appui du véhicule est bien centrée sur la
tête du cric.
Sinon, le véhicule risque d'être
endommagé et / ou le cric de s'affaisser

–
Risque de blessure

!
Ne déployez le cric qu'après avoir amorcé
le dévissage de la roue à changer, et
une fois la cale en place sous la roue
diagonalement opposée. F

E
ffectuez un premier serrage à l'aide de la
manivelle démonte-roue.
F
R
edescendre complètement le véhicule en
repliant le cric, puis dégagez-le.
F

S
errez à nouveau les vis de roue avec la
manivelle
; bloquez-les sans forcer.
F

R
eplacez la roue à réparer dans le panier.
En cas de panne

8
"Radio AM ".
OU Appuyer sur Radio Media pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire.
Appuyer sur " Fréquence".
PUIS
Saisir la fréquence complète (ex
:
92,10
MHz) à l'aide du clavier puis
" Valider ".
Changer de station de radio
Un appui sur le nom de la station en cours fait
apparaître une liste.
Pour changer de station appuyer sur le
nouveau nom choisi.
Mémoriser une station
Sélectionner une station ou une fréquence
(reportez-vous à la rubrique correspondante).
Appuyer sur " Mémoriser".
Sélectionner un numéro dans la liste pour
mémoriser la station précédemment choisie/
réglée. Ou
Un appui sur la touche en haut à droite de
l'écran enregistre les stations les unes à la
suite des autres.
Rappel des mémoires
Appuyer sur Radio Media
pour
afficher la page primaire.
Sélectionner " Mémoriser".
Activer / Désactiver le RDS
Appuyer sur Radio Media pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire. Sélectionner " Réglages".
Sélectionner " Radio".
Activer


/ Désactiver " Suivi RDS". Le RDS, si activé, permet de continuer à
écouter une même station grâce au suivi
de fréquence. Cependant, dans certaines
conditions, le suivi de cette station RDS
n'est pas assuré sur tout le pays, les
stations de radio ne couvrant pas 100%
du territoire. Cela explique la perte de
réception de la station lors d'un trajet.
Un appui long sur un numéro mémorise la
station.
Radio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Radio numérique
La radio numérique vous permet une
écoute de qualité supérieure et également
un affichage d'informations graphiques
concernant l'actualité de la radio écoutée.
Sélectionner "Liste" dans la page primaire.
Les différents "multiplex/ensemble" vous
proposent un choix de radios rangées par
ordre alphabétique.
Appuyer sur Radio Media pour
afficher la page primaire.
Sélectionner le changement de source. Sélectionner " Radio DAB".
Écran tactile 7 pouces

12
Sélectionner dans la liste l'univers
graphique puis "Valider".
A chaque changement d'univers
graphique le système effectue un
redémarrage avec un passage par un
écran noir.
Pour des raisons de sécurité, la procédure
de changement d'univers graphique est
possible uniquement véhicule à l'arrêt.
Modifier les paramètres du
système
Appuyer sur Réglages pour afficher
la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire. Sélectionner " Réglages Système ".
Sélectionner " Unités" pour changer l'unité de
distance, consommation et température. Sélectionner "
Effacer données " pour effacer
la liste des dernières destinations, les points
d'intérêt personnel, les contacts du répertoire.
Cocher le(s) réglage(s) puis
sélectionner " Supprimer".
Sélectionner " Réglages usine " pour revenir
aux réglages initiaux.
Appuyer sur Réglages pour afficher
la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire. Sélectionner " Réglage Écran ".
Activer ou désactiver

: "
Activer
défilement texte automatique " et
" Activer les animations ".
Appuyer sur Réglages pour afficher
la page primaire.
Sélectionner "
Thèmes".
Appuyer sur la page secondaire.Sélectionner " Heure/Date" pour
changer le fuseau horaire, la
synchronisation sur GPS, l'heure et
son format puis la date. Le système ne gère pas automatiquement
les basculements heure d'été
/ heure
d'hiver (suivant pays).
Sélectionner " Langues" pour
changer de langue.
Sélectionner " Calculatrice" pour
afficher une calculatrice.
Sélectionner " Calendrier" pour
afficher un calendrier.
Services connectés
MirrorLink™
Connexion smartphones
MirrorLink™
Par sécurité et parce qu'elle nécessite
une attention soutenue de la part du
conducteur, l'utilisation du smartphone est
interdite en conduisant.
Les manipulations doivent être réalisées
véhicule à l'arrêt .
Écran tactile 7 pouces