oil Peugeot RCZ 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

1/
5090
130
İŞLEYİŞ KONTROLÜ













SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI GÖSTERGESI

Motor çalışırken :


- İbre A
bölgesindeyse, sıcaklık normaldir,

- ibre B
bölgesindeyse sıcaklık çok yüksektir ; sesli bir ikaz ve
ekranda bir uyarı mesajı ile birlikte STOP
merkezi uyarı lambası ve
azami sıcaklık uyarı lambası yanar.

En güvenli şartlarda mutlaka aracınızı durdurunuz.

Motoru durdurmadan evvel birkaç dakika bekleyiniz.
Bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
















MOTOR YAĞI SEVIYESI GÖSTERGESI

Bu bilgi, kontak açıldığında, bakım bilgisiyle aynı anda birkaç saniye
boyunca ekrana gelir.
Seviye kontrolünün geçerli olabilmesi için araç düz bir satıhta
bulunmalı ve motor 30 dakikadan beri stop edilmiş olmalıdır. Birkaç dakika seyirden sonra, soğutma devresinde sıcaklık ve basınç
yükselir.
Seviyeyi tamamlamak için :


)
motorun soğumasını bekleyiniz,

)
basıncın düşmesi amacıyla tapayı iki tur gevşetiniz,

)
basınç düştüğünde tapayı çıkarınız,

)
seviyeyi "MAXI" işaretine kadar tamamlayınız.

offkm/h90
OIL OKYağ seviyesi
iyi

34

Doğru yağ seviyesi

Sesli bir ikaz ve bakım gösterge lambasının yanması ile birlikte
gösterge tablosunda bir uyarı mesajı gelmesi veya "OIL"
yanıp sönmesi
ile gösterilir.
Eğer yağ eksikliği, yağ çubuğu ile yapılan kontrolde de teyit
edilirse, motorun zarar görmesini engellemek için seviyeyi kesinlikle
tamamlayınız.

"OIL --"
yanıp sönmesi veya gösterge tablosuna bir uyarı mesajı
gelmesi ile gösterilir. Bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.


Yağ eksikliği

Yağ göstergesi arızası
Yağ çubuğu

Motor donanımınıza göre yağ çubuğunun ve yağ deposunun yerlerini
bulabilmek için "Kontroller" başlığına bakınız.
Yağ çubuğunun üzerinde iki işaret bulunmaktadır :


-
A
= maksimum ; bu seviyeyi hiçbir zaman
geçmeyiniz (motorun zarar görme tehlikesi vardır),

-
B
= minimum ; yağ doldurma tıpasından, motor
donanımınıza uygun tipte bir yağla seviyeyi
tamamlayınız.


Yağ seviyesi
iyi
Yağ seviyesi
yanlış
Yağ seviyesi ölçümü
geçersiz