lock Peugeot RCZ 2011 Ägarmanual (in Swedish)

5/

SÄKERHET

Före manövrering av spoilern bör du se till att ingen befi nner sig i närheten av de rörliga delarna, för att undvika risker fö\
r kroppsskador.
Vid klämning bör du kasta om spoilerns rörelse. Det gör du ge\
nom att släppa upp och igen trycka ned manöverknappen för utfäll\
ning.
UNDERHÅLL
Så här gör du för att rengöra spoilern med bilen stillast\
ående och tändningen påslagen:
 fäll ut spoilern i maximiläge B genom att trycka kort på knappen,
 då rengöringen är avslutad fäller du in spoilern: tryck lä\
nge på knappen tills manövern är slutförd.
För att bevara systemet i fullgott skick bör du regelbundet kontrollera spoilern och dess skydd och undvika att löv, is eller snö anhopas på den.
FUNKTIONSFEL
Vid fel i styrsystemet blinkar kontrollampan på manöverknappen, å\
tföljd av en ljudsignal och ett meddelande på skärmen. Av säkerhetsskäl fälls spoilern ut i maximiläge, oavsett bilens hastighet.
Om problemet kvarstår och du vill dra in spoilern:
 stanna bilen då du kan göra det på ett säkert sätt,
 slå ifrån tändningen,
 slå åter på tändningen.
Om kontrollampan inte längre blinkar, var felet tillfälligt och systemet har återfunnit sin normala funktion. För att fälla in spoilern,\
följ
anvisningarna i avsnittet "För utgång ur manuell funktion".
Om kontrollampan blinkar på nytt och spoilern fortfarande är utfä\
lld, innebär det att systemet fortfarande inte fungerar normalt.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad verkstad göra en kontroll.
Vid funktionsfel i systemet (ex. spoilern är blockerad), blinkar kontrollampan på manöverknappen, åtföljd av en ljudsignal oc\
h ett meddelande på skärmen. Av säkerhetsskäl bör du då inte överskrida en hastighet på 140 km/h.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad verkstad göra en kontroll.
Fäll alltid in spoilern i dess skydd, innan du tvättar bilen.
Håll änden av högtrycksslangen minst 1 meter från spoilerns \
skydd.
Tryck aldrig på spoilern för att stänga bagageluckan eller skjut\
a bilen framåt, det kan skada den.
Montering av bärande tillbehör på bilen begränsar spoilerns \
effektivitet.
Montera inte bärande tillbehör som inte rekommenderas av PEUGEOT.
För utgång ur manuell funktion:
 tryck kort på knappen: kontrollampan på knappen släcks (åte\
rgång till automatisk funktion),
Vid en hastighet under 10 km/tim, förblir spoilern i öppet läge.\
Den kommer att stängas automatiskt när bilen kommer över denna hastighetsgräns.

5/

SÄKERHET

ISOFIX-FÄSTEN
Din bil har typgodkänts med reglementsenliga ISOFIX-fästen.
I nedanstående schema visas säten som är sådana fästen:
Systemet omfattar tre öglor för varje säte:
- två öglor A , som sitter mellan bilsätets ryggstöd och sittdyna och identifi eras av en dekal,
- en en s.k. TOP TETHER -ögla B under ett lock bakom den övre delen av ryggstödet, för fastsättning av den övre remmen.
Fastsättningssystemet ISOFIX borgar en för pålitlig, stadig och\
snabb montering av en bilbarnstol i bilen.
ISOFIX-barnstolar är utrustade med två låsanordningar som lätt kan fästas vid de två öglorna A .
Vissa bilbarnstolar har dessutom en övre rem som skall fästas vid öglan B .
Fäst denna rem så här: öppna locket upptill på ryggstö\
det. Fäst sedan kroken vid öglan B och spänn åt den övre remmen.
En felaktig montering av en bilbarnstol innebär risker för barnet \
i händelse av kollision.
För att ta reda möjligheterna att montera bilbarnstolar av typen ISOFIX i bilen kan du använda tabellen längre fram.

132

Övergången från ett växelläge till ett annat sker endast \
om bilens körhastighet och motorns varvtal tillåter det; annars är det fö\
r ögonblicket principerna för automatisk funktion som gäller.
M och de manuellt valda växellägena visas i tur och ordning på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det valda växe\
lläget i några sekunder och sedan visas det växelläge som faktiskt har valts.
Övergång från läge D (automatisk funktion) till läge M (manuell funktion) kan ske när som helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg hastighet väl\
jer växellådan automatiskt växelläget M1 .
I manuell funktion går det inte att använda körprogrammen "spor\
t" och "snö".
Ogiltigt värde i manuell funktion
Denna symbol visas om ett växelläge inte är rätt ilagt (spaken mellan två lägen).
STANNA BILEN
Innan du stänger av motorn kan du välja läget P eller N för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen vid parkering.
Om spaken inte är i läge P hörs en ljudsignal och ett meddelande visas då förardörren öppnas eller då ca 45 sekunder har g\
ått sedan tändningen slogs ifrån.
 För spaken tillbaka till läge P ; ljudsignalen avbryts och meddelandet försvinner.
FUNKTIONSSTÖRNING
Om denna kontrollampa tänds och åtföljs av ett meddelande på displayen då tändningen är påslagen, indikerar detta e\
n funktionsstörning i växellådan.
I så fall övergår växellådan till nödläge och block\
eras på 3:an. Du kan då känna en kraftig stöt då du övergår från P till R och från N till R . Denna är dock utan risk för själva växellådan.
Överskrid inte 100 km/h eller den hastighetsbegränsning som gäl\
ler lokalt.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalifi cerad verkstad göra en kontroll.
Denna kontrollampa kan även tändas om en dörr öppnas.
Du riskerar att skada växellådan:
- om du trycker samtidigt på gas- och bromspedalen,
- om du tvingar växelspaken från läget P till ett annat läge då batteriet är ur funktion.
För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stil\
lestånd med motorn igång (trafi kstockning, e.d.) placerar du växelspaken på N och drar åt parkeringsbromsen.

7/

ESSENCE SANS PLOMBUNLEADED FUEL ONLYNUR BLEIFREI BENZINGASOLINA SIN PLOMORON 95/98

KONTROLLER

BRÄNSLETANK

Tankvolym: cirka 55 liter.
BRÄNSLERESERV
PÅFYLLNING AV BRÄNSLE
Då bränslemängden sjunkit till reservnivån tänds den hä\
r kontrollampan i instrumenttavlan, åtföljd av en ljudsignal och ett varningsmeddelande. När den tänds första gången åters\
tår ca 5 liter bränsle.
Den här lampan tänds varje gång tändningen slås till, til\
lsammans med en ljudsignal och ett meddelande, ända tills du fyllt på tillrä\
ckligt med bränsle. Medan du kör upprepas ljudsignalen och varningsmeddelande\
t allt oftare i takt med att bränslenivån närmar sig "0" .
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att undvika br\
änslestopp.
Se även anvisningarna i kapitlet "Bränslestopp (Diesel)" om du f\
år bränslestopp med en dieselmotor.
En dekal på insidan av luckan påminner dig om vilken typ av brä\
nsle som du ska använda, beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen ska registrer\
as av
bränslenivåmätaren.
Fyll på bränsle så här:
 stäng alltid av motorn,
 tryck på den bakre delen av tankluckan och lyft upp den för att öppna,
 vrid tanklocket åt vänster,
 ta av tanklocket och häng upp det på kroken som fi nns på insidan av tankluckan,
 fyll tanken med bränsle, efterfyll inte efter 3:e frånslaget . Det kan leda till funktionsstörningar.
När du öppnar tanklocket kan det uppstå ett ljud på grund av\
att luft sugs in i tanken. Detta undertryck är helt normalt och beror på\
tätheten i bränslesystemet.

144
BRÄNSLEKVALITET FÖR BENSINMOTORER
Bensinmotorerna är fullständigt kompatibla med biobränslen av t\
yp E10 (som innehåller 10 % etanol) som uppfyller kraven i de europeis\
ka standarderna EN 228 och EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp till 85 % etanol) är \
uteslutande reserverade för bilar som säljs för användning av denna typ \
av bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska uppfylla kraven i EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar som fungerar med bräns\
len som innehåller upp till 100 % etanol (typ E100).
BRÄNSLEKVALITET FÖR DIESELMOTORER
Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla med biobränslen som \
uppfyller aktuella och framtida europeiska standarder (diesel som uppfyller EN 590 i blandning med ett biobränsle som uppfyller EN 14214) och som kan tankas på bensinstationer (möjlig tillblan\
dning av 0 till 7 % metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa dieselmotorer. Denna användning sker emellertid på villkor att man noggrant uppfyller de särskilda\
servicevillkoren. Fråga din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska \
eller animaliska oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är strängt förbjuden (risk för skador i motorn och bränslesysemet).
När tankningen är avslutad :
 sätt tillbaka tanklocket,
 vrid locket åt höger,
 stäng tankluckan igen.
Vid frost
Tankluckan kan blockeras i händelse av frost.
Genom att öppna bagageluckan kan du komma åt tankluckan och frigöra den för hand.

F 0

150

KYLARVÄTSKENIVÅ
Kylarvätskenivån måste ligga i närheten av MAX-strecket, utan att överskrida det.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans temperatur av kylfl äkten. Denna fungerar med tändningen frånslagen.
För bilar med partikelfi lter kan motorfl äkten fortsätta att vara igång efter motorn stängts av även med kall motor.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du vänta minst en timme\
efter att motorn stängts av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket sjunka, för att undvika risker för brännskador. Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla på.
Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.
Kylarvätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens rekommendationer.
SPOLARVÄTSKENIVÅ FÖR VINDRUTESPOLARE
OCH STRÅLKASTARSPOLARE
På bilar utrustade med strålkastarspolare: När spolarvätskenivån inte längre är tillräcklig, varnas du a\
v en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan.
Fyll på vätska nästa gång du stannar bilen.
Spolarvätskekvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att undvika frost, får påfyllning eller byte av denna vätska inte ske med vatten.
TILLSATSNIVÅ
(DIESEL MED PARTIKELFILTER)
En låg tillsatsnivå indikeras genom: denna kontrollampa tänds med fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett meddalande om att tillsatsnivån för partikelfi ltret är alltför låg.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras på en PEUGEO\
T-verkstad eller på en annan kvalifi cerad verkstad.
SPILLOLJA M.M.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara i långvarig konta\
kt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga för hälsan \
och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings- eller kylarvätsk\
a i avlopp eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare. Rådfråga en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.

8/

Do not unlock therear backrest !

Do not unlock therear backrest !

Do not unlock therear backrest !

PRAKTISK INFORMATION

VERKTYG OCH RESERVHJUL *
Beroende på land, är bilen utrustad med de verktyg som krävs fö\
r byte av hjul och kan även vara utrustad med ett reservhjul.
Reservhjulet förvaras i ett skyddsöverdrag som är fäst med kardborreband mot bagageutrymmets golv.
Verktygen ligger i förvaringslådan under bagageutrymmets golv.
Kör aldrig med baksätets ryggstöd nedfällt när hjulet - reservhjulet eller hjulet med punktering - ligger i bagageutrymmet.
Varningstext
"Lossa inte spärrarna för baksätets ryggstöd!"
* Beroende på mottagarland.
Så här tar du ut reservhjulet *
 Öppna bagageluckan.
 Ta ut reservhjulet genom att lyfta det i skyddsöverdragets handtag.
 Placera hjulet vertikalt så att varningstexten syns.
 Lossa på kardborrebandet som sitter på slitbanan.
 Frigör banden som sitter på var sida och lossa dem.
 Ta ut hjulet från sitt skyddsöverdrag.
När hjulet sätts tillbaka i skyddsöverdraget ska det föras i\
n så att ventilen placeras mittemot bandens fästen.

166

BATTERI

Batteriet är placerat på den vänstra sidan i motorrummet.
Gör så här:
 öppna motorhuven,
 ta bort plastlocket för att komma åt de två klämmorna,
 vänta 2 minuter efter frånslagning av tändningen innan du koppl\
ar ur batteriet,
 ta loss säkringshållaren för att demontera batteriet, om det ä\
r nödvändigt.
STARTA MOTORN MED HJÄLP AV ETT ANNAT BATTERI
 Anslut den röda kabeln till pluspolen (+) på det defekta batteri\
et A och sedan till pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
 Anslut den ena änden av den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B .
 Anslut den andra änden av den gröna eller den svarta kabeln till jordpunkten C på bilen med motorstopp.
 Starta motorn och låt motorn vara i gång.
 Vid tomgång, koppla ur kablarna.
KOMMA ÅT BATTERIET
Batterierna innehåller skadliga ämnen som t. ex. svavelsyra och bly. Batteriet måste bortskaffas enligt bestämmelser i lagen och får under inga omständigheter kastas bort med hushållsavfall.
Lämna in uppladdningsbara batterier och bilbatterier till ett
godkänt uppsamlingsställe.

168

BYTA EN LAMPA

Strålkastarna har glas av polykarbonat som är belagda med skyddslack:
 Rengör inte glasen med en torr eller slipande trasa, inte heller med rengörings- eller lösningsmedel,
 Använd en svamp och tvållösning,
 Rikta inte vattenstrålen länge mot strålkastarna, ljusen och runt dessa om du använder en högtryckstvätt, för att undvika\
att skada skyddslacken och tätningarna.
 Rör inte lampan direkt med fi ngrarna. Använd en luddfri trasa.
Vid byte av en lampa måste strålkastarna ha varit släckta i nå\
gra minuter (risk för allvarlig brännskada).
Det är endast tillåtet att använda UV-blockerande lampor, för att inte skada strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en ny lampa med samma referens och tekniska data.
FRAMLJUS
Modell med halogenlampor
1. Körriktningsvisare (blinker) (PY 21W gula).
2. Halvljus (H7-55W).
3. Helljus (H1-55W).
4. Halvljusautomatik/positionsljus (P 21/5W).
5. Dimstrålkastare (H8-35W).

8/

PRAKTISK INFORMATION

1. Körriktningsvisare (blinker) (PY21W SV silver).
2. Adaptiva halv-/helljus (D1S-35W).
3. Extra helljus (H1-55W).
4. Halvljusautomatik/positionsljus (P21/5W).
5. Dimstrålkastare (H8-35W).
Modell med xenonlampor och kurvljus
Risk för elektrisk stöt
Byte av en xenonlampa (D1S-35W) skall utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Byte av blinkers
 Vrid lamphållaren ett kvarts varv och ta bort den.
 Ta bort lampan och byt ut den.
Montera tillbaka genom att utföra ingreppen i omvänd ordning.
De gula eller silverfärgade lamporna, som t. ex. körriktningsvisarna (blinkers), skall bytas ut mot lampor med samma tekniska data och samma färg.
Tillslut skyddslocket mycket omsorgsfullt vid återmonteringen, för \
att garantera strålkastarens täthet.