Peugeot RCZ 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
ENGATE DE UM REBOQUE

Dispositivo mecânico adaptado ao engate de um reboque com uma
sinalização e iluminação complementares.
O seu veículo foi concebido essencialmente para o transporte de
pessoas e de bagagens mas pode ser também utilizado para puxar um
reboque.
Recomendamos que utilize engates de rótula desmontável sem
ferramentas e a respectiva cablagem de origem PEUGEOT
testados e homologados desde a concepção do seu veículo e
confi e a montagem deste dispositivo à rede PEUGEOT ou a uma
ofi cina qualifi cada.
Em caso de montagem fora da rede PEUGEOT, esta deve ser
obrigatoriamente efectuada de acodo com as instruções do
construtor.


CONSELHOS DE CONDUÇÃO

A condução com reboque submete o veículo tractor a solicitações mais
signifi cativas e exige do condutor uma atenção particular.


Repartição das cargas:



)
Repartir a carga no reboque para que os objectos mais pesados
fi quem o mais perto possível do eixo e o peso sobre a lança se
aproxime do máximo autorizado, sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo dessa forma os
desempenhos do motor. É preciso reduzir a carga máxima rebocável
10 % por cada 1 000 m de altitude.
Consulte o capítulo "Características técnicas" para conhecer os pesos
e as cargas rebocáveis em função da versão do seu veículo.


Vento lateral



)
Ter em conta o aumento da sensibilidade ao vento.

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Arrefecimento

Rebocar numa inclinação aumenta a temperatura do líquido de
arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado electricamente, a sua
capacidade de arrefecimento não depende do regime do motor.


)
Para diminuir o regime do motor, reduzir a velocidade.
A carga máxima rebocável numa inclinação prolongada depende da
inclinação e da temperatura exterior.
Em todos os casos, prestar atenção à temperatura do líquido de
arrefecimento.

Travões

Com um engate de reboque a distância de travagem aumenta.


Pneus



)
Verifi car a pressão dos pneus do veículo tractor e do reboque
respeitando as pressões recomendadas.



Iluminação:



)
Verifi car a sinalização eléctrica do reboque.

)
Se a luz de alerta e a luz avisadora STOP
se acenderem,
parar o veículo e desligar o motor assim que possível.
A ajuda ao estacionamento em marcha-atrás será neutralizada
automaticamente em caso de utilização de um reboque de origem
PEUGEOT.


Na ausência de reboque, não conduza sem ter previamente
retirado a rótula desmontável, para não ocultar a luz central
traseira.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
LIMPEZA E MANUTENÇÃO

As instruções gerais de limpeza e manutenção do seu veículo são
especifi cadas na caderno de manutenção e de garantias.










ARCOS EM ALUMÍNIO

Para a manutenção destes arcos, não utilizar um pano seco com um
produto abrasivo.
Utilizar uma esponja e água com sabão.







PEUGEOT TECHNO TEP

Para a manutenção deste revestimento, não utilizar solventes nem
detergentes com um pano seco.
Limpar primeiro o pó e, em seguida, utilizar um pano suave e água
com sabão. Secar com outro pano suave.










FARÓIS E LUZES

Os faróis estão equipados com vidros de policarboneto, revestidos
com verniz de protecção.
Nunca limpar os faróis com um pano seco ou abrasivo, nem com um
produto de limpeza ou solvente.
Utilizar uma esponja e água com sabão.








BANDAS ADESIVAS DE PERSONALIZAÇÃO

Estes elementos de personalização são bandas adesivas tratadas
para uma boa resistência ao envelhecimento e ao arranque.
Foram concebidas para personalizar a carroçaria.
Disponíveis igualmente em acessórios, recomendamos que confi e a
instalação à rede PEUGEOT ou a uma ofi cina qualifi cada. A utilização de um aparelho de limpeza a alta pressão para lavar
os faróis, as luzes e os seus cotornos pode danifi car o verniz
e as juntas.
Respeitar as recomendações de pressão e de distância de
lavagem.
Limpar previamente à mão a sujidade persistente utilizando
uma esponja e água morna com sabão.
Para lavar o veículo, manter a extremidade da lança de alta
pressão a mais de 30 centímentros das bandas adesivas.

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PINTURA MATE

Se o seu veículo se encontrar revestido por um verniz incolor mate
tenha, imperativamente, em consideração as seguintes instruções para
evitar danos na pintura após um tratamento inadequado.
Estas instruções são igualmente válidas para as jantes de liga
revestidas por um verniz incolor mate.

Nunca efectue limpeza sem água.
Nunca lave o seu veículo numa estação automática de rolos.
Nunca se deve lustrar o veículo nem as jantes de liga. Esta
operação torna a pintura brilhante.
Não utilize produtos de limpeza para pintura, produtos abrasivos
ou que dão lustro, nem conservadores de brilho (cera, por
exemplo) para efectuar a manutenção da pintura. Estes produtos
são apenas adequados para superfícies brilhantes. A sua
aplicação em veículos revestidos por uma pintura mate danifi ca
gravemente a superfície do veículo e resulta, nomeadamente,
no aparecimento de forma irreversível de zonas brilhantes ou
manchadas.
Não utilize agulhetas de lavagem de alta pressão equipadas com
escovas, uma vez que estas poderão riscar a pintura.
Nunca escolha um programa de lavagem com tratamento fi nal a
cera quente. Entre os produtos de manutenção da gama "TECHNATURE"
recomendados e autorizados pela PEUGEOT, utilize o produto
de limpeza de insectos e o champô automóvel que são os únicos
aplicáveis na carroçaria.
O produto de limpeza de insectos pode ser igualmente utilizado para
limpar pequenas manchas (exemplo: marcas de dedos...).
Peça sempre que as operações de retoque da pintura sejam
efectuadas pela rede PEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada.


Recomendamos-lhe a lavagem de alta pressão ou, no mínimo,
um jacto de água de grande fl uxo.
Aconselhamos que lave o veículo com água desmineralizada.
Apenas um pano de microfi bras é preconizado para limpar o
veículo. Deverá encontrar-se limpo e utilizado sem fricção enérgica.
Limpe de forma delicada eventuais manchas de combustível
presentes na carroçaria com um pano macio e, em seguida, deixe
secar.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS




ACESSÓRIOS

É proposta, pela rede PEUGEOT, uma vasta gama de acessórios e de
peças de origem.
Estes acessórios e peças são testados e aprovados tanto em
fi abilidade como em segurança.
Todos eles se encontram adaptados ao seu veículo e benefi ciam da
referência e garantia PEUGEOT.








"Conforto":

ajuda ao estacionamento à frente, módulo isotérmico...


"Solução de transporte":

tabuleiro para a mala, calços de mala, porta-bicicletas no engate,
engates de rótula desmontável sem ferramenta, cabos eléctricos de
engate...

"Estilo":

volante desportivo em couro e Alcantara, fole da alavanca de
velocidades Alcantara, jantes de alumínio, caixa dos retrovisores em
carbono...


"Segurança":

alarme anti-roubo, gravação de vidros, anti-roubo de rodas, teste
de alcoolémia, estojo de primeiros socorros, extintor, triângulo
de pré-sinalização, colete de sinalização de grande visibilidade,
sobreelevações e cadeiras para crianças, sistema de localização de
veículo roubado, correntes de neve, revestimento antiderrapante...


"Protecção":

mala porta-bagagens, tapetes * , frisos de protecção de pára-choques,
toldo de protecção do veículo...

*
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos pedais:


- zelar pelo posicionamento correcto e fi xação adequada do tapete,

- nunca sobrepor vários tapetes.
No caso de montagem de um engate e dos seus cabos eléctricos
fora da Rede PEUGEOT, esta montagem deve ser efectuada
imperativamente de acordo com as instruções do construtor.

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Instalação de emissores de rádio-comunicação

Antes da instalação de emissores de radio-comunicação como
pós-equipamento, com antena exterior no seu veículo, poderá
consultar a rede PEUGEOT que lhe informará as características
dos emissores (banda de frequência, potência de saída máxima,
posição da antena, condições específi cas de instalação)
que podem ser montadas, de acordo com a Directiva de
Compatibilidade Electromagnética Automóvel (2004/104/CE).


Consoante a legislação em vigor nos países, os coletes de
segurança de alta visibilidade, os triângulos de pré-sinalização,
as lâmpadas e fusíveis de substituição podem ser obrigatórios a
bordo do veículo.
A colocação de um equipamento ou de um acessório eléctrico
não referenciado pela PEUGEOT pode originar uma avaria no
sistema electrónico do seu veículo e um consumo excessivo.
Agradecemos que tenha esta precaução em atenção e
aconselhamo-lo a contactar um representante da marca
PEUGEOT para que lhe apresente a gama dos equipamentos ou
acessórios referenciados.



"Multimédia":

sistemas de navegação portáteis, WIFI a Bordo...
Na Rede PEUGEOT, pode igualmente adquirir produtos de limpeza e
manutenção (exterior e interior) - entre os quais os produtos ecológicos
da gama "TECHNATURE" -, produtos para preparação (líquido lava-
vidros...), estiletes de reparação e bombas de tinta correspondente à
cor exacta do seu veículo, recargas (cartucho para kit de reparação
provisória dos pneus...), ... .

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Motores


1,6 L THP
150 cv



1,6 L THP 56 cv



1,6 L THP
163 cv



1,6 L THP
200 cv



Caixas de velocidades

Automática
(6 velocidades)
Manual
(6 velocidades)
Automática
(6 velocidades)
Automática
(6 velocidades)
Manual
(6 velocidades)

Tipos variantes versões:

4J...


5FE-J



5FV-8



5FV-A



5FM-J



5FU-8


Cilindrada (cm
3
)
1 598
1 598
1 598
1 598
Diâmetro e curso (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8


Potência máxima norma CEE (kW) *
110
115
120
147
Regime potência máxima (rpm)
6 050
6 000
6 000
5 500
Binário máximo: norma CEE (Nm)
240
240
240
275
Regime de binário máximo (rpm)
1 400
1 400
1 400
1 700
Combustível
Sem chumbo
Sem chumbo
Sem chumbo
Sem chumbo
Catalisador
Sim
Sim
Sim
Sim

Capacidades de óleo (em litros)


Motor (com substituição de cartucho)
4,25
4,25
4,25
4,25
4,25
MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES A GASOLINA


*
A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, segundo as condições defi nidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).

196

* O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que também se reduz o MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com um veículo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportamento em estrada.
Motores


1,6 L THP
150 cv



1,6 L THP 156 cv



1,6 L THP
163 cv



1,6 L THP
200 cv



Caixas de velocidades


Automática



Manual



Auto.



Automática



Manual



Tipos variantes versões: 4J...


5FE-J



5FV-8



5FV-A



5FM-J



5FU-8


- Tara (em andamento)
1 297
1 275
1 297
1 297
1 297
- Peso em ordem de marcha
1 372
1 350
1 372
1 372
1 372
- Carga útil
463
465
463
463
483
- Peso máximo tecnicamente admissível em carga
(MTAC)
1 760
1 740
1 760
1 760
1 780

- Peso total em andamento autorizado(MTRA)

em inclinação 12%

2 260
2 240
2 260
2 260
2 280
- Reboque travado (no limite do MTRA)

em inclinação 10% ou 12%

500
500
500
500
500
- Reboque travado * (com carga no limite do MTRA)
650
650
650
650
650
- Reboque não travado
500
500
500
500
500
- Peso recomendado no ponto de engate
65
65
65
65
65
Os valores de MTRA e as cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve
ser reduzida em 10% por etapas de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu país).
As temperaturas elevadas podem provocar uma diminuição dos desempenhos do veículo para proteger o motor. Quando a temperatura for superior
a 37 °C, limitar o peso rebocado.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (EM KG) GASOLINA

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Motor



2,0 litros HDi 163 cv



Caixas de velocidades

Manual
(6 velocidades)

Tipos variantes versões:

4J...


RHH-8


Cilindrada (cm
3
)

1 997
Diâmetro e curso (mm)
85 x 88


Potência máxima norma CEE (kW)*
120
Regime potência máxima (rpm)
3 750
Binário máximo: norma CEE (Nm)
340
Regime de binário máximo (rpm)
2 000
Combustível

Gasóleo
Catalisador

Sim
Filtro de partículas

Sim

Capacidades de óleo (em litros)


Motor (com substituição de cartucho)
-
MOTORIZAÇÃO E CAIXAS DE VELOCIDADES DIESEL


*
A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, segundo as condições defi nidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).

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* O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que também se reduz o MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com um veículo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportamento em estrada.
Motor Diesel



2,0 litros HDi 163 cv



Caixa de velocidades



Manual



Tipos variantes versões: 4J...


RHH-8


- Tara (em andamento)

1 370
- Peso em ordem de marcha
1 445
- Carga útil

455
- Peso máximo tecnicamente admissível em carga
(MTAC)
1 825
- Peso total em andamento autorizado (MTRA)

em inclinação 12%

2 325
- Reboque travado (no limite do MTRA)

em inclinação 10% ou 12%

500
- Reboque travado * (com carga no limite do MTRA)
650
- Reboque não travado

650
- Peso recomendado no ponto de engate
65
Os valores de MTRA e as cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve
ser reduzida em 10% por etapas de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu país).
As temperaturas elevadas podem provocar uma diminuição dos desempenhos do veículo para proteger o motor. Quando a temperatura for superior
a 37 °C, limitar o peso rebocado.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (EM KG) DIESEL