Peugeot RCZ 2013 Manuel du propriétaire (in French)

3/
ERGONOMIE ET CONFORT
La durée d’allumage varie, suivant le contexte :


- contact coupé, environ dix minutes,

- en mode économie d’énergie, environ trente secondes,

- moteur tournant, sans limite.







CAISSON DE RANGEMENT

Il comporte des aménagements dédiés au rangement d’une
boîte d’ampoules de rechange, d’une trousse de secours, du
kit de dépannage provisoire de pneumatique, d’un triangle de
présignalisation, de la rotule démontable du système d’attelage...






ÉCLAIRAGE DE COFFRE

Votre véhicule est équipé de deux éclairages de coffre ; un premier
dans la garniture latérale droite du coffre et un second au centre sous la
tablette arrière.
Ils s’allument automatiquement à l’ouverture et s’éteignent
automatiquement à la fermeture du coffre.
Ils ne sont pas désactivables manuellement.
Un second triangle de présignalisation peut être rangé dans la
garniture du volet de coffre. Pour y accéder :


)
soulevez le plancher à l’aide de la sangle,

)
immobilisez-le en position verticale au-delà des butées, situées sur
les côtés du coffre.

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COMMANDES D’ÉCLAIRAGE
EXTÉRIEUR
Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et
arrière assurant l’éclairage du véhicule.

ÉCLAIRAGE PRINCIPAL

Les différents feux avant et arrière du véhicule sont conçus pour
adapter progressivement la visibilité du conducteur en fonction des
conditions climatiques :


- des feux de position, pour être vu,

- des feux de croisement pour voir sans éblouir les autres
conducteurs,

- des feux de route pour bien voir en cas de route dégagée.



ÉCLAIRAGE ADDITIONNEL

D’autres feux sont installés pour répondre aux conditions particulières
de conduite :


- un feu antibrouillard arrière pour être vu de loin,

- des feux directionnels pour mieux voir dans les virages,

- des feux diurnes pour être vu de jour.



PROGRAMMATIONS

Vous avez la possibilité de paramétrer certaines fonctions :


- feux diurnes,

- allumage automatique des feux,

- éclairage directionnel,

- éclairage d’accompagnement.

Dans certaines conditions climatiques (température basse,
humidité), la présence de buée sur la surface interne de la glace
des projecteurs avant et des feux arrière est normale ; celle-ci
disparaît quelques minutes après l’allumage des feux.

4/
VISIBILITÉ


Modèle sans allumage AUTO



Modèle avec allumage AUTO



COMMANDES MANUELLES

Les commandes d’allumage s’effectuent directement par le conducteur
au moyen de la bague A
et de la manette B
.

A.
Bague de sélection du mode d’éclairage principal : tournez-la pour
placer le symbole désiré en face du repère.
Feux éteints / feux diurnes.





Allumage automatique des feux.

B.
Manette d’inversion des feux : tirez-la pour permuter l’allumage des
feux de croisement / feux de route.
Dans les modes feux éteints et feux de position, le conducteur peut
allumer directement les feux de route («appel de phares») tant qu’il
maintient la manette tirée. Feux de position seuls.
Feux de croisement ou de route.


AFFICHAGES

L’allumage du témoin correspondant au combiné confirme la mise en
marche de l’éclairage sélectionné.
Le combiné bénéficie d’un rétro-éclairage permanent, de jour comme
de nuit. Dans ce cas, l’éclairage du combiné n’a pas de relation avec
l’allumage des feux.

92






C.
Bague de sélection du feu antibrouillard.
Il fonctionne avec les feux de croisement et de route.


Feu antibrouillard arrière.


)
Donnez une impulsion en tournant la bague C
vers l’avant pour
allumer le feu antibrouillard arrière.
Lors d’une coupure automatique des feux (avec modèle AUTO) ou lors
d’une coupure manuelle des feux de croisement, le feu antibrouillard et
les feux de position resteront allumés.


)
Donnez une impulsion en tournant la bague C
vers l’arrière pour
éteindre tous les feux.






Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, le feu
antibrouillard arrière allumé est interdit. Dans ces situations, la
puissance de son faisceau peut éblouir les autres conducteurs. Il
doit être utilisé uniquement par temps de brouillard ou de chute
de neige.
Dans ces conditions climatiques, il vous appartient d’allumer
manuellement le feu antibrouillard et les feux de croisement, car le
capteur de luminosité peut détecter une lumière suffisante.
N’oubliez pas d’éteindre le feu antibrouillard arrière dès qu’il n’est
plus nécessaire.


Extinction des feux à la coupure du contact

A la coupure du contact, tous les feux s’éteignent
instantanément, sauf les feux de croisement en cas d’éclairage
d’accompagnement automatique activé.


Allumage des feux après la coupure du contact

Pour réactiver la commande d’éclairage, tournez la bague A
en
position «0»
- feux éteints, puis sur la position de votre choix.
A l’ouverture de la porte conducteur, un signal sonore temporaire
vous rappelle que des feux sont allumés.
L’éclairage, à l’exception des feux de position, sera coupé
automatiquement au bout d’une durée maximale de trente
minutes pour ne pas décharger la batterie.

4/
VISIBILITÉ






FEUX DIURNES

Eclairage de jour, obligatoire dans certains pays, qui s’active
automatiquement dès le démarrage du moteur, permettant une
meilleure visibilité du véhicule par les autres usagers.

Dans les pays où la réglementation l’impose :


- par défaut, cette fonction est activée et ne peut pas être
neutralisée,

- les feux de croisement s’allument, associés aux feux de position et
aux feux de plaque minéralogique.


Pour les autres pays de commercialisation, la fonction est assurée par
des feux spécifiques. La commande d’éclairage doit être placée sur la
position «0»
ou «AUTO»
.
Cette fonction peut être activée ou neutralisée en passant
par le menu de configuration du véhicule.
La neutralisation des feux diurnes est effective après la
manipulation de la commande d’éclairage ou après le
prochain démarrage du moteur ; l’activation est prise en
compte immédiatement.











FEUX À DIODES ÉLECTROLUMINESCENTES

Ils s’éclairent dès le démarrage du moteur.
Selon le pays de destination, ils assurent les fonctions de :


- feux diurnes * en mode jour et feux de position en mode nuit
(en feux diurnes, l’intensité lumineuse est plus forte),
ou


- feux de position en modes jour et nuit.
En présence des feux à diodes électroluminescentes, les ampoules à
filament des feux diurnes / de position des blocs optiques avant sont
inactives.

*
fonction paramétrable par le menu de configuration du véhicule.

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ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX

A l’aide d’un capteur de luminosité, en cas de détection d’une faible
luminosité externe, les feux de plaque minéralogique, de position et de
croisement s’allument automatiquement sans action du conducteur. Ils
peuvent également s’allumer en cas de détection de pluie, en même
temps que le balayage automatique des essuie-vitres avant.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante ou après l’arrêt des
essuie-vitres, les feux s’éteignent automatiquement.

Mise en service



)
Tournez la bague en position «AUTO»
. L’activation de la fonction
s’accompagne de l’affichage d’un message sur l’écran.



Arrêt



)
Tournez la bague sur une autre position. La neutralisation de la
fonction s’accompagne de l’affichage d’un message sur l’écran.







ECLAIRAGE D’ACCOMPAGNEMENT MANUEL

L’allumage temporaire des feux de croisement, après avoir coupé le
contact du véhicule, facilite la sortie du conducteur en cas de faible
luminosité.

Mise en service



)
Contact coupé, faites un «appel de phares» à l’aide de la
commande d’éclairage.

)
Un nouvel «appel de phares» arrête la fonction.



Arrêt

L’éclairage d’accompagnement manuel s’arrête automatiquement au
bout d’un temps donné.

4/
VISIBILITÉ

ÉCLAIRAGE D’ACCOMPAGNEMENT
AUTOMATIQUE
Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement du capteur de luminosité,
les feux s’allument, ce témoin s’affiche au combiné et/ou
un message apparaît sur l’écran, accompagné d’un signal
sonore.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Par temps de brouillard ou de neige, le capteur de luminosité peut
détecter une lumière suffisante. Les feux ne s’allumeront donc pas
automatiquement.
Ne masquez pas le capteur de luminosité, couplé au capteur
de pluie et situé au milieu du pare-brise derrière le rétroviseur
intérieur ; les fonctions associées ne seraient plus commandées.

Lorsque la fonction allumage automatique des feux est activée, en cas
de faible luminosité, les feux de croisement s’allument automatiquement
à la coupure du contact.


Programmation

L’activation ou la neutralisation, ainsi que la durée de l’éclairage
d’accompagnement sont paramétrables par le menu de configuration
du véhicule.

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RÉGLAGE MANUEL DES
PROJECTEURS HALOGÈNES
RÉGLAGE AUTOMATIQUE DES
PROJECTEURS AU XÉNON
Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, les projecteurs à
lampes halogènes doivent être réglés en hauteur, en fonction de la
charge du véhicule.

0.
1 ou 2 personnes aux places avant.
-. 3 personnes.

1.
4 personnes.
-. Réglage intermédiaire.

2.
4 personnes + charges maximales autorisées.
-. Réglage intermédiaire.

3.
Conducteur + charges maximales autorisées. Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, ce système corrige,
automatiquement et à l’arrêt, la hauteur du faisceau des lampes au
xénon, en fonction de la charge du véhicule.
En cas de dysfonctionnement, ce témoin et/ou le témoin
de service s’affiche au combiné, accompagné d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran.
Le système met alors vos projecteurs en position basse.
Réglage initial en position «0»
. Ne touchez pas aux lampes au xénon.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.



Déplacements à l’étranger

Pour conduire dans un pays où le côté de circulation est inverse
à celui du pays de commercialisation de votre véhicule, il est
nécessaire d’adapter le réglage de vos feux de croisement afin de
ne pas éblouir les conducteurs des véhicules venant en face.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

4/
VISIBILITÉ
ÉCLAIRAGE DIRECTIONNEL
En feux de croisement ou en feux de route, cette fonction permet
au faisceau lumineux de mieux éclairer le bord de la route dans les
virages.
L’utilisation de cette fonction, à partir d’environ 20 km/h et associée
uniquement aux lampes au xénon, améliore considérablement la qualité
de votre éclairage en virage.

avec éclairage directionnel


sans éclairage directionnel



PROGRAMMATION

ANOMALIE DE FONCTIONNEMENT

À vitesse nulle ou très faible ou à l’enclenchement de la marche
arrière, cette fonction est inactive.
L’état de la fonction reste en mémoire à la coupure du contact. En cas de dysfonctionnement, ce témoin clignote au combiné,
accompagné d’un message sur l’écran.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. L’activation ou la neutralisation de la fonction se fait par le
menu de configuration du véhicule.

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Dispositif de sélection et de commande des différents balayages
de l’essuie-vitre avant assurant l’évacuation de l’eau de pluie et le
nettoyage du pare-brise.

PROGRAMMATION

Un mode de commande automatique est également disponible, tel que
le balayage automatique pour l’essuie-vitre avant.



Modèle avec balayage AUTO



FONCTIONNEMENT MANUEL DE L’ESSUIE-
VITRE AVANT
rapide (fortes précipitations),
Cette commande permet de sélectionner la cadence de balayage
appropriée en fonction des conditions climatiques :
normale (pluie modérée),
intermittente (proportionnelle à la vitesse du véhicule),
arrêt,








automatique, puis au coup par coup (voir la rubrique
correspondante).