ABS Peugeot RCZ 2015 Betriebsanleitung (in German)
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RCZ_de_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Fahrhinweise 115
Starten-Ausschalten des Motors 1 16
Feststellbremse
1
19
Berganfahrassistent
120Schaltgetriebe
121
Automatikgetriebe 122
Fahrassistenzsystem Gangwechselanzeige
126
Reifendrucküberwachung
127Geschwindigkeitsbegrenzer
129
Geschwindigkeitsregler 132
Einparkhilfe
135
Kraftstofftank
139
Motorhaube
141
Benzinmotoren
142Dieselmotor
143
Leer gefahrener Tank (Diesel)
144
Füllstandskontrollen
145Sonstige Kontrollen
148
Reifenpannenset
150
Radwechsel
157
Schneeketten
162
Austausch der Scheibenwischerblätter
163Energiesparmodus
164
12V-Batterie
165
Austausch der Glühlampen
169
Austausch der Sicherungen
177
Fahrzeug abschleppen
184Anhängerkupplung
186
Reinigung und Pflege
188
Zubehör
190
6/ 115-137FaHRBETRIEB
7/ 138-149KONTROLLEN
8/ 150-191PRaKTISCHE TIPPS
279-283
STICHWORTVERZEICHNIS
Benzinmotoren 192
Gewichte - Benzinmotoren 193Dieselmotoren
195
Gewichte - Dieselmotor 196Fahrzeugabmessungen
197
Kenndaten 199
9/ 192-200TECHNISCHE daTEN
Notfall oder Pannenhilfe 201 WIP Nav+ 203 WIP Sound 259
10/ 201-278aUdIO-aNLaGE UNd TELEMaTIK
INHALT
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RCZ_de_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
AUSSEN
Schlüssel mit Fernbedienung 37-40
- Öf fnen / Schließen
-
Kof
ferraum entriegeln / aufstellen
-
Diebstahlsicherung
-
Batterie der Fernbedienung
Alarmanlage
41-43
Kof
ferraum 49
Reifenpannenset
150-156
Radwechsel
157-161
Ausfahrbarer Spoiler
, fester Spoiler
93-94, 95
Einparkhilfe
135-137
Zugbetrieb
186-187
Abschleppen
184-185
Austausch der Glühlampen
172-176
-
Heckleuchten
-
Dritte Bremsleuchte
-
Kennzeichenbeleuchtung Zubehör
190-191
Reinigung, Pflege
188-189
Kraftstof
ftank 139-140Scheibenwischer
83-86
Austausch eines Wischerblattes
163
Außenspiegel
55-56
Aktive Motorhaube
92
Lichtschalter
75-80
Adaptives Kurvenlicht
82
Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer
81
Austausch der Glühlampen
169-172
-
Frontleuchten
-
Zusatzblinker
Türen
46-48
-
Öf
fnen / Schließen
-
Zentralverriegelung
-
Überfallschutz
-
Notverriegelung
Fensterheber
44-45
Bremshilfe
89
Einhaltung der Spur
90-91
Reifendrucküberwachung
127-128
Reifendruck
156, 198
Schneeketten
162
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RCZ_de_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
OPTIMIEREN SIE dIE NUTZUNG IHRER
Ga NGSCH a LTUNG
Mit einem manuellen Schaltgetriebe fahren Sie vorsichtig los und legen S\
ie
ohne Zögern den höheren Gang ein. Schalten Sie in der Beschleunigu\
ngsphase
zügig.
Mit einem Automatikgetriebe oder einem automatisierten Schaltgetriebe
bevorzugen Sie den Automatikmodus, ohne das Gaspedal abrupt oder sehr
kräftig durchzutreten.
Die Gangwechselanzeige fordert Sie dazu auf, den am besten geeigneten
Gang einzulegen: sobald die Aufforderung im Kombiinstrument angezeigt wird,
kommen Sie dieser nach.
Bei automatisiertem oder Automatikgetriebe erscheint diese Anzeige nur im
manuellen Modus.
BEVORZUGEN SIE EINE dEFENSIVE FaHRWEISE
Halten Sie die Sicherheitsabstände zwischen den Fahrzeugen ein, nutze\
n
Sie bevorzugt die Motorbremse anstatt das Bremspedal, treten Sie
stufenweise auf das Gaspedal. Diese Verhaltensweisen tragen dazu bei, den
Kraftstoffverbrauch, den CO
2-Ausstoß zu verringern und die Geräuschkulisse
des Verkehrs zu vermindern.
KONTROLLIEREN SIE dIE VERWENdUNG
I HRER
ELEKTRISCHEN
aUSST
aTTUNGEN
Wenn der Fahrgastinnenraum vor dem Losfahren überhitzt ist, lüften \
Sie ihn
durch Herunterlassen der Fenster und durch Öffnen der Lüftungsschieber, bevor
Sie die Klimaanlage verwenden.
Bei mehr als 50
km/h, schließen Sie die Fenster und lassen Sie die
Lüftungsschieber offen.
Denken Sie daran, die Ausstattungen zu verwenden, die es ermöglichen, die
Temperatur im Fahrgastinnenraum zu begrenzen (Abblendvorrichtung des
Schiebedachs, Verdunklungsrollos, ...).
Schalten Sie die Klimaanlage aus, sobald Sie den gewünschten Klimakom\
fort
erreicht haben, es sei denn, die Regelung ist automatisch.
Schalten Sie die Enteisung und die Beschlagentfernung aus, wenn diese ni\
cht
automatisch gesteuert werden.
Schalten Sie frühestmöglich die Sitzheizung aus.
Fahren Sie nicht mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern und
Nebelschlussleuchten, wenn die Sichtverhältnisse ausreichend sind.
Vermeiden Sie, besonders im Winter, den Motor laufen zu lassen, bevor Sie
den 1. Gang einlegen; Ihr Fahrzeug heizt während der Fahrt schneller.
Wenn Sie als Beifahrer vermeiden, Ihre Multimediageräte (Film, Musik,\
Videospiele...) anzuschließen, tragen Sie dazu bei, den Verbrauch von
elektrischer Energie, also von Kraftstoff, einzuschränken.
Schalten Sie Ihre tragbaren Geräte vor dem Verlassen des Fahrzeugs aus.
SPARSAME FAHR WEISE
Die sparsame Fahrweise beinhaltet eine Reihe von Anwendungen für jeden Tag, die es dem Autofahrer ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch und die
CO
2-Emission zu optimieren.
Unter flüssigen Verkehrsbedingungen und wenn der Schalter "Cruise"
vorhanden ist, wählen Sie ab 40
km/h den Geschwindigkeitsregler.
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RCZ_de_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
REdUZIEREN SIE dIE URSaCHEN FÜR
M EHRVERBR a UCH
Verteilen Sie Gewichte auf das gesamte Fahrzeug; stellen Sie die schwerst\
en
Gepäckstücke hinten in den Kofferraum, möglichst dicht an die Rücksitze.
Schränken Sie die Zuladung Ihres Fahrzeugs ein und minimieren Sie den\
aerodynamischen Widerstand (Dachträger, Dachgepäckträger, Fahrradträger,
Anhänger...). Ziehen Sie die Verwendung eines Dachkoffers vor.
Entfernen Sie die Dachträger, den Dachgepäckträger nach der Verwendung.
Wenn die Wintersaison vorbei ist, entfernen Sie die Winterreifen und mont\
ieren
Sie erneut die Sommerreifen.
BEaCHTEN SIE dIE
W a RTUNGS a NWEISUNGEN
Überprüfen Sie regelmäßig und in kaltem Zustand den Luftdruc\
k Ihrer Reifen,
beziehen Sie sich auf das Etikett an der Innenseite der Tür auf der Fahrerseite.
Führen Sie diese Überprüfung insbesondere durch:
-
vor einer langen Fahrt,
-
bei jedem Saisonwechsel,
-
nach längerem Stillstand.
V
ergessen Sie auch nicht das Ersatzrad und die Reifen des Anhängers oder des
Campinganhängers.
Warten Sie Ihr Fahrzeug (Öl, Ölfilter, Luftfilter, ...) regelmäßig und befolgen
Sie den vom Hersteller empfohlenen Maßnahmen-Kalender im Service-/
Garantieheft.
Füllen Sie beim Tanken nach dem dritten Abschalten der Zapfpistole keinen
Kraftstoff mehr nach, dies könnte zu einem Überlaufen des Tanks führen.
Am Steuer Ihres neuen Fahrzeugs stellen Sie erst nach den ersten
3000
Kilometern einen regelmäßigeren Durchschnitt Ihres Kraftstoffverbrauchs
fest.
SPARSAME FAHRWEISE
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RCZ_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KOMBIINSTRUMENTE BENZIN-/
D IESELMOTOR , S CHALTGETRIEBE
ODER
A UTOMATIKGETRIEBE
MESSINSTRUMENTE
1. d rehzahlmesser
Zeigt die Drehgeschwindigkeit des Motors an (x 1000 U/min oder rpm)
2.
Kühlflüssigkeitstemperatur
Zeigt die
Temperatur der Motorkühlflüssigkeit an (° Celsius)
3.
Kraftstofftankanzeige
Zeigt die im
Tank verbleibende Kraftstoffmenge an
4.
Geschwindigkeitsmesser
Zeigt die momentane Geschwindigkeit des fahrenden Fahrzeugs an
(km/h oder mph)
5.
Kleines
a nzeigefeld
6.
Mittleres
a nzeigefeld
7.
Einstellknopf
Anzeigefeld
Startet einen manuellen CHECK
Ruft die W
artungsinformation auf
Stellt die gewählte Funktion auf null zurück (T
ageskilometerzähler oder
Wartungsanzeige)
8.
Helligkeitsregler
Regelt die Lichtintensität der Bedienungseinheit
Mit großem mittleren a nzeigefeld
Einheit mit den Messinstrumenten und Betriebsanzeigen des Fahrzeugs
(permanente Hintergrundbeleuchtung)
Mehr dazu im betreffenden Absatz über den Bedienungsknopf oder die
Funktion und die dazugehörige Anzeige.
Mit kleinem mittleren a nzeigefeld
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RCZ_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrollleuchteleuchtetUrsachea ktionen / Beobachtungen
STOP ununterbrochen,
alleine oder in
Verbindung mit
einer anderen
Warnleuchte,
einem akustischen
Signal und einer
BildschirmmeldungDas Aufleuchten der Kontrollleuchte
steht in Verbindung mit einer
schwerwiegenden Störung der
Bremsanlage, der Servolenkung,
des Motorölkreislaufes oder des
Kühlsystems.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist, da der
Motor ansonsten während der Fahrt ausgehen könnte.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus
und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Maximale
Kühlmitteltemperaturununterbrochen,
Zeiger im roten
Bereich
Die Temperatur des Kühlkreislaufs ist
zu hoch. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat, und füllen Sie
gegebenenfalls Kühlflüssigkeit nach.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Bremsanlage
ununterbrochen, in
Verbindung mit der
STOP-Warnleuchte
Der Bremsflüssigkeitsstand im
Bremssystem ist nicht ausreichend. Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass größtmögliche
Sicherheit gewährleistet ist.
Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene Bremsflüssigkeit nach.
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden Sie sich bitte an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
+ ununterbrochen in
Verbindung mit den
Kontrollleuchten
ABS und STOPDer elektronische Bremskraftverteiler
(EBV) weist einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass größtmögliche
Sicherheit gewährleistet ist.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
1/
BETRIEBSKONTROLLE
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RCZ_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Motorselbstdiagnose
blinktDie Motorsteuerung weist einen
Defekt auf. Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschädigt wird.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Hänldernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
ununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage weist
einen Defekt auf. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich umgehend an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Kraftstoffreserve ununterbrochen,
Zeiger im roten
Bereich, in
Verbindung mit
einem akustischen
Signal und einer
MeldungBei erstmaligem Aufleuchten
verbleiben noch ca.
5 Liter Kraftstoff
im Tank.
Ab diesem Moment fährt das
Fahrzeug auf Reserve. Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie mit dem Fahrzeug
nicht liegenbleiben.
Solange nicht ausreichend zusätzlicher Kraftstoff nachgefüllt wurde,
leuchtet diese Kontrollleuchte in Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung erneut auf.
Dieses akustische Signal und diese Meldung werden dabei in
immer kürzeren Abständen wiederholt, je näher der Stand bis auf
"0" sinkt.
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 55
Liter.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer, dies kann zu
Schäden an der Abgasentgiftungs- oder Einspritzanlage führen.
Kontrollleuchte
leuchtetUrsache
a
ktionen / Beobachtungen
Service vorübergehend
Kleinere Störungen, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm fest, welche
Fehlfunktion vorliegt, z.B.:
-
Öf
fnen der Türen, des Kofferraums oder der Motorhaube,
-
minimaler Motorölstand,
-
minimaler Füllstand der Scheibenwaschanlage,
-
Abnutzung der Batterie der Fernbedienung,
-
Sättigung des Partikelfilters (Diesel). Regenerieren Sie den Filter
, sobald die Verkehrsbedingungen
es erlauben, indem Sie mindestens mit einer Geschwindigkeit
von 60 km/h fahren, bis die Kontrollleuchte erlischt.
-
Störung des Systems zur Erkennung von ungenügendem
Reifendruck,
-
...
Wenden Sie sich in allen anderen Fällen an das PEUGEOT-
Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
ununterbrochen Größere Störungen, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm fest, welche
Fehlfunktion vorliegt, und wenden Sie sich in jedem Fall an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
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RCZ_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
aNZEIGE FÜR
K ÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPER a
TUR
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
-
im Bereich
a steht, ist die Temperatur korrekt,
-
im Bereich
B steht, ist die Temperatur zu hoch; die Warnleuchte für die
Kühlflüssigkeitstemperatur und die STOP-Warnleuchte schalten sich in
Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Warnmeldung im
Anzeigenfeld ein.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor abstellen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
ÖLSTa N d S a NZEIGE
Beim Einschalten der Zündung wird zusammen mit der Wartungsinformation für
die Dauer einiger Sekunden der Motorölstand angezeigt.
Eine Überprüfung des Motorölstands ist erst dann möglich, we\
nn das
Fahrzeug auf einer ebener Fläche steht und der Motor seit über 30
Minuten
ausgeschaltet ist.
Nach mehrminütiger Fahrt steigen Temperatur und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlflüssigkeit nachzufüllen:
F
warten Sie, bis der Motor sich abgekühlt hat,
F
schrauben Sie den V
erschlussstopfen um zwei Umdrehungen auf, um den
Druck absinken zu lassen,
F
entfernen Sie den V
erschlussstopfen, wenn der Druck wieder abgesunken
ist,
F
füllen Sie Kühlflüssigkeit bis zur Markierung "MAXI" nach.
1/
BETRIEBSKONTROLLE
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RCZ_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Ölstand korrekt
Auf einen zu niedrigen Ölstand wird durch das Blinken der Leuchtanzei\
ge "OIL"
oder durch das Erscheinen einer Warnmeldung im Kombiinstrument in Verbindung
mit dem Aufleuchten der Service-Warnleuchte und einem akustischen Signal
hingewiesen.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen mit dem Ölmessstab bestät\
igt, füllen
Sie bitte unbedingt Öl nach, um einen Motorschaden zu vermeiden.
Näheres dazu entnehmen Sie bitte der Rubrik "Überprüfung des Ö\
lstands". Auf eine Funktionsstörung wird durch das Blinken von
"OIL --" oder durch das
Erscheinen einer Warnmeldung im Kombiinstrument hingewiesen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Bei einer Funktionsstörung des elektrischen Ölmessstabs wird der M\
otorölstand
nicht mehr überwacht.
Solange das System eine Funktionsstörung aufweist, müssen Sie den \
Motorölstand mit Hilfe eines manuellen Ölmessstabs im Motorteil ü\
berprüfen.
Näheres dazu entnehmen Sie bitte der Rubrik "Ölstandsüberprü\
fung".
Ölmangel Funktionsstörung des Ölmessstabs
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RCZ_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
WaRTUNGSaNZEIGE
Die Wartungsanzeige wird beim Einschalten der Zündung für einige Sekund\
en
angezeigt. Sie informiert den Fahrer, wann die nächste Wartung laut
Wartungsplan des Herstellers durchgeführt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letzten Rückstellung der Wartungsanzeige auf
null berechnet und durch zwei Werte bestimmt:
-
die Kilometerleistung,
-
die seit der letzten W
artung verstrichene Zeit (nur bei Diesel-HDi-Motoren).
Nächste Wartung in mehr als 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung erscheint kein Wartungshinweis im mittleren
Anzeigefeld des Kombiinstruments.
Nächste Wartung zwischen 1 000 km und 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung leuchtet der Schraubenschlüssel als
Wartungssymbol für einige Sekunden. Im mittleren Anzeigefeld des
Kombiinstruments erscheint die bis zur nächstfälligen Wartung verbleibende
Kilometerzahl.
Beispiel: Bis zur nächsten Wartung bleiben Ihnen noch 2 800 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint im mittleren Anzeigefeld für einige
Sekunden:
Nächste Wartung in weniger als 1 000 km
Beispiel: Bis zur nächsten Wartung bleiben noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint im mittleren Anzeigefeld für einige
Sekunden:
d
er Schlüssel bleibt im kleinen
a
nzeigefeld
erleuchtet, um Ihnen anzuzeigen, dass demnächst
eine Wartung fällig ist.
1/
BETRIEBSKONTROLLE