Peugeot Rifter 2019 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: Rifter, Model: Peugeot Rifter 2019Pages: 316, PDF Size: 9.69 MB
Page 101 of 316

99
For at systemet kan aktiveres, skal
hældningen være over 5%.
Systemet kan bruges i frigear.
Ellers sæt bilen i
et gear, der svarer til
kørehastigheden, for at undgå, at motoren
går i
stå.
Med automatgearkasse kan systemet
anvendes, når gear vælgeren er i
position
N , D eller R .
Når systemreguleringen er i
gang, er
Active Safety Brake-systemet automatisk
deaktiveret.
Systemet er ikke tilgængeligt:
-
H
vis bilens hastighed er over 70 km/t.
-
H
vis bilens hastighed styres af Aktiv
fartpilot (afhænger af gearkassetypen).
Aktivering
Systemet er ikke aktiveret automatisk.
Systemets status gemmes ikke, når tændingen
afbrydes.
Føreren kan aktivere systemet, når motoren er
i
gang, mens bilen holder stille, eller den kører
maks. ca. 50
km/t. F
H
vis hastigheden er under
50 km/t, skal der trykkes på
knappen, indtil lampen i den
lyser for at aktivere systemet.
Denne advarselslampe er grøn
i
instrumentgruppen.
F
S
å snart bilen begynder at køre nedad, kan
du slippe speederen og bremsepedalen,
hvorefter systemet regulerer hastigheden:
-
H
vis der er skiftet til 1. eller
2. gear, sænkes farten, og
advarselslampen blinker hurtigt.
-
H
vis bilen er i frigear,
eller hvis der trædes på
koblingspedalen, sænkes farten,
og advarselslampen blinker
langsomt. I så fald er hastigheden
ved nedkørsel lavere. Ved nedkørsel, hvor bilen holder stille, og
du slipper speederen og bremsepedalen,
deaktiveres bremserne af systemet, så bilen
sætter i
gang gradvist.
Stoplygterne tænder automatisk, mens
systemet regulerer.
Hvis hastigheden er over 30 km/t,
sættes systemet automatisk på pause,
advarselslampen skifter tilbage til nedtonet
i instrumentgruppen, men lampen i knappen
lyser fortsat.
Systemet går i gang igen automatisk, når
hastigheden falder til under 30 km/t igen, og
betingelserne for hældning og slippe pedalerne
er opfyldt.
Du kan til enhver tid træde på speederen eller
bremsepedalen igen.
Deaktivering
Systemet aktiveres ved en hastighed under
30 km/t.
F
T
ryk på denne knap, indtil lampen i den
slukker. Kontrollampen i
instrumentgruppen
slukkes.
Hvis farten er over 70
km/t, deaktiveres
systemet automatisk, og lampen i
knappen
slukkes.
5
Sikkerhed
Page 102 of 316

100
Funktionsfejl
Hvis der opstår fejl i systemet,
t ændes denne advarselslampe
efter fulgt af en meddelelse
i
instrumentgruppen.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler ved
forsæderne
Forsædernes sikkerhedsseler har et enkelt
pyroteknisk selestrammersystem (eller dobbelt
i
førersiden (afhængigt af udstyrsniveauet))
og selekraftbegrænsere (eller progressivt
virkende selekraftbegrænsere i
førersiden
(afhængigt af udstyrsniveauet)).
Dette system øger sikkerheden ved
forsæderne i
tilfælde af en frontal kollision eller
sidekollision.
Det enkelte pyrotekniske selestrammersystem
strammer straks sikkerhedsselerne tæt til
kroppen på passagererne, alt efter hvor kraftig
kollisionen er.
Det dobbelte pyrotekniske
selestrammersystem fungerer på
samme måde, bortset fra at det har
2
forankringspunkter i stedet for ét og dermed
en større virkningsgrad.
Fastspænding
F Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
F K ontroller, at selen er spændt rigtigt ved at
trække i
den.
Opspænding
F Tryk på den røde knap på selelåsen.
F F ør selen på plads, mens den rulles ind.
Sikkerhedsseler med selestrammer fungerer kun, når
tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens tryk mod
brystkassen og øger dermed sikkerheden for personen
i
sædet.
Den progressivt virkende selekraftbegrænser fungerer
på samme måde, bortset fra at den tager højde for førerens
kropsbygning og der ved optimerer det reducerede tryk af
sikkerhedsselen mod brystet ved en kollision.Sikkerhedsseler ved
bagsæder (2. række)
Yderste sæder
Afhængigt af udstyrsniveauet kan disse
sæder have et enkelt selestrammersystem og
selekraftbegrænsere.
Sørg for at sætte sikkerhedsselerne i
de rigtige
selelåse.
Sikkerhedsselerne og selelåsene ved de
yderste sæder må ikke bruges i
stedet
for sikkerhedsselen eller selelåsen ved
midtersædet eller omvendt.
Midtersæde
Denne sikkerhedssele har ikke et pyroteknisk
selestrammersystem og selekraftbegrænsere.
Sikkerhed
Page 103 of 316

101
Montering
Udtagning og indtrækning
F Tryk på den røde knap på selespænde B og derefter på knappen på selespænde A .
F
F
ør selen på plads, mens den rulles ind, og
før spændet B og derefter A til magneten
ved forankringspunktet i
loftet.For at undgå beskadigelse af
sikkerhedsselerne ved bagsæderne, inden
de betjenes, skal du kontrollere, at selerne
ved de yderste sæder er korrekt spændt.
Sikkerhedsselen ved midtersædet skal
være rullet helt ind.
Sikkerhedsseler ved
bagsæderne (3. række)
F Træk i
selen, og sæt spændet A i den højre
selelås.
F
S
æt spændet B i den venstre selelås.
F
K
ontroller, at begge selespænder er
fastgjort ved at trække i
selen.
Ved disse sæder er der ikke et pyroteknisk
selestrammersystem og selekraftbegrænsere.
Advarselslamper til
sikkerhedsseler
1.Advarselslampe for sikkerhedssele ved
venstre forsæde (eller advarselslampen for
føreren (afhængigt af hvilket land bilen er
købt i).
2. Advarselslampe for sikkerhedssele ved
højre forsæde (eller advarselslampen for
føreren (afhængigt af hvilket land bilen er
købt i).
3. Advarselslampe for sikkerhedssele ved
højre bagsæde (2. sæderække).
4. Advarselslampe for sikkerhedssele ved
midterste bagsæde (2. sæderække).
5. Advarselslampe for sikkerhedssele ved
venstre bagsæde (2. sæderække).
Ved kørehastigheder over ca. 20
km/t blinker
advarselslampen/-lamperne i
2
minutter
efter fulgt af et lydsignal. Efter de 2
minutter
lyser advarselslampen/-lamperne fortsat, indtil
føreren eller forsædepassageren og/eller en
eller flere passagerer på bagsæderne har
spændt deres sikkerhedssele.
5
Sikkerhed
Page 104 of 316

102
Advarselslampe(r) for
sikkerhedssele(r) ved forsæder
Når tændingen tilsluttes, lyser advarselslampen
1 i instrumentgruppen, og den tilsvarende
advarselslampe ( 1
eller 2) lyser rødt på
advarselslampedisplayet for sikkerhedsseler
og passager forsædets frontairbag, hvis føreren
og/eller passageren/passagererne ikke har
spændt eller har opspændt sikkerhedsselen.
Advarselslampe(r) for
sikkerhedssele(r) ved bagsæder
Den tilsvarende advarselslampe ( 3 til 5) lyser
på advarselsdisplayet for sikkerhedsseler og
frontairbags, hvis en eller flere passagerer på
bagsædet spænder selen op. Anvisninger
Føreren skal sikre, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne korrekt, og at de
er korrekt fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset
hvor du sidder i
bilen, eller hvor kort en
strækning du skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da de i så fald
ikke vil fungere rigtigt.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
seleopruller, som automatisk tilpasser
selens længde i forhold til personen.
Sikkerhedsselen er automatisk rullet ind,
når den ikke er i brug.
Sørg for, at sikkerhedsselen er rullet rigtigt
ind før og efter brug.
Den nederste del af selen skal være
placeret så lavt som muligt om hoften.
Den øverste del skal være placeret hen
over skulderen.
Selerullerne har et automatisk låsesystem,
der aktiveres i
tilfælde af, at bilen
kolliderer, katastrofeopbremser eller
vælter. Selespærren kan frigøres ved at
trække i
selen med et fast træk og derefter
slippe den igen, så den rulles lidt ind.
Disse seleadvarselslamper gælder kun 2.
sæderække. Anvisninger
For at sikkerhedsselen kan beskytte
effektivt:
-
s
kal den være spændt så tæt til
kroppen som muligt
-
s
kal den trækkes ud foran kroppen i en
jævn bevægelse for at kontrollere, at
den ikke er snoet.
-
m
å den kun bruges til at fastspænde
én person
-
m
å den ikke vise tegn på at være
revnet eller flosset.
- m å den ikke ændres på nogen måde,
da den ellers ikke vil fungere rigtigt.
I henhold til gældende sikkerhedsregler
skal alt arbejde med sikkerhedsselerne
i
din bil foretages af et kvalificeret
værksted, der har kompetencen og det
rigtige værktøj til at udføre arbejdet
korrekt, hvilket et PEUGEOT-værksted
kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne efterset med jævne
mellemrum på et PEUGEOT-værksted
eller et kvalificeret værksted, specielt hvis
der er tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, der sælges hos
PEUGEOT-værksteder.
Når et sæde eller et bagsæde har været
vippet ned eller flyttet, skal du altid
kontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt
placeret og oprullet.
Sikkerhed
Page 105 of 316

103
Vejledning for børn
Brug altid en barnestol, der passer til
barnet, hvis passageren er yngre end
12 år eller mindre end 1,50 meter.
Den samme sele må under ingen
omstændigheder anvendes til at
fastspænde flere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på
skødet.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om barnestole .
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens art og kraft
kan den pyrotekniske enhed blive udløst
før og uafhængigt af bilens airbags. Ved
udløsning af pyroteknikken er der en let
uskadelig røgudvikling og en lyd, når
systemets pyrotekniske sprængladning,
der er indbygget i
systemet, udløses.
Kontrollampen for airbag tænder under
alle omstændigheder.
Efter en kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og, om nødvendigt, udskiftes på
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.Airbags
System, der øger sikkerheden for bilens fører
og passagerer (bortset fra midtersædet i 2.
række) i tilfælde af en voldsom kollision.
Airbaggene supplerer funktionen af
sikkerhedsselernes selekraftbegrænsere.
De elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner i
bilens
følerregistrerende kollisionszoner:
-
I t
ilfælde af en kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt for at beskytte
bilens fører og passagerer (bortset fra
midtersædet i
2. række). Straks efter
kollisionen tømmes airbaggene hurtigt for
ikke at hindre hverken udsyn eller eventuel
udstigning fra bilen.
-
I t
ilfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i
visse tilfælde, hvor
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
muligvis ikke altid. I disse situationer er det
kun sikkerhedsselerne, der beskytter.
Airbaggene fungerer kun, når
tændingen er tilsluttet.
Airbaggene kan kun udløses én gang.
I tilfælde af yderligere kollision (ved
samme ulykke eller i
en ny ulykke) udløses
airbaggene ikke igen.
Bilens zoner, hvor kollision
registreres
A. Frontkollisionszone.
B. Sidekollision.
Udløsning af airbaggen genererer en
let røgudvikling og støj, når systemets
pyrotekniske sprængladning udløses.
Røgen er ikke skadelig, men kan virke
irriterende for følsomme personer.
Støjen ved udløsning af en eller flere af
airbaggene (detonationen) kan forårsage
let og kortvarig hørenedsættelse.
5
Sikkerhed
Page 106 of 316

104
Frontairbags
I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter
systemet fører og passager(er), så læsioner på
hoved og overkrop begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt på
rattet. Frontairbaggen i passagersiden er
monteret i
taget.
Udløsning af airbags
Airbaggene udløses (bortset fra frontairbaggen
i passagersiden, hvis den er deaktiveret) i
tilfælde af en kraftig frontal kollision i
hele
eller dele af frontalkollisionszone A i
bilens
langsgående midterakse i
vandret retning
bagud på bilen.
Frontairbaggen oppustes mellem overkroppen/
hovedet og rattet i
førersiden eller
instrumentbordet i
passagersiden for at afbøde
slaget, når personen slynges frem mod rattet. Under kørsel
skal handskerummene
være lukket. Ellers kan det forårsage
personskade i
tilfælde af trafikuheld eller
pludselig opbremsning. I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og forsædepassageren,
så læsioner på kroppen mellem hoften og
skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i
sædernes
ryglæn ud mod døren.Airbagudløsning
Airbaggen udløses kun i den side, hvor der
s ker en kraftig sidekollision på hele eller dele
af sidekollisionszonen vinkelret på bilens
længdeakse i
vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem
forsædepassagerens mave og hoved og
dørbeklædningspanelet.
Sideairbags
Sikkerhed
Page 107 of 316

105
Gardinairbags
Hvis din bil er udstyret med dette system,
vil det i tilfælde af en kraftig sidekollision
beskytte føreren og passagererne (bortset fra
bagsæderne i
midten), så læsioner på siden af
hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i
stolperne og
øverst i
kabinen.
Udløsning af airbags
Airbaggen udløses kun i den side, hvor der
s ker en kraftig sidekollision på hele eller dele
af sidekollisionszonen vinkelret på bilens
længdeakse i
vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem
bagsædepassageren i
siden og sideruderne.
Airbaggene virker ikke nødvendigvis længere
i
tilfælde af et alvorligt sammenstød. I tilfælde af en mindre kollision eller
stødpåvirkning mod bilens side, eller hvis
bilen vælter, udløses airbaggene muligvis
ikke.
Sideairbaggene udløses ikke ved
kollisioner bagfra eller frontalt.
Anbefaling
Overhold nedenstående
sikkerhedsanbefalinger, for at
airbaggene kan fungere effektivt.
Sid i
en normal, opret siddestilling.
Spænd sikkerhedsselen korrekt.
Sørg for, at der ikke er noget mellem
passagererne og airbaggene (børn, dyr,
genstande mv.). Der må ikke monteres
eller påklæbes noget i
nærheden af bilens
airbags eller hvor de udfoldes. Ellers er
der risiko for alvorlig personskade ved
airbagudløsning.
Foretag under ingen omstændigheder
konstruktive ændringer af bilen, især ikke
omkring airbaggene.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har
været stjålet, skal airbagsystemet
kontrolleres.
Airbagsystemet må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der stadig risiko for skader
eller lettere forbrændinger på hoved,
bryst eller arme, når en airbag aktiveres.
Airbaggen oppustes næsten øjeblikkeligt
(på få millisekunder), hvorefter den
straks tømmes igen ved, at den varme
gas strømmer ud af de dertil indrettede
åbninger. Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne eller
på rattets midterdel.
Passagerer må ikke lægge benene op på
instrumentbordet.
Rygning bør undgås, da airbaggen ved
udløsning kan forårsage forbrændinger
eller risiko for skader på grund af
cigaretter eller pibe.
Rattet må ikke afmonteres,
gennemhulles eller udsættes for kraftige
stødpåvirkninger.
Der må ikke monteres eller fastklæbes
noget på rattet eller instrumentbordet,
da det vil kunne forårsage skader, når
airbags udløses.
Gardinairbags
Der må ikke monteres eller hænge noget
ned fra loftet, da det kan medføre skader
i
hovedet, hvis gardinairbaggene udløses.
Afmonter ikke fartgrebene (hvis bilen er
udstyret hermed), der sidder i
loftet, da de
er med til at holde gardinairbags.
5
Sikkerhed
Page 108 of 316

106
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der er
fungerer sammen med sideairbaggene.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted for yderligere oplysninger om
egnede sædebetræk til din bil.
Der må ikke monteres eller hænge noget
(tøj mv.) på sæderyglænene, da det kan
forårsage skader på overkroppen eller
armene, hvis sideairbaggen udløses.
Læn ikke overkroppen længere over mod
døren end nødvendigt.
Der er sidekollisionsfølere i
fordørenes
beklædningspaneler.
En beskadiget dør eller ikke-godkendte
ændringer eller reparationer af fordørene
eller dørbeklædningspanelerne kan
påvirke følernes funktion og medføre
risiko for funktionsfejl i
sideairbaggene!
Dette arbejde må kun udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.Generelt vedrørende
barnestole
Lovgivningen vedrørende kørsel med børn
kan variere fra land til land. Overhold den
gældende lovgivning i
brugslandet.
For optimal sikkerhed skal følgende
anvisninger overholdes:
-
I
følge EU-reglerne skal alle børn under
12
år eller under 150 cm køre i en
godkendt barnestol, der passer til deres
vægt og er monteret på et bilsæde med
sikkerhedssele eller ISOFIX-beslag.
-
S
tatistisk er de sikreste pladser for børn
i
bilen på bagsædet.
-
E
t barn under 9 kg skal altid sidde
bagudvendt i
bilen, både på forsædet og
bagsædet.
Det anbefales at placere børn på
bagsædet i
bilen:
-
Bag
udvendt indtil 3
år.
-
F
remadvendt fra og med 3
år.Sørg for, at sikkerhedsselen er fastspændt
korrekt.
Hvis det er en barnestol med støtteben,
skal du sørge for, at det står stabilt på
gulvet.
Foran: Justér om nødvendigt
passagersædet.
Bagved: Justér om nødvendigt det
pågældende forsæde.
Afmonter nakkestøtten, og læg den væk,
inden der monteres en barnestol med
ryglæn på et passagersæde. Monter
nakkestøtten igen, når barnestolen tages
ud.
Barnestol på forsæde
Hvis der monteres en barnestol på
passagerforsædet
, skal sædet sættes i
den
højeste position , længst tilbagemed oprejst
r yglæn .
Sikkerhed
Page 109 of 316

107
Frontairbaggen i passagersiden skal
deaktiveres. Ellers risikerer barnet at
blive slået ihjel eller hårdt kvæstet, når
airbaggen blæses op .
Fremadvendt
Frontairbaggen i passagersiden skal være
aktiveret.
Deaktivering af frontairbaggen
i
passagersiden
Der må ikke placeres en bagudvendt
barnestol på et sæde, der beskyttes af en
aktiveret frontairbag.
Ellers risikerer barnet alvorlig
personskade eller livsfare. Dette står på advarselsmærkaten på begge
sider af solskærmen i
passagersiden.
I overensstemmelse med gældende lovgivning
findes denne advarsel på alle nødvendige
sprog.
Deaktivering passagerairbaggen
F Mens tændingen er afbrudt , skal du
sætte nøglen i kontakten til deaktivering af
frontairbaggen i
passagersiden. Den er på
siden i
handskerummet og tilgængelig, når
forsædepassagerdøren er åben.
F
D
rej nøglen til positionen OFF .
F
T
ag den ud i denne kontaktposition.
Når tændingen tilsluttes, lyser
denne advarselslampe på
seleadvarselsdisplayet. Den lyser,
så længe airbaggen er deaktiveret.
Bagudvendt
5
Sikkerhed
Page 110 of 316

108
Af hensyn til barnets sikkerhed skal
frontairbaggen i passagersiden
altid deaktiveres, når der monteres
en bagudvendt barnestol på
passagerforsædet.
Ellers risikerer barnet at blive alvorligt
kvæstet eller dræbt, hvis airbaggen
udløses.
Genaktivering af frontairbaggen
i
passagersiden
Når barnestolen afmonteres, mens tændingen
er afbrudt , skal kontakten sættes i
positionen
ON for at aktivere frontairbaggen igen, så
passageren/passagerer på forsædet er
beskyttet i
tilfælde af kollision.
Når tændingen tilsluttes, lyser
denne advarselslampe på
seleadvarselsdisplayet i
ca. 1 minut
for at vise, at frontairbaggen er
aktiveret.
Funktionsfejl
Hvis denne advarselslampe lyser
i instrumentgruppen, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret
værksted for at få systemet efterset.
Ellers er der risiko for, at airbaggene ikke
udløses ved en kraftig kollision.
Sikkerhed