stop start Peugeot Rifter 2019 Instruktionsbog (in Danish)

74
Afdugning/afrimning af
forruden
Disse symboler på
betjeningspanelerne viser
betjeningspositionerne for hurtig
afdugning eller afrimning af forruden
og sideruderne.
Varme eller manuel
aircondition
F Tryk på denne knap til aircondition; lampen i knappen
lyser.
Automatisk klimaanlæg
(2

zoner)
F Tryk på denne knap for at
afdugge eller afrime forruden og
sideruderne hurtigst muligt.
Anlægget styrer køleluften, lufttilførslen og
luftindtaget automatisk samt fordeler luften
optimalt til forruden og sideruderne.
F

S

æt knapperne til indstilling af lufttilførsel,
temperatur og luftfordeling i

den ønskede
position. F

D
et afbrydes ved på ny at trykke
på denne knap igen eller på
" AUTO ".
Systemet aktiveres igen med de samme
værdier som ved deaktiveringen. Med Stop & Start er STOP-funktionen ikke
tilgængelig, når afdugning er aktiveret.
Opvarmet forrude
I zone 1 smeltes sne af varmen, så
v iskerbladene kan løsnes.
I zone 2
forbedrer varmefunktionen udsynet
ved at undgå ansamling af sne, når viskerne er
i


gang.
Opvarmet forrude og opvarmede
vaskerdyser
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Viskerbetjeningsarmen
og specifikt om den opvarmede forrude og
de opvarmede vaskerdyser. Afhængigt af hvilket land bilen er købt i.
Denne funktion opvarmer forruden, når det er
koldt.
Kørestilling og komfort

79
Anbefaling
For at disse anlæg kan fungere optimalt,
skal følgende retningslinjer for betjening og
vedligeholdelse overholdes:
F
F
or jævn luftfordeling i bilen må der
ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudgange
eller luftudsugning.
F

S
olføleren øverst på forruden må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
F

T
ænd klimaanlægget i mindst
5 -10
minutter 1-2 gange om måneden for
at holde det i
driftsklar stand.
F

F
or at forhindre duglag eller forringet
luftkvalitet i
kabinen bør du ikke deaktivere
systemet i
for lang tid og du bør ikke bruge
recirkulationssystemet for længe ved
kørsel.
F

K
ontroller, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede aktive
additiv renser luften, som personerne i


bilen indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
F

F
or korrekt funktion af klimaanlægget
anbefales det at få det efterset
regelmæssigt som anbefalet i
garanti- og
eftersynshæfte.
F

H
vis anlægget ikke frembringer kold
luft, skal du afbryde det og kontakte et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan klimaanlægget afbrydes, så
bilen trækker bedre. Hvis temperaturen i
kabinen efter
længerevarende ophold i

solen er meget
høj, bør kabinen udluftes et par minutter.
Sæt knappen for luftmængde i en
tilstrækkelig høj position, så luften
i


kabinen fornys hurtigt.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i
gang.
For at opretholde den ønskede
varmekomfort i
kabinen kan du deaktivere
Stop & Start-anlægget midlertidigt.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Star t .
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud
under bilen, når den holder stille. Det er
helt normalt.
3
Kørestilling og komfort

120
Gode råd til kørslen
Overhold færdselsloven, og vær agtpågivende
i trafikken uanset trafikforholdene.
Vær opmærksom på trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere
til enhver tid og i enhver situation.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør føreren
kun foretage de indstillinger, der kræver
koncentration, når bilen holder stille.
På lange ture tilrådes det at holde pause hver
anden time.
Afpas kørslen efter forholdene i
vanskeligt vejr,
brems i
god tid, og hold længere afstand til
forankørende.
Motoren må ikke være i
gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
Forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare.
Når det er meget koldt (temperaturer
under -23°C), er det nødvendigt af hensyn
til korrekt funktion og holdbarheden af
bilens, motor og gearkassens mekaniske
dele, at motoren arbejder i
tomgang
i
4 minutter, inden du sætter i gang.
Vigtigt!
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen med motoren i gang, når
den holder stille, hvor der er brandbart
materiale (tørt græs, nedfaldne blade,
osv.), da bilens udstødningssystem er
meget varmt, selv flere minutter efter at
motoren er stoppet. Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i
gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i
gang, skal du
aktivere parkeringsbremsen og sætte
gear vælgeren i
frigear eller i position N
eller P (afhængigt af gearkassetypen).
Kørsel på oversvømmede
veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, da
det kan medføre alvorlig beskadigelse af bilens
motor, gearkasse og elektriske systemer.Kørsel med anhænger
Ved kørsel med anhænger udsættes bilen
for ekstra påvirkning, så føreren skal være
ekstra agtpågivende.
Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
-

K
ontroller, at vanddybden ikke er over
15
c
m. Tag også højde for eventuelle bølger,
som skyldes andre trafikanter.
-

D
eaktiver funktionen Stop & Start.
-

K
ør så langsomt som muligt uden at gå
i
stå. Kør aldrig over 10 km/t.
-

S
tands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Kørsel

121
Sidevind
F Vær opmærksom på, at bilen bliver mere sidevindfølsom.
Køling
Kørsel med anhænger på bakker øger
kølervæsketemperaturen.
Da ventilatoren drives elektrisk, afhænger dens
køleevne ikke af motorens omdrejningstal.
F

Sæ
nk hastigheden, så motorens
omdrejningstal bliver lavere.
Den maksimale anhængervægt ved kørsel
på bakker afhænger af vejens stigning og
udetemperaturen.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
F

H
vis denne advarselslampe og
STOP -lampen begynder at lyse,
skal bilen standses og motoren
stoppes snarest muligt.
Ny bil
Kør ikke med anhænger, før bilen har kørt
mindst 1.000
km.
Bremsning
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
For at undgå overophedning af bremserne
anbefales det at anvende motorbremsning.
Dæk
F Kontroller dæktrykket på bilen og på anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lyg t er
F Kontroller anhængerens afviserblink og højdejusteringen af bilens forlygter.
For yderligere oplysninger om Manuel
højdejustering af forlygter , se det
pågældende afsnit.
Visse hjælpe- eller
manøvreringsfunktioner deaktiveres
automatisk, hvis der anvendes en
godkendt trækstang.
Når udetemperaturen er høj, anbefaler vi,
at du lader motoren køre i
1 til 2 minutter
efter, at bilen er standset for at lette
afkølingen af motoren.
Start/stop af motoren
Start
Parkeringsbremsen skal være
aktiveret.
F

M

anuel gearkasse: Sæt gearvælgeren
i

frigear, og træd koblingspedalen i bund,
indtil motoren er i


gang.
F

A

utomatgearkasse: Vælg position P , og
træd bremsepedalen i


bund.
Med den almindelige nøgle/
fjernbetjeningsnøgle
1.Stop .
2. Tilsluttet tænding .
3. Start .
6
Kørsel

123
Med elektronisk nøgle (nøglefri
adgang og start)
F Placer fjernbetjeningen i bilen, i
registreringsområdet.
F

T
ryk på knappen "START/
STO P ". Hvis motoren allerede er varm, tænder
kontrollampen ikke. Under visse
klimatiske forhold anbefales det at følge
nedenstående anbefalinger:
-

N
år det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Start motoren
med det samme, og kør med moderat
hastighed. A fhængigt af bilmodellen: Hvis
klimaanlægget aktiveres, og
udetemperaturen er over 35°, kan
motortomgangen stige til 1.300


omdr./
min. alt efter airconditionbehovet.
-
N

år tændingen tilsluttes om vinteren,
lyser forvarmelampen i


længere tid.
Vent med at køre, indtil den er slukket.
-

N
år det er meget koldt (temperaturer
under -23°), skal motoren arbejde
i
tomgang i 4 minutter, inden du
sætter i
gang, af hensyn til korrekt
funktion af og levetiden for motorens
og gearkassens mekaniske dele.
Motoren må ikke være i
gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare.
Med manuel gearkasse: Ratlåsen låses op, og
motoren starter næsten umiddelbart.
Med EAT8


automatisk gearkasse: Ratlåsen
låses op, og motoren starter næsten
umiddelbart. Med benzinmotor
: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til
2 minutter (øget tomgang).
Start af dieselbiler ved
minusgrader vil først ske, når
kontrollampen for forvarmning er
slukket.
Hvis denne kontrollampe tænder
efter tryk på "START/STOP",
skal du holde bremse- eller
koblingspedalen nede, indtil
kontrollampen slukker. Der må
ikke foretages et nyt tryk på
knappen "START/STOP", før
motoren er helt startet.
6
Kørsel

124
Fjernbetjeningen til systemet "Nøglefri
adgang og start" (elektronisk nøgle) skal
være i

registreringsområdet.
Stig aldrig ud af bilen, når motoren er
i
gang og du har fjernbetjeningen på dig.
Hvis fjernbetjeningen forlader
registreringsområdet, vises en besked.
Anbring fjernbetjeningen i
området for at
kunne starte motoren.
Hvis en af startbetingelserne ikke
er opfyldt, vises en besked på
instrumentgruppen. I nogle tilfælde
skal rattet drejes, mens der trykkes på
knappen "START/STOP" for at få låst
rattet op, en meddelelse vises.
Deaktivering
F Parkeringsbrems bilen.
Med den almindelige nøgle/
fjernbetjeningsnøgle
F Drej nøglen helt mod dig selv til position 1 (Stop) .
F

T
ag nøglen ud af tændingen.
F

R
attet låses ved at dreje det, indtil det er
låst.
Rattet er nemmere at låse op ved at rette
forhjulene op, så de peger lige frem, inden
motoren stoppes. F

K
ontroller, at parkeringsbremsen
er aktiveret korrekt, især hvis
bilen holder på en skråning.
Afbryd aldrig tændingen, inden bilen
holder helt stille. Ved udstigning skal du tage nøglen ud og
låse dørene.
Af sikkerhedsmæssige årsager (med børn
i
bilen) skal du altid tage fjernbetjeningen
med, når du stiger ud, også kortvarigt.
Når motoren stoppes, fungerer
bremseassistenten ikke længere.
Undgå at hænge en tung genstand
på nøglen, som tynger nøglen nedad
i
tændingslåsen, da det vil kunne medføre
funktionsfejl.
Nøgle glemt i tændingslåsen
Når førerdøren åbnes, bliver der vist
en meddelelse efter fulgt af et lydsignal
for at påminde dig om, at nøglen sidder
i


tændingslåsen i

position 1 (Stop).
Hvis du har glemt at tage nøglen ud af
tændingslåsen i


position 2 (tilsluttet
tænding) , afbrydes tændingen automatisk
efter en time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop)
og derefter til position 2 (tænding til) igen
for at tilslutte igen.
Kørsel

125
Nødstop med nøglefri
adgang og start-systemet
Udelukkende i nødstilfælde og når bilen holder
s tille, kan du standse motoren.
Med elektronisk nøgle (nøglefri
adgang og start)
F Tryk på knappen " START/STOP", når
fjernbetjeningen er i registreringsområdet.
Med manuel gearkasse: Motoren slukkes, og
rattet låses.
Med EAT8
automatgearkasse: Motoren
slukkes.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Sådan undgår du, at måtten kommer
i
vejen for pedalerne:
-

B
rug kun måtter, som passer til de
eksisterende monteringsclips i


bilen.
Disse monteringsclips skal anvendes.
-

L
æg aldrig måtter oven på hinanden.
Brug af måtter, der ikke er godkendt
af PEUGEOT, kan komme i
vejen for
pedalerne og forhindre fartpiloten/
hastighedsbegrænseren i


at fungere.
Måtter, der er godkendt af PEUGEOT,
skal fastgøres med de to monteringsclips
under sædet.
Tilslutning af tænding med
den elektroniske nøgle
F Tryk på START/STOP knappen, hvor ved
instrumentgruppen tændes, uden at
motoren starter.
F

T
ryk på knappen igen for at afbryde
tændingen, så bilen kan låses.
Når tændingen er tilsluttet,
skifter systemet automatisk til
energisparefunktion for at opretholde en
tilstrækkelig ladetilstand på batteriet.
Nødstart med den elektroniske
nøgle (nøglefri adgang og start)
Hvis bilen ikke registrerer den elektroniske
nøgle i registreringsområdet, når
fjernbetjeningens batteri er udtjent, findes der
en nødlæser til venstre bag rattet til at starte
motoren. F

M
anuel gearkasse: Sæt gearvælgeren
i frigear, og træd koblingspedalen i bund,
indtil motoren er i

gang.
F
A
utomatgearkasse: Vælg position P
, og
træd bremsepedalen i

bund.
F
H
old fjernbetjeningen mod læseren, og:
F
T
ryk herefter på knappen "
START/STOP".
Motoren starter.
Med den elektroniske nøgle (nøglefri
adgang og start) inde i bilen skal du
trykke på START/STOP knappen
uden at træde på pedalerne ,
hvorefter tændingen kan tilsluttes.
F
T
ryk på START/STOP-
knappen, og hold den inde i ca.
3 sekunder.
Rattet låses, så snart bilen holder stille.
6
Kørsel

126
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Fjernbetjeningen indeholder en elektronisk chip
med en bestemt kode. Når tændingen tilsluttes,
skal koden genkendes, før bilen kan startes.
Nogle sekunder efter at tændingen er frakoblet,
spærrer dette system motorstyresystemet, så
motoren ikke kan startes i tilfælde af indbrud.
I tilfælde af fejl advares føreren ved,
at denne advarselslampe lyser, der
høres et lydsignal og bliver vist en
meddelelse på skærmen.
Bilen starter ikke. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted snarest muligt.
Manuel parkeringsbremse
Fastspænding
F Træk parkeringsbremsen, med foden på bremsepedalen, for at blokere bilen.
Frigør den på et plant
underlag
F Træk let i parkeringsbremsegrebet, tryk på
udløserknappen, og sænk derefter grebet
helt, mens du har foden på bremsepedalen.
Hvis denne advarselslampe lyser under
kørsel, og der høres et lydsignal og
bliver vist en meddelelse, betyder det, at
parkeringsbremsen stadig er aktiveret,
eller at den ikke er helt deaktiveret.
Hvis bilen parkeres på en skrånende eller
stejl vej, skal forhjulene drejes ind mod
fortovet, og parkeringsbremsen aktiveres. Det er lettere at aktivere/deaktivere den
manuelle parkeringsbremse, hvis du
træder på bremsepedalen.
Hvis din bil har manuel gearkasse, skal et
gear indkobles, og afbryd herefter tændingen.
I bil med automatgearkasse skal du sætte
gearvælgeren i
position P og afbryde
tændingen.
Elektrisk parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer dette system
den elektriske parkeringsbremse, når motoren
stoppes, og deaktiverer den, så snart bilen
sætter i


gang.
Føreren kan til enhver tid aktivere eller
deaktivere parkeringsbremsen med grebet:
F

V
ed at trække kort i
grebet for at aktivere
bremsen.
Fjernbetjeningen genkendes
ikke med nøglefri adgang
og start-systemet
Hvis fjernbetjeningen ikke længere er
i registreringsområdet, når du lukker en
af dørene eller (efter følgende) vil stoppe
motoren, bliver der vist en meddelelse
i


instrumentgruppen.
F

T
ryk i ca. tre sekunder på knappen
" START/STOP ", hvis du ønsker at tvinge
motoren til at standse. Kontakt herefter
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kørsel

128
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:
F T ræk kort i parkeringsbremsegrebet.
Kontrollampen i
grebet blinker som bekræftelse
på aktiveringen.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes
ved, at bremselampen og lampen P i
grebet
lyser efterfulgt af meddelelsen "Parking brake
applied" på skærmen.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
v ære helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse deaktiveres
automatisk og gradvist, mens bilen sætter
i
gang .
Med manuel gearkasse
F

T
ræd koblingen i bund, og skift til 1. gear
eller bakgear.
F

T
ræd på speederen og slip koblingen.
Med automatgearkasse
F

T
ræd på bremsepedalen.
F

V
ælg gearposition D , M eller R.
F

S
lip bremsepedalen, og træd på speederen. Med automatgearkasse: Kontroller, om
fordørene er helt lukket, hvis bremsen ikke
deaktiveres automatisk.
Når parkeringsbremsen er helt deaktiveret,
bekræftes det, ved at bremselampen og
lampen P i grebet slukker efter fulgt af
meddelelsen "Parking brake released" på
skærmen.
Når bilen holder stille med motoren i gang,
m å der ikke trædes unødigt på speederen, da
du risikerer at deaktivere parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver parkeringsbremsen
aktiveret automatisk, når motoren stoppes .
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes
ved, at bremselampen og lampen P i
grebet
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake
applied på skærmen.
Hvis motoren går i
stå eller er i Stop &
Start-systemets STOP-funktion, aktiveres
parkeringsbremsen ikke automatisk. I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Særlige tilfælde
I nogle situationer kan det være nødvendigt
manuelt at aktivere parkeringsbremsen.
Parkeringsbremsning af bilen
med motoren i
gang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at rulle, mens motoren er
i


gang.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes
ved, at bremselampen og lampen P i
grebet
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake
applied på skærmen.
Parkering med deaktiveret
bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at blokere bilen skal du skifte til
et gear eller placere de medfølgende
stopklodser under et af hjulene.
Kørsel

129
Blokering af bilen med deaktiveret
parkeringsbremse
F
S
top motoren.
Parkeringsbremsens aktivering bekræftes ved, at lampen i
instrumentgruppen og i grebet
lyser.
F

T
ilslut tændingen igen uden at starte
motoren.
F

D
eaktiver parkeringsbremsen manuelt ved
at skubbe grebet, samtidig med at foden
holdes på bremsepedalen.
Når parkeringsbremsen er helt deaktiveret,
bekræftes det, ved at bremselampen og
lampen P i
grebet slukker efter fulgt af
meddelelsen "Parking brake released" på
skærmen.
F

A
fbryd tændingen.
Med automatgearkasse: Gearposition
P vælges automatisk, når tændingen
afbrydes. Hjulene blokeres.
For yderligere oplysninger henvises der til
afsnittet Automatgearkasse , specifikt om
at stige ud af bilen, mens den er i
frigear.Med automatgearkasse: Når der skiftes
til gearposition N
, høres et lydsignal ved
åbning af førerdøren. Det stopper, når
førerdøren lukkes igen.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at
deaktivere systemets automatiske funktion.
F

S
tart motoren.
F

A
ktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis
den er deaktiveret.
F

F
jern foden helt fra bremsepedalen.
F

H
old grebet skubbet frem (i
deaktiveringsretningen) i mindst
10


sekunder og maks. 15

sekunder.
F

S
lip parkeringsbremsegrebet.
F

T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
F

T
ræk parkeringsbremsegrebet
i


aktiveringsretningen i

2

sekunder.
Deaktivering af den automatiske
funktion bekræftes ved, at
denne kontrollampe lyser
i


instrumentgruppen. F

S
lip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Brug samme fremgangsmåde til at genaktivere
den automatiske funktion.
Genaktiveringen af den automatiske
funktion bekræftes ved, at kontrollampen
i

instrumentgruppen slukker.
Nødopbremsning
Nødopbremsningen må udelukkende
anvendes i
særlige situationer.
I tilfælde af funktionsfejl ved bremsning med
bremsepedalen eller i
særlige tilfælde (f.eks.
hvis føreren bliver dårlig…) er det muligt at
standse bilen med et vedvarende træk i
grebet.
Nedbremsningen er aktiv, så længe grebet
holdes trukket tilbage. Den afbrydes, når
grebet slippes.
ABS-systemet og den dynamiske
stabilitetskontrol (ESP) sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i
nødopbremsningen
vises følgende meddelelse "Fejl på
parkeringsbremse" på instrumentbrættet.
6
Kørsel