Peugeot Rifter 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

69
Panou de mascare bagaje
cu 2
p
oziții (amovibil)
Standard
Standard
Se poate monta în două poziții: superioară și
inferioară.
Este alcătuit din două păr ți pliabile una peste
alta. Nu utilizați niciodată inelul de ancorare
ISOFIX al punctului de fixare scaunelor
pentru copii, cu Top Tether.
Masa maximă autorizată pe panoul de
mascare a bagajelor este de 25 kg.
F

L
a plierea din portbagaj, țineți-l și apoi
pliați-l în interior, spre scaunele din spate. Din poziția inferioară, îl puteți rabate prin
glisare către spătarele scaunelor din spate.
F
Pe
ntru a-l deplia din portbagaj, țineți-l
și apoi depliați-l în exterior, spre stâlpii
portbagajului.
Panou mascare bagaje
În cazul unei decelerări puternice,
obiectele așezate pe capacul pentru
bagaje pot fi proiectate către ocupanți. Long
Long
În configurația cu 5 scaune, acesta se
instalează în spatele celui de-al doilea rând de
scaune. Cel de-al treilea rând se rabate.
În configurația cu 7 scaune, se păstrează în
spatele celui de-al treilea rând de scaune.
Instalare
F Poziționați marginile din stânga și din dreapta ale ruloului în fantele A .
F

T
rageți ruloul până când ajunge la stâlpii
portbagajului.
F

I
ntroduceți ghidajele ruloului în șinele din
stâlpii B.
F

Î
n funcție de versiune, puteți avea acces la
portbagaj dacă deschideți luneta din hayon
și prindeți ghidajele măștii spațiului de
bagaje în șinele din stâlpii C .
3
Ergonomie și confort

70
Demontare
F Scoateți ghidajele storului din șinele din stâlpii B.
F

G
hidați ruloul astfel încât să se ruleze
corect.
F

D
eblocați ruloul apăsând unul dintre
mânerele aflate la capetele suportului său.
Inele de ancorare
Din motive de siguranță în cazul unei frânări
bruște, este recomandată plasarea obiectelor
mai grele cât mai în față, aproape de cabină.
Este recomandat să imobilizați încărcătura
fixând-o solid cu inelele de ancorare prezente
pe planșeu.
Atunci când spălați vehiculul, nu curățați
interiorul direct cu jetul de apă de înaltă
presiune.
Triunghi de semnalizare
Din motive de siguranță, înainte de a ieși din
v ehicul pentru a monta și instala triunghiul,
aprindeți luminile de avarie și îmbrăcați vesta
reflectorizantă de siguranță.
Compartiment de depozitare
Există un compartiment în ornamentul
interior al portbagajului, destinat depozitării
triunghiului.
Utilizați inelele de prindere de pe podeaua din
spate pentru a

prinde încărcătura.
Încălzire
1. Reglarea temperaturii.
2. Reglarea debitului de aer.
3. Repartiție aer
4. Recirculare aer din habitaclu.
Climatizare manuală
Sistemul de aer condiționat funcționează numai
cu motorul pornit.
1.Reglarea temperaturii.
2. Reglarea debitului de aer.
3. Repartiție aer
4. Recirculare aer din habitaclu.
5. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
F

M

asca spațiului de bagaje se depozitează
în spatele rândului 2

sau 3
.
(UJRQRPLHLFRQIRUW

71
Debit de aer
Dacă plasați comanda debitului de aer
în poziția de minim (oprită), temperatura
din interiorul vehiculului nu va mai fi
controlată. Totuși, se simte un ușor flux de
aer datorat deplasării vehiculului.
Temperatură
Repartiție aer
Parbriz și geamuri laterale.
Aeratoare centrale și laterale.
F

R

otiți rola 1 de la „
LOˮ (rece) la „ HIˮ (cald),
pentru a regla temperatura după dorință.
Picioarele ocupanților.
Repartizarea aerului poate fi modificată,
adăugând butoanele corespunzătoare. F

R

otiți rola 2 pentru a obține un debit de aer
suficient pentru a vă asigura confortul.
Aer condiționat
Cu motorul pornit, aerul condiționat este
prevăzut pentru a
funcționa eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Vă permite:
-

v
ara, să reduceți temperatura în habitaclu,
-

i
arna, când temperatura este mai mare de
3°
C, să îmbunătățiți eficiența dezaburirii.
Pornire/oprire
F Apăsați pe butonul 5 pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Când aerul condiționat este în funcțiune,
pentru a
obține aer rece mai rapid, puteți utiliza
recircularea aerului din interior pentru câteva
momente dacă apăsați butonul 4 . Reveniți apoi
la admisia aerului din exterior.
Aerul condiționat nu funcționează când
reglajul debitului de aer este dezactivat.
Oprirea sistemului poate genera
disconfort (umiditate, condens).
Aer condiționat automat
cu două zone
1.Temperatură în stânga/temperatură în
dreapta
2. Reglarea debitului de aer.
3. Reglarea repartizării aerului.
4. Recirculare aer din habitaclu.
5. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
6. Mod automat confort.
7. Program de vizibilitate.
8. Funcția „Monoˮ.
Mod automat confort
F Apăsați succesiv butonul „ AUTOˮ 6.
Modul activ apare pe afișaj după cum este
descris mai jos:
Favorizează o
funcționare optimă,
lină și silențioasă prin limitarea
fluxului de aer.
Oferă cel mai bun raport între
confortul termic și funcționarea
silențioasă.
Favorizează un debit de aer dinamic
și eficient.
3
Ergonomie și confort

72
Dacă motorul este rece, pentru a se evita
o difuzie prea mare a aerului rece, debitul
de aer nu va atinge nivelul optim decât
progresiv.
Pe timp rece, acest sistem va repartiza
aerul cald numai spre parbriz, geamurile
laterale și picioarele pasagerilor.
Mod manual
Dacă doriți, puteți alege alte opțiuni dintre cele
oferite de sistem, prin schimbarea unei setări.
Celelalte funcții vor fi gestionate în continuare
automat.
Imediat ce modificați o
setare, simbolul „AUTOˮ
dispare.
Dezactivarea sistemului
F Apăsați butonul până 2 „- ˮ când simbolul
ventilator dispare.
Această acțiune neutralizează toate funcțiile
sistemului.
Reglarea temperaturii se oprește. Totuși, se
simte un ușor flux de aer datorat deplasării
vehiculului.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot regla fiecare
temperatura în funcție de preferințe.
Valoarea indicată pe afișaj corespunde unui
nivel de confort și nu unei temperaturi în grade
Celsius sau Fahrenheit.
F

A
păsați butonul 1 în jos pentru a reduce
valoarea sau în sus pentru a
mări valoarea.
O setare în jur de 21
permite obținerea
unui confort optim. În funcție de cerințele
dvs., un reglaj între 18
și 24 este obișnuit.
În plus, se recomandă ca diferența de
reglaj stânga/dreapta să nu fie mai mare
de 3.
Când intrați în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult prea mică sau mult
prea mare față de setarea valorii de
confort, nu este necesară schimbarea
valorii afișate pentru a
ajunge la nivelul de
confort solicitat. Sistemul compensează
și corectează automat diferența de
temperatură, în cel mai scurt timp.
F

A

păsați butonul 2

„ + ˮ pentru a

reactiva
sistemul. Pentru a
răci sau a încălzi la maximum
habitaclul, este posibil să depășiți
valoarea minimă de 14 sau maximă de 28.
F

A
păsați butonul 1 în jos până la
afișarea „ LOˮ, sau în sus, până la
afișarea „ HIˮ.
F

A
păsați pe butonul corespunzător 8 pentru
a
activa/dezactiva funcția.
Martorul luminos al butonului este aprins atunci
când funcția este activată.
Funcția este dezactivată automat în momentul
în care un pasager utilizează comanda de
reglare a
t

emperaturii.
Program vizibilitate
F Apăsați butonul „Vizibilitateˮ 7 pentru
a dezaburi sau a degivra mai rapid parbrizul
și geamurile laterale.
Funcția „Mono ˮ
Nivelul de confort de pe partea pasagerului
poate fi stabilit la aceeași valoare ca a
celui de
pe partea șoferului (o singură zonă).
Sistemul gestionează automat aerul
condiționat, debitul de aer, admisia de aer și
repartizează optim ventilația către parbriz și
geamurile laterale.
Ergonomie și confort

73
Aer condiționat
Cu motorul pornit, aerul condiționat este
prevăzut pentru a funcționa eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Vă permite:
-

v
ara, să reduceți temperatura în habitaclu,
-

i
arna, când temperatura este mai mare de
3°
C, să îmbunătățiți eficiența dezaburirii.
Repartiție aer
F Prin apăsarea succesivă a butonului 3,
orientați debitul de aer către:
Debit de aer
F Apăsați butoanele 2 pentru a mări/reduce
debitul de aer.
Simbolul debitului de aer (ventilator) apare
pe afișaj. Acesta se umple sau se golește
progresiv, în funcție de valoarea comandată.
F

A

păsați din nou butonul „
Vizibilitateˮ
8

pentru a

dezactiva programul.
Sau
F

A

păsați butonul „
AUTOˮ 6

pentru a

reveni la
programul automat de confort.
Pornire/oprire
F Apăsați pe butonul 5 pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Când aerul condiționat este în funcțiune,
pentru a
obține aer rece mai rapid, puteți utiliza
recircularea aerului din interior pentru câteva
momente dacă apăsați butonul 4 . Reveniți apoi
la admisia aerului din exterior.
Aerul condiționat nu funcționează când
reglajul debitului de aer este dezactivat.
Oprirea sistemului poate genera
disconfort (umiditate, condens). -

p
arbriz, geamuri laterale și picioarele
pasagerilor,
-
p
icioarele pasagerilor.
-
a
eratoarele centrale, aeratoarele laterale și
picioarele pasagerilor,
-
p
arbriz, geamurile laterale, aeratoarele
centrale și picioarele pasagerilor,
-
a
eratoarele centrale și laterale,
-
p
arbriz și geamurile laterale (dezaburire sau
degivrare).
Reciclarea aerului din
habitaclu
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului permite izolarea habitaclului
de mirosurile neplăcute și de fumul din exterior.
Aceasta permite obținerea, punctual și
mai rapid, de aer cald sau rece.
F

A
păsați butonul 4 pentru a activa funcția
de recirculare a
aerului din interior/pentru
a
permite intrarea aerului exterior.
Evitați reciclarea prelungită a
aerului din
habitaclu. Risc de formare a
condensului
și de degradare a
calității aerului!
3
Ergonomie și confort

74
Dezaburire – degivrare
față
Aceste simboluri de pe panourile de
comandă indică stările comenzilor
de dezaburire sau de degivrare
rapidă a parbrizului și a geamurilor
laterale.
Încălzire sau climatizare
manuală
F Pentru climatizare, apăsați această comandă. Martorul
comenzii se aprinde.
Climatizare automată cu
două zone
F Apăsați pe acest buton pentru a dezaburi sau degivra cât mai
rapid parbrizul și geamurile
laterale.
Sistemul gestionează automat aerul
condiționat, debitul de aer, admisia de aer și
repartizează optim ventilația către parbriz și
geamurile laterale.
F

A

duceți comenzile de debit de aer, de
temperatură și de repartizare a

aerului în
poziția indicată prin simbolul dedicat. F

Pe
ntru oprire, apăsați din nou
pe acest buton, sau pe „ AUTOˮ.
Sistemul se reactivează cu valorile de dinainte
de neutralizare. Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cât timp este activată dezaburirea, modul
STOP nu este disponibil.
Parbriz cu încălzire
În zona 1
, încălzirea topește zăpada și vă
permite să eliberați lamelele ștergătoarelor.
În zona 2 , încălzirea ameliorează vizibilitatea
prin prevenirea acumulării de zăpadă când
ștergătoarele funcționează.
Parbriz și duze cu încălzire
Pentru informații suplimentare referitoare
la Maneta de comandă a

ștergătoarelor
și în mod deosebit parbrizul și duzele
cu încălzire, consultați secțiunea
corespunzătoare. În funcție de tara de comercializare.
Pe timp rece, această funcție încălzește
parbrizul.
Ergonomie și confort

75
Dezaburire – degivrare
lunetă
Pornire
Durata de funcționare depinde de temperatura
exterioară.
O nouă apăsare pe acest buton oprește
funcția; martorul se stinge. F
C
u motorul pornit, apăsați acest buton;
martorul lui se aprinde.
Dezaburirea/degivrarea lunetei nu se
poate face decât cu motorul pornit.
Pornire/oprire
F Apăsați această comandă pentru a porni/opri degivrarea lunetei și
a
retrovizoarelor exterioare (dacă
vehiculul este echipat).
Opriți degivrarea lunetei și a
oglinzilor
retrovizoare când credeți de cuviință,
deoarece un consum mai mic de curent
permite diminuarea consumului de
carburant.
Încălzire – Climatizare
spate
Dacă vehiculul este echipat corespunzător,
temperatura aerului distribuit de sistem
coincide cu cea selectată pentru partea din
față.
Debit de aer
F Apăsați unul dintre aceste butoane pentru a crește sau
a
micșora debitul de aer.
3
Ergonomie și confort

76
12:13
23 °C
Încălzire/ Ventilație
adițională
Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și autonom,
care încălzește habitaclul și îmbunătățește
per formanțele de degivrare.
Acest martor luminos al comenzii se
aprinde atunci când sistemul este
programat.
Acest martor luminos se aprinde
intermitent când încălzirea este
în funcțiune sau când efectuați
o
pornire de la distanță prin
telecomandă.
Acest martor se stinge la finalizarea
ciclului de încălzire sau la oprirea
încălzirii cu telecomanda.
Ventilare
Acest mod permite ventilarea habitaclului cu
aer din exterior, pentru a ameliora temperatura
din vehicul în condiții de vară.
Programarea
Cu sistem audio Bluetooth®
F Selectați „ Pre-heat./Pre-ventil. ˮ.
F
Sel
ectați „ Activation ˮ și, dacă este necesar
pentru programare, selectați „ Parametersˮ.
F

A
păsați butonul MENIU
pentru
a accesa meniul general.
F
Sel
ectați „ Heating ˮ pentru a
încălzi motorul
și habitaclul sau „ Ventilationˮ pentru
a
ventila habitaclul.
F

Sel
ectați:
-

p
rimul ceas pentru a programa/memora
ora la care va fi atinsă temperatura de
încălzire prealabilă,
-

a
l 2-lea ceas pentru a programa/
memora o
a doua oră la care va fi atinsă
temperatura de încălzire prealabilă, Folosind aceste două ceasuri și în funcție
de sezon, puteți, de exemplu, să selectați
o
oră sau alta pentru pornire.
Un mesaj pe ecran confirmă alegerea
dumneavoastră.
Cu PEUGEOT Connect Radio
Apăsați Connect-App pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați apoi „ Încălzire/ventilație
programabilă ˮ.
F

S

electați fila „ Stareˮ pentru a
activa/
dezactiva sistemul.
Ergonomie și confort

77
12:13
1 12:00 AM12:00 AM
2
23 °C
OFF
OK
OK
00 00
00 00
F Selectați fila „
Alte setăriˮ pentru a alege
opțiunea „ Heatingˮ de încălzire a
motorului
și a
habitaclului sau opțiunea „ Ventilationˮ
de ventilație a
habitaclului.
F

P
rogramați/presetați apoi ora la care se va
atinge temperatura de preîncălzire, pentru
fiecare selecție.
Apăsați pe această comandă pentru
a
salva opțiunile.
Cu PEUGEOT Connect Nav
F Apăsați meniul „Connect-App ˮ.
F

A

păsați fila Aplicații vehicul .
F

A
păsați „ Încălzire/ventilație
programabilă ˮ. F

S
electați fila „
Stareˮ pentru a activa/
dezactiva sistemul.
F
P
rogramați/presetați apoi ora la care se va
atinge temperatura de preîncălzire, pentru
fiecare selecție.
F

L
a sfârșit, apăsați „OKˮ pentru a
confirma.
F
S electați modul „Heatingˮ pentru încălzirea
motorului și a
habitaclului sau „Ventilationˮ,
pentru a
ventila habitaclul.
Oprire
F O apăsare continuă pe această tastă oprește imediat încălzirea.
Martorul luminos al telecomenzii se aprinde în
culoarea roșie timp de aproximativ 2
secunde
pentru a

confirma faptul ca vehiculul a primit
semnalul.
Telecomanda cu rază mare
de acțiune
(În funcție de versiune.)
Aceasta vă permite să porniți sau să întrerupeți
de la distanță încălzirea habitaclului.
Telecomanda are o
rază de acțiune de
aproximativ 1
km pe teren deschis.
Pornire
F O apăsare continuă pe această comandă pornește imediat
încălzirea.
Martorul luminos al telecomenzii se aprinde în
culoarea verde timp de aproximativ 2 secunde pentru
a
confirma faptul că vehiculul a primit semnalul.
3
(UJRQRPLHLFRQIRUW

78
Martorul luminos al telecomenzii luminează
intermitent timp de aproximativ 2 secunde
dacă vehiculul nu a
primit semnalul.
Schimbați-vă locul și dați din nou comanda.
Înlocuire baterie
Dacă martorul luminos al telecomenzii este
portocaliu, bateria este aproape descărcată.
Dacă martorul este stins, bateria este
descărcată.
F

U
tilizați o monedă pentru a deșuruba
capacul și înlocuiți becul.
Durata maximă a
încălzirii este de
aproximativ 45
minute în funcție de
condițiile climatice. Sistemul de încălzire adițional este
alimentat cu carburant din rezer vorul
vehiculului.
Înainte de utilizare, asigurați-vă că în
rezer vor este o
cantitate suficientă de
carburant.
Dacă mergeți pe rezer vă, sistemul nu
poate fi utilizat.
Ventilația se activează numai dacă bateria
este încărcată suficient.
Încălzirea se activează dacă:
-

b
ateria este încărcată suficient,
-

n
ivelul de carburant este suficient,
-

m
otorul a fost pornit de la ciclul de
încălzire anterior. Pentru a
evita riscurile de intoxicare și
de asfixiere, încălzirea suplimentară nu
trebuie folosită, nici măcar pentru inter vale
scurte, în spații închise, cum ar fi un garaj
sau un atelier, unde nu există sisteme de
aspirare a gazelor de eșapament.
Nu parcați vehiculul pe suprafețe
inflamabile (iarbă uscată, frunze urcate,
hârtii). Pericol de incendiu!
Nu aruncați bateriile din telecomandă,
acestea conțin metale nocive pentru
mediu. Predați-le la un punct de
colectare aprobat.
Opriți întotdeauna încălzirea adițională pe
durata alimentărilor cu carburant. Pericol
de incendiu sau de explozie! Suprafețele din sticlă, precum luneta sau
parbrizul, se pot încălzi foarte tare pe
alocuri.
Nu așezați niciodată obiecte pe aceste
suprafețe! Nu atingeți niciodată aceste
suprafețe. Pericol de arsuri!
Ergonomie și confort