ad blue Peugeot Traveller 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

26
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Światła
przeciwmgłowe
tylne na stałe.
Tylne światła przeciwmgłowe są
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.
Service
świeci czasowo. Pojawienie się mniejszych usterek
niepowiązanych z
żadną kontrolką.Zidentyfikować usterkę na podstawie powiązanego
komunikatu, np.:
-

m
inimalny poziom oleju silnikowego,
-

m
inimalny poziom płynu spryskiwacza szyb/
reflektorów,
-

z
użycie baterii pilota zdalnego sterowania,
-

s
padek ciśnienia w ogumieniu,
-

z
atkanie filtra cząstek stałych (FAP) w pojazdach
z
silnikiem Diesla.
-
...
W

ięcej informacji na temat Kontroli, a
szczególnie
filtra cząstek stałych, zawiera odpowiednia rubryka.
W razie innych usterek skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Pojawienie się poważnych usterek
niepowiązanych z
żadną kontrolką.Zidentyfikować usterkę, sprawdzając wyświetlany
komunikat, i jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
+ na stałe, w
połączeniu
z
wyświetleniem
migającym, a
następnie
ciągłym ikony klucza
serwisowego. Termin przeglądu został
przekroczony.
Tylko w
wersjach Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
Przyrządy pokładowe

29
Traveller-VP_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka
znajduje się:
-
w s
trefie A, temperatura płynu
chłodzącego jest odpowiednia,
-

w s
trefie B, temperatura płynu
chłodzącego jest zbyt wysoka; zapala
się kontrolka temperatury maksymalnej
i
kontrolka centralnego alarmu STOP ,
włącza się sygnał dźwiękowy, a
na
ekranie dotykowym pojawia się komunikat
alarmowy.
Natychmiast zatrzymać samochód
w
bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym. Po kilku minutach jazdy wzrasta temperatura
oraz ciśnienie w
układzie chłodzenia.
Aby uzupełnić poziom:
F
p
oczekać co najmniej godzinę na
ostygnięcie silnika,
F
o
dkręcić korek o dwa obroty, aby
zmniejszyć ciśnienie,
F j eżeli ciśnienie spadnie, zdjąć korek,
F

u
zupełnić stan do oznaczenia "MA XI".
Podczas nalewania płynu chłodzącego
należy uważać, aby się nie poparzyć.
Nie dolewać powyżej maksymalnego
poziomu (wskazanego na zbiorniku).
Temperatura wody w s ilniku Wskaźnik serwisowy
System informuje kierowcę o liczbie
k ilometrów, które pozostały do następnego
przeglądu zgodnie z
planem obsługowym
producenta.
Odległość jest obliczana, począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika, w
zależności
od liczby przebytych kilometrów i
czasu od
ostatniego przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi uwzględniany
jest także stopień pogorszenia jakości oleju
silnikowego (w zależności od kraju sprzedaży).Sprawdzenie
1
Przyrządy pokładowe

30
Odległość do przeglądu między
1000 km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund świeci
się klucz symbolizujący czynności ser wisowe.
W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu
wyświetla się liczba kilometrów pozostałych do
następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 2800 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca
do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz
wskazuje zatem licznik całkowitego przebiegu.
Odległość do przeglądu
przekroczona
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony .
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez 5 sekund, co informuje o
konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300 km.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
Odległość do przeglądu poniżej
100 km
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony , co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi alarmowi
towarzyszy także ciągłe świecenie kontrolki
"Service" od momentu włączenia stacyjki.
Odległość do przeglądu powyżej
3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie
pojawia się na wyświetlaczu. Przykład:
pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
Przyrządy pokładowe

31
Traveller-VP_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Na liczbę kilometrów pozostałych do
przejechania może wpływać czynnik
czasu, w zależności od stylu jazdy
i
przyzwyczajeń kierowcy.
Klucz może się więc zapalić
w
przypadku przekroczenia okresu
od ostatniego przeglądu podanego
w
planie obsługowym producenta.
W wersjach Diesel BlueHDi klucz może
także zapalić się z
wyprzedzeniem,
w
zależności od poziomu pogorszenia
jakości oleju silnikowego (zależnie od
kraju sprzedaży).
Na pogarszanie się jakości oleju
silnikowego mają wpływ warunki
użytkowania samochodu.Zerowanie wskaźnika
serwisowegoJeżeli muszą Państwo odłączyć
akumulator po tej operacji, należy
zaryglować samochód i
odczekać co
najmniej pięć minut, aby zerowanie
zostało uwzględnione.
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
Po każdym przeglądzie należy wykonać
zerowanie wskaźnika serwisowego.
Jeżeli przegląd wykonali Państwo sami,
wyłączyć zapłon:
Przywołanie informacji
serwisowej
F Nacisnąć i
przytrzymać ten
przycisk.
F

W

łączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu.
F

J

eżeli wyświetlacz wskazuje "=0" , zwolnić
przycisk; klucz znika. F

N
acisnąć ten przycisk.
Informacja ser wisowa wyświetla się na kilka
sekund, a
n
astępnie znika.
1
Przyrządy pokładowe

33
Traveller-VP_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Wskaźnik zasięgu płynu
AdBlue®
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin SCR,
z chwilą włączenia zapłonu wskaźnik umożliwia
poznanie szacunkowej drogi w
kilometrach,
którą może przebyć samochód przed
zablokowaniem rozruchu silnika.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i

niskiego poziomu
AdBlue
® wyświetlana jest mniejsza z wartości
z
asięgu.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem AdBlue®
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
® jest pusty. Zasięg większy od 2400 km
Naciśnięcie tego przycisku umożliwia chwilowe
wyświetlenie zasięgu jazdy.
F
N
astępnie wybrać
" Diagnostyka ".
Powyżej 5000 km wartość nie jest podawana. Po włączeniu stacyjki żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników.
Zasięg wyświetla się przez krótką chwilę.
Jeżeli samochód posiada takie wyposażenie, można
wyświetlić tę informację na ekranie dotykowym.
F Wybrać menu " Jazda". Zasięg między 600 i 2400 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się ta
kontrolka, towarzyszy jej sygnał dźwiękowy
i komunikat (np. "Uzupełnij dodatek układu
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony
za 1500 km") informujący o zasięgu jazdy
wyrażonym w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
300 km, dopóki poziom płynu nie zostanie
uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uzupełnić poziom
AdBlue®.
To uzupełnienie można także wykonać
samemu.
F

W

ybrać " OPCJE ".
Więcej informacji na temat AdBlue
®
i systemu SCR , a zwłaszcza
uzupełniania AdBlue
®, zawiera
odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe

34
Zasięg między 0 i 600 km
Z c hwilą włączenia stacyjki ta kontrolka miga,
towarzyszy jej sygnał dźwiękowy i komunikat
(np. "Uzupełnij dodatek układu oczyszczania
spalin: Rozruch zabroniony za 600 km")
informujący o zasięgu jazdy wyrażonym
w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki poziom płynu nie zostanie
uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uzupełnić poziom
AdBlue
®.
To uzupełnienie można także wykonać
samemu.
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu. Awaria związana z brakiem AdBlue
®
Po włączeniu stacyjki ta kontrolka
miga, towarzyszy jej sygnał
dźwiękowy i komunikat "Napełnić
dodatek układu oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony".
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym w celu uzupełnienia
poziomu płynu.
Jeżeli wykonuje się tę operację we
własnym zakresie, należy koniecznie
wlać do zbiornika co najmniej 3,8 litra
dodatku AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
i systemu SCR , a zwłaszcza
uzupełniania AdBlue
®, zawiera
odpowiednia rubryka.
Przyrządy pokładowe

204
Traveller-VP_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wskaźnik zmiany biegu
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może zalecić
zmianę o
jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z
zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
-

N
aciskany jest pedał przyspieszenia.
-

W
łączony jest trzeci bieg.-

S
ystem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Informacja pojawia się w
zestawie wskaźników
w
formie strzałki.
W samochodach wyposażonych w
manualną
skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć
cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu do warunków jazdy (zjazd,
obciążenie...) i
działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w
żadnym wypadku:
-

w
łączenia pier wszego biegu,
-

w
łączenia biegu wstecznego.
System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na optymalny w
danej
sytuacji.
Przykład:
W pewnych warunkach jazdy,
w
niektórych wersjach Diesel
BlueHDi z
manualną skrzynią
biegów, system może zaproponować
włączenie luzu (w zestawie
wskaźników wyświetla się N ) w
celu
przejścia silnika w
stan czuwania
(tryb STOP systemu Stop & Start).
Funkcja ta nie może być wyłączona. Zalecenie włączenia danego
biegu nie musi być uważane jako
obowiązkowe.
To ukształtowanie drogi, warunki
na drodze oraz bezpieczeństwo
są podstawow ymi czynnikami
wpł ywającymi na w ybór
optymalnego biegu.
System wskaźnika zmiany biegu nie
zastępuje czujności kierowcy.
Jazda

268
Traveller-VP_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
W sieci PEUGEOT można również
nabyć produkty do czyszczenia
i konser wacji pojazdu (wewnątrz
i
na zewnątrz) – w tym produkty
ekologiczne z gamy "TECHNATURE"
–
produkty uzupełniające (płyn do
spryskiwacza szyb...), korektory
do lakieru, lakier w sprayu zgodny
z kolorem nadwozia samochodu
oraz wkłady (wkłady do zestawu
do
tymczasowej naprawy opony...)...
"Multimedia"
Częściowo wbudowane uchwyty na smartfon,
n a tablet albo systemu nawigacji, gama
radioodtwarzaczy i przenośnych systemów
nawigacji, rejestrator jazdy, zestaw
głośnomówiący Bluetooth, odtwarzacz DVD,
uchwyt multimediów, wspomaganie jazdy,
system lokalizacji pojazdu...
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w
specjalistycznym
warsztacie posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko znajdą Państwo
w
ASO sieci PEUGEOT.Belki dachowe / Bagażnik dachowy
Do montażu poprzecznych belek dachowych
należy używać mocowań przewidzianych do
tego celu:
F
o
dsłonić otwory mocowania na każdej
belce,
F

w
łożyć mocowania do otworów
i
zaryglować je na dachu,
F

u
pewnić się, że belki dachowe są
przymocowane prawidłowo (potrząsając nimi),
F

z
asłonić otwory mocowania na każdej
belce.
Belki można zamieniać miejscami i
dopasować
do każdej pary mocowań. Do montażu bagażnika dachowego należy
używać mocowań przewidzianych do tego celu:
F

u
mieścić bagażnik naprzeciwko mocowań
i
zablokować je kolejno na dachu,
F

s
prawdzić, czy bagażnik jest prawidłowo
przymocowany (potrząsając nim).
W przypadku przewożenia
przedmiotów dłuższych od samochodu
należy zapoznać się z
przepisami
obowiązującymi w
danym kraju.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie
każdego punktu mocowania dla bagażu
nieprzekraczającego 40 cm wysokości: 25 kg .
Obciążenie w zależności od wielkości
sa mochodu:
- compact (L1) z 8 punktami: 200 kg- standard (L2) i long (L3) z 10 punktami:
250 kg
Jeżeli wysokość bagażu przekracza
40 cm, należy dostosować prędkość
pojazdu do profilu drogi, tak by nie
uszkodzić bagażnika lub belek dachowych
oraz mocowań dachowych.
Informacje praktyczne

278
Traveller-VP_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® i system SCR
d
o silników Diesel BlueHDi
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6, bez
zmniejszania przy tym osiągów i zwiększania
zużycia paliwa w silnikach Diesla, PEUGEOT
wyposażył swoje samochody w urządzenie,
które łączy w sobie system SCR (Selektywnej
Redukcji Katalitycznej) z filtrem cząstek stałych
(FAP) w celu oczyszczania spalin.
System SCR
Za pomocą płynu zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx)
na

azot i wodę, które są nieszkodliwe
dla

zdrowia i

środowiska. AdBlue
® mieści się w specjalnym zbiorniku
o pojemności około 22 litrów. Taka ilość
umożliwia przejechanie około 20 000 km przed
włączeniem się urządzenia alarmowego, które
ostrzega kierowcę, gdy zawartość zbiornika
pozwala na przejechanie tylko 2400 km.
W trakcie każdego zaplanowanego przeglądu
w ASO sieci PEUGEOT albo w
warsztacie
specjalistycznym zbiornik AdBlue
® jest
całkowicie napełniany, aby zapewnić
prawidłowe działanie systemu SCR. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń przez
samochód nie odpowiada już przepisom
normy Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci PEUGEOT
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100 km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
Natężenie przepływu podczas
napełniania nie powinno być większe
niż 40 litrów na minutę.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20

000 km, zalecamy udanie się do ASO sieci
PEUGEOT lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić poziom płynu.
Informacje praktyczne

279
Traveller-VP_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Uzupełnianie AdBlue®
Napełnianie zbiornika AdBlue® przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu
w

ASO sieci PEUGEOT albo w
warsztacie
specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie płynu między dwoma
przeglądami, zwłaszcza jeżeli sygnalizuje to
alarm (wskaźniki i

komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do ASO sieci
PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego.
Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji
we własnym zakresie, prosimy o uważne
przeczytanie następujących ostrzeżeń.
Środki ostrożności związane z użytkowaniem
Przechowywać AdBlue® poza zasięgiem
dzieci, w oryginalnym pojemniku.
Nigdy nie przelewać AdBlue® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swoją
czystość. Używać wyłącznie płynu AdBlue
® zgodnego
z

normą ISO 22241.
Nigdy nie rozcieńczać AdBlue
® wodą.
Nigdy nie wlewać AdBlue® do zbiornika
oleju napędowego.
Konfekcjonowanie w pojemniku z tzw. niekapką
umożliwia uproszczenie operacji uzupełniania.
Pojemniki po 1,89 litra (1/2 galona) można
kupić w sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym. Nigdy nie uzupełniać dodatku
z

dystrybutora AdBlue
®
przeznaczonego do użytku ciężarówek.
AdBlue
® jest roztworem na bazie mocznika.
Płyn ten jest niepalny, bezbar wny i bez
zapachu ( jeżeli jest przechowywany
w

chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i
mydłem. W razie
kontaktu z
oczami przemywać natychmiast
i

obficie bieżącą wodą albo roztworem
do przemywania oczu przez co najmniej
15

minut. W przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia przepłukać natychmiast
usta czystą wodą, a
następnie wypić dużą jej
ilość.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać płynu.
Opary amoniaku działają drażniąco na błony
śluzowe (oczy, nos i
gardło).
Ważne
Jeżeli zbiornik AdBlue
® w samochodzie
z
ostał całkowicie opróżniony (co
potwierdzają komunikaty alarmowe
i

niemożność ponownego rozruchu
silnika), należy koniecznie uzupełnić
ilością co najmniej 3,8 litra (czyli dwoma
pojemnikami po 1,89 litra).
7
Informacje praktyczne