filtr Peugeot Traveller 2016 Návod k obsluze (in Czech)

9
Traveller-VP_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Údržba - Charakteristiky
Rozměry 323
Identifikační prvky 3 27
Úplné vyčerpání paliva (odvzušňovací
čerpadlo)
3

22
Kontrola množství náplní

2

73 -275
-

olej
-
b

rzdová kapalina
-

k

apalina posilovače řízení
-
c

hladicí kapalina
-

kapalina ostřikovače skel, ostřikovače světlometů- aditivum do nafty (naftový motor
s filtrem pevných částic)
Kontrola prvků

2
76 -277
-
au

kumulátor
-

v
zduchový / pylový filtr
-

o
lejový filtr
-

f
iltr pevných částic
-

b
rzdové destičky / kotouče
Výměna žárovek

2
98 -310
-
vp

ředu
-
vzadu Akumulátor 12 V

3
16 -320
Otevírání kapoty
2
71
Pod kapotou motoru

2
72
Motory
32

4-326
AdBlue
® 2 78 -281Hmotnosti
32
4-326
Režim odlehčení, úsporný režim
2
66
Pojistky v motorovém prostor u
31
1- 312, 315
.
Základní informace

12
Traveller-VP_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé
vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu
zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním
sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte,
pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro
údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte doporučení
uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo
a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový filtr, vzduchový filtr, kabinový
filtr, ...) a
řiďte se harmonogramem úkonů
doporučených v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem
BlueHDi objeví závada systému SCR, začne
vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis za účelem opravy, aby
se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy. Při čerpání paliva do palivové nádrže
nepokračujte po třetím vypnutí pistole.
Zamezíte
tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
prvních 3 000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

21
Traveller-VP_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStav Příčina Akce/Doporučení
Výstraha
na riziko
srážk y/Active
Safety Brake
(Automatické
nouzové brzdění) bliká.
Systém se zapnul. Systém krátce přibrzdí, aby snížil rychlost při čelním
nárazu do vpředu jedoucího vozidla.
svítí trvale,
doprovázená hlášením
a zvukovým signálem. Systém má poruchu.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
svítí trvale,
doprovázená
hlášením. Systém je vypnutý (deaktivace
v
příslušné nabídce).Více informací o systému Výstraha na riziko srážky
/
Active Safety Brake (Automatické nouzové brzdění)
naleznete v příslušné kapitole.
Filtr pevných
částic (naftové
motor y) svítí spolu se
zvukovým signálem
a hlášením o riziku
zanesení filtru
pevných částic. Signalizuje zanesení filtru pevných
částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h až do zhasnutí
ko nt r o lk y.
svítí spolu se
zvukovým signálem
a hlášením o nízkém
množství přísady filtru
pevných částic. Signalizuje minimální množství
přísady.
Ihned nechte doplnit nádrž přísady v síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
Protiblokovací
systém kol (ABS)
svítí nepřerušovaně. Závada systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
1
Palubní zařízení

26
KontrolkaStav Příčina Akce/Doporučení
Zadní mlhová
světla svítí nepřerušovaně. Jsou zapnutá zadní světla do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
zhasnutí mlhových světel.
Service
svítí dočasně. Výskyt malých závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Určete druh závady pomocí přidruženého hlášení,
jako například:
-

m
inimální množství motorového oleje,
-

m
inimální množství kapaliny ostřikovačů skel /
světlometů,
-

v
ybitý elektrický článek dálkového ovladače,
-

p
okles tlaku v pneumatikách,
-

z
aplnění filtru pevných částic (FAP) u naftových
motorů.
-
...
V

íce informací o Kontrolách a zejména o filtru
pevných částic naleznete v příslušné kapitole.
V případě jiných závad se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale. Výskyt vážných závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu
se jedná, a obraťte se neprodleně na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
+ svítí trvale a současně
bliká a následně svítí
klíč symbolizující
údržbu.Lhůta pro provedení pravidelné
prohlídky vozidla byla překročena.
Pouze u verzí Diesel BlueHDi.
Jakmile to bude možné, nechte provést pravidelnou
prohlídku vozidla.
Palubní zařízení

43
Traveller-VP_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
TlačítkoPříslušná funkce Vysvětlivky
Nast. parametrů vozidla
Pro deaktivaci/aktivaci funkce
stiskněte OFF/ON.
Pro úpravu nastavení (trvání
osvětlení, ...) nebo pro přístup
k dalším informacím stiskněte
piktogram funkce. Přístup k dalším nastavitelným funkcím.
Označte nebo odznačte záložky ve spodní části dotykového displeje pro filtrování zobrazení
požadovaných funkcí.
-

L
ighting (Osvětlení):
-

„
Natáčecí světlomety“: Aktivujte/deaktivujte statické přisvěcování do zatáček.
-

„
Doprovodné osvětlení“: Aktivujte/deaktivujte automatické doprovodné osvětlení.
-

„
Uvítací osvětlení“: Aktivujte/deaktivujte venkovní uvítací osvětlení.
-

„
Tlum. osvětlení interiéru“: Aktivujte/deaktivujte tlumené osvětlení interiéru.
-

Ac
ces (Přístup):
-

„
Nožní otevírání zavazadl. prostoru“: Aktivujte/deaktivujte elektrické otevírání/zavírání bočních
dveří systémem bezdotykového ovládání.
-

„
Locks your vehicle after the motorized closing of a side door, using hands-free access.“:
Aktivujte/deaktivujte zamykání Vašeho vozidla po elektrickém uzavření bočních dveří
systémem bezdotykového ovládání.
-

A
ssistance (driving assistance) (Asistence pro řízení):
-

„
Stírání zadního okna při couvání“: Aktivujte/deaktivujte spouštění stírání zadního okna po
zařazení zpětného chodu.
-

„
Zobrazování doporučené rychlosti“: Aktivujte/deaktivujte systém pro rozpoznávání
rychlostních omezení a umožněte předávání jejich hodnot pro regulátor nebo omezovač
rychlost.
-

„
Výstraha na riziko srážky a automatické brzdění“: Aktivujte/deaktivujte výstrahy na riziko
kolize.
-

„
Detekce únavy“: Aktivujte/deaktivujte detekci nepozornosti řidiče.
Diagnostika Rekapitulace aktuálních výstražných hlášení.
Parkovací asistent Aktivujte/deaktivujte funkce.
Předvolení rychlostních
mezí Ukládejte hodnoty limitů rychlostí pro regulátor rychlosti nebo aktivní regulátor rychlosti.
1
Palubní zařízení

134
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F
P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, nacházejících se na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost výstupních otvorů vzduchu
vzadu.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný v horní části čelního skla, slouží
k regulaci automatické klimatizace.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme upřednostnit kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě
zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty
v prostoru pro cestující (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování
mastnot y).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro topení, větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a po zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
jen při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v interiéru vozidla,
můžete funkci Stop & Start dočasně
deaktivovat.
Více informací o systému Stop & Star t
naleznete v příslušné kapitole.
Větrací výstupy
Pro zavření výstupního otvoru přesuňte
ovladač k vnější straně vozidla. Může být
cítit menší odpor.
ergonomie a pohodlí

272
Traveller-VP_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
* Podle typu motoru.
Naftový motor
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a světlometů.
2.
N

ádržka chladicí kapaliny.
3.
D

oplňování motorového oleje.
4.
M

ěrka motorového oleje.
5.
O

dvzdušňovací čerpadlo*.
6.
D

oplňování brzdové kapaliny.
7.
A

kumulátor.
8.
O

dloučené kostřicí místo (svorka „-“).
9.
P

ojistková skříňka.
10.
N

ádržka kapaliny posilovače řízení.
11.
Vz

duchový filtr. Tento motor je uveden jako příklad a ilustrace má pouze orientační charakter. Umístění měrky
motorového oleje a hrdla pro doplňování motorového oleje se mohou lišit.
Naftový okruh je pod vysokým tlakem:
-

N
ikdy na tomto systému
neprovádějte žádné zásahy.
-

M
otory HDi využívají pokrokové
technologie.
Každý servisní zásah vyžaduje
speciální kvalifikaci, kterou Vám může
zaručit pouze servis sítě PEUGEOT.
Praktick

275
Traveller-VP_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla.Kontrola i doplňování kapaliny musejí být
prováděny povinně při studeném motoru.
V případě nedostatečného množství
chladicí kapaliny hrozí vážné poškození
motoru vozidla.
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
je doporučeno nechat motor běžet
alespoň 1 až 2 minuty po zastavení
vozidla, aby mohl vychladnout.
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé,

či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti P
e

ugeo
T n
ebo
v odborném servisu.
Upotřebené kapaliny
Doplňování
Doplnění aditiva musí být nezbytně a rychle
provedeno v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Množství aditiva nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva
je indikována rozsvícením této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na displeji
přístrojové desky.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo
k zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
U vozidel vybavených ostřikovači
světlometů je dosažení minimální
hladiny kapaliny indikováno
zvukovým signálem a hlášením na
displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení
vozidla.
V zimě je doporučeno používat kapalinu na
bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
7
Praktick

276
Traveller-VP_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroly
Akumulátor 12 V
Akumulátor je bezúdržbového typu.
I tak je však třeba pravidelně
kontrolovat dotažení šroubových
svorek (u verzí bez rychlosvorek) a
čistotu připojovacích míst.Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Vzduchový a pylový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr
Filtr pevných částic (naftový motor)
Dočasné rozsvícení této kontrolky
a zobrazení hlášení na
multifunkčním displeji signalizují
počátek zanesení filtru pevných
částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená
to nedostatečné množství aditiva do
n af t y.
Více informací o Kontrolách množství
náplní naleznete v příslušné kapitole.
U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby
od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Více informací a doporučení pro opatření před
jakýmkoliv zásahem na Akumulátoru 12 V
naleznete v příslušné kapitole.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji
.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověným
akumulátorem 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Praktick

278
Traveller-VP_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® a systém SCR
pro naftové motory BlueHDi
Pro ochranu životního prostředí a splnění
požadavků nové normy Euro 6, nikoliv na úkor
výkonu či zvýšení spotřeby paliva naftových
motorů, se výrobce PEUGEOT rozhodl
vybavit svá vozidla zařízením, které kombinuje
systém SCR (selektivní katalytická redukce)
s filtrem pevných částic (FAP) pro zpracování
výfukových plynů.
Systém SCR
Za pomoci kapaliny nazývané AdBlue®, která
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85 % oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí. AdBlue
® je ve specifické nádržce o objemu
přibližně 22 litrů. Její obsah umožňuje
dojezd přibližně 20 000 km před spuštěním
výstražného systému, který Vás upozorní, že
zásoba stačí na ujetí pouze 2 400 km.
Při každé pravidelné prohlídce vozidla v ser visu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu
bude provedeno doplnění nádržky AdBlue
®,
aby bylo zabezpečeno řádné fungování
systému SCR. Pokud je nádržka s AdBlue
® prázdná,
zabrání legislativou předepsané
zařízení opětovnému nastartování
motoru.
Pokud dojde k závadě na systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: Vaše vozidlo začne znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba bez prodlení navštívit
servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný
servis: po ujetí 1 100 km se automaticky
aktivuje zařízení, které zabrání dalšímu
nastartování motoru.
Při doplňování nesmí průtok překročit
40 l/min.
Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20 000 km,
doporučujeme Vám, abyste si v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném v odborném servisu
nechali kapalinu doplnit.
Praktick