tire type Ram 1500 2014 Guide d'utilisateur (in French)

4. Serrez toutes les courroies en poussant l'ensemble de retenue pour enfants versl'arrière et vers le bas dans le siège. Éliminez le jeu des courroies en suivant les
directives du fabricant de l'ensemble de retenue pour enfants.
5. Assurez-vous que l'ensemble de retenue pour enfants est installé bien serré en tirant le siège d'enfant de l'avant à l'arrière sur le passage de ceinture. L'ensemble
ne doit pas se déplacer de plus de 25,4 mm (1 po) dans toutes les directions.
Installation d'un ensemble de retenue pour enfants au moyen des ceintures de sécurité
du véhicule (modèle avec cabine simple)
• Les ceintures de sécurité des places de passager sont munies d'un enrouleur à blocage automatique (EBA) commutable qui est conçu pour maintenir la partie
sous-abdominale de la ceinture de sécurité bien ajustée autour de l'ensemble de
retenue pour enfants. Les ceintures de sécurité peuvent toutefois se desserrer à
l'usage, vérifiez-les périodiquement et resserrez-les au besoin.
Installation d'un ensemble de retenue pour enfants au moyen des ceintures de sécurité
du véhicule (modèles avec cabine d'équipe, Quad Cab et Mega Cab)
• Les ceintures de sécurité des places de passager d'extrémité sont munies d'un enrouleur à blocage automatique (EBA) commutable. Les places centrales sont
équipées d'une languette de serrage. Les deux types de ceintures de sécurité sont
conçus pour maintenir la partie sous-abdominale de la ceinture bien ajustée
autour de l'ensemble de retenue pour enfants. Les ceintures de sécurité peuvent
toutefois se desserrer à l'usage, vérifiez-les périodiquement et resserrez-les au
besoin.
Pour installer un siège d'enfant à l'aide d'un enrouleur à blocage automatique :
1. Tirez suffisamment la sangle hors de l'enrouleur pour l'acheminer dans le passage de ceinture de l'ensemble de retenue pour enfants. Ne tordez pas la sangle dans
le passage de ceinture.
2. Insérez la languette dans la boucle jusqu'à ce que vous entendiez un déclic.
3. Tirez sur la sangle afin de serrer la portion sous-abdominale de la ceinture contre le siège d'enfant.
4. Pour verrouiller la ceinture de sécurité, tirez le baudrier vers le bas jusqu'à ce que vous avez complètement retiré la sangle de ceinture de sécurité hors de l'enrou-
leur. Laissez ensuite la sangle se rétracter dans l'enrouleur. Au cours de cette
opération, vous entendrez un déclic, indiquant que la ceinture de sécurité se
trouve maintenant en mode de verrouillage automatique.
5.
Essayez de tirer la sangle hors de l'enrouleur. Si l'enrouleur est verrouillé, il n'est plus
possible de tirer la sangle hors de l'enrouleur. Si l'enrouleur n'est pas verrouillé,
répétez la dernière étape.
6.Enfin, tirez la sangle excédentaire vers le haut pour serrer la partie sous-abdominale
autour de l'ensemble de retenue pour enfants, tout en poussant l'ensemble vers
l'arrière et vers le bas dans le siège du véhicule.
DÉMARRAGE
19

Camions de séries 2500 et 3500
• Pour retirer le cric et le support à outils, enlevez le boulon à oreilles et faites glisserl'ensemble du dessous du siège.
Dépose de la roue de secours
• Retirez la roue de secours avant de tenter de lever le camion à l'aide du cric. Fixez la clé pour écrous de roue à la poignée de rallonge du cric. Insérez le mandrin du
cric dans le trou d'accès entre la partie inférieure du hayon et la partie supérieure
du pare-chocs, dans le tuyau du treuil. Tournez la poignée de la clé pour écrous de
roue dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que la roue de
secours repose sur le sol et que le câble soit suffisamment lâche pour vous
permettre de retirer la roue du dessous du véhicule. Lorsque la roue de secours est
libérée, inclinez le dispositif de retenue à l'extrémité du câble et tirez-le vers le
centre de la roue.
NOTA :
Rangez toujours la roue de secours avec le corps de valve faisant face au sol.
1. Clé pour écrous de roue
2. Roue de secours
• Il est recommandé d'arrimer le pneu crevé ou la roue de secours pour éviter
d'emmêler le câble.
NOTA :
Le dispositif de treuil est conçu pour être
utilisé uniquement avec le mandrin du
cric. L'utilisation d'une clé pneumatique
ou de tout autre dispositif du même type
est déconseillée, car de tels outils peuvent endommager le treuil.
EN CAS D’URGENCE
192

Enjoliveurs de roue
•
Les enjoliveurs de roue doivent être retirés avant de soulever le véhicule du sol.
• Dans le cas des modèles à roues arrière simples, utilisez la lame à l'extrémité dela clé à écrou pour extraire les enjoliveurs de roue. Insérez l'extrémité de la lame
dans l'encoche de retrait de l'enjoliveur de roue, puis soulevez avec précaution
l'enjoliveur d'un mouvement de va-et-vient.
• Dans le cas des modèles à roues arrière jumelées, vous devez d'abord retirer les enjoliveurs de roue. Une des extrémités de la poignée de manœuvre du cric
comporte un crochet qui s'adapte à l'encoche servant à retirer les enjoliveurs de
roue arrière. Placez le crochet et tirez fermement sur la clé à cliquet. L'enjoliveur
devrait être extrait d'un coup. Vous pouvez maintenant retirer l'enjoliveur. Pour les
enjoliveurs de roue avant, utilisez la lame à l'extrémité de la clé à écrou pour
extraire les enjoliveurs. Vous pouvez maintenant retirer l'enjoliveur.
• Vous devez utiliser l'extrémité plate de la clé à écrous pour retirer les enjoliveurs de roue. Insérez entièrement l'extrémité plate et exercez un mouvement de
va-et-vient pour desserrer l'enjoliveur de roue. Répétez cette procédure tout autour
du pneu jusqu'à ce que l'enjoliveur de roue sorte de son logement.
• Réinstallez d'abord les enjoliveurs de roue à l'aide d'un maillet de caoutchouc. Lorsque vous replacez les enjoliveurs de roue, inclinez le dispositif de retenue sur
le pourtour du boulon de l'écrou de roue et frappez sur le haut avec un maillet de
caoutchouc. Assurez-vous que les couvre-moyeux et les enjoliveurs de roue sont
correctement logés autour de la roue.
Écrous de roue
• Tous les écrous de roue doivent être resserrés à l'occasion, afin d'éviter que les goujons de roue ne se cisaillent ou que les trous de boulon dans les roues ne
s'allongent. Ce serrage est particulièrement important durant les premières
centaines de kilomètres ou de miles pour permettre aux écrous de roue de se loger
correctement en place. Tout d'abord, les écrous de roue doivent être serrés
fermement contre la roue. Ensuite, resserrez les écrous de roue selon les couples
de serrage recommandés. Les écrous de roue doivent être serrés au couple final de
façon graduelle. Suivez la séquence indiquée de manière à serrer l'écrou de roue
qui se trouve à l'opposé de celui que vous venez de serrer, jusqu'à ce que vous
atteigniez le couple de serrage final. Les couples de serrage recommandés sont
indiqués dans le tableau suivant.
Roues à disque
Type d'écrou Dimension du goujonDimension
hexagonale Couple
(lb-pi) Couple
(Newton-mètre)
Conique M14 x 1,5 22 mm 120 à 140 160 à 190 À collet M14 x 1,5 22 mm 130 à 160 175 à 215
EN CAS D’URGENCE
200