display Seat Alhambra 2005 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: SEAT, Model Year: 2005, Model line: Alhambra, Model: Seat Alhambra 2005Pages: 309, PDF-Größe: 9.64 MB
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Cockpit
80Vom Zeitpunkt des Auftretens der Stör ung bis zur Überprüfung des Motors
muss der Ölstand in regelmäßigen Abständen (vorzugsweise bei jedem
Tanken) geprüft werden.Küh lmittelstand* / Küh lmitt
eltemperatur
Die Warnleuchte leuchtet bei zu hoher Kühlmitteltemperatur
oder zu niedrigem Kühlmittelstand.Eine Störung liegt vor, wenn:•
die Warnleuchte nach einigen Sekunden nicht erlischt.
•
Die Warnleuchte während der Fahrt aufleuchtet oder blinkt und gleich-
zeitig drei Warntöne ⇒ zu hören sind.
Der Kühlmittelstand kann zu niedrig od er die Kühlmitteltemperatur zu hoch
sein.
Kühlmitteltemperatur zu hoch
Schauen Sie zuerst auf die Kühlmitteltemperaturanzeige. Befindet sich der
Zeiger im Warnbereich, ist die Kühlmitteltemperatur zu hoch. Halten Sie an,
stellen Sie den Motor ab und lassen Sie den Motor abkühlen. Prüfen Sie den
Kühlmittelstand.
Ist der Kühlmittelstand in Ordnung, kann die Störung durch Ausfall des
Kühlerventilators verursacht worden sein. Prüfen Sie die Sicherung des
Kühlerventilators und lassen Sie diese ggf. ersetzen ⇒Seite 250.
Sollte nach kurzer Fahrtstrecke erneut die Kontrollleuchte aufleuchten, fahren
Sie nicht weiter und stellen Sie den Motor ab . Setzen Sie sich mit einem
SEAT-Betrieb oder einem Fachbetrieb in Verbindung.
Kühlmittelstand zu niedrig
Auf dem Display im Kombiinstrument erscheint folgende Meldung: Schauen Sie zuerst auf die Kühlmitteltemperaturanzeige. Steht der Zeiger im
Normalbereich, ist bei nächster Ge
legenheit Kühlmittel nachzufüllen ⇒.
ACHTUNG!
•
Wenn Ihr Fahrzeug einmal aus technischen Gründen liegen bleiben
sollte, stellen Sie es in sicherem Abstand zum fließenden Verkehr ab.
Schalten Sie den Motor aus, setzen Si e den Warnblinker und stellen Sie die
Warndreiecke auf.
•
Öffnen Sie niemals die Motorraumklap pe, wenn Sie sehen oder hören,
dass Dampf oder Kühlmittel aus dem Motorraum austritt - Verbrühungsge-
fahr! Warten Sie solange, bis kein Dampf oder Kühlmittel mehr sichtbar
oder hörbar austritt.
•
Der Motorraum jedes Fahrzeuges ist ein gefährlicher Bereich! Bevor Sie
Arbeiten im Motorraum durchführen, stellen Sie den Motor ab und lassen
ihn abkühlen. Beachten Sie stets die entsprechenden Warnhinweise
⇒ Seite 215.
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Cockpit81
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Bordcomputer mit Multifunktions-Anzeige*Beschreibung
In diesen Displays erscheint die Info rmation der Multifunktions-Anzeige und
die Funktionen des Bordcomputers Die Funktionen und Anzeigen der Multi-
funktions-Anzeige werden im Kapitel„Instrumente“erläutert.
Bei eingeschalteter Zündung überprüft der Bordcomputer während der Fahrt
ständig die Funktion bestimmter Systeme und Fahrzeugkomponenten.
Funktionsstörungen und dringende Reparatur- bzw. Servicehinweise werden
mithilfe von akustischen Signalen und je nach Priorität mithilfe von rot oder
gelb aufleuchtenden Symbolen im Kombiinstrument angezeigt.
Außer den roten und gelben Symbolen erscheinen Informationstexte im
Display des Fahrers.
Hinweis
•
Je nach Modell oder Zielland kann es vorkommen, dass einige Meldungen
in der Ausstattung ihres Fahrzeuges von den in diesem Handbuch beschrie-
benen abweichen oder fehlen. Deshalb raten wir Ihnen, die Zusatzinforma-
tion in „Kontrollleuchte“ in dem di e verschiedenen Symbole und Funktions-
beschreibungen erläutert werden, zu lesen.
FunktionsprüfungFahrzeuge mit Schaltgetriebe
Aufgetretene Störungen werden nach Einschalten der Zündung angezeigt.
Gleichzeitig ertönt ein akustisches Signal.
Fahrzeuge mit automatischem Getriebe
Nach Einschalten der Zündung mit dem Wählhebel in Stellung P oder N
erscheint im Display folgender Hinweis für den Fahrer:
BEI STEHENDEM FAHRZEUG BREMSE BETÄTIGEN UND PROGRAMM WÄHLEN
Nach der Auswahl eines Programms ( R, D etc.) erlischt die Meldung.
Abb. 49 Display des
Kombiinstruments eines
Fahrzeugs mit Navigati-
onssystem oder Daten-
fernübertragung.Abb. 50 Display eines
Fahrzeugs mit Bordcom-
puter.
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Cockpit
82Bei Auftreten einer oder mehrerer Störungen erlischt die Anzeige ca. 15
Sekunden nach Anlassen des Motors. Anschließend erscheinen im Display
die jeweiligen Störungssymbole sowie die entsprechenden Informati-
onstexte.
Für alle Fahrzeuge
Liegt eine Störung vor, ertönt ein Warnsignal:•
Priorität 1 - drei Warntöne
•
Priorität 2 - ein Warnton
Treten Störungen der Priorität 1 und 2 gl eichzeitig auf, sind drei Warntöne zu
hören.
Das jeweilige Störungssymbol und der entsprechende Informationstext
leuchten auf.Hinweis
Störungen der Priorität 2 werden angezeigt, sobald die Störung der Priorität
1 behoben wurde.Priorität 1 (rote Warnsymbole)
Warnsymbole der Priorität 1 weisen auf eine Gefahr hin.
Halten Sie daher an und stellen Sie den Motor ab.Liegen mehrere Störungen der Priorität 1 vor, erscheinen die entsprechenden
Symbole abwechselnd ca. 2 Sekunden lang. Die Symbole blinken so lange,
bis die Defekte beseitigt sind.
Folgende Störungen der Priorität 1 können angezeigt werden:
Motor-Öldruck
Es erscheint folgende Meldung: STOPP PRES. ÖL.
MOTOR AUS!
Beginnt dieses Symbol während der Fahrt zu blinken, halte Sie an und stellen
Sie den Motor ab. Prüfen Sie den Ölstan
d und füllen Sie ggf. Motoröl nach.
Sollte das Symbol auch bei korrektem Öl stand weiterhin blinken, sollten Sie
die Fahrt nicht fortsetzen. Lassen Sie de n Motor auch nicht im Leerlauf laufen.
Suchen Sie eine Werkstatt auf.
Bremsanlage
Es erscheint folgende Meldung:
STOPP BREMSFLÜSSIGKEIT
BETRIEBSANLEITUNG
Das Symbol leuchtet bei zu geringem Bremsflüssigkeitsstand auf. Halten Sie
an und überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand.
2. ABS, EDS*, ASR* und ESP*
Es erscheint folgende Meldung:
BREMSENFEHLER ANHALTEN
BETRIEBSANLEITUNG
Blinkt das Bremsen-Symbol, währen d das ABS-Symbol aufleuchtet, so
bedeutet dies, dass eine Störung des ABS vorliegt und außerdem die
normale Bremsanlage möglicherweise nicht richtig funktioniert.
Die EDS arbeitet in Verbindung mit dem ABS. Funktioniert die EDS nicht mehr,
leuchtet das ABS-Symbol auf. Bei einem Ausfall der ASR und des ESP leuchtet
das Symbol ebenfalls auf. Suchen Sie so schnell wie möglich einen Fachbe-
trieb auf.
3. Handbremse
Es erscheint folgende Meldung:
HANDBREMSE ANGEZOGEN
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Cockpit83
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Die Warnleuchte leuchtet bei angezogener Handbremse und eingeschalteter
Zündung auf. Sie muss erlöschen, wenn
die Handbremse gelöst wird. Ist dies
nicht der Fall, ist von einer Störung der Bremsanlage auszugehen.
Wird mit angezogener Handbremse schneller als 6 km/h gefahren, ertönt
zusätzlich ein Warnsignal.
Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand
Es erscheint folgende Meldung:
STOPP KÜHLMITTELSTAND PRÜFEN KÜHLM.
BETRIEBSANLEITUNG
Wenn das Symbol während der Fahrt blinkt, ist entweder die Kühlmitteltem-
peratur zu hoch oder der Kühlmittelstand zu niedrig. Anhalten, Motor
abstellen und fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen. Ggf. Kühlmittel
nachfüllen.
Ist der Kühlmittelstand in Ordnung, kann die Störung durch Ausfall des
Kühlerventilators verursacht worden sein. In diesem Fall ist die Sicherung des
Kühlerventilators zu überprüfen und ggf. zu ersetzen.
Leuchtet das Symbol auch bei korrektem Kühlmittelstand und intakter Siche-
rung weiterhin auf, sollten Sie die Fahrt nicht fortsetzen. Suchen Sie eine
Werkstatt auf.
Ist die Störung lediglich auf einen Fehler im Kühlerventilator zurückzuführen,
können Sie die Fahrt bis zum nächstgele genen Fachbetrieb fortsetzen, sofern
der Kühlmittelstand korrekt ist und das Symbol im Display erloschen ist.
Generator
Es erscheint folgende Meldung:
GENERATOR WERKSTATT!
Die Warnleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung auf. Sie muss nach
dem Anlassen des Motors erlöschen.
Der Generator wird von einem langlebig en Keilrippenriemen angetrieben. Leuchtet das Symbol während der Fahrt auf, halten Sie an, stellen Sie den
Motor ab und überprüfen Sie den Keilrippenriemen. Sitzt der Keilrippen-
riemen zu lose oder ist er gerissen, kann die Fahrt nicht fortgesetzt werden,
da die Kühlmittelpumpe ni
cht angetrieben wird. Der Keilrippenriemen ist zu
überprüfen bzw. ggf. zu ersetzen.
Leuchtet das Symbol auf, ohne dass der Keilrippenriemen zu lose sitzt oder
gerissen ist, kann die Fahrt im Allgemeinen bis zum nächstgelegenen Fach-
betrieb fortgesetzt werden.
Da die Fahrzeugbatterie entladen wird, wird empfohlen, sämtliche nicht drin-
gend erforderlichen elektrischen Verbraucher abzustellen oder zu entfernen.
Gurtwarnleuchte
Es erscheint folgende Meldung:
GURT ANLEGEN
Diese Warnleuchte (nur in einzelnen Lä ndern) leuchtet nach Einschalten der
Zündung ca. 6 Sekunden lang auf, um an das Anlegen der Sicherheitsgurte
zu erinnern. Werden die Gurte nicht angelegt, ertönt beim Einschalten der
Zündung ein Warnsignal, das verstummt, sobald die Gurte angelegt wurden
bzw. sobald 6 Sekunden vergangen sind.
ACHTUNG!
•
Bei einem Bremsflüssigkeitsstand unterhalb der Markierung „MIN“ ist
professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, bevor die Fahrt fortgesetzt
wird.
•
Bei korrektem Bremsflüssigkeitsstand ist die Störung möglicherweise
auf das ABS zurückzuführen. Fällt das ABS-Regulierungssystem aus,
können die Hinterräder beim Bremsen relativ schnell blockieren. Dies kann
unter Umständen zum Ausbrechen des Fahrzeughecks führen.
•
Öffnen Sie niemals die Motorraumklappe, wenn Sie bemerken, dass
Dampf oder Kühlmittel aus dem Motorraum austritt. Verbrennungsgefahr!
Warten Sie daher solange, bis kein Dampf oder Kühlmittel mehr sichtbar
oder hörbar austritt.
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Cockpit85
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Beim Einschalten der Zündung erfolgt automatisch eine Abfrage der Daten
des Fahrzeugschlüssels. Das Blinken der Kontrollleuchte bestätigt, dass die
Daten verglichen werden.
Wird ein nicht autorisierter Schlüssel verwendet, blinkt die Kontrollleuchte
ständig. Das Fahrzeug kann nicht gestartet werden
Anzeige* Heckklappe geöffnet
Es erscheint folgende Meldung:
HECKKLAPPE GEÖFFNET
Die Kontrollleuchte leuchtet nur auf, wenn die Heckklappe geöffnet ist.
Die Kontrollleuchte erlischt nur, wenn die Heckklappe vollständig
geschlossen ist (zweimaliges Einrasten).
Scheibenwaschwasser*
Es erscheint folgende Meldung:
WASCHWASSER NACHFÜLLEN
Das Symbol leuchtet bei zu geringem Waschwasserstand im Scheibenwasch-
behälter auf. Füllen Sie Waschwasser für die Scheibenwischer und die
Scheinwerferwaschanlage* nach
Kraftstoffvorrat niedrig
Es erscheint folgende Meldung:
BITTE TANKEN
Navigationssystem*Verfügt Ihr Fahrzeug über ein Navigati
onssystem, können Sie mithilfe der
Taste des Scheibenwischerhebels (Taste länger als 2 Sekunden gedrückt
halten) von einer Anzeige zur nächsten wechseln:
Abb. 51 Taste des Schei-
benwischerhebelsAbb. 52 Display des
Bordcomputers
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Cockpit
86•
Navigations-Anzeige
•
Multifunktionsanzeige
Ist das Navigationssystem oder die Multifunktionsanzeige eingeschaltet,
werden eventuell auftretende Störungen hauptsächlich im Display des Bord-
computers angezeigt.
Hinweise zur Bedienung des SEAT-Naviga tionssystems finden Sie in einem
separaten Heft.
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Auf und zu
100Heckklappe Heckklappe öffnenHeckklappe entriegeln
– Achten Sie darauf, das sich der Schlüsselschlitz in senkrechter
Stellung befindet.
– Betätigen Sie den Griff und ziehen die Heckklappe nach oben ⇒ .
Heckklappe schließen
– Fassen Sie in eine der Griffmulden in der Innenverkleidung der Heckklappe.
– Schlagen Sie die Klappe mit leichtem Schwung zu ⇒ in
„Sicherheitshinweise zum Umga ng mit der Heckklappe“ auf
Seite 102
Ist die Heckklappe geöffnet oder nicht richtig geschlossen, wird dies im
Display
14) des Kombi-Instruments angezeigt. Je nach Ausstattung ertönt im
Stand oder im Fahrbetrieb zusätzlich ein Warnsignal
14).
Heckklappe ver- und entriegeln
•
Durch Drehen des Fahrzeugschlüssels in Position ⇒Abb. 63 werden
die Türen und die Heckklappe verriegelt.
•
Durch Drehen des Fahrzeugschlüssels in Position werden die Türen
und die Heckklappe entriegelt.
Schlüsselschlitzstellungen
Bei Fahrzeugen mit elektrischen Fensterhebern und elektrischen
Ausstellfenstern bzw. elektrischem Schiebedach können offen geblie-
bene Fenster bzw. das Schiebedach automatisch geschlossen werden.
Der Fahrzeugschlüssel muss dazu in Position ⇒Abb. 63 gehalten
werden, bis alle Fenster und das Schiebedach geschlossen sind.
Wird der Fahrzeugschlüssel in Position gehalten, werden bei Fahr-
zeugen mit elektrischen Fensterhebern alle Fenster geöffnet (außer den
elektrischen Ausstellfenstern).
Bei defekter Zentralverriegelung bzw. defektem Stellmotor im Schloss,
kann durch Drehen des Fahrzeugschlüssels in Stellung die Heck-
klappe manuell entriegelt werden.
Heckklappen-Komfortöffnung
Zur Verhinderung von Diebstählen ist ein Öffnen der Heckklappe bei einge-
schalteter Zündung (z. B. Ampelstopp) nicht möglich. Diese Funktion bleibt
nach Abschalten der Zündung ca. 30 Sekunden erhalten, solange keine Tür
geöffnet wird. Wird eine Tür geöffnet, ist die Heckklappe sofort entriegelt.
Zur Komforterhöhung ist es möglich, bei eingeschalteter Zündung die Heck-
klappe bis ca. 30 Sekunden nach Schließen der letzten Tür zu öffnen.
Abb. 63 Schlüssel-
schlitzstellungen des
Heckklappenschlosses
14)Sonderausstattung
AA
AB
AA
AA
AB
AB
AC
AC
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Auf und zu101
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Fahren mit offener Heckklappe
Ist die Heckklappe geöffnet oder nicht richtig geschlossen, kann bei einge-
schalteter Zündung eine Anzeige im Display
14) erscheinen. Beachten Sie
auch, dass bei offener Heckklappe sich die Gefahr eines Diebstahls von
Ladegut erhöht.
ACHTUNG!
Wenn Sie unter bestimmten Umständen mit geöffneter Heckklappe fahren
müssen, beachten Sie die folgenden Warnhinweise:•
Um die Vergiftungsgefahr durch die in den Fahrzeuginnenraum eindrin-
genden Abgase zu reduzieren:
−Schließen Sie alle Fenster.
− Schließen Sie das Schiebe-/Ausstelldach,
− Schalten Sie den Umluftbetrieb aus.
− Öffnen Sie die Luftaustrittsdüsen in der Instrumententafel,
− Schalten Sie das Gebläse auf die höchste Gebläsestufe.
•
Fahren Sie umsichtig und besonders vorausschauend. Vermeiden Sie
abrupte oder plötzliche Fahr- und Br emsmanöver, da hierbei die offene
Heckklappe unkontrolliert in Bewegung geraten kann – Verletzungsgefahr!
•
Aus dem Gepäckraum herausragende Gegenstände müssen besonders
kenntlich gemacht werden – Unfallgefahr! Beachten Sie dabei die gültigen
gesetzlichen Bestimmungen.
•
Verstauen Sie in jedem Fall alle Gegenstände sicher im Gepäckraum.
Lose Gegenstände können aus dem Fahrzeug herausfallen und nachfol-
gende Verkehrsteilnehmer verletzen.
•
Nehmen Sie in jedem Fall einen auf der Heckklappe montierten Gepäck-
träger samt Ladegut ab, wenn mit geöffneter Heckklappe gefahren werden
muss.
•
Lesen und beachten Sie die in jedem Fall die Sicherheitshinweise zum
Umgang mit der Heckklappe ⇒Seite 102.
Heckklappe schließenAchten Sie vor dem Schließen der Heckklappe darauf, dass der Fahr-
zeugschlüssel sich nicht im Gepäckraum befindet.
Heckklappe schließen
– Fassen Sie in die Griffmulde in der Innenverkleidung der Heck-
klappe ⇒ und ziehen Sie die Heckklappe nach unten.
– Schließen Sie die Heckklappe mit leichtem Schwung.Ist die Heckklappe nicht richtig geschlossen, wird dies im Display
15) des
Kombi-Instruments angezeigt.
ACHTUNG!
Eine nicht ordnungsgemäß geschlossene Heckklappe kann gefährlich sein.•
Die Heckklappe nicht mit der Hand auf der Heckscheibe zudrücken. Die
Heckscheibe könnte zersplittern – Verletzungsgefahr!
•
Achten Sie nach dem Schließen der Heckklappe darauf, dass diese
richtig verriegelt ist, damit sie sich nicht plötzlich während der Fahrt öffnen
kann.
•
Lassen Sie keine Kinder im und am Fahrzeug spielen. Ein verschlos-
senes Fahrzeug kann sich je nach Jahreszeit extrem aufheizen bzw.
abkühlen und zu ernsthaften Verletzungen/Erkrankungen oder sogar zum
Tode führen. Schließen und Verriegeln Sie sowohl die Heckklappe wie auch
alle anderen Türen, wenn Sie das Fahrzeug nicht benutzen.
•
Seien Sie beim Schließen der Heckklappe nicht unaufmerksam oder
leichtfertig; dies könnte zu schweren Verletzungen bei Ihnen oder Dritten
führen. Stellen Sie immer sicher, dass sich niemand im Schwenkbereich
der Heckklappe befindet.
15)Sonderausstattung
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Klima159
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Temperatur
Die eingestellte Temperatur wird im Display angezeigt. Die Innentemperatur
kann zwischen +18 °C (64 °F) und +29 °C (86 °F) eingestellt werden. Es
handelt sich hierbei um annähernde Temperaturwerte, die abhängig von den
äußeren Bedingungen etwas höher oder etwas niedriger ausfallen können.
Werden Temperaturen unter +18 °C (17,78 °C) gewählt, erscheint in der
Anzeige
LO. Die Temperatur wird nicht geregelt und im AUTO-Betrieb läuft die
Anlage mit maximaler Kühlleistung.
Werden Temperaturen über +29 °C (86 °F) gewählt, erscheint in der Anzeige
HI . Die Anlage läuft mit maximaler Heizleistung, die Temperatur wird nicht
geregelt.
Gebläse
Das Gebläse ist mit den Gebläsereglern und in feinen Stufen
einstellbar. Das Gebläse sollte immer in niedriger Stufe mitlaufen, damit
jederzeit Frischluft von außen ins Fahrzeug gelangt. Wird das Gebläse auf 0
gestellt, ist die Climatronic ausgeschaltet.
Luftverteilung
Mit den Tasten und lässt sich die Luftverteilung regeln. Zusätzlich
können einige Luftaustrittsdüsen separat geöffnet oder geschlossen werden.
Kühlanlage ausschalten
Mit der Taste lässt sich die Kühlanlage ausschalten, um Kraftstoff zu
sparen. Die Temperatur wird weiterhin geregelt, jedoch kann die Luft nicht
gekühlt werden. Die eingestellte Temperatur kann nur erreicht werden, wenn
sie höher als die Außentemperatur ist.
Climatronic ein-/ausschalten
Drücken Sie solange die Taste , bis in der Anzeige OFF erscheint. Die
Climatronic ist ausgeschaltet. Diese Funktion sollte nur in Ausnahmefällen
(z. B. im Falle einer Störung der Anlage) genutzt werden.
Durch Drücken der Taste wird die Climatronic wieder eingeschaltet.
ACHTUNG!
Öffnen Sie bei abgeschalteter Climatronic ein Fenster, damit genügend Luft
von außen in das Fahrzeug gelangt. Bei abgeschalteter Climatronic gelangt
sonst keine Luft von außen in das Fahrzeug. Verbrauchte oder schlechte
Luft im Innenraum kann zu einer schnellen Ermüdung des Fahrers führen.
Dadurch können Unfälle und Verletzungen verursacht werden.Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Außen-
luft in das Wageninnere gelangt.– Drücken Sie die Taste ⇒Seite 158, Abb. 119 , um den
Umluftbetrieb ein- bzw. auszus chalten. Er ist eingeschaltet,
wenn das Symbol im Anzeigenfeld erscheint.Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass starke Umweltgerüche in das Fahrzeu-
ginnere gelangen können, die beispielsweise beim Durchfahren eines
Tunnels oder in einem Stau auftreten.
Bei niedrigen Außentemperaturen wird im Umluftbetrieb die Heizleistung
verbessert, weil statt der kalten Auße nluft die Luft aus dem Fahrzeuginnen-
raum aufgeheizt wird.
Bei hohen Außentemperaturen wird im Umluftbetrieb die Kühlleistung
verbessert, weil statt der warmen Auße nluft die Luft aus dem Fahrzeuginnen-
raum abgekühlt wird.
ECON
A13
A3
AUTO
A12
A6
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Page 176 of 309
Fahren
174•
Wenn Sie an Steigungen anhalten müssen, halten Sie das Fahrzeug
immer mit der Fußbremse fest, um ein Zurückrollen zu verhindern.
•
Lassen Sie die Bremse nicht schleifen oder treten Sie das Bremspedal
nicht zu oft oder zu lange. Dauerndes Bremsen führt zu einer Überhitzung
der Bremsen und verringert erheblich die Bremsleistung, erhöht den
Bremsweg oder führt zu einem Komplettausfall der Bremsanlage.
•
Lassen Sie das Fahrzeug niemals in der Neutralstellung N oder Wählhe-
belstellung D Berge oder Hügel hinunterrollen, unabhängig davon, ob der
Motor läuft oder nicht.Vorsicht!
•
Beim Halten an Steigungen versuchen Sie nicht, das Fahrzeug mit einge-
legter Fahrstufe und durch Gas gebe n am Wegrollen zu hindern. Dadurch
kann das Automatikgetriebe / Direktschaltgetriebe* überhitzen und beschä-
digt werden. Ziehen Sie die Handbremse fest an oder treten Sie das Brem-
spedal, um ein Wegrollen des Fahrzeugs zu verhindern.
•
Wenn Sie das Fahrzeug mit abgestelltem Motor und Wählhebelstellung in
Position N rollen lassen, wird das Automatikgetriebe / Direktschaltgetriebe*
beschädigt, da es nicht geschmiert wird.Hinweis
Die Doppelkupplung beim Direktschaltgetriebe* hat einen Überlastschutz,
z. B. wenn das Fahrzeug mit schleifender Kupplung an einer Steigung
gehalten wird und somit die Getriebeöl temperatur zu hoch wird. Eine Über-
lastung der Kupplung kündigt sich durch ein Längsruckeln des Fahrzeugs und
durch blinken der Wählhebelanzeige an. Um einen Defekt der Kupplung
auszuschließen, trennt die Kupplung den Kraftfluss zwischen Motor und
Getriebe und es ist kein Vortrieb mehr vorhanden. Wird die Kupplung bei
Überlastung automatisch geöffnet, betätigen Sie das Bremspedal und warten
Sie einige Sekunden, bevor Sie weiterfahren.
Wählhebelstellung
Im Display vom Kombiinstrument werden die Wählhebelstel-
lungen und die Gänge angezeigt.Wählhebelstellung
Die eingelegte Wählhebelstellung wird sowohl seitlich am Wählhebel als
auch im Display im Kombiinstrument ⇒Abb. 129 angezeigt.
P - Parksperre
In dieser Wählhebelstellung sind di e Antriebsräder mechanisch gesperrt.
Die Parksperre darf nur bei stehendem Fahrzeug eingelegt werden ⇒.
Zum Herausnehmen der Wählhebelstellung P muss die Sperrtaste (Taste im
Wählhebelgriff) gedrückt und gleichzeitig bei einge schalteter Zündung das
Bremspedal getreten werden.
Zum Einlegen der Wählhebelstellung P muss nur die Sperrtaste gedrückt
werden.
ACHTUNG! Fortsetzung
Abb. 129 Ausschnitt aus
dem Kombiinstrument:
Display mit eingelegter
Wählhebelstellung
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