USB Seat Alhambra 2005 Betriebsanleitung (in German)

32
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Beschreibung
Der integrierte Kindersitz* besteht aus dem ausbaubaren
Sitzpolster, der zusätzlichen Polsterung für die Rückenlehne, dem
Hosenträgergurt (mit zwei Gurtbändern) und der Schlummerrolle
für den Kopfschutz.
Der integrierte Kindersitz ist für Kinder der nach der ECE-R
1)44
Norm geltenden Gruppe I (9 – 18 kg), Gruppe II (15 – 25 kg) und
Gruppe III (22 – 36 kg) geeignet.
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Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir, den Kindersitz für Kinder
der Gruppe I entgegen der Fahrtrichtung zu benutzen, wenn das
Kind mit dem Hosenträgergurt angegurtet ist. Dazu ist lediglich der
sitz auszubauen und umgekehrt wieder einzubauen. Siehe Kapitel
"Rücksitze". Das Kind muss mit dem Hosenträgergurt (zwei
Gurtbänder) angegurtet werden.
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Sicherheit von Kindern
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1)Economic Commission of Europe-Regelung.


37 Sicherheit von Kindern
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
Bei Fahrzeugen, die mit dem i in
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ausgestattet sind, braucht die Kopfstüze nicht
umgedreht zu werden, wenn der Sitz von einem Kind der Gruppe I
oder II benutzt wird.
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Wird die Schlummerrolle nicht mehr benötigt, bauen Sie zuerst die
Kopfstütze aus
⇒Kapitel "Kopfstützen". Anschließend ziehen Sie
die Schlummerrolle von der Kopfstütze ab und bauen die
Kopfstütze wieder ein. Sie muss hörbar einrasten.
Der Wiedereinbau der Schlummerrolle erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
K
Gruppe III (22-36 kg)• Bei eingebauter Schlummerrolle müssen Sie diese zuerst
ausbauen
⇒ vorige Spalte.
• Ziehen Sie die Zugschlaufe in Pfeilrichtung
1nach vorn.
• Drücken Sie das Sitzpolster in Pfeilrichtung
2, bis es einrastet.
• Dreipunktgurt anlegen.
Gurtband an der Schlosszunge langsam und gleichmäßig über
Brust und Becken ziehen und Zunge in das zum Sitz gehörende
Schlossgehäuse einstecken, bis sie hörbar einrastet
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Abb. 39
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40Kopfstützen
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Richtige Einstellung der vorderen Kopfstützen
Die Kopfstützen sind höheneinstellbar und sollten der Körpergröße
angepasst werden. Richtig eingestellte Kopfstützen bieten
zusammen mit den Sicherheitsgurten einen wirkungsvollen Schutz.
Die vorderen Kopfstützen sind auch in der Neigung einstellbar.
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• Stütze mit beiden Händen seitlich fassen und nach oben oder unten
schieben.
• Die beste Schutzwirkung wird erreicht, wenn die Oberkante der
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in Augenhöhe oder noch höher liegt.
K
Aus- und einbauen
Zum Ausbauen die Kopfstütze ganz nach oben herausziehen, dafür
die Taste in Pfeilrichtung drücken.
Zum Einbauen werden die Stangen der Kopfstütze bei gedrückter
Taste bis zum Anschlag in die Führungen geschoben.
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Bei dem integrierten Kindersitz kann die Kopfstütze ausgebaut und
umgekehrt wieder eingesetzt werden, damit das Kind bequemer sitzt.K
Abb. 43
Abb. 44
B1S-017P
B7M-1150

Sitzen und Verstauen107
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
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Sitzfläche entlasten und Hebel nach oben ziehen. Die gesamte
Sitzfläche verstellt sich nach oben. Zum Tieferstellen der Sitzfläche
den Sitz durch das Körpergewicht nach unten drücken, dabei den
Hebelnicht loslassen
⇒ Abb. 89.
Kleiderhaken
Den an der Kopfstütze montierten Kleiderbügel können Sie
ausbauen. Dazu müssen Sie zuerst die Kopfstütze ausbauen
⇒
Kapitel"Kopfstützen". Anschließend können Sie den Bügeleinfach
von den Stangen der Kopfstütze abziehen.
Spielzeugsack
Den Spielzeug-Rucksack können Sie an die Kopfstütze eines Sitzes
hängen. Damit hat Ihr Kind sein Spielzeug auch während der Fahrt
immer in Sicht- und Griffweite. Außerdem wird verhindert, dass die
Tasche bei plötzlichem Bremsen oder bei einem Unfall nach vorn
fliegen kann.
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Abb. 90
Abb. 91
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AL0-091

Sitzen und Verstauen112
Die Abb. 98zeigt die maximale Bestuhlung des Alhambras.
1Zweite Reihe Sitz links.
2Dritte Reihe Sitz links.
3Zweite Reihe Sitz Mitte.
4Zweite Reihe Sitz rechts.
5Dritte Reihe Sitz rechts.
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• Die Sitze 1und 2sind baugleich und untereinander austauschbar.
• Die Sitze
4und 5sind ebenfalls baugleich und untereinander
austauschbar.
• Die Sitze
1, 2, 4und 5können in die Position des Sitzes3
eingebaut werden.K
Sitz ausbauen
•Die Kopfstütze ausbauen ⇒Kapitel"Kopfstützen".
•Den Sitz ganz nach hinten schieben.
•Die Rücksitzlehne nach vorn klappen.
•Den kompletten Sitz vorklappen.
•Die beiden Bügelunter dem Sitz (Pfeile) zusammendrücken,
festhalten und Sitz nach oben herausnehmen.
K
Sitz einbauen
Der Sitz kann auch an einer anderen Stelle eingebaut werden. Wo
Sie den Sitz einbauen können, ist aus der vorigen Seite zu ersehen
⇒Abb. 98.
Den Sitz können Sie in der mittleren Reihe auch entgegen der
Fahrtrichtung einbauen. Dabei ist zu beachten, dass der Sitz nicht
in die äußeren Bodenverankerungen eingebaut werden kann. Sie
müssen die nächste Verankerung nehmen.

AL0-098Abb. 99
Abb. 100
A
B
AL0-099

Sitzen und Verstauen114
Die Vielseitigkeit des AlhambrasAuf den folgenden Seiten sehen Sie Beispiele, wie vielseitig ein
Alhambra genutzt werden kann.
Die Abb. 101zeigt, wie Sie durch Vorklappen der letzten Sitzreihe
den Gepäckraum vergrößern können.
Einen großen Stauraum erhalten Sie, wenn Sie mit einfachen
Handgriffen die letzten beiden Sitze ausbauen und die mittlere
Sitzreihe vorklappen
⇒Abb. 102.
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Abb. 101AL0-100
Abb. 102AL0-101


Sitzen und Verstauen117
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
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Richtige Einstellung der Kopfstützen
Die Kopfstützen können in Höhe eingestellt und geneigt werden
und müssen an die Sitzposition des Fahrgastes angepasst werden.
Richtig eingestellte Kopfstützen bieten zusammen mit den
Sicherheitsgurten einen wirkungsvollen Schutz.
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• Stütze mit beiden Händen seitlich fassen und nach oben oder
unten schieben.
• Die beste Schutzwirkung wird erreicht, wenn die Oberkante der
Kopfstütze m mi
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in Augenhöhe oder höher liegt.
K
Aus- und einbauen
Zum Ausbauen die Kopfstütze bis zum Anschlag nach oben ziehen,
Taste drücken (Pfeil) und gleichzeitig die Kopfstütze herausziehen.
Die hinteren Kopfstützen können Sie nur dann herausziehen, wenn
Sie die Rücksitzlehne etwas nach vorn geklappt haben.
Zum Wiedereinbau die Stangen der Kopfstütze so weit wie möglich
in die Führungen stecken. Die Drucktaste braucht dabei nicht
gedrückt zu werden.
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Bei dem integrierten Kindersitz kann die Kopfstüze aus- und umgedreht
wieder eingebaut werden, damit das Kind bequemer sitzt.K
B7M-1151Abb. 107
Abb. 108B7M-1150

Sitzen und Verstauen121
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
Gepäckraumabdeckung ausbauen• Gepäckraumabdeckung nach hinten ziehen (Pfeil1), halten und
gleichzeitig nach oben aus den seitlichen Halterungen aushängen
(Pfeil
2).
• Abdeckung von Hand nach vorn führen – n ni
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• Entriegelungstaste in Pfeilrichtung 3drücken und
Gepäckraumabdeckung nach oben aus der rechten Halterung
nehmen.
K
Gepäckraumabdeckung einbauen
•Führen Sie die Hutablage von oben erst in die linke und dann in
die rechte Halterung, bis sie hörbar einrastet.
•Gepäckraumabdeckung nach hinten ausrollen und in die
hinteren seitlichen Halterungen einhängen.
K
Abb. 113
Abb. 114
Abb. 115
3
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2
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165 Intelligente Technik
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
Danach sollte die Anlage wieder eingeschaltet werden.
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Damit die TCS-Anlage ihre volle Wirksamkeit entfalten kann, müssen die vier
Bereifungen gleich sein. Andernfalls wird die Motorleistung beeinträchtigt.
⇒“Räder/Reifen ersetzen”. K
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Das ESP erhöht die Fahrzeugkontrolle in Grenzsituationen der
Fahrdynamik, wie z.B. beim Beschleunigen oder in Kurven.
Das ESP erweitert die Funktion des ABS-/ TCS-Systems und
verringert die Rutschgefahr in jeder Fahrbedingung. Dadurch
verbessert sich auch die Fahrzeugstabilität.
Das System arbeitet im gesamten Geschwindigkeitsbereich
zusammen mit dem ABS. Bei einer Störung des Anti-Blockier-
Systems fällt auch das Elektronische Stabilitätsprogramm aus.
Das ESP wird bei Anlassen des Motors automatisch eingeschaltet
und führt eine Selbstkontrolle durch.
Das System kann nötigenfalls durch Drücken des Knopfes ein- und
ausgeschaltet werden.Bei ausgeschaltetem System leuchtet die ESP-Kontrollleuchte
⇒
Kapitel "Kontrollleuchten".
Das ESP sollte stets eingeschaltet sein und nur, wenn die Räder
ausnahmsweise bei extremen Wettkampfbedingungen
durchdrehen sollen, ausgeschaltet werden.
Danach sollte die Anlage wieder eingeschaltet werden.
Das ABS und die EDS
⇒Kapitel "Schalter" – bleiben selbst bei
ausgeschaltetem ESP eingeschaltet.
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Das Elektronische Stabilitätsprogramm beinhaltet das ABS, die
EDS und die TCS. Neben den für diese Funktionen vorhandenen
Angaben benötigt die Kontrolleinheit des ESP zusätzliche
Messdaten, die Präzisions-Sensoren vermitteln. Es handelt sich
dabei um die Drehgeschwindigkeit des Fahrzeugs um seine
Oberachse, die Beschleunigung, den Bremsdruck und den
Lenkradeinschlag.
Anhand des Lenkradeinschlagsensors und der
Fahrzeuggeschwindigkeit wird die vom Fahrer gewünschte
Richtung bestimmt und laufend mit dem tatsächlichen
Fahrzeugverhalten abgeglichen. Sobald Differenzen auftreten, wie
beispielsweise bei anfänglichem Rutschen, bremst das ESP das
entsprechende Rad automatisch ab.
Das Fahrzeug stabilisiert sich durch die Bremswirkkräfte auf das
Rad. Ist die Fahrzeugdrehung überhöht (das Heck neigt zum
Ausbrechen), so wirken die Bremsen auf das in der Kurve liegende
Vorderrad. Bei ungenügendem Lenkeinschlag wirkt die Bremskraft
auf das in der Innenkurve liegende Hinterrad. Der Bremsvorgang
wird durch begleitende Geräusche angezeigt.
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182Pflegen und Reinigen
Wird der Motorraum einmal mit fettlösenden Mitteln1)gereinigt
oder lässt man eine Motorwäsche durchführen, wird der
Korrosionsschutz fast immer mit entfernt. Eine anschließende
dauerhafte Konservierung aller Flächen, Falze, Fugen und
Aggregate im Motorraum sollte dann unbedingt mit in Auftrag
gegeben werden. Das gilt auch, wenn korrosionsgeschützte
Aggregatteile erneuert werden.
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Da bei einer Motorwäsche Benzin-, Fett- und Ölreste abgeschwemmt
werden, muss das verschmutzte Wasser durch einen Ölabscheider gereinigt
werden. Deshalb darf die Motorwäsche nur in der Werkstatt oder Tankstelle
erfolgen.
K
Unterbodenschutz
Die Fahrzeugunterseite ist gegen chemische und mechanische
Einflüsse dauerhaft geschützt.
Da jedoch im Fahrbetrieb Verletzungen der Schutzschicht nicht
auszuschließen sind, empfiehlt es sich, die Schutzschicht der
Wagenunterseite und des Fahrwerks in bestimmten Abständen –
am besten vor Beginn der kalten Jahreszeit und im Frühjahr –
prüfen und, wenn nötig, ausbessern zu lassen.
Die Werkstätten verfügen über die geeigneten Produkte, die
erforderlichen Einrichtungen und wissen Bescheid über die
Anwendung dieser Produkte.H Hi
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Wegen der hohen Temperaturen, die bei der
Abgasnachverbrennung entstehen, sind im Bereich des
Katalysators zusätzliche Hitzeschutzschilde angebracht. Auf diesen
Schilden, dem Katalysator und den Auspuffrohren darf kein
Unterbodenschutz angebracht werden. Ebenso ist es nicht erlaubt,
Hitzeschutzschilde zu entfernen.
K
Hohlraumkonservierung
Alle korrosionsgefährdeten Hohlräume des Fahrzeugs sind ab Werk
dauerhaft geschützt.
Die Konservierung braucht weder geprüft noch nachbehandelt zu
werden. Falls bei hohen Außentemperaturen etwas Wachs aus den
Hohlräumen herauslaufen sollte, kann das mit einem
Kunststoffschaber und Waschbenzin entfernt werden.
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Wird herausgelaufenes Wachs mit Waschbenzin entfernt, sind die
Sicherheits- und Umweltschutzvorschriften zu beachten.K
1)Es dürfen nur dafür vorgesehene Reinigungsmittel – auf keinen FallBenzin oder
Dieselöl – verwendet werden.
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