display Seat Alhambra 2005 Manual de instrucciones (in Spanish)

Puesto de conducción83
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Líquido limpiacristales*

E ste test i g o se e n c i e nd e c u a n do el n i vel d e ag u a d el dep ó s i t o
del lavacristales es muy bajo.Aproveche para rellenar el depósito en la próxima ocasión que se le presente
⇒página 232Indicador de puertas abiertas*

Este testigo se enciende cuando hay una puerta abierta o mal cerrada.Indicador de desgaste de las pastillas de freno*

Dado que el indicador de desgaste de las pastillas de freno sólo controla las
pastillas delanteras, le recomendamos haga revisar también las traseras.
¡ATENCIÓN!
Si se enciende el testigo
, acuda inmediatamente a un taller especiali-
zado para que revisen las pastillas de freno.
Presión del aceite del motor

Este testigo indica que la presión del aceite del motor es
demasiado baja o que se ha pr oducido una anomalía en el
funcionamiento del medidor del nivel de aceite.Se enciende o parpadea en rojo (presión del aceite insuficiente)
Si el testigo se enciende o se pone a parpadear en rojo durante la marcha, se
oirá además tres veces una señal acústica en cuanto el régimen del motor
supere las 1500 r.p.m. Habrá que detenerse y parar el motor: compruebe el
nivel de aceite y reponga si es necesario. ⇒página 227
Si el testigo luminoso parpadea a pesar de ser correcto el nivel del aceite, no
deberá proseguir el viaje. El motor no deberá girar ni siquiera a ralentí.
Requiera la ayuda de un técnico.
Si durante la marcha el motor llega a girar a un régimen inferior al de ralentí,
se puede encender el testigo de la presión del aceite. Aumente el régimen del
motor acelerando o pasando a una marcha inferior.
Se enciende en amarillo (nivel* de aceite insuficiente)
Si el testigo se enciende en amarillo si gnifica que el nivel del aceite es insu-
ficiente. Detenga el motor y reponga el nivel de aceite.
Al abrir el capó del motor se pone a cero la advertencia del nivel de aceite.
Pero si no se repone aceite, aparecerá de nuevo la advertencia después de
unos 100 km.
Parpadea en amarillo (medidor del nivel* de aceite defectuoso)
Si el medidor del nivel de aceite tiene una avería, se emitirá una señal acús-
tica y el testigo se pondrá a parpadear varias veces como aviso.
Al mismo tiempo, en el display del ordenador de a bordo* aparecerá una
advertencia durante breve tiempo. Deber á llevar inmediatamente el vehículo
a un Servicio Técnico para que revisen el motor.
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Puesto de conducción85
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
DescripciónEn estos displays aparece la información del indicador multifunción y del
ordenador de a bordo. Las funciones e indicaciones del indicador multifun-
ción se describen en el capítulo “Instrumentos” Cuando el encendido está conectado, el
ordenador de a bordo controla conti-
nuamente, durante la marcha, el funcionamiento de ciertos sistemas y
componentes del vehículo.
Las anomalías en el funcionamiento o las medidas de reparación o servicio
urgentes se indicarán a través de señales acústicas y segun la prioridad, a
través de símbolos luminosos en rojo y amarillo en el cuadro de instru-
mentos.
Además de los símbolos rojos y amarillos aparecerán textos informativos en
el display del conductor.
Nota
•
En función de la versión del modelo o del país de destino, puede ocurrir
que en el equipamiento instalado en su vehículo, no aparezcan algunos de
los mensajes o que no se correspondan con los descritos en este manual. Por
ello, le aconsejamos que, como información complementaria, consulte
también el capítulo “Testigos luminosos”en el que constan los diferentes
símbolos y la descripción de su funcionamiento.
Verificación del funcionamientoVehículos con cambio manual
En caso de anomalías, se indicarán una vez conectado el encendido. Al
mismo tiempo sonará la señal acústica correspondiente.
Vehículos con cambio automático
Una vez conectado el encendido con la palanca en posición P ó N, aparecerá
en el display la advertencia para el conductor:
A COCHE PARADO, PISAR FRENO PARA PONER GAMA DE VELOCIDAD
Fig. 49 Display del
cuadro de instrumentos
de un vehículo con
sistema de navegación o
telemática.Fig. 50 Display de un
vehículo con ordenador de
a bordo.
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Puesto de conducción
86Después de seleccionar una gama de velocidad ( R, D, etc) se borrará esta
advertencia.
En caso de haber una o más anomalías desaparecerá la advertencia transcu-
rridos unos 15 segundos desde que se arrancó el motor, y aparecerán en el
display los símbolos de avería correspon dientes con los textos informativos
respectivos.
Para todos los vehículos
En e caso de una avería, se oirá una señal acústica:•
Prioridad 1 - tres pitidos
•
Prioridad 2 - un pitido
Si ocurren anomalías de prioridades 1 y 2 al mismo tiempo, sonarán tres
pitidos.
En caso de anomalía se enciende el símbolo con su texto informativo corres-
pondiente.Nota
Las anomalías de prioridad 2 se mostrarán una vez se haya reparado o elimi-
nado la anomalía de prioridad 1.Prioridad 1 (símbolos rojos)Los símbolos de prioridad 1 advierten de un peligro. Por ello
habrá que detenerse y parar el motor.Si existen varias anomalías de prioridad 1, los símbolos aparecerán de uno
en uno durante 2 segundos aprox. Los símbolos parpadearán hasta que se
hayan corregido las averías.
Pueden aparecer las siguientes anomalías o advertencias con prioridad 1: Presión del aceite del motor

La advertencia correspondiente es:
STOP PRES. ACEIT.
¡PARAR MOT.!
Si este símbolo se pone a parpadear
durante la marcha, habrá que detenerse
y parar el motor. Compruebe el nivel de aceite y si es necesario añada aceite.
Si este símbolo sigue parpadeando, aun si endo correcto el nivel de aceite, no
se deberá proseguir el viaje. El motor no deberá girar ni siquiera al ralentí,
requiera la ayuda de un técnico.
Sistema de frenos

La advertencia correspondiente es:
STOP LÍQUIDO DE FRENOS
MANUAL INSTRUCCIONES
Este símbolo se enciende si el nivel del líquido de frenos es insuficiente.
Detenga el vehículo y controle el nivel del líquido de frenos.
2. Sistemas ABS, EDS*, TCS* y ESP*
La advertencia correspondiente es:
STOP AVERÍA FRENOS
MANUAL DE INSTRUCCIONES
Si el testigo de frenos parpadea mientras se enciende el testigo del ABS,
significa que el sistema ABS está averiado y además que el comportamiento
del sistema normal de frenos puede sufrir alguna alteración.
El sistema EDS trabaja junto con el ABS. Si el EDS deja de funcionar, el testigo
del ABS se enciende. Cuando fallan el ASR y el ESP también se enciende este
testigo. Debe acudir lo antes posible a un Servicio Técnico.
3. Freno de mano
La advertencia correspondiente es:
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Puesto de conducción87
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Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
FRENO MANO PUESTO
El testigo se enciende cuando el fren
o de mano está puesto y el encendido
conectado. Deberá apagarse al quitar el freno de mano. De lo contrario, hay
que suponer la existencia de una avería en el sistema de frenos.
Si se conduce a más de 6 km/h con el freno de mano puesto se oirá además
una señal de advertencia.
Temperatura/nivel del líquido refrigerante

La advertencia correspondiente es:
STOP CONTROLAR LIQ. REFRIG.
MANUAL INSTRUCCIONES
Si este símbolo parpadea durante la marcha, significa que la temperatura del
líquido refrigerante es demasiado alta o que el nivel del mismo es demasiado
bajo. Deténgase inmediatamente, pare el motor y verifique el nivel. En caso
necesario, agregue líquido refrigerante.
Si el nivel es correcto, es posible que la anomalía se deba a un fallo del venti-
lador. En este caso habrá que verificar el fusible del ventilador del radiador,
y cambiarlo en caso necesario.
Si no se apaga el testigo, aunque el nivel del líquido sea el debido y el fusible
del ventilador esté correcto, no prosig a el viaje. Requiera la ayuda de un
técnico.
Si la avería radica sólo en el ventil ador del radiador, se podrá proseguir el
viaje hasta el Servicio Técnico más pr óximo, siempre que el nivel sea el
debido y el testigo del display esté apagado.
Alternador

La advertencia correspondiente es:
ALTERNADOR ¡TALLER!
El testigo se enciende al conectar el en cendido. Se tiene que apagar tras el
arranque del motor. El alternador es accionado por una correa Poly-V de larga duración.
Si el testigo se enciende durante la marcha, habrá que detenerse, parar el
motor y comprobar la correa Poly-V. Si la correa está floja o rota, no se podrá
proseguir el viaje, ya que la bomba del
líquido refrigerante no es propulsada.
Habrá que verificar o cambiar la correa.
Si luce el testigo aunque no esté rota o floja la correa Poly-V, puede seguirse
generalmente hasta el próximo Servicio Técnico.
Ya que la batería del vehículo se irá descargando, conviene desconectar
todos los consumidores eléctricos no imprescindibles.
Testigo del cinturón

La advertencia correspondiente es:
ABROCHAR CINTURÓN
Este testigo (só lo para algunos países) luce unos 6 segundos al conectar el
encendido para recordar que se abrochen los cinturones. Si no se abrochan
los cinturones suena una señal acústica al conectar el encendido que cesará
al abrocharse los cinturones o cuando hayan transcurrido unos 6 segundos.
¡ATENCIÓN!
•
Si el nivel del líquido de frenos estuviera por debajo de la marca “MIN”,
deberá esperar a recibir ayuda de personal especializado antes de seguir
el viaje.
•
Si el nivel del líquido es correcto, puede que la avería se deba al ABS.
Si el sistema de regulación del ABS falla, las ruedas traseras podrían
bloquearse rápidamente al frenar, originándose en determinadas circuns-
tancias, un derrape de la trasera del vehículo.
•
¡No abra nunca el capó si ve salir el vapor o líquido refrigerante del vano
motor. Peligro de quemaduras. Por ello, espere hasta que deja de salir
vapor o líquido refrigerante.
•
No toque el ventilador, ya que podr ía ponerse de repente en marcha,
incluso si el encendido está desconectado.
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