airbag Seat Alhambra 2009 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: SEAT, Model Year: 2009, Model line: Alhambra, Model: Seat Alhambra 2009Pages: 295, PDF-Größe: 7.81 MB
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Airbag-System
42•
Wenn Kinder eine falsche Sitzposition einnehmen, setzen Sie sich im
Falle eines Unfalls einem erhöhten Verletzungsrisiko aus. Das gilt beson-
ders für Kinder, die auf dem Beifahrersitz befördert werden, wenn das
Airbag-System bei einem Unfall auslöst, was zu schweren und lebensge-
fährlichen Verletzungen führen kann ⇒ Seite 47.
•
Alle Arbeiten am Airbag sowie der Aus- und Einbau von Systemteilen
wegen anderer Reparaturarbeiten (z.B. Lenkrad ausbauen) dürfen nur von
einem Fachbetrieb ausgeführt werden. Ist dies nicht der Fall, kann eine
Störung des Airbag-Systems auftreten.
•
An den Teilen des Airbag-Systems dürfen keinerlei Veränderungen
vorgenommen werden.
Kopfairbags Beschreibung der Kopfairbags
Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt!Die Kopfairbags befinden sich auf beiden Seiten im Innenraum oberhalb der
Türen ⇒Abb. 26 und sind jeweils durch den Schriftzug „AIRBAG“ gekenn-
zeichnet.
Das Kopfairbag-System bietet in Ergänzung zu den Sicherheitsgurten einen
zusätzlichen Schutz für den Kopf- und Oberkörperbereich der Insassen bei
Seitenkollisionen mit höherer Unfallschwere ⇒Seite 40.
Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt, sondern Teil des
gesamten passiven Fahrzeug-Sicherheitskonzeptes. Bitte beachten Sie, dass
die bestmögliche Schutzwirkung des Airbag-Systems nur im Zusammen-
wirken mit den angelegten Sicherheitsgurten und den richtig eingestellten
Kopfstützen erreicht wird. Deshalb sind die Sicherheitsgurte nicht nur auf
ACHTUNG! Fortsetzung
Abb. 26 Einbauort der
Kopfairbags auf der linken
Fahrzeugseite
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Airbag-System43
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
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Grund von gesetzlichen Bestimmungen, sondern auch aus Sicherheits-
gründen immer zu benutzen.
Das Kopfairbag-System besteht im Wesentlichen aus:
•
einer elektronischen Steuerungs- und Überwachungseinrichtung (Steuer-
gerät);
•
den Kopfairbags (Luftsack mit Gasgenerator) für den Fahrer, Beifahrer
sowie für die hinteren Insassen auf den Rücksitzen;
•
einer Kontrollleuchte
in der Instrumententafel.
Die Funktionsbereitschaft des Airbag-Systems wird elektronisch überwacht.
Das Kopfairbag-System wird nicht ausgelöst bei:
•
ausgeschalteter Zündung;
•
Frontalkollisionen;
•
Heckkollisionen;
•
Überschlag;
•
leichten Seitenkollisionen.
ACHTUNG!
Wenn eine Störung im Airbag-System vorliegt, muss das System umge-
hend durch einen Fachbetrieb überprüft werden. Es besteht sonst die
Gefahr, dass das Airbag-System bei einem Unfall gar nicht oder nicht
einwandfrei ausgelöst wird.
Funktion der Kopfairbags
Das Verletzungsrisiko für Kopf und Oberkörper wird bei
Seitenkollisionen durch aufgeblasene Airbags reduziert.Bei einer Seitenkollision kann der Kopfairbag an der Unfallseite des Fahr-
zeugs ausgelöst ⇒Abb. 27 .
Bei besonderen Unfallsituationen können sowohl die Frontairbags wie auch
die Seiten- und Kopfairbags zusammen ausgelöst werden.
Wird das System aktiviert, füllt sich der Luftsack mit Treibgas. Dabei über-
deckt der Kopfairbag die Seitenscheiben und Türpfosten.
Das Entfalten des Airbags erfolgt in Sekundenbruchteilen und mit hoher
Geschwindigkeit, um bei einem Unfall den zusätzlichen Schutz bieten zu
können. Beim Entfalten des Airbags kann feiner Staub entstehen. Das ist
normal und kein Anzeichen für ein Feuer im Fahrzeug.
Beim Eintauchen in den voll entfalteten Luftsack wird die Bewegung der
Insassen gedämpft und das Verletzungsrisiko für Kopf und Oberkörper redu-
ziert.
Abb. 27 Prinzipdarstel-
lung: Aufgeblasener Kopf-
airbag
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Airbag-System
44Die besondere Konstruktion des Luftsacks erlaubt das kontrollierte Entwei-
chen des Gases, sobald der Insasse Druck auf den Luftsack ausübt. Somit
werden der Kopf und Brustbereich beim Eintauchen in den Airbag
geschützt. Sicherheitshinweise zum Umgang mit dem Kopfairbag-System
Der richtige Umgang mit dem Airbag-System kann bei vielen
Unfallarten die Verletzungsgefahr erheblich reduzieren!
ACHTUNG!
•
Damit die Kopfairbags ihre volle Schutzwirkung entfalten können,
muss die durch die Sicherheitsgurte vorgegebene Sitzposition während
der Fahrt immer beibehalten werden.
•
Aus Sicherheitsgründen muss bei Fahrzeugen, in denen eine Innen-
raum-Trennscheibe eingebaut wird, der Kopfairbag abgeschaltet werden.
Wenden Sie sich zur Ausführung dieser Abschaltung an Ihren Fachbetrieb.
•
Zwischen den Insassen auf den Rücksitzen und dem Austrittsbereich
der Kopfairbags dürfen sich keine weiteren Personen, Tiere oder Gegen-
stände befinden, damit sich der Kopfairbag ungehindert entfalten und
seine maximale Schutzfunktion ausüben kann. Deshalb dürfen an den
Seitenscheiben keinesfalls Sonnenrollos angebaut werden, die nicht
ausdrücklich für die Verwendung in Ihrem Fahrzeug freigegeben sind.
•
An den Kleiderhaken im Fahrzeug darf nur leichte Bekleidung aufge-
hängt werden. In den Taschen der Kleidungsstücke dürfen sich keine
schweren und scharfkantigen Gegenstände befinden. Außerdem dürfen
Sie zum Aufhängen der Kleidung keine Kleiderbügel verwenden.
•
Die Airbags schützen Sie nur bei einem Unfall und müssen nach einer
Auslösung ersetzt werden.
•
Alle Arbeiten am Kopfairbag sowie der Aus- und Einbau von System-
teilen wegen anderer Reparaturarbeiten (z.B. Dachhimmel ausbauen)
dürfen nur von einem Fachbetrieb ausgeführt werden. Ist dies nicht der
Fall, kann eine Störung des Airbag-Systems auftreten.
•
An den Teilen des Airbag-Systems dürfen keinerlei Veränderungen
vorgenommen werden.
•
Die Steuerung der Seiten- und Kopfairbags erfolgt mittels Sensoren,
die sich im Innern der Vordertüren befinden. Um die korrekte Funktion der
Seiten- und Kopfairbags nicht zu beeinträchtigen, dürfen weder die Türen
noch die Türverkleidungen verändert werden (z.B. durch den nachträgli-
chen Einbau von Lautsprechern). Schäden an der Vordertür können die
korrekte Funktion des Airbag-Systems beeinträchtigen. Alle Arbeiten an
der Vordertür müssen in einem Fachbetrieb ausgeführt werden.ACHTUNG! Fortsetzung
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Airbag-System45
Sicher ist sicher
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Airbags abschalten*Beifahrer- Front- und Seitenairbag abschalten
Bei Befestigung eines rückwärtsgerichteten Kindersitzes
müssen die Airbags des Beifahrers abgeschaltet werden.
Mit dem Schlüsselschalter kann der Front- und Seitenairbag auf der
Beifahrerseite abgeschaltet werden. Alle anderen Airbags im Fahr-
zeug sind weiterhin funktionsfähig.
Front- und Seitenairbag für den Beifahrer abschalten
– Schalten Sie die Zündung aus.
– Öffnen Sie das Ablagefach in der Mitte der Instrumententafel.
– Drehen Sie mit dem Zündschlüssel den Schlüsselschalter in die Position OFF ⇒Abb. 28.
– Prüfen Sie, ob bei eingeschalteter Zündung die Kontrollleuchte „PASS. AIRBAG OFF“ in der Instrumententafel ⇒ Abb. 29 dauer-
haft leuchtet ⇒
– Schließen Sie das Ablagefach in der Mitte der Instrumententafel.
Abb. 28 Innenraum des
Ablagefachs in der Mitte
der Instrumententafel:
Schlüsselschalter zum
Abschalten der Beifahrer-
Airbags
Abb. 29 Kontrollleuchte
in der Instrumententafel
für Airbagabschaltung
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Airbag-System
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Beifahrer-Front- und Seitenairbag einschalten
– Schalten Sie die Zündung aus.
– Öffnen Sie das Ablagefach in der Mitte der Instrumententafel.
– Drehen Sie mit dem Zündschlüssel den Schlüsselschalter in die Position ON ⇒ Seite 45, Abb. 28 .
– Prüfen Sie, ob bei eingeschalteter Zündung die Kontrollleuchte „PASS. AIRBAG OFF“ in der Instrumententafel ⇒Seite 45,
Abb. 29 nicht leuchtet ⇒.
– Schließen Sie das Ablagefach in der Mitte der Instrumententafel.
ACHTUNG!
•
Die Verantwortung für die richtige Stellung des Schlüsselschalters liegt
beim Fahrer.
•
Der Beifahrer-Front- und Seitenairbag darf nur dann abgeschaltet
werden, wenn Sie in Ausnahmefällen auf dem Beifahrersitz einen Kinder-
sitz verwenden müssen, bei dem das Kind mit dem Rücken in Fahrtrichtung
sitzt ⇒Seite 47.
•
Befestigen Sie niemals einen Kindersitz auf dem Beifahrersitz, wenn
das Kind mit dem Rücken zur Fahrtrichtung sitzt und der Beifahrer-Fron-
tairbag funktionsfähig ist – Lebensgefahr! Sollte es in Ausnahmefällen
notwendig sein, ein Kind mit dem Rücken zur Fahrtrichtung auf dem Beifah-
rersitz zu transportieren, schalten Sie immer den Beifahrer-Frontairbag ab.
•
Sobald der Kindersitz auf dem Beifahrersitz nicht mehr benutzt wird,
schalten Sie den Beifahrer-Front- und Seitenairbag wieder ein.
•
Schalten Sie die Beifahrer-Front- und Seiten-Airbags nur bei ausge-
schalteter Zündung ab, sonst könnte eine Störung im Airbag-System verur-
sacht werden, wodurch dann der Front-, Kopf- und Seitenairbag bei einem
Unfall nicht richtig oder überhaupt nicht ausgelöst würden.
•
Wenn bei abgeschaltetem Beifahrer-Front- und Seiten-Airbag die
Kontrollleuchte PASS. AIRBAG OFF nicht ständig aufleuchtet, kann ein
Defekt des Airbag-Systems vorliegen:
−Lassen Sie das Airbag-System umgehend von einem Fachbetrieb
überprüfen.
− Verwenden Sie keinen Kindersitz auf der Beifahrerseite! Der
Beifahrer-Front- und Seitenairbag könnte trotz des Defektes bei einem
Unfall auslösen.
− Es lässt sich nicht vorhersagen, ob der Beifahrer-Front- und Seiten-
airbag bei einem Unfall auslöst! Weisen Sie Ihre Mitfahrer darauf hin.ACHTUNG! Fortsetzung
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Sicherheit von Kindern
48
ACHTUNG!
•
Befestigen Sie niemals einen Kindersitz auf dem Beifahrersitz, wenn
das Kind mit dem Rücken zur Fahrtrichtung sitzt und der Beifahrer-Fron-
tairbag funktionsfähig ist – Lebensgefahr! Sollte es in Ausnahmefällen
notwendig sein, ein Kind auf dem Beifahrersitz zu transportieren, schalten
Sie immer den Beifahrer-Frontairbag ab ⇒Seite 45.
•
Alle Fahrzeuginsassen – insbesondere Kinder – müssen während der
Fahrt die richtige Sitzposition eingenommen haben und richtig angegurtet
sein.
•
Befördern Sie niemals Kinder oder Babys auf dem Schoß – Lebensge-
fahr!
•
Erlauben Sie einem Kind niemals, ungesichert im Fahrzeug mitge-
nommen zu werden oder während der Fahrt im Fahrzeug zu stehen bzw. auf
den Sitzen zu knien. Im Falle eines Unfalls wird das Kind durch das Fahr-
zeug geschleudert und kann sich und andere Mitfahrer dadurch lebensge-
fährlich verletzen.
•
Wenn Kinder während der Fahrt eine falsche Sitzposition einnehmen,
werden sie im Falle eines plötzlichen Bremsmanövers oder Unfalls einem
erhöhten Verletzungsrisiko ausgesetzt. Das gilt besonders für Kinder, die
auf dem Beifahrersitz befördert werden, wenn das Airbag-System bei
einem Unfall auslöst, was zu schweren und lebensgefährlichen Verlet-
zungen führen kann.
•
Ein geeigneter Kindersitz kann Kinder schützen!
•
Achten Sie darauf, dass sich kein Spielzeug oder harte bzw. scharfe
Gegenstände im Kindersitz befinden – Verletzungsgefahr!
•
Lassen Sie ein Kind niemals unbeaufsichtigt im Kindersitz sitzen oder
alleine im Fahrzeug zurück.
•
Abhängig von der Jahreszeit können in einem geparkten Fahrzeug
lebensbedrohende Temperaturen für Personen und Tiere entstehen.
•
Kinder unter 1,50 m Köpergröße dürfen ohne Kindersitz nicht mit
einem normalen Sicherheitsgurt angegurtet werden, da es sonst bei plötz- lichen Bremsmanövern oder einem Unfall zu Verletzungen im Bauch- und
Halsbereich kommen kann.
•
Ein Gurtband darf nicht eingeklemmt oder verdreht sein oder an
scharfen Kanten scheuern.
•
Falsch angelegte Sicherheitsgurte können selbst bei leichten Unfällen
oder plötzlichen Bremsmanövern zu Verletzungen führen.
•
Für die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurtband-
verlauf von großer Bedeutung.
•
In einem Kindersitz darf nur immer nur ein Kind angegurtet werden.ACHTUNG! Fortsetzung
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Sicherheit von Kindern
52Eignung der Fahrzeugsitze für KindersitzeAllgemeine HinweiseNachfolgend wird Ihnen beschrieben, wie Sie die Kindersitze auf den jewei-
ligen Fahrzeugsitz richtig befestigen können.
Kindersitze, die nach ECE-R 44 geprüft wurden, sind geeignet für den Einbau
auf dem Beifahrersitz bzw. den Rücksitzen.
Hinweis
Die Kindersitztauglichkeit auf dem Beifahrersitz und den Rücksitzen ist nach
der EG-Richtlinie 77/541 geprüft.Beifahrersitz
Es darf nur ein Kindersitz benutzt werden, der amtlich geneh-
migt und für das Gewicht und die Größe des Kindes geeignet
ist.Auf dem Beifahrersitz können universelle Kindersitze nach Gruppe 0, 0+, 1, 2,
oder 3 ( ⇒Seite 55) montiert werden ⇒.
Bei Montage eines Kindersitzes muss sich die Rückensitzlehne in senkrechter
Position befinden und der Beifahrersitz muss ganz nach hinten geschoben
sein. Bei Fahrzeugen mit höhenverstellbarem
3) Beifahrersitz muss der Sitz
ganz nach oben gestellt werden ⇒ .
ACHTUNG!
•
Befestigen Sie niemals einen Kindersitz auf dem Beifahrersitz, wenn
das Kind mit dem Rücken zur Fahrtrichtung sitzt und der Beifahrer-Fron-
tairbag funktionsfähig ist – Lebensgefahr! Sollte es in Ausnahmefällen
notwendig sein, ein Kind auf dem Beifahrersitz zu transportieren, schalten
Sie den Beifahrer-Front- und Seitenairbag ab ⇒Seite 45.
•
Kinder müssen während der Fahrt mit einem dem Körpergewicht und
der Körpergröße entsprechendem Kindersitz im Fahrzeug gesichert sein.
•
Bei Befestigung eines Kindersitzes der Gewichtsklasse 0 oder 0+, muss
der Fahrzeugsitz immer in Fahrtrichtung montiert sein.
•
Lesen und beachten Sie in jedem Fall die Informationen und Warnhin-
weise zum Umgang mit den Kindersitzen ⇒ in „Sicherheitshinweise
zum Umgang mit Kindersitzen“ auf Seite 47.
•
Lesen und beachten Sie in jedem Fall die Informationen und Warnhin-
weise des Kindersitzherstellers.
Außensitzplätze der 2.Sitzreih e und Sitze der 3.Sitzreihe
Es darf nur ein Kindersitz benutzt werden, der amtlich geneh-
migt und für das Gewicht und die Größe des Kindes geeignet
ist.Auf den Außensitzplätzen 2.Sitzreihe und auf den Sitzplätzen der 3.Sitzreihe
können universelle Kindersitze nach Gruppe 0, 0+, 1, 2, oder 3 (⇒ Seite 55)
montiert werden ⇒.
Sitz mit ISOFIX-Halteösen
Diese Sitzplätze sind für Kindersitze mit ISOFIX-System geeignet, die für
diesen Fahrzeugtyp nach ECE-R 44 speziell zugelassen sind ⇒.
3)Sonderausstattung
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Allgemeine Übersicht63
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
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BedienungshinweiseAllgemeine ÜbersichtÜbersicht der InstrumententafelDiese Übersicht soll helfen, sich schnell mit den Anzeigen
und Bedienungselementen vertraut zu machen.
Türöffnungshebel innen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schalter zur Einstellung der elektrisch verstellbaren
Außenspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schalter elektrische Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lichtschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Helligkeitsregler für Instrumentenbeleuchtung / Leuchtweiten-
regulierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Düsen
Blinker- und Fernlichthebel / Geschwindigkeitsregelanlage* /
Kombiinstrument / Kontrollleuchten / . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hupe / Fahrerairbag* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zündschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Scheibenwischerhebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schalter für:
−Heckscheibenheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Frontscheibenheizung* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Sitzheizung links* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− ESP* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radio Getränkehalter* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ablagefach Mitte oben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schalter für:
−
Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− PDC* ( Park-Distanz-Kontrolle) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Sitzheizung rechts* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Abdeckung für zusätzlichen Schalter
Handschuhfach / Ablagefach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Beifahrerairbag* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oberes Ablagefach Beifahrerseite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schalthebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aschenbecher / Zigarettenanzünder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schalter elektrische Fensterheber* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Handbremshebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pedale
Hebel für Einstellung der Lenksäule* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Abdeckung Sicherungskasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entriegelungshebel für Motorraumklappe . . . . . . . . . . . . . . . .
Hinweis
•
Einige der hier aufgeführten Ausstattungen gehören zu bestimmten
Modellausführungen oder sind Mehrausstattungen.
•
Bei Rechtslenkern unterscheidet sich die Anordnung der Elemente etwas.
Die den einzelnen Schaltern zugewiesenen Symbole sind jedoch mit denen
der Modellausführungen als Linkslenker identisch.
A1
94
A2
122
A3
103
A4
113
A5
113
A6A7
115, 180
A8
64, 72
A9
37
A10
166
A11
119
A12
118
119
128
187
A13
156
A14
A15
139
A16
137
A17
114
178
128
A18
137
A19
37
A20
136
A21
170
A22
142
A23
103
A24
177
A25A26
164
A27
252
A28
219
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Allgemeine Übersicht
70Informationssymbole (Priorität 2) STOPP MOTOR AUS! ÖLDRUCK BETRIEBSANLEITUNG
Anhalten, Motor abstellen und Bremsflüssigkeit prüfen ⇒Seite 222
GENERATOR WERKSTATT!
Suchen Sie möglichst bald einen Fachbetrieb auf und lassen den Generator
überprüfen.
GURT ANLEGEN
Legen Sie und Ihre Mitfahrer die Sicherheitsgurte richtig an ⇒ Seite 17.
Störungsmeldung Symbol Handlungen
ÖLSTAND PRÜFEN
Prüfen Sie den Ölstand und füllen das richtige Motoröl nach ⇒Seite 222.
ÖLSENSOR WERKSTATT
Suchen Sie möglichst bald einen Fachbetrieb auf und lassen Sie den Motor
überprüfen.
STOPP BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG
Suchen Sie möglichst bald einen Fachbetrieb auf und lassen das ABS über-
prüfen.
BITTE TANKEN
Tanken Sie möglichst bald.
WASCHWASSER AUFFÜLLEN
Füllen Sie den Waschwasserbehälter mit Wasser und Scheibenreiniger auf.
BREMSBELAG PRÜFEN
Suchen Sie umgehend einen Fachbetrieb auf und lassen die Bremsbeläge
überprüfen.
ABGAS WERKSTATT
Suchen Sie möglichst bald einen Fachbetrieb auf und lassen Sie den Motor
überprüfen.
MOTORSTÖRG. WERKSTATT
oder
Suchen Sie möglichst bald einen Fachbetrieb auf und lassen Sie den Motor
überprüfen.
AIRBAG FEHLER
Suchen Sie umgehend einen Fachbetrieb auf und lassen das Airbagsystem
überprüfen.
Störungsmeldung
Symbol Handlungen
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Allgemeine Übersicht
72Warn- und Kontrollleuchten Übersicht der Warn- und Kontrollleuchten
Die Warn- und Kontrollleuchten zeigen bestimmte Funktionen bzw. Störungen an.
Pos. Symbol Bedeutung der Warn- und Kontrollleuchten Weitere Informationen
Airbag ⇒ Seite 35
Anhängerblinkanlage* ⇒Seite 74
Geschwindigkeits-Regel-Anlage ⇒ Seite 75
Fußbremse betätigen ⇒Seite 75
Nebelschlussleuchte ⇒ Seite 75
Abb. 48 Kombiinstrument mit Warn- und Kontroll-
leuchten. Einige der hier aufgeführten Warn- und
Kontrollleuchten gehören zu bestimmten Modellausfüh-
rungen oder sind Bestandteil von Mehrausstattungen.
A1A2A3A4A5
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