spare tire Seat Alhambra 2010 Manual del propietario (in Spanish)

Accesorios, cambio de piezas y modificaciones 298
Reparaciones y cambios técnicos
¡Al efectuar reparaciones y modificaciones técnicas, deben respetarse las
directivas de SEAT! Ÿ
Cualquier modificación en los componentes eléctricos o en su programación
puede producir anomalías en el funcionamiento. Debido a la interconexión
entre componentes eléctricos, estas anomalías pueden causar fallos en el
funcionamiento de otros sistemas que no están afectados de un modo
directo. Esto puede afectar considerablemente a la fiabilidad del vehículo,
incrementar el desgaste de componentes y, como consecuencia, que se
retire el permiso de circulación del vehículo.
El Servicio Técnico no se hace responsable de los daños ocasionados como
consecuencia de modificaciones técnicas o reparaciones inapropiadas.
El Servicio Técnico no se responsabiliza por los daños causados por repara-
ciones y modificaciones técnicas inapropiadas; la garantía SEAT tampoco
cubre estos casos.
SEAT recomienda realizar las reparaciones y modificaciones técnicas en un
Servicio Técnico utilizando recambios originales SEAT
®.
Vehículos con accesorios y equipamientos especiales
Los fabricantes de equipamientos adicionales garantizan el cumplimiento de
las leyes y normativas vigentes en materia de medio ambiente, especial-
mente de las Directivas 2000/53/CE y 2003/11/CE. La primera regula la
gestión de los vehículos al final de su vida útil y la segunda hace referencia a
las disposiciones que limitan la comercialización y el uso de determinadas
sustancias y preparados peligrosos.
El titular del vehículo debe guardar la documentación del montaje de los
equipamientos adicionales y, en caso de llevar el vehículo al desguace,
presentarla al realizar la entrega del mismo. De este modo se garantiza que
los vehículos con dichos equipamientos se sometan asimismo a un reciclaje
respetuoso con el medio ambiente.
¡ATENCIÓN!
Las reparaciones o modificaciones que se realicen de un modo incorrecto
pueden ocasionar daños y fallos en el funcionamiento del vehículo y alterar
la eficacia de los sistemas de asistencia al conductor. Esto podría ocasionar
un accidente de graves consecuencias.
xDe las reparaciones y modificaciones en el vehículo debe encargarse
únicamente un taller especializado.
Reparación y anomalías en el sistema de airbags
¡Al efectuar reparaciones y modificaciones técnicas, deben respetarse las
directivas de SEAT! Ÿ
Las modificaciones y reparaciones de parachoques frontal, puertas, asientos
delanteros, así como reparaciones en el techo o en la carrocería deben reali-
zarse únicamente en un taller especializado. En dichos componentes del
vehículo pueden encontrarse componentes y sensores del sistema de
airbags.
Cuando se realicen trabajos en el sistema de airbags o se tengan que
desmontar y montar piezas del sistema a raíz de otros trabajos de reparación,
los componentes del sistema de airbags pueden resultar dañados. Esto
podría originar que, en caso de accidente, los airbags no funcionen correcta-
mente o que no se disparen.
Para que no se interfiera en la función protectora de los airbags y para que
los componentes desmontados no ocasionen heridas ni perjudiquen el
medio ambiente deberán respetarse las normativas. Los talleres especiali-
zados conocen dichas normativas.
Un cambio en la suspensión del vehículo puede alterar el funcionamiento del
sistema de airbags en caso de colisión. Si, por ejemplo, se utilizan combina-
ciones de llantas y neumáticos no homologadas por SEAT, o se rebaja la
altura del vehículo, se endurece la suspensión y se modifican muelles, patas

Verificación y reposición de niveles 336
Comprobar el nivel de electrólito de la batería del vehículo
El nivel de electrólito de la batería se ha de controlar regularmente en los
países con clima cálido y, en el caso de las baterías viejas, cuando el kilome-
traje es elevado. Por lo demás, las baterías no requieren mantenimiento.Los sistemas con funcionamiento Start-Stop (Ÿpágina 233) están equi-
pados con una baterías especiales, que llevan grabadas la inscripción
“AGM”. Por motivos técnicos, en dichas baterías no es posible verificar el
nivel del ácido.
Preparativos
xPrepare el vehículo para trabajar en el vano motor Ÿpágina 318.
xAbra el capó del motor ’ Ÿpágina 318.
Apertura de la cubierta de la batería
En función de la motorización del vehículo, las cubiertas de la batería del
vehículo son diferentes:
xEn el caso de una cubierta:presione la lengüeta Ÿfig. 180 en el
sentido que indica la flecha y retire hacia arriba la cubierta.
xEn el caso de un manguito: retire la cubierta desplegándola hacia un lado
Ÿfig. 181.
Verificar el nivel del ácido de la batería
xAsegúrese de que existe una iluminación suficiente que permita reco-
nocer los colores claramente. Nunca utilice llamas abiertas u objetos deste-
llantes como fuente de iluminación.
xSegún el nivel del ácido, la mirilla en la parte superior de la batería
cambiará de color.
Fig. 180 En el vano
motor: Retire la cubierta
de la batería del vehículo.
Fig. 181 En el vano
motor: Despliegue el
manguito de la batería del
vehículo.
Indicador de colorOperaciones necesarias a realizar
amarillo claro o
transparenteEl nivel de electrólito de la batería del vehículo es
demasiado bajo. Encargue en un taller especializado
que comprueben la batería y, en su caso, la sustitu-
yan.
Indicación en color
negroEl nivel de electrólito de la batería del vehículo es
correcto.
AA