ABS Seat Alhambra 2013 Betriebsanleitung (in German)

32Airbag-System
VORSICHT
Aufleuchtende Kontrollleuchten und entsprechende Beschreibungen und
Hinweise immer beachten, um Fahrzeugbeschädigungen zu vermeiden. 
Airbag-System
Beschreibung und Funktion der Airbags
Der Airbag kann die Fahrzeuginsassen bei einem Unfall schützen, indem die
Bewegung der Insassen bei Frontal- und Seitenunfällen in Aufprallrichtung
gedämpft wird.
Jeder ausgelöste Airbag wird durch einen Gasgenerator gefüllt. Dadurch
brechen die jeweiligen Airbagabdeckungen auf und die Airbags entfalten
sich unter hohem Kraftaufwand in Millisekunden in ihren Wirkungsberei-
chen. Beim Einsinken des angegurteten Insassen in den aufgeblasenen Air-
bag entweicht das enthaltene Gas, um den Insassen abzufangen und abzu-
bremsen. Dadurch kann das Risiko schwerer und tödlicher Verletzungen re-
duziert werden. Andere Verletzungen wie Schwellungen, Prellungen, Ver-
brennungen und Hautabschürfungen können durch den ausgelösten Airbag
nicht ausgeschlossen werden.
Airbags bieten keinen Schutz für die Arme und die unteren Körperteile.
Die wichtigsten Faktoren für das Auslösen der Airbags sind die Art des Un-
falls, der Aufprallwinkel, die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Beschaffen-
heit des Objekts, auf das das Fahrzeug aufprallt. Die Airbags lösen daher
nicht bei jeder sichtbaren Fahrzeugbeschädigung aus.
Das Airbag-System ist so ausgelegt, dass in der Regel bei Kollisionen mit
höherer Unfallschwere die Airbags aktiviert werden. Bei besonderen Unfall-
situationen können sowohl die Front- als auch die Kopf-, Seiten- und
Knieairbags ausgelöst werden. Das Ausmaß der sichtbaren Fahrzeugbe-
schädigung ist kein Indikator für das Auslösen der Airbags. Airbags dienen nur als Ergänzung der Dreipunkt-Sicherheitsgurte in einigen
Unfallsituationen, wenn die Verzögerung des Fahrzeugs hoch genug ist, die
Airbags auszulösen. Airbags lösen nur einmal aus und nur unter bestimm-
ten Bedingungen. Die Sicherheitsgurte sind immer da, um Schutz in sol-
chen Situationen zu bieten, in denen Airbags nicht auslösen sollen oder
wenn diese bereits ausgelöst haben. Beispielsweise wenn das Fahrzeug
nach der ersten Kollision mit einem weiteren Fahrzeug kollidiert oder von ei-
nem anderen Fahrzeug getroffen wird.
Das Airbag-System ist Teil des gesamten passiven Fahrzeug-Sicherheitskon-
zepts. Die bestmögliche Schutzwirkung des Airbag-Systems kann nur im Zu-
sammenwirken mit den richtig angelegten Sicherheitsgurten und einer rich-
tigen Sitzposition erreicht werden  ⇒ Seite 10.
Bestandteile des Fahrzeug-Sicherheitskonzepts
Folgende Sicherheitsausstattungen im Fahrzeug bilden zusammen das
Fahrzeug-Sicherheitskonzept, um das Risiko schwerer und tödlicher Verlet-
zungen zu reduzieren. Ausstattungsabhängig können einige Ausstattungen
möglicherweise nicht im Fahrzeug eingebaut oder in einigen Märkten nicht
erhältlich sein.
● Optimierte Sicherheitsgurte an allen Sitzplätzen.
● Gurtstraffer für Fahrer und Beifahrer und ggf. an den äußeren Sitzplätzen
der zweiten Sitzreihe in Verbindung mit Seitenairbags.
● Gegebenenfalls Gurtkraftbegrenzer für Fahrer und Beifahrer.
● Gurthöheneinstellung für die Vordersitze ggf. für die äußeren Sitzplätze
der zweiten Sitzreihe.
● Gurtwarnleuchte.
● Frontairbags für Fahrer und Beifahrer.
● Seitenairbags für Fahrer, Beifahrer und ggf. für die äußeren Sitzplätze
der zweiten Sitzreihe.
● Kopfairbags rechts und links.
● Gegebenenfalls Knieairbag für den Fahrer.
● Airbag-Kontrollleuchte .
● PASSENGER AIR BAG   Kontrollleuchte. 

34Airbag-System
Frontairbags
Abb. 17 Einbauort und Wirkungsbereich des Fahrer-
Frontairbags.
Abb. 18 Einbauort und Wirkungsbereich des Beifahrer-
Frontairbags.
Das Frontairbag-System bietet in Ergänzung zu den Sicherheitsgurten einen
zusätzlichen Schutz für den Kopf- und Brustbereich des Fahrers und des
Beifahrers bei Frontalkollisionen mit höherer Unfallschwere. Es muss immer
der größtmögliche Abstand zum Frontairbag eingehalten werden. Dadurch können sich die Frontairbags im Falle einer Auslösung vollständig entfalten
und somit eine maximale Schutzwirkung bieten.


35
Airbag-System
Der Frontairbag für den Fahrer befindet sich im Lenkrad ⇒ Abb. 17 und der
Frontairbag für den Beifahrer in der Instrumententafel ⇒ Abb. 18. Der Ein-
bauort ist durch den Schriftzug „AIRBAG“ gekennzeichnet.
Die rot eingerahmten Bereiche ⇒ Abb. 17 werden von den auslösenden
Frontairbags erfasst (Wirkungsbereich). Deshalb dürfen in diesen Bereichen
niemals Gegenstände abgelegt oder befestigt werden ⇒ 
. Die werkseitig
montierten Anbauteile werden vom auslösenden Fahrer- und Beifahrer-
Frontairbag nicht erfasst, z. B. die Basisplatte für die Mobiltelefonhalterung.
Beim Entfalten der Fahrer- und Beifahrer-Frontairbags werden die Airbagab-
deckungen aus dem Lenkrad bzw. der Instrumententafel herausgeklappt
⇒ Abb. 18. Die Airbagabdeckungen bleiben mit dem Lenkrad bzw. mit der Instrumententafel verbunden.
ACHTUNG
Das Entfalten eines ausgelösten Airbags erfolgt in Sekundenbruchteilen
und mit sehr hoher Geschwindigkeit.
● Immer die Wirkungsbereiche der Frontairbags frei lassen.
● Niemals Gegenstände auf den Abdeckungen sowie im Wirkungsbe-
reich der Airbag-Module befestigen, wie z. B. Getränkehalter oder Tele-
fonhalterungen.
● Zwischen Insassen der Vordersitze und dem Wirkungsbereich des Air-
bags dürfen sich keine weiteren Personen, Tiere oder Gegenstände befin-
den.
● Auf der Beifahrerseite keine Gegenstände an der Frontscheibe ober-
halb des Frontairbags befestigen.
● Polsterplatte des Lenkrads und geschäumte Oberfläche des Frontair-
bag-Moduls in der Instrumententafel auf der Beifahrerseite nicht bekle-
ben, überziehen oder anderweitig bearbeiten.
ACHTUNG
Die Frontairbags entfalten sich vor dem Lenkrad ⇒ Abb. 17 und der In-
strumententafel ⇒ Abb. 18.
● Lenkrad während der Fahrt immer mit beiden Händen seitlich am äu-
ßeren Rand festhalten: 9-Uhr- und 3-Uhr-Position.
● Fahrersitz so einstellen, dass mindestens 25 cm Platz zwischen
Brustkorb und Lenkradmitte sind. Wenn diese Anforderung auf Grund
körperlicher Gegebenheiten nicht erfüllt werden kann, unbedingt mit ei-
nem Fachbetrieb in Verbindung setzen.
● Beifahrersitz so einstellen, dass der größtmögliche Abstand zwischen
dem Beifahrer und der Instrumententafel besteht.

Arten der Beifahrer-Frontairbagsysteme
Es gibt zwei verschiedene Beifahrer-Frontairbagsysteme von SEAT:
ABMerkmale für den Beifahrer-Frontair-
bag, der nur vom Fachbetrieb ab-
schaltbar ist.Merkmale für den Beifahrer-Frontair-
bag, der mit Schlüsselschalter ma-
nuell abschaltbar ist ⇒ Seite 36.
 Bezeichnung: Airbag-System. Bezeichnung: Airbag-System mit
Beifahrer-Frontairbagdeaktivierung.
 Kontrollleuchte  im Kombiinstru-
ment. Kontrollleuchte  im Kombiinstru-
ment.
 Beifahrer-Frontairbag in der In-
strumententafel.
 Beifahrer-Frontairbag in der In-
strumententafel.
 Kontrollleuchte in der Instrumen-
tentafel PASSENGER AIR BAG  .
 Schlüsselschalter im Handschuh-
fach in der Instrumententafel auf der
Beifahrerseite.

Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

36Airbag-System
Beifahrer-Frontairbag manuell mit dem Schlüsselschalter
ab- und einschalten
Abb. 19 Im Handschuh-
fach: Schlüsselschalter
zum Ab- und Einschalten
des Beifahrer-Frontair-
bags.
Bei Befestigung eines rückwärts gerichteten Kindersitzes auf dem Beifah-
rersitz muss der Frontairbag des Beifahrers abgeschaltet werden!
Beifahrer-Frontairbag abschalten
● Schalten Sie die Zündung aus.
● Öffnen Sie das Handschuhfach.
● Schlüsselbart des Fahrzeugschlüssels herausklappen ⇒ Seite 74.
● Drehen Sie den Schlüsselschalter mit dem Fahrzeugschlüssel in die Po-
sition OFF ⇒ Abb. 19.
● Schließen Sie das Handschuhfach.
● Die Kontrollleuchte PASSENGER AIR BAG   in der Instrumententafel
leuchtet bei eingeschalteter Zündung dauerhaft ⇒ Seite 31.
Beifahrer-Frontairbag einschalten
● Schalten Sie die Zündung aus.
● Öffnen Sie das Handschuhfach. ●
Drehen Sie den Schlüsselschalter mit dem Fahrzeugschlüssel in die Po-
sition ON ⇒ Abb. 19.
● Schließen Sie das Handschuhfach.
● Prüfen, ob bei eingeschalteter Zündung die Kontrollleuchte PASSENGER
AIR BAG OFF  in der Instrumententafel nicht leuchtet ⇒ Seite 31.
Erkennungsmerkmal für den abgeschalteten Beifahrer-Frontairbag
Ein abgeschalteter Beifahrer-Frontairbag wird nur durch die dauerhaft auf-
leuchtende Kontrollleuchte PASSENGER AIRBAG   in der Instrumententa-
fel angezeigt (   leuchtet dauerhaft gelb) ⇒ Seite 31, Kontrollleuchte.
Wenn die Kontrollleuchte PASSENGER AIR BAG   in der Mittelkonsole nicht dauerhaft oder zusammen mit der Kontrollleuchte  im Kombiinstru-
ment leuchtet, darf aus Sicherheitsgründen kein Kinderrückhaltesystem auf
dem Beifahrersitz montiert werden. Der Beifahrer-Frontairbag könnte bei ei-
nem Unfall auslösen.
ACHTUNG
Der Beifahrer-Frontairbag darf nur in Sonderfällen abgeschaltet werden.
● Beifahrer-Frontairbag nur bei ausgeschalteter Zündung ein- und ab-
schalten, um Schäden am Airbag-System zu vermeiden.
● Die Verantwortung für die richtige Stellung des Schlüsselschalters
liegt beim Fahrer.
● Beifahrer-Frontairbag nur abschalten, wenn in Ausnahmefällen auf
dem Beifahrersitz ein Kindersitz befestigt ist.
● Beifahrer-Frontairbag wieder einschalten, sobald der Kindersitz auf
dem Beifahrersitz nicht mehr benutzt wird.


44Sicherheit von Kindern
Unterschiedliche Befestigungssysteme
Abb. 26 Auf den Rücksitzen: Abbildung A zeigt die prinzipielle Befestigung des Kin-
derrückhaltesystems an den unteren Halteösen und mit oberem Befestigungsgurt. Ab-
bildung B
zeigt die Befestigung des Kinderrückhaltesystems mit dem Sicherheitsgurt
des Fahrzeugs.
Kindersitze immer gemäß der Einbauanleitung des Kindersitzherstellers
richtig und sicher im Fahrzeug befestigen.
Der eingebaute Kindersitz muss dicht am Fahrzeugsitz anliegen und darf
sich nicht mehr als 2,5 cm (1 inch) bewegen oder kippen lassen.
Kindersitze, die für die Befestigung mit einem Befestigungsgurt Top Tether
vorgesehen sind, müssen auch mit dem Befestigungsgurt Top Tether im
Fahrzeug befestigt werden ⇒ Seite 48. Befestigungsgurt nur an den dafür
vorgesehenen und als Top Tether gekennzeichneten Halteösen befestigen.
Nicht alle Verzurrösen können für Top Tether verwendet werden. Befesti-
gungsgurt Top Tether immer so fest anziehen, dass der Kindersitz fest und
dicht mit dem jeweiligen Sitzplatz verbunden ist. Länderspezifische Befestigungssysteme
Europa: ISOFIX-Halteösen und oberer Befestigungsgurt ⇒ Seite 47
und ⇒  Seite 48.
Dreipunkt-Sicherheitsgurt und oberer Befestigungsgurt ⇒ Seite 46.
Die Systeme beinhalten die Befestigung des Kinderrückhaltesystems mit
einem oberen Befestigungsgurt (Top Tether) und den unteren Veranke-
rungspunkten im Sitz. 
Kindersitz auf dem Beifahrersitz verwenden
Nicht in allen Ländern ist der Transport von Kindern auf dem Beifahrersitz
erlaubt. Und nicht jeder Kindersitz ist für die Verwendung auf dem Beifah-
rersitz zugelassen. Der SEAT-Betrieb hält eine aktuelle Liste über alle zuge-
lassenen Kindersitze bereit. Nur für das jeweilige Fahrzeug zugelassene Kin-
dersitze benutzen.
Der eingeschaltete Frontairbag auf der Beifahrerseite stellt für ein Kind eine
sehr große Gefahr dar. Lebensgefährlich ist der Beifahrersitzplatz für ein
Kind, wenn das Kind in einem rückwärts zur Fahrtrichtung gerichteten Kin-
dersitz transportiert wird.
Ein rückwärts gerichteter Kindersitz auf dem Beifahrersitz kann vom auslö-
senden Beifahrer-Frontairbag mit einer so hohen Wucht getroffen werden,
dass lebensgefährliche oder tödliche Verletzungen die Folge sein können
⇒ 
. Deshalb darf bei aktiviertem Beifahrer-Frontairbag niemals ein rück-
wärts zur Fahrtrichtung gerichteter Kindersitz auf dem Beifahrersitz benutzt
werden!
Auf dem Beifahrersitz einen rückwärts zur Fahrtrichtung gerichteten Kinder-
sitz nur dann verwenden, wenn sichergestellt ist, dass der Beifahrer-Front-
airbag abgeschaltet ist. Das ist erkennbar durch das Aufleuchten der gelben
Kontrollleuchte in der Instrumententafel PASSENGER AIR BAG   ⇒ Sei-
te 32. Wenn der Beifahrer-Frontairbag nicht abschaltbar ist und aktiv
bleibt, darf auf dem Beifahrersitz kein Kind transportiert werden ⇒ 
.
A
B

45
Sicherheit von Kindern
Bei einem Kindersitz auf dem Beifahrersitz unbedingt beachten:
● Bei rückwärts zur Fahrtrichtung gerichtetem Kindersitz muss der Beifah-
rer-Frontairbag deaktiviert sein  ⇒ Seite 36.
● Sitzlehne des Beifahrersitzes muss sich in aufrechter Position befinden.
● Beifahrersitz muss ganz nach hinten geschoben sein.
● Beifahrersitz muss bei höhenverstellbarem Sitz ganz nach oben gestellt
sein.
● Die Gurthöheneinstellung des Sicherheitsgurtes muss in der höchsten
Position sein.
Geeignete Kindersitze
Der Kindersitz muss vom Hersteller speziell für die Verwendung auf dem
Beifahrersitz in Fahrzeugen mit Front- und Seitenairbag freigegeben sein.
Wenn der Beifahrersitz mit Halteösen ausgestattet ist, kann ein Kindersitz
mit einem dafür freigegebenen Rückhaltesystem befestigt werden, sofern
der Kindersitz für diesen Fahrzeugtyp gemäß der jeweils geltenden länder-
spezifischen Norm zugelassen ist.
Auf dem Beifahrersitz und den hinteren Sitzplätzen können universelle Kin-
dersitze gemäß ECE-R 44 der Gruppe 0, 0+, 1, 2 oder 3 montiert werden.
ACHTUNG
Wenn auf dem Beifahrersitz ein Kindersitz montiert wird, erhöht sich für
das Kind im Falle eines Unfalls das Risiko lebensgefährlicher oder tödli-
cher Verletzungen. Niemals einen rückwärts gerichteten Kindersitz auf
dem Beifahrersitz verwenden, wenn der Beifahrer-Frontairbag einge-
schaltet ist. Das Kind kann bei Auslösung des Frontairbags getötet wer-
den, da der Kindersitz mit voller Wucht vom auslösenden Airbag getrof-
fen und gegen die Sitzlehne geschmettert wird.
ACHTUNG
Wenn in Ausnahmefällen ein Kind mit dem Rücken zur Fahrtrichtung auf
dem Beifahrersitz transportiert werden soll, ist Folgendes zu beachten:
● Immer Beifahrer-Frontairbag abschalten und abgeschaltet lassen.
● Kindersitz muss vom Kindersitzhersteller für den Gebrauch auf dem
Beifahrersitz mit Front- bzw. Seitenairbag freigegeben sein.
● Montageanweisungen des Kindersitzherstellers befolgen und Warn-
hinweise beachten.
● Den Beifahrersitz in Längsrichtung ganz nach hinten schieben und
ganz nach oben einstellen, um den größtmöglichen Abstand zum Front-
airbag herzustellen.
● Sitzlehne in eine aufrechte Position bringen.
● Gurthöheneinstellung ganz nach oben einstellen.
● Sichern Sie Kinder immer mit einem zugelassenen und geeigneten
Rückhaltesystem gemäß ihrer Körpergröße und ihrem Gewicht im Fahr-
zeug.

Kindersitz auf den Rücksitzen verwenden
Bei der Befestigung eines Kindersitzes auf einem Rücksitz muss die Positi-
on des Vordersitzes so angepasst werden, dass das Kind ausreichend Platz
hat. Folglich den Vordersitz an die Größe des Kindersitzes und des Kindes
anpassen. Dabei auch die richtige Sitzposition des Beifahrers beachten 
⇒  Seite 10.
Die zweite und die dritte Sitzreihe ganz nach hinten schieben und fest arre-
tieren. Sitzlehne aufrecht stellen und Kopfstütze ganz nach unten schieben.
ISOFIX-Kindersitze, die für die Rücksitze zugelassen sind
Die Rücksitze sind für Kindersitze mit ISOFIX-System geeignet, die für die-
sen Fahrzeugtyp nach ECE-R 44 Norm speziell zugelassen sind. 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

49
Sicherheit von Kindern
ACHTUNG (Fortsetzung)
● Immer den Beifahrer-Frontairbag abschalten, wenn ein Kind in Aus-
nahmefällen auf dem Beifahrersitz in einem rückwärts zur Fahrtrichtung
gerichteten Kindersitz transportiert werden muss.
● Sichern Sie Kinder immer mit einem geeigneten Rückhaltesystem ge-
mäß ihrer Körpergröße und ihres Gewichts im Fahrzeug.
● Kinder immer richtig angurten.
ACHTUNG
Kinder während der Fahrt immer mit einem dem Körpergewicht und der
Körpergröße entsprechenden Kindersitz im Fahrzeug sichern.
● Sichern Sie Kinder immer mit einem geeigneten Rückhaltesystem ge-
mäß ihrer Körpergröße und ihres Gewichts im Fahrzeug.
● Gurten Sie Kinder immer richtig an und lassen Sie sie stets eine rich-
tige Sitzposition einnehmen.
● Schultergurtteil muss ungefähr über die Schultermitte und niemals
über den Hals oder den Oberarm verlaufen.
● Schultergurt muss fest am Oberkörper anliegen.
● Beckengurtteil muss über das Becken und nicht über den Bauch ver-
laufen sowie immer fest anliegen.
● Gurtband ggf. etwas nachziehen, damit es fest am Körper anliegt.
ACHTUNG (Fortsetzung)
● Niemals Kinder oder Babys auf dem Schoß mitnehmen.
● Kinder unter 1,50 m Körpergröße immer mit Kindersitz angurten. Der
normale Sicherheitsgurt kann zu Verletzungen am Bauch und Halsbe-
reich führen.
● Gurten Sie immer nur ein Kind in einem Kindersitz an.
● Informationen und Warnhinweise des Kindersitzherstellers lesen und
beachten.
● Kinder niemals unbeaufsichtigt im Kindersitz oder alleine im Fahr-
zeug zurück lassen.
● Veränderungen am integrierten Kindersitz nur vom Fachbetrieb vor-
nehmen lassen.
● Kindersitz bzw. Teile des Sitzes erneuern lassen, wenn der Kindersitz
oder Teile des Sitzes beschädigt sind oder während eines Unfalls bean-
sprucht wurden.
ACHTUNG
Bei einem plötzlichen Brems- oder Fahrmanöver sowie bei einem Unfall
können lose Gegenstände im Fahrzeuginnenraum umherfliegen und Ver-
letzungen verursachen.
● Kein Spielzeug oder harte Gegenstände lose im Kindersitz oder auf
dem Sitz liegen lassen.

Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

56Cockpit
–Wisch-Wasch-Automatik für die Frontscheibe 
– Heckscheibenwischer 
– Wisch-Wasch-Automatik für die Heckscheibe 
– Hebel mit Tasten zum Bedienen des SEAT Informations-
systems - , / . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Regler für die linke Sitzheizung  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Radio oder Navigationssystem (werkseitig eingebaut)
⇒ Buch Radio bzw. ⇒ Buch Navigationssystem
Ablagefach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Taste zum Ein- und Ausschalten der Warnblinkanlage  . . . .328
Bedienungselemente für:
– Elektrische manuelle Klimaanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163
– Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Regler für die rechte Sitzheizung  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .122
Taste für:
– Antriebsschlupfregelung (ASR)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
– Start-Stopp-Betrieb  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
– Parkdistanzkontrolle (ParkPilot)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .207
– Parklenkassistent (Park Assist)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
– Reifenkontrollanzeige   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
– Öffnen der Heckklappe  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
– Öffnen und Schließen der elektrischen Schiebetüren  . . 84
Öffnungshebel für das Ablagefach mit Schloss . . . . . . . . . . . . . .148
Einbauort des Beifahrer-Frontairbags in der Instrumententa-
fel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Schlüsselschalter im Ablagefach zum Abschalten des Beifah-
rer-Frontairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Kontrollleuchte für die Beifahrer-Frontairbagabschaltung . . . .32
12
13
141516
1718
1920
21
22
Hebel für:
–
Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
– Automatikgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
12-Volt Steckdose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Taste für Auto Hold  - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Taste für die elektronische Parkbremse  . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
Zündschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Pedale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Hebel für die einstellbare Lenksäule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Abdeckung Sicherungskasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Hebel für:
– die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)  –  –  –
 / - - / -- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Griff zum Entriegeln der Motorraumklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . .289
Tasten für:
– elektrische Fensterheber  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
– elektrische Kindersicherung  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Hinweis
● Einige der hier aufgeführten Ausstattungen gehören zu bestimmten Mo-
dellausführungen oder sind Mehrausstattungen.
● Bei Rechtslenkern unterscheidet sich die Anordnung der Elemente et-
was. Die den einzelnen Schaltern zugewiesenen Symbole sind jedoch mit
denen der Modellausführungen als Linkslenker identisch. 
23
2425262728293031
3233

57
Cockpit
Kombiinstrument Warn- und Kontrollleuchten
Die Warn- und Kontrollleuchten zeigen Warnungen ⇒ , Störungen ⇒ oder bestimmte Funktionen an. Einige Warn- und Kontrollleuchten leuchten
beim Einschalten der Zündung auf und müssen bei laufendem Motor oder
während der Fahrt verlöschen.
Je nach Modellausführung können im Display des Kombiinstruments zusätz-
lich Textmeldungen angezeigt werden, die weitere Informationen geben
oder zu Handlungen auffordern ⇒ Seite 59, Armaturen.
Je nach Fahrzeugausstattung kann statt einer Warnleuchte im Display des
Kombiinstruments eine symbolische Darstellung angezeigt werden.
Beim Aufleuchten einiger Warn- und Kontrollleuchten ertönen zusätzlich
akustische Signale.
Rote Symbole
SymbolBedeutung ⇒ siehe

 Nicht weiterfahren!
Elektronische Parkbremse eingeschaltet,
Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig oder Brems-
anlage gestört.
⇒ Seite 192
 Nicht weiterfahren!
Motorkühlmittelsystem gestört.⇒ Seite 297
 Nicht weiterfahren!
Motoröldruck zu gering.⇒ Seite 293

 Nicht weiterfahren!
Mindestens eine Fahrzeugtür ist geöffnet oder
nicht richtig geschlossen.⇒ Seite 83

 Nicht weiterfahren!
Heckklappe geöffnet oder nicht richtig ge-
schlossen.⇒ Seite 87
SymbolBedeutung ⇒ siehe
 Nicht weiterfahren!
Lenkung gestört.⇒ Seite 176
Kein Motorneustart möglich!
AdBlue-Füllstand zu niedrig.⇒ Seite 285
Nicht angelegter Sicherheitsgurt des Fahrers
bzw. Beifahrers.⇒ Seite 22
Bremspedal treten!
Schalten
⇒ Seite 183
Bremsen
⇒ Seite 192
Generator gestört.⇒ Seite 303
Gelbe Symbole
SymbolBedeutung ⇒ siehe
Vordere Bremsbeläge verschlissen.
⇒ Seite 192leuchtet: ESC gestört oder abgeschaltet.blinkt: ESC regelt.
ASR manuell ausgeschaltet.
ABS gestört oder ausgefallen.
Elektronische Parkbremse gestört.⇒ Seite 192
Nebelschlussleuchte eingeschaltet.⇒ Seite 100

leuchtet: Fahrbeleuchtung ganz oder teilweise
ausgefallen.⇒ Seite 342
blinkt: Systemfehler des Kurvenfahrlichts.⇒ Seite 100 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

59
Cockpit
SymbolBedeutung ⇒ siehe
Ein Mobiltelefon ist über Bluetooth mit dem Ori-
ginal Telefongerät verbunden.⇒ Buch Blue-
tooth-System
Lademesser der Mobiltelefonbatterie. Nur für
werkseitig eingebaute Geräte verfügbar.
Glatteiswarnung. Außentemperatur unter +4 °C
(+39 °F).⇒ Seite 61
ACHTUNG
Das Missachten aufleuchtender Warnleuchten und Textmeldungen kann
zum Liegenbleiben im Straßenverkehr, zu Unfällen und schweren Verlet-
zungen führen.
● Missachten Sie niemals aufleuchtende Warnleuchten und Textmel-
dungen.
● Halten Sie das Fahrzeug an, sobald es möglich und sicher ist.
● Fahrzeug so in sicherer Entfernung zum fließenden Verkehr abstellen,
dass keine Teile der Abgasanlage mit leicht entflammbaren Materialien
unter dem Fahrzeug in Berührung kommen, z. B. trockenes Gras, Kraft-
stoff.
● Ein liegengebliebenes Fahrzeug stellt ein hohes Unfallrisiko für sich
selbst und andere Verkehrsteilnehmer dar. Falls erforderlich, Warnblink-
anlage einschalten und Warndreieck aufstellen, um andere Verkehrsteil-
nehmer zu warnen.
ACHTUNG (Fortsetzung)
● Bevor die Motorraumklappe geöffnet wird, den Motor ausschalten
und ausreichend abkühlen lassen.
● Der Motorraum jedes Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich und kann
schwere Verletzungen verursachen ⇒ Seite 289.
VORSICHT
Das Missachten aufleuchtender Kontrollleuchten und Textmeldungen kann
zu Fahrzeugbeschädigungen führen. 
Armaturen Einleitung
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
● Warn- und Kontrollleuchten ⇒ Seite 57
● Anzeige der eingelegten Gänge (automatisches Getriebe) ⇒ Seite 183
● Angaben zu Service-Intervallen ⇒ Buch Wartungsprogramm
ACHTUNG
Wenn der Fahrer abgelenkt wird, kann das Unfälle und Verletzungen ver-
ursachen.
● Niemals die Tasten im Kombiinstrument während der Fahrt bedienen.

Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten