key Seat Alhambra 2013 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

241
Römork çekme
Römorkun yüklenmesi
Römork ağırlığı / çeki demiri yükü
Römork ağırlığı aracın çekebileceği yüktür ⇒ . Çeki demiri yükü çeki
kancası bilyasındaki çeki kancasının dikey ağırlığıdır ⇒ Sayfa 244.
Çeki kancasının veri plakasındaki römork ağırlıkları çeki demiri yük ağır-
lıkları rakamları sadece bu modelin değerleridir. Çeki kancası için belirti-
len bu rakamlardan düşük olabilecek olan aracınızın doğru rakamları
araç belgelerinde mevcuttur. Resmi araç belgelerinizdeki talimatlar ön-
celiklidir.
Yol güvenliği açısından SEAT, maksimum izin verilen çeki demiri yükü-
nün kullanılmasını tavsiye eder. Birleşik araç ve römorkun kullanımı, çe-
ki demiri yükü çok düşükse zayıf olacaktır.
Çeki demiri yükü, araç taşıma kapasitesini azaltarak arka akstaki ağırlığı
artırır.
Brüt birleşik ağırlık
Bu rakam yüklü aracın ve yüklü römorkun birleşik ağırlığı ile ilgilidir .
Römorkun yüklenmesi
Birleşik araç ve römork dengelenmelidir. İzin verilen maksimum çeki de-
miri yükünü kullanın ve römorkun ön veya arkasını fazla yüklemeyin:
● Römork içerisindeki yükleri, ağır yükler mümkün olduğunca aksa ya-
kın veya hatta üzerinde olacak şekilde dağıtın.
● Römork yükünü doğru şekilde sabitleyin.
Lastik basıncı
Römork lastiklerini üretici talimatlarına göre şişirin.
Çekme araçları lastiklerini maksimum ⇒ Sayfa 298 değere şişirin.
DİKKAT
Maksimum izin verilen aks yükü, çeki demiri yükü veya çekme
aracı ve römorkun brüt birleşik ağırlığı ciddi sonuçları olan ciddi
bir kazaya neden olabilir.
● Asla özellikleri aşmayın.
● Ön ve arka akslardaki mevcut yük ile maksimum aks yükü asla
aşılmamalıdır. Ön ve arkadaki ağırlık asla brüt araç ağırlığını aş-
mamalıdır.
DİKKAT
Yük hareket ederse araç ve römork kombinasyonunun dengesi ve
güvenliği ciddi şekilde etkilenecektir ve bu, ciddi bir kazaya yol
açabilir.
● Römorku her zaman doğru şekilde yükleyin.
● Yükleri her zaman uygun ve hasar görmemiş bağlantı halatı
veya kayışlarıyla doğru şekilde sabitleyin.

Römorkla sürüş
Farların ayarlanması
Römork çekerken aracın önü yukarı kalkabilir ve böylece kısa farlar
diğer sürücülerin gözünü kamaştırabilir. Aydınlatma konisini indirmek için
far kademe kontrolünü kullanın. Far kademe kontrolünü mevcut değilse
farları yetkili bir servise ayarlatın. Yüksek yoğunluklu boşaltma lambalı
araçlar otomatik olarak ayarlanır ve ayarlama gerektirmez. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

247
Araç bakım ve temizliği
Aracın yıkanması
Böcekler, kuş pislikleri, ağaç reçinesi, asfalt artığı, endüstriyel atıklar, ka-
tran, is veya yol tuzu ve diğer tahrip edici maddeler aracınızın üzerinde
kaldıkça boyaya verdikleri hasar o oranda artar. Yüksek sıcaklıklar (ör-
neğin kuvvetli güneş ışığına bağlı) paslandırıcı etkiyi daha da derinleşti-
rir. Araç alt takımı da düzenli aralılarla iyice yıkanmalıdır.
Otomatik araç yıkama
Otomatik araç yıkamadaki talimatlara her zaman uyun. Araç yıkama-
ya girmeden önceki standart önlemler, araç hasarını önlemek için dikka-
te alınmalıdır (tüm camları kapatın, dış aynaları katlayın). Araca ek par-
çalar takılıysa (spoyler, portbagaj, anten...) bunların araç yıkamaya girip
giremeyeceğini araç yıkama denetmeniyle kontrol edin ⇒ 
.
Aracın boyası aracın otomatik araç yıkama makinelerinde sorunsuz yı-
kanabileceği şekilde dayanıklıdır. Ancak boya aşınması ve hasarı kulla-
nılan araç yıkama tipine bağlı olacaktır. SEAT, araçların fırça kullanma-
dan yıkanmasını tavsiye eder.
Camlardaki vaks izlerini çıkarmak ve silecek lastiklerinin çizilmesini önle-
mek için aşağıdakilere uyun ⇒ Sayfa 249, Camlar ve dış aynaların te-
mizlenmesi.
Aracın elle yıkanması
Aracı elle yıkarken önce kiri yumuşatmak için bol miktarda su kullanın ve
mümkün olduğunca durulayın.
Sonra aracı yumuşak bir sünger, eldiven veya fırça ile sadece hafif ba-
sınç uygulayarak temizleyin. Tavandan başlayıp aşağıya doğru ilerleyin.
İnatçı kir için özel araç şampuanı kullanılmalıdır.
Sünger veya eldiveni iyice ve sık sık durulayın.
Tekerlekler, eşikler ve benzeri parçalar en son temizlenmelidir. Bunun
için ikinci bir sünger kullanın.
DİKKAT
Araçtaki sivri uçlu parçalar yaralanmaya neden olabilir.
● Araç alt takımı ve tekerlek poyralarının içini temizlerken sivri
uçlu parçalardan kollarınızı ve ellerinizi koruyun.
DİKKAT
Aaç yıkandıktan sonra frenleme etkisi, frenlerdeki neme (kışın bu-
za) bağlı olarak azalacaktır (ve frenleme mesafesi artacaktır).
● Frenleri kurutun ve dikkatli bir şekilde fren yaparak buzu çıka-
rın. Bu sırada diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atmadığınızdan
veya trafik kurallarına karşı çıkmadığınızdan emin olun.
ÖNEMLİ
● Su sıcaklığı +60 °C (+140 °F)'yi aşmamalıdır.
● Boya hasarını önlemek için aracı tamamen güneşte yıkamayın.
● Böcek kalıntılarını temizlemek için yüzeye hasar verebilecek sert
süngerler veya benzerlerini kullanmayın.
● Kuru bez veya sünger ile farları asla silmeyin, önce her zaman nem-
lendirin. En iyisi sabunlu su kullanmaktır.
● Aracın soğuk havalarda yıkanması: Aracı bir hortumla yıkarken suyu
doğrudan kilit silindirleri veya kapılar, bagaj kapağı veya tavan penceresi
etrafındaki boşluklara tutmayın. Kilitler ve contalar donabilir!
ÖNEMLİ
Araç hasarını önlemek için otomatik araç yıkamaya girmeden önce
aşağıdakilere dikkat edin:
● Araç tekerlekleri ve araç yıkama kılavuz rayları arasındaki mesafele-
ri, tekerlekler ve lastiklerin hasar görmesini engellemek için karşılaştırın.
● Araç yıkamaya girmeden önce yağmur sensörü ve Otomatik Tutuş
işlevini kapatın. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

248Araç bakım ve temizliği
● Araç yıkamaya girerken aracınızın yüksekliği ve genişliğini mevcut
yükseklik ve genişlikle karşılaştırın.
● Katlanır dış aynalar Elektrikli katlanır dış aynalar elle katlanıp AÇIL-
MAMALIDIR. Her zaman elektrikli kapama düğmesini kullanın.
● Kaput boyasına hasar vermeyi önlemek için kuruttuktan sonra sile-
cekleri ön camda bekletin. Düşmelerine izin vermeyin!
● Araç yıkamanın içinde beklenmedik şekilde açılmasını önlemek için
arka kapağı kilitleyin. 
Aracın yüksek basınçlı temizleme ekipmanıyla
yıkanması
Aracı yüksek basınçlı temizleyici ile temizlerken her zaman ekipmanın
çalıştırma talimatlarına uyun. Gerekli püskürtücü basıncı ve püskürtücü
ve araç arasındaki mesafeye özellikle dikkat edin ⇒ 
.
Lastik hortumlar veya izolasyon materyali gibi yumuşak materyaller ve
park mesafesi uyarı sistemi sensörlerinden yeterli mesafeyi muhafaza
edin. Park mesafesi sensörleri arka tamponlara ve mümkünse ön tam-
ponlara ⇒ 
takılır.
Suyu direk olarak püskürten ve kiri zorlayarak çıkaran dönen fıskiyeli
nozül kullanmayın ⇒ 
.
DİKKAT
Yükseklik basınçlı temizleme ekipmanının yanlış kullanımı lastik-
ler veya diğer materyallerde gözle görülebilir ya da görülemez ka-
lıcı hasara yol açabilir. Bu durum ciddi kazalara yol açabilir.
● Nozül ve lastikler arasında uygun mesafe olduğundan emin
olun.
● Lastikleri asla konsantre püskürtücü veya sözde „kir püskür-
tücüler“ ile asla yıkamayın. Büyük püskürtme mesafeleri ve kısa
temizleme sürelerinde bile lastiklere hasar verebilirsiniz.
DİKKAT
Aaç yıkandıktan sonra frenleme etkisi, frenlerdeki neme (kışın bu-
za) bağlı olarak azalacaktır (ve frenleme mesafesi artacaktır).
● Frenleri kurutun ve dikkatli bir şekilde fren yaparak buzu çıka-
rın. Bu sırada diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atmadığınızdan
veya trafik kurallarına karşı çıkmadığınızdan emin olun.
ÖNEMLİ
● Su sıcaklığı +60 °C (+140 °F) üzerinde olmamalıdır.
● Boya hasarını önlemek için aracı tamamen güneşte yıkamayın.
● Tamponlardaki sensörler, park mesafesi uyarı sistemi ve park yardım
sisteminin doğru çalışmasını sağlamak için her zaman temiz ve buzdan
arınmış şekilde tutulmalıdır. Basınç hortumları ve buharlı temizleyicilerle
temizlik yaparken sensörlere sadece kısa süre püskürtülmelidir. Sensör-
ler ve buhar / hortum nozülü arasında 10 cm'lik mesafe bulundurulmalı-
dır.
● Camlarda buz veya karı almak için yüksek basınçlı temizleyici kullan-
mayınız
● Aracın soğuk havalarda yıkanması: Aracı bir hortumla yıkarken suyu
doğrudan kilit silindirleri veya kapılar, bagaj kapağı veya tavan penceresi
etrafındaki boşluklara tutmayın. Kilitler ve contalar donabilir! 

255
Araç bakım ve temizliği
ÖNEMLİ
Koltuk döşemenizin muhafazası için önemli bu kontrol listesine uymaz-
sanız kumaş hasar görebilir ya da lekelenebilir.
● Listeye bakın ve belirttiği işlemleri yerine getirin.
Not
SEAT, kumaşın solması nedeniyle döşemede oluşan herhangi bir leke
üzerinde işlem yapılması için aracı yetkili bir servise götürmenizi tavsiye
eder. 
Döşeme, kaplama kumaşları ve Alcantara ®
nın
temizlenmesi
Isıtmalı koltuklar ve elektrikli ayarlanabilir koltuklar ya da hava
yastığı parçalı koltuklardaki kumaşın temizlenmesi
Sürücü koltuğu, yolcu koltuğu ve muhtemelen dış arka koltuklar içinde
önemli hava yastığı parçaları ve elektrik bağlantılarının olması mümkün-
dür. Bu koltuklar ve koltuk arkalıkları hasarlıysa ya da yanlış temizlenmiş
ve yanlış işlemlerden geçirilmişse ya da ıslanırlarsa araç elektrikli siste-
mi ve hava yastığı sistemi hasar görebilir ⇒ 
.
Elektrikli ve ısıtmalı koltuklar, koltukların temizlenmesi veya yanlış işlem-
den geçmesi durumunda hasar görebilecek parçalar ve elektrik bağlantı-
ları içerir ⇒ 
. Benzer şekilde araç elektrik sistemindeki başka noktalar-
da hasara neden olabilir.
Bu nedenle temizlemeyle ilgili aşağıdaki uyarıları aklınızda tutun:
● Yüksek basınçlı ya da buharlı temizleme ekipmanı veya soğuk aero-
sol kullanmayın.
● Hassas kumaşlarda krem deterjan veya deterjan bazlı solüsyonlar
kullanmayın. ● Kumaşın ıslanmasını her zaman önleyin.
● Sadece SEAT tarafından onaylanan temizleme ürünleri kullanın.
● Şüphe halinde aracı profesyonel bir temizlik şirketine götürün.
Isıtmasız koltuklar ve elektrikli ayarlanamaz koltuklar ve hava
yastığı parçasız koltuklardaki kumaşın temizlenmesi
● Herhangi bir temizleme ürününü kullanmadan önce konteynerdeki
kullanım talimatları, bilgiler ve uyarıları aklınızda tutun.
● Döşeme ve kaplama kumaşları, koltukların Alcantara
®
döşemesi ve
halılar için elektrik süpürgesi kullanın (fırça ataçmanlı).
● Yüksek basınçlı ya da buharlı temizleme ekipmanı veya soğuk aero-
sol kullanmayın.
● Genel temizlik için yumuşak bir sünger ya da normal iplik bırakma-
yan mikrofiber bir bez kullanın ⇒ 
.
● Alcantara ®
yüzeyleri, hafif nemli pamuklu ya da yünlü bir bez ya da
standart iplik bırakmayan mikrofiber bezle temizleyin ⇒ 
Kaplama ve döşeme kumaşlarındaki kir sadece yüzeyselse standart kö-
pük temizleyici kullanabilirsiniz.
Döşeme ve kaplama çok kirliyse temizlemeden önce profesyonel bir te-
mizlik şirketinden en uygun temizlik seçeneklerini öğrenmenizi tavsiye
ederiz. Gerekliyse temizlik uzman bir şirket tarafından yapılmalıdır .
Leke çıkarma
Lekeleri çıkarırken sadece lekeyi değil, tüm yüzeyi temizlemek gerekebi-
lir. Özellikle yüzey normal kullanım sonucu kirlenmişse. Sadece lekeli
bölgeyi temizlerseniz o kısım diğerlerinden daha açık gözükebilir . Şüphe
halinde aracı profesyonel bir temizlik şirketine götürün. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

300Tekerlekler ve lastikler
kavrama sağlar ve su üzerinde kayma, aşırı gürültü ve aşınmanın
önlenmesinde yardımcı olur.
Lastik, dönüş yönünün tersine takılmışsa, lastik artık doğru kullanılma-
dığından son derece dikkatli sürün. Yol yüzeyi ıslakken bu, özellikle
önemlidir. Lastiği olabildiğince kısa sürede değiştirin veya doğru dönüş
yönünde tekrar takın.
Lastiklerin kendi arasında değiştirilmesi
Tüm tekerleklerdeki aşınmanın eşit olmasını sağlamak için tekerlekler
sisteme göre zaman zaman değiştirilmelidir ⇒ Şek. 177. Tüm lastiklerin
kullanılabilir ömrü yaklaşık olarak aynı olacaktır.
SEAT lastiklerin değiştirilmesi için aracı yetkili bir servise götürmenizi
tavsiye etmektedir.
6 yaşın üzerindeki lastikler
Lastikler, fiziksel ve kimyasal işlemlerin sonucu olarak eskir. Bu, perfor-
manslarını etkileyebilir. Kullanılmadan uzun süre saklanan lastikler sert-
leşir ve sürekli kullanılan lastiklerden daha hassaslaşır.
SEAT, altı yaşının üzerindeki lastiklerin yenileriyle değiştirilmesini tavsiye
eder. Bu, dışarıdan mükemmel durumda gözüken ve Yasada belirtilen
değerler dahilinde bir sırt derinliği olan lastikler için de geçerlidir ⇒ 
.
Üretim tarihi, lastik tanıtım numarası parçası (TIN) lastiğin yaşını belirtir
⇒ Sayfa 307.
Lastiklerin saklanması
Dönüş yönünü belirlemek için sökerken lastikleri işaretleyin (sol,sağ, ön,
arkaya). Değiştirirken doğru şekilde takmanızı sağlar. Sökülen tekerlek
ve/veya lastikler soğuk, kuru ve tercihen karanlık ortamlarda saklanır .
Tekerleğe takılan lastikleri dikey olarak yerleştirmeyin.
Uygun çantalar içinde saklayarak ve sırtları üzerinde durmalarını sakla-
yarak tekerleklere takılı olmayan lastikleri kirden koruyun.
DİKKAT
Aşındırıcı sıvılar veya maddeler, risklerle sonuçlanabilecek görü-
lebilir veya görülemez hasarlara yol açabilir.
● Lastiklerin kimyasal ürünler, yağ, gres, yakıt, fren hidroliği ve-
ya diğer aşındırıcı maddelerle temas etmemesini sağlayın.
DİKKAT
Hiç kullanılmamış olsalar bile eski lastikler sürüş sırasında hava
kaybedebilir veya beklenmedik şekilde patlayabilirler, ciddi kaza
veya hasara yol açabilir.
● Lastikler altı yaşın üzerindeyse sadece acil durumda ve son
derece dikkatli kullanılmalıdır.
Çevre Notu
Eski lastikler ilgili ülkenin kanunlarına göre kalifiye personel tarafından
imha edilmelidir. 
Jantlar
Bijon somunlarının tasarımı jantlara uygundur. Farklı jantlar takılırsa,
doğru boydaki tekerlek bijonları ve şekli doğru bijon başları kullanılmalı-
dır. Bu lastiklerin emniyetli şekilde takılmasını ve fren sisteminin doğru
şekilde çalışmasını sağlar ⇒ Sayfa 310.
Teknik nedenlerle, diğer araçlardan sökülen lastikleri kullanmak genel
olarak mümkün değildir. Bazı durumlarda bu, aynı modelde tekerlek için
de doğru olabilir.
SEAT onaylı lastik ve jantlar aracın özelliklerine uygundur ve iyi yol tutuş
ve güvenlik kullanım için kritik olan unsurdur. 

307
Tekerlekler ve lastikler
Lastik kodu
Şek. 180 Lastiklerdeki evrensel kod Radyal
Radyal
Yük endeksi ve hız değeri
DOT lastik tanıtım numarası
Ciddi kar koşulları
Lastik katı yapısı ve kullanılan materyaller
Maks. yük değeri
Sırt aşınması, çekiş ve sıcaklık dereceleri
Maks. izin verilen şişirme basıncı
Yolcu araç lastiği
Milimetre cinsinden lastiğin nominal genişliği
Yüksekliğin genişliğe oranı (en-boy oranı)
1
23456789101112
Lastik kodu (örnek)AnlamıMarka, logo tipiÜreticiÜrün adıÜretici tarafından atanan lastik adı.P215 / 55 R 16Boyut:PYolcu araç kodu.
215Duvarlar arasındaki nominal genişlik,
mm cinsinden.
55Yükseklik/en % oranıRLastik tipi (R, "radyal"ı gösterir).16Lastik çapı inç91 VYük endeksi ⇒ 
Sayfa 308 ve hız değeri
⇒ Sayfa 308.
XLTakviyeli lastikler.M+S veya M/SKış lastikleri (çamur ve kar lastikleri) ⇒ Sayfa
305.
SSR veya DSST,
Eufonia, RFT, ROF,
RSC, ZP,
Conti-SealTakviyeli lastikler için özel üretici kodları.
RADYAL İÇ
LASTİKSİZİç lastiksiz radyal lastik.
E4 ...E-işaret belgeli lastik, izni veren ülkeyi belirti-
len bir numaranın izlediği uluslararası düzen-
lemeye uygundur. İzin numarası (birkaç hane)
aşağıda gösterilmiştir. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

309
Tekerlekler ve lastikler
Bazı üreticiler, 240 km/sa (149 mil)üzerinde maksimum izin verilen hızlı
lastikler için „ZR“ harflerini kullanır. 
Jantlar* Giriş
Ek bilgi ve uyarılar:
● Dış mekan bakım ve temizliği ⇒ Sayfa 246
● Tekerlek değiştirme ⇒ Sayfa 310
● Araç takımları ⇒ Sayfa 325
DİKKAT
Jantlar uygun değilse veya doğru takılmamışsa önemli kazalar
veya hasara neden olabilirler.
● Yanlış takılmış jantlar sürüş esnasında çıkabilir ve diğer yol
kullanıcılarını tehlikeye atabilir.
● Hasarlı jantlar tekerleklere asla takılmamalıdır.
● Fren havalandırması ve soğutmanın kesilmediği ve engellen-
mediğinden her zaman emin olun. Bu jant kapakları kapakları da-
ha sonra takıldığında da geçerlidir. Yeterli hava yoksa önemli de-
recede daha uzun frenleme mesafeleri gerekebilir.
ÖNEMLİ
Araç hasarını önlemeye dikkat ederek jantları sökün ve tekrar takın. Tam jant kapakları*
Şek. 181 Tam jant ka-
pağkapağının sökül-
mesi
Tam jant kapağının sökülmesi
● Bijon anahtarı ve kablo kancasını tekerlek alet kitinden çıkarın
⇒ Sayfa 325.
● Kabloyu jant kapağındaki deliklerden birine kancalayın.
● Bijon anahtarını kablo kancasına ⇒ Şek. 181 yerleştirin ve jant ka-
pağını okla gösterilen yönde çekin.
Jant kapaklarının takılması
Tam jant kapağını takmadan önce hırsızlık önleme tekerlek kilidi
⇒ Şek. 184 2
veya 3 konumuna bağlanmalıdır. Aksi takdirde tam jant
kapağını takmak mümkün olmayacaktır.
Jant kapağını, valf boşluğunun lastik valfine ⇒ Şek. 184 1
tekerleğe
bastırın. Jant kapağının tekerlek çevresine doğru bir şekilde takıldığın-
dan emin olun. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

315
Tekerlekler ve lastikler
Kontrol listesi
Kendinizin ve diğer yolcuların güvenliği için aşağıdaki hususlara belirti-
len sırayla uyulmalıdır ⇒ 
:
Aracı yukarı kaldırmak için uygun bir düz ve sağlam yüzey seçin.
Motoru kapatın, vitese alın (düz şanzıman) veya vites kolunu P
⇒ Sayfa 177 konumuna alın ve elektronik park frenini açın ⇒ Sayfa
186.
Römork çekerken: römorku çekme aracından ayırın ve doğru şekil-
de park edin.
Değiştirilecek tekerlekteki bijonları gevşetin ⇒ Sayfa 312.
Değiştirilmesi gereken lastiğe en yakın krikolama noktası için ⇒ Şek.
185 aracın altına bakın.
Krikolama noktasının altına yerleştirilebilene dek krikoyu kolla yukarı
kaldırın.
Krikonun ayağının yere sabitlendiğinden ve araçtaki kaldırma nokta-
sının hemen altına yerleştirildiğinden emin olun ⇒ Şek. 186.
Krikoyu düzeltin ve tırnak, aracın altındaki dikey takviyeyi tutana dek
kolu kullanarak kaldırmaya devam edin ⇒ Şek. 186 .
Tekerlek yerden kalkana dek aracı yukarı kaldırın.
DİKKAT
Araç doğru şekilde kaldırılmazsa krikodan düşerek ciddi yaralan-
maya neden olabilir. Yaralanma riskini en aza indirmek için
aşağıdaki kurallara uyun:
● Sadece SEAT tarafından aracınız için onaylanmış bir kriko kul-
lanmalısınız. Diğer krikolar, başka SEAT modelleri için onaylan-
mış olanlar bile, yerinden kayabilir.
● Zemin sağlam ve düz olmalıdır. Zemin eğimli veya yumuşak
ise araç kayabilir ve krikodan düşebilir. Gerekliyse krikoyu geniş
ve sağlam bir taban üzerinde destekleyin.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
DİKKAT (Devam)
● Zemin kaygansa (örneğin kaldırım taşları üzerinde) kaymayı
önlemek için krikonun altında kaymayan bir yüzey yerleştirin (ör-
neğin yer paspası).
● Krikoyu sadece belirtilen krikolama noktalarına takın. Kriko-
nun tırnağı, kaportanın altındaki destek kuvvetini tutmalıdır
⇒ Şek. 186.
● Herhangi bir uzvunuzu sadece kriko ile desteklenen yukarı
kaldırılmış bir araç altına asla koymayın.
● Aracın altında çalışıyorsanız, aracı desteklemek için uygun
sehpalar kullanmalısınız, kaza tehlikesi söz konusudur!
● Bir tarafa yatırılmışsa veya motor çalışıyorsa aracı asla yukarı
kaldırmayın.
● Araç yükseltilmişken asla motoru çalıştırmayınız. Araç, motor
titreşimlerine bağlı olarak krikodan gevşeyebilir.
DİKKAT
Kendi güvenliğiniz için hazırlanan kontrol listesinin izlenmemesi
kazalar ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.
● Kontrol listesinde bulunan işlemleri her zaman tamamlayın ve
genel güvenlik kurallarına uyun.

Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler