brake Seat Alhambra 2013 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

114Lambalar ve görüş
DİKKAT
Yaralanmaları önlemeye dikkat ederken dış aynayı katlayın ve
açın.
● Dış aynayı sadece hareket alanında kimse yoksa katlayın veya
açın.
● Aynayı hareket ettirirken ayna ve ayna braketi arasına parmak-
larınızı sıkıştırmamaya dikkat edin.
DİKKAT
Arkadaki aracın uzaklığının doğru tahmin edilememesi ciddi bir
kazaya yol açabilir.
● Cisimler bu aynalarda daha küçük veya daha uzak görünse de,
konveks ve asferik dikiz aynaları görüş alanını artırır.
● Şerit değiştirirken arkadaki araca uzaklığın tahmin edilmesi
için bu aynaların kullanılması kesin sonuç sağlamaz ve ciddi bir
kazaya yol açabilir.
● Mümkünse arkanızdaki veya başka durumlardaki araçlara olan
uzaklıkları tahmin etmek için dikiz aynasını kullanın.
● Arka görüşün yeterli olduğundan emin olun.
ÖNEMLİ
● Araç yıkamaya girmeden önce her zaman dış aynaların doğru şekil-
de katlandığından emin olun.
● Elektrikle çalıştırmaya zarar verebileceğinden elektrikli olarak katlanır
dış aynalar, mekanik olarak katlanmamalı ve açılmamalıdır.
Çevre Notu
Kullanılmadığı zamanlarda yan ayna ısıtması kapatılmalıdır. Aksi halde,
gereksiz yakıt sarfiyatı oluşacaktır.
Not
● Dış ayna ısıtma önce yüksek güçte ısınır, iki dakika sonra ısı, ortam
sıcaklığına bağlı olacaktır.
● Arıza olması durumunda elektrikli dış aynalar ayna yüzeyinin kenarı-
na basarak manuel olarak ayarlanabilir. 

187
Sürüş
Uyarı ve kontrol lambaları
yanarOlası neden ⇒ Çözüm

(kırmızı)
Düğmedeki kontrol lamba-
sıyla birlikte  : Elektronik
park freni açık.⇒ Sayfa 188
Fren sistemindeki arıza
 Stop the vehicle!
Seek professional assistance!
(Aracı durdurun! Profesyonel
yardım alın!) ⇒ Sayfa 190.
Fren hidroliği seviyesi ye-
tersiz.
 Do not drive on!
Check brake fluid level ⇒ Say-
fa 195 (Aracı sürmeye devam
etmeyin! Fren hidroliği seviye-
sini kontrol edin).
ABS kontrol lambasıyla bir-
likte : ABS arızası.Yetkili bir servise başvurun.
ABS olmadan araca fren yaptı-
rılamıyor.

(kırmızı)Fren pedalı basılı değil!Fren pedalını yere doğru bas-
tırın.

(sarı)Ön fren balataları eskimiş.
Hemen yetkili bir servise baş-
vurun. Tüm fren balatalarını
inceleyin ve gerekliyse değişti-
rin.

(sarı)
Sistem tarafından ayrılmış
ESC.Kontağın açılması ve kapatıl-
ması Gerekliyse kısa bir me-
safe sürün.
ESC'de arıza var.Yetkili bir servise başvurun.
ABS kontrol lambasıyla bir-
likte : ABS'de arıza.Yetkili bir servise başvurun.
ABS olmadan araca fren yaptı-
rılamıyor.
Akü tekrar bağlanmıştır.⇒ Sayfa 293
yanarOlası neden ⇒ Çözüm

(sarı)ASR elle kapatılmış
ASR'yi açın ⇒ Sayfa 194.
Kontak açıldığında veya kapa-
tıldığında ASR otomatik olarak
devreye alınır.

(sarı)
ESC kontrol lambasıyla bir-
likte : ABS'de arıza.Yetkili bir servise başvurun.
ABS olmadan araca fren yaptı-
rılamıyor.
 veya  uyarı lambasıyla
birlikte: ABS arızası.

(sarı)Uyarı lambasıyla birlikte 
yanıp sönüyor: Elektronik
park freni arızalı.Yetkili bir servise başvurun.

(yeşil)Fren pedalı basılı değil.
Vites kademesi seçmek için
fren pedalına basın.
Elektronik park frenini ayırmak
için fren pedalına basın ⇒ Say-
fa 188.
yanıp
sönerOlası neden ⇒ Çözüm

(kırmızı)
Elektronik park freni arızalı.
Kontrol lambası  aynı an-
da yanabilir veya kontrol
lambası  düğmede yanıp
sönebilir.Aracı güvenli bir şekilde park
etmek mümkün olmayabile-
ceğinden yetkili bir servisle ile-
tişim kurun.

(sarı)ESC veya ASR düzenleni-
yor.Ayağınızı gazdan kaldırın. Sü-
rüş tarzınızı yol koşullarına
ayarlayın.
Uyarı lambası, kontak anahtarı açıldığında birkaç saniye yanmalıdır .
Fonksiyonun doğrulanacağını işaret eder. Bunlar birkaç saniye sonra ka-
panacaktır. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

199
Sürüş
Çalıştırma-Durdurma İşlevi*
Şek. 140 Orta konso-
lun ayrıntılı görünümü:
Çalıştırma-Durdurma
işlev düğmesi
Çalıştırma-Durdurma modunda motor, araç dururken otomatik olarak ka-
patılır. Motor, gerektiğinde otomatik olarak tekrar çalışır.
İşlev, kontağın her açılışında otomatik olarak devreye alınır. Gösterge
paneli mevcut durumla ilgili bilgileri görüntüler.
Manüel şanzımanlı araçlar
● Araç dururken boşta bırakın ve ayağınızı debriyajdan çekin. Motor
kapanır.
● Tekrar hareket etmek için debriyaj pedalına basın.
Otomatik şanzımanlı araçlar
● Araç dururken frene basın ve basılı tutun. Motor kapanır.
● Fren pedalını bırakır bırakmaz motor tekrar çalışacaktır.
● Vites kolu P konumuna ayarlanmışken vites kademesi seçilene veya
gaz pedalına basılana dek motor çalışmayacaktır. Motoru otomatik olarak kapatmak için önemli koşullar
● Sürücü emniyet kemeri bağlanmış olmalıdır.
● Sürücü kapısı kapalı olmalıdır.
● Kaput kapalı olmalıdır.
● Fabrikada takılan çekme braketi römorka elektrikle bağlı olmamalıdır.
● Minimum motor sıcaklığına ulaşılmıştır.
● Direksiyon 270 dereceden fazla döndürülmemelidir.
● Araç son durmadan beri hareket etmiştir.
● Climatronic'li araçlarda: Aracın içindeki sıcaklık önceden ayarlanan
sıcaklık aralığındadır.
● Ayarlanan sıcaklık ne çok yüksek ne de çok düşüktür.
● Klima buz çözüm işlevi açılmaz.
● Climatronic'li araçlarda: fan, manuel olarak yüksek hıza ayarlanma-
mıştır.
● Araç aküsünün güç seviyesi yeterlidir.
● Aracın akü sıcaklığı çok yüksek veya çok düşük değil
● Araç, dik bir eğim veya yokuşta değildir.
● Ön tekerlekler fazla döndürülmez.
● Isıtmalı ön cam açılmaz.
● Geri vites takılı değil.
● Park destek sistemi açılmaz.
Motoru otomatik olarak tekrar çalıştırma koşulları
Motor aşağıdaki koşullar altında tekrar çalışabilir:
● Aracın içi çok sıcak veya çok soğuksa.
● Araç hareket ederse.
● Aracın akü voltajı düşerse.
Motoru tekrar çalıştırmak için anahtar gerektiren durumlar
Aşağıdaki koşullar altında anahtarı kullanarak motor çalıştırılmalıdır
.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

204Sürüş
Araç ve engel arasındaki
mesafeSesli uyarı
Ekranda renkli olarak
gösterilmiştir: engel
fark edildiğinde seg- man rengi
önde: yaklaşık 31 - 120 cm
arkada: yaklaşık 31 -160 cmbip sesiSarı
önde yaklaşık 0 – 30 cm a)sürekli sesKırmızıa)
Fabrikada takılan çekme braketi olan araçlarda, sürekli ses daha fazla mesafede baş-
lar.
Çekme braketli
Fabrikada takılı çekme braketi ve elektrikle bağlı römorklu araçların kra-
nında özel bir görüntü bulunur. Bu durumda aracın arkasındaki mesafe-
ler gösterilmez.
Park sensör sistemi sesinin açılması ve kapatılması
Radyo veya navigasyon sistemi ekranındaki düğme 
OPS uyarılarının
sesini kapatabilir. Uyarıları tekrar açmak için düğmeye tekrar kısa süre
basın.
OPS kapatıldığında ve tekrar açıldığında ses kapatma iptal edilir . Hata
mesajları kapatılamaz.
DİKKAT
Ekrana bakarken dikkatinizi trafikten uzaklaştırmayın.


205
Sürüş
Park Yardımı sistemi* Giriş
Park Yardım sistemi park etmek için uygun bir yer bulması, aracı paralel
ve dikey park yerlerine yerleştirmesi ve paralel park yerlerinden çıkması
için sürücüye yardım eder.
Park Yardım sistemi, sistem özellikleriyle sınırlıdır ve sürücünün özellikle
dikkatli olmasını gerektirir ⇒ 
.
Park sensörü sistemi, aracın park edilmesine yardımcı olan Park Yardım
sisteminin bir parçasıdır.
Optik park sistemli araçlar için radyo navigasyon sistemleri araca göre
engellerin konumunu - sistem sınırları dahilinde - gösteren araç arkasın-
daki ve önündeki tespit edilen alanları gösterir.
Fabrikada takılan çekme braketi römorka elektrikli bağlanmışsa park
yardımı sistemi açılamaz.
Ek bilgi ve uyarılar:
● Frenleme, durma ve park etme ⇒ Sayfa 186
● Park sensörü sistemi ⇒ Sayfa 201
● Dış mekan bakım ve temizliği ⇒ Sayfa 246
● Aksesuarlar, parça değişimi, onarımlar ve değişiklikler ⇒ Sayfa 261
DİKKAT
Park yardım sisteminin sunduğu yardıma rağmen park ederken
herhangi bir risk almayın. Sistem, sürücü dikkatinin yerine geçe-
mez.
● Aracın istenmeyen hareketleri ciddi yaralanmaya neden olabi-
lir.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı görüş özelliği, yol, trafik ve hava ko-
şullarına göre ayarlayın.
● Belli nesneler ve giyim eşyaları ve harici ses kaynaklarının yü-
zeyinin park yardım sinyalleri veya sistem sensörleri üzerinde ne-
gatif etkisi olabilir ve sinyallerini yansıtmayabilir.
● Sensörlerin engelleri ve insanları tespit edemedikleri bazı kör
noktaları vardır.
● Sensörler küçük çocuklar, hayvanlar veya nesneleri her zaman
tespit etmediğinden araç çevresindeki alanı her zaman gözlemle-
yin.
ÖNEMLİ
● Park yardım sistemi; kaldırımlar veya diğer koşulları dikkate almadan
özellikle diğer park edilmiş araçlara yöneliktir. Park ederken lastikler ve
jantlara hasar vermediğinizden emin olun. Gerektiğinde aracın hasar
görmesini önlemek için manevrayı durdurun.
● Sensörler, römork çeki demirleri ince raylar, parmaklıklar, direkler ve
ağaçlar, vs gibi nesneleri tespit edemeyebilir. Bu, aracınızın hasar gör-
mesine yol açabilir.
● Park sensör sistemi, bir engelin varlığını tespit etse ve uyarsa da en-
gel, çok yüksek veya alçaksa sensörlerin ölçüm açısından kaybolabilir
ve sistem artık göstermeyecektir. Dolayısıyla sizi bu nesnelerle ilgili
uyarmayacaktır. Park sensörü sisteminin uyarılarının görmezden gelin-
mesi araçta önemli hasara neden olabilir. Bu, park yardım sistemini kul-
lanırken de geçerlidir (örn. kamyon veya motosiklet arkasına park etmek
için). Dolayısıyla park ederken aracın ön ve arkasındaki alanı her zaman
dikkatli bir şekilde izleyin ve gerekliyse hemen müdahale edin. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

212Sürüş
1) Arka yardım sistemini aşağıdaki durumlarda kullanmayın:– Aracın arkasındaki alan net veya tam olarak tanınamıyorsa.– Aracın arkasına fazla yüklenilmişse.– Sürücü sistemi tanımıyorsa.– Bagaj kapağı açıksa.– Kameradaki konum ve takma açısı değiştirilmişse, örn. arkadan dar-
bede. Sistemi yetkili bir atölyeye kontrol ettirin.
2) Kameranın optik illüzyonları (örnekler)Arka yardım kamerası iki boyutlu görüntüler üretir. Herhangi bir çatlak
veya yerden veya diğer araçlardan çıkan nesnelerin belirlenmesi daha
zordur ve görüntüde derinlik olmamasına bağlı olarak görülemez.
Nesneler veya diğer araçlar gerçekte olduklarından daha yakın veya
daha uzak görülebilirler:
–Düz bir yüzeyden eğim veya yokuşa geçerken.– Eğim veya yokuştan düz bir yüzeye geçerken.– Aracın arkasına fazla yüklenilmişse.– Çıkıntı yapan nesnelere yaklaşırken. Bu nesneler geri giderken ka-
mera görüş açısı dışında olabilir.
Kamera merceğinin temizlenmesi
Kamera merceğini temiz ve kar ve buzdan arındırılmış şekilde tutun:
● Piyasada bulunan, alkol bazlı cam temizleme maddesi kullanarak
merceği ıslatın ve kuru bir bezle temizleyin ⇒ 
.
● Küçük bir fırça kullanarak karı çıkarın.
● Buz varsa çıkarmak için buz çözme spreyi kullanın ⇒ 
.
ÖNEMLİ
● Kamera merceğini temizlemek için asla aşındırıcı temizleyiciler kul-
lanmayın.
● Ilık veya sıcak su kullanarak kamera merceğinden kar veya buzu as-
la çıkarmayın. Bu merceğe hasar verebilir.
Not
● SEAT oryantasyon çizgileri ve işlevleri dahil sistemi öğrenmeniz için
sessiz bir yer veya otoparka arka yardım sistemiyle park etmenizi tavsi-
ye eder.
● Oryantasyon çizgileri, bagaj kapağı açık veya fabrikada takılı çekme
braketi römorka elektrikli olarak bağlanmışsa ekranda görüntülenmeye-
cektir. 
Yola dik park etme (mod 1)
Şek. 149 Ekran: aracın
arkasındaki park alanı
oryantasyon çizgileri
Oryantasyon noktalarının özeti
Ekranda görüntülenen oryantasyon çizgilerinin anlamı ⇒ Şek. 149. Or-
yantasyon çizgilerinin tüm uzunluklarında referans olarak yatay yüzeyde
bulunan bir araç kullanılmaktadır. 

237
Römork çekme
Römorkla sürüş Teknik şartlar
Araç fabrikada monteli bir çeki braketi ile donatılmışsa, halihazırda ge-
rekli teknik değişikliklere sahip olacak ve bir römork çekmeye yönelik ya-
sal gereksinimleri karşılayacaktır.
Sadece brüt römork ağırlığı değeri için onaylanmış çeki kancası kulla-
nın. Çeki kancası araç ve römork için uygun olmalıdır ve araç şasisine
güvenli bir şekilde takılmalıdır. Sadece sökülebilir bir küresel mafsalı
olan bir çeki kancası kullanın. Çeki kancası üretici talimatlarını her za-
man kontrol edin ve dikkate alın. Yükü „dağıtan“ veya „dengeleyen“ bir
römork çeki kancasını asla takmayın.
Tampona monteli çeki kancası
Asla çeki kancası veya ataçmanını tampona takmayın. Çeki kancası as-
la tampon performansını etkilememelidir. Egzoz sistemi ve fren sistemini
modifiye etmeyin. Sıkıca takılmasını sağlamak için çeki kancasını dü-
zenli olarak kontrol edin.
Motor soğutma sistemi
Römorkla sürüş, motor ve soğutma sistemi üzerindeki yükü artırır .
Soğutma sisteminde her zaman yeterli soğutucu olmalıdır ve araç ve rö-
morku idare edebilmelidir.
Elektrikli römork freni
Römorkun kendi frenleme sistemi varsa ilgili yasal koşullara uyun. Rö-
mork fren sistemi asla araç fren sistemine bağlanmamalıdır.
Römork kablosu
Araç ve römork arasında her zaman kablo kullanın ⇒ Sayfa 240.Römork arka lambaları
Römorkun arka lambaları ilgili standartları yerine getirmelidir
⇒ Sayfa
240.
Römorkun arka lambalarını araç elektrik sistemine direk olarak asla
bağlamayın. Römorkun elektrik bağlantısı ile ilgili herhangi bir şüphe ol-
ması durumunda yetkili servise danışın. SEAT Teknik Servisi ziyaret et-
menizi öneriyor.
Yan aynalar
Römork arkasındaki görüş alanı, çekme arasının standart yan aynalarını
kullanarak görülemezse her ülkenin yasal koşullarına göre ek yan ayna-
lar gereklidir. Yan aynalar, sürüşten önce takılmalı ve arkada yeterli gö- rüş alanı sağlamalıdır.
Römork elektrik tüketimi
Asla özellikleri aşmayın:
Elektrik tüketicisiMaksimum güçYan lambalar ve arka lambalar50 WattSinyal (her taraf)54 WattFren lambaları (toplam)84 WattGeri vites lambaları (toplam)42 WattArka sis lambası42 Watt
DİKKAT
Çeki kancası düzgün şekilde takılmamışsa veya uygun değilse rö-
mork araçtan ayrılarak ciddi sonuçları olan bir kazaya neden ola-
bilir. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

238Römork çekme
ÖNEMLİ
● Römorkun arka lambaları doğru bağlanmamışsa araç elektronik ak-
samı hasarlı olabilir.
● Römork aşırı elektrik akımı emerse araç elektronik aksamı hasar gö-
rebilir.
● Römork elektrik sistemini arka lambaların elektrik bağlantılarına veya
herhangi bir başka güç kaynağına asla bağlamayın. Römorka elektrik
akımı sağlamak için sadece uygun bağlantıları kullanın.
Not
● Römork çekmek araca yük binmesine neden olur. SEAT'ta, araç sık
sık römork çekmek için kullanılıyorsa, normal bakım aralıklarının arasın-
da ek bakımlar yapılmasını tavsiye ederiz.
● Bazı ülkelerde römork ağırlığı 2500 kg üzerindeyse ek bir yangın
söndürücü gereklidir 
Elektrikli çeki kancası bilyası*
Şek. 158 Bagaj bölme-
sinin sağ tarafı: çeki
kancası bilyasını elek-
triksel olarak serbest
bırakma düğmesi Çeki kancası bilyasının dönüş çapında insan, hayvan ve nesneler olma-
malıdır ⇒ 
.
Çekme braketi tamponda bulunur. Elektrikli çeki bilyası sabittir ve sökü-
lemez.
çeki bilyasının serbest bırakılması ve açılması
● Aracı durdurun ve elektrikli park frenini uygulayın.
● Motoru durdurun.
● Bagaj kapağını açın.
● Düğmeye kısa süre basın ⇒ Şek. 158. Çeki bilyası elektronik olarak
serbest bırakılır ve otomatik olarak açılırsa düğme göstergesi yanıp sö-
necektir.
● Rotili oturana ve düğme kontrol lambası yanana dek hareket ettirin.
● Bagaj kapağını kapatın.
● Römork bağlamadan önce toz koruyucusunu bilyadan çıkarın.
● Gösterge sadece bagaj kapağı açıkken ve römork bağlı değilken ya-
nar.
Çekme bilyasının orijinal konumuna döndürülmesi
● Aracı durdurun ve elektrikli park frenini uygulayın.
● Motoru durdurun.
● Römorku sökün ve araç ve römork arasındaki kabloyu ayırın. Gerek-
liyse güç soketi adaptörünü sökün.
● Toz koruyucusunu bilya üzerine yerleştirin.
● Bagaj kapağını açın.
● Düğmeye kısa süre basın ⇒ Şek. 158. Çeki bilyası elektronik olarak
serbest bırakılırsa gösterge yanıp söner.
● Çeki bilyasını, yerine kilitlenene ve düğme göstergesi yanana dek
çeki bilyasını tampona itin.
● Bagaj kapağını kapatın. 

319
Küçük onarımlar
İlk yardım kiti, üçgen reflektör, uyarı yelekleri ve
yangın söndürücüler*
Şek. 189 Bagaj ka-
pağında: Üçgen reflek-
tör braketi
Uyarı yelekleri
Bazı araçlarda uyarı yeleği için sürücü kapısı bölmesi olacaktır ⇒ Sayfa
55.
Üçgen reflektör
Bagaj kapağı açıkken kilidi ⇒ Şek. 189 90° çevirin. Braketi indirin ve üç-
gen reflektörü çıkarın.
İlk yardım kiti
Bagaj bölmesinin sol arka saklama bölmesinde ilk yardım kiti ⇒ Sayfa
143 mevcuttur.
İlk yardım seti yasal gereksinimlere uygun olmalıdır. İlk yardım kitinin
içindekilerin son kullanma tarihini kontrol edin.
Yangın söndürücü
Ön yolcu koltuğu altında yangın söndürücü vardır. Yangın söndürücü yasal gerekliliklere uygun ve kullanıma hazır olmalı
ve düzenli kontrol edilmelidir. Söndürücü üstündeki sertifikasyon mührü-
nü kontrol edin.
DİKKAT
Aracın içindeki sabitlenmemiş nesneler ani bir manevra veya
frenleme sırasında ve özellikle kazalarda sert bir şekilde fırlayabi-
lir ve ciddi yaralanmaya neden olabilir.
● Yangın söndürücüler, ilk yardım kiti, uyarı yelekleri ve üçgen
reflektörü güvenli bir şekilde ilgili desteklere sabitleyin.

Acil durumda kilitleme ve açma Giriş
Anahtar veya merkezi kilit sistemi bozulduğunda kapılar, arka kapak ve
panoramik açılır tavan elle kilitlenebilir veya kısmen açılabilir .
Ek bilgi ve uyarılar:
● Araç anahtar seti ⇒ Sayfa 72 ● Merkezi kilitleme sistemi ⇒ Sayfa 75
● Kapılar ⇒ Sayfa 81
● Arka kapak ⇒ Sayfa 85
● Panoramik sürgülü tavan ⇒ Sayfa 93
● Acil durumda ⇒  Sayfa 317 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik bilgilerTeknik özellikler

332Küçük onarımlar
Uyarı lambası, kontak anahtarı açıldığında birkaç saniye yanmalıdır .
Fonksiyonun doğrulanacağını işaret eder. Bunlar birkaç saniye sonra ka-
panacaktır.
Römorkun ampullerinin kontrol edilmesi
Fabrikada takılan çekme braketli araçlar için güç soketi doğru bağlan-
mışsa belli römork lambaları da kontrol edilir.
Römork sinyalindeki bir arıza gösterge panelinde iki kat daha hızlı yanıp
sönen sinyalle gösterilir (  veya ) ⇒ Sayfa 96.
● Bir taraftaki tüm sinyallerin genel arızası.
● Bir arka lambada arıza (bazı modellerde plaka lambasında da).
● İki fren lambasında arıza.
DİKKAT
Eğer uyarı lambaları ve mesajları göz ardı edilirse araç trafikte
stop edebilir veya kaza ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir .
● Hiçbir zaman uyarı lambalarını ve metin mesajlarını göz ardı
etmeyin.
● Olabildiğince kısa süreyle aracı güvenli bir şekilde durdurun.
ÖNEMLİ
İkaz lambalarının ve metin mesajlarının dikkate alınmaması araçta arı-
zalara neden olabilir.
Not
Arka lambalardaki LED'deki bir arıza gösterilmeyecektir. Ancak arıza
tüm LEDleri etkiliyorsa o zaman kontrol lambası tarafından gösterilecek-
tir . Ampullerin değiştirilmesi ile ilgili bilgi
Kontrol listesi
Ampul değiştirmek için aşağıdaki işlemleri her zaman verilen sırayla ger-
çekleştirin
⇒ 
:
Aracı trafikten güvenli bir uzaklığa ve uygun bir zemine park edin.
Elektronik park frenini bağlayın ⇒ Sayfa 186.
Lamba anahtarını 0 ⇒ Sayfa 96 konumuna çevirin.
Vites kolunu boş konuma alın ⇒ Sayfa 96.
Otomatik şanzıman: Vites kolunu P ⇒ Sayfa 177 konumuna hareket
ettirin.
Motoru durdurun ve anahtarı kontaktan çıkarın ⇒ Sayfa 173.
Düz şanzıman: Vites seçin ⇒  Sayfa 177.
Tüm araç kabin lambaları sönene kadar bekleyin ⇒ Sayfa 96.
İlgili ampulü soğumaya bırakın. Yanmış ampul olup olmadığını gözle inceleyin ⇒ Sayfa 327.
Ampulü talimatlara göre değiştirin ⇒ 
. Ampul sadece yeni aynı mo-
dellerde değiştirilmelidir. Ampul bilgileri ampul soketi veya ampulün
kendisi üzerinde gösterilir.
Genelde ampul camına direk dokunmayın. Ampulün ısısı parmak
izinin reflektör üzerinde buharlaşmasına ve yoğuşmasına neden
olacaktır. Bu, farın parlaklığına zarar verecektir.
Yeni ampulün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Ampul çalışmıyorsa
doğru takılmamış, hasarlı olabilir veya soket doğru bağlanmamış
olabilir.
Farların ampulünün her değiştirilişinde farları kontrol ettirmek için
yetkili servisi ziyaret edin. 
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.