MPG Seat Alhambra 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

ÇalışmaMenüFonksiyonBkz.
Naviga-
tion (Na-
vigas-
yon)
Navigasyon sistemi bilgileri:
hedef navigasyonu açıldığın-
da yakınlık çubuğu ve yön
okları değişikliği görüntülenir.
Bu semboller, navigasyon
sisteminde kullanılanlara
benzer.
Hedefe navigasyon açık
değilse hareket yönü (pusu-
la) ve aracı sürmekte ol-
duğunuz caddenin adı gö-
rüntülenir.
›››
kitap-
çık Navi- gasyonsistemi
Telepho-
ne (Tele-
fon)Cep telefonu ön kurulum
ayar bilgileri ve seçenekler
››› kitap-
çık Rad- yo veya
››› kitap-
çık Navi- gasyonsistemi
Park
ısıtması
Park ısıtma bilgileri ve konfi-
gürasyonlar:
park ısıtmanın açılması veya
kapatılması. Çalıştırma mo-
du ve süresini seçin.
››› Sayfa
129
Araç du-
rumu
Mevcut uyarı veya bilgi me-
tinleri.
Bu seçenek sadece aşağıda-
ki metinlerden biri bulun-
duğunda belirir. Mevcut me-
sajların sayısı görüntülenir.
Örnek 1/1 veya 2/2.
››› Sayfa
40
MenüFonksiyonBkz.
Konfigü-
rasyon
Farklı ayar seçenekleri, ör-
neğine Konfor, Aydınlatma
ve Görüş menüleri ve süre,
kış lastikleriyle hız uyarısı,
dil, ölçüm birimleri, veya
„Gösterge kapalı“.
››› Sayfa
51 MFI (Çok İşlevli Gösterge) menüsü
Çok fonksiyonlu ekran (MFI) iki otomatik
belleğe sahiptir:
1 - Kısmi bellek ve 2 -
T oplam bellek . Seçilen bellek ekranın sağ
üst köşesinde gösterilecektir

.
Kontak açıkken bellek 1 veya 2 görüntüle-
nirken bir bellekten diğerine geçmek için OK
(TAMAM) düğmesine kısa süre basın.
1
Seya-
hat bel-
leği (tek
yolculuk
için).
Bellek, kontağın açıldığı andan tekrar
kapatılana dek tüketim ve yolculuk
değerlerini kaydeder.
Yolculuk 2 saatten fazla kesilirse bellek
otomatik olarak silinir. Yolculuk kon-
tağın kapatılmasından sonra 2 saat
içinde tekrar başlarsa yeni değerler
mevcut kilometre sayacı hafızasına ek-
lenecektir.
Kontak açıkken bellek 1 veya 2 görüntüle-
nirken bir bellekten diğerine geçmek için OK
(TAMAM) düğmesine kısa süre basın.
2
Toplam
bellek
(tüm
yolcu-
luklar
için).Bellek belirli bir kısmi yolculuk sayısı
için değerleri kaydeder. Gösterge pa-
nelinin modeline göre maksimum 19
saat 59 dakika veya 99 saat 59 dakika
ya da 9999 km için 1999.9 km'ye kadar
(veya mil) Bu limitlerden herhangi biri-
sine ulaşıldığında, bellek otomatik ola-
rak silinir ve tekrar 0'dan başlar. Olası göstergeler
MenüFonksiyon
Yolculuk süresiBu, kontak açıldıktan sonra geçen
saat ve dakikaları gösterir.
Mevcut yakıt tü-
ketimi
Sürüş sırasındaki mevcut yakıt tü-
ketimi l/100 km (veya galon başına
mil, mpg) cinsinden, motor çalışır-
ken ancak araç hareket etmezken
ise l/sa (galon/saat) cinsinden gös-
terilir.
Ortalama yakıt tüketimi
Kontak açıldığında ortalama tüke-
tim (l/100 km veya mpg cinsin-
den), araç yaklaşık 100 metre
(328 fit) hareket ettikten sonra gö-
rüntülenir. Aksi halde yatay çizgiler
görünür. Görünen değer yaklaşık
her 5 saniyede bir güncellenir. 50

Sürüş
Geri dönüşünü teşvik eden yapısal
önlemler
● Mafsallar ve bağlantılar kolay sökülecek
şekilde tasarlanmıştır
● Sökme işlemini kolaylaştırmak için modü-
ler yapıda üretilmiştir
● Tek kalite malzemeden daha fazla kulla-
nılmıştır.
● Plastik parça ve elastomerler ISO 1043,
ISO 11469 ve ISO 1629’a uygun olarak eti-
ketlenmiştir.
Malzemelerin seçimi
● Geri dönüşümü yapılan materyallerin kul-
lanımı.
● Bileşenleri kolayca ayrılmıyorsa aynı par-
çada uyumlu plastiklerin kullanılması.
● Yenilenebilir ve/veya geri dönüşümü ya-
pılan materyallerin kullanımı.
● Plastik materyallerdeki koku dahil uçucu
bileşenlerin azaltılması.
● CFC içermeyen soğutucuların kullanılma-
sı.
Yasada (2000/53/EC ELV Direktifi Ek II)
belirtilen istisnalarla birlikte, ağır metal-
lerle ilgili yasaklar: kadmiyum, kurşun, cı- va, heksavalent krom. Üretim metotları
●
Oyuklar için koruyucu vakstaki tiner mik-
tarının azaltılması.
● Araçla taşıma sırasında koruma olarak
plastik film kullanımı.
● Solvent içermeyen katkı maddelerinin
kullanılması.
● CFC içermeyen soğutucuların soğutma
sistemlerinde kullanılması.
● Kalıntılardan enerji geri kazanımı ve geri
dönüşüm (RDF).
● Atık su kalitesinin iyileştirilmesi.
● Kalan ısının geri kazanımı için sistemlerin
kullanılması (termal geri kazanım, entalpi
tekerlekleri, vs.).
● Suda çözünen boya kullanılmıştır. Uygun ekonomik ve çevre dostu
sürüş Şek. 133
Farklı dış sıcaklıklarda 100 km ba-
şına (mpg) litre cinsinden yakıt tüketimi Yakıt tüketimi, çevre üzerindeki etkiler ve
motor, fren ve lastik aşınması büyük ölçüde
üç etkene bağlıdır:
● Kişisel sürüş tarzı.
● Kullanım koşulları (hava, yol yüzeyi).
● Teknik şartlar.
% 25'e kadar yakıt tüketimi, uygun sürüş
tarzı ve bazı basit ipuçlarının uygulanma-
sıyla mümkündür.
Erken vites değiştirme
Genel talimatlar: En yüksek vites her za-
man en ekonomik vitestir. Kural olarak,
araçların büyük bölümü için: 30 km/sa (19
m/sa) hızda, üçüncü viteste, 40 km/sa'te »
151Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik