alarm Seat Alhambra 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Çalışma
Araç anahtarları veya yeni yedek anahtar-
lar bir teknik servisten veya bu tür bir anah-
tarı üretmek için yetişmiş olan izinli anahtar
servisinden alınabilir.
Yeni anahtarlar veya yedek anahtarları kul-
lanımdan önce senkronize edilmelidir
››› Sayfa 57. DİKKAT
Araç anahtarlarının dikkatsiz veya yanlış
kullanımı ciddi yaralanma ve kazaya yol
açabilir.
● Araçtan ayrılırken anahtarı daima yanı-
nıza alın. Çocuklar ve yetkisiz bireyler
kapılar veya bagaj kapağını kilitleyebilir,
motoru çalıştırabilir ya da kontağı açıp
örneğin elektrikli camlar gibi elektrikli
sistemleri devreye alabilir.
● Çocukları veya özürlü kişileri asla araç
içinde bırakmayın. Bu kişiler acil durum-
da araçta mahsur kalabilir ve güvenli bi-
çimde dışarı çıkarılmaları mümkün ol-
maz. Örneğin kilitli bir araç mevsim ko-
şullarına bağlı olarak aşırı ısınma veya
soğuma gösterebilir ve bu durum ciddi
yaralanmalara ve rahatsızlıklara yol aça-
bilir.
● Araç hareket halindeyken anahtarı
kontaktan asla çıkarmayın. Direksiyon
kilitlenebilir ve bu durumda çevirmek
mümkün olmayacaktır. ÖNEMLİ
Tüm araç anahtarlarında elektronik par-
çalar bulunur. Anahtarları hasar, darbe
ve nemden koruyun. Not
● Bir işlev için sadece anahtar düğmesi-
ni kullanın. Gereksiz yere düğmeye ba-
sılması aracın kilidinin yanlışlıkla açılma-
sına veya alarmın başlatılmasına neden
olabilir. Aynı zamanda menzil dışınday-
ken dahi bu mümkündür.
● Anahtarın çalışması, araç çevresindeki
ve aynı frekans aralığındaki radyo sin-
yallerinin (örneğin radyo vericileri ve cep
telefonları) örtüşmesinden büyük ölçüde
etkilenir.
● Kumanda ve araç arasındaki engeller,
kötü hava koşulları ve bitmiş piller ku-
mandanın çalışma mesafesini kısaltır. Araç anahtarındaki kontrol
lambası
Şek. 41
Araç anahtarındaki kontrol lambası Araç anahtarındaki bir düğmeye basıldığın-
da kontrol lambası bir kez kısa süre
››› Şek. 41 (ok) yanıp söner. Düğme basılı
tutulduğunda gösterge birkaç kez yanıp sö-
ner (örneğin: konforlu açma işlevi için).
Düğmeye basıldıktan sonra kontrol lambası
yandığında anahtar pilleri değiştirilmelidir
›› ›
Sayfa 57.
56

Açma ve kapama
devre dışı kalır. Bu sürede kapılardan bi-
ri veya bagaj kapağı açılmazsa, araç ar-
dından otomatik olarak kilitlenecektir.
Aracın dışarıdan kilitlenmesi ve
açılması
Şek. 44
Araç anahtarındaki düğmelerFonksiyonAraçtaki düğmelerin
kullanılması
Aracın açılması.  düğmesine basın. Kon-
forlu açma için basılı tutun.
Aracı kilitleyin.  düğmesine basın. Kon-
forlu kilitleme işlevi için bası-
lı tutun.
FonksiyonAraçtaki düğmelerin
kullanılması
Bagaj kapağının kilidi-
nin açılması.  düğmesine basın.
Sürgülü kapıyı açın.›››
Sayfa 65. Lütfen dikkat edin:
merkezi kilitleme Con-
venience (Kolaylık) alt menüsünde seçili
fonksiyona bağlı olarak, tüm kapılar ve ba-
gaj kapağını açmak için,  düğmesine
››› Sayfa 47 iki kere basabilirsiniz.
Araç anahtarı aracı sadece aracın aralığı
dahilindeyse ve pillerde yeterli güç varsa
kilitler ve açar. Kilitleme sırasında araç sin-
yalleri yanıp sönecektir.
Sürücü kapısı açıksa, araç anahtar ile kilit-
lenemez. Herhangi bir kapı veya bagaj ka-
pağını açmadan aracı açarsanız birkaç sa-
niye sonra tekrar otomatik olarak kilitlene-
cektir. Açma düğmesine yanlışlıkla basılır-
sa bu işlev aracın açık kalmasını önler.
Konforlu açma/kapama işlevi
● Bakınız "Elektrikli camlar: işlevler"
››› Sayfa 71.
● Bakınız "Panoramik sürgülü tavan: çalış-
tırma" ››
›

Sayfa 73. Aracın içinden kilitleme ve kilit
açma
Şek. 45
Sürücü kapısında: merkezi kilit
düğmesi
Düğmeye basın ››› Şek. 45: 
Aracın açılması.

Aracı kilitleyin.
Merkezi kilitleme anahtarı, kontak kapatıl-
dığında hala çalışır durumdadır.
Merkezi kilit düğmesi sadece emniyet kilidi
devreye alınırsa devreden çıkar
››› Sayfa
62 .
Aracınızı kilitlemek için merkezi kilitleme
düğmesini kullanırken lütfen aşağıdakilere
dikkat edin:
● Emniyet kilidini açmayın ››› Sayfa 62.
● Hırsızlık önleme alarmını açmayın.
»
59
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Not
● Araç aküsünün az şarjı varsa veya hiç
şarjı yoksa ya da araç anahtar pili nere-
deyse bitmek üzereyse veya bittiyse,
muhtemelen araç Anahtarsız Erişim sis-
temiyle kilitlenmeyecek veya kilidi açıl-
mayacaktır. Araç elle kilitlenebilir veya
kilidi açılabilir ››› Sayfa 264 .
● Aracın içinde geçerli anahtar yoksa ve-
ya sistem geçerli bir anahtar algılamayı
başaramazsa, gösterge paneli ekranında
bir uyarı görüntülenecektir. Bu durum,
başka herhangi bir radyo frekansı sinyali
anahtar sinyaline parazit yapmıyorsa
(örn. mobil cihazlar için bir aksesuardan)
veya anahtarın üstü başka bir cisimle
(örn. alüminyum mahfaza) kapatılmışsa
meydana gelir.
● Sensörler çok kirliyse, örn. üzerlerinde
bir toz tabakası varsa, kapı kollarındaki
sensörlerin çalışma şekli etkilenebilir.
Bu durumda, aracı yıkayın ››› Sayfa 198.
● Araçta otomatik şanzıman mevcutsa,
sadece vites P konumundayken kilitlene-
bilir. Emniyet kilidiFonksiyonGerekli işlemler
Araç "Emniyetli" gü-
venlik sistemi ile kilit-
lenir.Araç anahtarındaki düğmesine
bir kez basın.
FonksiyonGerekli işlemler
Araç "Emniyetli" gü-
venlik sistemsiz kilitle-
nir.
Araç anahtarındaki düğmesine iki kez basın.
Kapı kolunun dış kısmında
yer alan Anahtarsız Erişim
kapama ve kontak kilit sen-
sörünün yüzeyine iki kez do-
kunun ››› Sayfa 60.
Sürücü kapısındaki merkezi
kilit düğmesine  bir defa
basın. Araca bağlı olarak, kontak devre dışı bıra-
kılırken, gösterge panelinin ekranında "em-
niyetli" güvenlik sisteminin etkinleştirildiğini
belirten bir uyarı belirebilir.(
Lock SAFE
(Güvenli KİLİTLEME) veya SAFELOCK
(GÜVENLİK KİLİDİ)).
"Emniyetli" güvenlik sistemini devre
dışı bırakma
"Emniyetli" güvenlik sistemi aşağıdaki yol-
lardan biriyle devre dışı bırakılabilir:
● Araç anahtarındaki  düğmesine
iki kere
basın.
● Kapı kolunun dış kısmında yer alan
Anahtarsız Erişim kapama ve kontak kilit
sensörünün yüzeyine iki kez dokunun
›› ›

Sayfa 60 .
● Kontağı açın. ●
Anahtarsız Erişim kilitleme ve çalıştırma
sisteminin motor marş düğmesine basın.
„Emniyetli“ güvenlik sistemi devre dışı
bırakıldığında, aşağıdaki ihtiyaçlar göz
önünde bulundurulmalıdır:
● Aracın iç kapı kolu kullanılarak içeriden
kilidi ve kapısı açılabilir.
● Hırsızlık önleme alarmı etkinleştirilir.
● Araç iç mekan izleme sistemi ve çekme
önleme sistemi devre dışı bırakılır. DİKKAT
„Emniyetli“ güvenlik sisteminin dikkat-
siz kullanımı ciddi yaralanmaya neden
olabilir.
● Anahtar kullanarak kilitlenirse araç
içinde asla kimseyi bırakmayın. "Emni-
yet" güvenlik sistemi devredeyken kapı-
lar içeriden açılamaz!
● Kapılar kilitlendiğinde acil durumda
aracın içine yolcu girmesi zordur. Acil
bir durumda yolcular içeride mahsur ka-
labilir ve kapıların kilidini açamayabilir-
ler. Hırsızlık önleme alarmı
Hırsızlığa karşı alarm aracın içine girilmesi-
ni veya çalınmasını güçleştirir.
62

Açma ve kapama
Araç anahtarla kilitlendiğinde hırsızlık önle-
me alarmı otomatik olarak açılır.
Sistem alarmı ne zaman çalıştırır?
Hırsızlık önleme alarmı araç kilitliyken ve
aşağıdaki izinsiz eylemlerden biri gerçek-
leştiğinde yaklaşık beş dakika boyunca op-
tik uyarı sinyalleriyle birlikte 30 saniye ka-
dar çalışacaktır:
● Anahtar ile aracın kilidi mekanik olarak
açıldıktan sonra 15 saniye içerisinde kon-
tak açılmadığı durumda
● Bir kapı açık.
● Kaput açık.
● Bagaj kapağı açık.
● Kontak izinsiz bir anahtar ile açılmış.
● Araç aküsü sökülmüş.
● Araç içinde hareket olduğunda (kabin gö-
rüntüleme olan araçlarda).
● Araç çekildiğinde (çekme koruma sistemi
olan araçlar)
● Araç çekildiğinde (çekme önleme sistemi
olan araçlar).
● Aracın feribot veya demiryoluyla taşınma-
sı (çekme önleme sistemi veya kabin gö-
rüntüleme özellikli araçlar).
● Hırsızlık önleme alarmına bağlı römorku
ayırın ››› Sayfa 182. Alarm nasıl kapatılır
Anahtar üzerindeki kilit açma düğmesine
basarak veya kontağı açarak kilit açılabilir.
Anahtarsız Erişim sistemli araçlarda, alarm
kapı kolu tutularak da devre dışı bırakılabi-
lir
›› ›
Sayfa 60. Not
● Herhangi birisi gözetim alanına veya
başka bir bölgeye giriş yaptığı zaman
alarm bir kez daha başlatılacaktır. Ör-
neğin bir kapı açıldıktan sonra bagaj ka-
pağı da açılır.
● Araç merkezi kilit düğmesine  basa-
rak içeriden kilitlendiği zaman hırsızlık
önleme sistemi alarmı çalışmayacaktır.
● Sürücü kapısının kilidi anahtar ile me-
kanik olarak açılırsa sadece sürücü kapı-
sının kilidi açılır, diğer kapılar kilitli kalır.
Sadece kontak açıldığında diğer kapılar
kullanılabilecektir ancak kilitli olmaya-
caklar ve merkezi kilitleme düğmesi aktif
olacaktır.
● Araç aküsü boşalmış ise hırsızlık önle-
me alarmı doğru şekilde çalışmayacaktır. Kabin görüntüleme sistemi ve
çekme önleme sistemi*
Şek. 48
Tavan konsolunda: iç görüntüleme
sensörleri Kabin görüntüleme sistemi, araç kilitlenirse
ve aracın içinde hareket tespit edilirse alar-
mı devreye alır. Çekme önleme sistemi,
sistem, aracın yukarı kaldırıldığını tespit et-
tiğinde araç kilitlenirse alarmı çalıştırır.
Kabin görüntüleme ve çekme önleme
sistemlerinin açılması
Tavan konsolundaki saklama bölmesini
››› Şek. 48 1 kapatın, aksi takdirde kabin
görüntüleme işlevinin (ok) serbestçe çalış-
ması garanti edilemez.
Aracı kilitlemek için anahtarı kullanın. Hır-
sızlık önleme alarmı açılırsa kabin görüntü-
leme ve çekme önleme sistemleri de dev-
reye alınır. »
63
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Kabin görüntüleme ve çekme önleme
sistemlerinin kapatılması
Kabin görüntüleme, uzaktan kumanda kilit
düğmesine  iki defa basarak kapatılır.
● Tüm kapılar ve bagaj kapağını kilitleyin.
● Aracı kilitlemek için anahtarı kullanın. Ka-
bin görüntüleme ve / veya çekme önleme
alarmı aracın sonraki kilitlenişine kadar ka-
patılır.
Kabin görüntüleme ve çekme önleme sis-
temlerini örneğin aşağıdaki durumlarda
aracı açmadan önce kapatmak için:
● Araçta hayvan bırakırken  ››› Sayfa 57.
● Aracın yüklenmesi gerektiğinde.
● Araç örneğin feribotla taşınırken.
● Aracın, aksı yukarı kaldırılmışken çekil-
mesi gerektiğinde.
Yanlış alarmlar riski
İç mekan izleme sistemi sadece araç tama-
men kapalı olduğunda doğru şekilde çalışır.
Yasal gerekliliklere uyun. Alarm aşağıdaki
durumlarda kazara devreye alınabilir:
● Cam tamamen veya kısmen açıldığında.
● Tavan konsolundaki güneş gözlüğü sak-
lama bölmesi açıksa.
● Panoramik sürgülü tavan tamamen veya
kısmen açıkken. ●
Asılı nesneler iç aynadan sarkarken (ha-
va temizleyici) veya araçta sabitlenmemiş
kağıtlar olduğunda.
● Ayırma ağı takılıysa ve hareket ediyorsa
(ısıtmaya bağlı olarak).
● Araçta titreşimdeki bir cep telefonu olma-
sına bağlı olarak. Not
Alarm etkinleştirildiğinde herhangi bir
kapı veya bagaj kapağı açıksa, sadece
hırsızlık önleme alarmı tetiklenir. Kabin
görüntüleme ve çekme önleme sistemle-
ri sadece kapılar ve bagaj kapağı tama-
men kapatıldığında etkinleştirilir. Kapılar
Giriş DİKKAT
Kapı doğru şekilde kapatılmamışsa sü-
rüş esnasında beklenmedik şekilde açı-
labilir ve ciddi yaralanmalara neden ola-
bilir.
● Her zaman, hemen durun ve kapıyı ka-
patın.
● Kapama sırasında kapının doğru şekil-
de kapatıldığından emin olun. Kapalı ka-
pı, kaportanın ilgili parçalarıyla aynı hi-
zada olmalıdır. ●
Kapıları sadece engelleyecek kimse
yokken açın ve kapatın. DİKKAT
Tutucusu tarafından açık tutulan bir kapı,
araç yokuştaysa rüzgarla açılabilir ya da
kapanabilir ve yaralanmaya neden olabi-
lir.
● Kapıları açarken ve kapatırken her za-
man kapı kolunu kullanın. Uyarı lambasıYanarOlası nedenÇözüm

En azından bir
araç kapısı açık
veya doğru kapatıl-
mamış.  Aracı sürmeyi
hemen durdurun!
İlgili kapıyı açın ve
hemen kapatın. Birkaç uyarı ve kontrol lambası, fonksiyo-
nun doğrulandığına dair işaret vermek üze-
re kontak anahtarı açıldığında birkaç sani-
ye yanar. Bunlar birkaç saniye sonra kapa-
nacaktır.
Kapı açılır ya da yanlış kapatılırsa gösterge
panelindeki
 veya  uyarı lambası yana-
caktır.
Araç ekipmanına bağlı olarak sembol, uyarı
lambası yerine gösterge paneli ekranında
görüntülenebilir. Gösterge kontak kapalıy-
ken de görülebilir. Araç kilitlendikten
64

Çekme braketi cihazı
DİKKAT
Römorkla sürerken ve SEAT kullanma-
dan takılan bir çeki kancası kullanma sı-
rasında Start-Stop işlevi manuel olarak
devreden çıkarılmalıdır. Aksi takdirde bu,
ciddi sonuçları olan bir kazaya yol açabi-
lecek şekilde anormal frenlemeye neden
olabilir.
● Römork, SEAT tarafından takılmayan
bir çeki kancasında kullanılırken Start-
Stop işlevini her zaman manuel olarak
devreden çıkarın. Not
● Römork bağlamadan veya ayırmadan
önce hırsızlık önleme sistemini her za-
man kapatın ››› Sayfa 62 . Aksi takdirde
yatırma sensörü kazara alarmı devreye
alabilir.
● Yeni motorla asla römork kullanmayın
(ilk 1.000 km için) ››› Sayfa 192 .
● SEAT'ta römork kullanılmadığında çeki
kancası bilyasının katlanmasını tavsiye
ediyoruz. Arkadan çarpma durumunda
açılmış çeki kancası bilyasının neden ol-
duğu hasar daha yoğun olabilir.
● Bazı modellerde çeki kancası, araç
çekme için gereklidir. Bu nedenle çeki
kancasını her zaman aracınızda sakla-
malısınız. Teknik gereklilikler
Araç fabrikada monteli bir çeki braketi ile
donatılmışsa, halihazırda gerekli teknik
değişikliklere sahip olacak ve bir römork
çekmeye yönelik yasal gereksinimleri karşı-
layacaktır.
Sadece brüt römork ağırlığı değerleri için
onaylanmış çeki kancası kullanın. Çeki
kancası araç ve römork için uygun olmalı-
dır ve araç şasisine güvenli bir şekilde ta-
kılmalıdır
. Sadece sökülebilir bir küresel
mafsalı olan bir çeki kancası kullanın. Çeki
kancası üretici talimatlarını her zaman kon-
trol edin ve dikkate alın. Yükü „dağıtan“ ve-
ya „dengeleyen“ bir römork çeki kancasını
asla takmayın.
Tampona monteli çeki kancası
Asla çeki kancası veya ataçmanını tampo-
na takmayın. Çeki kancası asla tampon
performansını etkilememelidir. Egzoz siste-
mi ve fren sistemini modifiye etmeyin. Sıkı-
ca takılmasını sağlamak için çeki kancasını
düzenli olarak kontrol edin.
Motor soğutma sistemi
Römorkla sürüş, motor ve soğutma sistemi
üzerindeki yükü artırır. Soğutma sisteminde
her zaman yeterli soğutma suyu olmalıdır
ve araç ve römorku idare edebilmelidir. Elektrikli römork freni
Römorkun kendi frenleme sistemi varsa il-
gili yasal gerekliliklere uyun. Römork fren
sistemi asla araç fren sistemine bağlanma-
malıdır.
Römork kablosu
Araç ve römork arasında her zaman kablo
kullanın
››› Sayfa 186.
Römork arka lambaları
Römorkun arka lambaları ilgili standartları
yerine getirmelidir ›››

Sayfa 186.
Römorkun arka lambalarını araç elektrik
sistemine direk olarak asla bağlamayın.
Römorkun elektrik bağlantısı ile ilgili her-
hangi bir şüphe olması durumunda yetkili
servise danışın. SEAT teknik servisi ziyaret
etmenizi öneriyor

.
Yan aynalar
Römork arkasındaki görüş alanı, çekme
arasının standart yan aynalarını kullanarak
görülemezse her ülkenin yasal gereklilikle-
rine göre ek yan aynalar gereklidir. Yan ay-
nalar, sürüşten önce takılmalı ve arkada
yeterli görüş alanı sağlamalıdır.
Römork elektrik tüketimi
Asla özellikleri aşmayın: »
183
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Römorkun kancalanması ve
bağlanması Şek. 154
Şematik çizim: römork elektrik so-
keti pimlerinin yerleştirilmesi.Şematik çizim anahtarı ››› Şek. 154:
PimAnlamı
1Sol sinyal
2Arka sis farı
3Toprak, 1'den 8'e kadar pimler
4Sağ dönüş sinyali
5Arka lamba, sağ
6Fren lambaları
7Arka lamba, sol
8Geri vites lambaları
9Sürekli açık
10Açık şarj kablosu
Şematik çizim anahtarı ››› Şek. 154:
PimAnlamı
11Yerleştirilmemiş
12Yerleştirilmemiş
13Toprak, 9'den 13'e kadar pimler Römork güç soketi
Araçta römorkla araç arasındaki elektrik
bağlantısının kurulması için bir 13-kutuplu
elektrik soketi bulunmaktadır. Motor çalışır-
ken, römorktaki elektrikli cihazlar elektrikli
bağlantıdan güç alır (römork güç soketin-
deki pim 9 ve pim 10).
Sistem elektrikle bir römork bağlandığını
tespit ederse, römork üzerindeki elektrik
ekipman bu bağlantıdan voltaj alır (pim 9
ve 10). Pim 9 sürekli açıktır. Bu da, örneğin
römorkun iç aydınlatması için güç verir. Ka-
ravandaki bir buzdolabı gibi elektrikli cihaz-
lar
sadece
motor çalışıyorsa elektrik enerji-
si alır (pim 10 üzerinden).
Topraklama kabloları, pim 3 ve pim 13
elektrik sisteminin fazla yüklenmesini önle-
mek için birbirine bağlanmamalıdır .
Römorkta
7 pimli konnektör olması duru-
munda bir adaptör kablosu kullanmanız ge-
rekir. Bu durumda pim 10'a karşılık gelen
fonksiyon kullanılamaz. Römork kablosu
Römork kablosunu çeken araca her zaman
doğru şekilde sabitleyin. Döndürme için
kabloda biraz gevşeklik bırakın. Ancak sü-
rüş esnasında kablonun yerden çıkma-
dığından emin olun.
Römork arka lambaları
Doğru şekilde çalışmalarını ve yasalara uy-
gun olmalarını sağlamak için römork arka
lambalarını kontrol edin. Römorkun maksi-
mum güçten fazlasını kullanmadığından
emin olun
››› Sayfa 183.
Hırsızlık önleme alarmına bağlı römork: ● Araçta fabrikada takılmış bir hırsızlık ön-
leme alarmı ve çeki kancası olduğunda.
● Soketi kullanarak araca römork bağlan-
dığında.
● Araç ve römork elektrik sistemleri doğru
çalıştığında ve hasarlı olmadığında.
● Araç anahtarı kullanılarak araç kilitlen-
diğinde ve hırsızlık önleme alarmı açıl-
dığında.
Araç kilitlendiğinde araç ve römork arasın-
daki elektrikli bağlantı çıkarıldığında alarm
tetiklenir.
Römorku bağlamadan veya ayırmadan ön-
ce hırsızlık önleme sistemini her zaman ka-
patın. Aksi takdirde yatırma sensörü kazara
alarmı devreye alabilir

.
186

Çekme braketi cihazı
Arka LED lambalı römork
Teknik nedenlerle arka LED lambalı rö-
morklar hırsızlık önleme alarm sistemine
bağlanamaz.
Araç kilitliyken, römorkla elektrik bağlantısı
kesilirse ve römorkun ışık yayan diyotları
olan arka lambası varsa alarm tetiklenmez. DİKKAT
Elektrik kablolarının hatalı veya uygun
olmayan şekilde bağlanması römorka
enerji sağlayabilir ve araç elektronik ak-
samında, ciddi sonuçları olan bir kazaya
yol açabilecek bir anormalliğe neden
olabilir.
● Elektrik sistemindeki tüm işlemler sa-
dece yetkili servis tarafından yapılmalı-
dır.
● Römork elektrik sistemini arka lamba-
ların elektrik bağlantılarına veya herhan-
gi bir başka güç kaynağına asla doğru-
dan bağlamayın. ÖNEMLİ
Park edildiğinde römorku araca bağlı bı-
rakmayın, destek tekerleği veya destek-
leri üzerine yerleştirin. Örneğin yük
değiştirirken veya patlak olması duru-
munda araç yukarı veya aşağı itilecektir.
Çekme kancası ve römork üzerinde etki
eden kuvvet araç veya römorka hasar
verebilir. Not
● Araç veya römork elektrik sisteminde
arıza olması veya hırsızlık önleme alarm
sisteminde sorunlar olması durumunda
sistemi yetkili bir servise kontrol ettirin.
● Römork aksesuarları motor durdurul-
duğunda güç soketinden gelen enerjiyi
kullanılırsa akü boşalacaktır.
● Teknik nedenlerle arka LED lambalı rö-
morklar hırsızlık önleme alarm sistemine
bağlanamaz.
● Araç aküsü azalıyorsa römorkla elek-
trik bağlantısı otomatik olarak kesilir.
● Motor çalışırken römorktaki elektrikli
ekipmana güç beslemesi yapılacaktır. Römorkun yüklenmesi
Römork ağırlığı / çeki demiri yükü
Römork ağırlığı aracın çekebileceği yüktür
››› . Çeki demiri yükü çeki kancası bilya-
sındaki çeki kancasının dikey ağırlığıdır
››› Sayfa 190.
Çeki kancasının veri plakasındaki römork
ağırlıkları ve çeki demiri yük ağırlıkları ra-
kamları sadece bu modelin değerleridir.
Özel aracınız için çeki kancasına ait bu ra-
kamlardan düşük olabilecek olan doğru ra-
kamlar araç belgelerinde mevcuttur . Resmi
araç belgelerinizdeki talimatlar önceliklidir. Yol güvenliği açısından SEAT, maksimum
izin verilen
çeki demiri yükünün
kullanıl-
masını tavsiye eder. Araç ve römorkun bir-
likte idaresi, çeki demiri yükü çok düşükse
zayıf olacaktır.
Çeki demiri yükü, araç taşıma kapasitesini
azaltarak arka akstaki ağırlığı artırır.
Brüt birleşik ağırlık
Bu rakam yüklü aracın ve yüklü römorkun
birleşik ağırlığı ile ilgilidir.
Römorkun yüklenmesi
Birleşik araç ve römork dengelenmelidir.
İzin verilen maksimum çeki demiri yükünü
kullanın ve römorkun ön veya arkasını faz-
la yüklemeyin:
● Römork içerisindeki yükleri, ağır yükler
mümkün olduğunca aksa yakın veya hatta
üzerinde olacak şekilde dağıtın.
● Römork yükünü doğru şekilde sabitleyin.
Lastik basıncı
Römork lastiklerini üretici talimatlarına göre
şişirin.
Çekme araçları lastiklerini maksimum
››› Sayfa 235 değere şişirin.
»
187
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Tavsiyeler
DİKKAT
Doldurma sıvıları ve belli materyaller
motor bölmesinde kolayca alev alabilir
ve yangın ve ciddi yaralanmaya neden
olabilir!
● Asla sigara içmeyin.
● Alevler veya kıvılcımlara açık yerlerin
yakınında asla çalışmayın.
● Motora asla servis sıvısı dökmeyin. Bu
sıvılar sıcak motor parçalarını tutuştura-
bilir ve yaralanmalara neden olabilir.
● Yakıt sistemi veya elektrik sistemi üze-
rinde çalışmak gerekliyse aşağıdaki tali-
matlara uyun:
–Araç akü bağlantısını mutlaka ayırın.
Aküyü ayırırken aracın açıldığından
emin olun, aksi takdirde hırsızlık ön-
leme alarmı devreye girecektir.
– Isıtıcılar, ısı kaynakları veya alevler
veya kıvılcımlara açık yerlerin yakı-
nında asla çalışmayın.
● Yakın zamanda bakımı yapılmış ve mü-
kemmel çalışan bir yangın söndürücüyü
her zaman yakında tutun.
● Motoru battaniye gibi ilave yalıtım ma-
teryalleri ile örtmeyin. Yangın tehlikesi! ÖNEMLİ
Servis sıvılarını doldururken veya değiş-
tirirken sıvıları doğru depoya koy-
duğunuzdan emin olun. Doldurma sıra- sında hata yapılması ciddi arızalara ne-
den olabilir ve motora hasar verebilir!
Çevre Notu
Servis sıvılarının kaçağı çevreye ciddi
zararlar verir. Bu nedenle, aracın altında
kalan zemini sürekli olarak kontrol edin.
Yerde herhangi bir leke, yağ veya başka
sıvılar görürseniz aracı kontrol edilmesi
için yetkili bir servise götürün. Dökül-
müş servis hidroliği varsa toplayın ve
atılma işlemini bir uzmana yaptırın. Kaputun açılması ve kapatılması
Şek. 162
Sürücü tarafındaki ayak bölmesin-
de: Kaputun kilidini açma kolu Şek. 163
Radyatör ızgarasından, kaputu
açmak için kolu açın. Kaputun açılması
Kaputu açma kolu sadece sürücü kapısı
açıkken kullanılabilir.
● Kaputu açmadan önce ön cam silecek
kolunun ön camdaki yerinde olduğundan
emin olun ››› .
● Sürücü kapısını açın.
● Açma kolunu ››› Şek. 162 ok yönünde çe-
kin. Kaput, yay mekanizmasıyla kilit taşıyı-
cısından açılır ››› .
● Açma kolunu ››› Şek. 163 (ok) kullanarak
kaputu tamamen kaldırın. Kaput gaz amor-
tisörü sayesinde açık tutulur.
Kaputun kapatılması
● Kaputu kapatmak için gaz amortisörü ba-
sıncını almak için aşağı doğru çekin ››› .
220

Tavsiyeler
Akünün şarj edilmesi,
değiştirilmesi ve bağlanması veya
ayrılması Akünün şarj edilmesi
Araca özel bir teknoloji kullanan aküler ta-
kıldığından ve kontrollü bir ortamda şarj
edilmeleri gerektiğinden, akü sadece yetkili
bir servis tarafından şarj edilmelidir
››› .
SEAT otomobilinizi teknik servise götürme-
nizi tavsiye eder.
Akünün değiştirilmesi
Akü yerine uygun şekilde tasarlanmış olup,
özel güvenlik özellikleri bulunmaktadır.
Akünün değiştirilmesi gerekiyorsa yenisini
almadan önce aracınızdaki yeni akünün
elektromanyetik uyum, boyut ve bakım,
performans ve güvenlik gereklilikleriyle ilgili
bilgi için teknik servise danışın. SEAT, akü-
yü teknik servise değiştirtmenizi tavsiye et-
mektedir.
Sadece TL 825 06 ve VW 7 50 73 Stan-
dartlarına uygun bakım gerektirmeyen oriji-
nal aküler kullanın. Bu standartlar Nisan
2008 ve sonrası tarihli olmalıdır.
Start-Stop sistemlerinde ( ››› Sayfa 160)
özel bir akü vardır. Dolayısıyla sadece aynı
özelliklerdeki bir aküyle değiştirilmelidir. Araç aküsünün ayrılması
Aküyü elektrik sisteminden ayırmanız gere-
kiyorsa aşağıdakilere uyun:
● Kontağı ve tüm elektrikli ekipmanı kapa-
tın.
● Aküyü ayırmadan önce araç açılmalıdır,
aksi takdirde alarm devreye girecektir.
● Önce negatif, sonra da pozitif kabloyu
ayırın ››› .
Araç aküsünün bağlanması
● Aküyü tekrar bağlamadan önce motoru
ve elektrikli cihazları kapatın.
● Önce pozitif kabloyu ve sonra da negatif
kabloyu bağlayın ››› .
Farklı kontrol lambaları akünün bağlanma-
sından ve kontağın açılmasından sonra ya-
nabilir. Bu lambalar 15-20 km/sa (10-12
m/sa) arasında bir hızdaki kısa bir yolculuk-
tan sonra kapanacaktır. Uyarı göstergeleri
yanık kalırsa aracı kontrol ettirmek için yet-
kili bir servisi ziyaret edin.
Akü uzun süre için ayrılmışsa sonraki ser-
vis tarihi görüntülenmeyebiliri veya doğru
hesaplanmayabilir ››› Sayfa 40. İzin verilen
maksimum servis aralıklarına uyun ›››
ki-
tapçık Bakım Programı.
Anahtarsız Erişimli Araçlar (››› Sayfa
60): Akü bağlandıktan sonra, kontak açıla-
mıyorsa, aracı dışarıdan kilitleyip açın. Ar- dından kontağı tekrar açmayı deneyin.
Kontak çalışmıyorsa, profesyonel yardım
alın.
Cihazı otomatik devre dışı bırakma
Akıllı araç elektrik sistemi, yüksek talepler
geldiğinde akünün boşalmasını önlemek
için otomatik olarak bir dizi önlem alır:
● alternatörün daha fazla elektrik sağlaya-
cağı şekilde rölanti devri yükseltilir.
● gerektiğinde, en güçlü cihazların gücü
düşürülür veya tamamen kesilir
.
● Motoru çalıştırırken çakmak ve 12 voltluk
güç soketlerinden gelen güç beslemesi kı-
sa süre kesilebilir.
Araç yönetim programı aracın boşalmasını
her zaman önleyemez. Örneğin motor ka-
palıyken kontak uzun süre açık bırakılırsa
veya araç sabitken yan lambalar veya park
lambaları açık bırakılırsa.
Akü neden boşalır?
● Motor çalıştırılmadan uzun süre sabit kal-
dığında, özellikle kontak açıksa.
● Motor kapalıyken elektrikli cihazların kul-
lanımı.
● Yardımcı ısıtıcı çalışıyorsa ››› Sayfa 129.
234