air conditioning Seat Alhambra 2016 Handleiding (in Dutch)

Inhoudsopgave
Inhoudsopgave D e e
ssentie
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
Buitenaanzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Buitenaanzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Binnenaanzicht (stuur links) . . . . . . . . . . . . . . . 7
Werking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Openen en sluiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Vóór elke rit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Kinderzitjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
De auto starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Lichten en zicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
SEAT-informatiesysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Snelheidsregelsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Controlelampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Versnellingshendel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Controle van niveaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Noodgevallen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Lampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Wat te doen bij lekke band . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Een wiel verwisselen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Sneeuwkettingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Noodslepen van de wagen . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Starthulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Wisserbladen vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Vastzetten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Veilig rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Veilig op weg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Rijadviezen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Juiste zithouding van de inzittenden . . . . . . . . 58
Pedaalruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Veiligheidsgordels
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Waarom veiligheidsgordels . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Hoe worden veiligheidsgordels goed vastge-
gespt
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Gordelspanners . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Airbagsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Korte inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Veiligheidsaanwijzingen voor de airbags . . . . . 72
Airbags buiten werking stellen . . . . . . . . . . . . . 74
Veilig vervoer van kinderen . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Veilig vervoer van kinderen . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Kinderzitjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Geïntegreerd kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Noodgevallen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Zelfhulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
In geval van nood . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Wagengereedschap* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Wiel verwisselen* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Bandenreparatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Ruitenwisserbladen vervangen . . . . . . . . . . . . . 89
Starten door slepen of aanslepen . . . . . . . . . . . 90
Noodsluiten of noodopenen . . . . . . . . . . . . . . . 92
Zekeringen en lampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Lampen vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Bedienen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Bestuurdersruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Overzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Instrumenten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Controlelampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Communicatie en multimedia . . . . . . . . . . . . . . 111
Bedieningselementen op het stuurwiel* . . . . . 111
Multimedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
3-toets module in hemelbekleding . . . . . . . . . . 113 Openen en sluiten
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Autosleutelset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Centrale vergrendeling en vergrendelsys-
teem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Por
tieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Schuifdeuren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Achterklep . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Elektrische ruitbediening . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Panoramaschuifdak* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Lichten en zicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Lichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Zicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Ruitenwisser voor en achter . . . . . . . . . . . . . . . 142
Achteruitkijkspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Stoelen en hoofdsteunen . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
De stoelen en hoofdsteunen verstellen . . . . . . 147
Functies van de stoelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Vervoeren en praktische uitrustingen . . . . . . . 157
Vervoer van voorwerpen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Dakdragersysteem* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Opbergvakken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Bekerhouder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Asbak en sigarettenaansteker* . . . . . . . . . . . . . 179
Stopcontacten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Klimaatregeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Interieurvoorverwarming* (extra
verwarmin
g) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Besturing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Motor starten en stoppen . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Remmen en parkeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Schakelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Inrijden en zuinig rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Motormanagement en uitlaatgasreinigingssys-
teem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Aanw

ijzingen voor het rijden . . . . . . . . . . . . . . . 213 3

De essentie
Airconditioning Hoe w erkt
de air c
onditioning? Afb. 52
Deel van de middenconsole: Knoppen voor de handbediende elektri-
sche air c

onditioning. Afb. 53
Deel van de middenconsole: bedieningselementen van de Climatronic.
Toets, regelingAanvullende informatie. Handbediende elektrische airconditioning ››› afb. 52; Climatronic ››› afb. 53.
1 TemperatuurHandbediende elektrische airconditioning: Draai de regelknop om de temperatuur overeenkomstig in te stellen. De stand 
MAX komt overeen met
het maximale vermogen van de airco. De luchtcirculatie en airco worden automatisch ingeschakeld.
Climatronic: De rechter- en linkerzijde kunnen afzonderlijk worden geregeld. Draai de regelknop om de temperatuur overeenkomstig in te stellen.
» 37

De essentieToets, regelingAanvullende informatie. Handbediende elektrische airconditioning
››› afb. 52; Climatronic ››› afb. 53.
2 Ventilator

Handbediende elektrische airconditioning: stand 0: uitgeschakelde ventilator en airconditioning (handmatig), stand 4: maximale ventilatorsnelheid.
Climatronic: het vermogen van de ventilator wordt automatisch geregeld. Draai de knop om ook de ventilator handmatig te regelen.
3 LuchtverdelingHandbediende elektrische airconditioning: draai de regelknop continu om de luchtstroom naar de gewenste plek te leiden.
Climatronic: De luchtstroom wordt automatisch ingesteld op een comfortabele waarde. Deze kan ook handmatig worden ingeschakeld met de knop-
pen 3
.
4Climatronic: Schermweergave ingestelde temperatuur voor de linker- resp. rechterzijde. 
Handbediende elektrische airconditioning: ontwasemingsfunctie. De luchtstroom wordt naar de voorruit geleid. In deze stand wordt de luchtcircula-
tiefunctie automatisch uitgeschakeld of niet gestart. Verhoog het vermogen van de ventilator om de voorruit zo snel mogelijk te ontwasemen. Het
aircosysteem wordt automatisch ingeschakeld om de lucht te drogen.

Climatronic: ontwasemingsfunctie. De aangezogen buitenlucht wordt naar de voorruit geleid en de circulatiefunctie wordt automatisch uitgeschakeld.
Om de voorruit sneller te ontwasemen, wordt vocht onttrokken uit de lucht bij temperaturen boven ong. +3°C (+38°F) en draait de ventilator op maxi-
maal vermogen.

De lucht wordt via de roosters in het dashboard naar het bovenlichaam geleid.

Luchtverdeling naar de voetenruimte.

Handbediende elektrische airconditioning: Luchtverdeling naar de voorruit en de voetenruimte.

Climatronic: Luchtverdeling naar boven.

Achterruitverwarming: Werkt enkel wanneer de motor draait en wordt automatisch uitgeschakeld na 10 minuten.

Handbediende elektrische airconditioning: Luchtcirculatie
››› pag. 186. 
Climatronic: handmatige en automatische luchtcirculatie
››› pag. 186 
Toets voor onmiddellijke inschakeling van de interieurvoorverwarming
››› pag. 187.  
Toets voor stoelverwarming
››› pag. 151. 38

De essentieToets, regelingAanvullende informatie. Handbediende elektrische airconditioning
››› afb. 52; Climatronic ››› afb. 53. 
Climatronic: Naargelang van de uitrusting van de wagen kan het bedieningspaneel van de airconditioning een knop voor de voorruitverwarming be-
vatten. De voorruitverwarming werkt uitsluitend wanneer de motor draait en wordt automatisch uitgeschakeld na enkele minuten.

De knop indrukken om het koelsysteem aan of uit te zetten.

Climatronic: Temperatuurinstellingen aan de zijde van de bestuurder accepteren voor de passagierszijde: Zodra het controlelampje van de knop
SYNCgaat branden, worden de temperatuurinstellingen voor de bestuurderszijde ook toegepast voor de passagierszijde. Druk op de knop of bedien de
temperatuurregelaar voor de passagierszijde als u de temperatuur aan die zijde afzonderlijk wilt instellen. In de knop gaat geen controlelampje bran-
den.
Climatronic: Automatische regeling van temperatuur, ventilatie en luchtverdeling. Schakelaar indrukken om de functie in te schakelen. In de toets
AUTO brandt het controlelampje. 
Climatronic: De knop
REAR indrukken om de airco voor de zitplaatsen achter afzonderlijk te regelen van de zitplaatsen voor. Bij ingeschakelde functie
brandt het lampje in de knop REAR. De instellingen voor de zitplaatsen achterin worden weergegeven. Om de functie uit te schakelen, drukt u op-
nieuw op de knop, of tipt u geen enkele toets aan gedurende ong. 10 seconden. 
Climatronic: De knop
REST indrukken om de warmte te gebruiken afkomstig van de motor. Wanneer de motor nog warm is en het contact is uitgescha-
keld, kan gebruik gemaakt worden van de warmte die de motor afgeeft voor de verwarming van het interieur. Wanneer een functie ingeschakeld
wordt, gaat het controlelampje in de toets REST
branden. De functie wordt na ongeveer 30 minuten uitgeschakeld of als het accupeil laag is.
a)
Uitschakelen.
Handbediende elektrische airconditioning: draai de ventilatieregelknop in de stand 0.
Climatronic: op de knop
OFF
drukken of de ventilator handmatig op 0 zetten. Wanneer het systeem wordt uitgeschakeld, gaat het controlelampje in
de knop OFF branden.
a)
Afhankelijk van de uitvoering van het model.
››› in Inleiding tot thema op pag. 182
››› pag. 182 39

Bedienen
●
Pas de s
nelheid en de rijstijl aan het zicht,
het wegdek, het verkeer en de weersomstan-
digheden aan.
● Geef voorzichtig gas.
● Voorkom bruusk remmen en bruuske ma-
noeuvres.
● R

em iets eerder. Lading transporteren
Berg alle voorwerpen in de wagen veilige op
● Verdeel de lading in de wagen, op het dak
en in de aanh an
gw

agen zo gelijkmatig mo-
gelijk.
● Transporteer zware ladingen zo ver moge-
lijk naar v
oren in de bagageruimte en zorg er-
voor dat de rugleuningen rechtop zijn vastge-
klikt.
● Bagage in de kofferruimte met geschikte
spanbanden aan de bev
estigingsogen be-
vestigen ››› pag. 159.
● Pas de lichtbundel-hoogteverstelling aan
››› p

ag. 135.
● Pas de bandenspanning aan aan de bela-
ding. Op de stick
er staat de bandenspanning
››› pag. 302.
● In wagens met bandenspanningsindicator
kunt u de nieu
we beladingsstatus instellen
››› pag. 245. VOORZICHTIG
De verwarmingsdraden van de achterruit kun-
nen door schur ende

voorwerpen op de hoe-
denplank beschadigd raken. Let op
Neem de informatie over het beladen van een
aanhang w

agen ››› pag. 248 en het dakdra-
gersysteem in acht ››› pag. 170. Rijden met geopende achterklep
Rijden met geopende achterklep brengt bij-
z
onder
e gev

aren met zich mee. Maak alle
voorwerpen en de achterklep correct vast, en
neem de juiste voorzorgsmaatregelen om het
binnendringen van giftige gassen te vermin-
deren. ATTENTIE
Rijden met ontgrendelde of geopende achter-
klep k an l

eiden tot ernstig letsel.
● Rijd altijd met gesloten achterklep.
● Maak alle voorwerpen in de wagen goed
vast
. Losse voorwerpen kunnen uit de wagen
vallen en achteropkomende verkeersdeelne-
mers verwonden.
● Rij voorzichtig en defensief.
● Voorkom bruuske manoeuvres en bruusk
remmen omdat de g
eopende achterklep hier-
door ongecontroleerd kan gaan bewegen. ●
Als u

voorwerpen transporteert die uit de
bagageruimte steken, maak dit dan op gepas-
te wijze duidelijk voor de overige verkeers-
deelnemers. Neem de wettelijke bepalingen
in acht.
● Als u voorwerpen transporteert die uit de
bagageruimt
e steken, gebruik de achterklep
dan nooit om de voorwerpen "vast te klem-
men" of "vast te maken".
● Indien u een bagagedrager op de achter-
klep ing
ebouwd heeft, bouw deze dan uit met
de lading wanneer u met een geopende ach-
terklep moet rijden. ATTENTIE
Als de achterklep geopend is, kunnen giftige
gas sen in het

interieur van de wagen terecht
komen. De bestuurder of inzittenden kunnen
hierdoor het bewustzijn verliezen, een kool-
monoxidevergiftiging of ernstig letsel oplo-
pen of een ongeval krijgen.
● Rij altijd met gesloten achterklep om het
binnendringen
van giftige gassen te voorko-
men.
● Als u in een uitzonderingsgeval met geo-
pende achterkl
ep moet rijden, voer dan de
volgende handelingen uit om het binnendrin-
gen van giftige gassen in het interieur van de
wagen te verminderen:
– Sluit alle ruiten en het schuifdak.
– Schakel de luchtcirculatiefunctie van de
verwarming en de airconditioning uit.
– Open alle luchtroosters in het dashboard. 158

Bedienen
van verhoogd stroomverbruik van de aange-
s lot
en ap p
araten of overmatige omgevings-
temperatuur vermeden. Na een afkoelfase
schakelt de spanningsomvormer automa-
tisch weer in. De apparaten aangesloten op
het stopcontact die aan staan zullen opnieuw
werken. Schakel daarom de elektrische appa-
raten aangesloten op het stopcontact uit
wanneer de stroomomvormer uitgeschakeld
wordt door oververhitting. ATTENTIE
Hoge spanning in de elektrische installatie!
● Vermijd dat vloeistoffen terechtkomen op
het st opc

ontact.
● Sluit geen adapter of verlengsnoer aan op
de 230 V euroc
onnector. Anders wordt de kin-
derbeveiliging uitgeschakeld en staat de con-
nector onder stroom.
● Steek geen stroomgeleidende voorwerpen
zoal
s breinaalden in de 230 V euroconnector. VOORZICHTIG
● Neem de gebruik s

aanwijzing van de aan te
sluiten apparaten in acht!
● Overschrijd nooit het maximale stroomver-
bruik. Dit kan het a
lgemene elektrische sys-
teem van de wagen beschadigen.
● 12 V stopcontact:
– Gebruik uits

luitend accessoires waarvan
de elektromagnetische compatibiliteit goedgekeurd is volgens de geldende
voors
c

hriften.
– Extra voeding voor het stopcontact is niet
toegestaan.
● 230 V euroconnector-contact:
– Nooit te zw

are apparaten of connectoren
direct aansluiten op het stopcontact (bijv.
een transformator).
– Geen lampen met neonbuizen aansluiten.
– Uitsluitend apparaten aansluiten waar-
van het voltage overeenkomt met dat van
het stopcontact.
– Het inschakelen van stroomverbruikers
met hoge aanloopstroom wordt verhin-
derd door de beveiliging tegen overbelas-
ting. In dat geval moet de voedingskabel
losgekoppeld worden van de stroomver-
bruiker en probeert u na ongeveer 10 se-
conden opnieuw het apparaat aan te slui-
ten. Let op
● Het is mog

elijk dat een aantal apparaten
niet correct werkt in de 230 V euroconnector
door een gebrek aan vermogen (watt).
● De 230 V euroconnector kan gewijzigd wor-
den voor app
araten van 115 V en omgekeerd.
Raadpleeg een gespecialiseerde winkel voor
advies over accessoires ter aanpassing aan
de connector. SEAT raadt u aan de Technische
Dienst te raadplegen. Airconditioning
Klim aatr
eg

eling
Inleiding tot thema De informatie van de Climatronic weergeven
Op het dis
p

lay van de radio of het navigatie-
systeem, geïnstalleerd af fabriek, wordt kort
informatie met betrekking tot de Climatronic
getoond.
De meeteenheden van de temperatuur kun-
nen weergegeven worden op de radio of het
navigatiesysteem, geïnstalleerd af fabriek, en
naargelang de uitvoering van de wagen aan-
gepast worden in het menu Configuratie
op het instrumentenpaneel. ATTENTIE
Als het zicht door alle ruiten van de wagen
niet goed i s, neemt

het risico op ongevallen
met ernstige gevolgen toe.
● Zorg ervoor dat alle ruiten ijs- en sneeuw-
vrij zijn, en dat
ze niet beslagen zijn om goed
te kunnen zien wat er buiten de wagen alle-
maal gebeurt.
● Het maximale verwarmingsvermogen en de
snelle ontw
aseming van de ruiten worden
verkregen wanneer de motor zijn normale
werkingstemperatuur bereikt. Ga alleen rij-
den als het zicht goed is. 182

Airconditioning
●
Zorg er a ltijd
voor dat u de airconditioning
en de achterruitverwarming correct gebruikt
om goed te kunnen zien wat er buiten de wa-
gen allemaal gebeurt.
● Laat de luchtcirculatie nooit gedurende een
lange periode aan.
Wanneer het koelsysteem
niet werkt en de circulatiefunctie aan staat,
kunnen de ruiten snel beslaan en kan het
zicht zo aanzienlijk beperkt worden.
● Schakel de circulatiefunctie uit wanneer u
deze niet nodig heeft
.ATTENTIE
Gebruikte lucht verhoogt de vermoeidheid en
leidt t ot

concentratieverlies van de bestuur-
der. Dit kan een ernstig ongeval tot gevolg
hebben.
● Schakel de ventilator nooit gedurende lan-
gere tijd uit en g
ebruik de luchtcirculatiefunc-
tie niet gedurende een lange tijd omdat de
lucht in de wagen niet ververst wordt. VOORZICHTIG
● Als u

vermoedt dat de airconditioning de-
fect is, moet u deze onmiddellijk uitzetten.
Hierdoor wordt bijkomende schade voorko-
men. Laat de wagen door een gespecialiseer-
de werkplaats nakijken.
● Reparatiewerkzaamheden aan de aircondi-
tioning ver
eisen bijzondere vakkennis en
speciaal gereedschap. SEAT raadt u aan de
Technische Dienst te raadplegen. ●
In wagen s

met airconditioning mag niet ge-
rookt worden wanneer de luchtcirculatiefunc-
tie is ingeschakeld. De aangezogen rook kan
neerslaan op de verdamper van het koelsys-
teem en op het actieve koolpatroon van het
stof- en pollenfilter, wat leidt tot een perma-
nente onaangename geur. Let op
● Als het

koelsysteem uitgeschakeld is,
wordt de lucht die van buiten wordt aangezo-
gen, niet ontvochtigd. Om te voorkomen dat
de ruiten beslaan raadt SEAT aan de koeling
(compressor) ingeschakeld te laten. Druk
hiervoor op de toets A/C . Het controlelampje
in de toets moet

gaan branden.
● Bij hoge luchtvochtigheid buiten en hoge
buitentemper
aturen kan condenswater van de
verdamper van de airconditioning lekken en
onder de wagen een waterplas vormen. Dit is
normaal en betekent niet dat er een lek is!
● De luchtinlaat voor de voorruit moet vrij van
ijs, sneeuw of
bladeren zijn, opdat verwar-
ming en airconditioning optimaal kunnen functioneren en het beslaan van de ruiten
wordt voorkomen. Knoppen
Lees aandachtig de aanvullende informatie
› ›
›
 p

ag. 37 De betreffende toets indrukken om een func-
tie in- of uit te s

chakelen. Om de functie uit te
schakelen, nogmaals op de toets drukken.
De led in elk bedieningselement gaat bran-
den om aan te geven dat de betreffende
functie van een bedieningselement ingescha-
keld is.
Een aantal bedieningselementen van de Cli-
matronic kan zich ook op het bedieningspa-
neel van de airconditioning, achterin in de
middenconsole bevinden. Deze elementen
dienen voor de afstelling voor de plaatsen
achterin. Let op
● In REAR-fu nctie

zijn niet alle knoppen van
de Climatronic actief.
● Tijdens het ontwasemen, blijft de toets
REAR geblokkeerd.
183
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Vastzetten

Bedienen
Bediening achterin Afb. 195
Middenconsole: Deel van de bedie-
nin g ac
hterin.Regelaar
››› afb. 195Beschrijving
AKnop om de temperatuur te regelen.
BKnop om de luchtstroom te regelen. Gebruiksaanwijzingen voor de aircon-
ditionin
g Het koelsysteem van het interieur werkt al-
l
een w
anneer de mot or dr

aait en de ventilator
aan staat.
Voor een optimale werking van de aircondi-
tioning moeten de ruiten en het elektrisch
bedienbaar panoramaschuifdak gesloten
blijven. Wanneer echter het interieur bij een
stilstaande wagen door binnenvallende zon- nestralen sterk is verwarmd, kan het afkoelen
worden v

ersneld door de ruiten en het elek-
trisch bedienbaar panoramadak even te ope-
nen.
Instelling voor een optimaal zicht
Wanneer de airconditioning in werking is,
wordt niet alleen de temperatuur van het in-
terieur verlaagd, maar ook het vochtgehalte.
Wanneer de luchtvochtigheid buiten hoog is,
zullen de ruiten op die manier niet beslaan
en wordt het comfort van de inzittenden ver-
hoogd.
Op de handbediende elektrische airconditio-
ning
● Circulatiefunctie uitschakelen ››› p
ag. 186.
● Zet de ventilator in de gewenste stand.
● Zet de temperatuurregelaar in de middelste
stand.
● De luc

htroosters in het dashboard ››› p
ag.
185 openen en richten.
● Draai de luchtverdeelregelaar in de gewen-
ste st
and.
Met Climatronic
● AUTO -toets indrukken.
● Stel de temperatuur in op +22°C (+72°F).
● De luchtroosters in het dashboard ››
›
p
ag.
185 openen en richten. Climatronic: De temperatuurweergave op het
scherm v

an de radio of het geïnstalleerde na-
vigatiesysteem omzetten van de fabrieksin-
stellingen
Het omzetten van de temperatuurindicatie
van Celsius naar Fahrenheit op het scherm
van de radio resp. het navigatiesysteem is
mogelijk via het menu op het instrumenten-
paneel ›››
 pag. 30.
Het koelsysteem kan niet geactiveerd wor-
den
Als het koelsysteem niet kan worden inge-
schakeld, kan dit de volgende oorzaken heb-
ben:
● De motor staat uit.
● De ventilator is uitgeschakeld.
● De zekering van de airco is doorgebrand.
● De buitentemperatuur is lager dan ca. +3°C
(+38°F).
● De compressor van de airconditioning is tij-
delijk uitge
schakeld omdat de motorkoel-
vloeistof te veel is opgewarmd.
● Er is sprake van een andere storing aan de
wagen. Laat de w
agen door een gespeciali-
seerde werkplaats nakijken.
Bijzonderheden
In het geval van een hoge luchtvochtigheid
en omgevingstemperatuur is het mogelijk dat
condenswater van de verdamper van de airco
184

Airconditioning
kan uitlopen en een plas vormt onder de wa-
g en. Dit
is
normaal en geen teken van lekka-
ge! Let op
Na het starten van de motor kan het resteren-
de voc ht

dat zich in de airconditioning opge-
hoopt heeft, de voorruit bewasemen. Zet de ontwasemingsfunctie aan om de voorruit zo
snel mog
elijk

schoon te maken.Luchtroosters
Afb. 196
Luchtroosters in het dashboard. Luchtroosters
Om de
v
er w

arming, afkoeling en ventilatie in
het interieur te garanderen, mogen de lucht-
roosters ››› afb. 196 A nooit volledig geslo-
t en w
orden.
● Om de luc

htroosters te openen en sluiten,
draait u het k
artelwieltje (inzet) in de gewen-
ste richting. Als het wieltje in de stand 
staat, is het luchtrooster gesloten. ●
De luchtrichtin
g oriënteren met de hendel
van het ventilatierooster.
Er zijn ook luchtroosters die niet versteld
kunnen worden; deze zijn te vinden in het in-
strumentenpaneel B , in de beenruimte en
ac ht
erin de w ag

en. VOORZICHTIG
Zet nooit voedingsmiddelen, medicijnen of
andere v oor

werpen die warmtegevoelig zijn vóór de luchtroosters. De voedingsmiddelen,
medicijnen of ander
e

voorwerpen die warmte-
gevoelig zijn kunnen beschadigd of onbruik-
baar raken als gevolg van de lucht die uit de
luchtroosters stroomt. Let op
De uit de luchtroosters komende lucht die
door het hele interieur s

troomt, verlaat de» 185
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Vastzetten

Bedienen
wagen opnieuw door de ventilatiegleuven on-
der de achterruit
. D
e gleuven mogen niet wor-
den afgedekt met stof of andere objecten. Luchtcirculatie
De luchtcirculatiefunctie voorkomt dat het in-
terieur gev
u

ld wordt met buitenlucht.
Bij zeer hoge buitentemperaturen moet de
handmatige instelling van de circulatiefunc-
tie kort geselecteerd worden om het interieur
sneller af te koelen.
Uit veiligheidsoverwegingen wordt de lucht-
circulatie uitgeschakeld zodra op knop 
wordt gedrukt of de luchtverdeelknop op
wordt gezet  ››› .
L uc
htc

irculatie handmatig aan- en uitzetten
op de airco (handbediende elektrische air-
conditioning) 
Inschakelen: druk op knop  tot het betref-
fende controlelampje gaat branden.
Uitzetten: druk op knop  tot geen enkel
controlelampje meer gaat branden.
Luchtcirculatie handmatig aan- en uitzetten
op de airco (Climatronic) 
Inschakelen: druk op knop  tot het betref-
fende controlelampje gaat branden. Uitzetten: druk op knop
 tot
geen enkel
controlelampje meer gaat branden.
Werking van de automatische circulatiefunc-
tie 
In de stand  stroomt verse lucht in het in-
terieur van de wagen. Wanneer het systeem
een verhoogde concentratie aan schadelijke
stoffen in de buitenlucht vaststelt, wordt de
circulatiefunctie automatisch ingeschakeld.
Wanneer het verontreinigingsniveau opnieuw
een normaal peil bereikt, wordt de circulatie-
functie uitgeschakeld.
Het systeem is niet in staat om onaangena-
me geuren op te sporen.
Bij de volgende buitentemperaturen en -om-
standigheden worde luchtcirculatie niet auto-
matische ingeschakeld:
● Het koelsysteem is ingeschakeld (het con-
trolel
ampje in de toets AC gaat branden) en
de om g
ev in
gstemperatuur is lager dan +3°C
(+38°F).
● Het koelsysteem en de ruitenwisser zijn uit-
gesc
hakeld en de omgevingstemperatuur is
lager dan +10°C (+50°F).
● Het koelsysteem is uitgeschakeld en de
omgevin
gstemperatuur is lager dan +15°C
(+59°F). De ruitenwisser is uitgeschakeld. Automatische circulatiefunctie in- en uit-
schak

elen
Inschakelen: druk op knop  tot het con-
trolelampje aan de rechterzijde gaat bran-
den.
Uitzetten: druk op knop  tot geen enkel
controlelampje meer gaat branden.
Automatische circulatiefunctie tijdelijk uit-
schakelen
● Druk eenmaal op de toets  om tijdelijk
over te s
chakelen op de handmatige circula-
tiefunctie, indien buiten onaangename geu-
ren worden waargenomen. Het controlelamp-
je aan de linkerzijde gaat branden.
● Druk na meer dan twee seconden opnieuw
op de toets  om de aut

omatische circula-
tiefunctie opnieuw in te schakelen. Het con-
trolelampje aan de rechterzijde gaat bran-
den. ATTENTIE
Veiligheidsaanwijzingen ››› in Inleiding tot
thema op pag. 183 in ac

ht nemen.
● Wanneer het koelsysteem niet werkt en de
circu
latiefunctie aanstaat, kunnen de ruiten
snel aandampen en kan het zicht zo aanzien-
lijk beperkt worden.
● Schakel de circulatiefunctie uit wanneer u
deze niet nodig heeft
.186