Seat Alhambra 2016 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2016, Model line: Alhambra, Model: Seat Alhambra 2016Pages: 316, PDF Size: 7.14 MB
Page 51 of 316

Viktig basinformation
●
Använd al ltid p
assande snökedjor.
● Följ monteringsanvisningarna från snöked-
jornas
tillverkare.
● Överskrid aldrig den högsta tillåtna hastig-
heten när du kör med snök
edjor.VIKTIGT
● Ta bort s
nökedjorna vid körning på vägar
utan snö. Om så inte görs kommer de att för-
sämra hanteringen av bilen, skada däcken
och slitas mycket snabbt.
● Fälgar kan skadas eller repas om kedjorna
kommer i kontakt
med dem. SEAT rekommen-
derar att använda täckta snökedjor. Observera
Snökedjor är tillgängliga i olika storlekar be-
roende på typ av f
ordon. Bogsering av bilen i nödfall
Bog serin
g Bild 73
På den främre stötfångarens högra
s id
a: Sk
ruva i fästet för bogserlinan. Bild 74
På den bakre stötfångaren, på höger
s id
a: Fäs t
et för bogserlinan i position Fäste för bogserlina
Fäs
t
k r
oken eller linan i bogseröglorna. De finns där bilens verktyg är placerade
››› s
idan 80.
Skruva in fästet för bogserlinan i den gäng-
ade anslutningen ››› bild 73 och ››› bild 74
och dra åt med hylsnyckeln.
Bogserlina eller bogserstång
Bogserstång är säkrast och mest skonsam
vid bogsering. Använd bara bogserlina om
du inte har någon bogserstång.
Bogserlinan ska vara något töjbar så att ris-
ken för skador på fordonen minimeras. Bog-
serlina tillverkad av syntetfiber eller liknande
elastiska material är att rekommendera.
Bogserlinan eller bogserstången får endast
fästas i bogseröglan eller annat fäste speci-
ellt avsett för bogsering.
Bilar som har fabriksmonterad bogseranord-
ning kan endast användas för bogsering med
en bogserstång som är särskilt avsedd att
kopplas till en dragkula för bogsering
››› sidan 229.
Bogsera bilar med automatisk växellåda
Följande gäller för ett bogserat fordon: ● Se till att väljarspaken är i läget N-läget.
● Kör int
e snabbare än 50 km/h.
● Bogsera inte längre än 50 km. » 49
Page 52 of 316

Viktig basinformation
● Om en bär gnin
gs
bil används måste bilen
bogserar med framhjulen upphöjda. Obser-
vera anvisningarna nedan för bogsering av
fyrhjulsdrivna fordon.
Anvisningar för bogsering av fyrhjulsdrivna
fordon
Fyrhjulsdrivna fordon kan bogseras med en
dragbalk eller bogserlina. Om bilen bogseras
med fram- eller bakaxeln upphöjd måste mo-
torn stängas av för att förhindra skador i
kraftöverföringen.
För bilar med DSG ®
-växellåda med dubbel
koppling gäller anvisningarna för montering
av bilar med automatisk växellåda ››› si-
dan 49.
Situationer då bilen inte får bogseras
I följande fall ska bilen inte bogseras, utan is-
tället transporteras via släpvagn eller bärg-
ningsbil:
● Om växellådan inte innehåller någon olja.
● Om bilbatteriet är urladdat och det elektro-
niska sty
rlåset och den elektroniska parker-
ingsbromsen därmed inte kan läggas ur om
de är ilagda.
● Om bilen som ska bogseras har automatisk
växellådan oc
h den ska bogseras mer än 50
km.
››› i Inledning på sidan 85
›››
sidan 85 Bogsera igång
Generellt bör igångbogsering inte användas
för att st
ar
ta bilen. Start med ett hjälpfordon
via startkablar rekommenderas istället. ››› si-
dan 50.
Av tekniska skäl kan följande bilar inte bog-
seras igång:
● Bilar med automatisk växellåda.
● Bilar med Keyless Access-system för lås-
ning och tändnin g, ef
tersom det elektroniska
rattlåset inte kan låsas upp.
● Bilar med elektronisk parkeringsbroms, ef-
tersom det är möjlig
t att bromsen inte läggs
ur.
● Om bilbatteriet är urladdat är det möjligt
att motors
tyrningssystemet inte fungerar kor-
rekt.
Om bilen måste igångbogseras (manuell väx-
ellåda)
● Lägg i tvåans eller treans växel.
● Håll kopplingen nedtryckt.
● Slå på tändningen och varningsblinkersen. ●
Släpp upp kop
plingen när båda bilarna har
börjat rulla.
● Så fort motorn startar trycker du ner kopp-
lingen och för
växelspaken till neutralläge.
Detta minskar risken för att du ska stöta ihop
med dragbilen.
Så här används startkablar
Startkab
lar Om motorn inte startar på grund av urladdat
b
att
eri k an b
atteriet i en annan bil användas
för att starta motorn. Kontrollera inspektions-
glaset på batteriet före start ›››
si-
dan 274.
Starthjälpskablar som uppfyller standarden
DIN 72553 krävs (se specifikationerna för
starthjälpskablarna). Starthjälpkablarna
måste ha en diameter på minst 25 mm 2
(0,038 tum 2
) för bensinmotorer, och 35 mm 2
(0,054 tum 2
) för dieselmotorer.
På bilar där batteriet inte sitter i motorrum-
met ska starthjälpkablar endast anslutas till
kontaktpunkterna för starthjälp i motorrum-
met. VARNING
Felaktig användning av starthjälpskablarna
eller f el
aktig starthjälpsprocedur kan medfö-
ra att batteriet exploderar vilket kan leda till 50
Page 53 of 316

Viktig basinformation
allvarliga skador. Följ nedanstående instruk-
tioner så att du inte ri
sk
erar en batteriexplo-
sion:
● Hjälpbatteriet som används måste ha sam-
ma spänning (12
V) och ungefär samma am-
peretal (se märkningen på batteriet) som det
urladdade batteriet.
● Ladda aldrig ett fruset eller nyligen tinat
batteri. Ett
urladdat batteri kan även frysa vid
temperaturer omkring 0°C.
● Om batteriet är eller har varit fruset är det
förstört
och måste bytas.
● När ett bilbatteri laddas avges en explosiv
gasb
landning. Tända cigaretter, öppen eld el-
ler gnistor får inte förekomma i närheten av
batteriet. Mobiltelefon får inte användas vid
anslutning eller frånkoppling av starthjälps-
kablar.
● Ladda batteriet endast i en välventilerad
omgivning, då en e
xplosiv gasblandning av-
ges vid laddning.
● Se till att starthjälpskablarna går fria från
alla rörlig
a delar i motorutrymmet.
● Det är ytterst viktigt att kablarna ansluts
korrekt; al
ltid från pluspol till pluspol, och
från minuspol till minuspol.
● Läs bruksanvisningen från startkablarnas
tillverk
are. VIKTIGT
Nedanstående instruktioner måste åtföljas så
att bi l
ens elsystem inte tar skada: ●
Det är ytt
erst viktigt att kablarna ansluts
korrekt; i annat fall kan kortslutning uppstå.
● Bilarna får inte vidröra varandra eftersom
elektricitet
då kan strömma så fort pluspoler-
na har anslutits. Pluspol på kontaktpunkterna för start-
hjälpkabeln
Bild 75
I motorrummet: pluspol för starthjälp
+ .
På vissa bilar finns en starthjälpsanslutning i
mot
orrummet, u
nder en mark
erad lucka.Så här används startkablar: beskriv-
ning
Bild 76
Skiss över anslutning i fordon utan
s t
ar t
-/stoppsystem. Bild 77
Skiss över anslutning i fordon med
s t
ar t
-/stoppsystem. Ansluta startkablarna
1. Slå av tändningen i båda bilarna
››
› .
» 51
Page 54 of 316

Viktig basinformation
2. Anslut ena änden av den röda st
ar tk
abeln
till pluspolen + på bilen med det urlad-
d a
de b att
eriet A
› ››
b
ild 76.
3. An
slut andra änden av den röda startk
a-
beln till pluspolen + i bilen med hjälp-
b att
eriet B .
4. Fordon utan start-/stoppsystem: Ans
lut
en a änden av
den svarta startkabeln till
minuspolen – i bilen som ger ström
B›››
bild 76.
– For don me
d start-/stoppsystem: Anslut en
a
änden av den svarta startkabeln X till en
lämp lig j
ord
punkt, en fast metalldel på mo-
torblocket eller till själva motorblocket
››› bild 77.
5. Anslut andra änden av den svarta
startka-
beln X till en solid metalldel som är
k op
pl
ad till motorblocket eller till själva
motorblocket i bilen med det urladdade
batteriet. Anslut den inte till någon punkt i
närheten av batteriet A .
6. Placera kablarna på ett sådant sätt att de inte k
an k omm
a i kontakt med någon rör-
lig del i motorutrymmet.
Start
7. Starta motorn på bilen som ger hjälp och låt den gå på tomgån
g.
8. Starta motorn i bilen med det urladdade batteriet oc
h vänta i 2 eller 3 minuter tills
motorn är i gång. Ta bort startkablarna
9. Innan du tar bort startkablarna ska strål-
kast
arna stängas av (om de är påslagna).
10.
Sätt på värmefläkten och den uppvärmda
bakrutan i bilen med tomt batteri. Detta
hjälper till att minimera de spa ̈nningstop-
par som genereras när kablarna kopplas
bort.
11.
Med motorn är igång kopplar du bort kab-
larna i motsatt ordningsföljd mot beskriv-
ningen ovan.
Kontrollera att batteriklämmorna har tillräck-
lig kontakt med batteripolerna.
Om motorn inte startar, ska startmotorn slås
av efter ca 10 sekunder. Försök igen efter
ungefär 1 minut. VARNING
● Obser v
era säkerhetsvarningarna gällande
arbete i motorutrymmet ›››
sidan 262.
● Batteriet som ger hjälp måste ha samma
spänning som det t
omma batteriet (12 V) och
ungefär samma kapacitet (se märkningen på
batteriet). Om denna anvisning inte följs kan
en explosion inträffa.
● Använd aldrig startkablar om ett av batteri-
erna har frus
it. Risk för explosion! Även efter
att batteriet har tinat kan batterisyra läcka ut
och orsaka kemiska brännskador. Om ett bat-
teri fryser ska det bytas ut. ●
Håll gni s
tor, lågor och tända cigaretter bor-
ta från batterier – explosionsrisk! Om denna
anvisning inte följs kan en explosion inträffa.
● Följ instruktionerna från tillverkaren av
startk
ablarna.
● Anslut inte minuskabeln från den andra bi-
len direkt ti
ll minuspolen på det tomma bat-
teriet. Gasen som batteriet avger kan antän-
das av gnistor. Risk för explosion.
● Anslut inte minuskabeln från den andra bi-
len till
delar av bränslesystemet eller broms-
ledningen.
● De icke isolerade delarna av batterikläm-
morna får inte komm
a i kontakt med varand-
ra. Startkabeln som är ansluten till batteriets
pluspol får inte komma i kontakt med metall-
delar på bilen, eftersom det kan leda till kort-
slutning.
● Placera kablarna på ett sådant sätt att de
inte kan komm
a i kontakt med någon rörlig
del i motorutrymmet.
● Luta dig inte mot batteriet. Det kan leda till
kemiska bränn
skador. Observera
Bilarna får inte vidröra varandra eftersom
elektricit et
då kan strömma så fort pluspoler-
na har anslutits. 52
Page 55 of 316

Viktig basinformation
Byta vindrutetorkare V indrut
etork
arnas servicelägeBild 78
Torkare i serviceläge Torkararmarna kan fällas ut när vindrutetor-
k
arn
a är i ser v
iceläge ››› bild 78.
● Stäng motorhuven ›››
s
idan 262.
● Slå på och stäng av tändningen.
● Tryck vindrutetorkarspaken snabbt nedåt
››› s
idan 25 4 .
Fäl l
al ltid ned t
orkararmarna före körning.
Med hjälp av vindrutetorkarspaken återgår
vindrutetorkararmarna till dess utgångsläge.
››› sidan 85 Byta torkarblad fram
Bild 79
Byta torkarblad fram Bild 80
Byta bakrutans torkarblad Rengöra torkarbladen
● Lyfta och fälla ut torkararmarna.
● Använd en mjuk trasa för att ta bort damm
oc h smuts
från tork
arbladen.
● Om bladen är väldigt smutsiga kan du an-
vända en tvättsv
amp eller fuktig trasa ››› iByta vindrutetorkarblad och bakrutetorkar-
b
l
a d på s
idan 85.
Byt vindrutans torkarblad
● Lyfta och fälla ut torkararmarna.
● Tryck och håll in frigöringsknappen
››› b
ild 79 1 och dra samtidigt försiktigt tor-
k arb
la
det i pilens riktning.
● Montera ett nytt torkarblad med samma
längd oc
h utförande på torkararmen och
haka fast det.
● Fäll tillbaka torkararmarna mot vindrutan
igen.
Lyft
a och fälla ut torkararmarna
Torkararmen får endast lyftas där den är fäst
till bladet.
Byta bakrutans torkarblad
● Lyft och fäll ut torkararmen.
● Dra ut torkarbladet ur fästet på torkararmen
››› b
ild 80 (se pil A ).
● Håll in frigöringsknappen ››
›
b
ild 80 1 och
dr a s
amtidig t
bladet försiktigt i pilens rikt-
ning B . Det kan kräva lite kraft.
● Montera ett nytt blad av samm
a längd oc
h
av samma typ på bakrutans torkararm i mot-
satt riktning mot pilen ››› bild 80 B och haka
f a s
t
det. Du har lyckats när knoppen är i rätt
läge (se pil A ).
● Fäll tillbaka bakrutans torkararm. » 53
Page 56 of 316

Viktig basinformation
››› i Byta vindrutetorkarblad och bakru-
tetorkarblad på sidan 85
››› sidan 85 54
Page 57 of 316

Säker körning
Säkerhet
Säk er k
örnin g
Säk
erheten först! Detta kapitel innehåller viktig information
och v
iktig
a tips, förslag och varningar som du
bör läsa och tänka på både för din egen och
dina passagerares säkerhet. VARNING
● Denna bruk s
anvisning innehåller viktig in-
formation om användning av fordonet, både
för föraren och passagerarna. De andra av-
snitten av dokumentationen i bilen innehåller
också ytterligare information som du bör kän-
na till för din egen och passagerarnas säker-
het.
● Se till att dokumentationen alltid finns till
hands i f
ordonet. Detta är extra viktigt om
fordonet lånas ut eller säljs till en annan per-
son. Körtips
In lednin
g Beroende på vad du ska använda bilen till
k
an det
v
ara en bra idé att skydda motorn
från skada underifrån. Ett skydd under mo- torn kan minska risken för skador på bilens
underrede och o
ljetråget, när du kör över trot-
toarkanter, på grusvägar eller på ojämna vä-
gar osv. SEAT rekommenderar att du låter en
auktoriserad verkstad montera skyddet. VARNING
Köra under påverkan av alkohol, droger, me-
dicin ell er n
arkotika kan resultera i allvarliga
olyckor och till och med dödsfall.
● Alkohol, droger, medicin och narkotika kan
signifikant påv
erka uppfattningen, påverka
reaktionstiden och säkerheten under körning
och resultera i förlorad kontroll över bilen. Innan du kör
Observera för din egen och dina passagera-
r
e
s säk
erhet följande punkter före varje färd:
– Säkerställ att fordonets lampor och rikt-
ningsv
isare fungerar korrekt.
– Kontrollera däcktrycket.
– Säkerställ att alla fönster ger tydlig och god
sikt över om
givningen.
– Se till att allt bagage är ordentligt säkrat
››› s
idan 146.
– Säkerställ att inga föremål kan komma i vä-
gen för pedalern
a.
– Ställ in framsätet, nackskyddet och speg-
larna korr
ekt efter kroppsstorleken. –
Försäkra dig om att
passagerarna i baksä-
tet alltid har nackskyddet i användningslä-
get ››› sidan 138.
– Instruera passagerarna att ställa in nack-
skydden ef
ter sin längd.
– Skydda barn med lämpliga barnsäten och
korrekt an
vända säkerhetsbälten ››› si-
dan 72.
– Inta korrekt sittställning. Instruera passa-
gerarna att
också inta rätt sittställning.
››› sidan 56.
– Sätt fast säkerhetsbältet ordentligt. Instru-
era pas
sagerarna att också sätta fast sina
säkerhetsbälten korrekt. ››› sidan 63.
Vad påverkar körsäkerheten? Som förare är du ansvarig för dig själv och
din
a p
as
sagerare. När din koncentration eller
körsäkerheten påverkas av någon omstän-
dighet utsätter du dig själv och andra perso-
ner på vägarna för fara ››› , så av den anled-
nin g
en:
– Var al
ltid uppmärksam på trafiken och låt
dig inte distr
aheras av passagerarna eller
telefonsamtal.
– Kör aldrig med nedsatt körförmåga (t.ex. på
grund av medicinerin
g, alkohol, droger).
– Följ trafiklagarna och hastighetsgränserna. »
55
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Page 58 of 316

Säkerhet
– Sänk al
ltid h a
stigheten i enlighet med väg-
laget, trafiken och väderleken.
– Vid långa färder, ta regelbundna pauser -
minst
varannan timme.
– Undvik om möjligt att köra när du är trött
eller str
essad. VARNING
När körsäkerheten blir nedsatt under en färd
ökar risk en för per
sonskada och olyckor.Säkerhetsutrustning
Äventyra aldrig din eller passagerarnas sä-
k
erhet
. I händel se av
en olycka kan säker-
hetsutrustningen minska risken för persons-
kada. Följande lista innehåller större delen av
din säkerhetsutrustning från SEAT:
● Trepunktssäkerhetsbälten
● belastningsbegränsare för bältena i fram-
sätena och s
idosätena bak,
● Bältessträckare för framsätena
● Krockkuddar fram
● knäkrockkuddar,
● Sidokrockkuddar i framsätets ryggstöd
● Sidokrockkuddar i baksätets ryggstöd*
● Huvudskyddskrockkuddar
● "ISOFIX"-förankringspunkter för barnsäten i
baksätet
med "ISOFIX"-system, ●
Nacksky
dd fram med inställbar höjd
● Nackskydd bak med användningsläge och
icke-an
vändningsläge
● Inställbar rattstång
Ovan nämnd säkerhetsutru
stning fungerar
tillsammans för att ge dig och dina passage-
rare det bästa möjliga skyddet i händelse av
en olycka. Dessa säkerhetssystem kan dock
bara vara effektivt om du och dina passage-
rare sitter i rätt ställning och använder denna
utrustning på rätt sätt.
Säkerheten är allas angelägenhet!
Korrekt passagerarställning
Korrekt s
ittställning Bild 81
Avståndet mellan föraren och ratten
mås te
v
ara minst 25 cm. Bild 82
Rätt inställt säkerhetsbälte och nack-
skyd d Korrekt sittställning för föraren och passage-
r
arn
a v
isas nedan.
Om din kroppsbyggnad förhindrar dig från att
använda korrekt sittställning ska du kontakta
en specialiserad verkstad för hjälp med spe-
cialutrustning. Säkerhetsbältet och krockkud-
den kan endast erbjuda optimalt skydd om
du använder korrekt sittställning. SEAT re-
kommenderar att du lämnar in din bil för en
teknisk service.
För din egen säkerhet och för att minska ska-
derisken i händelse av olycka eller plötslig
inbromsning eller manöver rekommenderar
SEAT följande positioner.
Gäller för alla resenärer i bilen: ● Ställ in nackskyddet så att övre kanten är i
samma nivå som huv
udets övre del, eller så
nära som möjligt och under inga omständig-
heter under ögonnivå. Håll nacken så nära
56
Page 59 of 316

Säker körning
nackskyddet ›››
b
il
d 81 och ››› bild 82 som
möjligt.
● Kortväxta personer måste sänka nackskyd-
det så långt
det går, även om huvudet är un-
der dess överkant.
● Långa personer ska höja nackskyddet så
högt det går
.
● För ryggstödet till upprätt läge så att du
kan vi
la ryggen mot det.
● Håll alltid fötterna i fotutrymmet medan bi-
len är i rörelse.
● Stäl
l in och spänn fast säkerhetsbältet kor-
rekt ››
› sidan 63.
Gäller även för föraren: ● Ställ in ratten så att avståndet mellan rat-
ten och bröstk
orgen är minst 25 cm ››› bild 81
och så att du kan hålla i utsidan av ratten
med båda händerna vid positionen för klock-
an 9 och klockan 3 med armarna lätt böjda.
● Den inställda ratten ska vara riktad mot
bröstkorg
en och inte ansiktet.
● Ställ in framsätet framåt och bakåt så att
du kan tryc
ka ned gas-, broms- och kopp-
lingspedalen helt med knäna lätt böjda och
med ett avstånd mellan knäna och instru-
mentpanelen på minst 10 cm ››› bild 81.
● Ställ in förarsätets höjd så att du enkelt
kan nå ratten
s övre del.
● Håll båda fötterna i fotutrymmet så att du
har bil
en under kontroll hela tiden. Gäller även för passageraren i framsätet:
●
Skjut tillbaka det främre passagerarsätet så
långt som möjlig
t för optimalt skydd utifall
krokkudden löser ut.
Ställa in rattpositionen Läs extrainformationen noggrant
›››
s
i-
dan 16. VARNING
Felaktig användning av reglagen för rattin-
ställnin g oc
h felaktigt inställd ratt kan resul-
tera i allvarlig eller livshotande skada.
● Efter att rattstången har ställts in ska du
tryck
a spaken ›››
bild 25
1 hårt uppåt
för att gar ant
era att ratten inte oavsiktligt än-
drar position medan du kör.
● Ställ aldrig in ratten medan bilen är i rörel-
se. Om du måste stäl
la in nackskyddet me-
dan bilen är i rörelse ska du stanna och göra
inställningen.
● När ratten är inställd ska den vara riktad
mot bröstkor
gen och inte ansiktet, detta för
att förarkrockkudden fram ska skydda vid en
olycka.
● När du kör ska du alltid hålla i utsidan av
ratten med båda händern
a i positionerna
klockan 9 och klockan 3 för att minska skador
när förarkrockkudden fram aktiveras.
● Håll aldrig ratten i positionen klockan 12
eller på något
annat sätt (t.ex. i rattens cent- rum). Om krockkudden aktiveras i dessa fall
kan du få ska
dor på arm
ar, händer och huvud. Skaderisker på grund av en felaktig
sitts
täl
lning Antal säten
Beroende på utför
ande h
ar bilen totalt fem
eller sju sittplatser. Varje säte är utrustat med
ett säkerhetsbälte.
5 sittplatser
Säten framSäten i andra sätesradenSäten i tredje sätesraden
23–
7 sittplatser
Säten framSäten i andrasätesradenSäten i tredje sätesraden
232 Om säkerhetsbälten används felaktigt eller
int
e al
ls
ökar risken för allvarliga personska-
dor. Säkerhetsbälten kan endast ge optimalt
skydd om säkerhetsbältet är korrekt fasts-
pänt. Om du sitter fel innebär det att säker-
hetsbältet inte kan ge maximalt skydd. Detta
kan leda till allvarliga eller t.o.m. livshotande
skador. Risken för allvarliga eller dödliga ska-
dor ökar särskilt om en krockkudde som löser »
57
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Page 60 of 316

Säkerhet
ut träffar en passagerare i en felaktig sittställ-
nin g. För
aren är an
svarig för alla passagerare
i bilen, särskilt barn.
Följande lista visar några exempel på felakti-
ga sittställningar som kan vara farliga för
passagerarna.
Därför gäller följande regler när fordonet är i
rörelse:
● Stå aldrig upp i bilen.
● Stå aldrig på sätena.
● Stå aldrig på knä på sätena.
● Luta aldrig sätets ryggstöd för långt bakåt.
● Luta dig aldrig mot instrumentbrädan.
● Ligg aldrig i baksätet.
● Sitt aldrig på sätets framkant.
● Sitt aldrig i sidled.
● Luta dig aldrig ut genom en ruta.
● Sträck aldrig ut fötterna genom en ruta.
● Lägga aldrig upp fötterna på instrument-
brädan.
● Placer
a aldrig fötterna på ett säte eller
rygg
stöd.
● Åk aldrig i fotutrymmet.
● Sitt aldrig på armstöden.
● Åk aldrig på ett säte utan att använda sä-
kerhetsbältet
.
● Transportera aldrig personer i bagageut-
rymmet. VARNING
En felaktig sittställning i bilen kan leda till
allv arlig
a skador eller dödsfall vid plötslig in-
bromsning eller manöver, krock eller olycka
eller om krockkudden löses ut.
● Innan bilen sätts i rörelse ska du inta rätt
sittstäl
lning och bibehålla den under hela re-
san. Detta inkluderar även att spänna fast sä-
kerhetsbältet.
● Transportera aldrig fler personer än antalet
säten med säkerhets
bälten i bilen.
● Barn måste alltid skyddas av ett godkänt
barnsäkerhet
ssystem, anpassat efter barnets
höjd och vikt ››› sidan 72.
● Håll alltid fötterna i fotutrymmet medan bi-
len är i rörelse.
Sätt aldrig fötterna på t.ex.
ett säte eller instrumentpanelen och sträck
aldrig ut dem genom ett fönster. Krockkud-
den och säkerhetsbältet erbjuder i dessa fall
inte tillräckligt skydd och risken för skada vid
olycka ökar. VARNING
Innan varje resa ska du ställa in sätet, säker-
hetsbält et
och nackskyddet och säga till dina
passagerare att spänna fast sina säkerhets-
bälten ordentligt.
● Skjut passagerarsätet fram så långt bak
som möjligt.
● Ställ
in förarsätet så att det minst finns 25
cm avstånd mel
lan din bröstkorg och rattna-
vet. Ställ in förarsätet så att du kan stampa
gas-, broms- och kopplingspedalen till golvet med knäna lite böjda och så att avståndet
mellan knän
a oc
h instrumentpanelen är
minst 10 cm. Om din kroppsbyggnad förhind-
rar dig från att följa dessa krav ska du kon-
takta en specialiserad verkstad för att utföra
eventuella modifieringar på bilen.
● Kör aldrig med ryggstödet bakåtfällt. Ju
längre ry
ggstöden lutas bakåt, desto större
är risken för personskada på grund av att bäl-
tet sitter fel eller sittställningen är felaktig!
● Kör aldrig med ryggstödet framåtfält. Om
krockk
udden löses ut kan den trycka sätet
bakåt och skada passagerarna i baksätena.
● Sitt så långt bort som möjligt från ratten
och instrumentp
anelen.
● Sitt alltid med rak rygg, med ryggen mot
rygg
stödet och med framsätena korrekt in-
ställda. Placera aldrig någon kroppsdel i
krockkuddens område eller i närheten av det.
● Om passagerarna i baksätena inte sitter
upp ökar risk
en för allvarliga skador på grund
av felaktig position på säkerhetsbältet. VARNING
Felaktig inställning av sätet kan leda till
olyc k
or och allvarliga skador.
● Ställ endast in sätena medan bilen står still
eftersom sät
ena annars kan röra sig oväntat
när bilen är i rörelse och få dig att tappa kon-
trollen över bilen. Dessutom intar du en felak-
tig position medan du ställer in sätet. 58