lock Seat Alhambra 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Viktig basinformation
Nödfall
Säk rin
g
ar
Säkringsplacering Bild 59
På instrumentbrädan på förarsidan:
säk rin
g

sdosans lock Bild 60
I motorrummet: lock till säkringsdo-
s an Vid säkringsbyte måste en säkring med sam-
m
a amper
et

al (samma färg och märkning)
och storlek användas.
Identifiera säkringar efter färg
FärgAmperetal
Lila3
Ljusbrun5
Brun7,5
Röd10
Blå15
Gul20
Vit eller genomskinlig25
Grön30
Orange40 För att öppna instrumentbrädans säkri-
n
g
sdo

sa
● För att ta bort locket för du aktiveringsspa-
ken i den undr
e delen åt höger ››› bild 59.
● I fordon för högertrafik ska spaken föras åt
vänst
er.
För att öppna motorrummets säkringsdosa
● Öppna motorhuven  ›››

 sidan 263. ●
Ta bort
säkringsdosans lock genom att
trycka låsflikarna framåt i pilens riktning
››› bild 60.
● Lyft sedan av locket.
● För att montera
locket, placera det på säkri-
ngsdosan. Tryck låsflikarna bakåt i pilens
riktning tills det hörs att de snäpper fast.
Det är möjligt att det finns fler säkringar bak-
om ett lock nere till vänster i bagageutrym-
met.

››› sidan 88 41

Viktig basinformation
Byte av en utlöst säkring Bild 61
Bild av en avbrunnen säkring Bild 62
Ta ut eller sätta i en säkring Förberedelser
● Slå av tändningen, belysningen och all
el ektri
sk
utrustning.
● Öppna locket till den aktuella säkringsdo-
san ››

› sidan 41 Identifiera en utlöst säkring
En säkring h

ar gått om metallremsan är av-
brunnen ››› bild 61.
● Lys på säkringen med en lampa för att se
om den har löst
ut.
Byta säkring
● Ta vid behov bort plasttången från säkri-
ngsdo
sans lock.
● Små säkringar : lås tång
en ovanifrån
››› bild 62 A.
● Större säkringar : flytta tång
en i sidled över
säkringen ››› bild 62 B.
● Ta ut den berörda säkringen.
● Ersätt den utlösta säkringen med en ny
som har iden
tisk amperetal (samma färg och
märkning) och identisk storlek.
● Sätt tillbaka locket.
Glödlampor Glödlampor (12 V) Full LED-strålkastare hat utvecklats för att
räc
k
a hel

a bilens livslängd och glödlamporna
kan inte bytas. Om en glödlampa går sönder
ska du ta bilen till en auktoriserad verkstad
för byte.
Ljuskälla för respektive funktion
HalogenstrålkastareTyp
HalvljusstrålkastareH7 LL
Helljusstrålkastare/varselljus
(DRL)H15 (dubbla element)
PositionsljusW5W
BlinkerPY21W NA LL
Helljus AFS bi-xenonTyp
Varselljus (DRL)P21W SLL
PositionsljusW5W
BlinkerPY21W NA LL
Halv-/helljusXenonlampa. Ta bilen
till en auktoriserad
verkstad för byte.
Dimljus framTyp
DimljusHB4
Bakljus med LEDTyp
Positions-/bromsljusLED
BlinkerWY21W
BackljusW16W 42

Viktig basinformation
Åtgärd vid punktering För arbet
e ●
Parkera bilen på en horisontell yta och på
en säker p l
ats så långt bort som möjligt från
trafiken.
● Dra åt handbromsen.
● Slå på bilens varningsblinkers.
● Manuell växellåda: Lägg i ettan
s växel.
● Automatisk växellåda: För välj
arspaken till
läge P.
● Om du bogserar ett släp ska det kopplas
los s

från bilen.
● Håll knappen verktygssatsen nära till
hands* ›

››  sidan 80.
● Observera gällande lagstiftning i varje land
(refle
xväst varningstrianglar, etc.).
● Alla passagerare ska kliva ur fordonet och
vänta på en säker p
lats (till exempel bakom
vägräcket). VARNING
● Följ a l

ltid ovan nämnda steg och skydda dig
själv och andra trafikanter.
● Om du byter hjulet i en backe ska du block-
era hjul
et på andra sidan av bilen med en
sten eller liknande för att förhindra fordonet
från att röra sig. Reparera däcket med däckrepara-
tion
s
s

atsen Bild 63
Standardtyp: Innehåll i däckrepara-
tion s
s

atsen Däckreparationssatsen sitter under bottenpa-
nel
en i b
ag

ageutrymmet.
Täta däcket ● Skruva ur däckets ventilhatt och insats. An-
vänd verkty
get ››› bild 63 1 för att ta bort in-
s atsen. Pl
ac
era den på en ren yta.
● Skaka flaskan med tätningsmedel för däck-
en kraf
tigt ››› bild 63 10 .
● Skruva på påfyllningsslangen ››
›
bild 63 3 på flaskan med tätningsmedel. Flaskans tät-
nin
g br yts
automatiskt. ●
Ta bort
förslutningen från påfyllningsslang-
en ››› bild 63 3 och skruva fast slangen på
däc k
v
entilens gänga.
● Med tätningsmedelsflaskan upp och ner
fyll
er du däcket med innehållet i tätningsflas-
kan.
● Ta bort flaskan från ventilen.
● Sätt tillbaka pluggen på däckventilen med
hjälp av v
erktyget ››› bild 63 1 .
P ump
a up
p däcket
● Skruva fast påfyllningsslangen till kom-
pres
sorpumpen ››› bild 63 5 i ventilen.
● Kontrollera att luftningsskruven är stängd
› ›
›

bild 63 7 .
● Starta motorn och låt den gå.
● Sätt i kontakten ››
›
bild 63 9 i bilens 12-
v o
lts
eluttag ›››
 sidan 168.
● Slå på luftkompressorn med ON/OFF-bryta-
ren ››

› bild 63 8 .
● Låt kompressorn vara igång tills trycket lig-
g er mel
l

an 2,0 och 2,5 bar i max 8 minuter .
● Stäng av kompressorn.
● Skruva loss påfyllningsslangen från venti-
len om den inte up
pnår indikerat tryck.
● Flytta bilen 10m så att tätningsmedlet för-
delas
i hela däcket.
● Skruva fast kompressorpumpen i ventilen.
● Upprepa pumpprocessen. » 43

Viktig basinformation
● Om det an
giv
na däcktrycket fortfarande
inte kan nås är däcket för svårt skadat. Sluta
och begär hjälp från en behörig tekniker.
● Stäng av kompressorn. Skruva loss påfyll-
nings
slangen från däckventilen.
● När däcktrycket är mellan 2,0 och 2,5 bar,
fortsätt
att köra utan att överskrida 80 km/h.
● Kontrollera trycket igen efter 10 minuter
›››
 sidan 84.

››› i TMS (Tyre Mobility System)* på si-
dan 83
››› sidan 82 Byta hjul
V erkty
g

ssats Bild 64
Under golvpanelen i bagageutrym-
met: V
erkty

gssats Adapter för stöldsäker hjulbult
A
vt
ag

bar bogserögla
Hylsnyckel till hjulbultar
Hisspak för domkraft
Domkraft
Skruvmejsel med sexkantshylsa i skaftet
Krok för borttagning av hjulsidor eller
hjulbultslock.

››› i Placering på sidan 80
››› sidan 80 1
2
3
4
5
6
7 Hela hjulsidor*
Bild 65
Demontera en heltäckande navkapsel Demontera en heltäckande navkapsel
● Ta fram hjulbultshylsnyckeln och trådkro-
k en ur
v

erktygssatsen ›››
 sidan 80.
● Haka fast vajern i en av hjulsidans öpp-
ningar
.
● Trä in hjulbultshylsnyckeln i trådkroken
›››
bild 65 och dra hjulsidan utåt (se pilen).
Montera navkapslar
På hjul med hel hjulsida måste den stöldsäk-
ra hjulbulten gängas till läge ››› bild 68 2 el-
l er 3 . I annat fall kan inte hjulsidan monte-
r a
s

tillbaka.
● Tryck hjulsidan mot fälgsidan; se till att ut-
taget
för luftventilen passas in mot ventilen
››› bild 68 1 . Kontrollera att hjulsidan sluter
tätt ru
nt

om fälgen. 44

Viktig basinformation
Hjulbultslock Bild 66
Klämma för att ta bort hjulbultslock Avlägsna
●
Sätt plastclipset (fordonsverktygen) över
loc k
et
tills det klickar fast ››› bild 66.
● Avlägsna locket med hjälp av plastclipset.
Lock
en skyddar hjulbultarna och ska åter-
monteras efter hjulbyte.
Den stöldsäkra hjulbulten har ett speciellt
lock. Det passar enbart på en stöldsäker hjul-
bult och är inte avsett för standardhjulbultar. Lossa hjulbultarna
Bild 67
Byta hjul: Lossa hjulbultarna Bild 68
Byta hjul: Däckventil 1 och den
s töl
d

säkra hjulbultens position 2 eller
3 Använd endast de medföljande verktygen för
att
lo
s

sa hjulbultarna.
Lossa hjulbultarna endast ca ett varv innan
du lyfter bilen med domkraften.
Om hjulbulten sitter mycket hårt kan du pro-
va att lägga mer av kroppstyngden bakom genom att trycka hylsnyckeländen nedåt med
foten. An

vänd bilen som stöd och var försik-
tigt så att du inte halkar.
Lossa hjulbultarna
● Skjut på hjulbultshylsnyckeln helt på hjul-
bult
en ››› bild 67.
● Håll längst ut på hylsnyckeln och vrid bul-
ten ca
ett varv moturs ››› .
L o
s
sa låsbara hjulbultar
På hjul med hel hjulsida måste den stöldsäk-
ra hjulbulten gängas till läge ››› bild 68 2 el-
l er 3 . I annat fall kan inte hjulsidan monte-
r a
s.
● T

a fram adaptern för stöldsäkra hjulbultar
ur verkty
gssatsen.
● För in adaptern i hjulbulten med stöld-
skyd
d.
● Skjut på hjulbultshylsnyckeln på hjulbulten
så långt
det går.
● Håll längst ut på hylsnyckeln och vrid bul-
ten ca
ett varv moturs ››› .
V iktig inf
orm
ation om hjulbultar
Fälgar och bultar är konstruerade för varand-
ra. Om andra fälgar monteras måste rätt hjul-
bultar med rätt längd och rätt formade bult-
huvuden användas. Det säkrar att hjulen
monteras ordentligt och att bromssystemet
fungerar som det ska. » 45

Viktig basinformation
● Gän g
a på övrig
a hjulbultar och dra åt lätt
med hjälp av sexkantshylsan på hjulbults-
nyckeln.
● Sänk ner bilen med domkraften.
● Dra åt alla hjulbultarna medurs ›››
. Dra åt
b u
lt
arna hårt parvis diagonalt (inte sekventi-
ellt i cirkel).
● Sätt tillbaka hjulbultslocken och navkap-
seln res
pektive den hela hjulsidan ››› si-
dan 44. VARNING
Om hjulbultarna inte används på rätt sätt el-
ler dr a

s åt tillräckligt kan hjulet lossna med
en allvarlig olycka som resultat.
● Alla hjulbultar och gängor ska vara rena
och fria från o
lja och fett. Hjulbultarna ska
dras åt med rätt åtdragningsmoment.
● Hylsan i skruvmejselskaftets ände ska an-
vändas
endast för att gänga på eller av hjul-
bultarna; inte för att lossa eller dra åt bultar-
na. Däck med riktat slitbanemönster
Däck med riktat slitbanemönster har utfor-
m
ats
för att

fungera bäst när de roterar i en-
dast en riktning. En pil på däcksidan visar ro-
tationsriktningen på däck med riktad slitba-
na ›››
 sidan 285. För att garantera opti-
malt grepp och för att undvika vattenplaning, överdrivet buller och slitage måste du alltid
obser

vera den angivna rotationsriktningen.
Om däcket monteras i motsatt rotationsrikt-
ning ska du vara väldigt försiktig när du kör,
eftersom däcket då används felaktigt. Detta
gäller speciellt när vägytan är blöt. Byt däck-
et så snart du kan eller montera det igen med
rätt rotationsriktning.
Efterarbete ●
Med lättmetallfälg: b yt
hju
lbultslocken.
● Med plåtfälg: byt hju
lsidan.
● Lägg tillbaka alla verktyg på respektive för-
varing
splats ›››
 sidan 80.
● Kontrollera däcktrycket i det nymonterade
däcket
så snart som möjligt.
● Om bilen är försedd med ett övervaknings-
syst
em för däcken ska detta "programmeras
om" vid behov varje gång ett däck byts
›››  sidan 227.
● Efter åtdragning av hjulbultarna bör du så
snar
t som möjligt låta kontrollera åtdrag-
ningsmomentet med hjälp av en moment-
nyckel ›››
sidan 46. Kör försiktigt under tiden. Snökedjor
Användning När du använder snökedjor måste du följa
gäll
ande lok

ala lagar och hastighetsbestäm-
melser.
I vinterväder förbättrar snökedjorna både
väggreppet och bromskapaciteten.
Snökedjor får endast sättas på framhjulen,
även på fyrhjulsdrivna bilar och endast med
de kombinationer av däck och hjul som
nämns nedan:
DäckstorlekFälg
205/60 R166 1/2 J x 16 ET 33 SEAT rekommenderar att du frågar en service-
v
erk
s

tad för mer information om storleken på
hjul, däck och kedja.
Använd finlänkade kedjor som är mindre än
15 mm inklusive låset när det är möjligt.
Ta bort navkapslar och trimringar innan du
monterar snökedjor ››› . Hjulbultarna ska
för se
s

med lock av säkerhetsskäl. Dessa går
att hitta hos serviceverkstäder. VARNING
Att använda olämpliga eller felmonterade
kedj or k

an resultera i allvarliga olyckor och
skador. 48

Viktig basinformation
2. Anslut ena änden av den röda st
ar tkabeln
till pluspolen + på bilen med det urlad-
d a
de b
atteriet A
› ››
b
ild 75.
3.
Anslut andra änden av den röda star
tka-
beln till pluspolen + i bilen med hjälp-
b att
eriet
B .
4. Fordon utan start-/stoppsystem: Ans
lut
en
a änden av den svarta startkabeln till
minuspolen – i bilen som ger ström
B›››
bild 75.
– For

don med start-/stoppsystem: Anslut
ena
änden av den svarta startkabeln X till en
lämp lig j
or
dpunkt, en fast metalldel på mo-
torblocket eller till själva motorblocket
››› bild 76.
5. Anslut andra änden av den svart
a startka-
beln X till en solid metalldel som är
k op
p
lad till motorblocket eller till själva
motorblocket i bilen med det urladdade
batteriet. Anslut den inte till någon punkt i
närheten av batteriet A .
6. Placera kablarna på ett sådant sätt att de inte k
an k

omma i kontakt med någon rör-
lig del i motorutrymmet.
Start
7. Starta motorn på bilen som ger hjälp och låt den gå på tom
gång.
8. Starta motorn i bilen med det urladdade batteriet
och vänta i 2 eller 3 minuter tills
motorn är i gång. Ta bort startkablarna
9. Innan du tar bort startkablarna ska strål-
kas
tarna stängas av (om de är påslagna).
10.
Sätt på värmefläkten och den uppvärmda
bakrutan i bilen med tomt batteri. Detta
hjälper till att minimera de spa ̈nningstop-
par som genereras när kablarna kopplas
bort.
11.
Med motorn är igång kopplar du bort kab-
larna i motsatt ordningsföljd mot beskriv-
ningen ovan.
Kontrollera att batteriklämmorna har tillräck-
lig kontakt med batteripolerna.
Om motorn inte startar, ska startmotorn slås
av efter ca 10 sekunder. Försök igen efter
ungefär 1 minut. VARNING
● Ob ser

vera säkerhetsvarningarna gällande
arbete i motorutrymmet ›››
 sidan 263.
● Batteriet som ger hjälp måste ha samma
spänning som det
tomma batteriet (12 V) och
ungefär samma kapacitet (se märkningen på
batteriet). Om denna anvisning inte följs kan
en explosion inträffa.
● Använd aldrig startkablar om ett av batteri-
erna har fru
sit. Risk för explosion! Även efter
att batteriet har tinat kan batterisyra läcka ut
och orsaka kemiska brännskador. Om ett bat-
teri fryser ska det bytas ut. ●
Håll gni

stor, lågor och tända cigaretter bor-
ta från batterier – explosionsrisk! Om denna
anvisning inte följs kan en explosion inträffa.
● Följ instruktionerna från tillverkaren av
star
tkablarna.
● Anslut inte minuskabeln från den andra bi-
len direkt
till minuspolen på det tomma bat-
teriet. Gasen som batteriet avger kan antän-
das av gnistor. Risk för explosion.
● Anslut inte minuskabeln från den andra bi-
len til
l delar av bränslesystemet eller broms-
ledningen.
● De icke isolerade delarna av batterikläm-
morna får inte k
omma i kontakt med varand-
ra. Startkabeln som är ansluten till batteriets
pluspol får inte komma i kontakt med metall-
delar på bilen, eftersom det kan leda till kort-
slutning.
● Placera kablarna på ett sådant sätt att de
inte kan k
omma i kontakt med någon rörlig
del i motorutrymmet.
● Luta dig inte mot batteriet. Det kan leda till
kemisk
a brännskador. Observera
Bilarna får inte vidröra varandra eftersom
elektric it

et då kan strömma så fort pluspoler-
na har anslutits. 52

Säker körning
nackskyddet ›››
b
i ld 80 och ››› bild 81 som
möjligt.
● Kortväxta personer måste sänka nackskyd-
det så lång
t det går, även om huvudet är un-
der dess överkant.
● Långa personer ska höja nackskyddet så
högt det
går.
● För ryggstödet till upprätt läge så att du
kan v
ila ryggen mot det.
● Håll alltid fötterna i fotutrymmet medan bi-
len är i rörel
se.
● Ställ in och spänn fast säkerhetsbältet kor-
rekt ›

›› sidan 63.
Gäller även för föraren: ● Ställ in ratten så att avståndet mellan rat-
ten och brös
tkorgen är minst 25 cm ››› bild 80
och så att du kan hålla i utsidan av ratten
med båda händerna vid positionen för klock-
an 9 och klockan 3 med armarna lätt böjda.
● Den inställda ratten ska vara riktad mot
bröstkor
gen och inte ansiktet.
● Ställ in framsätet framåt och bakåt så att
du kan try
cka ned gas-, broms- och kopp-
lingspedalen helt med knäna lätt böjda och
med ett avstånd mellan knäna och instru-
mentpanelen på minst 10 cm ››› bild 80.
● Ställ in förarsätets höjd så att du enkelt
kan nå ratt
ens övre del.
● Håll båda fötterna i fotutrymmet så att du
har bi
len under kontroll hela tiden. Gäller även för passageraren i framsätet:
●
Skjut tillbaka det främre passagerarsätet så
långt
som möjligt för optimalt skydd utifall
krockkudden löser ut.
Ställa in rattpositionen Läs extrainformationen noggrant
›› ›

 si-
dan 16. VARNING
Felaktig användning av reglagen för rattin-
stäl lnin

g och felaktigt inställd ratt kan resul-
tera i allvarlig eller livshotande skada.
● Efter att rattstången har ställts in ska du
tryc
ka spaken ›››
 bild 24
1 hårt uppåt
för att g ar
antera att ratten inte oavsiktligt än-
drar position medan du kör.
● Ställ aldrig in ratten medan bilen är i rörel-
se. Om du måste s
tälla in nackskyddet me-
dan bilen är i rörelse ska du stanna och göra
inställningen.
● När ratten är inställd ska den vara riktad
mot bröstk
orgen och inte ansiktet, detta för
att förarkrockkudden fram ska skydda vid en
olycka.
● När du kör ska du alltid hålla i utsidan av
ratten med båd
a händerna i positionerna
klockan 9 och klockan 3 för att minska skador
när förarkrockkudden fram aktiveras.
● Håll aldrig ratten i positionen klockan 12
eller på någ
ot annat sätt (t.ex. i rattens cent- rum). Om krockkudden aktiveras i dessa fall
kan du få sk
a

dor på armar, händer och huvud. Skaderisker på grund av en felaktig
sitt
s

tällning Antal säten
Ber
oende på utför

ande har bilen totalt fem
eller sju sittplatser. Varje säte är utrustat med
ett säkerhetsbälte.
5 sittplatser
Säten framSäten i andra sätesradenSäten i tredje sätesraden
23-
7 sittplatser
Säten framSäten i andrasätesradenSäten i tredje sätesraden
232 Om säkerhetsbälten används felaktigt eller
int
e al
l

s ökar risken för allvarliga personska-
dor. Säkerhetsbälten kan endast ge optimalt
skydd om säkerhetsbältet är korrekt fasts-
pänt. Om du sitter fel innebär det att säker-
hetsbältet inte kan ge maximalt skydd. Detta
kan leda till allvarliga eller t.o.m. livshotande
skador. Risken för allvarliga eller dödliga ska-
dor ökar särskilt om en krockkudde som löser »
57
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Säkerhetsbälten
●
Ställ end
ast in sätets höjd, ryggstöd och
fram- eller bakåtposition när ingen befinner
sig i området för sätesinställning.
● Det får inte finnas några föremål som block-
erar ins
tällningsområdet för framsätet.
● Baksätenas höjd, vinkel och position i läng-
driktning
en får endast ställas in när ingen
står i vägen.
● Inställnings- och låsområdena måste hållas
rena. Pedalområdet
P ed
a

ler Se till att bilmattorna eller andra föremål inte
b
loc
k

erar pedalerna.
Bilmattorna ska se till att pedalområdet är
tomt och oförhindrat. Bilmattorna ska vara
ordentligt fastsatta i fotutrymmet.
Om en bromskrets slutar fungerar måste
bromsen tryckas ned hårdare än normalt för
att bromsa bilen. VARNING
Föremål som faller ned vid förarens fötter kan
bloc k

era pedalerna. Detta kan leda till att för-
aren förlorar kontrollen över bilen och att en
allvarlig olycka inträffar. ●
Se til l

att pedalerna aldrig blockeras av nå-
got föremål.
● Fäst alltid bilmattan i fotutrymmet.
● Lägg inga andra mattor ovanpå original-
golvm
attan.
● Kontrollera att inga föremål ramlar ned i fo-
tutrymmet
medan bilen är i rörelse. VIKTIGT
Pedalerna måste alltid ha en fri väg, utan hin-
der , til

l golvet. T.ex. vid ett fel i bromskretsen
måste bromspedalen tryckas ned längre för
att stoppa bilen. Att trycka ned bromspeda-
len längre kräver mer kraft än vanligtvis. Säkerhetsbälten
V ar
för sk

a man använda säker-
hetsbälte?
Inledning Kontrollera alla säkerhetsbältens skick i re-
gel
b

undet. Om du upptäcker att bältena,
beslagen, upprullningsdonen eller låsen på
något av säkerhetsbältena är skadat måste
det bytas ut omedelbart på en specialiserad
verkstad ››› . Den specialiserade verksta-
den mås t
e an

vända rätt reservdelar för bilen,
utförandet och modellåret. SEAT rekommen-
derar att du lämnar in din bil för en teknisk
service. VARNING
Ej fastspända eller felaktigt fastspända sä-
kerhet s

bälten ökar risken för allvarliga eller
livshotande skador. Säkerhetsbältet kan inte
erbjuda fullt skydd om det inte är fastspänt
eller inte används på rätt sätt.
● Säkerhetsbälten är det mest effektiva sät-
tet att
minska risken för allvarliga eller livs-
hotande skador vid en olycka. Säkerhetsbäl-
tet ska vara fastspänt på rätt sätt medan bi-
len är i rörelse för att skydda föraren och alla
passagerare. » 59
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Säkerhetsbälten
Tänds eller blinkar
Förarens säkerhetsbäl-
te ej fastspänt eller
frampassagerarens sä-
kerhetsbälte ej fasts-
pänt om sätet är uppta-
get.
Spänn fast säkerhetsbältena!
Föremål på passagerar-
sätet fram.Ta bort föremålet från sätet
och förvara dem på ett säkert
ställe.
Vissa kontroll- och varningslampor på instru-
mentpanel
en tänd

s för att kontrollera vissa
funktioner när tändningen slås på. Lamporna
slocknar efter några sekunder.
En ljudvarning hörs i upp till 90 sekunder om
säkerhetsbältena inte är fastspända när för-
aren kör iväg och når en hastighet på
25 km/h, eller om säkerhetsbältena spänns
upp medan bilen är i rörelse. Varningslam-
pan för säkerhetsbälten  blinkar också.
Varningslampan  slocknar inte förrän för-
aren och passageraren fram spänner fast
sina säkerhetsbälten medan tändningen är
på.
Statusindikeringen för säkerhetsbälten i
baksätena
Statusindikeringen för säkerhetsbälte på in-
strumentpanelens display informerar föraren,
medan tändningen är på, om passagerare i
baksätet har säkerhetsbältena fastspända. Symbolen  indiker
ar att
passagerarna på
detta säte har spänt fast "sitt" säkerhetsbälte
››› bild 83.
Säkerhetsbältesstatusen visas i cirka 30 se-
kunder när ett säkerhetsbälte i baksätena
spänns fast eller spänns upp. Du kan stänga
av indikationen genom att trycka på knappen 0.0 / SET .
Säk erhets
bält

esstatusen blinkar i högst 30
sekunder när ett säkerhetsbälte i baksätet
spänns upp medan bilen är i rörelse. En ljud-
varning hörs också om fordonet rör sig snab-
bare än 25 km/h.
Indikering för baksätet kan aktiveras eller
avaktiveras hos en serviceverkstad.
Säkerhetsbältets skyddsfunktion Bild 84
Förare som använder säkerhetsbältet
på rätt sätt
k

astas inte framåt vid en plötslig
inbromsning Ett säkerhetsbälte som används rätt håller
k
v
ar per

sonen i rätt läge. Det hjälper även till
att förhindra okontrollerade rörelser som kan
orsaka allvarliga personskador samt minskar
risken för att man kastas ur fordonet vid en
olycka.
Passagerare som använder säkerhetsbältet
på rätt sätt tar fördel av säkerhetsbältets för-
måga att absorbera kinetisk energi. Framde-
len av fordonet och andra passiva säkerhets-
funktioner (som t.ex. krockkuddssystemet) är
också konstruerade för att absorbera den ki-
netiska energi som frigörs i en kollision. Till-
sammans minskar alla dessa funktioner den
frigjorda kinetiska energin och följaktligen
risken för personskada. Det är därför det är
så viktigt att sätta fast säkerhetsbältena inför
varje färd, även när du "bara kör runt hörnet".
Kontrollera även att alla dina passagerare an-
vänder sina säkerhetsbälten. Olycksstatisti-
ken har visat att användningen av säkerhets-
bälten är ett verkningsfullt sätt att påtagligt
minska risken för personskada och förbättra
chanserna att överleva vid allvarliga olyckor.
Dessutom förbättrar korrekt använda säker-
hetsbälten skyddet som krockkuddar ger vid
en olycka. På grund av detta är det krav på
att använda säkerhetsbälte enligt lag i de
flesta länder.
Även om ditt fordon är utrustat med krock-
kuddar måste säkerhetsbälten sättas fast
och användas. Krockkuddarna fram aktiveras
exempelvis endast i vissa frontalkollisioner. »
61
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet