lock Seat Alhambra 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Funktion
Lyser gult
ESC frånkopplad av
systemet.Vid behov ska tändningen slås
på och stängas av. Kör en kort
sträcka.
Fel i ESC.Kontakta en specialiserad verk-
stad.
Samtidigt som ABS-
signallampan :
ABS-fel.Kontakta en specialiserad verk-
stad. Bilen kan bromsa utan
ABS.
Batteriet har anslu-
tits igen.››› sidan 275 
Lyser gult
ASR inaktiverat ma-
nuellt.Aktivera ASR
››› sidan 200. ASR
aktiveras automatiskt när tänd-
ningen slås på eller av. 
Lyser gult
Samtidigt som sig-
nallampan ESC :
ABS-fel.Kontakta en specialiserad verk-
stad. Bilen kan bromsa utan
ABS.
Samtidigt som var-
ningslampan  el-
ler : ABS-fel. 
Lyser gult
Tillsammans med
varningslampan blinkande: Elektro-
nisk parkerings-
broms defekt.Kontakta en specialiserad verk-
stad. 
Lyser grönt
Bromspedalen inte
nedtrampad.
Tryck på bromspedalen för att
välja växelläge.
Trampa ner bromspedalen för att
koppla ur den elektroniska par-
keringsbromsen
››› sidan 185. 
Blinkar med rött ljus
Elektronisk parker-
ingsbroms defekt.
Signallampan
kan tändas samti-
digt eller signallam-
pan
 kan blinka
på knappen.
Kontakta en specialiserad verk-
stad, eftersom det inte är säkert
att bilen kan parkeras på ett sä-
kert sätt. 
Blinkar med gult ljus
ESC- eller ASR-re-
glering.Släpp upp gaspedalen. Ändra
din förarstil efter vägförhållande-
na.
När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign

allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Sig-
na l- oc
h varningslampor på sidan 103. VARNING
Att köra med bromsarna i dåligt skick kan re-
su lt

era i en allvarlig olycka.
● Om bromsvarningslampan  inte sloc
knar,
eller om den tänds medan du kör, är broms-
vätskenivån för låg eller så finns det ett fel i
bromssystemet. Skaffa professionell hjälp
omedelbart ››› sidan 273, Kontrollera broms-
vätskenivån.
● Om bromsvarningslampan  tänds s
amti-
digt som ABS-varningslampan , finns det
eventuellt ett fel i regleringsfunktionen för
ABS. På grund av detta är det relativt lätt att
blockera bakhjulen vid inbromsning. Blocke-
rade bakhjul kan leda till tappad kontroll över
bilen! Sänk om möjligt hastigheten och kör
försiktigt till en specialiserad verkstad i när-
heten och be dem kontrollera bromssyste-
met. Undvik plötsliga inbromsningar och ma-
növreringar när bilen körs till verkstaden.
● Om ABS-varningslampan  inte sloc
knar
eller om den tänds medan du kör finns det ett
fel i ABS. Bilen kan endast stoppas med van-
lig inbromsning utan ABS. Skyddet från ABS
är inte tillgängligt. Besök en specialiserad
verkstad snarast.
● Om  lyser, ensamt eller i kombination
med ett
varningsmeddelande på instrument-
panelens display ska du genast kontakta en
specialiserad verkstad som kan kontrollera
bromsklossarna och byta ut dem om de är
slitna. 184

Funktion
●
Minsk a h
astigheten eller växla ned i branta
och långa backar. På så sätt kan du motor-
bromsa och minska slitage på bromssyste-
met. Annars kan bromsarna överhettas och
sluta att fungera. Använd endast bromsarna
för att minska hastigheten eller stanna. Observera
Vid kontroll av de främre bromsklossarna är
det v

iktigt att även de bakre bromsklossarna
kontrolleras. Bromsklossarnas tjocklek ska
kontrolleras visuellt och med jämna mellan-
rum genom att titta genom öppningarna i fäl-
garna eller underifrån bilen. Vid behov ska
hjulen tas bort för att kontrollera bromsklos-
sarna ordentligt. SEAT rekommenderar att du
lämnar in din bil för en teknisk service. Växellåda
In l
ednin

gNär backväxeln läggs i och tändningen slås
på händer ett
av
föl

jande:
● Backljusen tänds.
● Vid backning växlar luftkonditioneringen
automati
skt till luftcirkulationsläge.
● Bakrutans värme kopplas till när vindrute-
torkar
en aktiveras. ●
Des
sutom ansluts parkeringssensorsyste-
met, den optiska parkeringssensorn och ka-
meran till backningssystemet. VARNING
Snabb acceleration kan orsaka spinn eller
sl a

dd, framförallt på hal mark. Det kan leda
till att du tappar kontrollen över bilen och re-
sultera i en olycka och avsevärd skada.
● Använd endast kick-down-funktionen eller
snabb ac
celeration om sikten, vädret, vägla-
get och trafiksituationen tillåter det. VARNING
Låt inte bromsarna "slira" under en längre tid
och tr y

ck inte ned bromspedalen för ofta eller
under längre tid. Kontinuerlig bromsning het-
tar upp bromsarna. Det kan minska bromsver-
kan avsevärt och öka bromssträckan eller till
och med resultera i total förlust av bromssys-
temet. Kontroll- och varningslampor

Lyser rött
Bromspedalen inte
nedtrampad!Tryck ner bromspedalen till gol-
vet. 
Lyser grönt
Bromspedalen inte
nedtrampad.För att välja ett växelområde
trampar du ner bromspedalen.
Se även "Elektronisk parkerings-
broms"
››› sidan 182. 
Blinkar grönt
Väljarspakens låsk-
napp har ej ansatts.
Bilen börjar inte rul-
la.Lägg i väljarspakens lås
››› si-
dan 190. När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign

allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Sig-
na l- oc
h varningslampor på sidan 103. Växla manuellt
Läs extrainformationen noggrant
› ›
›

 si-
dan 32
I vissa länder måste kopplingspedalen tryck-
as ned helt för att det ska gå att starta mo-
torn.
188

Funktion
Skydd mot överbelastning av DSG ®
aut om
a-
ti sk växellåda med 6 växlar
När kopplingen är överbelastad börjar bilen
att gå ryckigt och indikeringen för väljarspa-
kens läge börjar blinka. För att förhindra ska-
dor på kopplingen bryts kraftöverföringen
mellan motorn och växellådan. Ingen drag-
kraft finns längre, och det går inte att accele-
rera. Om kopplingen öppnas automatiskt på
grund av överbelastning trampar du ner
bromspedalen. Vänta några sekunder innan
du försöker köra igen.
Kickdown
Kickdown-systemet ger maximal acceleration
när väljarspaken är i lägena D, S eller i Tipto-
nic-läge.
Om gaspedalen trycks ned helt växlar den
automatiska växellådan ned till en lägre väx-
el i enlighet med körhastigheten och motor-
varvtalet. Det ger bilen maximal acceleration
››› .
Om g a
s

pedalen trycks ned helt, växlar den
automatiska växellådan endast ned till nästa
lägre växel efter att motorn når det angivna
maximala motorvarvtalet.
Programmet Launch Control
Programmet Launch Control gör att maximal
acceleration kan ske när bilen står stilla.
● Stäng av ASR ›››
sidan 182. ●
Tramp
a ner bromspedalen med vänsterfo-
ten och håll den nere.
● Ställ väljarspaken i läget S eller
Tiptronic.
● Trampa ner gaspedalen med högerfoten
till
s bilen når ett motorvarvtal på
3200 v/min.
● Ta bort vänsterfoten från bromsen ›››
. Bi-
l en k
ör iväg med m
aximal acceleration.
● Aktivera ASR när du har accelererat! VARNING
Snabb acceleration kan orsaka spinn eller
sl a

dd, framförallt på hal mark. Det kan leda
till att du tappar kontrollen över bilen och re-
sultera i en olycka och avsevärd skada.
● Använd endast kickdown och snabb accele-
ration när det är möjlig
t med hänsyn till vä-
der, vägunderlag och trafiksituation. Accele-
rera och kör på ett sätt som gör att övriga tra-
fikanter inte utsätts för fara.
● Tänk på att drivhjulen kan slira och bilen
kan sl
adda om ASR stängs av, särskilt i hala
förhållanden.
● Aktivera ASR när du har accelererat! VIKTIGT
● Om du st ann

ar i en backe medan en växel
är ilagd, ska du inte försöka hindra bilen från
att rulla bakåt genom att trycka på gaspeda-
len. Det kan orsaka överhettning och skador
på den automatiska växellådan. ●
Låt a l

drig bilen rulla när växelväljarspaken
är i läget N, särskilt inte när motorn är av-
stängd. Den automatiska växellådan får då
ingen smörjning och kan skadas. Indikation för rekommenderad växel
I vissa bilar visas rekommenderad växel för
att min
sk

a bränsleförbrukningen på instru-
mentpanelens display:
VisningInnebörd 
Optimal växel.

Rekommendation att växla upp en väx-
el.

Rekommendation att växla ned en väx-
el.
Information om "rengöring" av dieselparti-
k
elfi
ltr

et
Avgaskontrollsystemet känner av om diesel-
partikelfiltret är blockerat, och hjälper till att
rengöra det genom att rekommendera en viss
växel att köra på. Det kan därför vara nödvän-
digt att köra med motorn på extremt högt
varvtal ››› sidan 196.
192

Funktion
Motorstyrning och avgasre-
nin g
s
system
Inledning VARNING
Avgassystemets komponenter blir väldigt
varm a. D

et kan orsaka eldsvådor.
● Parkera alltid din bil så att ingen del av av-
gas
systemet kommer i kontakt med bränn-
bart material (som torrt gräs).
● Applicera inte extra produkter för under-
reds
behandling eller antikorrosionsbelägg-
ningar på avgasrör, katalysator, värmesköl-
dar eller dieselpartikelfilter. Signallampor

Lyser
Fel i bensinmotor-
styrningen.Ta bilen till en specialiserad verk-
stad så snart som möjligt så att
de kan undersöka motorn.

Lyser
Dieselmotorns glöd-
stiftsystem.Motorns glödstiftsystem har akti-
verats. Motorn kan startas direkt
när lampan slocknar. 
Blinkar
Fel i dieselmotor-
styrningen.Om lampan blinkar medan du
kör ska motorn kontrolleras av
en specialiserad verkstad så
snart som möjligt.

Lyser
Fel i avgasrenings-
systemet.Sänk hastigheten och kör försik-
tigt till närmaste specialistverk-
stad för kontroll av motorn.

Blinkar
Förbränningsfel
som kan skada ka-
talysatorn.Sänk hastigheten och kör försik-
tigt till närmaste specialistverk-
stad för kontroll av motorn.

Lyser
Dieselpartikelfilter
igensatt›››
sidan 197 När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign

allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder. VARNING
Följ trafikreglerna när du rengör dieselparti-
kelfi ltr

et under körning.
● Kör endast vidare om sikten, vädret, vägla-
get oc
h trafiksituationen tillåter det. ●
Utsätt a

ldrig dig själv eller övriga trafikan-
ter för fara. VIKTIGT
Var alltid uppmärksam på tända signallampor
oc h mot s

varande beskrivningar och instruk-
tioner för att undvika skada på bilen. Observera
Om signallamporna , ,  eller
 fort-
sätter lysa kan det tyda på motorproblem, att
bränsleförbrukningen kan öka eller försäm-
rad motoreffekt. Katalysator
Katalysatorn renar avgaserna och minskar
därmed uts
läp
pet

av förorenande växthusga-
ser. För att avgassystemet och katalysatorn
ska hålla längre i en bensinmotor:
● Använd alltid blyfri bensin.
● Kör aldrig slut på bränsletanken helt och
hållet
.
● Fyll inte på för mycket motorolja ›››

si-
dan 266.
● Bogsera inte igång bilen; använd startkab-
larna ›

››  sidan 50.
Sakta ner omedelbart om du märker av miss-
tändning, ojämn gång, eller effektförlust när
196

Köra
bilen körs. Låt genast en specialiserad verk-
s t
a
d undersöka bilen. Om detta sker kan
oförbränt bränsle komma in i avgassystemet
och ut i atmosfären. Katalysatorn kan skadas
genom överhettning. Miljövård
Även när emissionskontrollsystemet fungerar
perf ekt

är det möjligt att man känner lukten
av svavel under vissa förhållanden. Detta be-
ror på svavelhalten i det bränsle som an-
vänds. Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltret avlägsnar, fångar upp
oc
h förbränner sotp
ar

tiklar från avgaserna.
För att underlätta förbränningsprocessen re-
kommenderar SEAT att du undviker att ofta
köra korta sträckor.
● Använd alltid diesel med låg svavelhalt
›››
sidan 259.
● Använd aldrig bensin eller eldningsolja.
● Använd aldrig biodiesel. En blandning som
gjor
ts av dieseltillverkaren, som innehåller
biodiesel inom de gränser som anges i nor-
men EN 590, kan dock användas ›››
si-
dan 259.
● Kör aldrig slut på bränsletanken helt och
hållet
. ●
Fyll int
e på för mycket motorolja ››› si-
dan 266.
● Bogsera inte igång bilen; använd startkab-
larna ›

››  sidan 50.
För att undvika att dieselpartikelfiltret sätts
igen kan vissa bilar med automatisk växellå-
da öka motorvarvtalet något för att starta au-
tomatisk rengöring av filtret. I dessa fall
tänds inte varningslampan .
Signallampa 
Om varningslampan  tänds ska du hjälpa
filtret att rengöra sig självt genom att köra på
ett korrekt sätt.
Det görs genom att köra på fjärde eller femte
växeln i ca 15 minuter (automatisk växellåda:
S växelläge) i en hastighet på 60 km/h och
med ett varvtal på ca 2 000 varv/min. På så
sätt bränns ansamlingen av sot i filtret bort.
När rengöringen har utförts korrekt släcks
lampan.
Om lampan  inte slocknar, eller de tre lam-
porna tänds (partikelfilter , fel i avgasre-
ningssystem  och glödstift ), kör bilen
till en auktoriserad verkstad och avhjälp fe-
len snarast. VARNING
● Anpa s

sa alltid körningen efter väderförhål-
landet, terrängen och trafiken. Den rekom-
menderade körningen ska aldrig leda till ille-
gala manövrar i trafiken. Miljövård
Även när emissionskontrollsystemet fungerar
perf ekt

är det möjligt att man känner lukten
av svavel under vissa förhållanden. Detta be-
ror på svavelhalten i det bränsle som an-
vänds. Körtips
Kör a ut

omlands I vissa länder finns säkerhetsbestämmelser
oc
h k
r

av för avgasutsläpp som skiljer sig från
bilens tekniska egenskaper. Innan du reser
utomlands rekommenderar SEAT att du frågar
teknisk support om lagstiftning på följande
punkter:
● Behöver bilen tekniska modifikationer för
att kör
a utomlands, t.ex. justering av strål-
kastarna?
● Finns alla verktyg, all diagnostisk utrust-
ning och al
la reservdelar som krävs för in-
spektion och reparation i bilen?
● Finns det någon SEAT-återförsäljare i desti-
nations
landet?
● Bensindrivna fordon: Finns det tillgång till
blyfri bens
in med rätt oktantal?
● För dieselmotorer: Finns det tillgång till die-
selbräns
le med låg svavelhalt? »
197
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
något fäste, och därför går det inte att brom-
s a el
l
er styra. Om bilen körs in en serie kurvor
i hög fart så kanske ESP inte är lika effektivt
eftersom fordonet reagerar annorlunda vid
aggressiv körning som vid lägre hastigheter.
Vid körning med släp så ger ESP inte samma
kontroll av bilen som vid körning utan släp.
Anpassa hastighet och körstil efter väder,
väglag och trafikförhållanden. ESC kan inte
tänja på fysikens lagar; förbättra tillgänglig
kraftöverföring eller hålla kvar bilen på vägen
om förarens bristande uppmärksamhet orsa-
kar en oundviklig situation. Annars kan ESC
hjälpa till att kontrollera bilen i extrema för-
hållanden genom att använda förarens ma-
növrar för att se till att bilen fortsätter i öns-
kad körriktning. Om bilen körs i sådan has-
tighet att den åker av vägen innan ESC kan
ingripa, kan systemet inte hjälpa till.
ABS-, BAS-, ASR- och EDL-systemen ingår i
ESC. ESC är alltid aktivt. ESC bör endast
kopplas ur med ASR-knappen ››› bild 205 när
dragkraften inte är tillräcklig. Kom alltid ihåg
att koppla till ASR igen när bilen åter har till-
räcklig dragkraft.
Antiblockeringssystem (ABS)
ABS kan förhindra att hjulen blockeras vid in-
bromsning fram till precis innan bilen stan-
nar, och på så sätt hjälpa föraren att styra bi-
len och behålla kontrollen. Detta betyder att
till och med under full inbromsning minskar
risken för sladd: ●
Try ck ned bromspedalen helt och håll den
nedtryckt. Ta inte bort foten från pedalen och
reducera inte bromsverkan!
● "Pumpa" inte på pedalen och reducera inte
bromsv
erkan!
● Bibehåll körriktningen medan du trycker
ned bromsped
alen helt.
● När du släpper upp bromspedalen eller när
bromsv
erkan minskar stängs ABS av.
ABS-regleringen märks i form av vibrationer i
bromspedalen och ljud. Förvänta dig inte att
ABS kan minska bromssträckan under några
omständigheter. Bromssträckan ökar om du
kör på grus, nysnö eller is samt på halt väg-
lag.
Vid körning på löst underlag aktiveras ABS-
systemets konfigurering för terräng automa-
tiskt. När ABS aktiveras kan framhjulen låsas
tillfälligt. Detta förkortar bromssträckan vid
terrängkörning genom att hjulen förhindras
från att gräva ner sig i den lösa marken. ABS
för terräng ingriper endast vid körning i rak
linje. När framhjulen vrids aktiveras det vanli-
ga ABS-systemet.
Bromsassistanssystem (BAS)
Bromsassistanssystemet kan minska broms-
sträckan. Bromsassistanssystemet ökar
bromsstyrkan om du trycker ned bromspeda-
len snabbt vid ett nödfall. Detta resulterar i
att bromstrycket ökar snabbt och bromsver-
kan multipliceras och bromssträckan mins- kas. På så sätt kan ABS aktiveras snabbare
och mer effektivt

.
Ta inte foten från bromspedalen! När du släp-
per upp bromspedalen eller när bromsverkan
minskar stänger bromsassistanssystemet au-
tomatiskt av bromsservon.
Antispinn vid acceleration (ASR)
Vid hjulspinn reducerar antispinnsystemet
motorns vridmoment till ett lämpligt värde
enligt tillgängligt fäste. ASR gör vissa situa-
tioner lättare, t.ex. att starta, accelerera eller
köra i uppförsbacke, till och med på dåliga
väglag.
ASR kan kopplas till eller från manuellt ››› si-
dan 200.
Elektroniskt differentiallås (EDS)
EDL är tillgängligt medan du kör i raka linjer i
vanliga förhållanden. När EDL detekterar
hjulspinn bromsar det hjulet som spinner och
riktar effekten på de andra drivhjulen. För att
förhindra att bromsskivan på bromshjulet
överhettar inaktiveras EDL automatiskt om
den detekterar för stor last. EDL aktiveras au-
tomatiskt igen när bromsen har kylts ned.
Electronic drive torque management (XDS)
När man kör i en kurva medger differentialvä-
xeln att det yttre hjulet roterar i en högre has-
tighet än det inre hjulet. På så sätt får det
hjul som roterar snabbare (ytterhjulet) lägre »
199
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
Sammanfattning av orienteringspunkter
Inne bör
d av
orienteringslinjerna och ytorna
som visas på skärmen ››› bild 217. Alla läng-
der på orienteringslinjerna har ett fordon på
en horisontell yta som referens.
Säkerhetsavstånd: vägområde bevakas
upp till omkring 40 cm bakom fordonet.
Gräns på sidan av bilen.
Svängpunkt vid parkering. När den gula
linjen vidrör trottoarkanten eller en annan
gräns runt parkeringsplatsen är punkten
för riktningsändring (förstoringsglaset)
nått.
Fritt utrymme som krävs för att fickparke-
ra bilen. Ytan som visas måste få plats
helt och hållet i luckan.
Möjligt fordon parkerat bredvid trottoar-
kanten.
Parkera
● Stanna bilen parallellt med parkeringsplat-
sen på 1 m avstånd oc
h lägg i backväxeln.
● Koppla till läge 2 på navigationssystemets
skärm för fickp
arkering.
● Backa långsamt och vrid ratten så att den
yta som v
isas gult på skärmen stannar fram-
för eventuella hinder 5 (t.ex. ett annat for-
don).
● Vrid ratten så långt det går mot parkerings-
fic k
an oc

h backa långsamt.
1 2
3
4
5 ●
När den gu l
a linj

en 3 rör vid sidogränsen
på p ark
erin
gsplatsen, t.ex. väglinjen eller
trottoarkanten (förstoringsglaset) vrider du
ratten så långt det går åt andra hållet.
● Fortsätt backa tills bilen står i parkeringsru-
tan, par
allellt med vägen. Korrigera positio-
nen om det behövs.
Farthållare* (Farthållare – CCS)
Varning
s- och signallampa Bild 218
Kombiinstrumentets display: CCS
s t
at

usindikationer 
Lyser
Farthållaren bibehåller en inställd hastighet. När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign

allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder.
Visning på displayen
Det finns olika varianter av farthållaren. I bi-
lar med multifunktionsdisplay (MFD) visas
den inställda hastigheten på instrumentpa-
nelens skärm.
Status bild 218:
CCS tillfälligt avstängd Den inställda has-
tigheten visas med små siffror.
Systemfel. Kontakta en specialiserad
verkstad.
Farthållaren påslagen. Hastighetsminnet
är tomt.
Farthållaren är påslagen. Den inställda
hastigheten visas med stora siffror. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Sig-
na l- oc
h varningslampor på sidan 103. Så här använder du farthållaren
Läs extrainformationen noggrant
› ›
›

 si-
dan 30 A B
C
D
214

Funktion
Observera
Om du upptäcker att systemet inte fungerar
korr ekt
ska du låta en specialiserad verkstad
kontrollera det. Kontrollampor

Blinkar eller lyser med gul
färg:
Lane Assist-sy-
stemet anslutet
med inaktiverat.Systemet kan inte identifiera körfi-
len tydligt. Se
sidan 216, Lane As-
sist-systemet är avaktiverat (signal-
lampan lyser gult): 
Blinkar eller lyser med grön
färg:
Lane Assist-systemet anslutet och aktivt.
När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign

allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Sig-
na l- oc
h varningslampor på sidan 103. Funktionsläge
Bild 219
I vindrutan: Synfältet för lane assist-
sy s
t

emets kamera Lane Assist-systemet upptäcker möjliga linjer
som sk
i
l

jer filerna åt med hjälp av kameran
som sitter i solskyddet. När fordonet ofrivil-
ligt närmar sig en avskiljande linje som har
upptäckts varnar systemet föraren med en
korrigerande åtgärd. Det går alltid att ignore-
ra den korrigerande åtgärden.
Om du kopplat till blinkers ges ingen varning,
eftersom Lane Assist-systemet då förstår att
du vill byta fil frivilligt.
Rattvibrationer
I följande situationer kan ratten börja vibrera,
så att föraren måste ta aktiv kontroll över
styrningen:
● Om de inlärda gränserna för systemet har
nåtts. ●
Om det max
imala vridmomentet under den
korrigerande åtgärden inte är tillräckligt för
att hålla bilen inom filens linjer.
● Om filen inte längre identifieras under sy-
stemets
korrigerande åtgärd.
Sätta på eller stänga av Lane Assist-syste-
met
● Välj motsvarande menyalternativ med
knappen för a
ssistanssystemen ›››
 si-
dan 25.
● ELLER: Aktivera el
ler avaktivera systemet i
menyn Inställningar , undermenyn As-
sistanssystem , menyn Lane Assist
›››  sidan 25. "Bekräftelsetecken" visar att
assistanssystemet är tillkopplat.
Automatisk avaktivering: Lane Assist-syste-
met kan inaktiveras automatiskt om det upp-
stått ett fel i systemet. Signallampan stängs
av.
Lane Assist-systemet är avaktiverat (signal-
lampan lyser gult)
● När körhastigheten sjunker till cirka
65 km/h.
● När Lane Assist-systemet inte upptäcker de
av ski

ljande linjerna på vägen. Det kan till ex-
empel ske vid vägarbeten eller på grund av
snö, smuts, fukt eller reflektioner.
● När en kurvas radie är för liten.
● När ingen avskiljande linje finns.
216

Funktion
VARNING
Felaktig användning av däckövervakningsin-
dikat orn k
an leda till att indikatorn ger felak-
tiga meddelanden eller förhindras från att
signalera fara på grund att ett defekt däck
››› sidan 229. VIKTIGT
● Däck v

entilerna kan skadas om hatten inte
sitter på. Kontrollera att hattarna är samma
som standardhattarna och har dragits åt or-
dentligt. Använd aldrig hattar av metall ››› si-
dan 229.
● Se till att ventilerna inte skadas när du by-
ter däck
››› sidan 229. Miljövård
Däck med för lågt tryck leder till ökad bräns-
leförbruknin g oc

h däckslitage.Observera
● Förlita dig int e enb

art på däckövervak-
ningssystemet. Kontrollera däcken regelbun-
det för att försäkra dig om att däcktrycket är
korrekt och att däcken inte är skadade på
grund av, punktering, skåror, revor och in-
tryck/bulor. Föremål som fastnat i däcken ska
endast tas bort om de inte har trängt igenom
däcket.
● Däckövervakningssystemet är inställt på
det däcktr
yck som rekommenderas av tillver-
karen och är angivet på etiketten ››› bild 251. Komponenter i däckövervakningsindi-
k
at
orn
Däckövervakningsindikator med knapp.
Se ››› sidan 229: 
Signallampa  på instrumentpanelen.

 SET-knappen på mittkonsolen.

Övervakar spåret på alla däck med ABS-sensorer (in-
direkt mätning). 
Däcktryck vid justerbart medium och full belastning.

Knapp för uppdatering av systemet när däcktrycket
ändras. Signallampa

Blinkar eller tänds
Däcktrycket i ett
hjul har fallit av-
sevärt i förhål-
lande till det
tryck som för-
aren ställt in
››› sidan 229.  Stanna bilen! Sänk hastigheten
omedelbart! Stanna bilen på ett sä-
kert sätt så snart som möjligt. Und-
vik plötsliga manövrar och hastig in-
bromsning!
Kontrollera alla däck samt däcktryck.
Byt skadade däck.
Systemfel.
Kontakta en specialiserad verkstad
om däcktrycket är korrekt och lam-
pan alltjämt är tänd efter att tänd-
ningen slagits av och sedan på igen.
Låt verkstaden kontrollera systemet. När tändningen slås på ska flera varnings-
oc
h s
ign

allampor lysa i några sekunder när
systemet gör ett funktionstest. Lamporna
slocknar efter några sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Sig-
na l- oc
h varningslampor på sidan 103. VARNING
Om däcken har olika tryck eller för lågt tryck
kan ett däc

k skadas, vilket kan leda till att
kontrollen över fordonet förloras och allvarli-
ga eller dödliga olyckor.
● Stanna fordonet omedelbart och kontrolle-
ra däck
en om varningslampan  tänds.
● Om däcken har olika tryck eller om ett tryck
är för lågt ök
ar däckslitaget, påverkar det for-
donets stabilitet negativt samt ökar broms-
sträckan.
● Om däcken har olika tryck eller om ett tryck
är för lågt k
an ett däck skadas och punkteras
vilket leder till att kontrollen över fordonet
förloras.
● Föraren är ansvarig för att alla fordonets
däck är k
orrekt pumpade med rätt tryck. Re-
kommenderat däcktryck finns anvisat på eti-
ketten ››› bild 251.
● Däckövervakningssystemet fungerar en-
das
t korrekt om alla däcken är pumpade till
korrekt tryck när de är kalla. 228

Funktion
●
Om släp v
agnen förbrukar onormalt mycket
elektrisk ström kan bilens elektronik skadas.
● Anslut aldrig släpvagnens elsystem till
eluttagen för b
akljus eller någon annan
strömkälla. Använd endast lämpliga anslut-
ningar för att ge ström till släpvagnen. Observera
● Dr agnin g av

ett släp ställer ytterligare krav
på fordonet. Vi rekommenderar ytterligare
service mellan de normala besiktningsinter-
vallen om fordonet ofta används för att bog-
sera ett släp.
● I vissa länder krävs en extra brandsläckare
om släpets
vikt är mer än 2 500 kg Elektrisk kulkoppling*
Bild 229
Höger sida i bagageutrymmet:
kn ap
p för att

lossa kulkopplingen elektriskt Inom kulkopplingens rotationsradie får inga
per
soner
, djur el

ler föremål befinna sig ››› .
Dr agk
u
lan sitter i stötfångaren. Den elektris-
ka kulkopplingen är fast och kan inte demon-
teras.
Lossa och fälla ut kulkopplingen
● Stanna bilen och lägg i den elektroniska
parkerin
gsbromsen.
● Slå av tändningen.
● Öppna bakluckan.
● Tryck kort på knoppen ›››
bild 229. Kulkopp-
lingen lossas elektroniskt och fälls ut auto-
matiskt, samtidigt som lampan i knappen
blinkar.
● Skjut kulkopplingen tills den hakar fast och
knappen
s signallampa tänds.
● Stäng bakluckan.
● Innan släpvagnen kopplas på ska skydds-
kåpan ta
s av från kulan.
● Signallampan lyser endast när bakluckan
är öppen och in
gen släpvagn är påkopplad.
Återställa dragkulan till ursprungsläget
● Stanna bilen och lägg i den elektroniska
parkerin
gsbromsen.
● Slå av tändningen.
● Koppla av släpvagnen och dra ur kabeln
mellan b
ilen och släpvagnen. Ta vid behov
bort eluttagsadaptern. ●
Sätt sky
ddskåpan över kulan.
● Öppna bakluckan.
● Tryck kort på knoppen ›››
bild 229. Dragku-
lan lossas elektriskt, och signallampan blin-
kar.
● Tryck in dragkulan i stötfångaren tills den
hakar f
ast och knappens signallampa lyser.
● Stäng bakluckan.
Signal
lampan
● Om signallampan blinkar
är dragkulan inte
i det slutgiltiga läget, har inte hakat i eller är
skadad ››› .
● Om signallampan för b
lir
tänd och bakluck-
an är öppen, har dragkulan hakat i korrekt i
det infällda eller utfällda läget.
● När bakluckan stängs slocknar signallam-
pan. VARNING
Felaktig användning av dragkulan kan orsaka
oly c

kor och skador.
● Se till att inga personer, djur eller föremål
kommer i väg
en för dragkulan.
● Tryck aldrig på knappen när en släpvagn är
påkopp
lad eller någon typ av hållare eller till-
behör är monterad på kulkopplingen.
● När kulan rör sig får detta inte hindras med
något
verktyg.
● Kör inte med släpvagn om signallampan
inte lyser
.232