stop start Seat Alhambra 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: SEAT, Model Year: 2018, Model line: Alhambra, Model: Seat Alhambra 2018Pages: 360, PDF Size: 7.15 MB
Page 230 of 360

Czynność
● Ruch z naprzeciwka powoduje fale pod-
noszące poziom wody, utrudniając jej prze-
jechanie.
Przy jeździe przez zalane tereny System
Start-Stop powinien być wyłączony .UWAGA
Przejeżdżając przez wodę, błoto, rozto-
piony śnieg, itp. należy pamiętać, że wil-
gotne lub zmrożone zimą tarcze i klocki
hamulcowe mogą spowodować opóźnio-
ne hamowanie, przez co wydłuża się
droga hamowania.
● „Należy osuszyć hamulce i usunąć z
nich lód“ poprzez delikatne hamowanie.
Upewnić się, czy przeprowadzenie tego
nie stwarza to zagrożenia dla innych
użytkowników drogi ani nie stanowi na-
ruszenia przepisów ruchu drogowego.
● Po przejechaniu przez wodę należy
unikać ostrych manewrów. OSTROŻNIE
● Przejeżdżanie przez zalane odcinki mo-
że spowodować poważne uszkodzenie
podzespołów samochodu, takich jak sil-
nik, przeniesienie napędu, podwozie lub
układ elektryczny.
● Nigdy nie należy przejeżdżać przez sło-
ną wodę, ponieważ sól powoduje koroz-
ję. Zawsze należy przemyć wszystkie
części samochodu, które miały kontakt
ze słoną wodą. Systemy wspomagające
kierowcę
Układy hamowania i stabili-
zacji
Układy wspomagania hamowania Układy wspomagające hamowanie ESC,
ABS, BAS, ASR, i EDL działają tylko wów-
czas, gdy włączony jest zapłon. W znaczą-
cy sposób przyczyniają się one do zwięk-
szenia bezpieczeństwa.
Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
ESC zmniejsza ryzyko poślizgu i zwiększa
stabilność samochodu za pomocą wyha-
mowywania poszczególnych kół w konkret-
nych warunkach drogowych. ESC wykrywa
sytuacje krytyczne takie jak podsterow-
ność, nadsterowność i buksowanie napę-
dzanych kół. Układ stabilizuje samochód
za pomocą wyhamowywania poszczegól-
nych kół i zredukowania momentu obroto-
wego silnika.
Układ ESC posiada jednak swoje ograni-
czenia. Należy pamiętać, że ESC podlega
prawom fizyki. ESC nie będzie w stanie po-
radzić sobie z każdą sytuacją, z jaką zosta-
nie skonfrontowany kierowca. Na przykład,
jeśli nagle zmieni się stan nawierzchni, ESC nie będzie przydatny we wszystkich
przypadkach. Jeżeli samochód wjedzie na-
gle na odcinek, na którym znajdzie się wo-
da, błoto lub śnieg, wówczas ESC nie za-
pewni takiego samego wspomagania, jak
na suchej nawierzchni. Jeżeli koła stracą
przyczepność do podłoża i będą przesu-
wać się na cienkiej warstwie wody („aqua-
planing
“), ESC nie będzie w stanie pomóc
kierowcy w odzyskaniu kontroli nad pojaz-
dem ze względu na brak przyczepności do
nawierzchni, który nie pozwoli na hamowa-
nie i kierowanie. Jeżeli samochód wchodzi
w kilka zakrętów pod rząd przy dużej pręd-
kości, ESC nie zawsze będzie tak samo
skuteczny: reakcja samochodu na dyna-
miczny styl jazdy jest inna niż przy mniej-
szych prędkościach. Podczas jazdy z przy-
czepą ESC nie zapewnia takiego samego
panowania nad pojazdem, jak przy jeździe
bez przyczepy
.
Należy dostosować prędkość i styl jazdy do
warunków drogowych, atmosferycznych
oraz ruchu. ESC nie wykracza poza ramy
praw fizyki, nie będzie w stanie poprawić
napędu ani utrzymać samochodu na dro-
dze, jeśli nieuwaga kierowcy doprowadzi
do sytuacji bez wyjścia. W innych przypad-
kach ESC wspomaga panowanie nad po-
jazdem w ekstremalnych sytuacjach i wy-
korzystuje ruchy kierownicą wykonywane
przez kierowcę do utrzymania samochodu
w obranym kierunku. Jeżeli prędkość sa-
mochodu spowoduje, że wypadnie on z
228
Page 235 of 360

Systemy wspomagające kierowcę Manualna skrzy-
nia biegówAutomatyczna
skrzynia biegów
3.Przy zmianie na bieg
jałowy.Jeśli dźwignia biegów
znajduje się w położe-
niu neutralnym (
N).
4.Jeśli silnik jest wyłą-
czony lub gaśnie.Jeśli silnik jest wyłą-
czony.
5.Jeśli kierowca przy-
spiesza, wciskając
sprzęgło.Jeśli samochód przy-
spiesza.
6. Gdy jedno z kół ma
słaby kontakt z podło-
żem (na przykład, na
nierównym terenie). UWAGA
Technologia Auto Hold podlega prawom
fizyki. Poprawa komfortu zapewnianego
przez funkcję Auto Hold nie powinna
skłaniać kierowcy do podejmowania ry-
zyka.
● Nigdy nie zostawiać samochodu z włą-
czonym silnikiem i z funkcją Auto Hold.
● Auto Hold nie zawsze może zatrzymać
samochód przy wjeżdżaniu i zjeżdżaniu
po pochyłości (na przykład, jeśli na-
wierzchnia jest śliska lub zmrożona). OSTROŻNIE
Przed wjazdem na myjnię zawsze wyłą-
czyć funkcję Auto Hold, ponieważ może dojść do jej awarii, gdy automatycznie
włączy się elektroniczny hamulec posto-
jowy.
Funkcja Start-Stop*
Rys. 206
Szczegółowy widok konsoli środ-
kowej: Przycisk działania funkcji Start-Stop Przy uruchomionym systemie Start-Stop
następuje automatyczne wyłączenie silnika
przy każdym zatrzymaniu samochodu. Sil-
nik uruchamia się automatycznie, gdy za-
chodzi taka potrzeba.
Funkcja ta włącza się automatycznie przy
każdym włączeniu zapłonu. Na tablicy roz-
dzielczej pokazuje się informacja na temat
aktualnego stanu.Samochody z manualną skrzynią bie-
gów
● Po zatrzymaniu samochodu włączyć bieg
jałowy i puścić pedał sprzęgła. Następuje
wyłączenie silnika.
● Wystarczy wcisnąć pedał sprzęgła, aby
ruszyć z miejsca.
Samochody z automatyczną skrzynią
biegów
● Podczas postoju samochodu docisnąć
hamulec lub trzymać pedał wciśnięty. Na-
stępuje wyłączenie silnika.
● Silnik zostanie ponownie włączony w mo-
mencie zdjęcia nogi z pedału hamulca.
● Gdy dźwignia zmiany biegów znajduje
się w położeniu P silnik nie zostanie włą-
czony
, dopóki nie zostanie wybrany bieg
lub wciśnięty pedał gazu.
Aby silnik wyłączył się automatycznie,
muszą być spełnione następujące wa-
runki:
● Zapięty pas bezpieczeństwa kierowcy
● Drzwi kierowcy muszą być zamknięte.
● Pokrywa silnika musi być zamknięta.
● Fabrycznie zamontowany hak holowniczy
nie może być połączony elektrycznie z
przyczepą.
● Osiągnięta została minimalna temperatu-
ra silnika. »
233
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Page 236 of 360

Czynność
● Kierownica nie może być obrócona o
więcej niż 270 stopni.
● Samochód ruszył z miejsca od ostatniego
zatrzymania.
● W samochodach z klimatyzacją Climatro-
nic: temperatura wewnątrz samochodu
mieści się w ustawionym wcześniej zakre-
sie temperatur.
● Nastawa temperatury nie jest ani bardzo
wysoka, ani bardzo niska.
● Nie jest włączona funkcja odmrażania
układu klimatyzacji.
● W samochodach z układem Climatronic:
dmuchawa nie została ręcznie ustawiona
na dużą prędkość.
● Poziom mocy akumulatora samochodu
jest wystarczający.
● Temperatura akumulatora samochodo-
wego jest optymalna.
● Samochód nie znajduje się na bardzo
stromym pochyleniu.
● Przednie koła nie są nadmiernie skręco-
ne.
● Ogrzewana szyba przednia nie jest włą-
czona.
● Nie został włączony bieg wsteczny
.
● System Park Assist nie jest włączony. Warunki automatycznego ponownego
uruchomienia silnika
Silnik może zostać automatycznie ponow-
nie uruchomiony w następujących warun-
kach:
●
Jeśli we wnętrzu samochodu nie jest zbyt
gorąco lub zbyt zimno.
● Jeśli samochód ruszy z miejsca.
● Jeśli spada napięcie w akumulatorze.
Warunki wymagające ponownego uru-
chomienia silnika za pomocą kluczyka
Silnik trzeba uruchomić ręcznie za pomocą
kluczyka w następujących warunkach:
● Kierowca odepnie pas bezpieczeństwa.
● Drzwi kierowcy są otwarte.
● Pokrywa silnika jest otwarta.
● W samochodach z manualną skrzynią
biegów: jeśli wrzucono bieg.
Ręczne włączanie i wyłączanie funkcji
Start-Stop
● Naciśnij przycisk na konsoli środkowej
›››
rys. 206.
● W momencie wyłączenia systemu Start-
Stop podświetli się przycisk.
Silnik włączy się natychmiast, jeżeli samo-
chód jest w trybie Stop, gdy wyłączono go
ręcznie. UWAGA
Przy wyłączonym silniku nie działa
wspomaganie hamulców i wspomaganie
układu kierowniczego.
● Nie wolno zezwalać na toczenie się sa-
mochodu z wyłączonym silnikiem. OSTROŻNIE
Korzystanie z funkcji Start-Stop przez
dłuższy czas w bardzo wysokich tempe-
raturach zewnętrznych może spowodo-
wać uszkodzenie akumulatora samocho-
du. Informacja
● W niektórych przypadkach konieczne
może być ponowne uruchomienie samo-
chodu za pomocą kluczyka. Postępować
zgodnie z komunikatami na wyświetla-
czu tablicy rozdzielczej.
● Jeśli kierownica jest obrócona o kąt
większy niż 270°, funkcja Stop nie za-
działa; z kolei kąt obrotu kierownicy nie
ma wpływu na uruchomienie samocho-
du. 234
Page 265 of 360

Zaczep holowniczy
Informacja
Błędne wskazanie może pojawić się w
przypadku używania łańcuchów śniego-
wych, ponieważ łańcuchy zwiększają
wymiary bieżnika. Zaczep holowniczy
Jazda z przyczepą Wprowadzenie Zawsze należy pamiętać o wymogach
prawnych obowiązujących w kraju, do któ-
rego zamierzamy pojechać z przyczepą i
używać hak holowniczy.
Samochód jest przeznaczony przede
wszystkim do przewozu pasażerów, jednak może on być również używany do ciągnię-
cia przyczepy
, pod warunkiem, że posiada
niezbędne wyposażenie. Dodatkowe obcią-
żenie ma wpływ na trwałość, zużycie pali-
wa i działanie samochodu, oraz – w niektó-
rych przypadkach – skraca okres między
przeglądami.
Jazda z przyczepą wymaga większej mocy
samochodu a więc i większej koncentracji
ze strony kierowcy.
W warunkach zimowych należy założyć
opony zimowe w samochodzie i w przycze-
pie.
Obciążenie zaczepu
Dozwolone maksymalne obciążenie prze-
gubu kulowego zaczepu nie może przekra-
czać 100 kg. Samochody z funkcją Start-Stop
Pojazdy wyposażone w fabryczny hak ho-
lowniczy SEAT
lub doposażone później –
funkcja Start-Stop wyłącza się automatycz-
nie po podłączeniu przyczepy
. W przypad-
ku zaczepów holowniczych nie montowa-
nych przez SEAT-a, funkcję Start-Stop na-
leży wyłączyć ręcznie za pomocą przycisku
na desce rozdzielczej przed rozpoczęciem
jazdy z przyczepą. Funkcja musi być wyłą-
czona przez cały czas jazdy z przyczepą
››› .
UWAGA
Niedozwolone jest przewożenie osób w
przyczepie: stwarza to zagrożenie dla
ich życia i jest niezgodne z przepisami. UWAGA
Nieprawidłowe używanie zaczepu holow-
niczego może być przyczyną wypadków
i obrażeń.
● Używać zaczepów holowniczych wyłą-
czenie w dobrym stanie i prawidłowo za-
montowanych.
● Niedozwolona jest samodzielna wy-
miana lub naprawa zaczepu holownicze-
go.
● Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń w razie
kolizji podczas cofania oraz ewentual-
nych obrażeń pieszych i rowerzystów » 263
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Page 266 of 360

Czynność
podczas parkowania, przegub należy za-
wsze chować gdy przyczepa nie jest
używana.
●
Nie montować haka holowniczego
przyczepy, „który rozkłada obciążenie“
lub „równoważy obciążenie“. Samochód
nie jest przystosowany do montażu haka
holowniczego tego rodzaju. W razie usz-
kodzenia takiego haka przyczepa może
odłączyć się od samochodu. UWAGA
Jazda z przyczepą i transport ciężkich i
dużych przedmiotów może wpłynąć na
prowadzenie samochodu, a nawet spo-
wodować wypadek.
● Przewożony ładunek należy zawsze za-
bezpieczać odpowiednio za pomocą nie-
uszkodzonych lin lub pasów .
● Należy dostosować prędkość i styl jaz-
dy do widoczności, stanu drogi, ruchu
drogowego i warunków atmosferycz-
nych.
● Przyczepy o wysoko położonym środ-
ku ciężkości są bardziej wywrotne niż
przyczepy o nisko położonym środku
ciężkości.
● Należy unikać gwałtownych manewrów
i nagłego hamowania.
● Zawsze należy poważnie traktować po-
niżej podane środki ostrożności. ●
W razie zauważenia, że przyczepa koły-
sze się na boki natychmiast zmniejszyć
prędkość.
● Podczas jazdy z przyczepą nigdy nie
przekraczać prędkości 80 km/h (lub w
wyjątkowych okolicznościach 100 km/h).
Dotyczy to również krajów , w których
dozwolone są wyższe prędkości. Zawsze
przestrzegać ograniczeń prędkości doty-
czących pojazdów z przyczepą lub bez
przyczepy
, w każdym kraju.
● Nigdy nie starać się powstrzymywać
„zygzakowania“ poprzez zwiększanie
prędkości. UWAGA
Podczas jazdy z przyczepą i używając
haka holowniczego nie montowanego
przez SEAT -a, należy ręcznie wyłączyć
funkcję Start-Stop. W przeciwnym razie
może to spowodować nieprawidłowe ha-
mowanie, które mogłyby doprowadzić
do wypadku o poważnych skutkach.
● Należy zawsze wyłączać ręcznie funk-
cję Start-Stop, gdy hak holowniczy uży-
wany do ciągnięcia przyczepy nie został
zainstalowany przez SEA
T-a. Informacja
● Przed podłączeniem lub odłączeniem
przyczepy należy zawsze wyłączyć alarm
antykradzieżowy ›››
strona 131 . W prze- ciwnym razie, czujnik pochylenia może
błędnie uruchomić alarm.
● Nie wolno ciągnąć przyczepy samo-
chodem z nowym silnikiem (przez pierw-
sze 1000 km) ››
› strona 274.
● SEAT zaleca, aby złożyć hak holowni-
czy, gdy nie jest on używany. W razie
uderzenia w tył samochodu rozłożony
hak holowniczy może spowodować
większe szkody
.
● W niektórych modelach hak holowni-
czy jest niezbędny do holowania innych
pojazdów. Z tego powodu hak należy
przechowywać w samochodzie przez ca-
ły czas. Wymogi techniczne
Jeżeli samochód posiada
fabrycznie za-
montowany hak holowniczy, jest to mody- fikacja techniczna, która spełnia wymogi
przepisów prawa dotyczące holowania
przyczepy .
Używać wyłączenie haka holowniczego za-
twierdzonego dla dopuszczalnej masy cał-
kowitej przyczepy
. Hak holowniczy musi
być odpowiedni zarówno dla samochodu,
jak i przyczepy oraz musi być solidnie za-
mocowany do podwozia samochodu. Nale-
ży montować tylko haki holownicze z de-
montowalnym zaczepem kulowym. Zawsze
należy zapoznać się instrukcją producenta
264
Page 319 of 360

Kontrola i uzupełnianie płynów
promieniowanie ultrafioletowe może usz-
kodzić obudowę akumulatora.
● W przypadku dłuższego postoju samo-
chodu, chronić akumulator przed bardzo
niskimi temperaturami, tak aby zapobiec
jego „zamarznięciu“ i uszkodzeniu. Lampka ostrzegawcza
Lampka zapala się
Awaria alterna-
tora.
W takiej sytuacji należy skontakto-
wać się z serwisem. Zlecić spraw-
dzenie instalacji elektrycznej.
Odłączyć wszystkie zbędne od-
biorniki elektryczne. Alternator nie
ładuje akumulatora podczas jazdy.
W momencie włączenia zapłonu na kilka
sekund zapala się kilkanaście lampek os-
trzegawczych i kontrolnych, sygnalizując
przeprowadzanie testu funkcji. Lampki kon-
trolne gasną po kilku sekundach.
UWAGA
Brak reakcji na sygnalizację lampek os-
trzegawczych może doprowadzić do za-
trzymania samochodu podczas jazdy, lub spowodować wypadek i poważne ob-
rażenia.
● Nigdy nie ignorować lampek ostrzega-
wczych lub komunikatów tekstowych. ●
Należy niezwłocznie zatrzymać samo-
chód w bezpiecznym miejscu. OSTROŻNIE
Brak reakcji na zapalenie się lampek
kontrolnych lub na wyświetlane komuni-
katy może doprowadzić do awarii samo-
chodu. Kontrola poziomu elektrolitu w
akumulatorze samochodowym
Rys. 249
W komorze silnika: zdjąć pokrywę
z akumulatora samochodowego. Rys. 250
W komorze silnika: zdjąć pokrywę
z akumulatora samochodowego. Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››
strona 44
Należy regularnie sprawdzać poziom elek-
trolitu akumulatora w pojazdach o dużym
przebiegu, eksploatowanych w ciepłych
krajach i w starszych akumulatorach. Inne
akumulatory nie wymagają obsługi.
Samochody z systemem Start-Stop
( ››› strona 233) są wyposażone w specjal-
ny akumulator oznaczony literami „AGM“. Z
przyczyn technicznych niemożliwe jest
sprawdzenie poziomu elektrolitu tych aku-
mulatorów
Przygotowanie
● Przygotować samochód do wykonania
czynności w komorze silnika ›››
strona 302
● Otworzyć pokrywę silnika ›››
stro-
na 302 . »
317
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Page 320 of 360

Porady
Otwieranie osłony akumulatora
Osłony akumulatora są różne w zależności
od wielkości silnika samochodu:
● W przypadku osłony: nacisnąć zacisk
› ›
› rys. 249 A w kierunku oznaczonym
strzałką i zdjąć osłonę ruchem do góry.
● W przypadku pokrywy: złożyć pokrywę
na bok, aby ją zdjąć ›
››
rys. 250 .
Sprawdzanie poziomu elektrolitu aku-
mulatora ● Należy zapewnić oświetlenie umożliwia-
jące rozpoznawanie kolorów. Nie używać
otwartego ognia i błyskających przedmio-
tów jako źródła światła.
● W zależności od poziomu kwasu magicz-
ne oko na górze akumulatora zmienia ko-
lor.
Wskaźnik
barwnyNiezbędne czynności
Jasnożółty lub
BezbarwnyPoziom elektrolitu w akumulatorze
jest zbyt niski. Sprawdzić akumula-
tor w serwisie i – w razie potrzeby –
wymienić.
CzarnyPoziom elektrolitu w akumulatorze
jest prawidłowy. UWAGA
Wykonywanie czynności przy akumula-
torze samochodowym wiąże się z ryzy- kiem korozji, wybuchu i porażenia prą-
dem elektrycznym.
●
Nie przechylać akumulatora. Elektrolit
może wypłynąć z otworów odgazowują-
cych i spowodować uszkodzenia w po-
staci korozji.
● Nie otwierać akumulatora samochodo-
wego.
● W razie oblania się elektrolitem na-
tychmiast przemyć oczy i skórę obficie
wodą przez kilka minut. Następnie nie-
zwłocznie uzyskać pomoc lekarską.
● W razie przypadkowego połknięcia
kwasu natychmiast skontaktować się z
lekarzem. Ładowanie, wymiana, podłączanie
i odłączanie akumulatora
Ładowanie akumulatora
Akumulator samochodu powinien być łado-
wany wyłącznie w specjalistycznym warsz-
tacie, bowiem samochód wyposażono w
akumulator wykonany w specjalnej techno-
logii wymagającej ładowania w nadzorowa-
nym środowisku
›››
. SEAT zaleca wizytę
w centrum serwisowym.
Wymiana akumulatora samochodowego
Akumulator został opracowany w sposób
dostosowany do lokalnych warunków eks-
ploatacyjnych i posiada specjalne zabez- pieczenia. W razie konieczności wymiany
akumulatora należy jeszcze przed zaku-
pem zasięgnąć porady w serwisie w kwestii
kompatybilności elektromagnetycznej, wiel-
kości i konserwacji akumulatora, wymogów
eksploatacyjnych i bezpieczeństwa danego
akumulatora. SEAT
zaleca, aby wymianę
akumulatora powierzyć serwisowi.
Używać wyłącznie bezobsługowych orygi-
nalnych akumulatorów zgodnych z norma-
mi
TL 825 06 i VW 7 50 73. Normy te mu-
szą pochodzić z kwietnia 2008 r. lub z pó-
źniejszej daty.
Systemy Start-Stop ( ››› strona 233 ) są wy-
posażone w specjalny akumulator. Dlatego
też akumulator ten należy wymienić na in-
ny o takich samych parametrach.
Odłączanie akumulatora samochodu
Jeśli konieczne jest odłączenie akumulato-
ra od instalacji elektrycznej, należy:
● Wyłączyć zapłon i wszystkie urządzenia
elektryczne.
● Przed odłączeniem akumulatora samo-
chód należy otworzyć. W przeciwnym razie
zostanie uruchomiony alarm.
● Najpierw odłączyć przewód ujemny, a po-
tem dodatni ›››
.
318
Page 346 of 360

Indeks
Foteliki dziecięce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22, 83 wyłączanie czołowej poduszki powietrznejpasażera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Funkcja awaryjnego hamowania
. . . . . . . . . . 211
Funkcja cofania przy napotkaniu na przeszko- dę
szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Funkcja kierunkowskazu Komfort . . . . . . . . . 145
Funkcja Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 jazda z przyczepą . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu dach panoramiczny . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
elektrycznie sterowane drzwi przesuwne . . 135
roleta przeciwsłoneczna . . . . . . . . . . . . . . . 143
Funkcje foteli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 komfortowe wsiadanie na trzeci rząd foteli 165
masaż okolic lędźwiowych . . . . . . . . . . . . . 163
składanie oparcia przedniego fotela pasaże-ra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Funkcje Komfort przeprogramowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
G
Gaśnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 jazda z przyczepą . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Głębokość bieżnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Gniazda zasilania 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
usterki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Gniazdo elektryczne przyczepa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Gniazdo zasilania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
H
Haczyki mocujące . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180 Hałas
ogrzewanie postojowe . . . . . . . . . . . . . . . . 203
silnik
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
układy wspomagania hamowania . . . . . . . 231
Hamowanie układ wspomagania hamowania . . . . . . . . 228
Hamulce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 docieranie nowych klocków hamulcowych . 213
elektroniczny hamulec postojowy . . . . . . . 211
klocki hamulcowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
lampki kontrolne i ostrzegawcze . . . . . . . . 209
płyn hamulcowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
poziom płynu hamulcowego . . . . . . . . . . . . 314
układy wspomagania hamowania . . . . . . . 228
wymiana płynu hamulcowego . . . . . . . . . . 314
Hamulec funkcja awaryjnego hamowania . . . . . . . . . 211
wspomaganie hamulców . . . . . . . . . . . . . . 213
Hamulec postojowy automatyczne wyłączenie . . . . . . . . . . . . . 211
elektroniczny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
funkcja awaryjnego hamowania . . . . . . . . . 211
włączanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
wyłączanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Hamulec ręczny zob. Hamulec postojowy . . . . . . . . . . . . . . 211
Holowanie cechy szczególne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
system czujników parkowania . . . . . . . . . . 236
System monitorowania martwego pola(BSD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
uwagi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Holowanie przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
Holowanie samochodu . . . . . . . . . . . 54, 97, 204 porady dla kierowców . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
przedni pierścień holowniczy . . . . . . . . . . . . 98
tylny pierścień holowniczy . . . . . . . . . . . . . . 99 I
Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Instrukcje bezpieczeństwa korzystanie z fotelików dziecięcych
. . . . 22, 82
ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
J
Jazda automatyczna skrzynia biegów . . . . . . . . . 218
bezpieczna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
ekonomiczna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
holowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
jazda terenowa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
jazda za granicą . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
osłona podwozia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
parkowanie na zjeździe . . . . . . . . . . . . . . . 212
parkowanie pod górę . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
przechowywanie danych . . . . . . . . . . . . . . 278
przejeżdżanie przez wodę . . . . . . . . . . . . . 227
przyczepa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
wskaźnik paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
zbyt niski poziom paliwa . . . . . . . . . . . . . . 296
z przyczepą . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Jazda w warunkach zimowych ciśnienie w oponach . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
głębokość bieżnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Jazda z przyczepą . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
łańcuchy śniegowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
opon zimowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
zbiornik płynu do spryskiwaczy . . . . . . . . . 284
Zużycie paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Jazda za granicą reflektory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Jazda z przyczepą gaśnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
wymogi techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
344
Page 352 of 360

Indeks
przestrzeń na nogi z tyłu . . . . . . . . . . . . . . 187
schowek podręczny po stronie pasażera . . 186
składany stolik
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
tablica rozdzielcza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
wyjmowany pojemnik na śmieci . . . . . . . . . 188
wysuwane schowki . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Selektywna redukcja katalityczna . . . . . . . . . 299
Siatka bagażnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Siatka dzieląca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Siedzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 regulacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Silnik docieranie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
odgłosy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
rozruch wspomagany . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Silnik i zapłon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 blokada zapłonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Gniazda 12V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
niewłaściwy kluczyk samochodowy . . . . . . 204
podgrzewanie wstępne . . . . . . . . . . . . . . . 206
rozruch silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204, 206
rozruch silnika za pomocą funkcji Keyless . 205
wyłączenie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Składane podstawki klinowe pod koło . . . . . . . 93
Składanie oparcia przedniego fotela pasaże- ra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Składanie tylnych foteli przestrzeń bagażowa . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Składany stolik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Skrzynia biegów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 awaryjne zwalnianie blokady . . . . . . . . . . . . 38
Słona woda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Specyfikacje masa przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
masa zestawu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
obciążenie zaczepu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263 Spryskiwacz przedniej szyby . . . . . . . . . . 44, 152
Sprzedaż samochodu
w innych krajach / na innych kontynentach 293
Stabilizacja zestawu z przyczepą . . . . . . . . .
271
Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Sterowanie funkcją czujnik deszczu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Sygnał dźwiękowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Symbole zob. Lampki kontrolne i ostrzegawcze . 36, 118
symbol klucza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
System bagażnika dachowego . . . . . . . . . . . 181 mocowanie belek poprzecznych . . . . . . . . 182
system czujników parkowania usterka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
System czujników parkowania . . . . . . . . . . . 235 optyczny system parkowania . . . . . . . . . . . 237
przy holowaniu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
System informacyjny SEAT . . . . . . . . . . . . . . . 29 struktura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
system ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
System mocowań i szyn . . . . . . . . . . . . . . . . 177 siatka bagażowa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
System monitorowania martwego pola (BSD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250, 251
awaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
holowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
lampki kontrolne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
obsługa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
sygnalizacja w lusterku bocznym . . . . . . . . 252
warunki jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
lampka kontrolna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
System oczyszczania spalin . . . . . . . . . . . . . 225
System poduszek powietrznych . . . . . . . . 19, 75 boczne poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . 21
czyszczenie deski rozdzielczej . . . . . . . . . 292 działanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
kolanowa poduszka powietrzna . . . . . . . . . . 20
lampka kontrolna
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
naprawy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
opis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
pielęgnacja samochodu . . . . . . . . . . . . . . . 292
poduszki czołowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19, 78
poduszki powietrzne chroniące głowę . . . . . 21
stosowanie fotelików dziecięcych . . . . . . . . 20
Stosowanie fotelików dziecięcych . . . . . . . . 80
wyzwolenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
zamykanie samochodu po wyzwoleniu pod- uszek powietrznych . . . . . . . . . . . . . . . . 126
System ryglowania zamków i blokady zapłonu Keyless
zob. funkcja Keyless . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
System Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Systemy systemy monitorowania opon . . . . . . . . . . 260
Systemy kontroli opon ciśnienie w oponach . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Systemy monitorowania opon . . . . . . . . 260, 262 lampka kontrolna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
Systemy wspomagające asystent parkowania . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
asystent pasa ruchu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
asystent Znaków . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
auto Hold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
dynamiczna kontrola zawieszenia (DCC) . 259
elektroniczna blokada mechanizmu różnico-wego (EDS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
elektroniczna blokada mechanizmu różnico- wego (XDS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
kamera cofania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
kontrola trakcji przy przyspieszaniu (ASR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229, 231
optyczny system parkowania . . . . . . . . . . . 237
350
Page 353 of 360

Indeks
Program sterowania przyspieszeniem Launch-Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
reflektory adaptacyjne
. . . . . . . . . . . . . . . . 146
rozpoznawanie znaków drogowych . . . . . . 255
start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
system Asystent Pasa Ruchu (Lane Assist) . .247
system czujników parkowania . . . . . . . . . . 236
system Lane Assist Asystent Pasa Ruchu . 247
system monitorowania martwego pola (BSD) wraz z systemem monitorowania
ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA) . .250
system monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA) . . . . . . . . . . . . . . . . 250
tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
układ wspomagania hamowania (BAS) . . . 229
wskaźnik monitorowania opon . . . . . . . . . . 262
wspomaganie parkowania . . . . . . . . . . . . . 236
wspomaganie rozruchu . . . . . . . . . . . . . . . 231
wykrywanie zmęczenia . . . . . . . . . . . . . . . 258
System zabezpieczeń antykradzieżowych . . 131
System zapobiegający odholowaniu . . . . . . . 132
Sytuacje awaryjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 apteczka samochodowa . . . . . . . . . . . . . . . 91
awaryjne holowanie samochodu . . . . . . . . . 54
bezpieczniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
gaśnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
przebicie opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
przewody rozruchowe . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
światła awaryjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
trójkąt ostrzegawczy . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
wymiana przepalonego bezpiecznika . . . . . 46
zestaw narzędzi samochodowych . . . . . . . . 91
zmiana koła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
żarówki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Szyby automatyczne podnoszenie/opuszczanie . 140
awaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 funkcja cofania przy napotkaniu na prze-
szkodę . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
otwieranie Komfort
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
sterowane elektryczne . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
sterowanie automatyczne . . . . . . . . . . . . . 140
usuwanie lodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
zamykanie Komfort . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Ś
Środek przeciw zamarzaniu . . . . . . . . . . . . . . 43
Środek zapobiegający zamarzaniu . . . . . 43, 311
Środki do pielęgnacji samochodu . . . . . . . . . 281
Środowisko oddziaływanie na środowisko . . . . . . . . . . 222
Śruby kół . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93, 333 antykradzieżowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
luzowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
moment dokręcenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
nasadki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
przeciwkradzieżowe . . . . . . . . . . . . . . . . 92, 93
Światła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27, 144, 145 AUTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
automatyczne sterowanie światłami mijania . .146
coming home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
doświetlanie zakrętów . . . . . . . . . . . . . . . . 146
funkcje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
jazda za granicą . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
lampki kontrolne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
lampki kontrolne i ostrzegawcze . . . . . . . . 144
leaving home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
oświetlenie przełączników . . . . . . . . . . . . . 150
oświetlenie przyrządów . . . . . . . . . . . . . . . 150
oświetlenie wnętrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
przełącznik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
przełącznik kierunkowskazów . . . . . . . . . . 145
przełącznik świateł drogowych . . . . . . . . . . 145
regulacja zasięgu reflektorów . . . . . . . . . . 150 światła awaryjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
światła do jazdy w dzień . . . . . . . . . . . . . . 146
światła drogowe
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 28, 145
światła mijania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
światła pozycyjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
światła przeciwmgielne . . . . . . . . . . . . . . . . 27
światło do czytania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
światło postojowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Światła awaryjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28, 149
Światła do jazdy dziennej . . . . . . . . . . . . . . . 146
Światło postojowe . . . . . . . . . . . . . . . . . 146, 236
Światło przeciwmgielne . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
T
Tablica główna przełącznik kierunkowskazów i świateł dro-gowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Tablica przyrządów . . . . . . . . . . . . . . . . . 29, 113 lampki kontrolne i ostrzegawcze . . . . . 36, 118
ogólna tablica rozdzielcza . . . . . . . . . . . . . 111
okresy międzyobsługowe . . . . . . . . . . . . . . 116
przyrządy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
symbole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36, 118
wyświetlacz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29, 113
wyświetlanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Tablica rozdzielcza menu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Tabliczka modelu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
Tabliczka znamionowa . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
Tankowanie lampki kontrolne i ostrzegawcze . . . . . . . . 296
otwieranie klapki wlewu paliwa . . . . . . . . . 297
pomyłki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
wskaźnik paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Tapicerka foteli czyszczenie i konserwacja naturalnej skóry . .290
skóra syntetyczna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
351