Seat Alhambra 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Emniyet kemerleri
Kemer yükseklik ayarı Şek. 89
Ön koltukların yanına: kemer yük-
sekliği ayarlayıcısı Ön koltukların ve ikinci sıra dış koltukların
yükseklik ayarlayıcılarını kullanarak emni-
yet kemerlerinin konumu, yolcunun boyuna
göre omuz bölgesinden ayarlanabilir:
● Kılavuz cihazı ok yönünde basılı tutun
›› ›
Şek. 89.
● Emniyet kemeri omzunuzun ortasının
üzerinde durana dek kılavuz cihazı yukarı
veya aşağı hareket ettirin ›››

Sayfa 66.
● Kılavuz cihazı ayırın.
● Cihazın güvenli bir şekilde devreye gir-
diğinden emin olmak için kemeri sert bir şe-
kilde çekin. DİKKAT
Araç hareket halindeyken, kemer yük-
sekliğini asla ayarlamayın. Emniyet kemeri gergileri
Otomatik kemer gerdiricisi, kemer
gerdiricisi, kemer gerginlik sınırla-
yıcısı Emniyet kemerleri araç güvenlik özellikleri-
nin bir parçasıdır ve aşağıdaki önemli işlev-
lerden oluşur:
Otomatik kemer gerdiricisi
Her emniyet kemerinde omuz kayışında
otomatik bir kemer tutucu mevcuttur. Ke-
mer normal sürüş esnasında veya yavaş
bir şekilde çekilirse sistem, omuz kayışında
tam hareket özgürlüğüne izin verir.

Ancak
aracınızı dağlık veya eğimli bölgelerde sü-
rerken, ani fren veya hızlanma esnasında
emniyet kemerindeki kilitli otomatik kemer
tutucu hızla çekilir.
Kemer gerdiricileri
İkinci sıradaki dış ve ön koltuklardaki emni-
yet kemerlerinde kemer gerdiricileri mev-
cuttur.
Önden, yandan veya arkadan şiddetli bir
çarpışma esnasında sensörler emniyet ke-
merlerini devreye alacak ve geriye çekip sı-
kacaktır. Emniyet kemeri gevşekse olursa,
yolcunun ileri doğru hareketini veya çarpış-
ma yönündeki hareketi azaltmak için geri
çekilir. Kemer gerdirici, hava yastığı siste- miyle birlikte çalışır. Yan hava yastıkları
açılmazsa aracın devrilmesi durumunda
kemer gerdirici çalışmayacaktır.
Kemer gerdirici tetiklenirse, mekanizmadan
ince bir duman çıkar
. Bu normaldir ve araç-
ta bir yangının göstergesi değildir

.
Kemer gerginliği sınırlayıcı
Kemer gerginliği sınırlayıcı, kaza olması
durumunda emniyet kemerinin vücut üze-
rindeki kuvvetini azaltır. Not
Araç parçalarına ayrılırken veya sistem
bileşenleri çıkarılırken ilgili emniyet ge-
rekliliklerine uyulmalıdır. Bu koşullar yet-
kili servis ››

› Sayfa 69 tarafından bilinir. Emniyet kemeri cihazlarının servi-
si ve imhası
Başka onarım çalışmaları sırasında kemer
gerdiricileri kurcalanır, aracın diğer parçala-
rı sökülür veya takılırsa emniyet kemeri ha-
sar görebilir . Bunun sonucunda, bir kaza
durumunda, kemer gerdiricileri hatalı çalı-
şabilir veya hiç çalışmayabilir

.»
69
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Güvenlik
Kemer gerdiricinin etkinliğinin azalmaması
ve sökülen parçaların herhangi bir yaralan-
maya veya çevre kirliliğine sebep olmama-
sı için düzenlemelere uyulmalıdır. Bu gereklilikler yetkili servis tarafından bilinir .DİKKAT
Emniyet kemerleri, otomatik kemer ger-
diriciler ve gergi cihazlarının yanlış kul-
lanımı ve evde onarımları ciddi veya
ölümcül yaralanmalara maruz kalma ris-
kini artırır. Kemer gerdirici tetiklenmeye-
bilir veya yanlış durumlarda tetiklenebi-
lir .
● Asla kemer gerdiricisinin veya emniyet
kemerlerinin parçalarını onarmaya, ayar-
lamaya, sökmeye ya da takmaya çalış-
mayın. Herhangi bir işlem sadece yetkili
servis tarafından gerçekleştirilmelidir
›
››
Sayfa 249 .
● Kemer gerdiricileri ve otomatik kemer
tutucuları tamir edilemez ve değiştirilme-
lidir. Çevre Notu
Hava yastığı modülleri ve kayış gerdirici-
leri perklorat içerebilir. Atılmalarıyla ilgili
yasal gerekliliklere uyun. Hava yastığı sistemi
Kısa bilgilendirme
Giriş Sürücü ve yolcu için ön hava yastıkları ta-
kılmıştır. Ön hava yastıkları; koltuklar, em-
niyet kemerleri baş destekleri ve sürücü
için direksiyon doğru ayarlanır ve kullanılır-
sa sürücü ve yolcunun göğüs ve başını da
koruyabilir

. Hava yastıkları ek güvenlik
ekipmanı olarak kabul edilir. Hava yastığı,
ön hava yastıklarının takıldığı ön koltuklar-
da bile her zaman takılması gereken emni-
yet kemerinin yerini alamaz. DİKKAT
Koruma yöntemi olarak asla sadece ha-
va yastığına güvenmeyin.
● Açıldığında bile hava yastığı koruması
sadece yardımcıdır.
● Hava yastıkları, emniyet kemerleri uy-
gun şekilde bağlandığında en iyi koru-
mayı sunar, böylece yaralanmalara ma-
ruz kalma riskini azaltır ››

› Sayfa 66, Em-
niyet kemerinizi doğru şekilde ayarlama
yolları .
● Her yolculuktan önce, her yolcu düz-
gün oturmalı, koltuğunun emniyet keme-
rini doğru şekilde bağlamalı ve yolculuk
boyunca bağlı tutmalıdır. Bu kural tüm yolcular için geçerlidir. DİKKAT
Aracın önünde oturan araç yolcuları, ha-
va yastığı açılırsa yaralanma riskini artır-
dığından açılma alanı ile kendileri ve ha-
va yastıkları arasında hiçbir nesne taşı-
mamalıdır. Bu, hava yastığı açılma alanı- nı modifiye eder veya nesneler kontrol
edilemez bir şekilde uçabilir ve vücudu-
nuza çarpabilir .
● Araç hareket halindeyken eliniz veya
kucağınızda hiçbir nesne taşımayın.
● Nesneleri asla ön yolcu koltuğunda ta-
şımayın.

Ani frenleme ve manevralar du-
rumunda nesneler, hava yastığı açılma alanına gelebilir ve hava yastığı açılırsa
aracın içinde kontrol edilemez şekilde
hareket edebilir

.
● Ön ve dış arka koltuklardaki araç yol-
cuları, hava yastıklarıyla kendileri arasın-
daki açılma yerinde asla insan, evcil hay-
van veya nesne taşımamalıdır. Çocuklar
ve diğer yolcuların da bu tavsiyeye uy-
duğundan emin olun. DİKKAT
Hava yastığı sistemi sadece bir kaza için
koruma sağlar. Açılmışsa değiştirilmeli-
dir

.
● Açılmış hava yastıkları ve mevcut sis-
tem parçaları hemen yeni, araç için SEAT
tarafından onaylanmış parçalarla değişti-
rilmelidir. 70

Hava yastığı sistemi
●
Herhangi bir onarım veya modifikasyo-
nu yetkili serviste yaptırın. Y etkili servis-
lerin gerekli aletleri, arıza teşhis ekipma-
nı, onarım bilgileri ve nitelikli personeli
bulunur
.
● Geri dönüşümü yapılan ya da tekrar
kullanılan hava yastığı parçalarını asla
aracınıza takmayın.
● Hava yastığı sistem parçalarını asla
modifiye etmeyin. DİKKAT
Hava yastıkları tetiklenirse, mekanizma-
dan ince bir duman çıkar . Bu normaldir
ve araçta bir yangının göstergesi değil-
dir .
● Bu ince toz, cilt ve gözleri tahriş edebi-
lir ve özellikle astım veya diğer solunum
yolu hastalıkları olan kişilerde nefes al-
ma zorluklarına neden olabilir

. Nefes al-
ma zorluklarını azaltmak için araçtan çı-
kın veya temiz hava solumak için kapılar
ve camları açın.
● Tozla temas ederseniz, yemek yeme-
den önce yumuşak bir sabun ve su kul-
lanarak ellerinizi ve yüzünüzü yıkayın.
● T

ozun gözlerinizi veya açık yaraları et-
kilemesini önleyin.
● Gözünüze toz kaçarsa suyla durulayın. DİKKAT
Solventler hava yastığı modüllerinin yü-
zeylerinin gözenekli hale gelmesine ne-
den olur. Hava yastığı kazara etkinleşirse
plastik parçaların ayrılması ciddi yara-
lanmaya neden olabilir .
● Gösterge panelini ve hava yastığı mo-
düllerinin yüzeylerini asla solvent içeren
temizleyicilerle temizlemeyin. Hava yastığı sistemi tanımı
Hava yastığı sistemi emniyet kemerinin ye-
rine geçmez. Hava yastığı sistemi emniyet
kemerleriyle birlikte sürücü ve yolcuya ek
koruma sunar.
Hava yastığı sistemi aşağıdaki modüller-
den oluşur (araç ekipmanı olarak):
● Elektronik kontrol ünitesi.
● Sürücü ve yolcu ön hava yastıkları
● Sürücü için diz hava yastığı
● Yan hava yastıkları
● Baş hava yastığı
● Gösterge panelindeki hava yastığı kontrol
lambası


● Ön yolcu hava yastığı için anahtarla çalı-
şan düğme
● Ön hava yastığının bağlantısını kes-
mek/bağlamak için kontrol lambası. Hava yastığı sistemi elektronik olarak izle-
nir. Hava yastığı kontrol lambası, kontak
anahtarı her açıldığında birkaç saniye ya-
nacaktır (arıza teşhis).
 kumanda lambası aşağıdaki durum-
larda ise, sistemde bir arıza vardır:
●
kontak açıldığında yanmıyorsa,
● kontak açıldıktan 4 saniye sonra sönü-
yorsa,
● sönüyor ve ardından ışıklar kontak açıl-
dıktan sonra tekrar yanıyorsa,
● araç hareket halindeyken yanar veya ya-
nıp söner

.
Şu durumlarda hava yastığı sistemi te-
tiklenmez:
● kontak kapalıysa
● önden hafifçe çarpma durumu varsa
● yandan hafifçe çarpma durumu varsa
● arka-uçtan çarpma durumu varsa,
● araç devrilirse. DİKKAT
● Emniyet kemerleri ve hava yastıkları
sadece yolcular doğru konumda oturu-
yorlarsa maksimum koruma sağlayabilir
›› ›

Sayfa 58.
● Hava yastığı sisteminde bir arıza olu-
şursa, sistemi hemen yetkili bir servise
kontrol ettirin. Aksi halde, bir çarpışma » 71
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Güvenlik
halinde sistemin tetiklenmeme veya yan-
lış tetiklenme tehlikesi vardır.
Hava yastığının devreye girmesi
Hava yastıkları bir kaza durumunda ilave
koruma sağlamak üzere, saniyenin binde
biri sürede, son derece hızlı açılır.
Hava yastığı sistemi sadece kontak anah-
tarı açıkken çalışmaya hazır olur .
Bazı özel kaza olaylarında, aynı anda bir-
den fazla hava yastığı devreye girebilir
.
Küçük önden, yandan ve arkadan çarpma-
larda ve aracın devrilmesi veya yuvarlan-
ması durumunda hava yastıkları devreye
girmez.
Devreye girme faktörleri
Hava yastığının farklı durumlarda devreye
girmesine yol açan koşullar genelleştirile-
mez. Aracın çarptığı nesnenin özellikleri
(sert/yumuşak), darbe açısı, araç hızı, vs.
gibi bazı faktörler önemli bir rol oynar.
Hava yastığının devreye girmesinde yavaş-
lama eğrisi kilit önemdedir.
Kontrol ünitesi çarpışma eğrisini analiz
eder ve ilgili koruma sistemini etkinleştirir.
Yavaşlama oranı kontrol ünitesindeki daha
önceden tanımlanmış referans değerin al- tındaysa, kaza otomobile şiddetli hasar ver-
se bile hava yastıkları tetiklenmeyecektir.
Aşağıdaki hava yastıkları ciddi önden
çarpışmalarda tetiklenir:
●
Sürücü hava yastığı.
● Ön yolcu ön hava yastığı
● Sürücü için diz hava yastığı.
Aşağıdaki hava yastıkları ciddi yandan
çarpışmalarda tetiklenir:
● Kaza tarafındaki ön yan hava yastığı.
● Kaza tarafındaki arka yan hava yastığı.
● Kaza tarafındaki perde (baş) hava yas-
tığı.
Hava yastığının devreye girdiği bir kaza-
da:
● iç lambalar yanar (iç lamba anahtarı kapı
içi lambası konumundaysa);
● tehlike uyarı lambaları yanar;
● tüm kapı kilitleri açık konuma gelir;
● motora yakıt beslemesi kesilir .Hava yastığı güvenlik tali-
matları
Ön hava yastıkları Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
 Say-
fa 18. DİKKAT
Hava yastığı saniyenin onda biri sürede
yüksek hızda açılır.
● Ön hava yastıklarının açılma alanlarını
her zaman boş tutun.
● Hava yastığı modüllerinin kapakları ve-
ya açılma alanına asla nesne sabitleme-
yin, ör. bardak tutucuları veya telefon
destekleri.
● Ön yolcu ve hava yastığı arasındaki
açılma alanında hiçbir şekilde başka bir
yolcu, evcil hayvan veya başka bir nesne
olmamalıdır.
● Ön cama, ön yolcu koltuğundaki ön
hava yastığı üzerine asla herhangi bir
nesne sabitlemeyin.
● Gösterge panelinin yolcu tarafındaki
hava yastığı modülünün direksiyon poy-
ra göbeği veya yüzeyinde herhangi bir
değişiklik yapmayın, örtmeyin veya her-
hangi bir şey takmayın. 72

Hava yastığı sistemi
DİKKAT
Ön hava yastıkları direksiyon ›››
 Şek.
25 ve gösterge panelinin ›››
 Şek. 26
önünde açılır.
● Sürüş sırasında, direksiyonu her iki eli-
niz de halkanın dışında olacak şekilde
tutun: Saat 9 ve saat 3 konumu.
● Sürücü koltuğunu, göğsünüzle direksi-
yon simidinin göbeği arasında en az 25
cm mesafe olacak şekilde ayarlayın. Fi-
ziksel durumunuz bu gereklilikleri yerine
getirmenize müsaade etmiyorsa yetkili
kişilerle irtibata geçin.
● Ön yolcu koltuğunu, ön yolcu ve gös-
terge paneli arasında olabildiğince me-
safe olacak şekilde ayarlayın. Diz hava yastığı*
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 20 . DİKKAT
Hava yastığı saniyenin onda biri sürede
yüksek hızda açılır. ● Diz hava yastığı sürücü dizlerinin
önünde açılır. Diz hava yastıklarının açıl- ma alanlarını her zaman boş tutun.
● Diz hava yastığının çalışma alanına
herhangi bir nesne sabitlemeyin. ●
Sürücü koltuğunu dizleriniz ve hava
yastığı arasında en az 10 cm (4 inç) boş-
luk olacak şekilde ayarlayın. Fiziksel du-
rumunuz bu gereklilikleri yerine getirme-
nize müsaade etmiyorsa yetkili kişilerle
irtibata geçin. Yan hava yastıkları*
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 20. DİKKAT
Hava yastığı saniyenin onda biri sürede
yüksek hızda açılır. ● Yan hava yastıklarının açılma alanlarını
her zaman boş tutun.
● Ön ve dış arka koltuklardaki araç yol-
cuları, hava yastıklarıyla kendileri arasın-
daki açılma yerinde asla insan, evcil hay-
van veya nesne taşımamalıdır

.
● Elbise askıları sadece hafif kıyafetler
için kullanılmalıdır. Kapı ceplerinde her- hangi bir ağır veya keskin kenarlı cisim
bırakmayın.
● Kapılara aksesuar monte etmeyin.
● Sadece araç için onaylanmış koltuklar-
da koruyucu kapaklar kullanın. Aksi tak-
dirde açıldığında yan hava yastığı engel-
lenecektir. DİKKAT
Sürücü ve ön yolcu koltuğunun yanlış
kullanımı yan hava yastığının düzgün
açılmasını engelleyebilir ve ciddi yara-
lanmalara neden olabilir.
● Aracın ön koltuklarını asla sökmeyin
veya parçalarından herhangi birini modi-
fiye etmeyin.
● Yan hava yastıkları doğru açılmayabile-
ceğinden, hiç açılmayabileceğinden ve-
ya beklenmedik şekilde açılabileceğin-
den koltuk arkalığı desteklerine büyük
kuvvetler uygulanmamalıdır

.
● Orijinal koltuk döşemesi veya yan hava
yastığı biriminin dikişlerinde herhangi
bir hasar oluşursa, yetkili serviste he-
men tamir ettirilmelidir. Perde hava yastığı*
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 21. DİKKAT
Hava yastığı saniyenin onda biri sürede
yüksek hızda açılır. ● Baş koruma hava yastıklarının açılma
alanlarını her zaman boş tutun.
● Perde hava yastığının açılma alanına
veya kapağa nesne sabitlemeyin. » 73
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Güvenlik
●
Ön ve dış arka koltuklardaki araç yol-
cuları, hava yastıklarıyla kendileri arasın-
daki açılma yerinde asla insan, evcil hay-
van veya nesne taşımamalıdır.
● Elbise askıları sadece hafif kıyafetler
için kullanılmalıdır. Kapı ceplerinde her- hangi bir ağır veya keskin kenarlı cisim
bırakmayın.
● Kapılara aksesuar monte etmeyin.
● Araçta kullanım için açıkça onaylanan-
lardan farklı perdeleri camlara takmayın.
● Güneşlikleri, sadece üzerine sabitlen-
miş bir nesne yoksa, örn. kalem veya ga-
raj uzaktan kumandası, camlara doğru
çevirin. Hava yastıklarının devre dışı
bırakılması
Kontrol lambası Şek. 90
Gösterge panelindeki ön yolcu ön
hava yastığı için devre dışı kontrol lambası kombi-araç üzerinde yanar
Hava yastığı sis-
teminde ve em-
niyet kemeri ger-
gilerinde arıza.Sistemi hemen yetkili bir servise
kontrol ettirin.
 
gösterge panelinde yanar
Hava yastığı sis-
teminde arıza.Sistemi hemen yetkili bir servise
kontrol ettirin.
Ön yolcu ön ha-
va yastığı devre
dışı.Hava yastığının devre dışı kalma-
sının gerekip gerekmediğini kon-
trol edin. Birkaç uyarı ve kontrol lambası, fonksiyo-
nun doğrulandığına dair işaret vermek üze-
re kontak anahtarı açıldığında birkaç sani-
ye yanar. Bunlar birkaç saniye sonra kapa-
nacaktır
.
Ön yolcu hava yastığı devre dışı bırakılmış-
sa ve lamba

     yanık
kalmıyorsa veya gösterge panelinde 
kontrol lambası ile birlikte yanıyorsa hava
yastığı sisteminde bir arıza olabilir ››› .
DİKKAT
Hava yastığı sisteminde arıza olması du-
rumunda hava yastığı doğru şekilde ça-
lışmaz, başlatılmaz veya beklenmeyen
bir zamanda başlatılarak ciddi yaralan-
malara neden olabilir.
● Hava yastığı sistemini hemen yetkili bir
servise kontrol ettirin.
● Hiçbir zaman çocuk koltuklarını ön yol-
cu koltuğuna ›››

Sayfa 81 monte etme-
yin veya çocuk koltuğunu sökmeyin! Ön
yolcu ön hava yastığı kaza esnasında
arızaya rağmen açılabilir. ÖNEMLİ
Her zaman, yanan kontrol lambalarına ve
ilgili açıklamalara ve talimatlara dikkat
edin. 74

Hava yastığı sistemi
Ön yolcu ön hava yastığını anah-
tarla manuel olarak devre dışı bı-
rakma ve etkinleştirme Şek. 91
Ön yolcu tarafındaki torpido gözün-
de: Ön yolcu ön hava yastığını etkinleştirme
ve devre dışı bırakma anahtarı. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
 Say-
fa 19.
Ön yolcu ön hava yastığı, arkaya bakan
bir çocuk koltuğu takıldığında devreden
çıkarılmalıdır.
Ön yolcu hava yastığının devreye alın-
ması
● Kontağı kapatın.
● Ön yolcu tarafındaki torpido gözünü açın.
● Ön yolcu hava yastığını devreden çıkar-
mak için anahtarı anahtar yuvasına yerleş-
tirin ›››

Şek. 91. Anahtarın yaklaşık 3/4'ü gi-
debildiği yere kadar girilmelidir. ●
Sonra anahtarı yavaşça  konumuna çe-
virin. Direnç hissederseniz zorlamayın ve
anahtarı tamamen yerleştirdiğinizden emin
olun.
● Ön yolcu tarafındaki torpido gözünü ka-
patın.
● Kontak açıkken, gösterge panelindeki

     kontrol lambasının ya-
nıp yanmadığını kontrol edin ››› Sayfa 74.
Ön yolcu ön hava yastığının devre dışı
olduğunun öğrenilmesi
Ön yolcu hava yastığının devre dışı bırakıl-
ması, sadece Gösterge panelinde yanık
kalan      kontrol lambası
ile gösterilir (   sarı renkte kalır) ››› Say-
fa 74, Kontrol lambası.
Orta konsoldaki      kon-
trol lambası yanık kalmazsa veya göster-
ge panelindeki  kontrol lambasıyla birlikte
yanarsa çocuk emniyet sistemi güvenlik
nedenleriyle ön yolcu koltuğuna takılamaz.
Ön yolcu ön hava yastığı kaza esnasında
açılabilir. DİKKAT
Ön yolcu ön hava yastığı sadece özel
durumlarda devre dışı bırakılmalıdır. ● Hava yastığı sistemi hasarını önlemek
için kontak kapatıldığında ön yolcu ön
hava yastığını devre dışı bırakın ve dev-
reye alın. ●
Anahtarın doğru konuma ayarlanması-
nı sağlamak sürücünün sorumluluğudur.
● Ön yolcu ön hava yastığını sadece ço-
cuk koltuğu, istisnai durumlarda takıla-
cağı zaman devreden çıkarın.
● Ön yolcu koltuğuna çocuk koltuğu tak-
maya ihtiyaç duyulmadığında, ön yolcu
ön hava yastığını tekrar bağlayın.
● Sürüş esnasında hava yastığına zarar
verebileceğinden veya hava yastığını
devreye alıp devreden çıkarabileceğin-
den, anahtarı asla hava yastığı devreden
çıkarma kilidinde bırakmayın. 75
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Güvenlik
Çocuk taşıma güvenliği
Çocuk güvenliği Giriş Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
 Say-
fa 22.
Bebekler ve çocukları, ön yolcu koltuğuna
takılan çocuk koltuğu veya başka çocuk
güvenlik sisteminde taşımadan önce hava
yastığı sistemiyle ilgili bilgileri tamamen
okuyun.
Bu bilgiler, sürücü ve yolcuların, özellikle
de bebeklerin ve çocukların güvenliği için
son derece önemlidir.
SEAT, SEAT aksesuar programındaki ço-
cuk koltuklarının kullanılmasını önermekte-
dir. Bu çocuk koltukları SEAT araçlarda kul-
lanım için tasarlanmış ve test edilmiştir.
Değişik bağlantıları olan çocuk koltuklarını
teknik servisten alabilirsiniz.
Taban veya ayaklı çocuk güvenlik sis-
temlerinin kullanılması
Bazı çocuk güvenlik sistemleri, taban veya
destek ayağı kullanarak koltuğa sabitlen-
miştir. Bazı ekipmanlarda çocuk güvenlik
sistemini doğru ve güvenli bir şekilde tak-
mak için ek aksesuar kullanımı (örneğin
ayak bölmesi aksesuarları) gerekecektir. DİKKAT
Araç hareket halindeyken ciddi veya
ölümcül yaralanmaları önlemek için ço-
cukların düzgün bağlandığından ve
doğru şekilde güvenceye alındığından
emin olun.
● Ön yolcu koltuğuna bir çocuk koltuğu
monte edilirse, bir kaza halinde maruz
kalınacak ciddi veya ölümcül yaralanma
riski artar.
● Şişen bir ön yolcu hava yastığı, arka
koruma katmanlı çocuk koltuğuna çarpa-
bilir ve çocuğu büyük bir güçle kapıya,
tavana veya arka sırtlığa vurabilir.
● Ön yolcu hava yastığı devre dışı bıra-
kılmamış ise asla bir çocuk koltuğunu
ön yolcu koltuğunun arkasına takmayın.
Bu çocuğun ölümcül şekilde yaralanma-
sına sebep olabilir! Ancak, istisnai du-
rumlarda bir çocuğun ön yolcu koltuğun-
da arkaya bakan bir çocuk koltuğu ile ta-
şınması gerekirse, ön yolcu hava yastığı
daima devre dışı bırakılmalıdır ››

› Sayfa
74. Yolcu koltuğu yükseklik ayar seçe-
neğine sahipse, koltuğu en yüksek, en
dik konuma getirin. Koltuk sabit ise bu-
raya herhangi bir çocuk koruma sistemi
takmayın.
● Hava yastığının devre dışı bırakılama-
dığı araçlarda, araç teknik servise götü-
rülerek bu konuda yardım alınabilir.
● 12 yaşına kadarki çocuklar her zaman
arka koltukta oturmalıdır. ●
Çocuklar her zaman boy ve kilolarına
uygun bir onaylanmış çocuk güvenlik
sistemiyle korunmalıdır.
● Çocuklar , doğru oturma konumunda ve
seyahat esnasında kemerleri bağlı olma-
lıdırlar.
● Üzerinde çocuk koltuğu kullanılırken
koltuk arkalığının dik olduğundan emin
olun.
● Çocuğun başı veya vücudunun her-
hangi bir parçasının yan hava yastıkları-
nın açılma alanına düşmesine izin ver-
meyin.
● Kayışın doğru yerleştirildiğinden emin
olun.
● Çocuklar veya bebekleri asla ku-
cağınızda veya kollarınızın arasında tut-
mayın.
● Çocuk koltuğunda sadece bir çocuk
oturabilir.
● Taban veya ayaklı bir çocuk koltuğu
kullanıyorsanız her zaman bu taban veya
ayağı doğru ve güvenli bir şekilde takın.
● Aracın son koltuk sırasının önündeki
ayak bölmesinde saklama bölmesi varsa
bu bölme tasarlanan şekilde kullanıla-
maz, aksine: Taban veya ayağın kapalı bölme ile doğru şekilde destekleneceği
ve çocuk koltuğunun düzgünce sabitle-
neceği şekilde özel olarak tasarlanmış
aksesuarlar kullanılarak doldurulmalıdır .
T

aban veya ayaklı bir çocuk koltuğu kul-
lanırken bu bölme uygun şekilde sabit-
lenmemişse kaza anında parçalanabilir. 76

Çocuk taşıma güvenliği
Bu durumda çocuk fırlayacak ve ciddi
şekilde yaralanacaktır.
●
Çocuk koltuğu üreticisinin kullanım ta-
limatlarını okuyun ve bunlara uyun. DİKKAT
Boş veya sabitlenmemiş bir çocuk kol-
tuğu aracın içinde kontrol edilemez bir
şekilde uçabilir ve kaza veya ani frenle-
me durumunda yaralanmalara neden
olabilir .
● Araç hareket halindeyken kullanılma-
dığında çocuk koltuğunu her zaman gü-
venli bir şekilde sabitleyin veya bagaj
bölmesine kaldırın. Not
Gözle görülemeyen bir hasarı olabile-
ceğinden, kazadan sonra çocuk kol-
tuğunu değiştirin. Ön yolcu hava yastığıyla ilgili
önemli bilgiler
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
››
›
 Say-
fa 22.
Aşağıdaki bölümlerde yer alan güvenlik bil-
gilerini mutlaka okuyun ve bunlara dikkat
edin: ●
Çocuk koltukları ve yolcu tarafı hava yas-
tığı ›››

Sayfa 79, Ön yolcu koltuğunda
çocuk koltuğunun kullanılması .
● Yolcu hava yastığından güvenli mesafe
›››
Giriş altında bkz. Sayfa 70.
● Yolcu ile yolcu tarafı hava yastığı arasın-
da nesneler ›››

Ön hava yastıkları altın-
da bkz. Sayfa 72.
Çocuk koltukları
Güvenlik talimatları Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 22. DİKKAT
Çocuk koltukları için alt bağlantı noktala-
rı yük taşımak için tasarlanmış bağlantı-
lar değillerdir. Y

ardımcı koltukları sadece
alt bağlantı noktalarına sabitleyin. DİKKAT
Alt bağlantı noktalı ve üst tespit kayışlı
çocuk koltukları üretici talimatlarına uy-
gun olarak takılmalıdır. Buna uyulmama-
sı ciddi yaralanmalara yol açabilir .
● Çocuk koltuğundaki sadece

bir tespit
kayışını (Top Tether için) her zaman ba- gaj bölmesindeki arka koltuğa sabitleyin. ●
Çocuk koltuklarını bagaj bölgesindeki
yük bağlantılarına asla bağlamayın.
● Çocuk koltuğunu asla ataşman elema-
nı ve ray sistemli araçların hareketli
bağlantı elemanlarına sabitlemeyin. DİKKAT
Genelde arka koltuk her zaman kaza du-
rumunda doğru şekilde bağlanmış ço-
cuklar için en güvenli yerdir .
● Arka koltuklardan birinde kullanılan ve
doğru takılmış uygun bir çocuk koltuğu
çoğu kazada bebekler ve küçük çocuklar
için mümkün olan en fazla korumayı su-
nar. DİKKAT
Araç hareket halindeyken emniyet keme-
rinin açılması kaza veya ani frenleme du-
rumunda ciddi veya ölümcül yaralanma-
lara neden olabilir.
● Emniyet kemeri, araç tamamen durana
kadar çıkarılmamalıdır. Not
Taban veya ayaklı çocuk güvenlik siste-
mini güvenli bir şekilde takmak için baş-
ka aksesuarlar gerekebilir. T eknik servis
veya yetkili bir servisle irtibata geçin. 77
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Güvenlik
Araçta çocukların taşınması ile il-
gili genel bilgiler Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
 Say-
fa 23 .
Yasal düzenlemeler ve provizyonların her
zaman bu kullanım kılavuzu tanımları üze-
rinde önceliği olacaktır. Çocuk koltukları ve
bağlantılarının kullanılması için farklı dü-
zenlemeler ve provizyonlar vardır ( ››› Tab.
için bkz Sayfa 78). Bazı ülkelerde ör-
neğin araçtaki bazı koltuklarda çocuk kol-
tuklarının kullanılması yasak olabilir.
Çarpışma veya diğer kaza tipleri durumun-
da araç üzerinde etki eden kuvvetler ve fi-
ziksel prensipler çocuklar için de geçerlidir
››› Sayfa 66. Ancak yetişkinler ve gençler-
den farklı olarak, çocukların kas ve kemik
yapıları henüz gelişmemiştir. Kaza duru-
munda çocuklar ciddi yaralanmaya maruz
kalan yetişkinlerden daha fazla riske maruz
kalır.
Çocuk vücutlarının henüz tamamen geliş-
memiş olması nedeniyle boy, kilo ve yapıla-
rına özel olarak uygun hale getirilmiş çocuk
güvenlik sistemleri kullanılmalıdır. Bebek
ve çocuk taşımak için onaylanan koltuk sis- temlerinin kullanılmasını belirleyen yasalar
birçok ülkede yürürlüktedir.
Sadece aracınız için uygun olan izin veril-
miş ve onaylanmış çocuk koltukları kulla-
nın. Herhangi bir şüpheniz olursa teknik
servis veya yetkili bir servise danışın.
Her ülkenin özel çocuk koltuğu düzenle-
meleri (seçim)
DüzenlemeDaha fazla bilgi
ECE-R 44 a)teknik servis merkezi
a)
ECE-R: Avrupa Ekonomik Komisyonu Düzenlemesi.
ECE-R44'e göre çocuk koltukları katego-
rizasyonu
Ağırlık
kategori- siÇo-
cuğun
ağırlığıÇocuk koltuğunun takılması
Grup 010 kg’a ka-darArkaya bakan. Arka kol-
tuklarda opsiyonel olarak
ISOFIX sistemini kullana- rak.
Grup 0+13 kg’a ka-dar
Grup 19 - 18 kgarasıÖne bakan. Arka koltuk-larda opsiyonel olarak
ISOFIX sistemini kullana- rak.
Ağırlık
kategori- siÇo-
cuğun
ağırlığıÇocuk koltuğunun takılması
Grup 215 - 25 kgarası
Öne bakan. Dış arka kol-tuklarda veya ikinci kol- tuk sırasının orta kol-
tuğunda veya üçüncü sı- ranın tüm koltuklarında.
Opsiyonel olarak ISOFIX sistemli.
Grup 322 - 36 kgarasıÖne bakan. Çocukların tamamı ağırlık gruplarının kol-
tuğuna uygun değildir.
Tüm koltuklar da
araca uygun değildir

. Dolayısıyla çocuğun
çocuk koltuğuna uygun olduğunu ve kol-
tuğun araca güvenli bir şekilde takılabil-
diğini her zaman kontrol edin.
Arka koltuklar, ECE-R 44 düzenlemesine
uygun olarak bu araç tipi için özel olarak ta-
sarlanmış ISOFIX sistemi bulunan çocuk
koltukları için uygundur.
ECE-R 44 düzenlemesi altında onaylanan
çocuk koltuklarında ilgili onay sembolü
mevcuttur. İşaret, altında tanımlama numa-
rası olan daire içindeki büyük E harfidir.
78