Seat Altea 2006 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2006, Model line: Altea, Model: Seat Altea 2006Pages: 298, PDF-Größe: 8.87 MB
Page 81 of 298
Cockpit79
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
•
Leuchtet die Bremsanlagen-Warnleuchte
zusammen mit der ABS-
Kontrollleuchte
auf, kann die Regelfunktion des ABS ausgefallen sein.
Dadurch können die Hinterräder beim Bremsen relativ schnell blockieren.
Dies kann unter Umständen zum Ausbrechen des Fahrzeughecks führen –
Schleudergefahr! Fahren Sie vorsichtig bis zum nächsten Fachbetrieb und
lassen Sie die Störung beseitigen.
Motor-Öldruck
Die Warnleuchte zeigt einen zu niedrigen Motoröldruck an.Wenn das Symbol blinkt und gleichzeitig drei Warntöne zu hören sind,
stellen Sie bitte den Motor ab und prüfen Sie den Motorölstand. Füllen Sie
gegebenenfalls Öl nach ⇒Seite 214.
Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet
13): MOTOR
AUSSCHALTEN ÖLDRUCK BETRIEBSANLEITUNG .
Blinkt das Warnsymbol, obwohl der Ölstand in Ordnung ist, fahren Sie nicht
weiter. Der Motor darf auch nicht im Leerlauf laufen. Suchen Sie eine Werk-
statt auf.
Anti-B lockiert-Sy stem (ABS)*
Mit der Kontrollleuchte wird die Funktion des ABS kontrolliert.
Die Kontrollleuchte
leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige
Sekunden auf. Am Ende des automatischen Prüfablaufs erlischt sie. Die ABS-Anlage ist beschädigt, wenn
•
die Kontrollleuchte
beim Einschalten der Zündung nicht aufleuchtet.
•
die Kontrollleuchte nach einigen Sekunden nicht wieder erlischt.
•
die Kontrollleuchte während der Fahrt aufleuchtet.
Das Fahrzeug kann noch mit der normalen Bremsanlage - also ohne ABS -
gebremst werden. Bitte möglichst bald einen Fachbetrieb aufsuchen. Weitere
Hinweise zum ABS finden Sie in ⇒ Seite 181.
Bei einer Störung im ABS leuchtet auch die ESP*-Kontrollleuchte auf.
Störung in der gesamten Bremsanlage
Leuchtet die ABS-Kontrollleuchte
zusammen mit der Bremsanlagen-Warn-
leuchte
auf, ist nicht nur mit einem Fehler im ABS, sondern auch in der
Bremsanlage zu rechnen ⇒ .
ACHTUNG!
•
Bevor Sie die Motorraumklappe öffnen, lesen und beachten Sie die
Warnhinweise in ⇒Seite 211, „Arbeiten im Motorraum“.
•
Falls die Bremsanlagen-Kontrollleuchte
zusammen mit der ABS-
Kontrollleuchte
aufleuchtet, halten Sie sofort an und prüfen Sie den
Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter ⇒Seite 225, „Bremsflüssig-
keit“. Ist der Flüssigkeitsstand unter die „MIN“-Markierung abgesunken,
fahren Sie nicht weiter – Unfallgefahr! Suchen Sie eine Werkstatt auf.
•
Ist der Bremsflüssigkeitsstand in Ordnung, kann die Störung in der
Bremsanlage von einer Fehlfunktion des ABS verursacht worden sein.
Dadurch können die Hinterräder beim Bremsen relativ schnell blockieren.
Dies kann unter Umständen zum Ausbrechen des Fahrzeughecks führen –
Schleudergefahr! Fahren Sie vorsichtig bis zum nächsten Fachbetrieb und
lassen Sie die Störung beseitigen.
13)Modell abhängigACHTUNG! Fortsetzung
Alrea aleman Seite 79 Frei tag, 30. September 2005 12:13 12
Page 82 of 298
Cockpit
80Störung der Elektroni schen Differenzial sperr
e (EDS)*
Bei Fahrzeugen mi
t Elektroni schem Stabili s
ierungsprogramm
(ESP)* funktioniert die EDS zusammen mit dem ABS
Ein Ausfall der EDS wird durch Aufleuchten der ABS-Kontrollleuchte
ange-
zeigt. Bitte möglichst bald einen Fa chbetrieb aufsuchen. Weitere Hinweise
zur EDS finden Sie in ⇒Seite 184, „Elektronische Differenzialsperre
(EDS)*“
Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR)*
Die Antriebs-Schlupf-Regelung verhindert ein Durchdrehen
der Antriebsräder beim BeschleunigenDie Kontrollleuchte leuchtet nach dem Einschalten der Zündung auf und
muss ca. 2 Sekunden lang leuchten.
Bei einwandfreier Funktion der ASR blinkt die Kontrollleuchte während der
Fahrt. Bei ausgeschalteter oder fehlerhafter ASR leuchtet die Kontrollleuchte
während der Fahrt ständig.
Sie leuchtet auch bei einer Störung des ABS, da die ASR zusammen mit dem
ABS arbeitet. Weitere Hinweise finden Sie in ⇒Seite 181, „Bremsen“Sättigung mit Ruß des Partikelfilters bei Dieselmotoren*
Wenn das Symbol
aufleuchtet, ist der Ruß-Partikelfilter bei Dieselmotoren
aufgrund von wiederholten Kurzstreckenfahrten mit Ruß gesättigt. Fahren Sie
in einem solchen Fall 10 Minuten lang mit einer konstanten Geschwindigkeit
von mindestens 60 km/h (Drehzahl ca. 1400/min). Aufgrund der bei dieser Fahrt erzeugten Geschwindigkeit wird
der im Filter angesammelte Ruß
verbrannt.
Wenn das Symbol
nicht erlischt, lassen Sie die Störung in einem Fachbe-
trieb beheben.
Weitere Hinweise zum Ruß-Partikelfilter für Dieselmotoren finden Sie in
⇒ Seite 210, „Diesel-Kraftstoff“
Generator
Die Warnleuchte zeigt einen Defekt am Generator an.
Die Warnleuchte
leuchtet beim Einschalten der Zündung auf. Sie muss
nach dem Anspringen des Motors erlöschen.
Leuchtet die Warnleuchte
während der Fahrt auf, wird die Fahrzeugbat-
terie nicht mehr vom Generator geladen. Es sollte umgehend der nächste
Fachbetrieb aufgesucht werden.
Da sich dabei die Fahrzeugbatterie entlädt, sollten Sie alle nicht unbedingt
erforderlichen elektrischen Verbraucher ausschalten.
Wenn die Kontrollleuchte aufblinkt, ist die Spannung für einen normalen
Betrieb des Fahrzeugs nicht ausreichend.
Alrea aleman Seite 80 Frei tag, 30. September 2005 12:13 12
Page 83 of 298
Cockpit81
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Reifendruck*
Die Kontrollleuchte für Reifendruck vergleicht die Umdrehungen und damit
den Laufdurchmesser der einzelnen Rä der mittels der ABS-Sensoren. Wenn
sich der Laufdurchmesser eines Rads ändert, erfolgt eine Warnung durch die
Kontrollleuchte für Reifendruck
. Der Laufdurchmesser eines Reifens
ändert sich, wenn:
•
der Reifendruck unzureichend ist.
•
die Reifenstruktur beschädigt ist.
•
das Fahrzeug ungleich beladen ist.
•
die Räder einer Achse st ärker belastet werden (z. B. beim Fahren mit
Anhänger oder an starken Steigungen bzw. Gefällen).
•
am Fahrzeug Schneeketten montiert worden sind.
•
das Notrad montiert worden ist.
•
ein Rad an einer Achse gewechselt worden ist. Reifendruck einstellen
Nach einer Änderung des Reifendrucks oder nach dem Wechsel eines oder
mehrerer Räder muss bei eing
eschalteter Zündung die Taste ⇒Abb. 48
gedrückt gehalten werden, bis ein akustischer Bestätigungston zu hören ist.
Wenn die Räder einer starken Belastung ausgesetzt sind (z. B. beim Fahren
mit Anhänger oder bei hoher Zuladung), muss der Reifendruck entsprechend
der Empfehlung für volle Zuladung erhöht werden (siehe Aufkleber auf der
Innenseite der Tankklappe). Wenn die Taste des Reifendruckkontrollsystems
gedrückt wird, kann der neue Reifendruckwert bestätigt werden.
Die Kontrollleuchte für Reifendruck
leuchtet auf
Wenn der Reifendruck eines Rads niedrige r ist als der vom Fahrer eingestellte
We rt, leuchtet die Kontrol lleuchte für Reifendru c
k auf
⇒ .
Die K
on
trollleuchte für Reifendruck
blinkt
Wenn die Kontrollleuchte für Reifendruck blinkt, weist dies auf eine Störung
hin. Bringen Sie das Fahrzeug zu einer Werkstatt in der Nähe.
ACHTUNG!
•
Wenn die Kontrollleuchte für Reifendruck aufleuchtet, müssen die
Geschwindigkeit sofort verringert und jegliche abrupte Richtungswechsel
und Bremsmanöver vermieden werden. Halten Sie das Fahrzeug so schnell
wie möglich an, und überprüfen Sie den Fülldruck und Zustand der Reifen.
•
Der Fahrer ist für den korrekten Reifendruck verantwortlich. Daher
sollten Sie den Reifendruck regelmäßig kontrollieren.
•
Unter bestimmten Umständen (z. B. bei sportlicher Fahrweise, im
Winter oder bei der Fahrt auf nicht asphaltierten Straßen) kann es
vorkommen, dass die Kontrollleuchte für Reifendruck mit Verzögerung oder
überhaupt nicht funktioniert.
Abb. 48 Mittelkonsole:
Taste des Reifendruckkon-
trollsystems
Alrea aleman Seite 81 Frei tag, 30. September 2005 12:13 12
Page 84 of 298
Cockpit
82
HinweisWenn die Batterie abgekle mmt wird, leuchtet nach Einschalten der Zündung
die gelbe Kontrollleuchte
auf. Diese Kontrollleuchte sollte nach einer
kurzen Fahrtstrecke erlöschen.
Motorsteuerung*
Die Kontrollleuchte überwacht die Motorsteuerung bei
Benzinmotoren.
Die Kontrollleuchte
(Electronic Power Control) leuchtet beim Einschalten
der Zündung zur Funktionskontrolle auf. Sie muss nach dem Anspringen des
Motors verlöschen.
Tritt während der Fahrt eine Störung in der elektronischen Motorsteuerung
auf, leuchtet diese Kontrollleuchte auf. Suchen Sie möglichst bald einen
Fachbetrieb auf und lassen den Motor überprüfen.
Vorglühanlage / Motorstörung
Die Kontrollleuchte leuchtet, solange vorgeglüht wird. Sie
blinkt, wenn eine Motorstörung vorliegt.
Kontrollleuchte
leuchtet
Wenn beim Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte
aufleuchtet, wird
vorgeglüht. Nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte sollte der Motor sofort
angelassen werden. Kontrollleuchte
blinkt
Tritt während der Fahrt eine Störung in der Motorsteuerung auf, wird dies
durch Blinken der Vorglüh-Kontrollleuchte
angezeigt. Suchen Sie
möglichst bald einen Fachbetrieb au f und lassen den Motor überprüfen.
Abgaskontrollsystem*
Die Kontrollleuchte überwacht die Abgasanlage.
Kontrollleuchte
blinkt:
Durch Verbrennungsaussetzer kann der Ka talysator beschädigt werden. Vom
Gas gehen und vorsichtig zum nächsten Fachbetrieb fahren und den Motor
überprüfen lassen.
Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet
14) : ABGAS
WERKSTATT AUFSUCHEN .
Kontrollleuchte
leuchtet:
Wenn während der Fahrt ein Fehler auftritt, ist die Abgasqualität verschlech-
tert (z. B. Lambda-Sonde defekt). Vom Gas gehen und vorsichtig zum
nächsten Fachbetrieb fahren und den Motor überprüfen lassen.
Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet: ABGAS
WERKSTATT AUFSUCHEN .
14)Modell abhängig
Alrea aleman Seite 82 Frei tag, 30. September 2005 12:13 12
Page 85 of 298
Cockpit83
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Elektronisches Stabilisierungsp ro
gramm (E
SP)*
Die Kontrollleuchte überwacht das Elektronische Stabilisie-
rung sprogramm.
ABS, EDS und ASR sind an dieses Programm gekoppelt.
Die Kontrollleuchte
hat folgenden Funktionen:
•
Sie leuchtet beim Einschalten der Zü ndung zur Funktionskontrolle etwa
2 Sekunden lang auf.
•
Sie blinkt während der Fa hrt, wenn das ESP regelt.
•
Sie leuchtet bei einer Störung des ESP.
•
Sie leuchtet, wenn das ESP ausgeschaltet ist.
•
Sie leuchtet auch bei einer Stör ung des ABS, da die ESP-Anlage
zusammen mit dem ABS arbeitet.
Falls die Kontrollleuchte
sofort nach dem Anlassen des Motors aufleuchtet,
kann eine systembedingte Abschaltu ng des Systems vorliegen. In diesem
Fall die Zündung aus- und wieder einschalten, um ESP wieder einzuschalten.
Erlischt die Kontrollleuchte, ist das System wieder betriebsbereit.
Fußbremse betätigen
Wenn diese Kontrollleuchte aufleuchtet, muss die Fußbremse betätigt
werden. Dies ist dann erforderlich, wenn der Wählhebel des Automatikge-
triebes* aus den Positionen P oder N geschaltet werden soll.
Elektro-Mechanische Lenkung*
Bei Fahrzeugen mit Elektro-Mechanisc her Lenkung hängt die Unterstützung
durch die Lenkhilfe von der Fahrzeugg eschwindigkeit und von der Lenkrad-
drehung ab.
Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige
Sekunden auf. Sie muss nach dem Anspringen des Motors verlöschen.
Wird die Batterie abgeklemmt, leuchtet diese Kontrollleuchte auch bei
laufendem Motor weiter. Die Kontrollleuchte erlischt erst nach einer Fahr-
strecke von ca. 50 m.
Sollte die Leuchte danach nicht verlöschen oder während der Fahrt
aufleuchten, liegt eine Störung in der elektro-mechanischen Lenkung vor. Zur
Störungsanzeige kann die Kontrollleuchte in verschiedenen Farben
aufleuchten. Leuchtet sie gelb auf, be deutet dies eine weniger bedeutende
Warnmeldung. Leuchtet sie rot auf, muss sofort eine Fachwerkstatt aufge-
sucht werden, da keine Lenkunterstützung zur Verfügung steht. In einem
solchen Fall sollten Sie nicht weiterfahren. Halten Sie das Fahrzeug bitte an
und wenden Sie sich an einen Fachbetrieb. Bei entladener Batterie oder bei
ausgeschaltetem Motor (z. B. wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird) funkti-
oniert die Lenkhilfe nicht. Bei verminderter oder ausgefallener Lenkunterstüt-
zung müssen Sie damit rechnen, dass Sie zum Lenken erheblich mehr Kraft
als gewöhnlich aufwenden müssen.
Bei Fahr z
eugen mit ESP* ist die Fun ktion „Empfeh lu
ng zur Han
dhabung der
Lenkung“ en
thalten. Siehe ⇒Seite 183
Bremsbelagverschleiß-Anzeige*
Da die Bremsbelagverschleiß-Anzeige nur die vorderen Bremsbeläge über-
wacht, empfehlen wir, die hinteren Bremsbeläge ebenfalls kontrollieren zu
lassen.
Alrea aleman Seite 83 Frei tag, 30. September 2005 12:13 12
Page 86 of 298
Cockpit
84Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet
15) :
BREMSBELÄGE PRÜFEN .
ACHTUNG!
Leuchtet dieses Warnanzeige
auf, muss umgehend ein Fachbetrieb
aufgesucht werden, um die Bremsbeläge überprüfen zu lassen.
Anzeige für geöffnete Türen
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn eine der Türen offen
ist.Die Kontrollleuchte
muss erlöschen, wenn alle Türen vollständig
geschlossen sind.
Die Anzeige funktioniert auch bei ausgeschalteter Zündung. Sie muss ca. 15
Sekunden nachdem das Fahrzeug verriegelt wurde erlöschen.
Elektronische Wegfahrsperre* „Safe“
Diese Meldung wird angezeigt, wenn ein nicht berechtigter
Fahrzeugschlüssel verwendet wird.Der im Schlüssel vorhandene Chip schaltet die automatische Wegfahrsiche-
rung automatisch ab, sobald der Schlüssel in das Schloss gesteckt wird.
Sobald Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss herausziehen, wird die
Wegfahrsicherung wieder automatisch aktiviert. Der Informationstext am Display des Kombiinstruments lautet
16):
SAFE . Das
Fahrzeug kann in diesem fall nicht gestartet werden ⇒Seite 165.
Mit dem passenden codierten SEAT Originalschlüssel kann der Motor jedoch
angelassen werden.
Hinweis
Nur mit SEAT-Originalschlüsseln ist ein einwandfreier Betrieb Ihres Fahrzeugs
gewährleistet.
15)Modell abhängig
16)Modell abhängig
Alrea aleman Seite 84 Frei tag, 30. September 2005 12:13 12
Page 87 of 298
Bedienelemente am Lenkrad85
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Bedienelemente am LenkradBenutzerhinweiseDas Lenkrad verfügt über Multifunktionsmodule, über die die Funktionen
Audio, Telefon und Radio-/Navigationssystem des Fahrzeugs bedient werden
können, ohne dass man vom Verkehrsgeschehen abgelenkt wird.
Es gibt zwei Ausführungen der Multifunktionsmodule:
•
Variante Audio für die Bedienung de r verfügbaren Audio-Funktionen vom
Lenkrad aus.
•
Variante Audio + Telefon für die Bedienung der verfügbaren Audio- und
Telefon-Funktionen vom Lenkrad aus.
Beide Ausführungen können für die Be dienung des Audio-Systems (Radio,
CD Audio, CD MP3, CD-Wechsler) und für die Bedienung des Radio-/Navigati-
onssystems benutzt werden, wo dann zusätzlich zu den vorherigen Funkti-
onen die Navigationsfunktionen bedient werden.
Audio-SystemBedienelemente am Lenkrad Variante Audio
Abb. 49 Lenkradschalter
Abb. 50 Lenkradschalter
Alrea aleman Seite 85 Frei tag, 30. September 2005 12:13 12
Page 88 of 298
Bedienelemente am Lenkrad
86Ta s t e Kurze Betätigung
Anhaltende Betätigung
Radio CD Audio CD MP3
a)
a)Nur bei Radios, die kompatibel mit dem Format MP3 sind*
CDCRadio CD Audio
CD MP3
a)
CDC
Erhöhung der Lautstärke Erhöhung der Lautstärke (kontinuierlich)
Verringerung der Lautstärke Verringerung der Lautstärke (kontinuierlich)
Sendersuche Fre- quenzband auf- wärts Nächstes Musikstück Sendersuche Fre-
quenzband auf- wärts Schneller Vorlauf
Sendersuche Fre- quenzbandabwärts Vorheriges Musikstück Sendersuche Fre-
quenzbandabwärts Schnellrücklauf
Zyklischer Wechsel der Musikquelle FM - AM - CD - CDC - FM... Keine spezifische Funktion
Stummschaltung Pause Keine spezifische Funktion
Nächster gespei- cherter Sender Keine FunktionWechsel des Ord-
ners
(vorwärts) Wechsel der CD
(vorwärts) Keine spezifische Funktion
Vorheriger
gespeicherter Sender Keine Funktion Wechsel des Ord-
ners
(zurück) Wechsel der
CD (zurück) Keine spezifische Funktion
AAABACADAEAFAGAH
Alrea aleman Seite 86 Frei
tag, 30. September 2005 12:13 12
Page 89 of 298
Bedienelemente am Lenkrad87
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Bedienelemente am Lenkrad Variante Audio + Telefon
Abb. 51 Lenkradschalter
Abb. 52 Lenkradschalter
Ta s t e Kurze Betätigung
Anhaltende Betätigung
Radio CD Audio CD MP3
a)
CDCRadio CD Audio
CD MP3
a)
CDC
Erhöhung der Lautstärke Erhöhung der Lautstärke (kontinuierlich)
Verringerung der Lautstärke Verringerung der Lautstärke (kontinuierlich)
Sendersuche Fre- quenzband auf- wärts Nächstes Musikstück Sendersuche Fre-
quenzband auf- wärts Schneller Vorlauf
Wechsel des Ord-
ners (vorwärts) Schneller Vorlauf
Sendersuche Fre- quenzbandabwärts Vorheriges Musikstück Sendersuche Fre-
quenzbandabwärts Schnellrücklauf
Wechsel des Ord-
ners (zurück) Schnellrücklauf
AAABACAD
Alrea aleman Seite 87 Frei
tag, 30. September 2005 12:13 12
Page 90 of 298
Bedienelemente am Lenkrad
88
Zyklischer Wechsel der Musikquelle
FM - AM - CD - CDC - FM... Keine spezifische Funktion
Einschalten der Stimmerkennung Zum Sprechen betätigen Keine spezifische Funktion
Anrufen oder
Direktzugang Terminkalender
oder
Anruf annehmen Keine spezifische Funktion
Aktuellen Anruf beenden oder
Anrufen ablehnen oder
Telefonmenü verlassen Keine spezifische Funktion
a)Nur bei Radios, die kompatibel mit dem Format MP3 sind*AEAFAGAH
Alrea aleman Seite 88 Frei
tag, 30. September 2005 12:13 12