Seat Altea 2007 Betriebsanleitung (in German)

Sitzen und Verstauen149
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
USB-Anschluss*
Im Innern der mittleren Armauf lage befindet sich ein USB-
Anschluss.Weitere Informationen über die Funktion dieses Geräts erhalten Sie in der
Betriebsanleitung des Radios.
Verbandskasten, Warndreieck, FeuerlöscherWarndreieck
Abb. 121 USB-
Anschluss* in der mitt-
leren Armauflage
Abb. 122 Aufnahme für
das Warndreieck unter der
hinteren AblageAbb. 123 Öffnen des
Ablagefachs
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Sitzen und Verstauen
150Das Warndreieck* befindet sich in einem Ablagefach unter der Hutablage
⇒ Seite 149, Abb. 122 . Zum Öffnen dieses Ablagefachs drehen Sie den
Verschluss um 90° ⇒Seite 149, Abb. 123 .
Hinweis
•
Das Warndreieck gehört nicht zur Serienausstattung des Fahrzeugs.
Verbandskasten und Feuerlöscher Der Verbandskasten* befindet sich in einer Seitenablage links im Gepäck-
raum.
Der Feuerlöscher* befindet sich auf den Gepäckraumboden, mit Klettver-
schluss befestigt.
Hinweis
•
Der Verbandskasten und der Feuerlöscher gehören nicht zur Serienaus-
stattung des Fahrzeugs.
•
Das Verbandskissen oder der Verbandskasten muss den gesetzlichen
Anforderungen entsprechen.
•
Achten Sie beim Verbandskissen / Verbandskasten auf das Verfalldatum
der Inhalte. Nach Ablauf des Verfalldat ums sollten Sie so schnell wie möglich
ein neues Verbandskissen / Verbandskasten kaufen.
•
Der Feuerlöscher muss den jeweils gü ltigen gesetzlichen Anforderungen
entsprechen.
•
Achten Sie bei einem Feuerlöscher darauf, dass dieser auch betriebsbe-
reit ist. Deshalb muss ein Feuerlösch er regelmäßig überprüft werden. Wann
die nächste Überprüfung ist, erkenne n Sie am aufgeklebten Prüfsiegel.
•
Beachten Sie vor dem Kauf von Zubehörteilen die Hinweise in „Zubehör
und Ersatzteile“ ⇒Seite 212.
GepäckraumGepäckstücke verstauen
Alle Gepäckstücke müssen sicher verstaut sein.Um die guten Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs zu erhalten,
achten Sie auf folgende Punkte:
– Verteilen Sie die Last so gleichmäßig wie möglich.
– Legen Sie schwere Gegenstände so weit wie möglich im Gepäck-
raum nach vorne.
– Befestigen Sie Gepäckstücke im Gepäckraum mit geeigneten Spannbändern an den Verzurrösen.
ACHTUNG!
•
Loses Gepäck oder andere lose Gegenstände im Fahrzeug können zu
ernsten Verletzungen führen.
•
Lose Gegenstände im Gepäckraum können verrutschen und die Fahrei-
genschaften des Fahrzeugs verändern.
•
Lose Gegenstände im Fahrgastraum können bei plötzlichen Manövern
oder Unfällen nach vorne fliegen und Fahrzeuginsassen verletzen.
•
Verstauen Sie Gegenstände immer im Gepäckraum und benutzen Sie
speziell bei schweren Gegenständen geeignete Spannbänder.
•
Wenn Sie schwere Gegenstände transportieren, denken Sie immer
daran, dass eine Änderung des Schwerpunktes auch eine Änderung der
Fahreigenschaften des Fahrzeugs nach sich ziehen kann.
•
Beachten Sie die Hinweise zum sicheren Fahren ⇒Seite 7, „Sicher
fahren“.
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Sitzen und Verstauen151
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Vorsicht!
Die Heizfäden der Heckscheibe können durch scheuernde Gegenstände auf
der Gepäckraumabdeckung zerstört werden.
Hinweis
Damit verbrauchte Luft aus dem Fahr zeug entweichen kann, dürfen die
Entlüftungsschlitze vor den hinteren Seitenscheiben nicht abgedeckt
werden.Hutablage
Hutablage abnehmen
–Die Streben ⇒Abb. 124 aus den Aufnahmen aushängen.
– Die Ablage in Ruheposition und durch Ziehen nach außen abnehmen. Das Ablagefach muss geschlossen sein.
Ausbau des Ablagefachs
– Zum Öffnen dieses Ablagefachs drehen Sie den Verschluss um 90° ⇒Seite 149, Abb. 123 .
– Nach außen ziehen, bis der Kisten aus den Drehhaltern gelöst ist ⇒Abb. 125 .
ACHTUNG!
Legen Sie keine schweren Gegenstände auf der Hutablage ab, da dies bei
einem plötzlichen Bremsmanöver eine Gefahr für die Insassen darstellt.
Abb. 124 Hutablage
Abb. 125 Ausbau des
Ablagefachs
AB
AA
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Sitzen und Verstauen
152
Vorsicht!•
Achten Sie vor dem Schließen der Heckklappe darauf, dass das Ablage-
fach richtig befestigt ist.
•
Eine Zuladung mit zu großem Umfang kann dazu führen, dass das Abla-
gefach nicht richtig angebracht ist, wodurch es verbogen bzw. beschädigt
werden kann.
•
Wenn die Umfänge der Zuladung im Gepäckraum zu groß sind, sollten Sie
das Ablagefach abnehmen.Hinweis
•
Wenn Sie auf der Hutablage Kleidungsstücke ablegen, achten Sie bitte
darauf, dass diese nicht die Sicht durch die Heckscheibe beeinträchtigen.
•
Im Ablagefach dürfen nur die Warnd reiecke* und Gegenstände mit nied-
rigem Gewicht aufbewahrt werden.
Dachgepäckträger*Wenn Gegenstände auf dem Dach transportiert werden sollen, ist folgendes
zu beachten:•
Aus Sicherheitsgründen dürfen nur die Dachgepäckträger und Zubehör-
teile verwendet werden, die bei den offiziellen SEAT-Betrieben erhältlich sind.
•
Die den Gepäckträger beiliegenden Montageanweisungen müssen strikt
eingehalten werden, wobei besonders darauf zu achten ist, dass der vordere
Träger in die dafür vorgesehenen Aufnahmen in der Karosserie und der
hintere Träger zwischen den Markierungen oben am Türrahmen angebracht
wird. Außerdem muss die in der Montag eanweisung beschriebene Position
zur Fahrtrichtung eingehalten werden. Bei Nichtbeachtung dieser Anwei-
sungen können Lackschäden verursacht werden.
•
Besonders beachtet werden muss das Anzugsdrehmoment der Befesti-
gungsschrauben. Ziehen Sie die Schrauben nach einer kurzen Fahrstrecke
nach. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben ggf. nach und überprüfen Sie
sie in den entsprechenden Zeitabständen.
•
Verteilen Sie die Last gleichmäßig auf dem Dach. Für jeden Träger des
Dachträgers ist eine Höchstlast von 40 kg zulässig, die gleichmäßig über die
gesamte Länge verteilt sein muss. Es darf in keinem Fall die zulässige Dach-
last von 75 kg (einschließlich des Dachträgers) und das zulässige Gesamtge-
wicht des Fahrzeugs überschritten werden. Siehe auch das Kapitel „Techni-
sche Daten“.
•
Bei der Beförderung schwerer oder großvolumiger Gegenstände auf dem
Dach muss berücksichtigt werden, dass sich das Fahrverhalten durch Verla-
gerung des Fahrzeugschwerpunkts bzw. der größeren Windangriffsfläche
verändert. Daher muss die Fahrweise und die Geschwindigkeit an die neuen
Gegebenheiten angepasst werden.
•
Achten Sie bei Fahrzeugen mit Schiebe-/Ausstelldach* darauf, dass
dieses beim Öffnen nicht gegen die Dachlast stößt.
altea aleman.book Seite 152 Dienstag, 4. September 2007 5:00 17

Klima153
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
KlimaHeizung Bedienung– Mit den Reglern ⇒ Abb. 126 und und mit dem Schalter
stellen Sie die Temperatur, die Luftverteilung und die Gebläse-
stufe ein.
– Drücken Sie die jeweilige Taste bzw. , um eine Funktion ein- oder auszuschalten. Bei einer eingeschalteten Funktion
leuchtet das Fenster unten links an der Taste auf.Temperatur
Mithilfe des Reglers wird die gewünschte Heizleistung eingestellt. Die
gewünschte Innenraumtemperatur kann nicht niedriger sein als die vorhan- dene Außentemperatur. Die größtmöglic
he Heizleistung und ein schnelles
Abtauen der Scheiben kann nur erreicht werden, wenn der Motor seine
Betriebstemperatur erreicht hat.
Heckscheibenbeheizung

Etwa 20 Minuten nach dem Einschalten wird die Beheizung automatisch
ausgeschaltet. Sie lässt sich vorzeitig durch Drücken der Taste ausschalten
Umluftbetrieb

Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass starke Umweltgerüche in das Fahr-
zeuginnere gelangen können, die beispielsweise beim Durchfahren eines
Tunnels oder in einem Stau auftreten ⇒.
Abb. 126 In der Instrumententafel: Bedienelemente der
Heizung
A1
A4
A5
A2
A3
A1
A2
A3
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Klima
154Bei niedrigen Außentemperaturen erhöht der Umluftbetrieb die Heizleistung,
da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von außen
erwärmt wird.
Luftverteilung
Der Regler zum Einstellen des Luft stromes in die gewünschte Richtung. – Luftverteilung zur Windschutzscheibe. In dieser Stellung ist aus Sicher-
heitsgründen kein Umluftbetrieb möglich. – Luftverteilung auf den Oberkörper. – Luftverteilung Fußraum – Luftverteilung zur Windschutzscheibe und in den Fußraum.
Gebläse
Mit dem Schalter kann der Luftstrom in 4 Stufen eingeschaltet werden.
Das Gebläse sollte immer bei langsamer Fahrgeschw indigkeit in niedriger
Stufe mitlaufen.
ACHTUNG!
•
Für die Verkehrssicherheit ist es wich tig, dass alle Fensterscheiben frei
von Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhältnisse
gewährleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedienung der
Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der Scheiben
vertraut.
•
Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft in das Wageninnere. Zusätz-
lich können bei ausgeschalteter Heizung die Fensterscheiben schnell
beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht über einen
längeren Zeitraum eingeschaltet – Unfallgefahr!Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise ⇒Seite 162.
A4
A5
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Klima155
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Climatic*SchalterDie Climatic, halbautomatische Klimaanlage, funktioniert nur bei
laufendem Motor und eingeschaltetem Gebläse.
– Mit den Reglern ⇒ Abb. 127 und und mit dem Schalter
stellen Sie die Temperatur, die Luftverteilung und die Gebläse-
stufe ein.
– Drücken Sie die jeweilige Taste , oder , um eine Funk- tion ein- oder auszuschalten. Bei einer eingeschalteten Funktion
leuchtet das Fenster unten an der Taste auf.
Temperaturregler ⇒Seite 156
Taste – Kühlanlage ein-/ausschalten ⇒Seite 156 Taste – Heckscheibenbeheizung. Etwa
20 Minuten nach dem
Einschalten wird die Beheizung automatisch ausgeschaltet. Sie lässt
sich vorzeitig durch Drücken der Taste ausschalten.
Taste – Umluftbetrieb ⇒ Seite 158
Luftverteilungsregler ⇒Seite 156
Gebläseschalter. Der Luftstrom ist in vier Stufen einstellbar. Das Gebläse
sollte immer bei lang samer Fahrgeschwindigkei t in niedriger Stufe
mitlaufen.
Abb. 127 In der Instrumententafel: Bedienelemente der
Climatic
A1
A5
A6
A2
A3
A4
A1A2
AC
A3

A4

A5A6
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Klima
156
ACHTUNG!
Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei von
Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhältnisse
gewährleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedienung der
Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der Scheiben
vertraut.
Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise ⇒ Seite 162.
Innenraum heizen oder kühlenBeheizen des Innenraumes
– Drehen Sie den Temperaturregler ⇒Abb. 128 nach rechts
bis zur gewünschten Heizleistung.
– Stellen Sie den Gebläseschalter auf eine der Stufen (1-4). – Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftverteilungsregler in die
gewünschte Richtung: (zur Windschutzscheibe), (zum
Oberkörper), (in den Fußraum) und (zur Windschutz-
scheibe und in den Fußraum).
Abb. 128 In der Instrumententafel: Bedienelemente der
Climatic
A1




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Klima157
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Kühlung des Innenraums
– Schalten Sie die Klimaanlage mit der Taste ⇒Seite 155,
Abb. 127 ein.
– Drehen Sie den Temperaturregler nach links, bis die gewünschte Kühlleistung erreicht ist.
– Stellen Sie den Gebläseschalter auf eine der Stufen (1-4).
– Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftverteilungsregler in die gewünschte Richtung: (zur Windschutzscheibe), (zum
Oberkörper), (in den Fußraum) und (zur Windschutz-
scheibe und in den Fußraum).Heizen
Die größtmögliche Heizleistung und ein schnelles Abtauen der Scheiben
kann nur erreicht werden, wenn der Moto r seine Betriebstemperatur erreicht
hat.
Kühlanlage
Bei eingeschalteter Kühlanlage wird im Wageninneren nicht nur die Tempe-
ratur, sondern auch die Luftfeuchtigke it abgesenkt. Dadurch wird bei hoher
Außenluftfeuchtigkeit das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen erhöht und
ein Beschlagen der Scheiben verhindert.
Wenn sich die Kühlanlage nicht einschalten lässt, kann dies folgende Ursa-
chen haben:•
Der Motor läuft nicht.
•
Das Gebläse ist ausgeschaltet.
•
Die Außentemperatur ist niedriger als +3°C.
•
Der Kompressor der Kühlanlage wurde aufgrund einer zu hohen Tempe-
ratur des Motorkühlmittels vorübergehend abgeschaltet.
•
Die Sicherung der Klimaanlage ist defekt.
•
Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor. Lassen Sie die Klimaanlage
bei einem Fachbetrieb überprüfen.
AC




altea aleman.book Seite 157 Dienstag, 4. September 2007 5:00 17

Klima
158Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunr einigte Außenluft in das Wageninnere gelangt.Im Umluftbetrieb ⇒Seite 158, Abb. 129 wird verhindert, dass starke
Umweltgerüche in das Fahrzeuginnere gelangen können, die beispielsweise
beim Durchfahren eines Tunnels oder in einem Stau auftreten.
Bei niedrigen Außentemperaturen erhöht der Umluftbetrieb die Heizleistung,
da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von außen
erwärmt wird.
Bei hohen Außentemperaturen erhöht der Umluftbetrieb die Kühlleistung, da
die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von außen abgekühlt
wird.
Aus Sicherheitsgründen ist kein Umluftbetrieb möglich, wenn der Regler für
die Luftverteilung zur Windschutzscheibe
 steht.
ACHTUNG!
Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft in das Wageninnere. Zudem
können bei ausgeschalteter Kühlanlage die Fensterscheiben schnell
beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht über einen
längeren Zeitraum eingeschaltet – Unfallgefahr!

Abb. 129 In der Instrumententafel: Bedienelemente der
Climatic

altea aleman.book Seite 158 Dienstag, 4. September 2007 5:00 17