Seat Altea 2010 Manuale del proprietario (in Italian)

Sedili e vani portaoggetti159
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Il triangolo catarifrangente* si trova in un cassetto portaoggetti sotto il
pianale posteriore ⇒
pag. 158, fig. 122. Per aprire questo cassetto portaog-
getti, girare il fermo* di 90° ⇒pag. 158, fig. 123 .
Avvertenza
•Il triangolo catarifrangente non fa parte dell’equipaggiamento di serie del
veicolo.Valigetta dei medicinali ed estintore La valigetta dei medicinali* si trova in un contenitore portaoggetti sul lato
sinistro del bagagliaio.
L’estintore* si trova sul tappetino del bagagliaio, attaccato con velcro.
Avvertenza
•Sia la valigetta dei medicinali che l’estintore non fanno parte del corredo
di serie del veicolo.•La cassetta di pronto soccorso deve essere conforme alle norme vigenti.•Controllare la data di scadenza dei prodotti contenuti al suo interno. Se i
prodotti sono scaduti occorre acquistare prima possibile una nuova cassetta
di pronto soccorso.•L’estintore deve essere conforme alle norme vigenti.•Accertarsi che l’estintore sia pronto all’uso. Per questo è necessario
controllare periodicamente l’estintore. La data della revisione successiva è
riportata sull’etichetta adesiva dell’estintore.•Prima di inserire qualsiasi accessorio e ricambio, consultare le indicazioni
contenute in “Accessori e ricambi“ ⇒ pag. 229.
BagagliaioCarico dei bagagli
I bagagli da trasportare devono essere disposti accurata-
mente e in modo sicuro nell’apposito vano del veicolo.Per cercare di mantenere le prestazioni del veicolo il più a lungo
possibile al livello ottimale, si consiglia di attenersi alle seguenti
regole:
– Disporre i bagagli in modo omogeneo all’interno del vano loro
destinato.
– Mettere gli oggetti più pesanti possibilmente nella zona ante- riore del vano bagagli.
– Fissare i bagagli agli occhielli di ancoraggio utilizzando appositi elastici.
ATTENZIONE!
•All’interno dell’abitacolo non devono trovarsi bagagli o oggetti di altro
tipo che non siano ben fissati, in quanto potrebbero causare gravi lesioni
agli occupanti.•Gli oggetti che non sono stati saldamente fissati nel bagagliaio
possono spostarsi e alterare la tenuta di strada del veicolo.•Gli oggetti che non sono stati adeguatamente fissati all’interno
dell’abitacolo possono essere scagliati in avanti in caso di manovre parti-
colarmente repentine o in caso di incidente e ferire le persone che si
trovano all’interno del veicolo.
altea_IT.book Seite 159 Mittwoch, 26. August 2009 5:27 17

Sedili e vani portaoggetti
160•Tutti gli oggetti vanno sempre riposti all’interno del vano bagagli. Se si
tratta di oggetti pesanti, per il loro ancoraggio si deve fare uso di corde o
elastici adeguati.•Quando si trasportano degli oggetti pesanti si tenga sempre presente
che, in seguito allo spostamento del baricentro, le caratteristiche di tenuta
di strada del veicolo sono alterate.•Osservare le indicazioni per una guida sicura ⇒pag. 7, “Viaggiare
sicuri“.Importante!
I filamenti dello sbrinatore del lunotto potrebbero essere danneggiati dallo
sfregamento di oggetti appoggiati sul ripiano.
Avvertenza
Le fessure di sfiato che si trovano nei pressi dei finestrini posteriori non
vanno coperte, altrimenti si impedisce l’uscita all’esterno dell’aria
dell’abitacolo.
Pianale portaoggettiEstrazione del pianale
– Sganciare i tiranti ⇒fig. 124 dagli alloggiamenti .
ATTENZIONE! (continua)
Fig. 124 Pianale portaog-
gettiFig. 125 Smontaggio
cassetto portaoggetti
AB
AA
altea_IT.book Seite 160 Mittwoch, 26. August 2009 5:27 17

Sedili e vani portaoggetti161
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
– Estrarre il pianale dall’alloggiamento, in posizione di riposo, e
tirarlo verso l’esterno. Il cassetto portaoggetti deve restare
chiuso.
Per smontare il cassetto portaoggetti
– Aprire il cassetto portaoggetti, girando il fermo* di 90° ⇒pag. 158, fig. 123 .
– Tirare all’infuori facendo uscire il cassetto dai perni ⇒pag. 160,
fig. 125 .
ATTENZIONE!
Non lasciare oggetti pesanti o duri appoggiati sul pianale portaoggetti, in
quanto potrebbero mettere in pericolo la sicurezza dei passeggeri in caso
di brusche frenate.
Importante!
•Accertarsi prima di chiudere il portellone che il pianale portaoggetti sia
ben montato.•Il sovraccarico del portabagagli può provocare un cattivo assetto del
pianale portaoggetti e di conseguenza la deformazione o rottura di esso.•In caso di sovraccarico nel portabagagli, si consiglia di rimuovere il
pianale portaoggetti.Avvertenza
•Assicurarsi che gli indumenti appoggiati sul pianale portaoggetti non
riducano la visibilità attraverso il lunotto posteriore.•Se il veicolo è dotato di cassetto portaoggetti*, depositarvi solamente i
triangoli catarifrangenti* e oggetti poco pesanti.
Portapacchi per il tetto*Quando si deve trasportare un carico sul tetto, occorre tenere in considera-
zione quanto segue:•Per motivi di sicurezza devono essere utilizzate solamente barre porta-
pacchi e accessori forniti dai Centri Service SEAT.•È indispensabile seguire esattamente le istruzioni di montaggio allegate
alle barre, prestando particolare attenzione a posizionare la barra anteriore
sugli alloggi previsti nella carrozzeria e la barra posteriore tra i segni della
parte superiore del telaio della porta posteriore, rispettando anche la sua
posizione rispetto al senso di marcia indicato nel manuale di montaggio. Non
seguire queste istruzioni può produrre segni sulla carrozzeria.•Occorre prestare particolare attenzione nella coppia di serraggio delle viti
di fissaggio e controllarla dopo un breve percorso. Serrare nuovamente le viti
se necessario e controllarle nuovamente nei relativi interv alli.•Distribuire il carico in modo uniforme. Ogni supporto del portapacchi può
sopportare un carico massimo di 40 kg ripartito uniformemente su tutta la
sua lunghezza. Inoltre non si deve superare sul tetto il carico di 75 kg (peso
del sistema di supporto incluso), né il peso totale del veicolo. Si veda il capi-
tolo dei “Dati Tecnici“.•Quando si trasportano oggetti pesanti o voluminosi sopra il tetto, occorre
considerare che le condizioni di marcia variano a causa dello spostamento
del centro di gravità del veicolo o a causa dell’aumento della superficie
esposta al vento. Per questo, si dovranno adattare la guida e la velocità alla
nuova situazione.•Nei veicoli con tettuccio scorrevole/sollevabile*, verificare che questo,
durante l’apertura, non colpisca il carico sul tetto.
altea_IT.book Seite 161 Mittwoch, 26. August 2009 5:27 17

Climatizzazione
162ClimatizzazioneRiscaldamento Modalità d’uso–Le manopole ⇒ fig. 126 e e la manopola servono
rispettivamente a impostare la temperatura desiderata, a indiriz-
zare il flusso d’aria e a selezionare il livello di potenza della
ventola.
– Per attivare o disattivare una funzione bisogna premere il tasto corrispondente o . Quando la funzione è attiva, la spia
situata nell’angolo in basso a sinistra del tasto si illumina.
Te m p e r a t u r a
Con la manopola si regola la temperatura. La temperatura impostata per
l’abitacolo non deve essere inferiore a quella esterna. La massima potenza
termica, e dunque la massima rapidità nel disappannamento dei cristalli, si
ha quando il motore è caldo.
Lunotto termico

Il riscaldamento si spegne automaticamente dopo circa 20 minuti. Se si
desidera spegnerlo prima bisogna premere il tasto relativo.
Fig. 126 Sulla plancia portastrumenti: i comandi del
riscaldamento
A1
A4
A5
A2
A3
A1A2
altea_IT.book Seite 162 Mittwoch, 26. August 2009 5:27 17

Climatizzazione163
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Ricircolo

Quando è attiva, la funzione di ricircolo impedisce la penetrazione di
cattivi odori all’interno dell’abitacolo. Questa funzione è particolarmente
utile nelle gallerie e quando si è fermi in coda
⇒.
Quando la temperatura all’esterno è molto bassa, la funzione di ricircolo
dell’aria potenzia l’effetto del riscaldamento, in quanto si riscalda l’aria
dell’abitacolo e non quella proveniente dall’esterno.
Ripartizione del flusso d’aria
Manopola per indirizzare il flusso d’aria. – Flusso d’aria verso il parabrezza. Se è attivata l’uscita dell’aria tramite il
parabrezza e si preme il tasto del ricircolo, questo rimane attivo. Attivato il
ricircolo, se si preme il tasto di distribuzione dell’aria nel parabrezza, si disat-
tiva il ricircolo. Per motivi di sicurezza, si sconsiglia di collegare il ricircolo
dell’aria. – Flusso d’aria a mezza altezza. - Flusso d’aria indirizzato verso il basso. – Getto d’aria ripartito tra il parabrezza e il vano piedi.
Ve nt ila to re
La manopola permette di regolare il volume del flusso dell’aria su 4 livelli.
Quando si viaggia a basse velocità, si consiglia di tenere sempre acceso il
ventilatore al livello più basso.
ATTENZIONE!
•Per motivi di sicurezza è importante che durante la guida i cristalli non
siano appannati e siano liberi da neve e ghiaccio. Solo in questo modo si
può disporre di una buona visibilità. Raccomandiamo pertanto di leggere
con attenzione le istruzioni del sistema di riscaldamento, aerazione e
disappannamento del parabrezza, in modo da apprenderne le modalità
d’uso.
•Quando la funzione di ricircolo è attiva, nell’abitacolo non entra aria
esterna. Con il riscaldamento spento, inoltre, i vetri possono appannarsi
rapidamente. È consigliabile pertanto non lasciare attivato il ricircolo
dell’aria per periodi lunghi (pericolo di incidente!).Avvertenza
Attenersi alle prescrizioni delle avvertenze generali ⇒pag. 173.
A3
A4A5
ATTENZIONE! (continua)
altea_IT.book Seite 163 Mittwoch, 26. August 2009 5:27 17

Climatizzazione
164Climatic*Co ma nd iIl climatic, o aria condizionata semi automatica, funziona solo con il
motore acceso e il ventilatore in movimento.
–Le manopole ⇒ fig. 127 e e la manopola servono
rispettivamente a impostare la temperatura desiderata, a indiriz-
zare il flusso d’aria e a selezionare il livello di potenza della
ventola.
– Per attivare o disattivare una funzione bisogna premere il tasto corrispondente , o . Quando la funzione è attiva, la spia
situata nell’angolo in basso del tasto si illumina.
Manopola di regolazione della temperatura ⇒pag. 165
Tasto - Accensione e spegnimento del climatizzatore ⇒pag. 165 Tasto - Lunotto termico. Questa funzione si spegne automaticamente
dopo circa
20 minuti. Se si desidera spegnerlo prima bisogna premere il
tasto relativo.
Tasto - Funzione di ricircolo ⇒pag. 167
Manopola di regolazione della ripartizione del flusso d’aria ⇒ pag. 165
Comando del ventilatore. Il volume del flusso d’aria è regolabile su
quattro livelli. Quando si viaggia a basse velocità, si consiglia di tenere
sempre acceso il ventilatore al livello più basso.
Fig. 127 Sulla plancia portastrumenti: i comandi del
Climatic
A1
A5
A6
A2A3
A4
A1A2
AC
A3

A4

A5A6
altea_IT.book Seite 164 Mittwoch, 26. August 2009 5:27 17

Climatizzazione165
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
ATTENZIONE!
Per motivi di sicurezza è importante che durante la guida i cristalli non
siano appannati e siano liberi da neve e ghiaccio. Solo in questo modo si
può disporre di una buona visibilità. Raccomandiamo pertanto di leggere
con attenzione le istruzioni del sistema di riscaldamento, aerazione e
disappannamento del parabrezza, in modo da apprenderne le modalità
d’uso.
Avvertenza
Attenersi alle prescrizioni delle avvertenze generali ⇒pag. 173.
Riscaldamento e raffreddamento dell’abitacoloRiscaldamento dell’abitacolo
– Ruotare verso destra la manopola di regolazione della tempera-
tura ⇒fig. 128 portandola sul livello desiderato.
– Ruotare la manopola del ventilatore posizionandola su uno dei livelli compresi tra 1 e 4. – Servendosi dell’apposita manopola, orientare il getto d’aria
nella direzione desiderata: (verso il parabrezza), (a
mezza altezza), (verso il vano piedi) e (verso il parabrezza
e contemporaneamente verso il vano piedi).
Fig. 128 Sulla plancia portastrumenti: i comandi del
Climatic
A1




altea_IT.book Seite 165 Mittwoch, 26. August 2009 5:27 17

Climatizzazione
166
Raffreddamento dell’abitacolo
– Accendere il climatizzatore con il tasto ⇒pag. 164, fig. 127 .
– Ruotare verso sinistra la manopola di regolazione della tempera- tura portandola sul livello desiderato.
– Ruotare la manopola del ventilatore posizionandola su uno dei livelli compresi tra 1 e 4.
– Servendosi dell’apposita manopola, orientare il getto d’aria nella direzione desiderata: verso il parabrezza ( ), a mezza
altezza ( ), verso il vano piedi ( ) oppure verso il parabrezza
e contemporaneamente verso il vano piedi ( ).Riscaldamento
La massima potenza termica, e dunque la massima rapidità nel disappanna-
mento dei cristalli, si ha quando il motore è caldo.
Raffreddamento
Quando è in funzione, il climatizzatore non soltanto fa calare la temperatura,
ma fa anche diminuire il tasso di umidità dell’aria all’interno dell’abitacolo.
Quando l’umidità esterna è molto alta, il climatizzatore contribuisce ad
elevare la sensazione di benessere dei passeggeri ed evita l’appannamento
dei cristalli.
Un eventuale mancato funzionamento del climatizzatore può dipendere dalle
seguenti cause:•il motore non è acceso,•il ventilatore è disattivato,•la temperatura esterna è inferiore a +3°C,•il compressore del climatizzatore è stato temporaneamente disattivato a
causa di un surriscaldamento del liquido refrigerante del motore,•il fusibile del climatizzatore è difettoso;
•il veicolo presenta un guasto di altro tipo. In questo caso si deve far
controllare il climatizzatore in officina.
AC




altea_IT.book Seite 166 Mittwoch, 26. August 2009 5:27 17

Climatizzazione167
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Ricircolo dell’aria
Quando la funzione di ricircolo dell’aria è attiva, si evita l’ingresso di aria inquinata all’interno del veicolo.Quando è attiva, la funzione di ricircolo ⇒pag. 167, fig. 129 impedisce
la penetrazione di cattivi odori all’interno dell’abitacolo. Questa funzione è
particolarmente utile nelle gallerie e quando si è fermi in coda.
Quando la temperatura all’esterno è molto bassa, la funzione di ricircolo
dell’aria potenzia l’effetto del riscaldamento, in quanto si riscalda l’aria
dell’abitacolo e non quella proveniente dall’esterno.
Quando la temperatura all’esterno è molto alta, la funzione di ricircolo
dell’aria potenzia l’effetto del raffreddamento, in quanto si raffredda l’aria
dell’abitacolo e non quella proveniente dall’esterno.
Se è attivata l’uscita dell’aria tramite il parabrezza e si preme il tasto del ricir-
colo, questo rimane attivo. Attivato il ricircolo, se si preme il tasto di distribu-
zione dell’aria nel parabrezza, si disattiva il ricircolo. Per motivi di sicurezza,
si sconsiglia di collegare il ricircolo dell’aria.
ATTENZIONE!
Quando la funzione di ricircolo è attiva, nell’abitacolo non entra aria
esterna. Se il climatizzatore è spento, i vetri possono appannarsi veloce-
mente. È consigliabile pertanto non lasciare attivato il ricircolo dell’aria per
periodi lunghi (pericolo di incidente!).

Fig. 129 Sulla plancia portastrumenti: i comandi del
Climatic

altea_IT.book Seite 167 Mittwoch, 26. August 2009 5:27 17

Climatizzazione
168Climatronic 2C*Co ma nd i
I comandi sono disposti in modo da consentire una regolazione separata della climatizzazione nella zona destra e nella zona
sinistra dell’abitacolo.Il climatizzatore regola la temperatura solo con il motore acceso e il
ventilatore in movimento.
– Girare le rotelline di regolazione della temperatura ⇒fig. 130
o per regolare rispettivamente la temperature della zona sini-
stra o della zona destra dell’abitacolo. – Per attivare una funzione si deve premere il tasto ad essa rela-
tivo. Quando la funzione è attiva, viene indicato sul display della
radio. Inoltre, tutte le funzioni sono illuminate da led. Per disatti-
vare la funzione bisogna premere nuovamente il tasto ad essa
corrispondente.
Il livello della temperatura è regolabile separatamente tra zona sinistra e
zona destra dell’abitacolo.
Tasto – Funzione di sbrinamento del parabrezza. L’aria aspirata
dall’esterno viene convogliata sul parabrezza. La sua accensione disat-
tiva la funzione di ricircolo. Se la temperatura è superiore ai 3°C, il clima-
Fig. 130 Sulla plancia portastrumenti: i comandi del
Climatronic 2C
A9
A14
A1

altea_IT.book Seite 168 Mittwoch, 26. August 2009 5:27 17