Seat Altea Freetrack 2010 Manual del propietario (in Spanish)

Cinturones de seguridad19
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Cinturones de seguridadBreve introducciónAntes de iniciar la marcha: ¡el cinturón!
¡Llevar el cinturón de seguridad bien puesto puede salvarle
la vida!En este apartado le explicaremos por qué los cinturones de segu-
ridad son tan importantes, su funcionamiento y cómo hay que colo-
cárselos y ajustarlos para llevarlos correctamente.
– Lea y tenga en cuenta todas las informaciones y advertencias
que aparecen en este capítulo.
¡ATENCIÓN!
•Si lleva mal puesto el cinturón de se guridad o ni siquiera lo lleva abro-
chado, aumentará el riesgo de sufrir lesiones graves.•Llevar bien puesto el cinturón de seguridad reduce el riesgo de sufrir
lesiones graves en caso de frenazos bruscos o accidente. Por motivos de
seguridad, el conductor y los ocupantes del vehículo tienen que llevar
siempre bien puestos los cinturones de seguridad mientras el vehículo
esté en movimiento.•Las mujeres embarazadas y las personas con discapacidades físicas
también deben utilizar los cinturones de seguridad. Al igual que el resto de
los ocupantes del vehículo, estas personas también pueden resultar grave-
mente heridas si no llevan bien puesto el cinturón de seguridad.
Número de plazasSu vehículo dispone de cinco plazas, dos en la parte delantera y tres en la
trasera. Cada asiento dispone de un cinturón de seguridad automático de
tres puntos de anclaje.
¡ATENCIÓN!
•No lleve nunca en su vehículo a más pasajeros de los permitidos.•Todos los ocupantes del vehículo tien en que llevar el cinturón de segu-
ridad correspondiente abrochado y bien colocado. Los niños tienen que ir
protegidos por medio de un asiento de seguridad para niños.
Te s t i g o d e l c i n t u r ó n *

El testigo de control se enciende para recordarle que se
abroche el cinturón de seguridad.Antes de poner el vehículo en marcha:
– Colóquese bien el cinturón de seguridad.
– Aconseje también a sus acompañantes que se pongan bien el cinturón de seguridad antes de iniciar la marcha.
– Proteja a los niños utilizando un asiento para niños adecuado a la altura y edad del niño.
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Cinturones de seguridad
20Después de conectar el encendido, el testigo de control  del cuadro de
instrumentos se enciende
1) s i e l co n d u c t o r n o s e ha a b r o cha d o e l ci n tu r ó n d e
seguridad y al sobrepasar la velocidad de 30 km/h durante 90 seg.. se
escucha una señal acústica..
El testigo luminoso*
 se apagará si, estando el encendido conectado, se
abrocha el cinturón de seguridad.
1)En función de la versión del modelo.
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Cinturones de seguridad21
Seguridad ante todo
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Consejos prácticos
Datos Técnicos
La finalidad de los cinturones de seguridadAccidentes frontales y las leyes físicas
En un accidente frontal se tiene que absorber gran cantidad
de energía cinética.
Es fácil explicar de qué modo actúan las leyes físicas en caso de accidente
frontal: En cuanto un vehículo se pone en movimiento ⇒fig. 7 se origina,
tanto en el vehículo como en los ocupantes del mismo, una energía denomi-
nada “energía cinética”.
La magnitud de la “energía cinética” depende fundamentalmente de la velo-
cidad y del peso del vehículo y de los ocupantes. Cuanto mayor sea la velo-
cidad y el peso del vehículo tanto mayor será la energía que deberá ser
“absorbida” en caso de accidente.
No obstante, el factor más importante es la velocidad del vehículo. Por
ejemplo, si la velocidad se duplica pasando de 25 km/h a 50 km/h, la
energía cinética correspondiente se cuadruplica.
Dado que los ocupantes del vehículo de nuestro ejemplo no llevan abro-
chado el cinturón de seguridad, en caso de colisión contra un muro toda la
energía cinética de los ocupantes del vehículo sólo será absorbida por dicho
impacto ⇒fig. 8 .
Aun circulando a una velocidad comprendida entre 30 km/h y 50 km/h, las
fuerzas que actúan sobre el cuerpo en caso de accidente pueden superar con
Fig. 7 Vehículo a punto
de chocar contra un muro:
los ocupantes no llevan
abrochado el cinturón
Fig. 8 El vehículo choca
con el muro: los
ocupantes no llevan abro-
chado el cinturón
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Cinturones de seguridad
22facilidad una tonelada (1.000 kg). Las fuerzas que actúan sobre su cuerpo
aumentan cuanto mayor sea la velocidad a la que circule.
Los ocupantes del vehículo que no se hayan abrochado los cinturones de
seguridad no están “unidos” al vehículo. En caso de colisión frontal, estas
personas se desplazarán con la misma velocidad a la que circulaba el vehí-
culo antes de la colisión. Este ejemplo es válido no sólo para colisiones fron-
tales, sino también para todo tipo de accidentes.Peligros por no utilizar el cinturón de seguridad
¡La idea generalizada de que en caso de accidente leve se
puede parar el golpe con las manos es errónea!
Incluso circulando a poca velocidad, en caso de colisión actúan sobre el
cuerpo fuerzas que no se pueden contrarrestar sólo con apoyarse en las
manos. En caso de colisión frontal, los ocupantes del vehículo que no lleven
puesto del cinturón de seguridad se verán lanzados de forma incontrolada
hacia delante y se golpearán, p. ej., contra el volante, el tablero de instru-
mentos o el parabrisas ⇒ fig. 9.
El sistema de airbags no es ningún sustituto del cinturón de seguridad. En
caso de que se disparen los airbags, éstos sólo ofrecen una protección
adicional. Todos los ocupantes (incluido el conductor) tienen la obligación
de llevar siempre bien puesto el cinturón de seguridad y no quitárselo
durante la marcha. De esta forma se reduce el peligro de sufrir heridas graves
en caso de accidente, independientemente de si el asiento lleva airbag o no.
Tenga en cuenta que los airbags sólo se disparan una vez. Para lograr una
protección óptima es necesario llevar siempre bien puesto el cinturón de
seguridad, de esta forma también se estará protegido en caso de accidente
aunque no se dispare el airbag.
También es imprescindible que los ocupantes de los asientos traseros se
abrochen el cinturón ya que, en caso de accidente, se verían desplazados de
un modo incontrolado por el habitáculo. Si un ocupante del asiento trasero
Fig. 9 El conductor que
no lleve puesto el cinturón
de seguridad se verá
lanzado hacia delante
Fig. 10 El ocupante del
asiento trasero que no
lleve puesto el cinturón de
seguridad se verá lanzado
hacia adelante sobre el
conductor que sí lleva el
cinturón.
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Cinturones de seguridad23
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
no lleva el cinturón abrochado, no sólo se pone en peligro a sí mismo sino
también a los ocupantes de los asientos delanteros
⇒fig. 10.
La función protectora de los cinturones de seguridad
Los ocupantes que no lleven abrochado el cinturón de segu-
ridad corren el riesgo de sufrir heridas graves en caso de
accidente.Los cinturones de seguridad bien puestos mantienen a los ocupantes en la
posición correcta y reducen considerablemente la energía cinética en caso de
accidente. Ayudan, además, a evitar los movimientos descontrolados que
pueden provocar heridas graves. Los cinturones de seguridad bien puestos
reducen además el peligro de salir despedido fuera del vehículo.
Los ocupantes del vehículo que lleven los cinturones de seguridad bien
puestos se beneficiarán en gran medida del hecho de que la energía cinética
sea absorbida por los cinturones de seguridad. También la estructura de la
parte delantera y otros componentes de la seguridad pasiva de su vehículo, p. ej., el sistema de airbags, garantizan una absorción de la energía cinética
liberada. De este modo disminuye la energía cinética que se está liberando
y, al mismo tiempo, el riesgo de resultar herido.
Nuestros ejemplos describen colisiones frontales. Es evidente que los cintu-
rones de seguridad bien colocados reducen considerablemente, incluso en
otro tipo de accidentes, el peligro de sufrir lesiones. Por este motivo hay que
ponerse los cinturones antes de poner el vehículo en marcha, aunque sólo
sea para realizar un trayecto corto.
Asegúrese también de que todos los pasajeros se han abrochado el cinturón.
Las estadísticas relativas a los accidentes de circulación han demostrado que
llevar puesto el cinturón de seguridad del modo correcto reduce considera-
blemente el riesgo de sufrir lesiones graves y aumenta las posibilidades de
sobrevivir en caso de accidente grave. Los cinturones de seguridad bien
puestos aumentan además el efecto protector de los airbags si se disparan
en caso de accidente. Por este motivo, en la mayoría de los países es obliga-
torio utilizar los cinturones de seguridad.
Aunque su vehículo esté equipado con airbags, es obligatorio llevar bien
puestos los cinturones de seguridad. Los airbags delanteros, p. ej., sólo se
disparan en algunos casos de colisión frontal. No se disparan en caso de coli-
sión frontal o lateral leve, colisión trasera, si se vuelca el vehículo o en caso
de accidente en el que no se rebase el valor de disparo del airbag prefijado
en la unidad de control.
Por este motivo, el conductor y los ocupantes del vehículo tienen que colo-
carse correctamente el cinturón de seguridad antes de poner el vehículo en
marcha.
Fig. 11 Conductor con el
cinturón de seguridad
bien puesto: es sujetado
por el mismo en un
frenazo brusco
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Cinturones de seguridad
24Indicaciones de seguridad importantes para la utilización de los cinturones de seguridad
La correcta utilización de los cinturones de seguridad reduce
considerablemente el peligro de resultar herido.– Lleve siempre puesto el cinturón de seguridad tal y como se
describe en este apartado.
– Asegúrese de que es posible ponerse los cinturones de segu- ridad en todo momento y de que no están dañados.
¡ATENCIÓN!
•Si no lleva abrochado el cinturón de seguridad o lo lleva mal puesto,
aumentará el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales. Los cinturones de
seguridad ofrecen la máxima protección sólo si se utilizan del modo
correcto.•Colóquese correctamente el cinturón de seguridad antes de poner el
vehículo en marcha, incluso para circular por ciudad. Los otros ocupantes
del vehículo también deben llevar puesto siempre el cinturón de seguridad,
pues de lo contrario podrían resultar heridos.•La posición de la banda del cinturón es de gran importancia para que
los cinturones de seguridad ofrezcan una protección óptima.•Un mismo cinturón de seguridad no deberá ser utilizado nunca por dos
personas al mismo tiempo (tampoco si se trata de niños).•Mantenga siempre ambos pies en la zona reposapiés mientras el vehí-
culo esté en movimiento.•No se quite nunca el cinturón de seguridad mientras el vehículo esté en
movimiento, de lo contrario existe peligro de muerte.•No se debe llevar retorcida la banda del cinturón.
•La banda del cinturón no deberá deslizarse sobre objetos duros ni
frágiles (gafas, bolígrafo, etc.) ya que podría producir heridas en caso de
accidente.•La banda del cinturón no deberá qu edar enganchada, ni estar dañada y
no deberá rozar con extremos cortantes.•No lleve nunca el cinturón de seguridad debajo del brazo o en cualquier
otra posición incorrecta.•Las prendas de vestir gruesas y sueltas (p. ej., un abrigo encima de una
chaqueta) dificultan el ajuste correcto de los cinturones de seguridad, por
lo que reducen su capacidad de protección.•Habrá que evitar que el cierre se obstruya con papel o similares, ya que
en este caso no se podrá enganchar la lengüeta de cierre.•No modifique nunca la posición de la banda del cinturón por medio de
pinzas para el cinturón, argollas de sujeción u objetos similares.•Los cinturones de seguridad que presenten daños en el tejido, en las
uniones, en el enrollador automático o en el cierre pueden ocasionar
heridas graves en caso de accidente. Por este motivo, compruebe con regu-
laridad el estado de los cinturones de seguridad.•Después de un accidente, acuda a un taller especializado para que le
cambien los cinturones de seguridad que se hayan distendido en exceso a
causa del esfuerzo al que han sido sometidos. Puede que sea necesario
cambiarlos incluso cuando no haya daños visibles. Además, se deben
comprobar los puntos de anclaje del cinturón.•No intente nunca reparar los cinturones de seguridad por sí mismo. Los
cinturones de seguridad no deben ser desmontados ni modificados de
ningún modo.•El cinturón deberá mantenerse limpio, ya que si está muy sucio se
podría ver perjudicado el funcionamiento del enrollador automático del
mismo ⇒página 220.¡ATENCIÓN! (continuación)
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Cinturones de seguridad25
Seguridad ante todo
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Consejos prácticos
Datos Técnicos
Cinturones de seguridadAjuste del cinturón de seguridad
Los cinturones de seguridad de los asientos delanteros y
traseros se abrochan con un cierre.La posición de la banda del cinturón es de gran importancia para
que los cinturones de seguridad ofrezcan una protección óptima.
– Ajuste correctamente el asiento y el apoyacabezas.
– Tire de la lengüeta del cinturón y coloque este último sobre el
pecho y la región pélvica de un modo uniforme.
– Introduzca la lengüeta en el cierre del asiento correspondiente hasta que encastre de un modo audible ⇒fig. 12 . – Haga la prueba del tirón en el
cinturón para comprobar que ha
quedado bien encastrado en el cierre.
Los cinturones de seguridad van equipados con un enrollador automático del
cinturón en la banda del hombro. Este sistema automático garantiza una
total libertad de movimiento si se tira despacio del cinturón. No obstante, el
enrollador bloquea la banda del hombro en caso de frenazos bruscos, en
tramos montañosos, en las curvas y al acelerar.
Todos los enrolladores automáticos de los asientos delanteros están
provistos de un pretensor ⇒página 29.
¡ATENCIÓN!
•Una banda del cinturón de seguridad mal puesta puede ocasionar
heridas graves en caso de accidente.•Los cinturones de seguridad garantizarán una protección óptima sólo
cuando los respaldos vayan ligeramente inclinados y los ocupantes lleven
puestos los cinturones de seguridad de forma correcta.•No introduzca nunca la lengüeta en el cierre del cinturón de otro
asiento. De lo contrario, se reduce el efecto protector del cinturón y
aumenta el peligro de resultar herido.•Si alguno de los ocu pantes d el ve hículo no lle va bien puesto e l cinturón
de seguridad, éste no le protegerá correctamente. Una banda del cinturón
mal puesta puede ocasionar graves lesiones.•Para fijar un asiento para niños del grupo 0, 0+ y 1 habrá que activar
siempre el seguro del asiento para niños ⇒página 47.
Fig. 12 Cierre y lengüeta
del cinturón de seguridad
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Cinturones de seguridad
26Colocación de la banda del cinturón
La colocación correcta de la banda del cinturón es funda-
mental para garantizar el efecto protector de los cinturones
de seguridad.
Para colocar correctamente la banda del cinturón en la zona del hombro
dispone de los siguientes equipamientos:•ajuste de la altura del cinturón en los asientos delanteros.•asientos delanteros con regulación de altura*.¡ATENCIÓN!
•Una banda del cinturón de segurid ad mal puesta puede ocasionar
heridas graves en caso de accidente.•La banda del hombro debe pasar aproximadamente por el centro del
mismo, pero nunca sobre el cuello. El cinturón de seguridad debe quedar
plano y bien ceñido a la parte superior del cuerpo ⇒fig. 13.•La banda abdominal del cinturón de seguridad deberá pasar por la
región pélvica, pero nunca por encima del abdomen. El cinturón de segu-
ridad debe quedar plano y bien ceñido a la pelvis ⇒ fig. 14. En caso nece-
sario habrá que tirar un poco de la banda.•Lea y tenga en cuenta las advertencias de la ⇒página 24.
Fig. 13 Banda del
cinturón y apoyacabezas
ajustados correctamente,
vistos de frenteFig. 14 Banda del
cinturón y apoyacabezas
ajustados correctamente,
vistos lateralmente
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Cinturones de seguridad27
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Las mujeres embarazadas también deben llevar el cinturón de seguridad colocado correctamente
La mejor manera de proteger al feto es que las mujeres
embarazadas también lleven siempre bien puesto el cinturón
de seguridad.La posición de la banda del cinturón es de gran importancia para
que los cinturones de seguridad ofrezcan una protección óptima
⇒página 26.
– Ajuste correctamente el asiento delantero y el apoyacabezas ⇒página 10.
– Tire de la lengüeta del cinturón y coloque este último sobre el pecho y lo más abajo posible en la región pélvica de modo
uniforme ⇒ fig. 15. – Introduzca la lengüeta en el cierre correspondiente del asiento
hasta que encastre de un modo audible ⇒.
– Haga la prueba del tirón en el cinturón para comprobar que ha
quedado bien encastrado en el cierre.
¡ATENCIÓN!
•Una banda del cinturón de seguridad mal puesta puede ocasionar
heridas graves en caso de accidente.•En el caso de mujeres embarazadas, la banda abdominal debe ir
siempre plana sobre la región pélvica, lo más abajo posible, para que no se
ejerza ningún tipo de presión sobre el abdomen.•Lea y tenga en cuenta las advertencias de la ⇒página 24.
Fig. 15 Colocación de la
banda del cinturón en el
caso de mujeres embara-
zadas
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Cinturones de seguridad
28Desabrocharse el cinturón de seguridad
No se quite nunca el cinturón de seguridad antes de que el
vehículo se haya parado.– Pulse la tecla roja que hay en el cierre del cinturón ⇒fig. 16 . La
lengüeta del cierre es expulsada hacia fuera ⇒.
– Acompañe con la mano el cinturón para que el dispositivo auto- mático de enrollado del cinturón pueda funcionar con mayor faci-
lidad y de esta forma evitar que se dañen los revestimientos.
¡ATENCIÓN!
No se quite nunca el cinturón de seguridad mientras el vehículo esté en
movimiento. De lo contrario, aumenta el riesgo de sufrir heridas graves o
mortales.
Ajuste de la altura del cinturón
Por medio de este dispositivo se puede regular la posición de
los cinturones de seguridad en la zona del hombro según la
estatura de la persona.Se puede utilizar el regulador de la altura del cinturón en los
asientos delanteros, cuando se quiera asegurar la correcta coloca-
ción de la banda del cinturón de seguridad sobre el hombro.
– Presione el dispositivo de reenvío en la zona superior y mantén-galo en esta posición ⇒fig. 17 .
– Desplace el dispositivo de reenvío hacia arriba o hacia abajo para ajustar el cinturón de seguridad ⇒página 26.
– Compruebe a continuación que el dispositivo ha quedado bien encastrado dando un tirón brusco al cinturón.
Fig. 16 Retirar la
lengüeta del cierre del
cinturón
Fig. 17 Ubicación del
regulador de la altura del
cinturón
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