immobilizer Seat Altea Freetrack 2011 Manuale del proprietario (in Italian)

Strumentazione
82testo informativo scompare, mentre l'ideogramma resta visibile sul bordo del
display come promemoria.
Le segnalazioni del 2° livello di gravità sono visibili solo se non ci sono
messaggi del 1° livello.
Esempi di messaggi di avvertimento del 2° livello di gravità (in giallo):
8)
•Spia del carburante con messaggio informativo FARE RIFORNIMENTO DI
CARBURANTE•Simbolo dell'acqua dei tergicristalli
 con messaggio RABBOCCARE
ACQUA DETERGENTE . Riempire il serbatoio del lavacristalli.
Messaggi di avvertimento sul display*8)In funzione della versione del modello.Messaggi
a)
Spiegazione
SERVICE
L'intervallo di service è scaduto. Rivolgersi al centro ServiceImmobilizer attivo. Il veicolo non si accenderà. Rivolgersi al
centro Service
ERRORE
Quadro strumenti difettoso. Rivolgersi al centro Service
PULIRE
FILTRO ARIA
Avvertimento: Si deve pulire il filtro dell'aria
CHIAVE NON TROVATA
Avvertimento: Non si trova la chiave corretta nel veicolo
PILA DELLA
CHIAVE
Avvertimento: Pila scarica. Cambiare la pila
FRIZIONE
Avvertimento: Premere la frizione per avviarsi. Nei veicoli
con cambio manuale e sistema Start / Stop
--> P/N
Avvertimento: Portare la leva in posizione P/N per avviarsi.
Solo nei veicoli con cambio automatico.
--> P
Avvertimento: Portare la leva in posizione P allo spegni-
mento del motore.
AVVIO
Avvertimento: Il motore si avvia automaticamente. Sistema
Start/Stop attivo.
AVVIARE
MANUALM_
Avvertimento: Si deve avviare il motore manualmente.
Sistema Start/Stop attivo
ERRORE
START STOP
Avvertimento: Errore nel sistema Start/Stop.
START STOP NON
POSSIB_
Avvertimento: Anche se il sistema Start/Stop è attivo, non si
può spegnere il motore automaticamente. Non sono soddi-
sfatte tutte le condizioni.
START STOP ATTIVO
Avvertimento: Sistema Start/Stop attivo. Veicolo in modo
Stop
SPEGNERE QUADRO
STRUM_
Avvertimento: Sistema Start/Stop attivo. Spegnere il quadro
quando si lascia il veicolo.
CAMBIO
Avvertimento: Fermare il veicolo. Cambio surriscaldatoAvvertimento: Per avviare il motore, premere il pedale del
freno. Solo nei veicoli con cambio automatico.
CONTR_
SAFELOCK
Avvertimento: funzione chiusura centralizzata attiva.
LIBERA
Avvertimento: Modalità "inerzia" attiva. Trasmissione inne-
stata. Solo nei veicoli con cambio automatico.
CONTR_
SAFELOCK
Avvertimento: funzione chiusura centralizzata attiva.
altea_freetrack_IT.book Seite 82 Montag, 13. September 2010 4:00 16
LIZER
IMMOBI-
FRENO
SURRISCAL-
RUOTA DAT
O
a)Questi messaggi possono variare a seconda del modello.

Strumentazione91
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Pedale del freno
K
Quando si accende questa spia significa che bisogna schiacciare il pedale
del freno. Ciò è indispensabile per poter spostare la leva selettrice del cambio
automatico* dalla posizione P o N alle altre.Immobilizer* “Safe“
Questo messaggio lampeggia se si usa una chiave non auto-
rizzata.Nella chiave si trova un chip che disattiva automaticamente l'immobilizer non
appena si infila la chiave d'accensione nel blocchetto d'avviamento. L'immo-
bilizer si attiva automaticamente nell'istante in cui si sfila la chiave dal bloc-
chetto di avviamento.
Sul display del quadro strumenti compare il messaggio
18): SAFE . In questo
caso non è possibile mettere in moto ⇒pag. 179.
La messa in moto riesce infatti soltanto se si adopera una chiave originale
SEAT correttamente codificata.
Avvertenza
Solo se si è in possesso di una chiave originale SEAT si è sicuri che il veicolo
funzioni correttamente.18)In funzione della versione del modello.
altea_freetrack_IT.book Seite 91 Montag, 13. September 2010 4:00 16

Apertura e chiusura
110Si può usare fino ad un massimo di quattro chiavi con telecomando.Impianto antifurto*Descrizione dell'impianto di allarme antifurto*
L'allarme antifurto entra in azione non appena vengano rile-
vate operazioni non consentite all'interno del veicolo.La funzione dell'allarme antifurto è quella di ostacolare eventuali tentativi di
scasso o di furto del veicolo. In caso di apertura manuale con la chiave o di
tentativo di forzare il veicolo, il sistema emette dei segnali acustici e lumi-
nosi.
L'impianto antifurto si attiva automaticamente quando si chiude il veicolo. A
quel punto il sistema si attiva.
Quando scatta l'allarme?
Quando, con il veicolo chiuso, si realizza una delle seguenti azioni in forma
non autorizzata:•apertura manuale del veicolo per mezzo della chiave•apertura di una porta•apertura del cofano del vano motore•Apertura del portellone posteriore•accensione del quadro strumenti•movimenti all'interno dell'abitacolo•manipolazione impropria dell'allarme•manipolazione della batteria In questi casi vengono emessi segnali acustici e luminosi (indicatori di dire-
zione) per circa 30 secondi. Questo ciclo può ripetersi fino a 10 volte,
secondo il paese.
Apertura manuale del veicolo (apertura d'emergenza)
In caso di guasto del telecomando, il veicolo può essere aperto solamente
con la chiave, procedendo nel modo seguente:
•Far scattare la chiave premendo il tasto (freccia).•Aprire il veicolo dalla porta del conducente; L'allarme antifurto rimane
attivo ma non entra in funzione.•Si dispone di 15 secondi per accendere il quadro strumenti. L'immobilizer
verifica la chiave come abilitata e disattiva l'allarme antifurto. Se non viene
acceso il quadro degli strumenti, l'allarme si mette in funzione dopo 15
secondi.
Disattivazione dell'allarme antifurto
L'allarme si disattiva premendo il tasto di apertura del telecomando oppure
infilando la chiave nel blocchetto di avviamento.Avvertenza
•Se, terminato il segnale d'allarme, si accede ad un'altra zona protetta (p.
es. apertura del portellone posteriore dopo dell'apertura di una porta),
l'allarme scatta nuovamente.•L'antifurto rimane attivo anche se la batteria è scollegata o difettosa, se
l'allarme è attivato.•L'allarme scatta anche se, con l'antifurto inserito, viene scollegato uno
dei due poli della batteria.
altea_freetrack_IT.book Seite 110 Montag, 13. September 2010 4:00 16

Guida179
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Avviamento del motore
Il motore si avvia quando si gira la chiave portandola in questa posizione. In
questa fase vengono disattivati temporaneamente gli strumenti e i disposi-
tivi che assorbono molta corrente elettrica.
Quando si desidera mettere in moto il veicolo, bisogna riportare prima la
chiave nella posizione . Il
blocco delle accensioni in serie impedisce
l'avviamento a motore già acceso prevenendo così possibili danni al moto-
rino d'avviamento.
ATTENZIONE!
•La chiave di accensione va sfilata dal blocchetto sempre e soltanto a
veicolo fermo! In caso contrario può inserirsi il bloccasterzo. Pericolo di
incidenti!•Se ci si allontana dal veicolo, anche solo per poco tempo, si deve sfilare
comunque la chiave d'accensione dal quadro. Questa precauzione risulta
ancora più importante quando a bordo rimangono dei bambini oppure delle
persone disabili. Essi potrebbero infatti avviare il motore o azionare la stru-
mentazione elettrica (per esempio gli alzacristalli), con il conseguente
rischio di infortuni!•Un uso inadeguato delle chiavi può dare luogo all'accensione del
motore o all'attivazione di dispositivi elettrici, come per es. degli alzacri-
stalli, e causare così degli infortuni gravi.Importante!
Mettere in funzione il motorino d'avviamento solo quando il motore è spento
(posizione della chiave d'accensione ).
Immobilizer
L'immobilizer impedisce la messa in moto del veicolo da
parte di persone non autorizzate.Nella chiave si trova un chip che disattiva automaticamente l'immobilizer non
appena si infila la chiave d'accensione nel blocchetto d'avviamento.
L'immobilizer si attiva automaticamente nell'istante in cui si sfila la chiave
dal blocchetto di avviamento.
Perciò il motore può essere messo in moto solo per mezzo di una chiave origi-
nale SEAT adeguatamente codificata.
Avvertenza
Solo se si è in possesso di una chiave originale SEAT si è sicuri che il veicolo
funzioni correttamente.Avviamento e spegnimento del motoreMotori a benzina: accensione
I l m o t o re p u ò e s s e re a c ce s o s o l o u s a n d o u n a c h i a v e o r i g i n a l e
SEAT correttamente codificata per il proprio veicolo.– Posizionare la leva del cambio sulla folle, quindi premere a fondo il pedale della frizione e tenerlo premuto. In questo modo si faci-
lita il compito del motorino di avviamento, che si trova a dover
sollecitare soltanto il motore.
– Girare la chiave di accensione fino alla posizione ⇒pag. 178 di
avviamento.
A2A0
A2
altea_freetrack_IT.book Seite 179 Montag, 13. September 2010 4:00 16

Indice alfabetico
306Fari autodirezionabili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Fari fendinebbia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Fattori che influenzano negativamente la sicurezza
8
Fessure di sfiato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Filtro antiparticolato per motori diesel . . . . . . 207
Filtro antipolline . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Filtro antipolvere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Filtro depuratore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Finestrini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205, 244 Pastiglie consumate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Freno a mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 spia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88, 189
Funzione automatica di sollevamento e abbassa- mento
Alzacristalli elettrici . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Funzione automatica spruzzo-tergitura . . 132, 135
Fusibili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267GG 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Gasolio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Gestione del motore spia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
GRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Guarnizioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Guarnizioni di gomma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Guasto del motore spia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Guida
con rimorchio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
viaggi all'estero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Guida con cambio automatico / cambio automatico DSG* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Guida ecologica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Guida economica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
HHazard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
HBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197IIdropulitrice ad alta pressione . . . . . . . . . . . . . 218
Illuminazione anteriore interna tipo 1 Accensione della luce . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Spegnimento della luce . . . . . . . . . . . . . . . 129
Illuminazione anteriore interna tipo 2 Accensione della luce . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Spegnimento della luce . . . . . . . . . . . . . . . 129
Illuminazione degli strumenti . . . . . . . . . . . . . . 57
Illuminazione dei comandi . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Illuminazione strumenti e comandi . . . . . . . . . 124
Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91, 179
Impianto antifurto disattivazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Impianto dei freni
Freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Servofreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
spia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Impianto di depurazione dei gas di scarico . . 206
Impianto di preincandescenza . . . . . . . . . . . . . 181 spia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Importanza del corretto posizionamento dei poggiatesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Importanza dell'uso delle cinture di sicurezza . 31
Importanza delle cinture di sicurezza . . . . . 20, 21
Indicatore del livello di carburante indicatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Indicatore multifunzioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Indicatore scadenze di manutenzione . . . . . . . 63
Indicatori di direzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 spia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84, 128
spia di controllo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Indicatori di direzione del rimorchio spia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Indicatori di usura del battistrada . . . . . . . . . . 251
Indicazione temperatura esterna . . . . . . . . . 66, 74
Innesto delle marce Vedi Cambio manuale . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Inserire le marce con la modalità Tiptronic . . . 187
Interruttore della chiusura centralizzata apertura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
chiusura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Interruttori alzacristalli elettrici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Lampeggio d'emergenza . . . . . . . . . . . . . . 126
altea_freetrack_IT.book Seite 306 Montag, 13. September 2010 4:00 16