Seat Altea XL 2012 Betriebsanleitung (in German)

159
Sitzen und Verstauen
Anschluss MEDIA-IN*
Abb. 123 Anschluss an
der Mittelarmlehne
Weitere Informationen über die Funktion dieses Geräts erhalten Sie in der
Betriebsanleitung des Radios. 
Verbandskasten, Warndreieck, Feuerlöscher
Verbandskasten* und Warndreieck*
Das Warndreieck kann im Ablagefach unter dem Teppichbelag des Gepäck-
raumbodens untergebracht werden.
Der Verbandskasten kann je nach Version im Ablagefach unter dem Teppich-
belag des Gepäckraumbodens oder aber im Ablagefach in der linken Sei-
tenverkleidung des Gepäckraums untergebracht werden.
Hinweis
● Das Warndreieck und der Verbandskasten gehören nicht zur Serienaus-
stattung des Fahrzeugs.
● Das Verbandskissen oder der Verbandskasten muss den gesetzlichen
Anforderungen entsprechen.
● Achten Sie beim Verbandskissen / Verbandskasten auf das Verfalldatum
der Inhalte. Nach Ablauf des Verfalldatums sollten Sie so schnell wie mög-
lich ein neues Verbandskissen / Verbandskasten kaufen.
● Beachten Sie vor dem Kauf von Zubehörteilen die Hinweise auf
⇒  Seite 231. 
Feuerlöscher*
Der Feuerlöscher* kann auf dem Gepäckraumboden aufbewahrt und mit
Klettverschluss befestigt werden.
Hinweis
● Der Feuerlöscher gehört nicht zum Lieferumfang des Fahrzeugs.
● Der Feuerlöscher muss den jeweils gültigen gesetzlichen Anforderungen
entsprechen.
● Achten Sie bei einem Feuerlöscher darauf, dass dieser auch betriebsbe-
reit ist. Deshalb muss ein Feuerlöscher regelmäßig überprüft werden. Wann
die nächste Überprüfung ist, erkennen Sie am aufgeklebten Prüfsiegel.
● Beachten Sie vor dem Kauf von Zubehörteilen die Hinweise auf
⇒  Seite 231. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

160Sitzen und Verstauen
Gepäckraum
Gepäckstücke verstauen
Alle Gepäckstücke müssen sicher verstaut sein. Um die guten Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs zu erhalten, ach-
ten Sie auf folgende Punkte:
– Verteilen Sie die Last so gleichmäßig wie möglich.
– Legen Sie schwere Gegenstände so weit wie möglich im Ge-
päckraum nach vorne.
– Befestigen Sie Gepäckstücke im Gepäckraum mit geeigneten
Spannbändern an den Verzurrösen*.
ACHTUNG
● Loses Gepäck oder andere lose Gegenstände im Fahrzeug können zu
ernsten Verletzungen führen.
● Lose Gegenstände im Gepäckraum können verrutschen und die Fahre-
igenschaften des Fahrzeugs verändern.
● Lose Gegenstände im Fahrzeuginnenraum können bei plötzlichen Ma-
növern oder Unfällen nach vorne geschleudert werden und Fahrzeugin-
sassen verletzen.
● Verstauen Sie Gegenstände immer im Gepäckraum und benutzen Sie
speziell bei schweren Gegenständen geeignete Spannbänder.
● Wenn Sie schwere Gegenstände transportieren, denken Sie immer da-
ran, dass eine Änderung des Schwerpunktes auch eine Änderung der Fah-
reigenschaften des Fahrzeugs nach sich ziehen kann.
● Die Hinweise zur Fahrsicherheit ⇒ Seite 7, Sicher fahren beachten.
VORSICHT
Die Heizfäden der Heckscheibe können durch scheuernde Gegenstände auf
der Gepäckraumabdeckung zerstört werden.
Hinweis
Damit verbrauchte Luft aus dem Fahrzeug entweichen kann, dürfen die Ent-
lüftungsschlitze vor den hinteren Seitenscheiben nicht abgedeckt werden. 

161
Sitzen und Verstauen
Aufrollbare Ablage
Abb. 124 Betätigung der
Ablage
Abb. 125 Ausbau der
Ablage
Betätigung der Ablage
– Ziehen Sie Ablage am Griff A
nach hinten, bis Sie ein „Klickge-
räusch“ hören ⇒ Abb. 124. –
Drücken Sie auf den mit „PRESS“ gekennzeichneten Bereich.
Die Ablage wird automatisch aufgerollt.
Ausbau der Ablage
– Drücken Sie den seitlichen Stift in Pfeilrichtung, heben Sie die
Ablage an und nehmen Sie sie ab ⇒ Abb. 125.
– Beim Einbauen gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor.
ACHTUNG
Legen Sie keine schweren Gegenstände auf der Hutablage ab, da dies bei
einem plötzlichen Bremsmanöver eine Gefahr für die Insassen darstellt.
VORSICHT
● Achten Sie vor dem Schließen der Heckklappe darauf, dass die Hutabla-
ge richtig befestigt ist.
● Eine Zuladung mit zu großem Umfang im Gepäckraum kann dazu füh-
ren, dass die Hutablage nicht richtig angebracht ist, wodurch sie verbogen
bzw. beschädigt werden kann.
● Wenn die Umfänge der Zuladung im Gepäckraum zu groß sind, sollten
Sie die Ablage abnehmen.
Hinweis
● Wenn Sie auf der Hutablage Kleidungsstücke ablegen, achten Sie bitte
darauf, dass diese nicht die Sicht durch die Heckscheibe beeinträchtigen. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

162Sitzen und Verstauen
Gepäckraumnetz*
Das Trennnetz verhindert, dass lose Gegenstände aus dem
Gepäckraum in den Fahrgastraum geschleudert werden (z.
B. bei einem Bremsmanöver).
Abb. 126 Gepäckraum-
netz
Abb. 127 Verzurrösen
zum Spannen des Ge-
päckraumnetzes –
Führen Sie das Netz von unten zwischen der Lehne und der auf-
rollbaren Ablage hindurch und hängen Sie es in den Aufnah-
men an der Decke ein, zuerst rechts dann links ⇒ Abb. 126.
– Hängen Sie die Bänder zum Spannen des Netzes in den vorde-
ren Verzurrösen ein ⇒ Abb. 127. 
Dachgepäckträger*
Wenn Gegenstände auf dem Dach transportiert werden sollen, ist Folgendes
zu beachten:
● Aus Sicherheitsgründen dürfen nur die Dachgepäckträger und Zubehör-
teile verwendet werden, die bei den offiziellen SEAT-Betrieben erhältlich
sind.
● Die mit den Dachgepäckträgern gelieferten Montageanweisungen müs-
sen genau eingehalten werden, wobei besonders darauf geachtet werden
muss, dass die Dachgepäckträger vorne und hinten korrekt auf den Längs-
trägern ausgerichtet werden. Beachten Sie auch deren Position in Fahrtrich-
tung, wie sie in der Einbauanweisung beschrieben wird. Bei Nichtbeachtung
dieser Anweisungen können Spuren auf den Längsträgern zurückbleiben.
● Verteilen Sie die Last gleichmäßig auf dem Dach. Für jeden Träger des
Dachträgers ist eine Höchstlast von 40 kg zulässig, die gleichmäßig über
die gesamte Länge verteilt sein muss. Es darf in keinem Fall die zulässige
Dachlast von 75 kg (einschließlich des Dachträgers) und das zulässige Ge-
samtgewicht des Fahrzeugs überschritten werden. Siehe auch Kapitel
„Technische Daten“.
● Bei der Beförderung schwerer oder großvolumiger Gegenstände auf dem
Dach muss berücksichtigt werden, dass sich das Fahrverhalten durch Verla-
gerung des Fahrzeugschwerpunkts bzw. der größeren Windangriffsfläche 

163
Sitzen und Verstauen
verändert. Daher müssen Fahrweise und Geschwindigkeit an die neuen Ge-
gebenheiten angepasst werden.
● Achten Sie bei Fahrzeugen mit Schiebe-/Ausstelldach* darauf, dass die-
ses beim Öffnen nicht gegen die Dachlast stößt. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

164Klimatisierung
Klimatisierung
HeizungHinweise zur Bedienung
Abb. 128 In der Instrumententafel: Bedienelemente
der Heizung
– Mit den Reglern ⇒ Abb. 128 1
und 4 und mit dem Schalter
5 stellen Sie die Temperatur, die Luftverteilung und die Geblä-
sestufe ein.
– Drücken Sie die jeweilige Taste 2
bzw. 3, um eine Funktion
ein- oder auszuschalten. Bei einer eingeschalteten Funktion
leuchtet die Kontrollleuchte unten links an der Taste auf.
Temperatur
Mithilfe des Reglers 1
wird die gewünschte Heizleistung eingestellt. Die
gewünschte Innenraumtemperatur kann nicht niedriger sein als die herr-
schende Außentemperatur. Die größtmögliche Heizleistung und ein schnel- les Abtauen der Scheiben kann nur erreicht werden, wenn der Motor seine
Betriebstemperatur erreicht hat.
Heckscheibenbeheizung 
Etwa 20 Minuten nach dem Einschalten wird die Beheizung
2
automatisch
ausgeschaltet. Sie lässt sich vorzeitig durch Drücken der Taste ausschalten.
Umluftbetrieb 
Im Umluftbetrieb 3
wird verhindert, dass starke Umweltgerüche in das
Fahrzeuginnere gelangen können, die beispielsweise beim Durchfahren ei-
nes Tunnels oder in einem Stau auftreten ⇒ 
.

165
Klimatisierung
Bei niedrigen Außentemperaturen erhöht der Umluftbetrieb die Heizleis-
tung, da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von außen
erwärmt wird.
Luftverteilung
Der Regler 4
zum Einstellen des Luftstromes in die gewünschte Richtung.
 – Luftverteilung zur Windschutzscheibe. Wenn der Luftauslass zur Wind-
schutzscheibe eingestellt ist und die Umlufttaste betätigt wird, wird die Um-
luft aktiviert. Wenn der Umluftbetrieb eingestellt ist und der Luftauslass zur
Windschutzscheibe gewählt wird, wird der Umluftbetrieb ausgeschaltet. Aus
Sicherheitsgründen sollte der Umluftbetrieb nicht eingeschaltet werden.
 – Luftverteilung auf den Oberkörper.
 – Luftverteilung in den Fußraum.
 – Luftverteilung zur Windschutzscheibe und in den Fußraum.
Gebläse
Mit dem Schalter 5
kann der Luftstrom in 4 Stufen eingeschaltet werden.
Das Gebläse sollte bei langsamer Fahrgeschwindigkeit immer auf der nied-
rigsten Stufe mitlaufen.
ACHTUNG
● Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben
frei von Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhält-
nisse gewährleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedie-
nung der Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der
Scheiben vertraut.
● Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft in das Fahrzeuginnere. Zu-
sätzlich können bei ausgeschalteter Heizung die Fensterscheiben schnell
beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht über einen län-
geren Zeitraum eingeschaltet – Unfallgefahr!
Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise ⇒ Seite 174. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

166Klimatisierung
Climatic*
Schalter
Abb. 129 In der Instrumententafel: Bedienelemente
der Climatic
Die Climatic oder auch halbautomatische Klimaanlage funktioniert
nur bei laufendem Motor und eingeschaltetem Gebläse.
– Mit den Reglern ⇒ Abb. 129 1
und 5 und mit dem Schalter
6 stellen Sie die Temperatur, die Luftverteilung und die Geblä-
sestufe ein.
– Drücken Sie die jeweilige Taste 2
, 3 oder 4, um eine Funkti-
on ein- oder auszuschalten. Bei einer eingeschalteten Funktion
leuchtet die Kontrollleuchte unten an der Taste auf.
Temperaturregler ⇒ Seite 167.
Taste AC
– Klimaanlage ein-/ausschalten ⇒ Seite 167
12
Taste
 – Heckscheibenbeheizung. Etwa 20 Minuten nach dem Ein-
schalten wird die Beheizung automatisch ausgeschaltet. Sie lässt sich
vorzeitig durch Drücken der Taste ausschalten.
Taste 
– Umluftbetrieb ⇒ 
Seite 168
Luftverteilungsregler ⇒ Seite 167.
Gebläseschalter. Der Luftstrom ist in vier Stufen einstellbar. Das Geblä-
se sollte bei langsamer Fahrgeschwindigkeit immer auf der niedrigsten
Stufe mitlaufen. 
3456

167
Klimatisierung
ACHTUNG
Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei
von Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhältnisse
gewährleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedienung der
Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der Scheiben
vertraut.Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise ⇒ Seite 174. 
Innenraum heizen oder kühlen
Abb. 130 In der Instrumententafel: Bedienelemente
der Climatic
Beheizen des Innenraumes
– Drehen Sie den Temperaturregler ⇒ Abb. 130 1
nach rechts,
bis die gewünschte Heizleistung erreicht ist.
– Stellen Sie den Gebläseschalter auf eine der Stufen (1 - 4).
– Mit dem Luftverteilungsregler können Sie den Luftstrom in die
gewünschte Richtung einstellen: 
(zur Windschutzscheibe), 
(zum Oberkörper),
 (in den Fußraum) und  (zur Wind-
schutzscheibe und in den Fußraum).
Kühlung des Innenraums
– Schalten Sie die Klimaanlage mit der Taste ⇒ Abb. 129 AC
ein.
– Drehen Sie den Temperaturregler nach links, bis die gewünsch-
te Kühlleistung erreicht ist. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

168Klimatisierung
–Stellen Sie den Gebläseschalter auf eine der Stufen (1 - 4).
– Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftverteilungsregler in die
gewünschte Richtung: 
(zur Windschutzscheibe),  (zum
Oberkörper),  (in den Fußraum) und  (zur Windschutzschei-
be und in den Fußraum).
Heizen
Die größtmögliche Heizleistung und ein schnelles Abtauen der Scheiben
kann nur erreicht werden, wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht
hat.
Kühlanlage
Bei eingeschalteter Kühlanlage wird im Fahrzeuginneren nicht nur die Tem-
peratur, sondern auch die Luftfeuchtigkeit abgesenkt. Dadurch wird bei ho- her Außenluftfeuchtigkeit das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen erhöht
und ein Beschlagen der Scheiben verhindert.
Wenn sich die Kühlanlage nicht einschalten lässt, kann dies folgende Ursa-
chen haben:
●
Der Motor läuft nicht.
● Das Gebläse ist ausgeschaltet.
● Die Außentemperatur liegt unter +3 °C.
● Der Kompressor der Kühlanlage wurde aufgrund einer zu hohen Tempe-
ratur des Motorkühlmittels vorübergehend abgeschaltet.
● Die Sicherung der Klimaanlage ist defekt.
● Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor. Lassen Sie die Klimaanlage
bei einem Fachbetrieb überprüfen. 
Umluftbetrieb 
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Außenluft in das Fahrzeuginnere gelangt.
Abb. 131 In der Instrumententafel: Bedienelemente
der Climatic
