ESP Seat Arona 2017 Betriebsanleitung (in German)

Grundsätzliches
Beim manuellen Verriegeln werden in der Re-
g el
al
le Türen verriegelt. Beim manuellen Ent-
riegeln wird nur die Fahrertür entriegelt. Hin-
weise zur Diebstahlwarnanlage beachten
›››  Seite 143.
● Schlüsselbart des Fahrzeugschlüssels he-
rausk
lappen ›››
 Seite 134.
● Den Schlüsselbart am Fahrertürgriff in die
unter
e Öffnung der Abdeckkappe stecken
››› Abb. 4 (Pfeil) und die Abdeckkappe von
unten nach oben anheben.
● Schlüsselbart in den Schließzylinder ste-
cken u
nd Fahrzeug ent- bzw. verriegeln.
Besonderheiten
● Die Diebstahlwarnanlage bleibt bei entrie-
geltem F
ahrzeug aktiviert. Es wird jedoch
kein Alarm ausgelöst ›››
 Seite 143.
● Nach dem Öffnen der Fahrertür bleiben
dem Fahrer 15
Sekunden, um die Zündung
einzuschalten. Nach dieser Zeit wird der
Alarm ausgelöst.
● Zündung einschalten. Die elektronische
Wegf
ahrsicherung erkennt einen gültigen
Fahrzeugschlüssel und deaktiviert die Dieb-
stahlwarnanlage. Hinweis
Die Diebstahlwarnanlage wird beim manuel-
len V

erriegeln des Fahrzeugs mit dem Schlüs-
selbart nicht aktiviert ›››
 Seite 143. Notverriegelung der Türen ohne
Sc
h
ließzylinder Abb. 5
Notfallsperre der Tür. Beim Ausfall der Zentralverriegelung müssen
die
T
ür

en ohne Schließzylinder separat ver-
riegelt werden.
Im vorderen Teil der Beifahrertür befindet
sich die Notverriegelung (nur bei geöffneter
Tür sichtbar).
● Ziehen Sie die Abdeckkappe aus der Öff-
nung.
● St

ecken Sie den Schlüsselbart in den in-
nenlieg
enden Schlitz und drehen Sie den
Schlüssel bis zum Anschlag nach rechts
(rechte Tür) bzw. nach links (linke Tür).
Nach dem Schließen der Tür ist ein Öffnen
von außen nicht mehr möglich. Die Tür kann
von innen durch einmaliges Ziehen des Tü-
röffnungshebels entriegelt und gleichzeitig
geöffnet werden. Heckklappe
Abb. 6
Heckklappe: Haltegriff Die Öffnung der Heckklappe erfolgt über ein
el
ektri
s

ches System*. Die Aktivierung erfolgt
durch leichten Druck am Haltegriff ››› Abb. 6.
Je nach Fahrzeugzustand ist die Funktion die-
ses Systems verfügbar bzw. gesperrt.
Wenn die Heckklappe verriegelt ist, kann sie
nicht geöffnet werden. Wenn sie jedoch ent-
riegelt ist, ist die Funktion des Öffnungssys-
tems freigeschaltet und die Heckklappe kann
geöffnet werden.
Zur Verriegelung/Entriegelung der Heckklap-
pe betätigen Sie die Taste  oder die Taste
 ›››
Abb. 2 im Fahrzeugschlüssel.
Ist die Heckklappe geöffnet oder nicht richtig
geschlossen, wird dies im Display des Kombi-
Instruments angezeigt.* Wird bei Erreichen
einer Geschwindigkeit von 6 km/h (4 mph) 16

Grundsätzliches
Fahrzeug starten Zünd s
c
hloss Abb. 37
Positionen des Zündschlüssels Zündung einschalten: Stecken Sie den
Sc
h
lüs

sel in das Zündschloss und starten Sie
den Motor.
Lenkrad sperren und lösen
● Lenkrad sperren: Ziehen Sie den Zünd-
sch
lüssel ab und drehen Sie das Lenkrad, bis
es gesperrt ist. Bei Fahrzeugen mit Automa-
tikgetriebe müssen Sie den Wählhebel auf
Position P stellen, um den Zündschlüssel ab-
ziehen zu können. Falls erforderlich, drücken
Sie die Taste der Wählhebelsperre und lassen
Sie sie wieder los.
● Lenkradsperre lösen: Stecken Sie den
Zündsc
hlüssel ins Schloss und drehen Sie
den Schlüssel gleichzeitig mit dem Lenkrad
in Pfeilrichtung. Lässt sich das Lenkrad nicht drehen ist möglicherweise die Lenkradsperre
einger

astet.
Zündung ein-/ausschalten, vorglühen
● Zündung einschalten: Drehen Sie den
Zündsc
hlüssel in Stellung 2 .
● Zündung ausschalten: Drehen Sie den
Zünd s
c

hlüssel in Stellung 1 .
● Diesel-Fahrzeuge : B ei ein
g
eschalteter
Zündung wird das Fahrzeug vorgeglüht.
Motor starten
● Schaltgetriebe: Treten Sie das Kupplungs-
pedal g
anz durch, und bringen Sie den
Schalthebel in Leerlaufstellung.
● Automatikgetriebe: Treten Sie das Brems-
pedal u
nd bringen Sie den Wählhebel in Stel-
lung P oder in N.
● Drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung
3 . Der Zündschlüssel kehrt automatisch in
St el
lu

ng 2 zurück. Geben Sie dabei kein
G a
s.
St
art-Stopp-System*
Bei stehendem Fahrzeug und unbetätigtem
Kupplungspedal stellt das Start-Stopp-Sys-
tem* den Motor automatisch ab. Die Zün-
dung bleibt eingeschaltet. 
››› in Zündschlossstellungen auf
Seite 181
››› Seite 181 Licht und Sicht
V ideo Abb. 38
Tafel 31

Grundsätzliches
● Wenn s
ic
h das Menü öffnet, die Taste der
gewünschten Funktion drücken.
Wenn das Prüfkästchen der Funktionstaste
markiert ist , ist die Funktion aktiv. Bei Drücken der Menütaste
 wird automa-
ti s
c
h das zuletzt aktivierte Menü aufgerufen. Die in den Einstellungsmenüs vorgenomme-
nen Änderung
en werden nach Schließen der
Menüs automatisch gespeichert. » 35

Grundsätzliches
und MFA Gesamt. Welcher Speicher aktuell
an g
ez
eigt wird, ist in der Displayanzeige ab-
lesbar.
Bei eingeschalteter Zündung und angezeig-
tem Speicher zwischen den Speichern wech-
seln
Drücken Sie die Taste  am Scheibenwi-
s c
herhe

bel und die Taste  am Multifunkti-
on s
l
enkrad.
MenüFunktion
MFA ab Start
Anzeige und Speicherung der Fahr-
und Verbrauchswerte vom Einschal-
ten bis zum Ausschalten der Zün-
dung.
Bei einer Fortsetzung der Fahrt in-
nerhalb von weniger als 2 Stunden
nach Ausschalten der Zündung wer-
den die neuen Daten zu den bereits
gespeicherten Daten hinzugefügt.
Bei einer Fahrtunterbrechung von
mehr als 2 Stunden wird der Spei-
cher automatisch gelöscht.
MFA ab Tan-
kenAnzeige und Speichern der Werte
der zurückgelegten Strecke und Ver-
brauch. Beim Tanken wird der Spei-
cher automatisch gelöscht.
MenüFunktion
MFA Langzeit
Der Speicher sammelt die Fahrwerte
einer beliebigen Anzahl von Einzel-
fahrten je nach Ausführung des
Kombi-Instruments bis zu insgesamt
19 Stunden und 59 Minuten bzw. 99
Stunden und 59 Minuten Fahrzeit
oder 1999,9 km bzw. 9999 km Fahr-
strecke. Wenn eine dieser Höchst-
marken a)
überschritten wird, löscht
sich der Speicher automatisch und
beginnt wieder bei 0.
a) Variiert je nach Ausführung des Kombi-Instruments.
Speicher manuell löschen
● Speicher wählen, der gelöscht werden soll.
● Die Taste  des Scheibenwischhebels
oder die T
a

ste  des Multifunktions-Lenk-
r a
d
s ca. 2 Sekunden lang drücken.
Persönliche Auswahl der Anzeigen
Im System Easy Connect kann eingestellt
werden, welche Anzeigen der MFA auf dem
Display des Kombiinstruments mit der Taste  und der Funktionsfläche
S
ETUP ›››
 Seite 127
. Z

usammenfassung
MenüFunktion
Aktueller
Kraftstoffver-
brauchDie Anzeige des momentanen
Kraftstoffverbrauchs erfolgt wäh-
rend der Fahrt in l/100 km, bei
laufendem Motor und Fahrzeug-
stillstand in l/h.
Durchschnitt-
licher Kraft‐
stoffverbrauch
Der durchschnittliche Kraftstoff-
verbrauch in l/100 km wird nach
dem Einschalten der Zündung
erst nach einer Strecke von ca.
300 Metern angezeigt. Bis dahin
werden Striche angezeigt. Der an-
gezeigte Wert wird ungefähr alle 5
Minuten aktualisiert.
ACT ®
*: Anzahl der aktiven Zylin-
der, je nach Ausführung.
Reichweite
Ungefähre Fahrstrecke in km, die
noch mit dem vorhandenen Tank-
inhalt bei gleicher Fahrweise ge-
fahren werden kann. Zur Berech-
nung dient unter anderem der
momentane Kraftstoffverbrauch.
FahrtzeitFahrzeit in Stunden (h) und Minu-
ten (min), die nach Einschalten
der Zündung vergangen ist.
StreckeDie nach Einschalten der Zün-
dung zurückgelegte Fahrstrecke
in km. 40

GrundsätzlichesMenüFunktion
Durchschnitt-
liche Ge‐
schwindigkeit
Die durchschnittliche Geschwin-
digkeit wird nach dem Einschal-
ten der Zündung erst nach einer
Strecke von ca. 100 Metern ange-
zeigt. Bis dahin werden Striche
angezeigt. Der angezeigte Wert
aktualisiert sich etwa alle 5 Se-
kunden.
Digitale Ge-
schwindigkeits‐
anzeigeAktuell gefahrene Geschwindig-
keit als digitale Anzeige.
Geschwindig- keitswarnung
bei --- km/h
oder
Geschwindig-
keitswarnung
bei --- mphBeim Überschreiten der gespei-
cherten Geschwindigkeit (im Be-
reich zwischen 30-250 km/h,
oder 19-155 mph) wird ein akusti-
sches und ggf. ein optisches
Warnsignal ausgegeben.
Motoröltempe- raturAktuelle Motoröltemperatur als
digitale Anzeige.
Kühlmitteltem-peraturAktuelle Kühlmitteltemperatur als
digitale Anzeige.
Komfortgeräte
Informationen zum Status der
Hauptkomfortgeräte des Fahr-
zeugs. Die Anzeige erfolgt über
eine Anzeigenleiste des Ver-
brauchs.
ECO-TippsTipps zum Kraftstoffsparen.
Daten zurück-
setzen „ab
Fahrtbeginn“Alle Fahrdaten ab Fahrtbeginn auf
Null setzen.
MenüFunktion
Daten zurück-
setzen „Lang-
zeit“Alle Fahrdaten auf Null setzen. Geschwindigkeit mit der Geschwindigkeits-
warnu
n

g speichern
● Anzeige Warnung bei --- km/h aus-
wäh
len.
● Taste  im Scheibenwischerhebel
bzw .

Taste  des Multifunktionslenkrads
drück en, um die akt
uelle Geschwindigkeit zu
speichern und die Warnung zu aktivieren.
● Aktivieren: innerhalb von etwa 5 Sekunden
mit der W

ipptaste  im Scheibenwischerhe-
bel oder mit
dem Rädc
hen im Multifunktions-
lenkrad die gewünschte Geschwindigkeit ein-
stellen. Danach erneut Taste  bzw.
 drücken oder einige Sekunden warten. Die
Ge
s
c

hwindigkeit ist gespeichert und die War-
nung aktiviert.
● Deaktivieren: Drücken Sie die Taste  oder die Taste
 . Die gespeicherte Ge-
s c
h

windigkeit wird gelöscht.
Menü Assistenten
MenüFunktion
ACCAnzeige der automatischen Dis-
tanzregelung (ACC) ››› Seite 226
MenüFunktion
Front AssistMit dem Überwachungssystem
verbinden oder trennen ››› Sei-
te 221.
Toter WinkelBlind-Spot-Assistent (BSD) ein-
schalten und ausschalten ››› Sei-
te 237
Müdigkeitser-
kennung *Müdigkeitserkennung (Pausen-
empfehlung) ein- oder ausschal-
ten ››› Seite 244. 41

Grundsätzliches
Hinweis
● Wenn Sie einen
Sparhinweis ausgeblendet
haben, erscheint dieser erst wieder, wenn Sie
die Zündung erneut einschalten.
● Die Sparhinweise werden nicht in jedem
Fal
l, sondern gezielt in größeren zeitlichen
Abständen angezeigt. Geschwindigkeitswarnanlage
Die Geschwindigkeitswarnanlage weist den
Fahr
er d

arauf hin, dass er die zuvor einge-
stellte Höchstgeschwindigkeit um 3 km/h (2
mph) überschreitet. Es ertönt ein akustisches
Warnsignal und auf dem Display des Kombi-
instruments erscheinen gleichzeitig die Kon-
trollleuchte  und der Fahrerhinweis Warn-
schwelle überschritten! Die Kontroll-
leuchte  erlischt, wenn die Geschwindigkeit
wieder unter die gespeicherte Höchstge-
schwindigkeit verringert wird.
Die Programmierung der Warnschwelle wird
empfohlen, wenn Sie an eine bestimmte
Höchstgeschwindigkeit beim Fahren in einem
Land mit unterschiedlichen Höchstgeschwin-
digkeiten oder Höchstgeschwindigkeit für
Winterreifen erinnert werden möchten.
Warnschwelle einstellen
Die Warnschwelle wird im Radio oder in Easy
Connect* gesetzt, verändert und gelöscht. ●
Fahrzeuge mit Radio: drüc

ken Sie die Taste
SETUP > drücken Sie die Steuerung  Fah-
rerassistent > Geschwindigkeitshin-
weis .
● Fahrzeuge mit Easy Connect : Die T
a
ste  und die Funktionsfläche EINSTELLUNGEN >
Fahrerassistenz > ACC > Entfer-
nung drück
en.
Die
Warnschwelle kann von 30 bis 210 km/h
(18 bis 150 mph) eingestellt werden
›››  Seite 217. Die Einstellung erfolgt in
Schritten von 10 km/h (6 mph). Hinweis
● Unabhän gig

von der Geschwindigkeits-
warnanlage sollten Sie die Einhaltung der ge-
setzlich vorgeschriebenen Höchstgeschwin-
digkeit mit Hilfe des Tachometers überwa-
chen.
● Die Geschwindigkeitswarnanlage ist für be-
stimmte Länder so ein
gestellt, dass bei einer
Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) eine
Warnung erfolgt. Diese Warnschwelle ist
werksseitig eingestellt. Service-Intervalle
Abb. 50
Kombiinstrument Die Service-Intervall-Anzeige erscheint im
Di
s
p

lay des Kombiinstruments ››› Abb. 50 1 .
B ei
S
EAT wird zwischen Services mit Ölwech-
sel (z. B. Ölwechsel-Service) und Services oh-
ne Ölwechsel (z. B. Inspektions-Service) un-
terschieden.
Bei Fahrzeugen mit zeit- oder laufleistungs-
abhängigem Service sind feste Service-Inter-
valle vorgegeben.
Bei Fahrzeugen mit LongLife Service werden
die Intervalle individuell ermittelt. Dank der
Technik wurden die Wartungsarbeiten stark
reduziert. Mit der von SEAT verwendeten
Technologie, mit besagtem Service, muss
das Öl nur noch gewechselt werden, wenn 44

Grundsätzliches
Geschwindigkeitsregelanlage B edienu
n
g der Geschwindigkeits-Regel-Anlage (GRA)* Abb. 51
Video: Tafel Abb. 52
Links von der Lenksäule:  Schalt
er und
Tasten zur Bedienung der Geschwindigkeitsregel-
anlage; dritter Hebel zum Bedienen der Ge-
schwindigkeitsregelanlage.
FunktionPosition des Blinkerhebels ››› Abb. 52 oder des dritten Hebels ››› Abb. 52 Effekt
Geschwindigkeitsregelanlage ein-
schaltenBringen Sie den Schalter 1 in die Stellung  des Blinkerhebels oder bewegen Sie
den dritten Hebel nach vorn.Das System wird eingeschaltet. Die letzte in der Ge-
schwindigkeitsregelanlage eingegebene Geschwindig-
keit ist gespeichert. Es erfolgt noch keine Regelung.
Geschwindigkeitsregelanlage aktivie-
ren.Drücken Sie die Taste 2 des Blinkerhebels oder die Taste  3 des dritten Hebels.Die aktuelle Geschwindigkeit wird gespeichert und die
Geschwindigkeitsregelanlage aktiviert.
Geschwindigkeitsregelanlage vorü-
bergehend abschaltenBringen Sie den Schalter 1 des Blinkerhebels in die Stellung  oder drücken
Sie den dritten Hebel in die Stellung .Die Regelung wird vorübergehend deaktiviert. Die Ge-
schwindigkeit bleibt gespeichert. 46

GrundsätzlichesFunktionPosition des Blinkerhebels
››› Abb. 52 oder des dritten Hebels ››› Abb. 52 Effekt
Geschwindigkeitsregelanlage wieder
aktivierenDrücken Sie die Taste 2 des Blinkerhebels oder drücken Sie den dritten Hebel in die
Stellung .Die gespeicherte Geschwindigkeit wird wieder gere-
gelt.
Gespeicherte Geschwindigkeit erhö-
hen
Drücken Sie kurz die Taste 2 des Blinkerhebels im Bereich  oder drücken Sie
am dritten Hebel  3, um die Geschwindigkeit schrittweise um jeweils 1 km/h
(1 mph) zu erhöhen und zu speichern.
Die Fahrgeschwindigkeit wechselt in den eingestellten
Wert.Drücken Sie am dritten Hebel , um die Geschwindigkeit schrittweise um jeweils
10 km/h (5 mph) zu erhöhen und umzuprogrammieren.
Halten Sie die Taste 2 des Blinkerhebels im Bereich  gedrückt oder halten Sie gedrückt, um die Geschwindigkeit kontinuierlich in Schritten von 10 km/h
(5 mph) zu erhöhen und zu speichern.
Gespeicherte Geschwindigkeit redu-
zieren
Drücken Sie kurz die Taste 2 des Blinkerhebels im Bereich  oder bringen Sie
den dritten Hebel in die Stellung , um die Geschwindigkeit in kleinen Schritten
von jeweils 1 km/h (1 mph) zu verringern und umzuprogrammieren.
Die Fahrgeschwindigkeit wechselt in den eingestellten
Wert.Drücken Sie am dritten Hebel , um die Geschwindigkeit schrittweise um jeweils
10 km/h (5 mph) zu verringern und umzuprogrammieren.
Halten Sie die Taste 2 des Blinkerhebels im Bereich gedrückt  oder halten Sie gedrückt, um die Geschwindigkeit kontinuierlich in Schritten von 10 km/h
(5 mph) zu reduzieren und zu speichern.
Geschwindigkeitsregelanlage aus-
schaltenStellen Sie den Schalter 1 des Blinkerhebels in die Stellung  oder bringen Sie
den dritten Hebel in die Stellung .Das System wird ausgeschaltet. Die eingestellte Ge-
schwindigkeit bleibt gespeichert. 
››› in Funktionen auf Seite 216
›››
Seite 215 47

Grundsätzliches
ACHTUNG
Die Schneeketten müssen gemäß den Her-
st el
lerangaben korrekt gespannt werden. So-
mit wird ein Kontakt der Schneeketten mit
dem Radhaus vermieden. Fahrzeug im Notfall abschlep-
pen
Abs c

hleppen Abb. 85
Vorderer Stoßfänger, rechte Seite:
Ab s
c

hleppöse. Abb. 86
Hinterer Stoßfänger, rechte Seite:
Abs c

hleppöse. Abschleppösen
B
ef
e

stigen Sie die Stange oder das Seil an
den Abschleppösen.
Die Abschleppösen befinden sich im Gepäck-
raum, unter der Ladebodenabdeckung und
neben dem Bordwerkzeug ››› Seite 66.
Schrauben Sie die Abschleppöse in das Ge-
winde ››› Abb. 85 oder ››› Abb. 86 ein und zie-
hen Sie sie fest mit dem Radschlüssel an.
Abschleppseil bzw. Abschleppstange
Am schonendsten und sichersten fahren Sie
mit einer Abschleppstange. Nur wenn eine
solche nicht zur Verfügung steht, sollten Sie
ein Abschleppseil benutzen.
Das Abschleppseil sollte elastisch sein, da-
mit beide Fahrzeuge geschont werden. Ein
Kunstfaserseil oder ein Seil aus ähnlich elas-
tischem Material verwenden. Befestigen Sie das Abschleppseil bzw. die
Absc

hleppstange nur an den dafür vorgese-
hen Ösen bzw. an der Anhängevorrichtung.
Fahrer des ziehenden Fahrzeugs
● Fahren Sie erst richtig an, wenn das Seil
straff
ist.
● Kuppeln Sie beim Anfahren besonders
weich ein (Sc
haltgetriebe) bzw. geben Sie be-
sonders vorsichtig Gas (Automatikgetriebe).
Fahrweise
Das Abschleppen erfordert eine gewisse
Übung , insbesondere bei der Verwendung
eines Abschleppkabels. Beide Fahrer sollten
mit den Schwierigkeiten des Abschleppvor-
gangs vertraut sein. Ungeübte sollten weder
an- noch abschleppen.
Achten Sie bei Ihrer Fahrweise stets darauf,
dass keine unzulässigen Zugkräfte und keine
stoßartigen Belastungen auftreten. Bei
Schleppmanövern abseits der befestigten
Straße besteht die Gefahr, dass die Befesti-
gungsteile überlastet werden.
Die Zündung des gezogenen Fahrzeuges
muss eingeschaltet sein, damit das Lenkrad
nicht blockiert ist, und die Blinkleuchten, die
Hupe, die Scheibenwischer und die Schei-
benwaschanlage eingeschaltet werden kön-
nen.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe, den
Schalthebel in Neutralstellung bringen. Bei 72

Grundsätzliches
Automatikgetrieben, legen Sie die Wählhe-
bel s
t
ellung N.
Da der Bremskraftverstärker bei stehendem
Motor nicht arbeitet, müssen Sie zum Brem-
sen das Bremspedal wesentlich kräftiger als
normalerweise treten.
Da die Servolenkung bei stehendem Motor
nicht arbeitet, müssen Sie zum Lenken mehr
Kraft aufwenden.

››› in Benutzerhinweise auf Seite 105
››› Seite 104 Anschleppen
Wenn der Motor nicht anspringt, versuchen
Sie
z
u

nächst den Motor mit der Batterie ei-
nes anderen Fahrzeugs zu starten ››› Sei-
te 73. Man sollte nur den Motor durch Ab-
schleppen starten, wenn das Aufladen der
Batterie nicht funktioniert. Dies erfolgt durch
die Ausnutzung der Bewegung der Räder.
Fahrzeuge mit Benzinmotor dürfen nur über
eine kurze Strecke angeschleppt werden, da
ansonsten unverbrannter Kraftstoff in den Ka-
talysator gelangen kann. Falls Ihr Fahrzeug dennoch angeschleppt
werden mu

ss:
● Legen Sie den 2. oder 3. Gang ein.
● Halten Sie die Kupplung getreten.
● Zündung einschalten.
● Wenn beide Fahrzeuge in Bewegung sind,
las
sen Sie die Kupplung los.
● Sobald der Motor angesprungen ist, treten
Sie die Kupp
lung und nehmen Sie den Gang
heraus, um ein Auffahren auf das Zugfahr-
zeug zu verhindern.

››› in Benutzerhinweise auf Seite 105
››› Seite 104 Starthilfe
St ar
thi

lfekabel Das Starthilfekabel muss einen ausreichen-
den L
eit
u

ngsquerschnitt haben.
Springt der Motor nicht an, weil die Fahrzeug-
batterie entladen ist, können Sie die Batterie
eines anderen Fahrzeuges zum Starten be-
nutzen. Starthilfekabel
Für die Star

thilfe benötigen Sie Starthilfeka-
bel nach der Norm DIN 72553 (beachten Sie
die Anweisungen des Kabelherstellers). Der
Leitungsquerschnitt muss bei Fahrzeugen mit
Benzinmotor mindestens 25 mm 2
, und bei
Fahrzeugen mit Dieselmotor mindestens
35 mm 2
betragen. Hinweis
● Zw i

schen den Fahrzeugen darf kein Kontakt
bestehen, andernfalls könnte bereits beim
Verbinden der Pluspole Strom fließen.
● Die entladene Batterie muss ordnungsge-
mäß am Bordnetz an
geklemmt sein. 73