airbag off Seat Arona 2017 Betriebsanleitung (in German)

Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
Gru nd
sätz
liches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Außenansicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Außenansicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Übersicht der Fahrerseite (Linkslenker) . . . . . . 9
Übersicht der Fahrerseite (Rechtslenker) . . . . . 10
Mittelkonsole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Übersicht der Beifahrerseite (Linkslenker) . . . 12
Übersicht der Beifahrerseite (Rechtslenker) . . 13
Innenansicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Funktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Öffnen und schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Vor der Fahrt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Kindersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Fahrzeug starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Licht und Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Fahrerinformationssystem . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Statusanzeige im Display . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Geschwindigkeitsregelanlage . . . . . . . . . . . . . . 44
Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Schalthebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Flüssigkeitsstände prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Notsituationen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Lampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Vorgehensweise bei Reifenpanne . . . . . . . . . . . 62
Rad wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Schneeketten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Fahrzeug im Notfall abschleppen . . . . . . . . . . . 69
Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Wischerblätter wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Sicherheit
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Fahrsicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Sicherheit geht vor! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Fahrhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Richtige Sitzposition der Fahrzeuginsassen . . 75
Pedalbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Warum Sicherheitsgurte? . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Richtige Einstellung der Sicherheitsgurte . . . . 84
Gurtstraffer* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Airbag-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Grundsätzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Sicherheitshinweise zum Airbag-System . . . . . 89
Airbags abschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Kinder sicher befördern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Sicherheit von Kindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Kindersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Unfalldatenspeicher (Event Data Recorder) . . . 97
Beschreibung und Funktionsweise . . . . . . . . . . 97
Notsituationen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Selbsthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Ausstattung für den Notfall . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Reifenreparatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Wischerblätter wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Abschleppen und Starten durch Anschlep-
pen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Sicheru

ngen und Glühlampen . . . . . . . . . . . . . 105
Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Glühlampenwechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Vordere Glühlampen auswechseln . . . . . . . . . . 108
Hintere Glühlampen auswechseln . . . . . . . . . . 111
Innenleuchten wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Bedienung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Allgemeine Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Armaturen und Kontrollleuchten
. . . . . . . . . . . 117
Armaturen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Warn- und Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Einführung in das System Easy Connect* . . . . 122
Systemeinstellungen (CAR)* . . . . . . . . . . . . . . . 122
Kommunikation und Multimedia . . . . . . . . . . . 124
Bedienelemente am Lenkrad* . . . . . . . . . . . . . . 124
Multimedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Öffnen und schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Schlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Zentralverriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Diebstahlwarnanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Heckklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Elektrische Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Licht und Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Lichter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Innenleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Front- und Heckscheibenwischanlage . . . . . . . 151
Außenspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Sitze und Kopfstützen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Sitze und Kopfstützen einstellen . . . . . . . . . . . . 153
Sitzfunktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Transportieren und praktische Ausstattun-
gen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Prakti

sche Ausstattungen . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Gepäckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Dachgepäckträger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Heizen, Lüften, Kühlen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Heizung und Frischluft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Manuelle Klimaanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Lenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Motor anlassen und abstellen . . . . . . . . . . . . . . 176
Bremsen und parken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Brems- und Stabilisierungs-Systeme . . . . . . . . 186 5

Grundsätzliches
Zur Abschaltung des Beifahrer-Frontairbags:
● Tür auf der Beifahrerseite öffnen.
● Stecken Sie den Schlüssel in den Schlitz
de s

Schlüsselschalters.
● Der Schlüssel lässt sich etwa ¾ seiner Län-
ge einführen (so w
eit wie möglich).
● Drehen Sie den Schlüssel in die Position
. Üben Sie keinen
zu großen Kraftaufwand
auf. Bei Schwierigkeiten, vergewissern Sie
sich, dass der Schlüssel bis zum Anschlag
eingesteckt wurde.
● Abschließend überprüfen Sie, dass die
Kontro
llleuchte in der Instrumententafel
     im Schriftzug  signal-
isiert.

››› in Abschaltung des Beifahrer-Front-
airbags* auf Seite 91
››› Seite 91 Seitenairbags*
Abb. 23
Seitenairbag im Fahrersitz Abb. 24
Komplett aufgeblasener Seitenair-
b ag auf
der link

en Fahrzeugseite. Die Seitenairbags befinden sich in den Rü-
c
k
en

lehnenpolstern des Fahrersitzes
››› Abb. 23 und Beifahrersitzes. Die Einbauor-
te sind jeweils durch den Schriftzug „AIR-
BAG“ im oberen Bereich der Rückenlehnen
gekennzeichnet. Das Seitenairbag-System bietet in Ergänzung
zu den Sic

herheitsgurten einen zusätzlichen
Schutz für den Oberkörperbereich bei Seiten-
kollisionen mit höherer Unfallschwere.
Im Fall von Seitenkollisionen verringern die
Seitenairbags das Verletzungsrisiko für die
Partien des Körpers, die direkt vom Aufprall
betroffen sind. Abgesehen vom normalen
Schutz der Gurte der Beifahrersitze und der
hinteren seitlichen Sitze, halten sie die Insas-
sen auch fest, wenn es zu einem seitlichen
Aufprall kommt; diese Airbags entwickeln so
ihren maximalen Schutzeffekt.

››› in Seitenairbags* auf Seite 89 Kopfairbags*
Abb. 25
Einbauort und Entfaltungsbereich
de s
K

opfairbags. 22

GrundsätzlichesGewichtsgruppe
Sitzplatz
Beifahrersitz
a)Seitlicher RücksitzMittlerer Rücksitz b)
airbag onairbag off
Gruppe 0 bis 10 kgXU*UU
Gruppe 0+ bis 13 kgXU*UU
Gruppe I 9 bis 18 kgXU*UU
Gruppe II 15 bis 25 kgXUF*UFUF
Gruppe III 22 bis 36 kgXUF*UFUF
a)
Es sind die jeweilige Gesetzgebung des Landes sowie die Herstellervorschriften zu Verwendung und Einbau von Kindersitzen einzuhalten.
b) Semi-universale Kindersitze, bei denen die Befestigung mit dem Sicherheitsgurt des Autos und dem Stützfuß erfolgt, sind nicht auf dem mittleren Platz der Rücksitzbank zu verwenden.
In dieser Konfiguration nicht zum Einbau
von Kindersitzen geeignet.
Geeignet für universale Rückhaltesyste-
me zum Einsatz in dieser Gewichtsgrup-
pe.
Akzeptabel für universale Kinderrückhal-
tesysteme mit Blick nach vorn, die für
diese Gewichtsgruppe zugelassen sind.
X:
U:
UF:
Sitze ohne Sitzhöhenregu
lierung sind
ganz nach hinten zu schieben. Sitze mit
Sitzhöhenregulierung sind ganz nach
hinten und nach oben zu schieben.
Die Systeme beinhalten die Befestigung des
Kinderrückhaltesystems mit einem oberen *: Befestigungsgurt (Top Tether) und den unte-
ren V
erankerungspunkten im Sitz.

››› in Sicherheitshinweise auf
Seite 94 26

Grundsätzliches
Befestigung des Kindersitzes mit dem System ISOFIX/iSize und Top Tether* Abb. 30
ISOFIX-Halteösen/iSize. Abb. 31
Lage der Top Tether-Ösen im hint-
eren T
eil des Rücksitzes Die Kindersitze können schnell, einfach und
s
ic
her mit

dem „ISOFIX-“ und Top Tether*-
System auf den äußeren Rücksitzen befestigt
werden.
Zwei „ISOFIX“-Halteösen sind jeweils an den
beiden äußeren Rücksitzen vorhanden. Bei
bestimmten Fahrzeugen sind die Halteösen am Sitzgerüst, bei anderen am Ladeboden
befes
tigt. Die „ISOFIX“-Halteösen befinden
sich zwischen der Rücksitzlehne und der
Rücksitzbank ››› Abb. 30. Die Top Tether*-Hal-
teösen befinden sich im hinteren Bereich der
Rücksitzlehnen (hinter den Rücksitzlehnen
oder im Gepäckraumbereich) ››› Abb. 31. Zur Kompatibilität der ISOFIX-Systeme im
Fahrz
eug siehe nachstehende Tabelle.
Das zulässige Körpergewicht oder Informatio-
nen bezüglich der Größe A bis F finden Sie
auf dem Aufkleber eines bauartgeprüften
Kindersitzes „ universal“ oder „semiuniver-
sal“.
GewichtsgruppeGrößenklas- seGerät
Isofix-Positionen im Fahrzeug
BeifahrersitzSeitlicher RücksitzMittlerer Rücksitzairbag onairbag off
BabyschaleFISO/L1XXXX
GISO/L2XXXX
Gruppe 0 bis 10 kgEISO/R1XXILX» 27

GrundsätzlichesGewichtsgruppeGrößenklas-
seGerät
Isofix-Positionen im Fahrzeug
BeifahrersitzSeitlicher RücksitzMittlerer Rücksitzairbag onairbag off
Gruppe 0+ bis 13 kg
EISO/R1XXILX
DISO/R2XXILX
CISO/R3XXILX
Gruppe I 9 bis 18 kg
DISO/R2XXILX
CISO/R3XXILX
BISO/F2XXIUF/ILX
B1ISO/F2XXXIUF/ILX
AISO/F3XXIUF/ILX
Gruppe II 15 bis 25 kg------ ------
Gruppe III 22 bis 36 kg------ ------ Für universelle, vorwärts gerichtete ISO-
FIX
-Kinderrüc k

haltesysteme in dieser
Gewichtsgruppe geeignet.
Geeignet für bestimmte Kinderrückhalte-
systeme (KRS) ISOFIX der Kategorie
IUF:
IL:
spezielles Fahrzeug, eingeschränkt oder
semi-univer
sal. Beachten Sie die Fahr-
zeugliste des Kindersitzherstellers.
ISOFIX-Position nicht für ISOFIX-Kinder-
rückhaltesysteme dieser Gewichtsgrup-
pe oder Größenklasse geeignet.
X: ››› in Sicherheitshinweise auf
Seite 94 28

Grundsätzliches
Befestigung des Kindersitzes mit dem System „ISOFIX/iSize“ Abb. 32
ISOFIX-Halteösen/iSize. Beachten Sie unbedingt die Bedienungsan-
leit
u
ng des Sitzherstellers.
● Befestigen Sie den Kindersitz auf die Halte-
ösen hinter den mit dem
„ISOFIX/iSize“-Logo
markierten Nuten ››› Abb. 32 bis der Kinder-
sitz sicher und hörbar einrastet. Wenn der
Kindersitz über eine Top Tether* Befestigung
verfügt, befestigen Sie ihn an der entsprech-
enden Öse ››› Abb. 34. Herstellerangaben be-
folgen. ●
Führen Sie an beiden
Seiten des Kindersit-
zes eine Zugprobe durch, um die korrekte Be-
festigung zu prüfen.
Die Kindersitze mit dem Befestigungssystem
„ISOFIX“ und Top Tether* sind bei den SEAT-
Betrieben erhältlich.

iSize-Positionen im Fahrzeug.
BeifahrersitzSeitlicher RücksitzMittlerer Rücksitzairbag onairbag off
Gemäß ECE R129 zugelassenes KinderrückhaltesystemXXi-UX Position gültig für Kinderrückhaltesyste-
me, die g
emäß E
C

E R129 für die Ausrich-
tung in Fahrtrichtung und entgegen der
Fahrtrichtung zugelassen sind.
Position nicht gültig für Kinderrückhalte-
systeme, die gemäß ECE R129 zugelas-
sen sind.
i-U:
X:
29

Grundsätzliches
Leuchtet oder blinkt: Nicht weiterfahren!
Lenkung gestört.››› Sei-
te 175 
Nicht angelegter Sicherheitsgurt
des Fahrers bzw. Beifahrers.›››
Sei-
te 80 
Treten Sie auf das Bremspedal!
Gelbe Warn- und Kontrollleuchten

Mittlere Warnleuchte: Zusatzinfor-
mationen im Display des Kombi-In-
struments–

Vordere Bremsbeläge verschlissen.
›››
Sei-
te 186 
leuchtet auf:
ESC-Störung bzw. vom
System herbeigeführte Abschal-
tung.
blinkt: ESC bzw. ASR aktiv. 
leuchtet auf:
ASR-Störung bzw.
vom System herbeigeführte Ab-
schaltung.
blinkt: ASR aktiv. 
ASR manuell abgeschaltet.
Oder: ESC im Sportmodus.›››
Sei-
te 186 
ABS gestört oder ausgefallen.

Nebelschlussleuchte eingeschal-
tet.›››
Sei-
te 32 
leuchtet auf oder blinkt:
Störung
des Abgaskontrollsystems.››› Sei-
te 205 
leuchtet auf:
Vorglühen Dieselmo-
tor.
››› Sei-
te 205
blinkt: Störung in der Dieselmotor-
steuerung. 
Störung in der Ottomotorsteue-
rung.›››
Sei-
te 204 
leuchtet auf oder blinkt:
Lenkung
gestört.››› Sei-
te 175 
Geringer Reifenfülldruck oder Stö-
rung der Reifenfülldruckanzeige.›››
Sei-
te 299 
Kraftstoffbehälter fast leer.›››
Sei-
te 121 
Airbag- und Gurtstraffersystem ge-
stört.›››
Sei-
te 86 Weitere Kontrollleuchten

Blinklicht links oder rechts.›››
Sei-
te 32
Warnblinkanlage eingeschaltet.››› Sei-
te 149 
Anhängerblinkanlage›››
Sei-
te 259 
leuchtet grün:
Bremspedal betäti-
gen!
blinkt grün: Die Sperrtaste im Aus-
wahlhebel ist nicht eingerastet.››› Sei-
te 193 
leuchtet grün:
Geschwindigkeitsre-
gelanlage regelt oder Geschwin-
digkeitsbegrenzer eingeschaltet
und aktiv.
››› Sei-
te 44
››› Sei-
te 211
blinkt grün: Eingestellte Geschwin-
digkeit im Geschwindigkeitsbe-
grenzer wurde überschritten. 
Fernlicht eingeschaltet oder Licht-
hupe betätigt.›››
Sei-
te 32 Im Display des Kombiinstruments
Abb. 54
Im Display des Kombiinstruments » 47

Grundsätzliches
  Nicht weiterfahren!
Mit der entsprechenden An-
zeige: Tür(en), Gepäckraum-
klappe oder Motorraumklap-
pe geöffnet oder nicht richtig
geschlossen.
››› Seite 132
››› Seite 16
››› Seite 283 
Leuchtet:  Nicht weiterfah-
ren! Motor-Kühlmittelstand
zu niedrig, Kühlmitteltempe-
ratur zu hoch
››› Seite 289
Blinkt: Störung im Motor-
kühlmittelsystem.  
Nicht weiterfahren!
Der Motoröldruck ist zu nied-
rig.››› Seite 286 
Störung der Batterie.›››
Seite 293 
Fahrbeleuchtung ganz oder
teilweise ausgefallen.›››
Seite 107
Kurvenfahrlicht (Cornering)
gestört.››› Seite 144 
Dieselpartikelfilter mit Ruß
zugesetzt.›››
Seite 204 
Blinkt: Ölstandsmessung ge-
stört. Manuell überprüfen.
›››
Seite 286Leuchtet: Motorölstand zu
niedrig. 
Getriebestörung.›››
Seite 199 
Gangverriegelung aktiviert.›››
Seite 177 
Service-Intervall-Anzeige.›››
Seite 43 
Ein Mobiltelefon ist über
Bluetooth mit dem Original
Telefongerät verbunden.
›››
Buch Ra-
dio oder
››› Buch Navi-
gationssys-
tem 
Lademesser der Mobiltele-
fonbatterie. Nur für werkssei-
tig vorinstallierte Apparate
verfügbar.

Glatteiswarnung. Außentem-
peratur unter +4°C (+39°F).›››
Seite 41 
Start-Stopp-System einge-
schaltet
›››
Seite 206 Start-Stopp-System nicht ver-
fügbar.

Kraftstoffspargang-Status
In der Instrumententafel
Abb. 55
Kontrolllämpchen für Abschaltung
de s u

nd Beifahrerairbags. 

Der Beifahrer-Frontairbag ist ab-
geschaltet (  
 ).
››› Sei-
te 91 

Der Beifahrer-Frontairbag ist
eingeschaltet (  
 ).
››› Sei-
te 91 
››› in Warnsymbole auf Seite 122
›››
Seite 121 Schalthebel
Sc h
a

ltgetriebe Abb. 56
Schaltschema bei einem 5-Gang
b zw
. 6-G

ang Schaltgetriebe Auf dem Schalthebel sind die Positionen der
ein
z
elnen F

ahrgänge dargestellt ››› Abb. 56.48

Airbag-System
ACHTUNG
● Das f
alsche Tragen der Sicherheitsgurte so-
wie jede falsche Sitzposition kann zu lebens-
gefährlichen oder tödlichen Verletzungen
führen.
● Alle Insassen - auch Kinder -, die nicht rich-
tig ange
gurtet sind, können sich lebensge-
fährlich oder tödlich verletzen, wenn der Air-
bag auslöst. Transportieren Sie Kinder im Al-
ter bis 12 Jahre stets auf dem Rücksitz. Neh-
men Sie niemals Kinder im Fahrzeug mit,
wenn diese ungesichert oder nicht ihrem Ge-
wicht entsprechend gesichert sind.
● Wenn Sie nicht angegurtet sind, sich wäh-
rend der Fahr
t seitwärts oder nach vorne leh-
nen oder eine falsche Sitzposition einneh-
men, so erhöht sich die Verletzungsgefahr er-
heblich. Diese erhöhte Verletzungsgefahr
steigert sich noch, wenn Sie in solch einem
Fall vom auslösenden Airbag getroffen wer-
den.
● Legen Sie den Sicherheitsgurt immer rich-
tig an, um das
Verletzungsrisiko durch einen
auslösenden Airbag zu reduzieren.
● Stellen Sie die Vordersitze immer richtig
ein. Beschreibung des Airbag-Systems
Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
f
orm
ationen dur

ch ›››
 Seite 20. Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Si-
cherheitsgurt! Da

s Airbag-System bietet im
Zusammenwirken mit den Sicherheitsgurten
einen zusätzlichen Schutz für den Fahrer und
Beifahrer.
Das Airbag-System besteht (je nach Fahr-
zeugausstattung) im wesentlichen aus:
● einer elektronischen Steuerungs- und Über-
wachu
ngseinrichtung (Steuergerät);
● Frontairbags für Fahrer und Beifahrer,
● Seitenairbags,
● Kopfairbags,
● einer Kontrollleuchte  im Kombiin
stru-
ment ››› Seite 88.
● einem Schlüsselschalter zum Abschalten
des B
eifahrer-Frontairbags,
● einer Kontrollleuchte für Ab-/Einschaltung
des B
eifahrer-Frontairbags.
Die Funktionsbereitschaft des Airbag-Sys-
tems wird elektronisch überwacht. Nach je-
dem Einschalten der Zündung leuchtet die
Airbag-Kontrollleuchte für einige Sekunden
auf (Selbstdiagnose).
Eine Störung des Systems liegt vor, wenn die
Kontrollleuchte :
● leuchtet beim Einschalten der Zündung
nicht auf
››› Seite 88,
● nach dem Einschalten der Zündung nicht
nach etw
a 4 Sekunden erlischt; ●
nach dem Ein
schalten der Zündung erlischt
und wieder aufleuchtet;
● leuchtet während der Fahrt auf oder blinkt.
Das Airb
ag-System wird nicht ausgelöst bei:
● ausgeschalteter Zündung;
● leichten Frontalkollisionen;
● leichten Seitenkollisionen;
● Heckkollisionen;
● das Fahrzeug überschlägt sich. ACHTUNG
● Die max im

ale Schutzwirkung der Sicher-
heitsgurte und des Airbag-Systems wird nur
in der richtigen Sitzposition erreicht ››› Sei-
te 75, Richtige Sitzposition der Fahrzeugin-
sassen.
● Wenn eine Störung im Airbag-System vor-
liegt, mu
ss das System umgehend durch ei-
nen Fachbetrieb überprüft werden. Es besteht
sonst die Gefahr, dass das Airbag-System bei
einem Frontalunfall gar nicht oder nicht ein-
wandfrei ausgelöst wird. Airbagaktivierung
Das Entfalten des Airbags erfolgt in Sekun-
denbruc
ht
ei

len und mit hoher Geschwindig-
keit, um bei einem Unfall den zusätzlichen
Schutz bieten zu können. Beim Entfalten des
Airbags kann feiner Staub entstehen. Das ist »
87
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Sicherheit
normal und lässt nicht auf einen Brand im
F ahr
z
eug schließen.
Das Airbagsystem ist nur bei eingeschalteter
Zündung betriebsbereit.
Bei besonderen Unfallsituationen können
verschiedene Airbags gleichzeitig ausgelöst
werden.
Bei leichten Frontal- und Seitenkollisionen,
Heckkollisionen, Überschlagen oder Kippen
des Fahrzeugs werden die Airbags nicht aus-
gelöst.
Auslösefaktoren
Die Umstände, die eine Aktivierung des Air-
bag-Systems verursachen, können nicht ver-
allgemeinert werden. Einige Faktoren spielen
dabei eine wichtige Rolle, wie bspw. die Be-
schaffenheit des Objekts, auf das das Fahr-
zeug aufprallt (weich/hart), der Aufprallwin-
kel, die Fahrzeuggeschwindigkeit, usw.
Entscheidend für die Auslösung der Airbags
ist der Verzögerungsverlauf.
Das Steuergerät analysiert den Kollisionsver-
lauf und löst das jeweilige Rückhaltesystem
aus.
Bleibt die während der Kollision aufgetretene
und gemessene Fahrzeugverzögerung unter-
halb der im Steuergerät vorgegebenen Refe-
renzwerte, werden die Airbags nicht ausge-
löst, obwohl das Fahrzeug in Folge des Un-
falls durchaus stark deformiert sein kann. Bei heftigen Frontalkollisionen erfolgt die
Auslös
ung folgender Airbags
● Fahrer-Frontairbag.
● Beifahrer-Frontairbag.
Bei heftig
en Seitenkollisionen erfolgt die
Auslösung folgender Airbags
● Seitenairbag vorn auf der Unfallseite.
● Seitenairbag hinten auf der Unfallseite.
● Kopfairbag auf der Unfallseite.
Fal
ls es zu einem Unfall mit Airbagauslösung
kommt:
● leuchtet die Innenbeleuchtung (wenn der
Schalt
er für die Innenbeleuchtung in der Tür-
kontaktstellung steht);
● wird die Warnblinkanlage eingeschaltet;
● werden alle Türen entriegelt;
● wird die Kraftstoffzufuhr zum Motor unter-
brochen.
K

ontrollleuchte Airbag-System und
Gurts
traffer  Die Kontrollleuchte überwacht alle im Fahr-
z
eug ein
g

ebauten Airbags und Gurtstraffer
einschließlich Steuergeräte und Kabelverbin-
dungen. Überwachung des Airbag- und Gurtstraffer-
Sys

tems
Die Funktionsbereitschaft des Airbag- und
Gurtstraffer-Systems wird dauernd elektro-
nisch überwacht. Nach jedem Einschalten der
Zündung leuchtet die Kontrollleuchte  für
einige Sekunden auf (Selbstdiagnose).
Das System muss überprüft werden, wenn
die Kontrollleuchte  :
● leuchtet beim Einschalten der Zündung
nicht auf
,
● nach dem Einschalten der Zündung nicht
nach etw
a 4 Sekunden erlischt;
● nach dem Einschalten der Zündung erlischt
und wieder aufl
euchtet;
● leuchtet während der Fahrt auf oder blinkt.
Im Fall
e einer Störung leuchtet die Kontroll-
leuchte dauerhaft. Lassen Sie das Airbag-
System umgehend von einem Fachbetrieb
überprüfen.
Bei Abschaltung einer der Airbags durch eine
Fachwerkstatt blinkt die Kontrollleuchte nach
Durchführung der Prüfung einige Sekunden
länger auf und erlischt dann, wenn keine Stö-
rung vorliegt. ACHTUNG
● Lieg t

eine Störung vor, kann das Airbag-
und Gurtstraffer-System seine Schutzfunkti-
on nicht richtig erfüllen. 88