cruise control Seat Arona 2018 Handleiding (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: SEAT, Model Year: 2018, Model line: Arona, Model: Seat Arona 2018Pages: 332, PDF Size: 6.85 MB
Page 7 of 332

Inhoudsopgave
Inhoudsopgave D e e
s
sentie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Buitenaanzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Buitenaanzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Overzicht van de bestuurdersplaats (stuur aan
linkerz
ijde) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Overzicht van de bestuurdersplaats (stuur aan
recht
erzijde) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Middenconsole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Overzicht van de bijrijdersplaats (stuur aan
linkerz
ijde) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Overzicht van de bijrijdersplaats (stuur aan
recht
erzijde) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Binnenaanzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Werking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Openen en sluiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Vóór elke rit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Kinderzitjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
De auto starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Lichten en zicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Bestuurdersinformatiesysteem . . . . . . . . . . . . . 37
Statusweergave op het display . . . . . . . . . . . . . 41
Cruisecontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Controlelampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Versnellingshendel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Peil controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Noodgevallen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Lampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Wat te doen bij lekke band . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Een wiel verwisselen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Sneeuwkettingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Noodslepen van de wagen . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Starthulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Ruitenwisserbladen vervangen . . . . . . . . . . . . . 73
Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Veilig rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Veilig op weg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Rijadviezen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Zithouding van de inzittenden . . . . . . . . . . . . . 76
Pedaalruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Veiligheidsgordels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Waarom veiligheidsgordels? . . . . . . . . . . . . . . . 81
Hoe worden veiligheidsgordels goed vastge-
ges
pt? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Gordelspanners* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Airbagsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Korte inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Veiligheidsaanwijzingen voor de airbags . . . . . 89
Airbags buiten werking stellen . . . . . . . . . . . . . 91
Veilig vervoer van kinderen . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Veiligheid van kinderen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Kinderzitjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Opslag van ongevalgegevens (Event Data Rec-
order) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Be
schrijving en werking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Noodgevallen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Zelfhulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Nooduitrusting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Bandenreparatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Ruitenwisserbladen vervangen . . . . . . . . . . . . . 102
Aanslepen en motor starten door slepen . . . . . 102
Zekeringen en lampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Vervangen van lampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Gloeilampjes vooraan vervangen . . . . . . . . . . . 109
Gloeilampjes achteraan vervangen . . . . . . . . . 111
Lampjes interieurverlichting vervangen . . . . . . 113 Bedienen
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Bestuurdersgedeelte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Algemeen schema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Instrumenten en controlelampjes . . . . . . . . . . . 119
Instrumenten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Waarschuwings- en controlelampjes . . . . . . . . 123
Inleiding tot het Easy Connect-systeem* . . . . . 125
Systeeminstellingen (CAR)* . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Communicatie en multimedia . . . . . . . . . . . . . . 126
Bedieningselementen aan het stuurwiel* . . . . 126
Multimedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Openen en sluiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Sleutels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Centrale vergrendeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Anti-diefstal alarmsysteem* . . . . . . . . . . . . . . . 141
Achterklep . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Bedieningselementen van de ruiten . . . . . . . . . 144
Lichten en zicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Binnenverlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Zicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Ruitenwisser voor en achter . . . . . . . . . . . . . . . 153
Achteruitkijkspiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Stoelen en hoofdsteunen . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Stoelen en hoofdsteunen verstellen . . . . . . . . . 156
Functies van de stoelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Vervoeren en praktische uitrustingen . . . . . . . 160
Praktische uitrustingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Dakdragersysteem* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Verwarming, ventilatie en koeling . . . . . . . . . . . 169
Verwarming en frisse lucht . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Handbediende airconditioning* . . . . . . . . . . . . 174
Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
5
Page 8 of 332

Inhoudsopgave
Rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Motor starten en afzetten . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Remmen en parkeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Rem- en stabiliseringssystemen . . . . . . . . . . . . 187
Schakelbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Automatische versnellingsbak/automatische
D SG-
v
ersnellingsbak* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Aanbevolen versnelling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Besturing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Inrijden en zuinig rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Motorregeling en uitlaatgasreinigingssys-
teem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Aan
wijzingen voor het rijden . . . . . . . . . . . . . . . 208
Systemen ter ondersteuning van de bestuur-
der . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Start/stop-systeem* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Snelheidsregelsysteem (SRS)* . . . . . . . . . . . . . 212
Snelheidsbegrenzer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Noodremhulpsysteem (Front Assist)* . . . . . . . . 217
Adaptive Cruise Control ACC (automatische af-
stand
sregeling)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Dodehoekhulp (BSD) met uitparkeerhulp
(RCTA)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
S
EAT rijprogramma's (SEAT Drive Profile)* . . . . 237
Vermoeidsheidsdetectie (aanbeveling om te
pauzer
en)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Inparkeersysteem (Park Assist)* . . . . . . . . . . . . 241
Parkeerhulp (Park Pilot) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Achteruitrijsysteem "Rear View Camera"* . . . . 255
Trekhaak voor aanhangwagen en aanhangwa-
gen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Tr
ekhaak voor aanhangwagen* . . . . . . . . . . . . 259
Rijden met een aanhangwagen . . . . . . . . . . . . . 264
Aanwijzingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Verzorging en onderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Accessoires en technische wijzigingen . . . . . . . 270
Verzorging en schoonmaak . . . . . . . . . . . . . . . . 271 Verzorging van de wagen, buitenzijde . . . . . . . 272
Verzorging van de wagen, binnenzijde . . . . . . . 277
Controleren en bijvullen
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Brandstof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
AdBlue ®
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Werkzaamheden in de motorruimte . . . . . . . . . 285
Motorolie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Koelsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Remvloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Reservoir ruitensproeiervloeistof . . . . . . . . . . . 293
Wagenaccu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Wielen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Wielen en banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Reservewiel (noodloopwiel)* . . . . . . . . . . . . . . 301
Winterservice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
Technische gegevens . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Technische kenmerken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Wat u moet weten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Gegevens inzake het brandstofverbruik . . . . . . 305
Rijden met een aanhangwagen . . . . . . . . . . . . . 306
Wielen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Motorgegevens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Afmetingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Trefwoordenlijst . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
6
Page 47 of 332

De essentie
Cruisecontrol B edienin
g
van het snelheidsregelsysteem (SRS)* Afb. 51
Gerelateerde vi-
deo: Dashboar
d Afb. 52
Links van de stuurkolom: sch
akelaar
en toetsen voor de bediening van het snelheids-
regelsysteem; derde hendel voor de bediening van het snelheidsregelsysteem.
FunctieStand van de knipperlichthendel ››› afb. 52 of de derde hendel ››› afb. 52 Effect
Cruise control inschakelenVerplaats de schakelaar 1 in de stand van de knipperlichthendel of verplaats de
derde hendel naar voren.Het systeem wordt ingeschakeld. De als laatste gepro-
grammeerde snelheid van de snelheidsregeling is op-
geslagen. De regeling wordt nog niet uitgevoerd.
Snelheidsregelsysteem inschakelenDruk op de toets 2 van de knipperlichthendel of de toets 3 van de derde hen-
del.De huidige snelheid wordt in het geheugen opgesla-
gen en de regeling geactiveerd.
Snelheidsregelsysteem tijdelijk uit-
schakelenZet de schakelaar 1 op de knipperlichthendel in de stand of beweeg de der-
de hendel tot het drukpunt .De regeling wordt tijdelijk uitgeschakeld. De snelheid
blijft geprogrammeerd.» 45
Page 48 of 332

De essentieFunctieStand van de knipperlichthendel
››› afb. 52 of de derde hendel ››› afb. 52 Effect
Snelheidsregelsysteem opnieuw in-
schakelenDruk op de toets 2 op de knipperlichthendel of beweeg de derde hendel tot het
drukpunt .De regeling wordt op de geprogrammeerde snelheid
ingeschakeld.
De geprogrammeerde snelheid van
de regeling verhogen
Druk kort op de toets 2 van de knipperlichthendel aan het deel of druk op 3 in de derde hendel om de snelheid te verhogen in kleine stappen van 1 km/u (1
mpu) en te programmeren.
De regelsnelheid neemt de geprogrammeerde waarde
aan.Druk op van de derde hendel om de snelheid te verhogen in stappen van 10
km/u (5 mpu) en te programmeren.
Houd de toets 2 van de knipperlichthendel ingedrukt aan het deel of houd ingedrukt om de snelheid ononderbroken te verhogen in stappen van 10 km/u
(5 mpu) en te programmeren.
De geprogrammeerde snelheid van
de regeling verlagen
Druk kort op de toets 2 van de knipperlichthendel aan het deel of zet de der-
de hendel in de stand om de snelheid te verlagen in kleine stappen van 1
km/u (1 mpu) en te programmeren.
De regelsnelheid neemt de geprogrammeerde waarde
aan.Druk op van de derde hendel om de snelheid te verlagen in stappen van 10
km/u (5 mpu) en te programmeren.
Houd de toets 2 van de knipperlichthendel ingedrukt of houd inge-
drukt om onafgebroken te verlagen in stappen van 10 km/u (5 mph) en te program-
meren.
Cruise control uitschakelenSchuif de schakelaar 1 van de knipperlichthendel naar de stand of zet de derde
hendel in stand .Het systeem wordt uitgeschakeld. De snelheid blijft ge-
programmeerd.
››› in Werking op pag. 212
›››
pag. 212 46
Page 119 of 332

Bestuurdersgedeelte
Bedienen
B e
s
tuurdersgedeelte
Algemeen schema Toetsen voor elektrische ruitbedie-
ning
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Binnen gr
eep van het portier
Schak
elaar voor elektrisch bedien-
de buitenspiegels . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Luchtroosters
Hendel v
oor:
– Knipperlichten/grootlicht . . . . . . .149
– Snelheidsr e
gelsysteem* . . . . . . . .212
Afhankelijk van de uitrusting:
– Hendel v
oor cruise control . . . . . .212
Stuurwiel met claxon en
– Bes
tuurdersairbag . . . . . . . . . . . . . . 87
– Bedienin g
voor boordcomputer .37
– Bediening
stoetsen voor radio, te-
lefoon, navigatiesysteem en
spraakbedieningssysteem ›››
bro-
chure Radio
– Hendels voor tiptronic-bediening
(automatische transmissie) . . . . .196
Instrumentenpaneel en controle-
l amp j
es:
– Instrumenten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
1 2
3
4
5
6
7
8 –
Waar
s
chuwings- en controlelamp-
jes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Hendel voor: – Ruiten
wissers/-sproeiers . . . . . . . .153
– Ruiten
wissers/-sproeier* . . . . . . . .153
– Bediening
van de multifunctie-in-
dicatie* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Infotainmentsysteem
Alarm
lichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Afhankelijk van de wagenuitrus-
ting, da
shboardkastje met: . . . . . . .160
– Cd- s
peler* en/of SD-kaart*
››› brochure Radio
Bijrijdersairbag* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Schakelaar voor uitschakeling van
de bijrijder s
airbag* . . . . . . . . . . . . . . . 91
Schakelaars voor: – Verw
arming en ventilatie . . . . . . . .172
– Airc onditionin
g* . . . . . . . . . . . . . . . . 174
– Climatr
onic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Bediening stoelverwarming aan bij-
rijders z
ijde* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Versnellingshendel
– Schak
elbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
– Autom ati
sche versnellingsbak . .194
Afhankelijk van de wagenuitrusting
zijn de v
olgende toetsen beschik-
baar:
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18 –
Centr
al
e vergrendeling* . . . . . . . . .137
– Drukknop voor activ
ering Start-
Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
– SEAT Driv
e Profile . . . . . . . . . . . . . . . 237
– Inparkeer
systeem . . . . . . . . . . . . . . 241
– Contro
le bandenspanning* . . . . .300
Handremhendel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Startknop (Keyless Access sluit- en
star
tsysteem zonder sleutel) . . . . . .181
Afhankelijk van de wagenuitrus-
ting:
– USB/AUX
-IN-ingang . . . . . . . . . . . . . 131
– Connectiv ity
Box / Wireless Char-
ger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Bediening stoelverwarming aan be-
st uur
derszijde* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Contactslot (wagens zonder Keyless
Acc
ess) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Hendel voor de instelling van de
stuurk
olom* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Zekeringhouder . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Hendel voor het openen van de mo-
torkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Lic
htbundelhoogteverstelling* . . . .152
Lichtschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147»
19 20
21
22
23
24
25
26
27
28
117
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid
Page 212 of 332

Bedienen
●
Trek
nooit de sleutel uit het contactslot zo-
lang de wagen in beweging is. Het stuurslot
zou het stuurwiel kunnen blokkeren en u bent
dan niet meer in staat de wagen te besturen.
● Om verwondingen te voorkomen, moet u al-
tijd ervoor
zorgen dat het start/stop-systeem
is uitgeschakeld zodra u in het motorcompar-
timent werkt ››› pag. 211. VOORZICHTIG
Het start/stop-systeem moet altijd uitgescha-
k el d
zijn als u met de wagen door water
waadt ››› pag. 211. Motor afzetten/starten
Wagens met versnellingsbak
– Voordat u de wagen tot stilstand brengt of
wanneer de w
ag
en stilstaat, zet u de ver-
snelling in de vrijstand en laat u het koppe-
lingspedaal los. De motor gaat uit. Op het
display in het instrumentenpaneel ver-
schijnt het controlelampje . De motor kan
uitschakelen voordat de wagen tot stil-
stand komt tijdens de vertragingsfase (bij 7
km/u).
– Zodra u het koppelingspedaal weer intrapt,
star
t de motor weer. Het controlelampje
gaat uit. Wagens met automatische versnellingsbak
– Rem de wagen af totdat deze stilstaat en
houd de voet
op het rempedaal. De motor
gaat uit. In het display verschijnt het con-
trolelampje . De motor kan uitschakelen
voordat de wagen tot stilstand komt tijdens
de vertragingsfase (bij 7 km/u of 2 km/u
afhankelijk van het type versnellingsbak
van de wagen).
– Zodra u het rempedaal weer intrapt, start
de motor weer
. Het controlelampje gaat uit.
Aanvullende informatie over de automati-
sche transmissie
De motor stopt als de keuzehendel in de
standen P, D, N en S staat, alsmede in de
handbediende stand. Als de keuzehendel in
de stand P staat, blijft de motor ook uit als u
uw voet van het rempedaal neemt. Om de
motor opnieuw te starten, moet u het gaspe-
daal intrappen of naar een andere rijstand
schakelen en de rem loslaten.
Als u de keuzehendel in de stand R zet tij-
dens stilstand, start de motor weer.
Wissel van D naar P om te voorkomen dat de
motor per ongeluk start als u bij schakelen R
passeert.
Bijkomende informatie over wagens met
Adaptive Cruise Control (ACC)
In wagens met ACC start de motor in bepaal-
de omstandigheden opnieuw indien de ra- darsensor detecteert dat de voorligger weer
begint t
e rijden. Let op
● In wag en
s met automatische versnellings-
bak kunt u zelf bepalen of de motor moet
worden afgezet of niet door minder of meer
kracht op het rempedaal uit te oefenen. Als u
het rempedaal slechts voorzichtig intrapt,
bijv. in een file waarin regelmatig wordt opge-
trokken en afgeremd, dan wordt de motor
niet afgezet bij stilstand van de wagen. Zodra
u het rempedaal flink intrapt, stopt de motor.
● Bij wagens met schakelbak moet u tijdens
stil
stand het rempedaal ingetrapt houden om
te voorkomen dat de wagen wegrolt.
● Als bij wagens met schakelbak de motor
"afsl
aat", kan die direct opnieuw worden ge-
start door het koppelingspedaal in te trap-
pen. Het volgende is van toepassing:
Het systeem kan de start/stop-stand om di-
v
er
se r
edenen onderbreken.
De motor stopt niet
Na stilstand controleert het systeem of aan
bepaalde voorwaarden is voldaan. De motor
stopt niet in onder andere de volgende geval-
len:
210
Page 214 of 332

Bedienen
Start/stop-systeem: Storing!
Functie niet beschikbaar Er i s
een s
toring opgetreden in het
start/stop-systeem. Rijd naar een gespeciali-
seerde werkplaats om de storing te laten re-
pareren.
Snelheidsregelsysteem (SRS)* Werkin
g Afb. 185
Display in het instrumentenpaneel:
s t
at
usaanduidingen van GRA. Lees aandachtig de aanvullende informatie
› ›
›
pag. 45
De cruise control (GRA) zorgt ervoor dat tij-
dens het vooruit rijden met snelheden vanaf ongeveer 20 km/u (15 mijl per uur) de gepro-
grammeerde s
nelheid constant wordt aange-
houden.
De GRA vermindert de snelheid van de wagen
enkel door niet meer te accelereren, niet door
actieve tussenkomst van de remmen ››› .
C ontr
o
lelampje
Gaat branden
Het snelheidsregelsysteem (SRS) is ingeschakeld en ac-
tief.
OF: de automatische afstandsregeling (ACC) is ingescha-
keld en actief.
OF: De snelheidsbegrenzer is ingeschakeld en actief. Wanneer het contact wordt ingeschakeld,
g
aan sommig
e c
ontrole- en waarschuwings-
lampjes enkele seconden aan terwijl ze een
werkingscontrole uitvoeren. Na enkele secon-
den gaan de lampjes uit.
Weergave op het display van de GRA
Status afb. 185:
GRA tijdelijk uitgeschakeld. De gepro-
grammeerde snelheid wordt in kleine of
donkere cijfers weergegeven.
Systeemfout. Raadpleeg een gespeciali-
seerde werkplaats.
GRA ingeschakeld. Het snelheidsgeheu-
gen is leeg.
A
B
C De GRA is actief. De geprogrammeerde
s
nelheid w
or
dt in grote cijfers weergege-
ven. ATTENTIE
Als u met een constante snelheid niet op een
vei lig
e afstand van andere weggebruikers
kunt rijden, kan het gebruik van het snel-
heidsregelsysteem tot ongevallen en ernstig
letsel leiden.
● Gebruik het snelheidsregelsysteem nooit in
druk v
erkeer, als de veiligheidsafstand onvol-
doende is, op steile wegen, op bochtige of
gladde wegen (sneeuw, ijs, regen of stenen),
en op overstroomde wegen.
● Gebruik het SRS ook nooit buiten de ver-
harde w
egen of op onverharde wegen.
● Pas de snelheid aan en houd een veilige af-
stand aan t
ot uw voorliggers afhankelijk van
het zicht, het klimaat, het wegdek en het ver-
keer.
● Schakel het snelheidsregelsysteem altijd
na ge
bruik uit om te voorkomen dat de snel-
heid onverwacht geregeld wordt.
● Het is gevaarlijk weer terug te gaan naar de
opge
slagen snelheid wanneer die snelheid te
hoog is voor de omstandigheden van dat mo-
ment (wegdek, verkeer, weersgesteldheid).
● Bij het bergafwaarts rijden kan het snel-
heidsre
gelsysteem de snelheid niet constant
houden. Door het eigen gewicht van de wa-
gen kan de snelheid toenemen. Schakel terug
of rem de wagen met de voetrem af. D
212
Page 224 of 332

Bedienen
Adaptive Cruise Control ACC
(aut om
ati
sche afstandsrege-
ling)*
Gerelateerde video Afb. 192
Veiligheid Inleiding tot thema
Afb. 193
Detectiegebied. De automatische afstandsregeling (ACC) i
s
een uit br
eiding van het snelheidsregelsys-
teem van de wagen (GRA) ››› .Met de ACC-functie kan de bestuurder een
k
rui
s
snelheid instellen tussen 30 en 210
km/u (18 en 150 mph) en het niveau van de
gewenste afstand t.o.v. de voorligger selecte-
ren.
De ACC past de kruissnelheid van de wagen
op elk ogenblik aan en houdt een veilig-
heidsafstand afhankelijk van de snelheid
aan.
Wanneer de wagen achter een andere rijdt,
verlaagt de ACC-functie de snelheid totdat
deze gelijk is aan die van de voorliggende
wagen en houdt de ingestelde afstand tus-
sen wagens aan. Wanneer de voorligger ac-
celereert, zorgt de ACC-functie ervoor dat de
wagen ook maximaal tot de ingestelde snel-
heid accelereert.
Als de wagen uitgerust is met automatische
versnellingsbak, kan de ACC deze afremmen
en volledig tot stilstand brengen bij een
voertuig dat tot stilstand gebracht wordt.
Aanbevolen wordt het afstandsniveau te ver-
hogen wanneer het wegdek nat is.
Oproep tot ingreep door bestuurder
Tijdens het rijden kent de ACC een aantal be-
perkingen eigen aan het systeem. Dit bete-
kent dat de bestuurder onder bepaalde om-
standigheden zelf de snelheid en de afstand
tot andere wagens moet regelen. In dit geval zal het display van het instrumen-
tenpaneel
hem aangeven in te grijpen door
het rempedaal in te trappen en klinkt een
akoestische waarschuwing ››› pag. 224. ATTENTIE
De intelligente techniek van de ACC kan de
door het sy s
teem bepaalde grenzen noch de
natuurkundige grenzen overwinnen. Indien
het systeem nalatig of onbedoeld gebruikt
wordt, kunnen ongevallen en ernstige letsels
veroorzaakt worden. Ondanks het systeem
moet de bestuurder te allen tijde opmerk-
zaam blijven.
● De snelheid en de veiligheidsafstand altijd
aanpas
sen aan de voorligger afhankelijk van
het zicht, het weer, het wegdek en het ver-
keer.
● ACC niet gebruiken bij slecht zicht, op
stei
le hellingen, met veel bochten of op glad-
de wegen zoals bijvoorbeeld bij sneeuw, ijs,
regen of losse steentjes, noch op overstroom-
de wegen.
● ACC ook nooit dwars door het veld of op on-
verhar
de wegen gebruiken. ACC is enkel be-
stemd voor gebruik op verharde wegen.
● ACC reageert niet bij het naderen van een
vas
te hindernis, zoals bijvoorbeeld het einde
van een file, een wagen met pech of een voer-
tuig dat stilstaat voor een verkeerslicht.
● De ACC reageert enkel bij personen indien
het sys
teem voor detectie van voetgangers
beschikbaar is. Het systeem reageert ook niet 222
Page 227 of 332

Systemen ter ondersteuning van de bestuurder
De werking van de ACC kan negatief beïn-
vloed w or
den in g
eval van sterke weerkaat-
sing van het signaal van de radar. Dit kan bij-
voorbeeld het geval zijn in een gesloten par-
keerruimte of wegens metalen voorwerpen
(bv. rails op de rijbaan of platen gebruikt bij
werkzaamheden).
De zone voor en rond de radarsensor mag
niet bedekt worden met stickers, bijkomende
koplampen e.d., want dat kan de werking van
de ACC aantasten.
Bij een verkeerde reparatie van de voorkant
van de auto of structurele wijzigingen, bij-
voorbeeld indien de ophanging wordt ver-
laagd, kan de werking van de ACC worden
beïnvloed. Om die reden beveelt SEAT aan
om naar een officiële SEAT-dealer te gaan. VOORZICHTIG
Indien u de indruk heeft dat de radarsensor
bes c
hadigd is, schakel dan de ACC uit. Zo ver-
mijdt u mogelijke schade. Laat hem in dat ge-
val afstellen.
● De sensor kan bij een schok ontregeld wor-
den, bijv
oorbeeld bij het parkeren. Dit kan de
doeltreffendheid van het systeem beïnvloe-
den of de uitschakeling tot gevolg hebben.
● Het repareren van de radarsensor vergt bij-
zondere k
ennis en gereedschap. Om die re-
den beveelt SEAT aan om naar een SEAT-dea-
ler te gaan. ●
Ver w
ijder sneeuw met een borstel en ijs bij
voorkeur met een ontdooispray zonder oplos-
middelen. Bediening van Adaptive Cruise Control
AC
C
(automatische afstandsregeling) Afb. 196
Links van de stuurkolom: derde hen-
del om de aut
om
atische afstandsregeling te
bedienen. Afb. 197
Links van de stuurkolom: derde hen-
del om de aut om
atische afstandsregeling te
bedienen. Wanneer de automatische afstandsregeling
(A
C
C) in
geschakeld is, brandt op het instru-
mentenpaneel het groene controlelampje
en wordt op het display de geprogrammeer-
de snelheid en de toestand van de ACC
››› afb. 194 getoond.
Welke instellingen kunnen in de ACC worden
ingevoerd? ● Snelheid instellen ›››
pag. 226.
● Afstandsniveau instellen ›››
pag. 226.
● ACC inschakelen en activeren ›››
pag. 226.
● ACC uitschakelen en deactiveren ›››
pag.
226.
● Standaardafstandsniveau aan het begin
van de rit in
stellen ››› pag. 226.
● Rijprofiel instellen ›››
pag. 227. »
225
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid
Page 230 of 332

Bedienen
ACC: beschikbaar vanaf de 2e
versnelling
D e A
C
C is actief vanaf de 2e versnelling
(schakelbak).
ACC: motortoerental
Deze aanduiding voor de bestuurder wordt
weergegeven indien, wanneer de ACC ver-
snelt of remt, de bestuurder niet op tijd een
hogere of lagere versnelling inschakelt. Dit
houdt in dat het toegestane toerental wordt
overschreden of niet wordt bereikt. De ACC
wordt uitgeschakeld. Dit wordt aangegeven
door een gong. ACC: koppelingspedaal inge-
trapt
Wagens met handgeschakelde versnellings-
bak: door het koppelingspedaal langer in te
trappen wordt de regeling verlaten. Portier geopend
Wagens met automatische versnellingsbak:
met stilstaande wagen en geopend portier
kan de ACC niet worden geactiveerd. ATTENTIE
Er bestaat een risico op botsing aan de ach-
terk ant, w
anneer de minimumafstand t.o.v.
de voorligger overschreden wordt en het ver-
schil in snelheid tussen beide wagens zo
groot is dat de snelheidsvermindering door
de ACC onvoldoende is. In dit geval moet on- middellijk worden geremd met het rempe-
daa
l
.
● Het is mogelijk dat de ACC niet alle situ-
aties c
orrect kan herkennen.
● De voet op het gaspedaal "zetten" kan tot
gevo
lg hebben dat de ACC niet ingrijpt om te
remmen. De acceleratie van de bestuurder
heeft voorrang op de ingreep van de snel-
heidsregelaar of de cruise control.
● Blijf altijd paraat om de wagen op elk ogen-
blik t
e remmen.
● Neem de bepalingen van het overeenstem-
mende land in acht
betreffende de verplichte
minimumafstand tot de voorligger.
● Het is gevaarlijk de regeling in te schakelen
en de geprogr
ammeerde snelheid opnieuw te
activeren, als de omstandigheden van de rij-
baan, het verkeer of het weer dit niet toela-
ten. Gevaar voor ongevallen! Let op
● Bij het uit s
chakelen van het contact of de
ACC wordt de opgeslagen snelheid gewist.
● Bij het uitschakelen van de aandrijfslipre-
geling (ASR) of
het inschakelen van de ESC in
Sport* modus ( ››› pag. 125), wordt de ACC au-
tomatisch uitgeschakeld.
● Voor wagens met start-stop, wordt de mo-
tor uitg
eschakeld tijdens de stopfase van de
ACC en automatisch opnieuw in werking ge-
steld om te vertrekken. Functie om rechts inhalen te vermij-
den
Afb. 198
Op het display van het instrumen-
t enp
aneel: A
CC actief, voertuig herkend aan
de linkerzijde De automatische afstandsregeling (ACC) be-
s
c
hikt
over een functie om het rechts inhalen
bij bepaalde snelheden te vermijden.
Indien er zich links van de auto een ander
voertuig bevindt dat met lagere snelheid
rijdt, wordt dat op het multifunctioneel dis-
play
getoond ››› afb. 198.
Om het rechts inhalen te vermijden, remt het
systeem de auto zachtjes naargelang de rij-
snelheid. De bestuurder kan het ingrijpen
van het systeem op ieder moment onderbre-
ken door het gaspedaal in te drukken. Bij la-
ge snelheid is de functie niet actief voor meer
comfort in situaties zoals een file of in het
stadsverkeer.
228