oil Seat Cordoba 2005 Manuale del proprietario (in Italian)

Cura e pulizia150
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• Prima del lavaggio automatico vanno prese soltanto le normali
precauzioni (chiudere i finestrini e il tettuccio apribile).
Non è necessario staccare l’antenna originale montata sul tetto.
• Se il veicolo è dotato di dispositivi speciali applicati esternamente, per es.
spoiler, portabagagli sul tetto, antenna per trasmittente, consultarsi con il
responsabile dell’impianto.
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Lavaggio a mano
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Per riguardo all’ecologia il veicolo dovrebbe venire lavato soltanto in luoghi
appositamente previsti. Il lavaggio al di fuori di essi può anche essere
vietato.
Anzitutto ammorbidire la sporcizia con abbondante acqua e
risciaquare bene. Successivamente pulire la vettura con una
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, dal tetto e continuando dall’alto in basso. Usare
shampoo, con pH neutro, soltanto in caso di sudiciume resistente.
Pulire bene a brevi intervalli con acqua la spugna o il guanto.
Per ultime pulire ruote e soglie ecc., usando possibilmente un’altra
spugna.
Dopo il lavaggio risciacquare a fondo il veicolo, asciugandolo poi
con l’apposito panno.A Av
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• Il veicolo non va lavato sotto il sole intenso.
• Se viene lavato con tubo flessibile, il getto d’acqua non va diretto
contro i cilindretti delle serrature e le fessure delle porte, del
cofano e del portellone: d’inverno potrebbero gelare.
K
Lavaggio con apparecchi ad alta pressione
• Attenersi strettamente alle istruzioni per l’uso, specialmente per
quanto riguarda la pressione e la distanza di spruzzatura.
• Non usare mai ugelli a getto circolare.
• Temperatura massima dell’acqua: 60°C.
Conservazione
Una buona conservazione protegge largamente il veicolo contro gli
influssi nocivi descritti sotto “Lavaggio” e persino da azioni
meccaniche di minore entità.
Al più tardi, quando sulla vernice pulita non si formano più delle
chiare gocce d’acqua, si dovrebbe proteggere la superficie con una
cera a base di resina dura. Anche se si aggiunge regolarmente del
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All’altezza della situazione183
SicurezzaModalità d'uso Consigli e assistenza Dati tecnici
• Punti per l’applicazione del martinetto:
– Il martinetto va collocato davanti e dietro, rispettivamente a
circa 17 e 21 cm. dal parafango
⇒fig. 138.
• Applicare il martinetto al veicolo:
La fig. 139mostra il martinetto applicato sul lato posteriore
sinistro.
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• Nei veicoli equipaggiati con spoiler di plastica, fornita di coperchio*,
questo coperchio va ritirato per poter accedere ai punti di ancoraggio del
martinetto del veicolo. Procedere nel seguente modo:
Sollevare il coperchio ed estrarlo dal suo alloggiamento.
Il coperchio, una volta tolto, rimarrà sospeso tramite un laccio di gomma per
evitare di perderlo.
– Ruotando la manovella sollevare la staffa del martinetto in modo
che questo passi appena sotto la macchina.
– La staffa del martinetto deve afferrare la cresta verticale della
longherina inferiore, affinché il martinetto nel sollevare il veicolo
non possa scivolare
⇒fig. 139.
– Raddrizzare il martinetto e contemporaneamente far salire la
staffa finché essa aderisce alla cresta.
• Sollevare la vettura, finché la ruota guasta si alza appena dal
terreno.
K
Smontare e montare la ruota
– Svitare i bulloni ruota a al
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usando l’esagono interno
nell’impugnatura del cacciavite
⇒fig. 140, deporli su una
superficie pulita (coppa ruota, panno, carta) accanto al martinetto
e togliere la ruota.
Fig. 140B45-085C
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All’altezza della situazione194
– Aprire il cofano del motore.
– Staccare il tirante
⇒fig. 1521nel senso delle frecce e togliere
il coperchio.
– Girare verso sinistra il portalampada ed estrarlo dal suo alloggio
⇒fig. 153 D.
– Girare la lampadina verso sinistra e sostituirla.
– Per il montaggio procedere all’inverso.
– Collocare il coperchio di plastica e assicurare il tirante.
K
Fari fendinebbia
Per sostituire la lampadina del faro fendinebbia, bisogna
procedere nel seguente modo:
– Smontare lo spoiler, estraendo le viti
A, tirare con attenzione lo
spoiler dal lato della vite e liberare il coperchio.
– Smontare le viti di sostegno
Fdel faro e una volta liberato
staccare il connettore.
– Girare il coperchio del faro verso sinistra, un quarto di giro.
– Staccare il cavo della lampadina.
– Staccare la molletta del supporto lampadina.
– Estrarre la lampadina e collocare quella nuova nella stessa
posizione di quella sostituita, assicurando un buon assestamento.
– Premere la molletta del supporto sopra il piatello della
lampadina e agganciarlo.
– Attaccare di nuovo il cavo della lampadina.
– Per il montaggio del coperchio e del faro seguire il processo
inverso.
K
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IBN-035
IBN-036
Fig. 154
Fig. 155

All’altezza della situazione204
• Quando ambedue i veicoli sono in movimento lasciar andare il
pedale frizione.
• Appena il motore si è avviato premere il pedale frizione e togliere
la marcia, per non andare addosso al veicolo trainante.
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osservare – oltre
quanto detto alla pagina precedente – le seguenti regole:
• La leva selettrice deve essere in “N N
”.
• Massima velocità in traino: 50 km/h!
• Massimo percorso in traino: 50 km!
Per distanze maggiori il veicolo deve venire sollevato
anteriormente.
Motivo: a motore spento la pompa olio del cambio non funziona,
sicché per velocità e distanze maggiori il cambio non viene
sufficientemente lubrificato.
• Il veicolo deve venir trainato da un carro attrezzi soltanto a ruote
anteriori sollevate.
Motivo: se sollevato dietro, gli alberi di trazione girano all’indietro,
spingendo gli ingranaggi epicicloidali del cambio automatico a
regimi talmente alti che questo viene gravemente danneggiato in
breve tempo.
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Carrello sollevatore
Per evitare danni al sottoscocca usare assolutamente un adatto
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Il veicolo non deve essere assolutamente sollevato dalla coppa dell’olio, dal
cambio, dal retrotreno o dall’avantreno, altrimenti possono verificarsi gravi
danni.
Ponte sollevatore
Prima di portare il veicolo sul ponte accertarsi che tra parti inferiori
del veicolo e ponte ci sia sufficiente distanza.
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Nei veicoli equipaggiati con spoiler di plastica con coperchio è consigliabile
utilizzare dei dischi di gomma supplementari di 25 o 30 mm di spessore
per evitare dei danni nello spoiler.
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