ESP Seat Exeo 2009 Betriebsanleitung (in German)
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96Bedienelemente am Lenkrad
Bedienelemente am Lenkrad Variante Audio
AB(Mode)C(PTT)D+-Drücken Sie+-Drücken Sie
Radio-
BetriebSendersuche.
Frequenzband auf- wärtsSendersuche.
Frequenzband abwärts
1. Tastenbetäti-
gung: Suche star- tet.
2. Tastenbetäti-
gung: Suche ab- brechenAnhaltende Tasten-betätigung:
Sperrung der Lenk- radbedieneinheit
Kurze Tastenbetäti- gung:
Aktivierung der Lenk- radbedieneinheit
(wenn sie gesperrt ist / keine spezifi-
sche Funktion (wenn sie nicht gesperrt ist))
Keine spezifi-
sche Funktion
Erhöhung der LautstärkeVerringerung
der LautstärkeTaste MUTE
CD-/
iPod-/
USB-Be- triebCD-Betrieb:
Nächstes Musik- stück.
iPod/USB-Betrieb: Nächstes Musik- stückCD-Betrieb: Vor-heriges Musik- stück.
iPod/USB-Be-
trieb: Vorheriges MusikstückCD-Betrieb: Schnel- ler Vorlauf.
iPod/USB-Betrieb: Schneller VorlaufErhöhung der LautstärkeVerringerung
der LautstärkeTaste MUTE
MP3-Be- triebNächstes Musik- stückVorheriges Musik- stückSchneller VorlaufErhöhung derLautstärkeVerringerung
der LautstärkeTaste MUTE
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110Öffnen und schließen
Hinweis
● Bei eingeschalteter Zündung wird die Funk-Fernbedienung automatisch
deaktiviert.
● Die Funktion der Funk-Fernbedienung kann durch Überlagerung von in
Fahrzeugnähe befindlichen Sendern, die im gleichen Frequenzbereich ar-
beiten (z.B. Mobiltelefonsender, Fernsehsender), beeinträchtigt werden.
Fahrzeug ent- und verriegeln
Abb. 78 Funkschlüssel:
Tastenbelegung
Fahrzeug entriegeln
–
Drücken Sie die Taste A
⇒
Abb. 78 etwa 1 Sekunde lang.
Fahrzeug verriegeln
–
Drücken Sie die Taste B etwa 1 Sekunde lang.
Gepäckraumklappe öffnen
–
Drücken Sie die Taste C mindestens eine Sekunde lang. Das Aufschließen des Fahrzeugs wird durch zweimaliges Aufblinken der
Blinkleuchten angezeigt. Wird das Fahrzeug mit der Taste
A
entriegelt und
innerhalb der nächsten 60 Sekunden keine Tür oder die Gepäckraumklappe
geöffnet, verriegelt sich das Fahrzeug automatisch wieder. Diese Funktion
verhindert ein unbeabsichtigtes und dauerhaftes Entriegeln des Fahrzeugs.
Bei Fahrzeugen mit Sicherheits-Zentralverriegelung* wird bei einmaligem
Betätigen der Taste A
nur die Fahrertür und die Tankklappe und bei zwei-
maliger Tastenbetätigung das gesamte Fahrzeug entriegelt.
Der richtige Verschluss der Türen und Gepäckraumklappe wird durch ein
einmaliges kurzes Aufblinken der Blinkleuchten angezeigt.
Außerdem wird beim Aufschließen des Fahrzeugs die dem Schlüssel zuge-
ordnete Sitzmemory* und die Spiegelmemory* aktiviert. Die abgespeicher-
te Einstellung von Fahrersitz und Außenspiegel wird automatisch abgeru-
fen.
Beim Auf- und Zuschließen des Fahrzeugs werden die in Türkontakt-Schal-
terstellung befindlichen Innenleuchten automatisch ein- bzw. ausgeschal-
tet.
ACHTUNG
Bei von außen abgeschlossenen Fahrzeugen mit aktivierter Einbruchsi-
cherung dürfen keine Personen - vor allem keine Kinder - im Fahrzeug zu-
rückbleiben, weil sich die Türen von innen nicht mehr öffnen lassen. Ver-
riegelte Türen erschweren Helfern im Notfall in das Fahrzeuginnere zu ge-
langen - Lebensgefahr!
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138Licht und Sicht
Außenspiegel einstellen
–Drehen Sie den Drehknopf in Stellung ⇒ Abb. 103 L
(Fahrerau-
ßenspiegel) oder in Stellung R (Beifahreraußenspiegel).
– Bewegen Sie den Drehknopf und somit den Außenspiegel so,
dass Sie eine gute Sicht nach hinten haben.
Beide Außenspiegel anklappen
– Drehen Sie den Drehknopf in Stellung A
.
Das Anklappen der Außenspiegel empfiehlt sich beispielsweise zum Schutz
beim Parken oder bei beengten Raumverhältnissen.
Spiegelbeheizung
Die Spiegelflächen werden abhängig von der Außentemperatur bei einge-
schalteter Heckscheibenbeheizung ⇒ Seite 131 beheizt.
Die Außenspiegelheizung wird bei Temperaturen über ca. 20 °C nicht einge-
schaltet.
Memory für Außenspiegel*
Bei Fahrzeugen mit Memory für Fahrersitz wird die jeweilige Einstellung der
Außenspiegel beim Speichern der Sitzposition automatisch mit abgespei-
chert ⇒ Seite 143.
Kippfunktion des Beifahreraußenspiegels* (nur bei Memory für
Außenspiegel)
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs kippt die Spiegelfläche etwas nach un-
ten, wenn auf den Beifahreraußenspiegel umgestellt ist (Drehknopf in Stel-
lung R
⇒ Abb. 103). Dadurch wird beim Einparken die Sicht zur Bordstein-
kante ermöglicht.
Die Spiegelfläche geht wieder in die Ausgangsstellung zurück, sobald der
Rückwärtsgang herausgenommen und mit einer Geschwindigkeit über 15
km/h vorwärts gefahren wird, bzw. wenn der Drehknopf in die Stellung L
oder Neutral 0 gedreht wird.
VORSICHT
● Konvexe oder asphärische* Spiegel vergrößern das Blickfeld. Sie lassen
jedoch Objekte im Spiegel kleiner und weiter weg erscheinen. Deshalb sind
diese Spiegel nur bedingt geeignet, den Abstand zu nachfolgenden Fahr-
zeugen zu schätzen.
● Wenn das Spiegelgehäuse durch äußere Krafteinwirkung (z. B. Anstoßen
beim Rangieren) verstellt wurde, müssen Sie die Spiegel elektrisch bis zum
Anschlag anklappen. Das Spiegelgehäuse darf keinesfalls von Hand zurück-
gestellt werden, da sonst die Funktion der Spiegelmechanik beeinträchtigt
wird.
Hinweis
Sollte die elektrische Einstellung einmal ausfallen, können beide Außen-
spiegel von Hand durch Drücken auf den Rand der Spiegelfläche eingestellt
werden.
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Sitze und Ablage
Lendenwirbelstütze*
Die Lendenwirbelstütze kann der natürlichen Krümmung der
Wirbelsäule angepasst werden.
Abb. 108 Vordersitz:
Schalterplatte für Len-
denwirbelstütze
Wölbung einstellen
– Drücken Sie die Schalterplatte ⇒ Abb. 108 vorn, um die Wöl-
bung zu verstärken.
– Drücken Sie die Schalterplatte hinten, um die Wölbung abzu-
schwächen.
Höhe verstellen
– Drücken Sie die Schalterplatte oben, um die Wölbung höher zu
stellen.
– Drücken Sie die Schalterplatte unten, um die Wölbung tiefer zu
stellen. Die Lendenwirbelstütze unterstützt besonders wirksam die natürliche Krüm-
mung der Wirbelsäule, so dass die Sitzhaltung vor allem auf langen Stre-
cken ermüdungsfreier wird.
Sitzmemory für Fahrersitz* Beschreibung
Mit den Memory-Tasten in der Fahrertür können vier ver-
schiedene Sitzpositionen und Außenspiegeleinstellungen
gespeichert und abgerufen werden.
Abb. 109 Fahrertür: Me-
mory-System
Memorytasten
Sie können auf den Speichertasten 1, 2, 3 und 4 ⇒ Abb. 109 die Sitzpositio-
nen und Außenspiegeleinstellungen von maximal vier Fahrern speichern
und abrufen.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
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144Sitze und Ablage
STOP
-Taste
Wird die STOP-Taste durch Drücken entrastet, ist das Sitzmemory außer
Funktion. Der Schriftzug neben der STOP-Taste leuchtet (nur bei einge-
schaltetem Licht sichtbar).
Die gespeicherten Einstellungen bleiben alle erhalten. Der Sitz und die Au-
ßenspiegel können jetzt nur noch auf herkömmliche Weise elektrisch einge-
stellt werden. Wir empfehlen, die STOP
-Taste zu drücken und somit das Me-
mory-System zu deaktivieren, wenn das Fahrzeug nur vorübergehend von
einem Fahrer benutzt wird, dessen Einstellungen nicht gespeichert werden
sollen.
Hinweis
Sie können die gespeicherten Einstellungen auch über die Funk-Fernbedie-
nung abrufen ⇒ Seite 145
Einstellungen speichern
Bevor Sie Ihre Einstellungen speichern können, muss die STOP-
Taste eingerastet (nicht erhaben) sein.
– Stellen Sie den Fahrersitz ein ⇒ Seite 141.
– Stellen Sie die beiden Außenspiegel ein ⇒ Seite 137.
– Drücken Sie die MEMO
-Taste und halten Sie sie gedrückt. Drü-
cken Sie zusätzlich eine der Speichertasten für mindestens eine
Sekunde.
– Lassen Sie die Tasten los. Die Einstellungen sind jetzt unter der
gewählten Speichertaste abgespeichert. Jede neue Speicherung auf der gleichen Speichertaste löscht die aktuellen
Einstellungen. Wir empfehlen, bei der Tastenbelegung mit 1 zu beginnen
und jedem weiteren Fahrer eine eigene Speichertaste zuzuweisen.
Beim Abschließen des Fahrzeugs mit der Funk-Fernbedienung (Funkschlüs-
sel) wird die letzte Sitz- und Spiegelposition gespeichert und der Funk-Fern-
bedienung zugeordnet. Beim
Aufschließen des Fahrzeugs stellen sich die
Außenspiegel und nach dem Öffnen der Fahrertür auch der Fahrersitz auto-
matisch auf die zuletzt eingestellte Sitzposition ein.
Dies führt aber nicht zu einer Löschung der unter den Speichertasten 1 bis 4
gespeicherten Einstellungen. Diese Einstellungen können jederzeit abgeru-
fen werden.
Einstellungen abrufen
Gespeicherte Einstellungen können sowohl mit den Spei-
chertasten als auch mit der Funk-Fernbedienung (Funk-
schlüssel) abgerufen werden. Abrufen über Speichertasten
– Ist die Fahrertür geöffnet, tippen Sie die entsprechende Spei-
chertaste kurz an.
– Ist die Fahrertür geschlossen, drücken Sie die gewünschte Spei-
chertaste so lange, bis Sitz und Außenspiegel die gespeicherte
Stellung erreicht haben.
Abrufen über die Funk-Fernbedienung
– Entriegeln Sie das Fahrzeug mit der Funk-Fernbedienung, und
öffnen Sie die Fahrertür innerhalb der nächsten 10 Minuten.
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Sitze und Ablage
Wird die Fahrertür nach dem Aufschließen mit der Funk-Fernbedienung nicht
innerhalb von 10 Minuten geöffnet, muss die Sitzeinstellung über die Spei-
chertasten abgerufen werden.
ACHTUNG
● Aus Sicherheitsgründen darf ein Sitz immer nur bei stehendem Fahr-
zeug eingestellt werden. Andernfalls besteht Unfallgefahr!
● Im Notfall kann jeder Abrufvorgang durch Drücken der STOP-Taste
oder durch Antippen einer beliebigen Speichertaste unterbrochen wer-
den.
Funkschlüssel zuordnen
Um per Funkschlüssel die gespeicherten Einstellungen ab-
rufen zu können, muss dem Funkschlüssel eine Speichertas-
te zugeordnet werden.
Funkschlüssel einer Speichertaste zuordnen
– Rufen Sie die gewünschten Einstellungen, die dem Schlüssel
zugeordnet werden sollen, über die entsprechende Speicher-
taste ab.
– Halten Sie die Speichertaste gedrückt, und drücken Sie inner-
halb von 10 Sekunden zusätzlich die Öffnungstaste des Funk-
schlüssels.
– Lassen Sie nach etwa 2 Sekunden die Speichertaste los. Zuordnung Funkschlüssel zu Speichertaste löschen
–
Halten Sie die MEMO
-Taste gedrückt, und drücken Sie innerhalb
von 10 Sekunden zusätzlich die Öffnungstaste des Funkschlüs-
sels.
– Lassen Sie nach etwa 2 Sekunden die MEMO
-Taste los.
Jede neue Zuordnung löscht die alte Zuordnung.
Kopfstütze Kopfstützen an den Vordersitzen
Entsprechend der Körpergröße eingestellte Kopfstützen bie-
ten zusammen mit dem angelegten Sicherheitsgurt einen
wirkungsvollen Schutz.
Abb. 110 Vordersitze:
Kopfstütze
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
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166Klima
–Drücken Sie zum Ausschalten erneut die Taste
, oder die Tas-
te AUTO.
Die Temperaturregelung erfolgt automatisch. Die maximale Luftmenge
strömt überwiegend aus den Düsen 1 und 2 ⇒ Seite 169.
Durch Drücken der Taste
wird der Umluft- und ECON-Betrieb ausgeschal-
tet.
Manueller Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Au-
ßenluft in das Fahrzeuginnere gelangt.
Umluftbetrieb einschalten
– Drücken Sie die Taste
⇒ Abb. 129 ⇒ .
Umluftbetrieb ausschalten
– Drücken Sie erneut die Taste
, oder
– Drücken Sie die Taste AUTO
, oder
– Drücken Sie die Taste
.
Im Umluftbetrieb wird die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum angesaugt und
umgewälzt. Wir empfehlen, unter folgender Bedingung den Umluftbetrieb
zu wählen:
● Beim Durchfahren eines Tunnels oder im Stau, damit keine mit Abgasen
verschmutzte Luft in den Fahrzeuginnenraum gelangen kann.
ACHTUNG
Sie sollten den Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeitraum einge-
schaltet lassen, da keine Frischluft zugeführt wird und bei ausgeschalte-
ter Kühlanlage die Fensterscheiben beschlagen können - Unfallgefahr!
ECON-Betrieb (sparend) ECON
Der ECON-Betrieb dient zum Einsparen von Kraftstoff.
– Drücken Sie zum Einschalten die Taste ECON
⇒ Abb. 129.
– Drücken Sie zum Ausschalten erneut die Taste ECON
oder die
Taste AUTO.
Im ECON-Betrieb ist die Kühlanlage ausgeschaltet. Die Einstellung der Hei-
zung und der Lüftung erfolgt automatisch. „ECON“ bedeutet „Economy“.
Durch das Abschalten der Kühlanlage (Kompressor) wird Kraftstoff gespart.
Bitte beachten Sie, dass im ECON-Betrieb die Innenraumtemperatur nicht
niedriger sein kann als die Außentemperatur. Es erfolgt keine Kühlung und
keine Entfeuchtung der Luft. Dadurch können die Scheiben beschlagen.
Bei Dieselfahrzeugen wird durch Wahl des ECON-Betriebs die Zusatzheizung
abgeschaltet und damit Kraftstoff gespart.
Hinweis
Leuchtet nach dem Ausschalten des ECON-Betriebs (= Einschalten der Kli-
maanlage) die Diode im Taster weiter, liegt ein Defekt in einem klimatechni-
schen Bauteil vor. Bei einer Betriebsstörung wenden Sie sich bitte an einen
Fachbetrieb.
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167
Klima
Umluftbetrieb: automatische Aktivierung*
Ein Luftgütesensor erkennt erhöhte Schadstoffkonzentratio-
nen in der Außenluft bzgl. Diesel- und Benzinabgase und
schaltet automatisch in den Umluftbetrieb.
Abb. 130 Bedientaste
für den automatischen
Umluftbetrieb
Umluftbetrieb einschalten
– Drücken Sie die Taste
⇒ Abb. 130.
Umluftbetrieb ausschalten
– Drücken Sie erneut die Taste
, oder
– Drücken Sie die Taste AUTO
, oder
– Drücken Sie die Taste
.
Der automatische Umluftbetrieb sollte möglichst immer eingeschaltet sein.
Das System ist ca. 30 Sekunden nach Einschalten der Zündung / Starten
des Motors funktionsbereit. Während dieser Initialisierungszeit gelangt aus-
schließlich Frischluft in das Fahrzeug. Wird von dem in der Klimaanlage vorhandenen
Luftgütesensor verunreinig-
te Außenluft wahrgenommen, entscheidet der Sensor, ob die Luftverunreini-
gung durch den serienmäßig eingebauten Schadstofffilter reduziert werden
kann oder ob auf Umluft geschaltet werden muss. Bei stärkerer Schadstoff-
konzentration wird die Klimaanlage automatisch in den Umluftbetrieb um-
geschaltet und die Außenluftzufuhr abgesperrt. Sobald die Schadstoffbe-
lastung in der Außenluft nachlässt, wird dem Fahrzeuginnenraum wieder
Frischluft zugeführt.
Der automatische Umluftbetrieb ist auf eine Betriebsdauer von maximal 12
Minuten begrenzt. Falls während des automatischen Umluftbetriebs die
Scheiben beschlagen, muss sofort die Taste
gedrückt werden.
Unter gewissen Betriebsbedingungen (z.B. in Programmstellung
oder
) schaltet sich die automatische Umluftfunktion aus. Im „ECON“-Betrieb
und bei Temperaturen unter ca. 8 °C unter Null ist der automatische Umluft-
betrieb auf 12 Sekunden beschränkt.
Maßeinheit der Temperatur umschalten
Die Temperaturanzeige kann von °C (Grad Celsius) auf °F
(Grad Fahrenheit) und umgekehrt umgeschaltet werden.
– Halten Sie die Taste für den Umluftbetrieb
gedrückt und tip-
pen Sie die Plustaste des linken Temperaturwählers (Fahrersei-
te) an ⇒ Abb. 129.
Klimaanlage ein-/ausschalten
Klimaanlage ausschalten bei Fahrzeugen mit OFF-Taste
– Drücken Sie die Taste OFF
. Die Klimaanlage wird ausgeschaltet
und die Luftzufuhr von außen ist gesperrt.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
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168Klima
Klimaanlage ausschalten bei Fahrzeugen mit
-Taste
– Drücken Sie die Taste -
der Gebläsedrehzahl-Regelung so oft,
bis keine Segmentanzeige mehr im Display sichtbar ist. Die Kli-
maanlage wird ausgeschaltet und die Luftzufuhr von außen ist
gesperrt.
Klimaanlage einschalten bei Fahrzeugen mit OFF
-Taste
– Drücken Sie erneut die Taste OFF
, oder
– Drücken Sie die Taste AUTO
, oder
– drücken Sie eine der Luftverteilungstasten
, oder .
Klimaanlage einschalten bei Fahrzeugen mit
-Taste
– Drücken Sie die Taste +
der Gebläsedrehzahl-Regelung, oder
– Drücken Sie die Taste AUTO
, oder
– drücken Sie eine der Luftverteilungstasten
, oder .
Darüber hinaus schaltet sich die Klimaanlage auch dann wieder ein, wenn
Sie eine der Gebläse- oder Temperaturwahltasten drücken.
Gebläse regeln -
+
Die automatisch vorgegebene Gebläsedrehzahl kann ge-
senkt und erhöht werden.
– Drücken Sie die -
bzw. +-Taste in der Mitte der Bedienoberflä-
che ⇒ Abb. 129, um die gewünschte Gebläsedrehzahl (Luftmen- ge) einzustellen. Die Klimaanlage regelt automatisch die Gebläsedrehzahl in Abhängigkeit
von der Innenraumtemperatur. Sie können jedoch die Luftmenge manuell
Ihren Bedürfnissen anpassen. Die eingestellte Gebläseleistung wird im mitt-
leren Display oberhalb der Tasten durch eine Balkenreihe angezeigt.
Automatische Temperaturverstellung auf der Beifahrerseite
Damit die Temperatur auf der Beifahrerseite automatisch auf die für die Fah-
rerseite gewählte Temperatur eingestellt wird, drücken Sie ungefähr 2 Se-
kunden lang den Knopf AUTO
auf der Fahrerseite. Damit die Temperatur auf
der Fahrerseite automatisch auf die für die Beifahrerseite gewählte Tempe-
ratur eingestellt wird, drücken Sie ungefähr 2 Sekunden lang den Knopf AUTO
auf der Beifahrerseite.
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170Klima
Luft zu den Scheiben
Die gesamte Luftmenge strömt aus den Düsen 1 und 2. Im Unterschied zur
Taste wird die Luftmenge nicht verändert.
Luft zum Fahrer / Beifahrer
Die gesamte Luftmenge strömt aus den Düsen 3 und 4 der Instrumententa-
fel sowie aus der Mittelkonsole hinten.
Luft zum Fußraum
Die überwiegende Luftmenge strömt zu den Düsen 5 und zu den Ausströ-
mern unter den Vordersitzen. Eine gewisse Luftmenge strömt auch aus den
Düsen 3 und 4.
Hinweis
Bei allen aufgeführten Verteilerstellungen ist eine geringe Luftmenge zu
den anderen Düsen immer vorhanden.
Wirtschaftliche Nutzung der Klimaanlage
Die wirtschaftliche Nutzung der Klimaanlage hilft Kraftstoff
sparen.
Die im Kühlbetrieb arbeitende Klimaanlage reduziert die Motorleis-
tung und beeinflusst den Kraftstoffverbrauch. Um die Einschalt-
dauer so gering wie möglich zu halten, sollten Sie folgende Punkte
beachten:
– Wenn Sie Kraftstoff sparen möchten, wählen Sie den ECON-Be-
trieb
– Wenn Sie während der Fahrt die Fenster oder das Schiebedach*
öffnen, wählen Sie den ECON-Betrieb. –
Wenn sich das Fahrzeug durch Sonneneinstrahlung stark aufge-
heizt hat, öffnen Sie kurzzeitig Türen und Fenster.
Umwelthinweis
Wenn Sie Kraftstoff sparen, reduzieren Sie den Schadstoffausstoß des Fahr-
zeugs.
Schlüsselkennung
Beim Einschalten der Zündung wird die dem Schlüssel zuge-
ordnete Einstellung der Klimaanlage automatisch herge-
stellt.
Die aktuellen Einstellungen der Klimaanlage werden automatisch abgespei-
chert und dem verwendeten Schlüssel zugeordnet. Beim Starten des Fahr-
zeugs wird die dem Schlüssel zugeordnete Einstellung automatisch herge-
stellt. Somit erhält jeder Fahrer mit eigenem Schlüssel automatisch seine
bevorzugte Einstellung, ohne sie immer wieder neu eingeben zu müssen.
Hinweis
Falls ein anderer Fahrer mit Ihrem Schlüssel unterwegs ist und die Einstel-
lungen ändert, gehen Ihre bevorzugten Einstellungen verloren.