ESP Seat Ibiza SC 2008 Betriebsanleitung (in German)
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Prüfen und Nachfüllen
206
ACHTUNG!
Bremsflüssigkeit ist giftig. Alte Bremsflüssigkeit beeinträchtigt die Brems-
leistung.•
Bevor Sie die Motorraumklappe öffnen und die Bremsflüssigkeit
prüfen, lesen und beachten Sie die Warnhinweise ⇒Seite 192.
•
Bewahren Sie die Bremsflüssigkeit nur im verschlossenen Original-
Behälter und sicher vor Kindern auf. Vergiftungsgefahr!
•
Wechseln Sie die Bremsflüssigkeit entsprechend der Angaben im
Service-Plan. Bei zu alter Bremsflüssigkeit kann es bei starker Beanspru-
chung der Bremse zu Blasenbildung in der Bremsanlage kommen. Dadurch
wird die Bremswirkung und somit die Fahrsicherheit beeinträchtigt. Es
besteht Unfallgefahr!Vorsicht!
Bremsflüssigkeit greift den Fahrzeuglack an. Wischen Sie Bremsflüssigkeit
auf dem Fahrzeuglack sofort ab.
Umwelthinweis
Die Bremsflüssigkeit muss aufgefa ngen und ordnungsgemäß entsorgt
werden.
FahrzeugbatterieWarnhinweise zum Umgang mit der Fahrzeugbatterie
ACHTUNG!
Bei Arbeiten an der Fahrzeugbatterie und an der elektrischen Anlage
können Verletzungen, Verätzungen, Unfall- und Brandgefahren entstehen:•
Tragen Sie einen Augenschutz. Lassen Sie keine säure- oder bleihal-
tigen Partikel in die Augen, auf die Haut oder an die Kleidung kommen.
•
Batteriesäure ist stark ätzend. Schutzhandschuhe und Augenschutz
tragen. Batterien nicht kippen, aus den Entgasungsöffnungen kann Säure
austreten. Säurespritzer im Auge sofort einige Minuten lang mit klarem
Wasser spülen. Danach unverzüglich einen Arzt aufsuchen. Säurespritzer
auf der Haut oder auf der Kleidung sofort mit Seifenlauge neutralisieren
und mit viel Wasser nachspülen. Bei getrunkener Säure sofort einen Arzt
aufsuchen.
•
Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Funkenbildung bei
Arbeiten mit Kabeln und elektrischen Geräten und durch elektrostatische

Tragen Sie einen Augenschutz!

Batteriesäure ist stark ätzend. Schutzhandschuhe und
Augenschutz tragen!

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten!

Bei der Ladung von Batterien entsteht ein hochexplosi-
ves Knallgasgemisch!

Kinder von Säure und Batterien fernhalten!
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Prüfen und Nachfüllen
214Schneeketten Schneeketten dürfen nur an den Vord errädern und ausschließlich auf den
nachfolgend aufgeführten Reifen montiert werden:
Bei Schneekettenbetrieb sollten Sie Ra dmittenblenden und Felgenzierringe
abnehmen. Die Radschrauben müssen dann jedoch aus Sicherheitsgründen
mit Abdeckkappen versehen werden, die beim Fachbetrieb erhältlich sind.
ACHTUNG!
Die Schneeketten müssen gemäß den Herstellerangaben korrekt gespannt
werden. Somit wird ein Kontakt der Schneeketten mit dem Radhaus
vermieden.
Vorsicht!
Auf schneefreien Strecken müssen Sie die Schneeketten abnehmen. Dort
beeinträchtigen sie die Fa hreigenschaften, beschädigen die Reifen und sind
schnell zerstört.
Hinweis
In bestimmten Ländern ist die Geschwindigkeit beim Fahren mit Schnee-
ketten auf 50 km/h beschränkt. Halten Sie sich bitte an die Vorschriften des
jeweiligen Landes.
175/70R14
185/60R15 Die Schneeketten dürfen einschließ-
lich Kettenschloss nicht mehr als 15
mm auftragen.
215/45R16 Die Schneeketten dürfen einschließ-
lich Kettenschloss nicht mehr als 9
mm auftragen.
215/40R17 Die Schneeketten dürfen einschließ-
lich Kettenschloss nicht mehr als 7
mm auftragen.
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Selbsthilfe
226Sicherungsbelegung, Instrumententafel linksSicherungen
Nummer Verbraucher Ampere
1 Servolenkung / Motorbetrieb 7,5
2 Kombiinstrument / Heizung / Klimaanl
age / Climatronic / Elektrochromer Spiegel / Navigationsgerät /
Druckschalter Klimaanlage / Gebläse Klimaanlage, Kisi 10
3 Steuergerät Benzinmotor / Luftmassenmesser / Steuergerät Dieselmotor / Relaisspulen / Motorbetrieb 5
4 Schalter ABS / ESP (Drehsensor) 10
5 Rückfahrlicht Heizungsdüse 10
6D ia g nose 10
7 Spannungsversorgung AIRBAG 5
8 Funktion Benzinmotor / Zusatzpumpe Biturbo 10
9 Pumpe Waschanlage 10
10 GRA (Geschwindigkeitsregelanlage) / Kupplung (Benzin) / Bremsen (alle) 5
11 Nicht belegt
12 Automatikgetriebe 10
13 Coming-Home 5
14 AFS-Scheinwerfer, links 15
15 AFS-Scheinwerfer, rechts 15
16 Steuergerät AFS-Scheinwerfer 15
17 Kennzeichenbeleuchtung + Dimmer + Kontrollleuchte Standlicht 5
18 Leuchtweitenregler 5
19 Elektroniksteuergerät 5
20 Blinker 15
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Selbsthilfe243
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
An- oder abschleppen Anschleppen*
Dem Anschleppen ist Starthilfe vorzuziehen.Wir empfehlen Ihnen grundsätzlich, Ihr Fahrzeug nicht anzu-
schleppen. Stattdessen sollten Sie Starthilfe verwenden
⇒ Seite 240.
Falls Ihr Fahrzeug dennoch angeschleppt werden muss:
– Legen Sie den 2. oder den 3. Gang ein.
– Halten Sie die Kupplung getreten.
– Schalten Sie die Zündung ein.
– Wenn beide Fahrzeuge in Bewegung sind, lassen Sie die Kupp- lung los.
– Sobald der Motor angesprungen ist, treten Sie die Kupplung und nehmen Sie den Gang heraus, um ein Auffahren auf das Zugfahr-
zeug zu verhindern.
ACHTUNG!
Beim Anschleppen besteht ein hohes Unfallrisiko, z.B. durch Auffahren auf
das ziehende Fahrzeug.
Vorsicht!
Beim Anschleppen kann unverbrannter Kr aftstoff in den Katalysator gelangen
und zu Beschädigungen führen.
Hinweise Bei Verwendung eines Abschleppseiles beachten Sie bitte:
Fahrer des ziehenden Fahrzeuges
– Fahren Sie zuerst langsam an, bis das Seil straff ist. Dann geben Sie vorsichtig Gas.
– Das Anfahren und Schalten muss sehr vorsichtig erfolgen. Hat Ihr Fahrzeug ein Automatikgetriebe, sollten Sie nur vorsichtig
beschleunigen.
– Bedenken Sie, dass beim gezogenen Fahrzeug der Bremskraft- verstärker und die Lenkhilfe nicht funktionieren! Bremsen Sie
frühzeitig und dafür mit leichtem Pedaldruck ab!
Fahrer des gezogenen Fahrzeuges
– Achten Sie darauf, dass das Seil immer straff gehalten wird.Abschleppseil bzw. Abschleppstange
Am schonendsten und sichersten fahren Sie mit einer Abschleppstange. Nur
wenn eine solche nicht zur Verfügung steht, sollten Sie ein Abschleppseil
benutzen.
Das Abschleppseil sollte elastisch sein, damit beide Fahrzeuge geschont
werden. Verwenden Sie ein Kunstfaserseil oder ein Seil aus ähnlich elasti-
schem Material.
Befestigen Sie das Abschleppseil bzw. die Abschleppstange nur an den dafür
vorgesehen Ösen bzw. an der Anhängevorrichtung.
Fahrweise
Das Abschleppen erfordert eine gewi sse Übung, insbesondere, wenn ein
Abschleppseil verwendet wird. Beide Fahrer sollten mit den Besonderheiten
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Selbsthilfe
244des Schleppvorgangs vertraut sein. Ungeübte Fahrer sollten weder an- noch
abschleppen.
Achten Sie bei Ihrer Fahrweise stets darauf, dass keine unzulässigen
Zugkräfte und keine stoßartigen Belastungen auftreten. Bei Schleppmanö-
vern abseits der befestigten Straße besteht immer die Gefahr, dass die Befes-
tigungsteile überlastet werden.
Die Zündung des gezogenen Fahrzeuges muss eingeschaltet sein, damit das
Lenkrad nicht blockiert ist, und die Blinkleuchten, die Hupe, die Scheibenwi-
scher und die Scheibenwaschanlage eingeschaltet werden können.
Da der Bremskraftverstärker bei stehendem Motor nicht arbeitet, müssen Sie
zum Bremsen das Bremspedal wesentlich kräftiger als normalerweise treten.
Da die Servolenkung bei stehendem Motor nicht arbeitet , müssen Sie zum
Lenken mehr Kraft aufwenden.
Abschleppen von Fahrzeugen mit Automatikgetriebe•
Stellen Sie den Wählhebel auf die Position „N“.
•
Nicht schneller als mit 50 km/h schleppen.
•
Nicht weiter als 50 km schleppen.
•
Mit dem Abschleppwagen darf d as Fahrzeug nur mit angehobenen
Vorderrädern abgeschleppt werden.Hinweis
•
Beachten Sie beim An- oder Abschleppen die gesetzlichen Vorschriften.
•
Schalten Sie an beiden Fahrzeugen die Warnblinkanlage ein. Beachten
Sie dabei aber ggf. anders lautende Vorschriften.
•
Ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe kann aus technischen Gründen nicht
angeschleppt werden.
•
Falls aufgrund eines Defektes das Getriebe Ihres Fahrzeuges kein
Schmiermittel mehr enthält, darf das Fahrzeug nur mit angehobenen
Antriebsrädern abgeschleppt werden.
•
Falls ein Abschleppen über mehr als 50 km nötig ist, muss das Fahrzeug
mit angehobenen Vorderrädern fach männisch abgeschleppt werden.
•
Bei stromlosem Fahrzeug bleibt die Lenkung gesperrt. Das Fahrzeug
muss dann mit angehobenen Vorder rädern fachmännisch abgeschleppt
werden.
•
Die Abschleppöse muss immer im Fahrzeug mitgeführt werden. Beachten
Sie die entsprechenden Hinweise.
Abschleppösen Abschleppöse einschrauben
– Nehmen Sie die Abschleppöse aus dem Bordwerkzeug.
– Ziehen Sie die vordere Abdeckung unten nach vorne und lassen Sie die Abdeckung am Fahrzeug hängen.
Abb. 164 Einschrauben
der Abschleppöse hinten
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Beschreibung der Angaben
250GewichteDer Wert für das Leergewicht gilt für das Grundmodell mit 90 % Kraftstofftank-
füllung, ohne Mehrausstattungen. In de n angegebenen Werten sind 75 kg für
den Fahrer enthalten.
Durch besondere Modellausführungen, Mehrausstattungen und nachträgli-
chen Einbau von Zubehör kann sich das Leergewicht erhöhen ⇒.
ACHTUNG!
•
Beachten Sie bitte, dass sich beim Transport von schweren Gegen-
ständen die Fahreigenschaften durch die Schwerpunktverlagerung verän-
dern - Unfallgefahr! Passen Sie Ihre Fahrweise und die Geschwindigkeit
stets den Gegebenheiten an.
•
Überschreiten Sie niemals die zulässigen Achslasten und das zulässige
Gesamtgewicht. Wenn die zulässigen Achslasten bzw. das zulässige
Gesamtgewicht überschritten werden, können sich die Fahreigenschaften
des Fahrzeuges ändern und zu Unfä llen, Verletzungen und Fahrzeugbe-
schädigungen führen.
Anhängerbetrieb Anhängelasten Anhängelasten
Die zulässigen Anhänge- und Stützlasten wurden im Rahmen intensiver
Versuche nach genau festgelegten Krite rien ermittelt. Die zulässigen Anhän-
gelasten gelten für Fahrzeuge in der EU und generell für eine Geschwindig-
keitsbegrenzung auf 80 km/h (im Ausnahmefall auf 100 km/h). Bei Fahr- zeugen für andere Länder können diese Werte abweichen. Die Angaben in
den amtlichen Fahrzeugpapieren haben stets Vorrang
⇒.
Stützlasten
Die maximal zulässige Stützlast der Anhängerdeichsel auf dem Kugelkopf der
Anhängevorrichtung darf 75 kg nicht überschreiten.
Im Interesse der Fahrsicherheit empfehlen wir, die maximal zulässige Stütz-
last immer auszunutzen. Eine zu geringe Stützlast beeinträchtigt das Fahrver-
halten des Gespannes.
Kann die maximal zulässige Stützlast nicht eingehalten werden (z.B. bei
kleinen, leeren und leichten Einachs-Anhängern bzw. Tandem-Achs-
Anhänger mit einem Achsabstand von weniger als 1,0 m), ist eine Mindest-
stützlast von 4 % des Anhängergewichts vorgeschrieben.
ACHTUNG!
•
Aus Sicherheitsgründen sollten Sie mit einem Anhänger nicht schneller
als 80 km/h fahren. Das gilt auch für Länder, in denen höhere Geschwin-
digkeiten zulässig sind.
•
Überschreiten Sie niemals die zulässigen Anhängelasten und die zuläs-
sige Stützlast. Bei einer Überschreitung des zulässigen Gewichts können
sich die Fahreigenschaften des Fahrzeuges ändern und zu Unfällen, Verlet-
zungen und Fahrzeugbeschädigungen führen.
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Stichwortverzeichnis
262Beheizbare Außenspiegel* . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Beheizbare Vordersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Beifahrerairbag abschalten . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Beifahrerairbags abschalten Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Belüften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 Auslandsfahrten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Benzinmotor anlassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Benzinzusätze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Betätigung bei einer Funktionsstörung Panoramadach / Ausstelldach . . . . . . . . . . . 92
Biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Blinkanlage Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Blinker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71, 100
Bordbuchablage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Bordwerkzeug Unterbringung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Bremsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205 Warnleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Bremsassistent Automatisches Einschalten der Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Bremsbeläge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Bremsflüssigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205 Wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Bremskraftverstärker . . . . . . . . . . . . . . . . 157, 162 Bremsweg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
CCetanzahl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Chrompflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Climatronic
Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Bedienelemente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Coming-Home-Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97DDachantenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Dachgepäckträger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Dampfstrahler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Das Rad abnehmen und anbringen . . . . . . . . . 220
Dichtungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Die Gefährlichkeit eines Kindersitzes auf dem Beifahrersitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Diebstahl-Warnanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Ausschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Dieselmotor Winterbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Dieselmotor anlassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Differenzialsperre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Digitaluhr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Drehzahlmesser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Dynamische Leuchtweitenregu lierung . . . . . . . 95
EEDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Einfahren Bremsbeläge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Elektrohydraulische Lenkung Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Elektronische Differenzialsperre . . . . . . . . . . . 160 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Elektronische Wegfahrsperre . . . . . . . . . . . . . . 138
Elektronisches Stabil isierungsprogramm . 67, 159
Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Kontrollleuc hte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67, 136
Entlüftungsschlitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Entsorgung Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Gurtstraffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Ersatzschlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Ersatzteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67, 159 Siehe auch Elektronisches
Stabilisierungsprogramm . . . . . . . . . . . . 136FFahren
Auslandsfahrten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
mit einem Anhänger . . . . . . . . . . . . . . 170, 171
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