ECO mode TESLA MODEL 3 2019 Handleiding (in Dutch)

Werking van airbags
Airbags worden opgeblazen wanneer
sensoren een botsing detecteren die de
drempels voor activering overschrijdt. Deze
drempels bestaan om de ernst van een
botsing op tijd te voorspellen zodat de
airbags de inzittenden van de auto kunnen
beschermen.
Een airbag wordt met een luide knal in een fractie van een seconde opgeblazen. De
airbag zorgt er samen met de
veiligheidsgordel voor dat de inzittenden niet
naar voren schieten en beperken zo de kans
op ernstig letsel.
Frontairbags zijn zodanig ontworpen dat ze
gewoonlijk niet afgaan bij aanrijdingen van
achteren, bij het over de kop slaan van de
auto, aanrijdingen van opzij en bij een
noodstop, noch bij het rijden over drempels of gaten. Op dezelfde wijze worden frontairbags
mogelijk niet altijd geactiveerd bij alle botsingen aan de voorzijde, aan de onderzijde,
of botsingen met smalle objecten (zoals palen
of bomen). Het kan voorkomen dat de auto ernstig beschadigd raakt terwijl de airbags
niet afgaan en omgekeerd, dat de schade
relatief beperkt blijft maar de airbags wel
geactiveerd worden. Daarom kan niet aan het
uiterlijk van de auto aan de buitenkant worden
vastgesteld of de frontairbags geactiveerd
hadden moeten worden.Attentie: Neem contact op met Tesla als u
de auto zodanig wilt aanpassen voor een
persoon met een handicap dat dit van
invloed zou kunnen zijn op de werking
van het airbagssysteem.Soorten airbags
Model 3 heeft de volgende typen airbags:

Starten en uitschakelen
Starten Bij het openen van een portier schakelt de
Model 3 het touchscreen in en kunt u alle bedieningselementen gebruiken.
Rijden met de Model 3:
1. PRESS THE BRAKE PEDAL - de Model 3
wordt ingeschakeld en is klaar om te rijden.
2. SELECT A GEAR - beweeg de
schakelhendel helemaal naar beneden
voor vooruitrijden (D) en helemaal
omhoog voor achteruitrijden (R). Zie
Schakelen op pagina 56.
Opmerking: Als de functie Pincode voor rijden
is ingeschakeld (zie Pincode voor rijden op
pagina 135), moet u ook een geldige pincode
invoeren op het touchscreen voordat u kunt
rijden met de Model 3.
Opmerking: Als Passive Entry is uitgeschakeld
en u niet binnen ongeveer vijf minuten het rempedaal intrapt, om de Model 3 te starten, wordt een bericht weergegeven op het
touchscreen en dient u de Model 3 met de sleutel te vergrendelen en vervolgens weer te
ontgrendelen voordat u de auto start.
Alles wat van belang is tijdens het rijden,
wordt op het touchscreen van de Model 3
weergegeven.
Rijversnelling uitgeschakeld - Verificatie
vereist
Als de Model 3 geen sleutel detecteert
wanneer u het rempedaal intrapt (of geen
geauthenticeerde telefoon is gedetecteerd of
30 seconden zijn verstreken sinds u de
sleutelkaart hebt gebruikt), wordt op het touchscreen een melding weergegeven dat
een verificatie is vereist.
Als u deze melding ziet, plaats de sleutelkaart
dan achter de bekerhouders boven in de
middenconsole, waar de RFID-zender deze kan lezen. De teller in het verificatievenster
wordt teruggezet en u kunt de Model 3 starten
door het rempedaal in te trappen.
Er zijn verschillende factoren die bepalen of
de Model 3 een geauthenticeerde telefoon kan
detecteren (bijvoorbeeld een lege batterij van de telefoon, waardoor deze niet langer kan
communiceren via Bluetooth).
Houd altijd uw geauthenticeerde telefoon en
een sleutelkaart bij u. Na het rijden is uw geauthenticeerde telefoon of sleutelkaart
nodig om de Model 3 opnieuw te starten
nadat deze is uitgeschakeld. Bij het verlaten
van de Model 3 moet u uw geauthenticeerde telefoon of sleutelkaart meenemen om de
Model 3 handmatig of automatisch te vergrendelen.
Uitschakelen Zet de auto na het rijden in stand P (Parkeren)
door de toets op het uiteinde van de
selectiehendel in te drukken. De parkeerrem
wordt automatisch ingeschakeld en alle systemen blijven werken. Als u met uw
geauthenticeerde telefoon of sleutelkaart de
Model 3 verlaat, zal de auto zichzelf
automatisch uitschakelen en gaat het
touchscreen uit.
Model 3 schakelt zichzelf ook automatisch uit
als de auto langer dan 15 minuten in de stand P (Parkeren) staat, ook als u nog achter het
stuur zit.
Hoewel dit gewoonlijk niet nodig is, kunt u de
Model 3 uitschakelen terwijl u achter het stuur
zit, op voorwaarde dat de auto stilstaat. Tik op
Controls > Safety & Security > Power O

Aanwijzingen voor sleepdiensten op pagina
179).
Opnieuw starten van het
touchscreen
Als uw touchscreen niet meer reageert of niet naar behoren werkt, kunt u het opnieuw
opstarten. Schakel hiervoor naar de stand P
(Parkeren) en houd vervolgens beide scrolltoetsen op het stuur ingedrukt totdat het touchscreen zwart wordt en het Tesla-logo
wordt weergegeven. Het touchscreen wordt
binnen ongeveer 30 seconden opnieuw
opgestart. Als het touchscreen nog steeds niet reageert of niet naar behoren werkt, neem dan
contact op met Tesla.
Opmerking: Door het opnieuw opstarten van
het touchscreen wordt niet de Model 3 in- en uitgeschakeld.
Attentie: De bestuurder moet altijd de
hoogste prioriteit geven aan de weg- en
verkeersomstandigheden. Om de
veiligheid van de inzittenden en die van
andere weggebruikers te garanderen,
mag u het touchscreen alleen opnieuw opstarten wanneer de auto in de stand P
(Parkeren) staat.
Starten en uitschakelen
Rijden55

Remmen
Remsystemen
Attentie: Correct werkende remsystemen
zijn essentieel om de veiligheid te kunnen
garanderen. Als u een probleem
ondervindt met het rempedaal, de
remklauw of enig ander onderdeel van
een Model 3 remsysteem, neem dan
onmiddellijk contact op met Tesla.
Model 3 is uitgerust met ABS, een systeem dat
voorkomt dat de wielen bij een eventuele noodstop blokkeren. Hierdoor blijft de auto inde meeste omstandigheden bestuurbaar.
Bij een noodstop controleert het ABS
voortdurend de draaisnelheid van de wielen
en regelt het systeem de remdruk naar elk wiel aan de hand van de grip.
Het aanpassen van de remdruk zorgt voor een
pulserende beweging van het rempedaal. Dit
is een normaal verschijnsel en geeft aan dat
het ABS actief is. Houd het rempedaal stevig
ingetrapt als u deze pulserende beweging
voelt.
Het ABS-controlelampje knippert
kort op het touchscreen wanneer u
de Model 3 voor het eerst start. Als
het lampje op enig ander moment
gaat branden, is er een storing geconstateerd en werkt het ABS
niet. Neem contact op met Tesla. Het
remsysteem blijft normaal
functioneren en wordt niet be

Het controlelampje van de
parkeerrem op het touchscreen gaat
branden als u de parkeerrem via het
touchscreen aantrekt.Als er een elektrische storing wordt
geconstateerd van de parkeerrem,
verschijnt er boven in het
touchscreen een oranje foutmelding.Let op!: In het onwaarschijnlijke geval dat
de Model 3 geen elektrische voeding
meer heeft, hebt u geen toegang tot het
touchscreen en kunt u daardoor de
parkeerrem niet uitschakelen zonder de Model 3 eerst te starten met startkabels
(zie Aanwijzingen voor sleepdiensten op
pagina 179).
Remmen
68Model 3 Owner

gevolgd of wanneer voertuigen of
objecten op naastgelegen rijstroken (met name in bochten) worden gedetecteerd.Attentie: Vanwege inherente beperkingen
van het boord-GPS (Global Positioning System), kunnen zich situaties voordoen
waarin Traffic-aware cruise control de
auto afremt, met name bij snelwegafritten
waar een bocht wordt gedetecteerd
en/of wanneer u actief naar een
bestemming navigeert en niet de route
volgt.Attentie: Traffic-aware cruise control kan
niet elk object detecteren. Daarom kan het, met name in situaties waarin u sneller
rijdt dan 50 mph (80 km/h), gebeuren
dat het systeem niet remt/vertraagt
wanneer voertuigen of objecten zich
slechts voor een deel in de rijstrook bevinden of wanneer uw voorligger vanrijbaan wisselt waarna er zich voor u
plotseling een stilstaand of langzaam
rijdend voertuig of object op de rijstrook
bevindt. Let altijd op de weg voor u en
zorg ervoor dat u onmiddellijk kunt
ingrijpen. Als u volledig vertrouwt op
Traffic-aware cruise control om een
botsing te voorkomen, kan dit tot ernstig
letsel of de dood leiden. Bovendien kan
Traffic-aware cruise control reageren op
voertuigen of objecten die ofwel niet
bestaan of zich niet op uw rijstrook
bevinden. Hierdoor kan het gebeuren dat de Model 3 onnodig afremt.Attentie: Traffic-aware cruise control is
mogelijk niet in staat de snelheid
voldoende te regelen door onvoldoende
remvermogen of door hellingen. Het kan
ook gebeuren dat het systeem de afstand
tot een voorligger verkeerd inschat.
Tijdens afdalingen kan de snelheid
toenemen, waardoor de Model 3 de
ingestelde snelheid (en mogelijk de
toegestane maximumsnelheid)
overschrijdt. Vertrouw nooit alleen op
Traffic-aware cruise control om de auto
voldoende af te remmen om een botsing
te voorkomen. Houd uw ogen altijd op de
weg gericht terwijl u rijdt en wees erop
voorbereid dat u mogelijk moet ingrijpen.
Als u volledig vertrouwt op Traffic-aware
cruise control om de auto voldoende af te
remmen en een botsing te voorkomen,
kan dit tot ernstig letsel of de dood
leiden.De ingestelde snelheid wijzigen
Als u de ingestelde snelheid wilt veranderen
bij gebruik van Traffic-aware cruise control,
draait u het rechter scrollwiel omhoog
(snelheid verhogen) of omlaag (snelheid
verlagen) totdat de gewenste snelheid wordt
weergegeven. Als u het scrollwiel langzaam
draait wordt de ingestelde snelheid met
stappen van 1 mph (1 km/h) gewijzigd en als u snel draait, gebeurt dit met stappen van
5 mph (5 km/h).
U kunt de ingestelde snelheid ook wijzigen
met het touchscreen, door op de plustoets ( +)
of mintoets ( -) naast de weergegeven
ingestelde snelheid te tikken. Als u kort op de
toets tikt wordt de ingestelde snelheid met
stappen van 1 mph (1 km/h) gewijzigd en als
de toets ingedrukt houdt, gebeurt dit met
stappen van 5 mph (5 km/h). Om de snelheid
opnieuw te verlagen/verhogen, moet u de
plustoets ( +) of mintoets ( -) loslaten en
vervolgens opnieuw indrukken.
Opmerking: Het kan enkele seconden duren
voordat de Model 3 de nieuwe cruisesnelheid heeft bereikt, aangenomen dat de Model 3
geen voorligger detecteert die langzamer rijdt
dan de door u ingestelde snelheid.
Traffic-aware cruise control
Autopilot83

Speed Assist
Hoe Intelligente snelheidsassistentie werkt
Wanneer de snelheidslimietwaarschuwing is
ingeschakeld, geeft het touchscreen een
snelheidslimiet weer die wordt bepaald door GPS-gegevens. U kunt op dit snelheidsbord
tikken om de ingestelde snelheid automatisch in te stellen op de gedetecteerde
snelheidslimiet (inclusief eventuele marges die
u hebt ingesteld). Waarschuwingen (verderop
beschreven) worden van kracht wanneer u
harder rijdt dan de maximumsnelheid.
In situaties waarbij de
Snelheidslimietherkenning de snelheidslimiet niet kan vaststellen (bijvoorbeeld als er voor
de huidige locatie geen snelheidsborden of GPS-gegevens beschikbaar zijn), of als deSnelheidslimietherkenning niet zeker is dat
een verkregen limiet correct is (bijvoorbeeld
als er aanvankelijk wel een snelheidsbord is
gedetecteerd maar er gedurende een
bepaalde tijd geen nieuw bord wordt
gedetecteerd), geeft het touchscreen mogelijk geen snelheidsbord weer en worden er geen
waarschuwingen gegeven.
Als u de maximumsnelheidswaarschuwing instelt op Display (zie Intelligente
snelheidsassistentie instellen op pagina 104)
en u overschrijdt de vastgestelde
maximumsnelheid, dan wordt het
snelheidsbord op het touchscreen groter.
Als u de maximumsnelheidswaarschuwing instelt op Chime (zie Intelligente
snelheidsassistentie instellen op pagina 104)
en u overschrijdt de vastgestelde
maximumsnelheid, dan wordt het
snelheidsbord op het touchscreen groter en laat de Model 3 ook een
waarschuwingssignaal horen.
Opmerking: Waarschuwingen over de
maximumsnelheid verdwijnen na tien seconden of wanneer de Model 3 langzamer
gaat rijden dan de opgegeven
maximumsnelheid.Attentie: Vertrouw niet alleen op
snelheidslimietherkenning om de
toepasselijke maximumsnelheid of
rijsnelheid te bepalen. Kies altijd een veilige snelheid voor de verkeers- en
wegomstandigheden.
Intelligente snelheidsassistentie
instellen
Om de snelheidslimietwaarschuwing in testellen, tikt u op Controls > Autopilot > Speed
Limit Warning en kies u vervolgens een van de
volgende opties:

Voor gemakkelijke toegang tot uw favoriete
radiozenders, markeert u deze als favoriet,
zodat ze beschikbaar zijn in de lijst met favorieten (zie Favorieten en recente media op
pagina 128).DAB-radioservicesAls de Model 3 is uitgerust met het
optionele Sound-pakket, kunt u
DAB-radio selecteren in de bron
Radio van Media Player. Selecteer een DAB-radiozender door in de
lijst met de in uw gebied
beschikbare zenders te bladeren, of
tik op de knop Volgende of Vorige.
Internetradio
Internetradioservices zijn alleen beschikbaar
via een dataverbinding. Om naar
internetradioservices te luisteren, tikt u op
Tune Internet Radio en vervolgens op het
streamingpictogram van Media Player en selecteert u de streamingservice waarnaar u
wilt luisteren (bijvoorbeeld TuneIn of Spotify).
Standaard gebruikt TuneIn een
Tesla-account die voor u is
ingesteld. Om u aan te melden bij
uw eigen TuneIn-account, scrollt u
naar de onderzijde van een TuneIn-
venster, tikt u op Sign In en voert u
uw aanmeldgegevens in.
Opmerking: Tijdens het afspelen
van een TuneIn-podcast kunt u snel
vooruit- of terugspoelen naar een
punt in de podcast. Op de
Miniplayer sleept u de
schuifregelaar naar de gewenste
locatie of tikt u op de
pictogrammen voor snel vooruit- of
terugspoelen om per keer 15
seconden terug of vooruit te
spoelen.
Blader door de beschikbare categorie

laden is, gebruikt de auto energie uit hetstopcontact en niet van de batterij. Als u
bijvoorbeeld het touchscreen gebruikt terwijl
de Model 3 is geparkeerd en wordt opgeladen,
dan haalt de Model 3 zijn energie uit het
stopcontact en niet uit de batterij.Let op!: De connector van de laadkabel
kan de lak van de auto beschadigen als
deze tegen de auto stoot.
Tijdens het laden
Tijdens het laden is een groen pulserend licht
(het logo met de "T" van Tesla) zichtbaar in het laadcontact en wordt de laadstatus
weergegeven op het touchscreen Het groene
licht knippert steeds langzamer naarmate de
batterij verder opgeladen wordt. Als de
batterij helemaal opgeladen is, brandt de verlichting constant.
Opmerking: Als de Model 3 afgesloten is,
brandt de laadcontactverlichting niet.
Als er een storing wordt geconstateerd, gaat
de rode verlichting van het laadcontact
branden. Kijk op het touchscreen of er een
bericht over deze storing wordt weergegeven.
Zoiets kan gebeuren bij bijvoorbeeld een
stroomstoring. Als er sprake is van een
stroomstoring, wordt het opladen automatisch
hervat zodra de stroomvoorziening hersteld is.
Opmerking: Tijdens het laden met een hoge
stroomsterkte gaan de aircocompressor en
ventilator werken om de batterij voldoende te
koelen. Het is daarom normaal dat u geluid hoort tijdens het laden.
Opmerking: De werking van de airconditioning
wordt in het algemeen niet be

Banden en wielen vervangenBanden verouderen onder invloed van
ultraviolet licht, extreme temperaturen, zware
belastingen en milieuomstandigheden.
Vervang de banden daarom eens per 6 jaar of
eerder als nodig blijkt.
Wielen en banden worden gecombineerd om de beste rijeigenschappen te bieden. Vervang
banden alleen door banden die voldoen aan
de originele technische specificaties. Als u
andere banden laat monteren, zorg dan dat ze minimaal dezelfde belastings- en
snelheidsindex hebben (zie Betekenis van
markeringen op banden op pagina 174) als de
originele banden.
Laat bij voorkeur alle banden tegelijk
vernieuwen. Als dit niet mogelijk is, vervang
de banden dan per as en plaats de nieuwe
banden achter. Balanceer altijd het wiel nadat
een band is verwisseld.
Wanneer u een band verwisselt, moet u de
sensoren van het
Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS)
opnieuw instellen om zeker te zijn dat ze de
juiste waarschuwingen geven wanneer de bandenspanning te hoog of te laag is (zie Automatisch opnieuw instellen van TPMS-sensoren op pagina 155).
Raadpleeg Velgen en banden op pagina 173
voor de technische gegevens van de originele
banden en wielen van de Model 3.Attentie: Gebruik in het belang van de
veiligheid alleen banden en wielen die aan de originele technische specificaties
voldoen. Het gebruik van banden die niet aan de oorspronkelijke specificaties
voldoen, kan de goede werking van het
TPMS verstoren.Attentie: Nooit de snelheidscategorie van
uw voertuigbanden overschrijden. De
snelheidscategorie staat op de zijwand
van uw banden (zie Betekenis van
markeringen op banden op pagina 174).
Asymmetrische banden
Model 3 is uitgerust met asymmetrische
banden, die op slechts