lock TESLA MODEL S 2015 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: TESLA, Model Year: 2015, Model line: MODEL S, Model: TESLA MODEL S 2015Pages: 199, PDF-Größe: 5.07 MB
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BeschränkungenEs kann vorkommen, dass die Auffahrwarnung
Fahrzeuge, einschließlich Fahrräder, und Fußgänger nicht erkennt. Außerdem kann es
aus verschiedenen Gründen zu unnötigen, ungenauen, falschen oder ausbleibendenWarnungen kommen, besonders in den
folgenden Fällen:
• Die Straße hat scharfe Kurven.
• Die Sicht ist schlecht (aufgrund von starkem Regen, Schnee, Nebel usw.).
• Helles Licht (Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge oder
direktes Sonnenlicht) stört die Sicht der Kamera.
• Der Radarsensor in der Mitte des Kühlergrills ist blockiert (verschmutzt,
abgedeckt usw.).
• Der Bereich der Windschutzscheibe, der im Sichtfeld der Kamera liegt, ist verdeckt
(beschlagen, verschmutzt, durch einen
Aufkleber abgedeckt usw.).Warnung: Diese Liste enthält nicht alle
Situationen, die die ordnungsgemäße Betätigung der Auffahrwarnung
beeinträchtigen können. Fehlfunktionen
der Auffahrwarnung sind auch aus vielen weiteren Gründen möglich. Bleiben Sie
zur Vermeidung von Kollisionen
aufmerksam, und behalten Sie den
Bereich vor Model S im Auge, um
möglichst schnell abwägen zu können, ob
eine Reaktion erforderlich ist.
Funktioniert das Auffahrwarnungssystem
fehlerhaft, zeigt das Model S eine Warnung an.Kontaktieren Sie Tesla Service.
Auffahrwarnung
Fahrassistenz83
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Fahrgeschwindigkeit zu senken. Die
automatische Notbremsung wird immer ausgelöst, wenn ein Zusammenstoß
unvermeidlich scheint, auch wenn die Auffahrwarnung ausgeschaltet ist.Warnung: Es wird dringend davon
abgeraten, die automatische
Notbremsung auszuschalten. Wenn Sie
sie ausschalten, werden die Bremsen des
Model S nicht automatisch betätigt, wenn ein Zusammenstoß unvermeidlich scheint.
Beschränkungen und
Ungenauigkeiten
Die Bremsen werden nicht durch eine
automatische Notbremsung betätigt oder gelöst, wenn der Fahrer selbst bremst oder
lenkt, um den Zusammenstoß zu verhindern.
Die automatische Notbremsung wird
beispielsweise in den folgenden Fällen
deaktiviert:
• Der Fahrer dreht das Lenkrad ruckartig. • Der Fahrer drückt das Fahrpedal.
• Der Fahrer bremst und nimmt anschließend den Fuß vom Bremspedal.
• Es wird kein Fahrzeug, einschließlich Motorrädern und Fahrrädern, und kein
Fußgänger mehr vor dem Model S
erkannt.
In manchen Fällen können die Fahrzeuge oder
Fußgänger nicht erkannt werden, sodass die automatische Notbremsung in den folgenden
Situationen möglicherweise nicht ausgelöst
wird:
• Die Straße hat scharfe Kurven.
• Die Sicht ist schlecht (aufgrund von starkem Regen, Schnee, Nebel usw.).
• Helles Licht (Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge oderdirektes Sonnenlicht) stört die Sicht derKamera.
• Der Radarsensor in der Mitte des Kühlergrills ist blockiert (verschmutzt,abgedeckt usw.).
• Der Bereich der Windschutzscheibe, der im Sichtfeld der Kamera liegt, ist verdeckt(beschlagen, verschmutzt, durch einenAufkleber abgedeckt usw.).
Warnung: Diese Liste enthält nicht alle
Situationen, die die ordnungsgemäße Funktionsweise der automatischen
Notbremsung beeinträchtigen können. Es gibt viele weitere Umstände, die dazuführen können, dass die Bremsen nichtdurch die automatische Notbremsungbetätigt werden. Es obliegt dem Fahrer,
Kollisionen zu vermeiden, indem er
aufmerksam bleibt und den Bereich vor
dem Model S im Auge behält, um
möglichst schnell abwägen zu können, ob
eine Reaktion erforderlich ist.
Funktioniert das automatische
Notbremsungssystem fehlerhaft, zeigt das Model S eine Warnung an. Kontaktieren Sie
Tesla Service.
Automatische Notbremsung
Fahrassistenz85
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Warnung: Die Überholbeschleunigung
kann außer aus den oben genannten aus
vielen anderen unvorhergesehenen
Gründen abgebrochen werden. Bleiben Sie aufmerksam, und verlassen Sie sichnicht ausschließlich auf die
Überholbeschleunigung, um Ihre
Fahrgeschwindigkeit zu erhöhen.Warnung: Die Überholbeschleunigung
erhöht in jedem Fall Ihre
Fahrgeschwindigkeit, wenn der
entsprechende Blinker eingeschaltet wird. Dies geschieht auch, wenn Sie nicht die
Absicht haben, das vor Ihnen fahrende Fahrzeug zu überholen. Der
Abstandsgeschwindigkeitsregler hält
zwar einen sicheren Abstand zum
voranfahrenden Fahrzeug, es obliegt jedoch dem Fahrer, sicher zu fahren undjederzeit die Kontrolle über das Fahrzeug
zu behalten.Warnung: GPS-Daten müssen nicht
immer richtig sein und stehen eventuell
nicht immer zur Verfügung. Falls keine GPS-Daten verfügbar sind, kann die
Überholbeschleunigung nicht mithilfe des Blinkers aktiviert werden. Es obliegt demFahrer, jederzeit die Kontrolle über dasFahrzeug zu behalten. Verlassen Sie sichniemals ausschließlich auf die
Überholbeschleunigung für eine
angemessene Erhöhung Ihrer
Geschwindigkeit. Gehen Sie umgekehrt
niemals davon aus, dass die Verwendung
des Blinkers bei aktivem
Abstandsgeschwindigkeitsregler keine
Geschwindigkeitserhöhung zur Folge hat.
Wenn Sie sich ausschließlich auf diese
Funktion verlassen, kann dies zu
schweren oder tödlichen Verletzungen
führen.
Abbrechen und fortsetzen
Um den Abstandsgeschwindigkeitsregler
manuell abzubrechen, drücken Sie den
Geschwindigkeitsreglerhebel kurz von sich
weg. Die Meldung auf der Instrumententafel
erlischt, aber die eingestellte Geschwindigkeit wird weiterhin angezeigt, bis das Model S
ausgeschaltet wird.
Um die Fahrt mit der vorher eingestellten Geschwindigkeit wiederaufzunehmen, ziehen
Sie den Geschwindigkeitsreglerhebel kurz zu sich.
Hinweis: Wenn der
Abstandsgeschwindigkeitsregler abgebrochen
wird, rollt das Model S nicht einfach weiter.
Das Model S wird stattdessen durch
regeneratives Bremsen auf dieselbe Weise
verlangsamt wie beim Loslassen des
Fahrpedals, wenn Sie ohne
Geschwindigkeitsregler fahren (siehe
Regeneratives Bremssystem auf Seite 62).
Warnung: In den folgenden Situationen
ist es möglich, dass der
Abstandsgeschwindigkeitsregler sofort
abgebrochen wird oder nicht verfügbar ist:
• Sie treten auf das Bremspedal. • Ihre Geschwindigkeit fällt auf unter 30 km/h, während das Model S vorIhnen innerhalb der angegebenen
Entfernung kein Fahrzeug erkennt.
• Sie schalten das Model S aus der Fahrstellung heraus.
• Der Sicherheitsgurt des Fahrer wird gelöst.
• Eine Tür wird geöffnet.
• Die Sichtlinie des Radarsensors oder der Kamera ist blockiert. Dies kann
durch Verschmutzungen, Eis, Schnee,
Nebel usw. verursacht werden.
• Die Einstellung für die Traktionskontrolle wird manuell
deaktiviert oder wiederholt betätigt,
um die Räder am Rutschen zu
hindern.
• Die Räder drehen sich bei Stillstand des Fahrzeugs.
Abstandsgeschwindigkeitsregler
Fahrassistenz91
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• Das Geschwindigkeitsreglersystemfällt aus und muss gewartet werden.
Wenn der
Abstandsgeschwindigkeitsregler nicht verfügbar ist oder abgebrochen wird,stehen keinerlei Geschwindigkeitsregler-
Funktionen zur Verfügung. Das Model S fährt dann weder gleichbleibend mit dereingestellten Geschwindigkeit noch hält
es einen angegebenen Abstand zum
voranfahrenden Fahrzeug ein.Warnung: Der
Abstandsgeschwindigkeitsregler kann
jederzeit aus unvorhergesehenen
Gründen unerwartet abgebrochen
werden. Behalten Sie die Straße vor Ihnen
jederzeit im Blick, und seien Sie immer
bereit, angemessen zu handeln. Es obliegt
dem Fahrer, jederzeit die Kontrolle über
das Model S zu behalten.
Beschränkungen
Der Abstandsgeschwindigkeitsregler
funktioniert insbesondere in den folgenden
Fällen wahrscheinlich nicht erwartungsgemäß:
• Die Straße hat scharfe Kurven.
• Die Sicht ist schlecht (aufgrund von starkem Regen, Schnee, Nebel usw.).
• Helles Licht (Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge oderdirektes Sonnenlicht) stört die Sicht derKamera.
• Der Radarsensor in der Mitte des Kühlergrills ist blockiert (verschmutzt,abgedeckt usw.).
• Der Bereich der Windschutzscheibe, der im Sichtfeld der Kamera liegt, ist verdeckt(beschlagen, verschmutzt, durch einen
Aufkleber abgedeckt usw.).
Vorsicht: Wenn Ihr Model S mit dem
Abstandsgeschwindigkeitsregler
ausgestattet ist und die
Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss, müssen Sie Ihr Fahrzeug zum
Tesla Service bringen. Wenn dies nicht
beachtet wird, kann es zu Fehlfunktionen
des Abstandsgeschwindigkeitsreglers kommen.Warnung: Die Funktionsfähigkeit des
Abstandsgeschwindigkeitsreglers kann
durch zahlreiche unvorhersehbare
Umstände beeinträchtigt werden. Seien
Sie sich jederzeit hierüber im Klaren und
beachten Sie, dass der
Abstandsgeschwindigkeitsregler infolgedieses Sachverhalts eventuell das Model S nicht oder auf unangemessene Weise
abbremst oder beschleunigt. Fahren Sie immer mit voller Aufmerksamkeit, und
seien Sie bereit, angemessen zu
reagieren.Warnung: Der
Abstandsgeschwindigkeitsregler
verzögert/bremst eventuell nicht, wenn
sich stehende Fahrzeuge vor Ihnen
befinden. Dies kann insbesondere bei
Fahrgeschwindigkeiten über 80 km/h
geschehen, wenn das vor Ihnen fahrende Fahrzeug Ihre Spur verlassen hat und sich
stattdessen ein stehendes Fahrzeug oder
Objekt vor Ihnen befindet. Achten Sie stets auf die Straße vor Ihnen, und seienSie jederzeit bereit, sofort korrigierend
einzugreifen. Wenn Sie die Vermeidung von Kollisionen ausschließlich dem
Abstandsgeschwindigkeitsregler
überlassen, kann dies zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
Abstandsgeschwindigkeitsregler
92Model S Benutzerhandbuch
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Belüftung
Die Außenluft wird durch das Gitter vor der Windschutzscheibe in das Model S gezogen.
Halten Sie das Gitter frei von blockierenden Partikeln wie Blättern und Schnee.
Um den Luftstrom im Inneren des Model S zu verändern, verändern Sie die Ausrichtung der
Lüftungsschlitze im Innenraum nach oben, unten oder zur Seite.
Hinweis: Sie können die äußeren
Lüftungsschlitze für den Kopfraum auf die
seitlichen Fenster richten, damit diese besser entfrostet bzw. entfeuchtet werden können.
Fahrgastraumluftfilter
Das Model S verfügt über einen Luftfilter, der
verhindert, dass Pollen, Industriestaub,
Straßenstaub oder andere Partikel durch die Lüftungsschlitze ins Innere gelangen. Teslatauscht den Luftfilter im vorgesehenenAustauschintervall von 12 Monaten oder
jeweils nach 20.000 km aus.
Tipps für den Betrieb der
Klimaregelung
• Um Strom zu sparen, können Sie den Stromverbrauch des
Klimaregelungssystems durch Einschalten
des Reichweitenmodus drosseln. Die
Heizung und Kühlung des Fahrgastraums
sind dann möglicherweise weniger
effektiv, zum Ausgleich werden jedoch die
Sitzheizungen eingeschaltet. Drücken Sie auf Fahrzeug > Fahren >
Reichweitenmodus .
• Wenn die Klimaanlage Ihnen zu laut ist, reduzieren Sie die Gebläsedrehzahl oder
ändern die Luftzirkulation so, dass statt
Umluftbetrieb Luft von außen angesaugt
wird.
• Die Klimaanlage kühlt nicht nur den Innenraum, sondern zusätzlich auch die
Batterie. Bei heißem Wetter kann sich die Klimaanlage daher auch dann einschalten,
wenn sie abgeschaltet wurde. Dies
geschieht üblicherweise, da das System in
erster Linie darauf bedacht ist, die
Batterie zu kühlen, damit diese innerhalb eines optimalen
Betriebstemperaturbereichs bleibt, was zu
einer längeren Lebensdauer und zur
Leistungsoptimierung beiträgt.
• Um sicherzustellen, dass das Klimaregelungssystem effizient arbeiten
kann, schließen Sie alle Fenster, und
sorgen Sie dafür, dass das Gitter vor der Windschutzscheibe frei von Eis, Schnee,
Blättern und anderen Verunreinigungen
ist.
• Um bei heißer Witterung die Zeit zu verringern, die bis zum Erreichen einer
komfortablen Temperatur benötigt wird,
öffnen Sie die Fenster während der ersten
Minuten der Fahrt leicht.
• Wenn es draußen sehr feucht ist, beschlägt die Windschutzscheibe
üblicherweise leicht, wenn Sie die
Klimaanlage einschalten. Dieser Beschlag
löst sich innerhalb weniger Sekunden auf.
• Unter einem geparkten Model S kann sich eine kleine Wasserpfütze bilden; hierbei
besteht kein Grund zur Beunruhigung. Das
zusätzliche Wasser, dass bei der Entfeuchtung anfällt, wird nach unten
abgelassen.
Klimaregelung
106Model S Benutzerhandbuch
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Wenn ein Rad gewechselt wird, müssen dieReifendruckkontrollsensoren zurückgesetzt
werden, um sicherzustellen, dass sie bei zu hohem oder zu niedrigem Reifendruck genaue
Warnungen liefern (siehe Rücksetzen der
Reifendruckkontrollsensoren auf Seite 147).
Technische Daten zu den ursprünglichen Rädern und Reifen des Model S finden Sie auf
Räder und Reifen auf Seite 179.Warnung: Zu Ihrer Sicherheit sollten Sie
nur Reifen und Räder verwenden, die die
ursprünglichen Spezifikationen erfüllen
(siehe Räder und Reifen auf Seite 179).
Wenn die Reifen nicht mit diesen Daten
übereinstimmen, kann sich dies auf die Funktion des Reifendruckkontrollsystemsauswirken.Warnung: Fahren Sie stets im zulässigen
Geschwindigkeitsbereich für die Reifen Ihres Fahrzeugs. Der
Geschwindigkeitsbereich ist auf der
Seitenwand der Reifen angegeben (siehe Informationen zu Reifenmarkierungen auf
Seite 181).
Asymmetrische Reifen
Die Reifen des Model S sind asymmetrisch und müssen so auf dem Rad montiert werden,
dass die richtige Seitenwand nach außen
zeigt. Diese Seitenwand ist mit der
Bezeichnung OUTSIDE versehen. Wenn neue
Reifen installiert werden, achten Sie darauf,
dass die Reifen korrekt auf den Rädern
montiert werden.
Warnung: Die Haftung wird maßgeblich
beeinträchtigt, wenn die Reifen nicht
korrekt auf den Rädern montiert sind.Saisonreifen
Sommerreifen
Ihr Model S ist eventuell zu Anfang mit
hochleistungsfähigen Sommerreifen ausgestattet. Diese Reifen sind für eine
optimale Leistung auf trockenen und nassen Straßen ausgelegt. Unter winterlichenBedingungen verhalten sich Sommerreifennicht optimal. Tesla empfiehlt, zum Fahren beiniedrigen Temperaturen oder auf Straßen, auf
denen mit Schnee oder Eis zu rechnen ist,
Winterreifen zu verwenden. Wenden Sie sich an Tesla, um Empfehlungen für Winterreifen
zu erhalten.Warnung: Sommerreifen bieten bei Kälte,
Schnee oder Eis nicht ausreichend
Bodenhaftung. Die Auswahl und Montage
geeigneter Reifen für winterliche
Bedingungen ist wichtig, um die
Sicherheit und optimale Leistung des
Model S zu gewährleisten, auch wenn dieses mit Dual Motor ausgestattet ist.
Ganzjahresreifen
Ihr Model S ist eventuell zu Anfang mit
Ganzjahresreifen ausgestattet. Diese Reifen bieten ganzjährig akzeptable Bodenhaftungunter den meisten Bedingungen, bei Schnee
oder Eis jedoch nicht unbedingt im selben
Maß wie Winterreifen. Ganzjahresreifen sind an der Markierung „ALL SEASON“ und/oder
„M+S“ (Matsch und Schnee) an der
Seitenwand zu erkennen.
Winterreifen
Das Model S wird nicht mit Winterreifen geliefert. Wir empfehlend dringend, bei
Schnee und Eis Winterreifen zu montieren. Winterreifen bieten zusätzliche Bodenhaftung
bei Schnee oder Eis. Montieren Sie stets einen
vollständigen Satz von Winterreifen mit allen vier Reifen zur selben Zeit. Größe, Marke,
Aufbau und Profil müssen bei allen vier
Winterreifen übereinstimmen. Wenden Sie sich an Tesla, um Empfehlungen fürWinterreifen zu erhalten.
Winterreifen sind an einem Berg-
oder Schneeflockensymbol auf der
Seitenwand zu erkennen.
Beim Fahren mit Winterreifen bemerken Sie
eventuell lautere Rollgeräusche, eine kürzereLebensdauer des Profils und weniger
Bodenhaftung auf trockenen Straßen.
Reifenpflege und -wartung
Wartung145
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Bremsen
Typ
4-Rad-Antiblockiersystem (ABS) mit
elektronischer Bremskraftverteilung, integrierter erweiterter
Stabilitätskontrolle und durch das
elektronische Fahrpedal aktiviertes
regeneratives BremssystemBremssättelVier Kolben, festRotordurchmesser (belüftet)Vorne: 13,98"/355 mm
Hinten: 14,37"/365 mmRotorstärke vorneNeu: 1,26"/32 mm
Betriebsgrenze: 1,18"/30 mmRotorstärke hintenNeu: 1,10"/28 mm
Betriebsgrenze: 1,02"/26 mmBremsbelagstärke vorne (ohne Tragplatte)Neu: 0,354"/9 mm
Betriebsgrenze: 0,078"/2 mmBremsbelagstärke hinten (ohne Tragplatte)Neu: 0,315"/8 mm
Betriebsgrenze: 0,078"/2 mmStärke der Beläge der elektronischen
Feststellbremse (ohne Tragplatte) Bremssättel mit
elektronischem Ausgleich des
BremsklotzverschleißesNeu: 0,216"/5,5 mm
Betriebsgrenze: 0,039"/1 mmFeststellbremseElektrisch betätigte Feststellbremssättel
Federung
VorneUnabhängig, Doppelquerlenker, Luftfeder
oder Schraubenfeder/Teleskopdämpfer, StabilisatorHintenUnabhängig, Mehrlenker, Luftfeder oder
Schraubenfeder/Teleskopdämpfer,
Stabilisator (nur Fahrzeuge mit
Luftfederung)Informationen zur Einstellung der Werte finden Sie in Spureinstellungswerte auf Seite 179.
Batterie – 12 V
Leistung33 Ah oder höherSpannung und PolaritätNegative Masse (-), 12 V
Teilsysteme
Technische Daten177
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AAbblendassistent 56
Abmessungen 174
ABS (Antiblockiersystem) 61
Abstandsgeschwindigkeitsregler 86
Airbag, Beifahrer, deaktivieren 36
Airbags 34
Aktive Haube 68
Alarm 124
Anhänger ankuppeln 172
Anhängerkupplungen 172
anlassen und ausschalten 46
Anpassen des Model S 99
Antiblockiersystem (ABS) 61
Anweisungen für Schleppung 185
Anzeigehelligkeit 99
Anzeigeleuchten, Zusammenfassung 50AudioBedienelemente am Lenkrad 40
Dateien wiedergeben 110
Lautstärkeregelung 110
Auffahrwarnung 82
AufladenAnweisungen 134
Komponenten und Ausrüstung 130
Ladeeinstellungen 136
öffentliche Ladestationen 131
Planung 136
Status 138
Ausbesserung der Karosserie 154
außenAbmessungen 174
Fahrzeugplane 155
Leuchten 54
Politur, Ausbesserung und Reparatur 154
Reinigung 152AußenÜberblick 3
Automatische Notbremsung 84
Autopilot 73
Autowäsche 152
B
Batterie (12 V)Technische Daten 177
vollständige Entladung 132Batterie (Hochspannung)Kühlmittel 158
Pflege 132
Technische Daten 178
Temperaturgrenzwerte 132
Batterie (Schlüssel) auswechseln 5
Beheizte Scheibenwischer 59
Beifahrersitzbelegung erkennen 36
Belüftung 106
Benennen des Model S 102
Berganfahrhilfe 67
Beschleunigung (Dual Motor) 96
Besitzerhandbuch, über das 187, 188
Blinken beim Spurwechsel 58
Blinker 58
Blinker, Warnblinkleuchten 58BluetoothAllgemeine Informationen 115
Geräte, Audiodateien wiedergeben 113
Telefon, koppeln und verwenden 115
Bodenfreiheit 174
BremsenAutomatik in Notfällen 84
Flüssigkeitsstand 158
Technische Daten 177
Überblick 61
Bremsflüssigkeitswechsel 140
C CE-Zertifizierung 191
CHAdeMO 131
D DAB-Radio 110
Dachträger 172
Datenaufzeichnung 189
Datenschilder 170
Deckenleuchten (Leseleuchten) 54
E
Einbruchserkennung 124
Einparkhilfe 65
Einstellungen 99
Einstellungen, löschen 102
Elektrische Feststellbremse 62
Energiedurch regeneratives Bremsen gewonnen
62
Reichweiteninformation 49
Tipps zur Minimierung der Verwendung
von 70
Energie- und Ladeeinstellung 99
Energiesparmodus 70
Energy-App 70
Index
194Model S Benutzerhandbuch