TESLA MODEL S 2020 Handleiding (in Dutch)

Stuurautomaat
Opmerking: Stuurautomaat is een B

Op het instrumentenpaneel wordt en melding
weergegeven dat Stuurautomaat tijdelijk niet
beschikbaar is wanneer u Stuurautomaat probeerde in te schakelen bij een snelheid
buiten het snelheidsbereik voor de werking van Stuurautomaat. Stuurautomaat is mogelijk
ook niet beschikbaar wanneer het
onvoldoende gegevens ontvangt van de
camera(

Stuurautomaat detecteert uw handen dooreen lichte weerstand te herkennen terwijl het
stuurwiel draait of wanneer u zeer licht aan het stuurwiel draait (met onvoldoende krachtom de controle over te nemen).
Opmerking: Nadat uw handen zijn
gedetecteerd, verdwijnt het bericht en werkt
Stuurautomaat weer normaal.
Opmerking: Stuurautomaat geeft mogelijk ook
een geluidssignaal weer wanneer het bericht
voor het eerst wordt weergegeven.
Stuurautomaat vereist dat u op uw omgeving
blijft letten en altijd klaar bent om de
besturing over te nemen. Als Stuurautomaatuw handen niet aan het stuur detecteert,
klinken er tevens geluidsignalen, met steeds
kortere tussenpozen.
Als u herhaaldelijk de verzoeken van
Stuurautomaat om uw handen aan het stuur te
houden negeert, wordt Stuurautomaat
uitgeschakeld voor de rest van de rit en heeft het systeem het volgende bericht weer. Als u
het handmatig sturen niet hervat, laat
Stuurautomaat een continu geluidssignaal
horen, schakelt het de alarmknipperlichten in
en brengt het de auto volledig tot stilstand.
De rest van de rit moet u zelf sturen.
Stuurautomaat is weer beschikbaar bij uw
volgende rit (nadat u bent gestopt en de
Model S in de stand P (Park) hebt gezet).
Stuurautomaat wordt gestopt
In situaties waarin Stuurautomaat niet in staat
is de Model S te helpen sturen, wordt Stuurautomaat afgebroken, klinkt er een
geluidssignaal en wordt het volgende bericht
weergegeven op het instrumentenpaneel:
Stuurautomaat uitschakelen
Stuurautomaat wordt geannuleerd wanneer:

Attentie: Gebruik Auto baan verwisselen
niet op slingerende wegen met scherpe
bochten, ijzige of gladde wegen, of
wanneer de weersomstandigheden (zoals
zware regenval, sneeuw, mist enz.) het
zicht van de camera(

handen altijd aan het stuur houden en zelf
op uw navigatieroute letten.Attentie: Zoals het geval is met normaal
rijden dient u extra voorzichtig te zijn bij
blinde hoeken, knooppunten en afritten, omdat hindernissen snel en op elk
moment kunnen opduiken.Attentie: Het is mogelijk dat Navigeren
met Autopilot tegemoetkomende
voertuigen, stilstaande obstakels en
wegen zoals

Opmerking: Naast route- en
snelheidgebaseerde wisselingen van rijstrook,
stelt Navigeren met Autopilot ook voor om
naar de rechter rijstrook te gaan wanneer u geen andere voertuigen inhaalt.
Opmerking: Het touchscreen toont het
wisselen van rijstrook op basis van route
bovenaan de lijst met aanwijzingen van de
kaart, om u te vertellen dat van rijstrook moet worden gewisseld om op de navigatieroute te
blijven.
Navigeren met Autopilot bedienen
Na inschakeling verschijnt de knop Navigeren
met Autopilot op de lijst met aanwijzingen van
de kaart als een navigatieroute actief is en de
route ten minste

omstandigheden geschikt is (zie Kaarten en
navigatie op pagina 145). Als de instelling uit
staat, maakt Navigeren met Autopilot nooit gebruik van een HOV-rijstrook, ongeacht de
tijd van de dag. Als de instelling aan staat, maakt Navigeren met Autopilot altijd gebruik
van HOV-rijstrook wanneer deze aanwezig is.Attentie: Zelfs als Navigeren met
Autopilot bij afritten wordt
gedeactiveerd, blijft Stuurautomaat actief.
Wees er altijd op voorbereid om de juiste
handelingen te verrichten, zoals het
stoppen bij rode verkeerslichten en
stoptekens en het verlenen van voorrang
aan andere weggebruikers.Attentie: Mogelijk probeert Navigeren
met Autopilot niet altijd een afrit op te rijden, ook niet wanneer de afrit door de
navigatieroute is bepaald. Blijf altijd alert
en wees erop voorbereid om de afrit
handmatig op te rijden of wanneer u van
rijstrook moet wisselen.
U kunt Navigeren met Autopilot op elk
moment annuleren door op de knop
Navigeren met Autopilot te tikken op de lijst
met aanwijzingen op de kaart (uw voertuig
keert terug naar Stuurautomaat), of door Stuurautomaat helemaal te annuleren (zie Stuurautomaat uitschakelen op pagina 102).
Wisselen van rijstrook
Navigeren met Autopilot wisselt van rijstrook
om de Model S voor te bereiden op een
naderende afrit, om uw rijsnelheid te verhogen
(zonder de ingestelde kruissnelheid te
overschrijden) of om de Model S uit de
linkerbaan te sturen wanneer u geen andere
voertuigen inhaalt. Er verschijnt een bericht bovenaan de lijst met aanwijzingen op dekaart om u te laten weten dat er van rijstrook
gewisseld moet worden om op de
navigatieroute te blijven. De lijn op het
instrumentenpaneel toont het volgende
rijtraject:
Als het instrumentenpaneel een bericht toont waarin u gevraagd wordt het wisselen vanrijstrook te bevestigen, schakelt u debetre

erop voorbereid om handmatig naar een
afrit te sturen of van rijstrook te wisselen
ter voorbereiding op een afrit of
knooppunt.
Blijf altijd klaar om in te grijpen
Tijdens een poging tot het wisselen van
rijstroken of manoeuvreren Model S, of als er wegwerkzaamheden worden genaderd, is het
mogelijk dat Navigeren met Autopilot de
geschikte rijstrook niet kan bepalen
(bijvoorbeeld in het geval van complexe
klaverbladen en afritten met meerdere
rijstroken) en het instrumentenpaneel een
waarschuwing toont die aangeeft dat
Navigeren met Autopilot probeert te
manoeuvreren en mogelijk hulp nodig heeft. Wanneer u dit bericht ziet, moet u klaar zijn
om onmiddellijk te kunnen ingrijpen om ervoor
te zorgen dat de rijstrookwisseling of de
stuurmanoeuvre veilig en correct wordt
uitgevoerd.
Beperkingen
De kans dat Stuurautomaat en de gerelateerde
functies hiervan niet naar behoren
functioneren is met name in de volgende
situaties zeer groot:

Parkeerautomaat
Parkeerautomaat (indien aanwezig) maakt
gebruik van gegevens van de ultrasone
sensoren en GPS om het parkeren op de
openbare weg te vereenvoudigen door de
Model S te

Het parkeren pauzeren
Trap