TPMS TOYOTA 86 2018 Manuel du propriétaire (in French)

446 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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â– Entretien des pneus
Chaque pneu, y compris celui de la roue de secours (si le véhicule en
est équipé), doit être vérifié à froid une fois par mois et gonflé à la
pression de gonflage recommandée par le constructeur sur la plaque du
véhicule ou sur l'étiquette des pressions de gonflage des pneus
(étiquette informative de pression du pneu en fonction de la charge). (Si
les pneus de votre véhicule sont d'une taille différente de celle indiquée
sur la plaque du véhicule ou sur l'étiquette des pressions de gonflage
des pneus [étiquette informative de pression en fonction de la charge],
vous devez déterminer la pression de gonflage qui convient pour ces
pneus.)
Pour plus de sécurité, votre véhicule est équipé d'un système
d'avertissement de pression des pneus (TPMS - système
d'avertissement de pression des pneus) qui allume un témoin de basse
pression des pneus (témoin d'avertissement de pression des pneus)
lorsqu'un ou plusieurs pneus sont nettement sous-gonflés. Par
conséquent, lorsque le témoin de pression insuffisante des pneus
(témoin d'avertissement de pression des pneus) s'allume, arrêtez-vous
pour vérifier la pression des pneus dès que possible et gonflez-les à la
pression adéquate. La conduite avec un pneu nettement sous-gonflé
provoque l'échauffement excessif de ce dernier et peut entraîner son
éclatement. Le sous-gonflage augmente également la consommation de
carburant tout en diminuant la durée de vie de la bande de roulement, et
peut affecter la manœuvrabilité du véhicule et l'efficacité de son
freinage.
Veuillez noter que le TPMS (système d'avertissement de pression des
pneus) ne vous dispense pas de l'entretien de vos pneus et qu'il est de
la responsabilité du conducteur de veiller à ce que les pneus soient à la
bonne pression, même si un sous-gonflage n'a pas atteint le niveau
déclenchant l'allumage du témoin de basse pression des pneus TPMS
(témoin d'avertissement de pression des pneus).

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Votre véhicule est par ailleurs équipé d'un témoin de dysfonctionnement
TPMS (système d'avertissement de pression des pneus) afin de vous
prévenir lorsque le système ne fonctionne pas normalement. Le témoin
de dysfonctionnement TPMS (système d'avertissement de pression des
pneus) est associé au témoin de basse pression de gonflage des pneus
(témoin d'avertissement de pression des pneus). Lorsque le système
détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant une minute
environ, puis reste allumé en permanence. La même séquence se
répète à chaque nouveau démarrage du véhicule tant que le
dysfonctionnement existe. Lorsque le témoin de dysfonctionnement est
allumé, cela indique que le système risque de ne pas être capable de
détecter ou de signaler comme il le devrait une pression de gonflage des
pneus insuffisante.
Le TPMS (système d'avertissement de pression des pneus) peut
connaître un mauvais fonctionnement pour diverses raisons, y compris
l'installation sur le véhicule de pneus ou de roues de remplacement
incompatibles avec le fonctionnement normal du système TPMS
(système d'avertissement de pression des pneus). Si vous remplacez un
ou plusieurs pneus et roues de votre véhicule, vérifiez l'état du témoin de
dysfonctionnement TPMS (système d'avertissement de pression des
pneus) pour vous assurer qu'un pneu ou une roue de remplacement
n'empêche pas le système TPMS (système d'avertissement de pression
des pneus) de continuer à fonctionner normalement.
NOTE
■Pour garantir le bon fonctionnement du système d’avertissement
de pression des pneus
N’installez pas de pneus de spécifications ou de fabricant différents, car
le système d’avertissement de pression des pneus risque de ne pas
fonctionner correctement.

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Liste des abréviations
Liste des abréviations/acronymes
ABRÉVIATIONSSIGNIFICATION
ABS Système de freinage antiblocage
ACC Accessoires
AI-SHIFT Passage intelligent des rapports
ALR Enrouleur de ceinture de sécurité à blocage
automatique
CRS Siège de sécurité enfant
DISP Affichage
ECU Calculateur électronique
EDR Enregistreur de bord
ELR Enrouleur de ceinture de sécurité à blocage
d'urgence
EPS Direction assistée électrique
GAWR Poids nominal brut sur essieu
GVWR Poids nominal brut du véhicule
I/M Entretien et contrôle antipollution
LATCH Points d'ancrage inférieurs et sangle de retenue pour
siège de sécurité enfant
LED Diode électroluminescente
LSD Différentiel à glissement limité
M + S Boue et neige
MMT Cyclopentadiényle manganèse tricarbonyle
OBD Système de diagnostic embarqué
SRS Système de retenue supplémentaire
TIN Numéro d'identification du pneu
TPMS Système d'avertissement de pression des pneus
TRAC Système antipatinage
VIN Numéro d'identification du véhicule
VSC Contrôle de la stabilité du véhicule