pneumatiky TOYOTA 86 2022 Návod na použití (in Czech)

353
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se
mohou lišit od skute čných hlášení podle
provozních podmínek a specifikací vozi- dla.
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzu-
čák slyšet z důvodu hlučného místa nebo zvuku audiosystému.
VÝSTRAHA
●Zastavte vozidlo co nejdříve na
bezpečném místě. Ihned nastavte
tlak huštění pneumatik.
●Pokud se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik rozsvít í i po nastavení tlaku huštění pneumatik, je pravdě-
podobné, že máte defekt pneumati-
ky. Zkontrolujte pneumatiky. Pokud
má pneumatika defekt, opravte pneumatiku s def ektem použitím
sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky.
●Vyhněte se prudkému manévrování
a brzdění. Pokud se pneumatiky vozidla poškodí, m ohli byste ztratit
kontrolu nad v olantem nebo nad
brzdami.
■Pokud dojde k vypuštění nebo
náhlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se
nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci
výstražného systému tlaku pneu- matik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou
specifikací nebo růz ných značek, pro- tože výstražný syst ém tlaku pneuma-
tik nemusí fungovat správně.
Pokud se zobrazí vý-
stražné hlášení
Multiinformační displej zobra-
zuje výstrahy o poruchách sys-
témů, nesprávně provedených
činnostech a hlášení, která
signalizují nutnost údržby.
Když se zobrazí hlášení, pro-
veďte nápravné opatření odpo-
vídající tomuto hlášení.
Hlavní výstražná kontrolka
Hlavní výstražná kontrolka se také
rozsvítí nebo bliká, aby signalizovala,
že je na multiinformačním displeji
zobrazeno nějaké hlášení.
Multiinformační displej
Postupujte podle i nstrukcí v hláše-
ních na multiinformačním displeji.
A

3547-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se zobrazí "Check Owner’s
Manual" (Viz Příručka pro uživatele)
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, postupujte podle příslušných in- strukcí.
• "High Coolant Temperature" ( S.371)
• "Transmission Oil Temperature" ( S.151)
●Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, může to signalizo-
vat poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi- sem.
• "EyeSight OFF"
• "Headlights Disabled" • "ABS"
• "Steering System"
• "Vehicle Stability Control" • "Transmission"
• "Low Tire Pressure"
• "RAB Disabled" • "BSD/RCTA Disabled"
• "Keyless Access System Disabled"
• "Auto Headlight Leveler Disabled" • "SRH Disabled"
• "Gasoline Particulate Filter"
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, může to signalizo- vat poruchu. Ihned zastavte vozidlo
a kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• "Brake System"
• "Check Engine" • "SRS Airbag System"
Když dojde k defektu
pneumatiky
Vaše vozidlo není vybaveno re-
zervním kolem, ale místo toho
je vybaveno sadou pro nouzo-
vou opravu pneumatiky.
Defekt způsobený hřebíkem
nebo šroubem, který prošel
skrz běhoun pneumatiky může
být dočasně opraven pomocí
sady pro nouzovou opravu
pneumatiky.
VÝSTRAHA
■Pokud máte defekt pneumatiky
Nepokračujte v jíz dě s defektní pneu-
matikou.
Jízda i na krátk ou vzdálenost s de- fektní pneumatikou může pneumati-
ku a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s defektní pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V takovém případě může
pneumatika explodovat, když použije- te sadu pro nouzovou opravu pneu-
matiky, s následky smrtelného nebo
vážného zranění.

355
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pevné m, rovném po-
vrchu.
 Zabrzděte parkovací brzdu.
 Přesuňte řadicí páku do P (auto-
matická převodovka) nebo R
(manuální převodovka).
 Vypněte motor.
 Zapněte varovná světla.
( S.336)
 Zkontrolujte stupeň poškození
pneumatiky.
Pneumatika by měla být opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno hřebíkem
nebo šroubem, který prošel skrz
běhoun pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím předmě-
tu se může otvor rozšířit a zne-
možnit tak nouzovou opravu
pomocí sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího
přípravku, popojeďte s vozidlem
tak, aby místo propíchnutí, po-
kud je známo, bylo umístěno na
vrcholu pneumatiky.
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pne umatiky. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z dů-
vodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když je ztráta tlaku pneumatiky způ-
sobena trhlinou nebo poškozením boční části pneumatiky
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po-škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když na jedné pneumatice proniknou
běhounem 2 nebo více ostrých před- mětů, např. hřebíky nebo šrouby
●Když je v poškozené pneumatice více než jeden otvor nebo trhlina
●Když je těsnicí p řípravek prošlý
Před opravou vozidla

3567-2. Postupy v případě nouze
Tažné oko
Šroubovák
Sada pro nouzovou o pravu pneumatiky
Klíč na matice kol
Těsnicí přípravek
Nálepka
Stručný přehled
Kompresor
Umístění sady pro nouzovou opravu pneumatiky a nářadí
Součásti sady pro nouzovou opravu pneumatiky
A
C
D
A
C
D

357
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Kompresor
Spínač kompresoru
Hadička
Těsnicí přípravek
Hadička
Ventilek
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu
životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by měl být před datem expirace vymě-
něn. Pro výměnu kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro
nouzovou opravu pneumatiky může být použit pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky. Pokud byl
těsnicí přípravek použit a je potřeba ho zakoupit, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prode jce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Kompresor je použitelný opa-
kovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít,
když je venkovní tep lota od -30 °C do
60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro veli-
kost a typ pneumatik původně instalo- vaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch pův odních, ani k ji- ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud
není ihned odstraněna. Ihned setřete těsnicí příprave k vlhkým hadrem.
●Při činnosti sada vydává hlasitý pro- vozní hluk. To neznamená poruchu.
●Nepoužívejte sadu pro nouzovou opravu pneumatiky pro kontrolu nebo
seřízení tlaku pneumatik.
●Při extrémně nízkých teplotách -30 °C
až -20 °C se viskozita těsnicího pří-
pravku zvyšuje a těsn icí přípravek po- teče pomaleji. Při takových teplotách
přineste těsnicí pří pravek do vozidla,
aby se před použitím zahřál.
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontro lujte datum expirace
těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má
prošlý datum expirac e. Jinak nemusí být
opravy provedené použitím sady pro nouzovou opravu pne umatiky provede-
ny řádně.
A
A

3587-2. Postupy v případě nouze
1Vyjměte podlážku kufru.
2 Vyjměte sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky. ( S.356)
1 Několikrát zatřepejte lahví s těs-
nicím přípravkem nahoru a dolů
a povolte hadičku.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
●Uložte opravnou sadu v kufru.
V případě nehody nebo náhlého za- brzdění by mohlo dojít ke zranění.
●Tato opravná sada je exkluzivně ur-čena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na ji-
ných vozidlech, to by mohlo vést
k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Nepoužívejte opravnou sadu pro pneumatiky, které jsou jiných roz-
měrů, než těch původních, ani k ji-
ným účelům. Pokud pneumatiky nebyly úplně opraveny, mohlo by to
vést k nehodě s následky smrtel-
ných nebo vážných zranění.
■Pokyny pro používání těsnicího
přípravku
●Požití těsnicího př ípravku je zdraví
nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nejvíce vody a pak ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned
ho smyjte vodou. Pokud potíže pře-
trvávají, poraďte se s lékařem.
●Pokud se osoba, kt erá je alergická
na přírodní kaučuk, dostane do kontaktu s těsnicím přípravkem,
mohou se objevit příznaky alergie.
Vyjmutí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky
Postup při nouzové opravě

359
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
2 Připojte hadičku vzduchového
kompresoru na ventilek na lahvi.
Těsnicí přípravek může unikat, pokud
šroubení není dostatečně dotažené.
Ventilek
3 Sejměte čepičku z ventilku pro-
píchnuté pneumatiky.
Ventilek
Čepička
4 Našroubujte hadičku lahve s těs-
nicím přípravkem na ventilek.
Těsnicí přípravek může unikat, pokud
šroubení není dostatečně dotažené.
5 Otočte lahev dnem vzhůru a za-
suňte uzávěr lahve do držáku lahve
ve vzduchovém kompresoru.
6 Ujistěte se, že je spínač vzdu-
chového kompresoru vypnutý.
7 Připojte napájecí zástrčku kom-
presoru do napájecí zásuvky.
Spínač motoru musí být v PŘÍSLUŠEN-
STVÍ.
Napájecí zástrčka
Napájecí zásuvka
A
A
A

3607-2. Postupy v případě nouze
8Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
9 Seřiďte tlak vzduchu na přísluš-
nou úroveň (zelená zóna mano-
metru).
Po spuštění kompreso ru se tlak vzduchu
dočasně zvýší na 300 kPa (3,0 kgf/cm2
nebo bar; 45 psi) nebo více. Po asi
30 sekundách, kdy je veškerý těsnicí přípravek uvnitř pneumatiky, se tlak
vzduchu sníží, což představuje tlak
vzduchu v pneumatice.
10 Jakmile naplníte pneumatiku
vzduchem, připevněte štítek
s omezením rychlosti na místo
znázorněné na obrázku.
11 Když tlak vzduchu dosáhne zele-
né zóny manometru, vypněte spí-
nač vzduchového kompresoru.
Vytáhněte napájecí zástrčku
z napájecí zásuvky příslušenství.
12 Při vypnutém spínači kompreso-
ru odpojte hadičku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího přípravku vytéct.

361
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
13 Nasaďte čepičku ventilku na venti-
lek nouzově opravené pneuma-
tiky.
14 Připojte hadičku lahve k ventilku
lahve krouživým pohybem, aby
se zabránilo úniku zbývajícího
těsnicího přípravku.
Těsnicí přípravek může potřísnit oděv.
15Uložte sadu zpět do vozidla a oka-
mžitě jeďte s vozidlem 10 minut
nebo 5 km.
16 Po 10 minutách jízdy nebo 5 mi-
nutách odstavte vozidlo na bez-
pečném místě a znovu připojte
kompresor.
17 Zapněte spínač kompresoru a ně-
kolik sekund počkejte, pak spí-
nač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
18 Pokud je tlak vzduchu v červené
zóně manometru, sada neutěsni-
la propíchnutí úspěšně. V tom
případě jízdu zas tavte a kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
19 Jeďte opatrně rychlostí do
80 km/h k nejbližšímu autorizo-
vanému prodejci nebo do servisu
Toyota, nebo do kteréhokoliv
spolehlivého servisu, který není
vzdálen více než 200 km, aby
vám pneumatiku opravil nebo vy-
měnil, přičemž se vyhýbejte
prudkému brzdění, prudkému
zrychlování a ostrému zatáčení.

3627-2. Postupy v případě nouze
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysíla č výstražného systé-
mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na
doporučené úrovni, výstražná kontrol- ka tlaku pneumatik s e může rozsvítit/
blikat.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s defektní pneumati-
kou
Nepokračujte v jízdě, pokud máte
vypuštěnou pneumatiku.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš- těnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit. Jízda
s defektní pneumatikou může způso- bit podélnou drážku na boku pneuma-
tiky. V tom případě může pneumatika
explodovat, když použijete opravnou sadu.
■Když opravujete pneumatiku s de-fektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném
a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti
v okolí brzd ihned poté, co jste s vo- zidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast
v okolí brzd extrémně horké. Doty- kem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla, může dojít
k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpeč-
ně na pneumatiku instalovanou na vozidle.
●Pokud není hadička řádně připoje-na k ventilku, můž e dojít k úniku
vzduchu nebo vystří knutí těsnicího
přípravku.
●Pokud hadička během huštění pneu- matiky vypadne, hrozí nebezpečí
neočekávaného pohybu hadičky vli-
vem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky
může při odpojování hadičky vy- stříknout těsnicí prostředek nebo
dojít k úniku určitého množství
vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu-
matiky. Pokud nebude postup dodr- žen, těsnicí přípravek může
vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou
vzdálenost od pneumatiky, protože
během provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Po-
kud si všimnete jakýchkoliv prasklin
nebo deformací na pneumatice, vy- pněte spínač kompresoru a ihned
zastavte opravu.
●Sada se může přehřát, pokud je
provozována delší dobu. Neprovo-
zujte kompresor nepřetržitě déle než 10 minut.
●Části sady se během činnosti zahří-vají. Během a po činnosti sady buď-
te opatrní při zacházení s ní.
Nedotýkejte se kov ové části kolem oblasti připojení lahve a kompreso-
ru. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky
o rychlosti na jiná místa ve vozidle,
než jsou ta určená. Pokud je nálep- ka připevněna do obl asti, kde jsou
umístěny SRS airbagy, např. střed-
ní část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení
tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody.
Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel- nosti vozidla s nás ledkem smrti nebo
vážných zranění.